Склад

 Внимание! Уточняйте наличие продукции и всех интересующих Вас вопросов у менеджера.

images+7 (812) 908-50-31 или  images (1) info@akvastor.ru 

Дверь судовая из поливинилхлоридного профиля ПВХ Для применения на судах с классом РРР в качестве водонепроницаемых закрытий, расположенных выше палубы надводного борта.

Дверь судовая из поливинилхлоридного профиля ПВХ Для применения на судах с классом РРР в качестве водонепроницаемых закрытий, расположенных выше палубы надводного борта.

Топочное устройство Для водогрейных и паровых котлов тип RP-250T Масса, кг Диаметр, мм Высота, мм Ширина, мм Сборочный чертёж Головка Ду-65 6,5 65 220 133 541-03-217.00.000СБ Головка ДУ-80 11,2 80 270 165 541-03-218.00.000СБ Головка ДУ-100 17,2 100 320 195 541-03-219.00.000СБ

Топочное устройство Для водогрейных и паровых котлов тип RP-250T

Агрегат дизель-реверс-редукторный ДРРА36-1 Предназначены для установки в качестве главных двигателей на речных судах Агрегат дизель-реверс-редукторный ДРРА36-1 Тип источника света - лампа люминисцентная. Род тока - переменный. Номинальной напряжение,В - 220. Номинальная мощность, Вт - 24-100. Степень защиты - IP55.

Усилитель-размножитель сигнала NMEA Для размножения сигналов NMEA 0183 версий 1 - 3 (МЭК 61162-1, 61162-2), или иных сигналов при последовательной передаче данных через интерфейсы RS-232 и RS-422/485 от одного либо двух источников. МДУ-102
С к л а д  А к в а с т о р  С П б  т е л :  + 7 ( 8 1 2 ) 9 0 8 - 5 0 - 3 1
С а й т :
w w w . a k v a s t o r . r u
E - m a i l :   i n f o @ a k v a s t o r . r u
Установка вентиляционная Для использования в составе судовых систем вентиляции и кондиционирования воздуха. CrossStar mini, CrossStar, EcoStar, GlobalStar, SkyStar, PoolStar, WallStar Тип источника света - лампа люминисцентная. Род тока - переменный Номинальное напряжение, В - 220. Номинальная мощность, вт - 24-100. Степень защиты - IP55.

Комплектные дейдвудные системы водяной смазки и охлаждения с валопроводами, дейдвудными подшипниками и уплотнениями и сопутствующими компонентами Maprom Комплектные дейдвудные системы водяной смазки и охлаждения с валопроводами, дейдвудными подшипниками и уплотнениями и сопутствующими компонентами Maprom для применения на судах Maprom

Болт шатунный Для применения при сборке шатунно-поршневой группы дизельных двигателей ряда 6ЧРН36/45 ДВС ряда 6ЧН25/34

Палец поршня Для ДВС 6-8 NVD48 6-8NVD48 (Аппаратдизель)

Палец поршня х ДВС 6-8NVD48 (Аппаратдизель)

Вал гребной черт.1496-ЭФ-3111СБ

Щиты Прием и распределение электрической энергии на судах с классом РРР. по ТУ VC-007-2012 (ВИД)

Вал гребной (заготовка) 10.908-3581 х

Баллер пера руля Черт.3131-31-010 тип — поковка КМ 28А ГОСТ 8536-79; диаметр, мм — 105; длина , мм — 3550; масса, кг — 241.

Заготовка вала гребного х черт.10.908-3589 Тип двигателей:ЧН 20/26; Способ изготовления: литые; Материал изготовления: специальный алюминиевый сплав Ал 25 (заменитель материала ПС12); Твердость: более 90 HB Отклонение массы — не более 0,32 кг

Затворы дисковые поворотные Для трубопроводов судовых систем плавсредств с классом РРР см. "Тех.параметры изделия/материала" Тип двигателей:ЧН 20/26; Способ изготовления: литые; Материал изготовления: специальный алюминиевый сплав Ал 25 (заменитель материала ПС12); Твердость: более 90 HB Отклонение массы — не более 0,32 кг

Захлопки Для трубопроводов судовых систем плавсредств с классом РРР см. "Тех.параметры изделия/материала" Род тока – постоянный/переменный. Напряжение питания постоянного тока, В – 24; 110; 220. Напряжение питания переменного тока, В – 12; 42; 110; 220; 380. Частота тока, Гц – 50. Степень защиты – IP22 — IP68

Выключатели автоматические Коммутация и защита электрических цепей в распределительных устройствах ВА53, ВА55 Род тока: переменный Напряжение трехфазное, В: 380/220 Средний срок службы, лет: - до капитального ремонта: 10 - до списания: 15 Продолжительность нахождения воды в отстойнике, мин: 30 Скорость восхождения потока в зоне осветления, мм/с: 1,2 Высота фильтрующего слоя, мм: 400 Продолжительность контакта СВ с обеззараживающим реагентом, мин: 30 Показатели исходной воды, не более: - концентрация взвешенных веществ, мг/л: не более 500 - биохимическое потребление кислорода, мг/л: не более 400 - коли-индекс, шт/л: не более 10 в 7-ой степени Показатели обраборанной воды: - концентрация взвешенных веществ, мг/л: не более 40 - биохимическое потребление кислорода, мг/л: не более 40 коли-индекс, шт/л: не более 1000 - остаточный хлор, мг/л: 1,5-3,0 Типы: 1. СТОК-10М Производительность, м куб./час: 10/0,5 Потребляемая мощность, кВт: 4,2 Габариты, (LxBxH), м: 1,69х1,14х1,8 Масса, кг: - в сухом состоянии - 760 - в рабочем состоянии - 3700 2. 1. СТОК-30М Производительность, м куб./час: 30/1,5 Потребляемая мощность, кВт: 6,5 Габариты, (LxBxH), м: 1,94х1,65х1,8 Масса, кг: - в сухом состоянии - 1050 - в рабочем состоянии - 5500 3. СТОК-50М Производительность, м куб./час: 50/2,5 Потребляемая мощность, кВт: 6,5 Габариты, (LxBxH), м: 2,3х1,9х1,8 Масса, кг: - в сухом состоянии - 1460 - в рабочем состоянии - 7400 4. СТОК-70М Производительность, м куб./час: 70/3,5 Потребляемая мощность, кВт: 9,2 Габариты, (LxBxH), м: 2,7х2,3х1,8 Масса, кг: - в сухом состоянии - 1870 - в рабочем состоянии - 9800

Выключатель автоматический Коммутация и защита электрических цепей в распределительных устройствах . ВА57 Род тока – постоянный/переменный. Напряжение питания постоянного тока, В – 24; 110; 220. Напряжение питания переменного тока, В – 12; 42; 110; 220; 380. Частота тока, Гц – 50. Степень защиты – IP22 - IP68.

Захлопки Для трубопроводов судовых систем плавсредсвт с классом РРР см. "Тех.параметры изделия/материала" Род тока – постоянный/переменный. Напряжение питания постоянного тока, В – 24; 110; 220. Напряжение питания переменного тока, В – 12; 42; 110; 220; 380. Частота тока, Гц – 50. Степень защиты – IP22 - IP56.

Клапан невозвратно-приемный Для трубопроводов судовых систем плавсредств с классом РРР. см. "Тех.параметры изделия/материала" Род тока – постоянный/переменный. Напряжение питания постоянного тока, В – 24; 110; 220. Напряжение питания переменного тока, В – 12; 42; 110; 220; 380. Частота тока, Гц – 50. Степень защиты – IP22 - IP68.

Выключатель автоматический Коммутация и защита электрических цепей в распределительных устройствах . ВА57 Тип – щит обобщённой сигнализации, для вывода информации в помещения, где может находиться вахтенный персонал ЩОС; - щит сигнализации перелива топлива ЩСПТ; - щит сигнализации, приёма и обработки сигналов системы управления АПС, защиты и индикации ЩС; - щит приёма и обработки сигналов ЩПС; - щит аварийно-предупредительной сигнализации уровней ЩАПСУ; - пульт сигнализации вахтенного ПСВ. Род тока – постоянный. Напряжение, В – 24. Степень защиты – IP22-IP56.

Выключательавтоматический Коммутация и защита электрических цепей в распределительных устройствах. OptiDinВМ-63 , OptiDinВМ-125 Род тока – постоянный/переменный. Напряжение питания постоянного тока, В – 24; 110; 220. Напряжение питания переменного тока, В – 12; 42; 110; 220; 380. Частота тока, Гц – 50. Степень защиты – IP22 - IP68.

2.5 Компрессоры, насосы, вентиляторы и сепараторы Перекачивание чистой воды производственно-технического назначения (кроме морской) и других жидкостей сходных с чистой водой по плотности, вязкости и химической активности, содержащей твердые включения в количестве не более 1% по объему и размерам частиц не более 2мм и температурой от 0-140С ЛМ Род тока – постоянный/переменный. Напряжение питания постоянного тока, В – 24; 110; 220. Напряжение питания переменного тока, В – 12; 42; 110; 220; 380. Частота тока, Гц – 50. Степень защиты – IP22 - IP68.

Гидростатическое разобщающее устройство для крепления плотов спасательных надувных сбрасываемого типа вместимостью от 6 до 25 человек (включительно) на открытой палубе судна через систему найтов и их автоматической отдачи при погружении судна под воду на глубине 2,0 - 4,0 м. Род тока – постоянный/переменный. Напряжение питания постоянного тока, В – 24; 110; 220. Напряжение питания переменного тока, В – 12; 42; 110; 220; 380. Частота тока, Гц – 50. Степень защиты – IP22 - IP56.

Плот спасательный речной надувной, сбрасываемого типа коллективное спасательное средство для пассажиров и экипажа судов внутреннего и смешаноого (река-море) плавания; комплектация «РС» - для судов эксплуатирующихся по внутренним водным путям разрядов «Р», в том числе севернее широты 66°30'; коллективное спасательное средство для пассажиров и экипажа судов внутреннего и смешаноого (река-море) плавания; комплектация «Р» - для судов эксплуатирующихся по внутренним водным путям разрядов «Р» южнее широты 66°30'; коллективное спасательное средство для пассажиров и экипажа судов внутреннего и смешаноого (река-море) плавания; комплектация «О» - для судов эксплуатирующихся по внутренним водным путям разрядов «Р», «О» южнее широты 66°30'; коллективное спасательное средство для пассажиров и экипажа судов внутреннего и смешаноого (река-море) плавания; комплектация «ОС» - для судов эксплуатирующихся по внутренним водным путям разрядов «Р», «О», в том числе севернее широты 66°30'; коллективное спасательное средство для пассажиров и экипажа судов внутреннего и смешаноого (река-море) плавания; комплектация «М» - для судов эксплуатирующихся по внутренним водным путям разрядов «Р», «О», «М» южнее широты 66°30'; коллективное спасательное средство для пассажиров и экипажа судов внутреннего и смешаноого (река-море) плавания; комплектация «МС» - для судов эксплуатирующихся по внутренним водным путям разрядов «Р», «О», «М», в том числе севернее широты 66°30'; коллективное спасательное средство для пассажиров и экипажа судов внутреннего и смешаноого (река-море) плавания; комплектация «CPACK» - для судов смешанного (река-море) плавания, эксплуатирующихся в морских районах и не совершающих международные рейсы. коллективное спасательное средство для пассажиров и экипажа судов внутреннего и смешаноого (река-море) плавания; комплектация «РС» - для судов эксплуатирующихся по внутренним водным путям разрядов «Р», в том числе севернее широты 66°30'; коллективное спасательное средство для пассажиров и экипажа судов внутреннего и смешаноого (река-море) плавания; комплектация «М» - для судов эксплуатирующихся по внутренним водным путям разрядов «Р», «О» «М» южнее широты 66°30'; коллективное спасательное средство для пассажиров и экипажа судов внутреннего и смешаноого (река-море) плавания; комплектация «МС» - для судов эксплуатирующихся по внутренним водным путям разрядов «Р», «О» «М», в том числе севернее широты 66°30'; коллективное спасательное средство для пассажиров и экипажа судов внутреннего и смешаноого (река-море) плавания; комплектация «ОС» - для судов эксплуатирующихся по внутренним водным путям разрядов «Р» «О», в том числе севернее широты 66°30'; коллективное спасательное средство для пассажиров и экипажа судов внутреннего и смешаноого (река-море) плавания; комплектация «МС» - для судов эксплуатирующихся по внутренним водным путям разрядов «Р», «О,» «М», в том числе севернее широты 66°30'; Род тока – постоянный/переменный. Напряжение питания постоянного тока, В – 24; 110; 220. Напряжение питания переменного тока, В – 12; 42; 110; 220; 380. Частота тока, Гц – 50. Степень защиты – IP22 - IP68.

Щит главный распределительный ПРК "Санта-Мария", рег.№214463 ГРЩ 380В/220В Род тока – постоянный. Напряжение, В – 24. Степень защиты – IP22-IP56.

 SST 1 FP Род тока: переменный Напряжение трехфазное, В: 380/220 Средний срок службы, лет: - до капитального ремонта: 10 - до списания: 15 Продолжительность нахождения воды в отстойнике, мин: 30 Скорость восхождения потока в зоне осветления, мм/с: 1,2 Высота фильтрующего слоя, мм: 400 Продолжительность контакта СВ с обеззараживающим реагентом, мин: 30 Показатели исходной воды, не более: - концентрация взвешенных веществ, мг/л: не более 500 - биохимическое потребление кислорода, мг/л: не более 400 - коли-индекс, шт/л: не более 10 в 7-ой степени Показатели обраборанной воды: - концентрация взвешенных веществ, мг/л: не более 40 - биохимическое потребление кислорода, мг/л: не более 40 коли-индекс, шт/л: не более 1000 - остаточный хлор, мг/л: 1,5-3,0 Типы: 1. СТОК-10М Производительность, м куб./час: 10/0,5 Потребляемая мощность, кВт: 4,2 Габариты, (LxBxH), м: 1,69х1,14х1,8 Масса, кг: - в сухом состоянии - 760 - в рабочем состоянии - 3700 2. 1. СТОК-30М Производительность, м куб./час: 30/1,5 Потребляемая мощность, кВт: 6,5 Габариты, (LxBxH), м: 1,94х1,65х1,8 Масса, кг: - в сухом состоянии - 1050 - в рабочем состоянии - 5500 3. СТОК-50М Производительность, м куб./час: 50/2,5 Потребляемая мощность, кВт: 6,5 Габариты, (LxBxH), м: 2,3х1,9х1,8 Масса, кг: - в сухом состоянии - 1460 - в рабочем состоянии - 7400 4. СТОК-70М Производительность, м куб./час: 70/3,5 Потребляемая мощность, кВт: 9,2 Габариты, (LxBxH), м: 2,7х2,3х1,8 Масса, кг: - в сухом состоянии - 1870 - в рабочем состоянии - 9800

Дизель-генератор Применение в качестве основного источника электороэнергии . ДГР100/1500

Щит приема питания с берега ПРК "Санта-Мария", рег.№214463 ЩППБ 380В

Плот спасательный надувной, сбрасываемого типа коллективное спасательное средство для пассажиров и экипажа судов смешанного (река-море) плавания, эксплуатирующихся в морских районах и не совершающих международные рейсы. коллективное спасательное средство для пассажиров и экипажа судов, эксплуатирующихся по внутренним водным путям, в том числе севернее широты 66°30' и озере Байкал.

 1. Электропитание - 220/380 В, 50 Гц переменного тока/ 24 В постоянного тока. 2. Степень защиты - IP 22…56. 3. Дистанционное/ местное управление.

Радиолокационный ответчик Для радиолокационного обнаружения и опознавания спасательных средств при бедствии на море судовыми, береговыми и авиационными РЛС Search and Rescue Transponder Tron SART20

Автономные дыхательные аппараты защита органов дыхания и зрения человека от вредного воздействия токсичной и задымленной газовой среды при тушении пожаров и аварийно-спасательных работах на судах с классом РРР Свидетельство одобрения типа №09-11.1-3.5.2-0493 от 25.01.2018 г. Аппарат дыхательный АП "Омега" Жилет является индивидуальным спасательным средством для людей массой свыше 35 кг и соответствует требованиям Правил РРР ч. 3 разд. 8 Руководства Р.021-2007 и Технического регламента о безопасности объектов ВВТ

Иллюминатор ВГН прямоугольный глухой огнестойкий Предназначен для обеспечения обзора из помещений в надстройках и рубках выше главной палубы, а также доступа света в те помещения, в которых установлен. типа А-0

Корпусные детали Люковые крышки Чертеж № 0210.13.009-2 Геометрические параметры - соответствуют. Внутренний диаметр втулки max — Ф80,107 мм. Вес втулки — 0,87 кг. Материал - Бронза 0С8-12 ГОСТ 613-79 Паспорт с результатами приемки и постановкой клейма ОТК на изделии.

Лебедка ручная якорная, тяговое усилие 1,47 кН Предназначена для работы в составе якорного устройства на надводных кораблях, судах и плавсредствах внутреннего плавания климатического исполнения УХЛ (для районов с умеренным и холодным климатом), категории размещения 1 по ГОСТ 15150.

Плита судовая электрическая Применение в качестве судовой эелектрической камбузной плиты СЭП-2-06/220; СЭП-3-02/220; СЭП-4-03/220; СЭП-4-04/220; СЭП -4 - 05/380 Чертеж № 0210.13.009-2 Геометрические параметры - соответствуют. Внутренний диаметр втулки max — Ф80,107 мм. Вес втулки — 0,87 кг. Материал - Бронза 0С8-12 ГОСТ 613-79 Паспорт с результатами приемки и постановкой клейма ОТК на изделии.

Вал концевой черт.507Б-ЭФ-1142 (ППК)

Агрегат дизель-реверс - редукторный ДРРА 26АМ (правое вращение зав.№189) ТУ 3123 – 029 – 00210944 – 2010, согласованы письмо № 08 – 03 – 3294 от 26.11.2010 г. *** Cтрока N 38

Агрегат дизельный ДА33 ТУ 3123 – 013 – 00210944 – 2009, письмом № 08 – 03 – 657 от 25.03.2010 г. *** Cтрока N 42

Агрегат дизель-реверс - редукторный ДРРА 26АМ (левое вращение зав.№190) ТУ 3123 – 029 – 00210944 – 2010, согласованы письмо № 08 – 03 – 3294 от 26.11.2010 г. *** Cтрока N 39

Вкладыши резино-металлические для подшипников гребных валов, пр.507Б ТУ212РСФСР 86-84 согласован письмом СЗФ-Пр710-0977 от 28.05.2012 г, черт. № 1.422-374-50. *** Cтрока N 43

Вкладыши резино-металлические для подшипников гребных валов, пр.507Б ТУ212РСФСР 86-84 согласован письмом СЗФ-Пр710-0977 от 28.05.2012 г, черт. № 1.422-374-50. *** Cтрока N 44

Головка вентиляционная с поплавком и защитной сеткой Для обеспечения водонепроницаемости верхних отверстий вентиляционных труб, используемых для естественной вентиляции судовых отсеков и цистерн, в местах с возможным заливанием. Ду-65; Ду-80; Ду-100.

Преобразователь статический Выпрямители ВЗС220Т/24-200 ТУ 3416-002-88284471-2010, согласованы письмом №СВФ-ДП1795-526 от 02.05.2012г. *** Cтрока N 45

Светильник стационарный судовой Для освещениея судовых технических и производственных помещений. СС-30М; СС-30У; СС-33М; СС-33У

Преобразователь статический Выпрямители ВЗС220Т/24-200 ТУ 3416-002-88284471-2010, согласованы письмом №СВФ-ДП1795-526 от 02.05.2012г. *** Cтрока N 46

Светильник стационарный судовой. Для освещения судовых технических и производственных помещений. СС-30М; СС-30У; СС-33М; СС-33У.

Преобразователь статический Инвертор ЭИС АНКИ.435231.001 ТУ, согласованы письмом №СВФ-ДП1794-525 от 02.05.2012г. *** Cтрока N 47

Преобразователь статический Инвертор ЭИС АНКИ.435231.001 ТУ, согласованы письмом №СВФ-ДП1794-525 от 02.05.2012г. *** Cтрока N 48

Вал гребной, пр.612 Арх.7996 согл.СВФ-ДП1848-864 от 05.07.2012 г. *** Cтрока N 49

Иллюминаторы судовые круглые, тип — А (глухие, створчатые, универсальные) Технические условия ИДШУ 364112.001 ТУ согласованные письмом №СВФ-ДП1823-745 от 08.06.2012г. *** Cтрока N 50

Иллюминаторы судовые круглые, тип — А (глухие, створчатые, универсальные) Технические условия ИДШУ 364112.001 ТУ согласованные письмом №СВФ-ДП1823-745 от 08.06.2012г. *** Cтрока N 51

Иллюминаторы судовые круглые, тип — В (глухие, створчатые, универсальные) Технические условия ИДШУ 364112.001 ТУ согласованные письмом №СВФ-ДП1823-745 от 08.06.2012г. *** Cтрока N 52

Заготовка вала гребного х черт.

Вал гребной (заготовка) Изготовление вала гребного черт.10.908-3621

Поршень судового дизельного двигателя Поршни судовых двигателей типа ЧН 20/26 для применения на судах ЧН 20/26

Поршень судового дизельного двигателя Поршни судовых двигателей типа ЧН 20/26 для применения на судах ЧН 20/26

Щит главный распределительный судовой. Для для подключения питания потребителей к основному источнику электроэнергии. ГРЩС

Судовая установка очистки сточных вод очистка сточных вод СТОК-10М, СТОК-30М, СТОК-50М, СТОК-70М

Щит аварийный распределительный судовой. Для подключения питания потребителей к аварийному источнику электроэнергии. АРЩС

Пульт управления судовой автоматики. Для местного и (или) дистанционного управления главными и вспомогательными механизмами, контроля и автоматической сигнализации. ПУСА

Щит распределительный судовой. Для для приема и распределения электрической энергии, а также защиты от перегрузок и короткого замыкания РЩС

Щит системы управления АПС, защиты и индикации. Для контроля предупредительных, аварийных значений параметров двигателей, по достижению которых осуществляют предупредительную, аварийную сигнализацию и аварийную защиту (остановку) двигателей, вывода информации в рулевую рубку и в помещения, где может находится машинный персонал, и выдаче информации. ЩАПСУ

Щит главный распределительный судовой. Для для подключения питания потребителей к основному источнику электроэнергии. ГРЩС

Щит аварийный распределительный судовой. Для подключения питания потребителей к аварийному источнику электроэнергии. АРЩС

Пульт управления судовой автоматики. Для местного и (или) дистанционного управления главными и вспомогательными механизмами, контроля и автоматической сигнализации. ПУСА;ПУСГД;ПУВМ;ПУГО; СПУСА

Щит распределительный судовой. Для для приема и распределения электрической энергии, а также защиты от перегрузок и короткого замыкания. РЩС

Щит системы управления АПС, защиты и индикации. Для контроля предупредительных, аварийных значений параметров двигателей, по достижению которых осуществляют предупредительную, аварийную сигнализацию и аварийную защиту (остановку) двигателей, вывода информации в рулевую рубку и в помещения, где может находится машинный персонал, и выдаче информации. ЩС;ЩОС;ЩСПТ;ЩПС;ЩАПСУ;ПСВ

Судовая установка очистки сточных вод очистка сточных вод СТОК-10М, СТОК-30М, СТОК-50М, СТОК-70М

Иллюминаторы судовые круглые, тип — В (глухие, створчатые, универсальные) Технические условия ИДШУ 364112.001 ТУ согласованные письмом №СВФ-ДП1823-745 от 08.06.2012г. *** Cтрока N 53

Иллюминаторы судовые прямоугольные, тип — F (глухие, створчатые) Технические условия ИДШУ 364113.001 ТУ согласованные письмом №СВФ-ДП1824-746 от 08.06.2012г. *** Cтрока N 54 Марка вала: 1577 Длина вала - 5770 мм Диаметр шеек вала - 170 мм Радиальное биение вала на 1 м длины - неболее 0,12мм

Иллюминаторы судовые прямоугольные, тип — F (глухие, створчатые) Технические условия ИДШУ 364113.001 ТУ согласованные письмом №СВФ-ДП1824-746 от 08.06.2012г. *** Cтрока N 55 Тип двигателей: NVD48 и NVD26 Способ изготовления: литые Материал изготовлениея: алюминиевый сплав Твердость: более 90НВ На внутренней стороне поршня- маркировка фирменного знака производителя

Система управления рулевым гидроприводом Для управления гидравлической силовой установкой и рулевым гидроприводом. Панель управления и АПС (АСР) допускается с ограничениями без возможности установки на открытой палубе (ходовой мостик, крылья ходового мостика), STCS 4000 Тип двигателей: NVD48 и NVD26 Способ изготовления: литые Материал изготовлениея: алюминиевый сплав Твердость: более 90НВ На внутренней стороне поршня- маркировка фирменного знака производителя

Иллюминаторы судовые прямоугольные, тип — Е (глухие, створчатые) Технические условия ИДШУ 364113.001 ТУ согласованные письмом №СВФ-ДП1824-746 от 08.06.2012г. *** Cтрока N 56 Номинальная мощность на фланце отбора мощности реверс - редукторной передачи : - передний ход – 280 кВт. - задний ход – 265 кВт. Номинальная частота вращения выходного вала реверс-редукторной передачи – 5,56 с-1(333 об/мин) Направление вращения выходного вала РРП – левое (ЛЛ) и правое (ЛП) В состав дизель-реверс-редукторного агрегата входят: - Дизель четырехтактный, с двухконтурным охлаждением, с турбонаддувом, марки 8170ZС435-1 (8ЧН17/20), производства компании «Weichai Heavy Machinery Co.,Ltd» (Китай). Номинальная мощность – 320,0 кВт Номинальная частота вращения – 16,7 с-1 (1000 об/мин) Число цилиндров – 8 Расположение цилиндров – рядное. Диаметр цилиндра – 170 мм. Ход поршня - 200 мм. Пусковое устройство – воздушный запуск. - Передача судовая, реверс - редукторная, модели НС400, цилиндрическая, косозубая, одноступенчатая, несоосная, с фрикционным многодисковым сцеплением, с гидравлическим управлением, с возможностью изменения направления вращения ведомого вала: Передаточное отношение – 3,00 : 1 Максимальная входная мощность – 595,8 кВт. Максимально допустимый входной крутящий момент — 4,584 кН. Максимально допустимая частота вращения входного вала – 30,0 с-1. Максимальный упор, воспринимаемый упорными подшипниками выходного вала – 82,0 кН. С ручным или электромагнитным золотником по требованию, с муфтой упругой HGTLX4.5 SAE 18"( с ободом Q 05-01-07), с валом-проставышем, присвоенным к выходному фланцу редуктора. Система управления судовым дизелем с реверс-редукторной передачей «Катунь 7СУ6-21», производства компании ООО «РИАТОМ-П» г. Барнаул.

Жилет спасательный детский индивидуальное спасательное средство ЖСРД CUMIXAN PRIMAX: Массовая доля нелетучих веществ — 75-85%. Условная вязкость — не менее 100 с. Цвет и внешний вид покрытия — красно-коричневый, серый. Продолжительность высыхания — не более 30 мин. Адгезия к металлу — не более 1 балла. Твердость пленки — не менее 0,3 условных единиц. Эластичность при изгибе — не более 1 мм. Удельное объемное электрическое сопротивление - не более 109 Ом•м. Пожарно-технические характеристики по ГОСТ 30244-94 — негорючее (НГ по СНиП 21-01-97). CUMIXAN PROTECTIVE ZINC: Плотность — 2,2-2,5 г/см3. Массовая доля нелетучих веществ — 75-85%. Условная вязкость — 30-50 с. Цвет и внешний вид покрытия - темно-серая матовая поверхность без посторонних включений. Продолжительность высыхания — не более 30-50 мин. Адгезия к металлу — не более 1 балла. Прочность при ударе — не менее 50 см. Эластичность при изгибе — не более 3 мм. Удельное объемное электрическое сопротивление - не более 109 Ом•м. Пожарно-технические характеристики по ГОСТ 30244-94 — негорючее (НГ по СНиП 21-01-97).

С.к.л.а.д..т.е.л.:..+.7.(.8.1.2.).9.0.8.-.5.0.-.3.1
.w.w.w...a.k.v.a.s.t.o.r...r.u.
.i.n.f.o.@.a.k.v.a.s.t.o.r...r.u.Иллюминаторы судовые прямоугольные, тип — Е (глухие, створчатые) Технические условия ИДШУ 364113.001 ТУ согласованные письмом №СВФ-ДП1824-746 от 08.06.2012г. *** Cтрока N 57 КМН 80-65-155 Мощность номинальная, кВт - 5,5 Потребляемая мощность, кВт 4,5 (при плотностях среды - 1000 кг/м3) 4,1 (при плотностях среды - 710 кг/м3) Производительность номинальная, м3/с - 0,0083 Тип привода - электрический Частота вращения, мин-1 - 2900 Род тока - 3-х фазный переменный Частота тока, Гц - 50 Гц Напряжение, В - 380 В Степень защит, (код IP) - 54 (55) КМН 80-65-165 Мощность номинальная, кВт - 11,0 Потребляемая мощность, кВт 10,0 (при плотностях среды - 1000 кг/м3) 7,1 (при плотностях среды - 710 кг/м3) Производительность номинальная, м3/с - 0,0014 Тип привода - электрический Частота вращения, мин-1 - 2900 Род тока - 3-х фазный переменный Частота тока, Гц - 50 Гц Напряжение, В - 380 В Степень защит, (код IP) - 54 (55) КМН 100-80-160 Мощность номинальная, кВт - 15,0 Потребляемая мощность, кВт 15,0 (при плотностях среды - 1000 кг/м3) 11,9 (при плотностях среды - 710 кг/м) Производительность номинальная, м3/с - 0,0028 Тип привода - электрический Частота вращения, мин-1 - 2900 Род тока - 3-х фазный переменный Частота тока, Гц - 50 Гц Напряжение, В - 380 В Степень защит, (код IP) - 54 (55) КМН 125-100-160 Мощность номинальная, кВт - 22,0 Потребляемая мощность, кВт 19,0 (при плотностях среды - 1000 кг/м3) 14,0 (при плотностях среды - 710 кг/м3) Производительность номинальная, м3/с - 0,0044 Тип привода - электрический Частота вращения, мин-1 - 2900 Род тока - 3-х фазный переменный Частота тока, Гц - 50 Гц Напряжение, В - 380 В Степень защит, (код IP) - 54 (55) КМН 125-100-170 Мощность номинальная, кВт - 18,5 Потребляемая мощность, кВт 18,5 (при плотностях среды - 1000 кг/м3) 14,0 (при плотностях среды - 710 кг/м3) Производительность номинальная, м3/с - 0,0036 Тип привода - электрический Частота вращения, мин-1 - 2900 Род тока - 3-х фазный переменный Частота тока, Гц - 50 Гц Напряжение, В - 380 В Степень защит, (код IP) - 54 (55)

Втулка шатуна (для судового двигателя марки 6ЧН 21/21) Втулка шатуна (для судового двигателя марки 6ЧН 21/21) ССС01-(3-40), светодиодный 3-40Вт, IP20-IP68; ССС02-(3-40), светодиодный 3-40Вт, IP20-IP68; СССВ-(3-40), светодиодный 3-40Вт, IP20-IP66; СП302-(10-60), прожектор светодиодный заливающего света 10-60Вт, IP20-IP66

Турбокомпрессор ТК18В-28(сборка 3) ТУ 24.06.1035-98 согл.№ 08-03-1069 от 28.04.2010 г.; ПМПСИ ТК001ПМ и ТК016ПМ согл.№ 08-03-2512 от 31.08.2007 г.; извещение № 1035-7 ТУ 24.06.1035-98 согл. № 08-03-1906 от 21.06.2012 г. *** Cтрока N 58 «Экспроф», «Проплекс» материал: профили поливинилхлоридные с П-образным металлическим армированием; исполнение: брызгонепроницаемое

Втулка шатуна (для судового двигателя марки 6ЧН 21/21) Втулка шатуна (для судового двигателя марки 6ЧН 21/21) Судовые валы (промежуточные) изготовляются в соответствии с требованиями ТУ.СРФТ364410.002 по рабочим чертежам, разработанным и одобренным установленным порядком. Длина , мм 100-1000, Диаметр цевья, мм 50-200, Диаметр носового фланца, мм 150-400, Диаметр кормового фланца, мм 170-450. Ширина фланцев, мм 20-50. Материал сталь 35,40,45 ГОСТ 1050-88

Турбокомпрессор ТК18С-23(14) ТУ 24.06.1049-2007 согл. № 08-03-3138 от 02.11.2007 г.; ПМПСИ ТК001ПМ и ТК016ПМ согл. № 08-03-2512 от 31.08.2007 г.; извещение № 1049-4 ТУ24.06.1049-2007 согл. № 08-03-1906 от 21.06.2012 г. *** Cтрока N 59 Вал гребной

Вал гребной пр.Р97И Чертёж №Р97И/152-2008, письмо согласования №КФ-08/11-090 от 10.08.2012 г. *** Cтрока N 60

Вал гребной, пр.21-88 Чертеж 121-45.1-1-001 №СВФ-ДП1870-1046 от 10.08.2012г. *** Cтрока N 61

Вал гребной №378, 379, пр.603А Чертеж 203-452-105 №СВФ-15/20-14 от 27.07.2012 г. *** Cтрока N 62

Агрегат дизель-реверс - редукторный ДРРА 374К ТУ 3123 – 025 – 00210944 – 2009, согласованы письмо № 08 – 03 – 2162 от 02.08.2010 г. *** Cтрока N 63 Род тока — постоянный / переменный (частотой 50 / 400 Гц); Напряжение — не более 400В; Величина сопротивления изоляции токоведущих частей в холодном состоянии — не менее 25 МОм; Габаритные размеры (ВхШхГ), мм — не более 2000х1200х900 для одной секции; Климатическое исполнение — М, ОМ, ТМ, категории — 2, 3, 4; Степень защиты — не ниже IP20. Примечание: Изготовление устройств электрораспределительных, щитов управления и пультов управления должно осуществляться по согласованной с РРР конструкторской документации.

Агрегат дизель-реверс - редукторный ДРРА 374К ТУ 3123 – 025 – 00210944 – 2009, согласованы письмо № 08 – 03 – 2162 от 02.08.2010 г. *** Cтрока N 64 Род тока — постоянный / переменный (частотой 50 / 400 Гц); Напряжение — не более 400В; Величина сопротивления изоляции токоведущих частей — не менее 2 МОм; Габаритные размеры (ВхШхГ), мм — не более 2000х1200х900 для одной секции; Климатическое исполнение — М, ОМ, ТМ, категории — 2, 3, 4; Степень защиты — не ниже IP20.

Агрегат дизель-реверс - редукторный ДРРА 26К ТУ 3123 – 025 – 00210944 – 2009, согласованы письмо № 08 – 03 – 2162 от 02.08.2010 г. *** Cтрока N 65

Агрегат дизель-реверс - редукторный ДРРА 26К ТУ 3123 – 025 – 00210944 – 2009, согласованы письмо № 08 – 03 – 2162 от 02.08.2010 г. *** Cтрока N 66

Вкладыши резино-металлические для подшипников гребных валов, судов проекта .№1577/550А ТУ212РСФСР 86-84 согласован письмом СЗФ-Пр710-0977 от 28.05.2012г, черт. № 1.422-374-69. *** Cтрока N 67 Тип – для управления главными двигателями ПУСГД; - для управления вспомогательными механизмами ПУВМ; - для управления грузовыми операциями ПУГО; - для управления дизель-генераторами СПУСА. Род тока – постоянный/переменный. Напряжение питания постоянного тока, В – 24; 110; 220. Напряжение питания переменного тока, В – 12; 42; 110; 220; 380. Частота тока, Гц – 50. Степень защиты – IP22 - IP56.

Вкладыши резино-металлические для подшипников гребных валов, судов проекта .№1577/550А ТУ212РСФСР 86-84 согласован письмом СЗФ-Пр710-0977 от 28.05.2012г, черт. № 1.422-374-69. *** Cтрока N 68 Род тока – постоянный/переменный. Напряжение питания постоянного тока, В – 24; 110; 220. Напряжение питания переменного тока, В – 12; 42; 110; 220; 380. Частота тока, Гц – 50. Степень защиты – IP22 — IP68

Лебедка папильонажная тип ЛП-1 ТУ6415-004-47765419-2012 согл. №СВФ-ДП1901-1389 от 23.10.12 г., Программа методика испытаний №02/1 от 30.10.12 г, согл. №СВФ-24.1/08-028 от 01.11.12 г. *** Cтрока N 69 Род тока – постоянный/переменный. Напряжение питания постоянного тока, В – 24; 110; 220. Напряжение питания переменного тока, В – 12; 42; 110; 220; 380. Частота тока, Гц – 50. Степень защиты – IP22 - IP68.

Лебедка папильонажная тип ЛП-1 ТУ6415-004-47765419-2012 согл. №СВФ-ДП1901-1389 от 23.10.12 г., Программа методика испытаний №02/1 от 30.10.12 г, согл. №СВФ-24.1/08-028 от 01.11.12 г. *** Cтрока N 70 Четырехтактный двигатель дизельный конвертированный ЯМЗ-240М2бр (базовый двигатель ЯМЗ-240М2) номинальная частота вращения, с -1 - 24 номинальная мощность, кВт - 184 число цилиндров - 12 диаметр цилиндра, мм - 130 ход поршня, мм - 140 расположение цилиндров - V-образный наддув - отсутствует соединение электрооборудования - двухпроводное ресурс до первого капитального ремонта 18 000 часов работы двигателя ресурс до списания - 45 000 часов работы двигателя масса сухого ДДК, кг - 1950 +-20

Лебедка папильонажная ЛП-2 ТУ6415-004-47765419-2012 согл. №СВФ-ДП1901-1389 от 23.10.12 г., Программа методика испытаний №02/1 от 30.10.12 г, согл. №СВФ-24.1/08-028 от 01.11.12 г. *** Cтрока N 71 Четырехтактный двигатель дизельный конвертированный ЯМЗ-240М2бр (базовый двигатель ЯМЗ 240М2) в составе двигателей реверс-редукторных ЯМЗ-240С - номинальная частота вращения, с-с -25 -номинальная мощность двигателя, кВт - 184 - число цилиндров - 12 - диаметр цилиндра, мм - 130 - ход поршня, мм - 140 - расположение цилиндров - V-образный - наддув - отсутствует - соединения электрооборудования - двухпроводное - ресурс до первого капремонта 18000 часов работы двигателя - ресурс до списания - 45 000 часов работы двигателя Реверс-редукторная передача DMT150H -передаточное отношение реверс-редукторной передачи (передний/задний ход) - 1:3,08/1:3,08 -тип - зубчатая, механическая, одноступенчатая, несоосная, параллельная, с фрикционным многодисковым сцеплением с гидравоическим управлением -максимально допустимый входной крутящий момент, Н м - 1680 -максимально допустимый упор, воспринимаемый корпусом и упорными подшипниками реверс редукторной передачи, кН - 46 -максимально допустимая частота вращения входного вала, об/мин - 2500 -время реверсирования не более, с - 25 -масса сухого ДРР, кг - 2 290+-20

Лебедка папильонажная ЛП-2 ТУ6415-004-47765419-2012 согл. №СВФ-ДП1901-1389 от 23.10.12 г., Программа методика испытаний №02/1 от 30.10.12 г, согл. №СВФ-24.1/08-028 от 01.11.12 г. *** Cтрока N 72 Четырехтактный двигатель дизельный конвертированный ЯМЗ-236М2бр/бг (базовый двигатель ЯМЗ 236М2) в составе ДРА ЯМЗ-236М2ррDMT90A - номинальная частота вращения, с-1 - 25 -номинальная мощность двигателя, кВт - 66 - число цилиндров - 6 - диаметр цилиндра, мм - 130 - ход поршня, мм - 140 - расположение цилиндров - V-образный - наддув - отсутствует - соединения электрооборудования - двухпроводное - ресурс до первого капремонта 18000 часов работы двигателя - ресурс до списания - 45 000 часов работы двигателя Реверс-редукторная передача DMT90А -передаточное отношение реверс-редукторной передачи (передний/задний ход) - 1:2,06/1:2,06 -тип - зубчатая, механическая, одноступенчатая, несоосная, параллельная, с фрикционным многодисковым сцеплением с гидравоическим управлением -максимально допустимый входной крутящий момент, Н м - 870 -максимально допустимый упор, воспринимаемый корпусом и упорными подшипниками реверс редукторной передачи, кН - 22 -максимально допустимая частота вращения входного вала, об/мин - 3000 -время реверсирования не более, с - 25 -масса сухого ДРР, кг - 1 260+-20

Лебедка рамоподъемная ЛР-1 ТУ6415-004-47765419-2012 согл. №СВФ-ДП1901-1389 от 23.10.12 г., Программа методика испытаний №02/1 от 30.10.12 г, согл. №СВФ-24.1/08-028 от 01.11.12 г. *** Cтрока N 73 категория 2 диаметр - 3,0 - 5,0 мм пространственные положения при сварке - все, кроме вертикального положения сверху вниз

Лебедка рамоподъемная ЛР-1 ТУ6415-004-47765419-2012 согл. №СВФ-ДП1901-1389 от 23.10.12 г., Программа методика испытаний №02/1 от 30.10.12 г, согл. №СВФ-24.1/08-028 от 01.11.12 г. *** Cтрока N 74 тип - винт гребной обычного класса ГОСТ 8054-81 диаметр, мм - 696 шаг, мм - 610 количество лопастей - 4 дисковое отношение -1,2 масса, кг - 90 материал - сталь 25Л ГОСТ 977-88

Лебедка становая ЛР-3 ТУ6415-004-47765419-2012 согл. №СВФ-ДП1901-1389 от 23.10.12 г., Программа методика испытаний №02/1 от 30.10.12 г, согл. №СВФ-24.1/08-028 от 01.11.12 г. *** Cтрока N 75 тип - поковка КМ 28 ГОСТ 8536-79 материал - сталь 35 ГОСТ 1050-2013 наружный диаметр большого фланца, мм - 250 наружный диаметр малого фланца, мм - 218 габаритная длина, мм - 205 масса, кг - 27

Лебедка становая ЛР-3 ТУ6415-004-47765419-2012 согл. №СВФ-ДП1901-1389 от 23.10.12 г., Программа методика испытаний №02/1 от 30.10.12 г, согл. №СВФ-24.1/08-028 от 01.11.12 г. *** Cтрока N 76 тип - поковка КМ 28А ГОСТ 8536-79 материал - сталь 35 ГОСТ 1050-2013 диаметр, мм - 122+10 масса, кг - 551

Насос топливный высокого давления ТН Г60 ТУ 24.06.1978-82 и ПМ 5-82 согласованы №СВФ-ДП1627-1394 от 31.12.2010г. *** Cтрока N 77 поковка КМ 28 ГОСТ 8536-79 материал - сталь 35 ГОСТ 1050-2013 диаметр, мм - 2450+-15 длина, мм - 2450+-50 масса, кг - 794

Насос топливный высокого давления ТН Г60 ТУ 24.06.1978-82 и ПМ 5-82 согласованы №СВФ-ДП1627-1394 от 31.12.2010г. *** Cтрока N 78 тип - поковка КМ 28 ГОСТ 8536-79 материал - сталь 35 ГОСТ 1050-2013 диаметр, мм - 230+-15 длина, мм - 2300+-50 масса, кг - 794

Вал гребной судовой пр.507Б, 05074 чертеж № 05074 – 425 – 002 – 01СБ; № 05074 – 425 – 003 – 01В; № 05074 – 425 – 004 – 03В , согласованы письмо № СВФ – ДП1809 - 695 от 01.06.2012 г *** Cтрока N 79 тип - поковка КМ 28А ГОСТ 8536-79 материал - сталь 35 ГОСТ 1050-2013 диаметр, мм - 205 (+10/-5) длина, мм - 8100+-10 масса, кг - 2099

Агрегат дизель-реверс - редукторный ДРРА 376К ТУ 3123 – 031 – 12265181 - 2012, согласованы письмо № 08 – 03 – 2827 от 13.09.2012 г. *** Cтрока N 80 тип - поковка КМ 28А ГОСТ 8536-79 материал - сталь 40 ГОСТ 1050-2013 диаметр, мм - 150 (+10/-5) длина, мм - 4800+-10 масса, кг - 666

Агрегат дизель-реверс - редукторный ДРРА 376К ТУ 3123 – 031 – 12265181 - 2012, согласованы письмо № 08 – 03 – 2827 от 13.09.2012 г. *** Cтрока N 81 категория прочности КМ 28 ГОСТ 8536-79 материал - сталь 45 ГОСТ 1050-2013 диаметр шейки, мм - 200 мм длина, мм - 1437 масса, кг - 300

Линолеум тип «HORIZON MARINE», «PRIMO PLUS MARINE» ТУ5771-018-54031669 письмо №СВФ-21-672 от 08.08.2009 г. *** Cтрока N 4 тип - поковка КМ 28А ГОСТ 8536-79 материал - сталь 40 ГОСТ 1050-2013 диаметр, мм - 150 (+10/-5) длина, мм - 5750+-10 масса, кг - 798

Турбокомпрессор ТК18В-28 (сборка 3) ТУ24.06.1035-98 письмо РРР от 28.04.2010г., №08-03-1069 *** Cтрока N 5 категория прочности - КМ 28А ГОСТ 8536-79 материал - сталь 35 ГОСТ 1050-2013 диаметр цевья, мм - 100 длина, мм - 200 масса, кг - 28,50 кг

Турбокомпрессор ТК18Н-03С ТУ24.06.971-79 письмо СВФ РРР от 22.12.2009г., №СВФ-22-1247 *** Cтрока N 6 категория прочности КМ 28 ГОСТ 8536-79 материал - сталь 35 ГОСТ 1050-2013 диаметр шеек, мм - 170 диаметр цевья - 165 мм длина, мм - 4030 масса, кг - 685

Турбокомпрессор ТК18С-23(14) ТУ24.06.1049-2007 письмо РРР от 02.11.2007г., №08-03-3138 *** Cтрока N 7 поковка КМ 28А ГОСТ 8536-79, сталь 35 ГОСТ 1050-88 - диаметр шеек, мм — 96 - диаметр цевья, мм - 90/92 - длина - 6485 мм масса - 357 кг

Турбокомпрессор ТК21С-01СП ТУ24.06.1023-89 письмо РРР от 18.12.2009г., №08-03-3024 *** Cтрока N 8 Входное напряжение .......................380 В трехфазное; Входная частота тока ........................50 Гц; Управляемое силовое оборудование ..... частотный преобразователь серии EI-M по ЕВИД.435Х21.001ТУ; Степень защиты ..............................IP44

Турбокомпрессор ТК30Н-27 ТУ24.06.1029-90 письмоРРР от 18.12.2009г., №08-03-3024 *** Cтрока N 9 Входное напряжение .......................380 В трехфазное; Входная частота тока ........................50 Гц; Управляемое силовое оборудование ..... частотный преобразователь серии EI-M по ЕВИД.435Х21.001ТУ; Степень защиты ..............................IP44

Турбокомпрессор ТК18С-23 ТУ24.06.1034-91 письмо РРР от 08.12.2010г., №08-03-3417 *** Cтрока N 10 Входное напряжение ..........................380В; Входная частота тока............................50Гц; Мощность нагрузки ..............................исполнение по ЕВИД.435321.001ТУ - от 37 до 100 КВТ; исполнение по ЕВИД.435421.001ТУ - от 37 до 315 КВТ; Ток нагрузки.........................................от 75 до 605 А; Степень защиты ..................................IP54

Турбокомпрессор ТК18С-23(17) ТУ24.06.1049-2007 письмо РРР от 02.11.2007г., №08-03-3138 *** Cтрока N 11 Входное напряжение ..........................380В; Входная частота тока............................50Гц; Мощность нагрузки ..............................исполнение по ЕВИД.435321.001ТУ - от 37 до 100 КВТ; исполнение по ЕВИД.435421.001ТУ - от 37 до 315 КВТ; Ток нагрузки.........................................от 75 до 605 А; Степень защиты ..................................IP54

Турбокомпрессор ТК18С-49 ТУ24.06.1049-2007 письмо РРР от 02.11.2007г., №08-03-3138 *** Cтрока N 12 рабочее давление до 25 мПа производительность до 55 л/мин

Турбокомпрессор ТК23Н-26 ТУ24-6-989-77 письмо от 30.05.2011г., №СВФ-ДП1664-667 *** Cтрока N 13 см.сертификат

Спасательная шлюпка СШ07/09 ТУ7448-048-46028995-2010 письмом №СВФ-ДП1699-1451 от .10.2011 г. *** Cтрока N 14 см.сертификат

Гребной вал Судовой гребной вал для применения на судах в составе винто-рулевого комплекса марка 1577 см.сертификат

Поршень для судовых двигателей поршни судовых двигателей типа NVD48 и NVD26 для применения на судах NVD48 и NVD26 см.сертификат

Поршень ДВС поршни судовых двигателей типа NVD48 и NVD26 для применения на судах для ДВС типа NVD см.сертификат

Агрегат дизель-реверс-редукторный ДРРА26КМ Предназначены в качестве главных двигателей при модернизации судов проекта: № 1741, № 1741А, № 81172, № 81173, № 81200 и других. Агрегат дизель-реверс-редукторный ДРРА26КМ см.сертификат

Грунтовка CUMIXAN PRIMAX, краска антикоррозионная цинконаполненная - для защиты стальных конструкций в качестве грунтовочного покрытия, в том числе для защиты подводной части корпуса от биообрастания в комплексной системе покрытий противообрастающими эмалями; - для защиты от коррозии стальных изделий и сооружений, в том числе в морской и пресной воде. Допускаются для применения на нефтеналивных судах в грузовых наливных отсеках, коффердамах, насосных отделениях, в районе грузовых палуб и в других местах, где возможно скопление взрывоопасных паров. марки CUMIXAN PROTECTIVE ZINC Наружный диаметр фланцев - O260 мм. Наружный диаметр центрирующей выточки фланца - O135(+0,063) мм. Наружный диаметр центрирующей выточки фланца - O127(+0,04) мм. Длина проставка — 271мм. Диаметр цевья - 226 мм. Вес — 42,5 кг. Материал: - сталь 40Х ГОСТ 4543-71 УЗК 100% тела проставка, протокол № 53 от 13.10.2015 г., представлено заводом изготовителем ОАО «ВДМ», дефектов не обнаружено.

Электронасосы центробежные Перекачивание светлых нефтепродуктов, техспиртов, продуктов орг.синтеза, пиролизойной смолы. Материал 12Х18Н9ТЛ по ГОСТ 977-75 Типы клюзов: 1 - палубные; 2 - бортовые с креплением сваркой (могут применяться в буксирных устройствах); 3 - бортовые с рогами с креплением сваркой. Типоразмер: 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12 Тип 1 Максимальное разрывное усилие каната в целом, кН: 63; 100; 160; 250; 460; 640; 1000; 1250; 1600; Масса, кг, не более; 20; 30; 48; 85; 150; 230; 350; 560; 780; Тип 2 Максимальное разрывное усилие каната в целом, кН: 63; 100; 160; 250; 460; 640; 1000; 1250; 1600; 2000 Масса, кг, не более; 18; 26; 42; 74; 130; 185; 285; 490; 775; 1100 Тип 3 Максимальное разрывное усилие каната в целом, кН: 63; 100; 160; 250 Масса, кг, не более; 15,5; 29,5; 51,5; 84

Светильники судовые светодиодные для установки на судах ВВП Светильники судовые светодиодные Материал 12Х18Н9ТЛ по ГОСТ 977-75 Типы клюзов: 1 - палубные; 2 - бортовые с креплением сваркой (могут применяться в буксирных устройствах); 3 - бортовые с рогами с креплением сваркой. Типоразмер: 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12 Тип 1 Максимальное разрывное усилие каната в целом, кН: 63; 100; 160; 250; 460; 640; 1000; 1250; 1600; Масса, кг, не более; 20; 30; 48; 85; 150; 230; 350; 560; 780; Тип 2 Максимальное разрывное усилие каната в целом, кН: 63; 100; 160; 250; 460; 640; 1000; 1250; 1600; 2000 Масса, кг, не более; 18; 26; 42; 74; 130; 185; 285; 490; 775; 1100 Тип 3 Максимальное разрывное усилие каната в целом, кН: 63; 100; 160; 250 Масса, кг, не более; 15,5; 29,5; 51,5; 84

Блоки оконные и дверные из поливинилхлорида для установки на судах ВВП кроме мест ограничивающих распространение огня и дыма по судну и обеспечивающих защиту путей эвакуации пассажиров и экипажей Номинальная мощность - 6,5-63 кВт; Степень автоматизации - 1 и 2; Частота тока - 50 Гц; Напряжение - 230В/400В; Частота вращения двигателя - 1500 об/мин; Степень защиты - IP23; В состав изделия входят: Дизель одобренный РРР Генератор одобренный РРР Щит управления и автоматизации одобренный РРР

Судовые валы (промежуточные) комплектующие изделие валопроводов и рулевых устройств Судовые валы (промежуточные) тип двигателя - четырехтактный; расположение цилиндров - рядное; диаметр цилиндра - 170 мм; ход поршня - 200 мм; наличие наддува - имеется; число цилиндров - 6-8; соединение электрооборудование - двухпроводное;

Валопроводы мощность номинальная, кВт (л.с) - 99.4 (135) мощность максимальная , кВт (л.с) - 110 (150) частота вращения коленчатого вала дизеля: - при номинальной мощности, с -1 (об/мин) - 31.6 (1900) - при максимальной мощности, с -1 (об/мин) - 33,3 (2000) тип реверс-редуктора - соосный планетарный с электромагнитным включением передаточное число реверс-редуктора - на переднем ходу - 2.16 - на заднем ходу - 1200+-50 масса сухая, кг

адресная система обнаружения пожара...Рында-1А Технические показатели: - Род тока: постоянный; - Напряжение, В: 12/24; - Степень защиты контроллера, (код IP): IP55; - Степень защиты антенны GSM, (код IP): IP65; - Степень защиты антенны ГЛОНАСС/GPS (код IP): IP67; Состав комплекта: - Бортовой контроллер; - Антенна GSM; - Антенна ГЛОНАСС/GPS.

крышка водогазонепроницаемая IIFnCт600х450х110 диаметр, мм - 105 +0,020; +0,039 длина, мм - 211 -0,2; +0,4 масса, кг - 11,1 материал - Ст20Х ГОСТ 4543-71 твердость, HRC - 56-:62 ед.

крышка водогазонепроницаемая II Fn Ст600х450х110 диаметр, мм - 105 +0,020; +0,039 длина, мм - 211 -0,2; +0,4 масса, кг - 11,1 материал - Ст20Х ГОСТ 4543-71 твердость, HRC - 56-:62 ед.

Устройства электрораспределительные, щиты управления и пульты управления Прием и распределение электрической энергии на судах с классом РРР. Изготовление устройств электрораспределительных, щитов управления и пультов управления в корпусах одобренного РРР типа. РНК.250277.001ТУ диаметр, мм - 75 0, -0.019; длина, мм - 1560 0, -0,26 масса, кг - 3,85 материал - Ст20Х ГОСТ 4543-71 твердость, HRC - 57 +63ед

Устройства электрораспределительные судовые Прием и распределение электрической энергии на судах с классом РРР. ТУ ЭРУ-0.1.2013

Запасные части и комплектующие изделия для двигателей семейства 12ЧНС18/20 диаметр, мм - 75 0, -0.019; длина, мм - 1560 0, -0,26 масса, кг - 3,85 материал - Ст20Х ГОСТ 4543-71 твердость, HRC - 57 +63ед

Запасные части и комплектующие изделия для двигателей семейства 12ЧНС18/20 Напряжение питания, В - ; Количество и мощность ламп, Вт - х/ х; Тип цоколя - ; Материал корпуса - ; Степень защиты - IP; Масса, кг - . На основании результатов проверок и испытаний подтверждается соответствие изделия требованиям Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, Свидетельство об одобрении типа № 02-11.4-4.6.1-0205 действительно с 02.09.2013г.

Пульт управления судовой автоматики. Для местного и (или) дистанционного управления главными и вспомогательными механизмами, контроля и автоматической сигнализации. ПУСА.ПУСГД;ПУВМ;ПУГО;СПУСА. Технические показатели: - Род тока: постоянный; - Напряжение, В: 12/24; - Степень защиты контроллера, (код IP): IP55; - Степень защиты антенны GSM, (код IP): IP65; - Степень защиты антенны ГЛОНАСС/GPS (код IP): IP67; Состав комплекта: - Бортовой контроллер; - Антенна GSM; - Антенна ГЛОНАСС/GPS.

Щит главный распределительный судовой. Для для подключения питания потребителей к основному источнику электроэнергии. ГРЩС

Щит распределительный судовой. Для для приема и распределения электрической энергии, а также защиты от перегрузок и короткого замыкания. РЩС Стекла марки Ml или М2 по ГОСТ 111 толщиной от 8 до 10 мм (толщина наружного стекла не менее 4мм) производства ООО "Эй Джи Флет Гласс", Россия и фирмы "Pilkington", Финляндия. Промежуточный слой-пленка ПВБ толщиной 0,76мм марки "Trosifol" фирмы ООО "Тросифоль",Россия. Наибольшие размеры стекол 1600x1200мм. Отклонение от плоскостности (кривизна - не более 3% от длины). Коэффициент направленного пропускания света-не менее 0,86. Оптические искажения - не допускаются под углом менее 40 градусов к поверхности. Степень водонепроницаемости - водонепроницаемые.

Двигатель - ЯМЗ-240М2бр Стекла марки Ml или М2 по ГОСТ 111 толщиной от 8 до 10 мм (толщина наружного стекла не менее 4мм) производства ООО "Эй Джи Флет Гласс", Россия и фирмы "Pilkington", Финляндия. Промежуточный слой-пленка ПВБ толщиной 0,76мм марки "Trosifol" фирмы ООО "Тросифоль",Россия. Наибольшие размеры стекол 1600x1200мм. Отклонение от плоскостности (кривизна - не более 3% от длины). Коэффициент направленного пропускания света-не менее 0,86. Оптические искажения - не допускаются под углом менее 40 градусов к поверхности. Степень водонепроницаемости - водонепроницаемые.

ДРР ЯМЗ-240С1 Напряжение питания: 24 В постоянного тока, 220/380 В переменного тока Частота переменного тока: 50 Гц Номинальное напряжение цепей управления: 24 В постоянного тока Максимальный коммутируемый ток: 100 А Габаритные размеры, В х Ш х Г, мм, макс.: 800 х 600 х 350 Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP): IP44 Масса, макс.: 60 кг Диапазон рабочих температур: -10°С...+45°С

ДРА - ЯМЗ-236М2ррDMT90A Напряжение питания: 24 В постоянного тока, 220/380 В переменного тока Частота переменного тока: 50 Гц Номинальное напряжение цепей управления: 24 В постоянного тока Максимальный коммутируемый ток: 100 А Габаритные размеры, В х Ш х Г, мм, макс.: 800 х 600 х 350 Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP): IP44 Масса, макс.: 60 кг Диапазон рабочих температур: -10°С...+45°С

Электроды сварочные (Электрод-Бор) За исключением корпусов судов смешанного плавания тип Э46, АНО-4 Наименование: PN 16 Тип: 01-008-1 Проводимая среда: Воздух, газ, вода (морская, пресная, трюмная), кислоты, конденсат,пар, масло, топливо, холодильный агент, жидкий груз Соотношение диапазонов давления и температур Ьаг/С°: 16 /120°С; 13/200°С 11/250° С; 10/300°С; 9/350°С Dy, мм: 15, 20, 25, 32, 40, 50, 65,80,100, 125, 150, 200, 250 Спецификация материалов: Корпус, крышка - серый чугун; седло - бронза; шток, тарелка - нерж. сталь Наименование: PN 16, PN25, PN40 Тип:01-008-2 Проводимая среда: Воздух, газ, вода (морская, пресная, трюмная), кислоты, конденсат,пар, масло, топливо, холодильный агент, жидкий груз Соотношение диапазонов давления и температур Ьаг/С°: PN 16: 16/120°С: 14/200°С; 13/250°С; 11/300°С; 10/350°С; 8/400°С; 6/450°С PN 25: 25/120°С; 22/200°С; 20/250°С; 17/300°С; 16/350°С; 13/400°С; 10/450°С PN 40: 40/120°С; 35/200°С; 32/250°С; 28/300°С; 24/3 50°С; 21/400°С; 18/450°С Dy, мм: 15, 20, 25, 32, 40, 50, 65, 80, 100, 125, 150, 200, 250 Спецификация материалов: Корпус - сталь; крышка- серый чугун; седло, шток, тарелка - нерж. сталь

винт гребной черт.Р83Г-35-1 Технические показатели: - Род тока: постоянный/переменный; - Напряжение, В: не более 380; - Частота тока, Гц: 50; - IP: в соответствии с защитной оболочкой одобренного РРР типа; - Габаритные размеры (щита, секции): высота - не более 2,0 м; глубина - не более 0,9 м; ширина - не более 1,2 м.

Вал проставочный черт.19.1430.ФЛ-425-005

Вал гребной (заготовка) - черт.10.908-3850

баллер (заготовка) черт.2409/588-31-005

баллер (заготовка) черт.2409/588-31-004

Вал гребной (заготовка) черт.10.908-3830

Вал гребной (заготовка) черт.10.908-3826

Вал упорный черт.4281-232-102-000Р

Вал гребной (заготовка) черт.10.908-3828

Вал коротыш черт.110.17/Р51Э-42-3

Вал промежуточный черт.4281-232-100-000/Р

Вал гребной черт.Р376-ЭФ-3185

2.10.3 Система управления и автоматики Дистанционное управление асинхронным электроприводом судового подруливающего устройства с гребным винтом фиксированного шага (ВФШ), включая плавный пуск, остановку, регулирование частоты вращения ВФШ; изменение направления тяги подруливающего устройства, контроль его технического состояния; выдачу сигналов в регистратор данных рейса. УП18 Чертёж Б0390-11-520 Внутренний диаметр втулки max — Ф 80,120 мм. Вес втулки- 0,62 кг. Материал: - Сталь 10 ГОСТ 1050-88 - Бронза 010С10 ГОСТ 613-79 Паспорт с результатами приемки и постановкой клейма ОТК на изделии.

2.10.3 Система управления и автоматики Дистанционное управление асинхронным электроприводом судового подруливающего устройства с гребным винтом фиксированного шага (ВФШ), включая плавный пуск, остановку, регулирование частоты вращения ВФШ; изменение направления тяги подруливающего устройства, контроль его технического состояния; выдачу сигналов в регистратор данных рейса. УП18

Преобразователь частотный Плавный пуск, регулирование частоты вращения и реверс асинхронных и синхронных электродвигателей с винтовой характеристикой нагрузки. EI-M

Преобразователь частотный Плавный пуск, регулирование частоты вращения и реверс асинхронных и синхронных электродвигателей с винтовой характеристикой нагрузки. EI-M

Гидравлическая силовая установка Для установки на судах с классом РРР в качестве элементов гидроприводов судовых технических средств Гидравлическая силовая установка

установка насосная реверсивная Jastram применение в составе рулевых приводов на судах с классом Российского Речного Регистра HRP 11/17; HRP- 100

установка силовая гидравлическая Jastram применение в составе рулевых приводов на судах с классом Российского Речного Регистра HPU-600

установка силовая гидравлическая Jastram применение в составе рулевых приводов на судах с классом Российского Речного Регистра HPU-600

привод рулевой гидравлический Jastram применение в составе рулевых приводов на судах с классом Российского Речного Регистра модель Т

привод рулевой гидравлический Jastram применение в составе рулевых приводов на судах с классом Российского Речного Регистра модель Т

установка насосная реверсивная Jastram применение в составе рулевых приводов на судах с классом Российского Речного Регистра HRP 11/17; HRP- 100

Промежуточный вал (Проставка), на суда проекта 603А Предназначен для установки на судовые агрегаты модели ДА 140В Промежуточный вал (Проставка), на суда проекта 603А

Клюзы литые Назначение: для швартовых устройств, применяемые на надводных кораблях, судах и плавучих средствах с классом РРР, рассчитаны для применения стальных, растительных, пеньковых смоленых, сизалъских, капроновых канатов Ограничения: не распространяется на клюзы, применяемые на специальных быстроходных катерах и кораблях с динамическими принципами под держания. Рассчитаны для применения стальных канатов диаметром до 37,5 мм с маркировочной группой по временному сопротивлению разрыва 1570 МПа (160 кгс/мм), диаметром 45-65 мм с маркировочной группой по временному сопротивлению разрыва - 1370 МПа (140 кгс/мм)МК-12900-001ТУ палубные и бортовые

Клюзы литые Назначение: для швартовых устройств, применяемые на надводных кораблях, судах и плавучих средствах с классом РРР, рассчитаны для применения стальных, растительных, пеньковых смоленых, сизалъских, капроновых канатов Ограничения: не распространяется на клюзы, применяемые на специальных быстроходных катерах и кораблях с динамическими принципами под держания. Рассчитаны для применения стальных канатов диаметром до 37,5 мм с маркировочной группой по временному сопротивлению разрыва 1570 МПа (160 кгс/мм), диаметром 45-65 мм с маркировочной группой по временному сопротивлению разрыва - 1370 МПа (140 кгс/мм)МК-12900-001ТУ палубные и бортовые

Дизель-генератор судовой Источник электропитания на судне в режиме непрерывной работы АДС

Двигатель главный и вспомогательный серии 170Z Применение в качестве главных и вспомогательных (без возможности параллельной работы) двигателей на судах с классом РРР 170Z

Агрегат дизель-редукторный судовой - ЯМЗ-236ср2-1

Контроллер бортовой систем спутникового мониторинга подвижных объектов Для установки на суда с классом Российского Речного Регистра в качестве технологического оборудования. БК-13К

Палец поршня Для дизеля типа Ч 25/34 Ч25/34

Палец поршня Для дизеля типа Ч 25/34 Ч25/34

Палец поршня для дизелей 6Ч (ЧН) 18/22 6Ч (ЧН) 18/22

Топливный насос высокого давления серии Р9 для судовых двигателей серии 190 Применение на судах с классом Российского Речного Регистра в качестве сменно-запасных частей к судовым двигателям.

Палец поршня для дизелей 6Ч (ЧН) 18/22 6Ч (ЧН) 18/22

Светильник судовой СК-201а,-202а,-203а,-204а,-205а,-101-1,-102,-103,-104а,-105,-108,-109,-110а,-113 (СудоСвет)

Контроллер бортовой систем спутникового мониторинга подвижных объектов Для установки на суда с классом РРР в качестве технологического оборудования БК-13-К

Топливный насос высокого давления серии Р9 для судовых двигателей серии 190 Применение на судах с классом Российского Речного Регистра в качестве сменно-запасных частей к судовым двигателям.

Стекла безопасные Для остекления надстроек судов внутреннего плавания с классом РРР. Триплекс

Стекла безопасные Для остекления надстроек судов внутреннего плавания с классом РРР. Триплекс

Щит автоматики рулевой машины Для упралвения насосами и соленоидными клапанами гдиравлических рулевых машин, а также для индицкации работы и сигнализации о неисправности. тип АРМ

Щит автоматики рулевой машины Для упралвения насосами и соленоидными клапанами гдиравлических рулевых машин, а также для индицкации работы и сигнализации о неисправности. тип АРМ

Клапаны двустороннего действия Для трубопроводов судовых систем плавсредств с классом РРР типа 01-008-1, 01-008-2

Устройство электрораспределительное судовое (ЭРУ) Прием и распределение электрической энергии, а также управление электрическими системами и устройствами на судах с классом РРР. 4.4 Устройства распределительные

Агрегат судовой дизель-реверс - редукторный ДА110 В ТУ 3123-048-12265181-2012 согласованы письмо № СВФ-ДП1889-1292 от 01.10.2012 г. *** Cтрока N 17

Агрегат судовой дизель-реверс - редукторный ДА110 В ТУ 3123-048-12265181-2012 согласованы письмо № СВФ-ДП1889-1292 от 01.10.2012 г. *** Cтрока N 18

Вал гребной пр.81080 Чертеж № т/х «Балаковская АЭС» письмо согласования № СВФ-БУ-08-05 от 14.02.2014 г. *** Cтрока N 19

Электроды для ручной дуговой сварки марка УОНИ 13/45 тип Э-42А ТУ 1272-004-43941405-2013 согласована письмом Исх.№СВФ-ДП2117-334 от 04.03.2014 г. *** Cтрока N 26

Вал гребной пр.911Б чертеж № А-14-177, письмо согласования № НВФ-26.1-323 от 26.03.2014 г. *** Cтрока N 20

Электроды для ручной дуговой сварки марка УОНИ 13/45 тип Э-42А ТУ 1272-004-43941405-2013 согласована письмом Исх.№СВФ-ДП2117-334 от 04.03.2014 г. *** Cтрока N 27

Вал гребной пр.911Б Чертеж № 8112, письмо согласования СВФ-ДП2108-264 от 20.02.2014 г. *** Cтрока N 21

Электроды для ручной дуговой сварки марок МР-3, МР-3С, ОЗС-12, тип Э-46 ТУ 1272-001-43941405-2013, письмо Исх.№СВФ-ДП2114-331 от 04.03.2014г.; ТУ 1272-002-43941405-2013, Исх.№СВФ ДП2115-332 от 04.03.2014г.; ТУ 1272-005-43941405-2013, Исх.№СВФ-ДП2118-335 от 04.03.2014г. *** Cтрока N 28

Вкладыш шатуна 6ЧН 21/21 Чертеж № 0221.13.017 / 0221.13.018, согласованы письмо № СВФ-ДП2147-601 от 24.04.2014 г. *** Cтрока N 22

Вкладыш шатуна 6ЧН 21/21 Чертеж № 0221.13.017 / 0221.13.018, согласованы письмо № СВФ-ДП2147-601 от 24.04.2014 г. *** Cтрока N 23

Электроды для ручной дуговой сварки марка УОНИ 13/55 тип Э-50А ТУ 1272-005-43941405-2013, письмо Исх.№СВФ-ДП2116-333 от 04.03.2014 г. *** Cтрока N 24

Втулка шатуна (для судового двигателя марки 6ЧН 21/21) Втулка шатуна (для судового двигателя марки 6ЧН 21/21)

Электроды для ручной дуговой сварки марка УОНИ 13/55 тип Э-50А ТУ 1272-005-43941405-2013, письмо Исх.№СВФ-ДП2116-333 от 04.03.2014 г. *** Cтрока N 25

Электроды для ручной дуговой сварки марок МР-3, МР-3С, ОЗС-12, тип Э-46 ТУ 1272-001-43941405-2013, письмо Исх.№СВФ-ДП2114-331 от 04.03.2014г.; ТУ 1272-002-43941405-2013, Исх.№СВФ ДП2115-332 от 04.03.2014г.; ТУ 1272-005-43941405-2013, Исх.№СВФ-ДП2118-335 от 04.03.2014г. *** Cтрока N 29

Агрегат судовой дизель-реверс - редукторный ДРРА 35К ТУ 3123 – 025 – 00210944 – 2009 согласованы письмом № 08-03-2162 от 02.08.2010 г *** Cтрока N 33

Агрегат судовой дизель-реверс - редукторный ДРРА 36К1 ТУ 3123 – 025 – 00210944 – 2009 согласованы письмом № 08-03-2162 от 02.08.2010 г и № 08-05-2018 от 12.08.2013 г *** Cтрока N 34

Агрегат судовой дизель-реверс - редукторный ДРРА 36К1 ТУ 3123 – 025 – 00210944 – 2009 согласованы письмом № 08-03-2162 от 02.08.2010 г и № 08-05-2018 от 12.08.2013 г *** Cтрока N 35

Вал гребной пр.1553, 1570, RSD-60 Чертеж № В/RSD60-425-002 письмо согласования № НВФ-24.1-1091 от 27.08.2014 г. *** Cтрока N 63

Вал гребной пр.354К (ОС-27) 354К-3А №ВВФ-23.1-0894 от 27.03.2014г *** Cтрока N 36

Судовой дизель-реверс-редукторный агрегат ДА 176В ТУ 3123-048-12265181-2012 согласованы письмо № СВФ-ДП1889-1292 от 01.10.2012 г. *** Cтрока N 64

Втулка цилиндра 6ЧН 21/21 Чертеж № 0210.04.002-3, согласованы письмо № СВФ-ДП2146-586 от 21.04.2014 г. *** Cтрока N 37

Вал-проставыш на суда пр.1741А при замене дизеля между выходным валом реверс-редуктора и гребным валом чертеж №ДА26КМ.00.311, согласованный письмом № СВФ-БУ-08-22 от 17.11.2014 г. *** Cтрока N 65

Втулка цилиндра 6ЧН 21/21 Чертеж № 0210.04.002-3, согласованы письмо № СВФ-ДП2146-586 от 21.04.2014 г. *** Cтрока N 38

Агрегат судовой дизель-реверс - редукторный ДА240 В ТУ 3123 – 048 – 12265181 - 2012, согласованы письмо № СВФ – ДП1889 – 1292 от 01.10.2012 г. *** Cтрока N 4

Поршень 6ЧН 21/21 Чертеж № 0360-11-020-7СБ, согласованы письм № СВФ-ДП2147-601 от 24.04.2014 г. *** Cтрока N 39

Крышки судовых световых люков, тип — А (водогазонепроницаемые, с барашк задрайками) Технические условия №ИДШУ 364132.001 ТУ письмом №СВФ-ДП1822-744 от 08.06.2012г *** Cтрока N 34

Поршень 6ЧН 21/21 Чертеж № 0360-11-020-7СБ, согласованы письм № СВФ-ДП2147-601 от 24.04.2014 г. *** Cтрока N 40

Крышки судовых световых люков, тип — Б (водогазонепроницаемые, с клиновыми задрайками) Технические условия №ИДШУ 364132.001 ТУ письмом №СВФ-ДП1822-744 от 08.06.2012г *** Cтрока N 35

Вал гребной пр.598 (Сокольники) чертеж №598/А-РТR/411-02Б СБ, письмо согласования ВВФ-23.1-0894 от 27.03.2014 г. *** Cтрока N 41

Крышки судовых световых люков, тип — Б (водогазонепроницаемые, с клиновыми задрайками) Технические условия №ИДШУ 364132.001 ТУ письмом №СВФ-ДП1822-744 от 08.06.2012г *** Cтрока N 36

Вал гребной пр.428.1 (ОТ-2062 2 шт.) Чертеж № 428.1-233-100-000А СБ, согласован письмом № ВВФ-23.1-0894 от 27.03.2014 г. *** Cтрока N 42

Вал-коротыш пр.866 при замене дизеля между выходным валом реверс-редуктора и гребным валом Проект РД 866.13.069-8, согласован письмом №ОИФ-23.1-5442 от 07.12.2013 *** Cтрока N 43

Вал гребной пр.305 чертеж 305-532 письмо согласования №ВВФ-23.01-644 от 20.04.2012 г. *** Cтрока N 12

Вал гребной пр.887, 887А чертеж № 31801, согласован письмом № 14/7-23-036 от 27.08.2013 г. *** Cтрока N 13

Спасательная шлюпка СШ13ВЕГА ТУ 7448-014-80206365-2012, письмо № СВФ-ДП2052-1190 от 23.08.2013г. *** Cтрока N 14

Спасательная шлюпка СШ13ВЕГА ТУ 7448-014-80206365-2012, письмо № СВФ-ДП2052-1190 от 23.08.2013г. *** Cтрока N 15

Регулятор скорости для дизелей 2.ОРН-50А ТУ 24.06.2099-91. Технические условия РН-50А (письмо РРР от 24.10.2012г., №СВФ-ДП1902-1390). *** Cтрока N 16

Регулятор скорости для дизелей 14.ОРН-50А ТУ 24.06.2099-91. Технические условия РН-50А (письмо РРР от 24.10.2012г., №СВФ-ДП1902-1390). *** Cтрока N 17 обозначение - Юган-2 стандарт передачи сообщений -GSM 900-1800 позиционирование - ГЛОНАСС/GPS напряжение и род тока - постоянный, 21-31В (при работе через преобразователь ~220/24В) установленная мощность, Вт - менее 100 сопротивление изоляции - 2МОм климатическое исполнение и категория размещения: датчики давления - не менее IP67; ОМ4 антенны внешние - не менее IP56; ОМ1 ящик с терминалом - не менее IP44; ОМ4 габаритные размеры, мм - 310х390х120 масса, кг -5 комплектность: тензорезистивный преобразователь давления МН-2(ОТ-1) контрольный модуль ВРТ-2 датчик Холла SS-441 терминал спутникового мониторинга АSC-7 антенна ГЛОНАСС/GPS DAMGN4X1J5M (жёсткое крепление) антенна сотовой связи GSM "Антей 902" (жёсткое крепление) преобразователь питания DR60-24 220/24В реле работы контроля котла TRL-220 датчик уровня топлива ТАКМАК (в зависимости от конфигурации системы)

Агрегат дизель-реверс - редукторный ДРРА 26АМ1 ЛП У3 ТУ 3123 – 029 – 00210944 – 2010, согласованы письмо № 08 – 03 – 3294 от 26.11.2010 г. *** Cтрока N 18 обозначение - Юган-2 стандарт передачи сообщений -GSM 900-1800 позиционирование - ГЛОНАСС/GPS напряжение и род тока - постоянный, 21-31В (при работе через преобразователь ~220/24В) установленная мощность, Вт - менее 100 сопротивление изоляции - 2МОм климатическое исполнение и категория размещения: датчики давления - не менее IP67; ОМ4 антенны внешние - не менее IP56; ОМ1 ящик с терминалом - не менее IP44; ОМ4 габаритные размеры, мм - 310х390х120 масса, кг -5 комплектность: тензорезистивный преобразователь давления МН-2(ОТ-1) контрольный модуль ВРТ-2 датчик Холла SS-441 терминал спутникового мониторинга АSC-7 антенна ГЛОНАСС/GPS DAMGN4X1J5M (жёсткое крепление) антенна сотовой связи GSM "Антей 902" (жёсткое крепление) преобразователь питания DR60-24 220/24В реле работы контроля котла TRL-220 датчик уровня топлива ТАКМАК (в зависимости от конфигурации системы)

Агрегат дизель-реверс - редукторный ДРРА 26АМ1 ЛП У3 ТУ 3123 – 029 – 00210944 – 2010, согласованы письмо № 08 – 03 – 3294 от 26.11.2010 г. *** Cтрока N 19 1. Напряжение, постоянный ток, В — 2,6; электрическая емкость, А·ч — 150. 2. Напряжение, постоянный ток, В — 2,6; электрическая емкость, А·ч — 300. 3. Напряжение, постоянный ток, В — 4,0; электрическая емкость, А·ч — 80. 4. Напряжение, постоянный ток, В — 4,0; электрическая емкость, А·ч — 150. 5. Напряжение, постоянный ток, В — 5,0; электрическая емкость, А·ч — 150. 6. Напряжение, постоянный ток, В — 6,0; электрическая емкость, А·ч — 150. 7. Напряжение, постоянный ток, В — 8,0; электрическая емкость, А·ч — 150. Эксплуатационный интервал температур, С — -15 до 40. Степень защиты IP54.

Агрегат дизель-реверс - редукторный ДРРА 26АМ1 ЛЛ У3 ТУ 3123 – 029 – 00210944 – 2010, согласованы письмо № 08 – 03 – 3294 от 26.11.2010 г. *** Cтрока N 20 Дверь судовая водогазонепроницаемая. Тип I, марка: I - R - Ст 1800 х 750 - И - св; I - L - Ст 1800 х 750 -И-св; I - R - Ст 1800 х 750 - св; I - L - Ст 1800 х 750 — св Размеры в свету Н х В, мм 1800 х 750 Допустимое давление, кПа, не более: наружное — 58,8 внутреннее — 9,8 Количество задраек, шт — 6 Исполнение — правое (R); левое (L) С встроенным иллюминатором (И) Сварной конструкции (св) Масса, кг: с встроенным иллюминатором — не более — 121,3 без иллюминатора — не более — 118,9 Свидетельство об одобрении типа изделия формы РР-11.4.1 № 11-11.4-3.13-0005 от 10.05.2012 г.

Вал пром №373, пр.1577 Черт.№ 7259-49-001 согласован письмом Волж уч. №15/22-11 от 26.06.2012г *** Cтрока N 22 Рабочая частота: 200 кГц или 50 кГц Минимальная измеряемая глубина: 0,3 м (200 кГц); 0,5 м (50 кГц) Шкалы глубин: (16 переключаемых диапазонов) 5; 10; 20; 30; 40; 50; 60; 80; 100; 150; 200; 300; 400; 50; 800 м. Точность измерения глубин - 1% от шкалы Тип экрана - цветной жидкокристаллический Размер экрана 10" (дюймов) Разрешение экрана 640 х 480 пикселей Электропитание: -постоянный ток, В 18 - 32; -переменный ток 220 В (±10%, 50-60 Гц ±5%) с использованием блока питания, одобренного РРР Потребляемая мощность, Вт - менее 30 Рабочая температура -15°С ... +55°С Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP): -электронный блок (дисплей) IP23;- излучатель IP66 Cостав комплекта: -MTDS-2008/2028 - блок управления и отображения информации; -NGM100-100-15L - излучатель 200 кГц (с кабелем 15 м. и танком); -TGM60-50-10L - излучатель 50 кГц (с кабелем 10 м. и танком); Дополнительные блоки: -NGM100-200-25L - излучатель 200 кГц (с кабелем 25 м. и танком); -NGM50/200FBDLZ - танк с ледовой защитой (для излучателей 50 кГц или 200 кГц); -MTIR-261 - репитер; -T9-4M - соединительная коробка.

Агрегат дизель-реверс - редукторный ДРРА 26АМ1 ЛЛ У3 ТУ 3123 – 029 – 00210944 – 2010, согласованы письмо № 08 – 03 – 3294 от 26.11.2010 г. *** Cтрока N 21 1. Напряжение, постоянный ток, В — 2,6; электрическая емкость, А·ч — 160. 2. Напряжение, постоянный ток, В — 2,6; электрическая емкость, А·ч — 180. 3. Напряжение, постоянный ток, В — 4,0; электрическая емкость, А·ч — 90. 4. Напряжение, постоянный ток, В — 4,0; электрическая емкость, А·ч — 130. 5. Напряжение, постоянный ток, В — 4,0; электрическая емкость, А·ч — 180. 6. Напряжение, постоянный ток, В — 5,0; электрическая емкость, А·ч — 90. 7. Напряжение, постоянный ток, В — 5,0; электрическая емкость, А·ч — 180. Эксплуатационный интервал температур, С — -15 до +40. Степень защиты IP54.

Аварийный распределительный щит №7942, соглас. Письмом №СВФ-ДП1677-951 *** Cтрока N 23 Напряжение, постоянный ток, В — 2,3; электрическая емкость, А·ч — 600. Эксплуатационный интервал температур, С — -30 до +40. Степень защиты IP54.

Вал гребной пр.Р103А чертеж № 31603, согласованы письмо № 14/7-23-018 от 23.04.2013 г *** Cтрока N 22 Гидростатические разобщающиеся устройства HAMMAR H20 и HAMMAR H20R изготовлены из нержавеющих материалов таким образом, чтобы исключалось неправильное срабатывание .Устройства автомотически срабатывают на глубине 1,5-4.0м.Имеют конструкцию, предотвращающую разобщение спасательного плота от судна при заливании устройства волнами.Устройства поставляются вместе со слабым звеном, которое разрывается при усилии 2.2+/-0.4кН.Устройство не требует переодического обслуживания, срок службы - 2 года после установки на судно.

Гребной вал зав.№376, пр.428.2 Черт.№4282-233-000-01 согласован письмом № 15/22-13 от 12.07.2012г *** Cтрока N 24 Тип (марка) СЭП-2-06/220; Номинальное напряжение 220 В; Род тока переменный 3-х фазный; Частота 50 Гц; Мощность 2,9 кВт; Исполнение по степени защиты оболочки IР 44; Масса 25 кг. Стекло-керамическая варочная поверхность SVK31TS Свидетельство об одобрении типа изделия формы РР-11.1.1 № 11-11.1-4.16-0002 от 27.04.2012 г.

Покрытие напольное поливинилхлоридное - линолеум ПВХ «Судолин» письмо Исх.№СВФ-ДП2070-1534 от 01.11.2013г. ТУ 5771-018-54031669-2008 с изменением №1 *** Cтрока N 23 Рабочая частота: 200 кГц или 50 кГц Минимальная измеряемая глубина: 0,3 м (200 кГц); 0,5 м (50 кГц) Шкалы глубин: (16 переключаемых диапазонов) 5; 10; 20; 30; 40; 50; 60; 80; 100; 150; 200; 300; 400; 50; 800 м. Точность измерения глубин - 1% от шкалы Тип экрана - цветной жидкокристаллический Размер экрана 10" (дюймов) Разрешение экрана 640 х 480 пикселей Электропитание: -постоянный ток, В 18 - 32; -переменный ток 220 В (±10%, 50-60 Гц ±5%) с использованием блока питания, одобренного РРР Потребляемая мощность, Вт - менее 30 Рабочая температура -15°С ... +55°С Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP): -электронный блок (дисплей) IP23;- излучатель IP66 Cостав комплекта: -MTDS-2008/2028 - блок управления и отображения информации; -NGM100-100-15L - излучатель 200 кГц (с кабелем 15 м. и танком); -TGM60-50-10L - излучатель 50 кГц (с кабелем 10 м. и танком); Дополнительные блоки: -NGM100-200-25L - излучатель 200 кГц (с кабелем 25 м. и танком); -NGM50/200FBDLZ - танк с ледовой защитой (для излучателей 50 кГц или 200 кГц); -MTIR-261 - репитер; -T9-4M - соединительная коробка.

Крышки судовых световых люков, тип — А (водогазонепроницаемые, с барашк задрайками) Технические условия №ИДШУ 364132.001 ТУ письмом №СВФ-ДП1822-744 от 08.06.2012г *** Cтрока N 33 1. Макс. рабочее давление: 3,33 МПа; Max working pressure: 3,33 MPa; 2. Макс. рабочая температура: 95°С; Max working temperature: 95°С; 3. Рабочая среда: внутри трубного пучка - пресная вода; снаружи - пресная или морская вода; Operating medium: from Tube side – fresh water; from outside – fresh or sea water;

Судовой дизель-реверс-редукторный агрегат ДА 176В ТУ 3123-048-12265181-2012 согласованы письмо № СВФ-ДП1889-1292 от 01.10.2012 г. *** Cтрока N 24

Агрегат дизель-реверс-редукторный ДРРА 36К ТУ 3123 – 025 – 00210944 – 2009 письмо согласования № 08-03-2162 от 02.08.2010 г. *** Cтрока N 25 1. Макс. рабочее давление: 3,33 МПа; Max working pressure: 3,33 MPa; 2. Макс. рабочая температура: 95°С; Max working temperature: 95°С; 3. Рабочая среда: внутри трубного пучка - пресная вода; снаружи - пресная или морская вода; Operating medium: from Tube side – fresh water; from outside – fresh or sea water;

Вал гребной пр.911 чертеж № 31806, согласован письмом № 14/7-23-041 от 07.10.2013 г. *** Cтрока N 26 1. Диаметр номинальный, мм: 16-630; The nominal diameter, mm: 16-630; 2. Рабочее давление, МПа: - система водоснабжения: 0,2-3,02; - система отопления: 0,27-1,43; - система хозяйственно-бытового водоснабжения: 0,81-1,43; Working pressure, MPa: -water system: 0,2 - 3,02; - heating system: 0,27 -1,43; - a system of domestic water supply: 0,81-1,43; 3. Рабочая температура: - на открытой палубе: -40°С - +70°С; - во внутренних помещениях судна: -10°С - +70°С; Working temperature: - on the open deck: -40°С - +70°С; - in the interior spaces of the vessel: -10°С - +70°С; 4. Температура перекачиваемой воды : +10°С - +90°С; The temperature of the pumped water: +10°С - +90°С.

Насос топливный высокого давления ТН-1В.0612 ТУ24.06.2063-83, ПМ4-82 №СВФ-ДП1767-371 от 06.04.12 г. *** Cтрока N 4 Номер чертежа / тип - 006-Dm10646 Материал - АЛ 25 Габаритные размеры, мм.: D = 275, L = 410 Масса, кг.: 26,6 Твердость, HB: 90 Для двигателя Skoda 275 A2L

Насос топливный высокого давления ТН-1В.0612л ТУ24.06.2063-83, ПМ4-82 №СВФ-ДП1767-371 от 06.04.12 г. *** Cтрока N 5 1. Диаметр номинальный, мм: 16-630; The nominal diameter, mm: 16-630; 2. Рабочее давление, МПа: - система водоснабжения: 0,2-3,02; - система отопления: 0,27-1,43; - система хозяйственно-бытового водоснабжения: 0,81-1,43; Working pressure, MPa: -water system: 0,2 - 3,02; - heating system: 0,27 -1,43; - a system of domestic water supply: 0,81-1,43; 3. Рабочая температура: - на открытой палубе: -40°С - +70°С; - во внутренних помещениях судна: -10°С - +70°С; Working temperature: - on the open deck: -40°С - +70°С; - in the interior spaces of the vessel: -10°С - +70°С; 4. Температура перекачиваемой воды : +10°С - +90°С; The temperature of the pumped water: +10°С - +90°С.

Жилет спасательный детский ТУ 31.1284-94, Извещения об изменении 22479538.002(011, 012, 013, 014, 015, 016)-2012, СВФ-ДП1773-395 11.04.12 *** Cтрока N 6 Технические показатели: Обозначение оболочки ЭМ 580х130 Число слоев 14 Наружный диаметр, мм - 580 Внутренний диаметр, мм - 354 Толщина борта, мм - 32 Масса, кг - 13 Номинальный крутящий момент, Н*м (кгс*м) - 7845 (800) Максимальный крутящий момент при кратковременной нагрузке, Н*м (кгс*м) - 19613 (2000) Допускаемая частота вращения, мин-1 - 1500

Жилет спасательный ТУ 31.1274-93, Извещения об изменении 22479538.001(007, 008, 009, 010, 022)-2012, СВФ-ДП1772-394 11.04.12 *** Cтрока N 7 Технические показатели: Модель Северс-М1 Тип СН-1,5/220 Мощность, кВи - 1,5 Длина провода, м - 1,5 Масса, кг - 0,85

Вал промежуточный Чертеж 1577-425-176 №СВФ-ДП 1763-342 от 03.04.2012г. *** Cтрока N 8

Жилет страховочный ТУ 7448-008-22479538-02, Извещения об изменении 22479538.005(020)-2012, СВФ-ДП1787-460 20.04.12 *** Cтрока N 9

Жилет страховочный ТУ 7448-008-22479538-02, Извещения об изменении 22479538.005(020)-2012, СВФ-ДП1787-460 20.04.12 *** Cтрока N 10

Спасательная шлюпка СШ 07/09 Извещение №1-2012 к ТУ 7448-048-46028995-2010 СВФ-ДП1766-360 05.04.12 *** Cтрока N 11

Спасательная шлюпка СШ 07/09 Извещение №1-2012 к ТУ 7448-048-46028995-2010 СВФ-ДП1766-360 05.04.12 *** Cтрока N 12 х

Круг спасательный КС-ППЭр-2,5 и КС-ППЭр-4,0 Технические условия АР01.004-96ТУ, извещения об изменении 22479538.004 (017, 018)-2012, №СВФ-ДП1784-457 20.04.12 *** Cтрока N 13 х

Круг спасательный КС-ППЭр-2,5 и КС-ППЭр-4,0 Технические условия АР01.004-96ТУ, извещения об изменении 22479538.004 (017, 018)-2012, №СВФ-ДП1784-457 20.04.12 *** Cтрока N 14 Перечень двигателей 4190 выпускаемых по ТУ Q/CNPC-JC 32005-2001: Мощность, кВт 110-330 Частота вращения, об/мин 1000-1450 Перечень двигателей 6190 выпускаемых по ТУ Q/CNPC-JC 32002-2000: Мощность, кВт 220-540 Частота вращения, об/мин 1000-1500 Перечень двигателей 8190 выпускаемых по ТУ Q/CNPC-JC 32048-2003: Мощность, кВт 382-720 Частота вращения, об/мин 1000-1450

Вал гребной. пр.Р-45Б Чертеж 45.Р45-42-9 №ВВФ-26.1-1345 от 13.04.2012г. *** Cтрока N 15

Вал гребной. пр.Р-45Б Чертеж 45.Р45-42-9 №ВВФ-26.1-1345 от 13.04.2012г. *** Cтрока N 16

Вал гребной, пр.1577 Черт №В1577-425-032-001СБ СВФ-ДП1808-694 от 01.06.2012г *** Cтрока N 17 МПБ-30, МПБ-30/КФ1, МПБ-30/Ф1, МПБ-30/СТ1/Э3-200, МПБ-30/СТ1/Т-13, МПБ-30/СТ1/Т-23, МПБ-30/КТ1/КТ-11 Длина — 1000-6000 с интервалами 500 мм +50 (-30) мм. Ширина — 500-1000 с интервалами 100 мм +20 (-20) мм. Толщина — 30-80 с интервалами 10 мм +5 (-4) мм. Плотность — 25-40 кг/м3. Теплопроводность, Вт/мК, не более: - при температуре 298+/-5°К — 0,038; - при температуре 398+/-5°К — 0,060; - при температуре 573+/-5°К — 0,110. Влажность, % по массе, не более — 2. Массовая доля ионов хлора, %, не более — 0,03. Сжимаемость, %, не более — 25. Звукоизолирующая способность — 13-55 дБ со среднегеометрическими частотами 100-3150 ГЦ в зависимости от марки материала. Коэффициент звукопоглощения — 0,1-0,8 со среднегеометрическими частотами 100-4000 ГЦ в зависимости от марки материала. Пожарно-технические характеристики по ГОСТ 30244-94 — негорючие (НГ по СНиП 21-01-97). МПБ-50/СТ2/Э3-200, МПБ-50/СТ2/Т13, МПБ-50/СТ2/Т23, МПБ-50/КТ2/КТ-11, МПБ-50/БТ2/ТБК-100 Длина — 1000-6000 с интервалами 500 мм +50 (-30) мм. Ширина — 500-1000 с интервалами 100 мм +20 (-20) мм. Толщина — 30-80 с интервалами 10 мм +5 (-4) мм. Плотность — 41-60 кг/м3. Теплопроводность, Вт/мК, не более: - при температуре 298+/-5°К — 0,038; - при температуре 398+/-5°К — 0,060; - при температуре 573+/-5°К — 0,095. Влажность, % по массе, не более — 2. Массовая доля ионов хлора, %, не более — 0,03. Сжимаемость, %, не более — 25. Звукоизолирующая способность — 13-55 дБ со среднегеометрическими частотами 100-3150 ГЦ в зависимости от марки материала. Коэффициент звукопоглощения — 0,1-0,8 со среднегеометрическими частотами 100-4000 ГЦ в зависимости от марки материала. Пожарно-технические характеристики по ГОСТ 30244-94 — негорючие (НГ по СНиП 21-01-97).

Вал гребной, пр.1577 Черт №В1577-425-032-001СБ СВФ-ДП1808-694 от 01.06.2012г *** Cтрока N 18 Втулка цилиндровая СД1М.6.1-Ч (двигатель NVD 48-A2U)

Спасательная шлюпка СШ 13/07 Извещение №1-2012 к ТУ 6418-040-46028995-2008 СВФ-ДП1765-361 05.04.12 *** Cтрока N 19 Технические показатели: Перечень систем АПС и защиты изготавливаемых по ТУ TD/PA-010-05: Обозначения местного и выносного постов управления: YD901-X1 - YD901-YCX1 YD901N-X1 - YD903N-X1 YD908-8E4X1 - YD903-E4X1 YD908-8T6X1 - YD903-E6X1 YD908-8E8X1 - YD903-E8X1 Перечень систем АПС и защиты изготавливаемых по ТУ TD/РА011-05: Обозначения местного и выносного постов управления: YD921-X1 - YD921-YCX1

Спасательная шлюпка СШ 13/07 Извещение №1-2012 к ТУ 6418-040-46028995-2008 СВФ-ДП1765-361 05.04.12 *** Cтрока N 20

Вал пром №373, пр.1577 Черт.№ 7259-49-001 согласован письмом Волж уч. №15/22-11 от 26.06.2012г *** Cтрока N 21 Технические показатели: Ручная гидравлическая рулевая машина с двумя приводами (основным и запасным): Заводская марка: РГРМ, ТУ ТСК-045 Тип привода: гидравлический Назначение: использование в качестве основного и запасного рулевого привода Максимальный крутящий момент на баллере руля (насадки), кН*м: 2,5 Перечень основного комплектующего оборудования, входящего в состав машины рулевой: нерегулируемый аксиально-поршневый насос (310.4.56.01.06) - 2 шт блок обратно-предохранительный гидроклапанов (БОПК-16.1) - 2 шт невозвратный клапан (К30/140) - 1 шт гидроцилиндр (ГЦС 63.30х240) - 1 шт индикатор положения руля (RPI1810W) - 1 шт (напряжение питания - 24/12В) датчик положения руля (RFU1718) - 1 шт (напряжение питания - 24/12В) наполнительный резервуар (ТУ ТСК-045-01СБ) - 2 шт фильтр (ТУ 212-001.004 по типу 1.471-179) - 2 шт Система трубопроводов - в комплект поставки, в соответствии с ТУ ТСК-045 не входит Масса (комплекта), кг не более 72,5 Ручная гидравлическая рулевая машина с одним приводом (основным или запасным): Заводская марка: РГРМ-I, ТУ ТСК-045 Тип привода: гидравлический Назначение: использование в качестве основного или запасного рулевого привода Максимальный крутящий момент на баллере руля (насадки), кН*м: 2,5 Перечень основного комплектующего оборудования, входящего в состав машины рулевой: нерегулируемый аксиально-поршневый насос (310.4.56.01.06) - 1 шт блок обратно-предохранительный гидроклапанов (БОПК-16.1) - 1 шт гидроцилиндр (ГЦС 63.30х240) - 1 шт индикатор положения руля (RPI1810W) - 1 шт (напряжение питания - 24/12В) датчик положения руля (RFU1718) - 1 шт (напряжение питания - 24/12В) наполнительный резервуар (ТУ ТСК-045-01СБ) - 1 шт клапан байпасный (BYPASS) - 1 шт фильтр (ТУ 212-001.004 по типу 1.471-179) - 1 шт Система трубопроводов - в комплект поставки, в соответствии с ТУ ТСК-045 не входит Масса (комплекта), кг не более 46,2

Дверь судовая, тип — I (водогазонепроницаемая) Технические условия №ИДШУ 364121.001 ТУ письмом №СВФ-ДП1820-736 от 08.06.2012г *** Cтрока N 25

Дверь судовая, тип — I (водогазонепроницаемая) Технические условия №ИДШУ 364121.001 ТУ письмом №СВФ-ДП1820-736 от 08.06.2012г *** Cтрока N 26

Дверь судовая, типа - 0 (проницаемая) Технические условия №ИДШУ 364121.001 ТУ письмом №СВФ-ДП1820-736 от 08.06.2012г *** Cтрока N 27

Дверь судовая, типа - 0 (проницаемая) Технические условия №ИДШУ 364121.001 ТУ письмом №СВФ-ДП1820-736 от 08.06.2012г *** Cтрока N 28

Крышки судовых сходных люков, тип — I (брызгонепроницаемые) Технические условия №ИДШУ 364131.001 ТУ письмом №СВФ-ДП1821-743 от 08.06.2012г *** Cтрока N 29

Крышки судовых сходных люков, тип — I (брызгонепроницаемые) Технические условия №ИДШУ 364131.001 ТУ письмом №СВФ-ДП1821-743 от 08.06.2012г *** Cтрока N 30 Тип CIS 3000 Количество трансляционных линий / Quantity of broadcasting lines: 5, 10, 20 Частотный диапазон / Freqency: 400-6000 Гц/Hz Выходная мощность усилителя / Amplifer output power (Вт/W): 10, 20, 30, 40 Напряжение питания постоянный ток 24-32 В / Power Supply 24-32 VDC Степень защиты / Protection type:IP20 (CIS 3100, CIS 3101, CIS 3102, CIS 3130, CIS 3132, 9014, 9018, 0012); IP22 (9017, 9135); IP31 (9001); IP55 (CIS 3131, 9117, 9052, 0043); IP56 (9003, 9004, 9009, 0010, 9011, 9217, 9016, 9041, HP-10, HP-15); IP65 (0019, 0013); IP66 (GHG-411); IP67 (DSP-15EExeN, HP-20) Состав: Components: CIS 3100 — центральный пульт управления (5 линий) / Master Station (5 lines); CIS 3101 — центральный пульт управления (10 линий) / Master Station (10 lines); CIS 3102 — центральный пульт управления (20 линий) / Master Station (20 lines); CIS 3130 — центральный пульт управления (15 линий + 4 линии для дистанционных пультов управления)/ Master Station (15 lines +4 lines for remote console); CIS 3131, CIS 3132 — дистанционный пульт управления / Remoute Master Station; 9014 — блок питания / power supply unit; 9018 — телефон для устанвки на крыльях мостика / Bridge Wind Telephone Unit; 9001, 9003, 9009, 9052 — подстанции / Substations; 9009, 9016, GHG-411 — устройство вызова / call system; 9011 — соединительная короба / Plug box; 0019 — усилитель / amplifier; 9018, 9135 — телефон / phone; 0012, 9117, 9217 — микрофон / microphone; 0010, DSP-15EExeN, HP-10, HP-15, HP-20 — громкоговоритель / speaker; 0013 — ящик для микрофона и громкоговорителя / box for the microphone and speaker; 9041, 0043 — интерфейс для поста связи / interface for fast communication. Примечание: изделие отвечает требованиям Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта. Свидетельство об одобрении типа № 15-11.4-4.18.2-0167 от 30.08.2012 г.

Крышки судовых сходных люков, тип — II (водогазонепроницаемые) Технические условия №ИДШУ 364131.001 ТУ письмом №СВФ-ДП1821-743 от 08.06.2012г *** Cтрока N 31 Тип SPA 1500 Количество трансляционных линий / Quantity of broadcasting lines: 3 Выходная мощность усилителя / Amplifer output power (Вт/W): 120, 240, 360 Напряжение питания постоянный ток / Power Supply: 24 B / 24 VDC переменный ток 110 В - 240 В / 110 VAC - 240 VAC Степень защиты / Protection type:IP20 (SPA 1500,SPA 1503,SPA 1504,SPA 1505,SPA 1510,SPA 1530,0012); IP22 (SPA 1501,SPA1506,PA9312,PA9324,PA9336,LST6APR,LST40 ARR); IP56 (SPA 9000, HP-10T, HP-15T); IP66 (1176). Состав: Components: SPA 1500 — центральное устройство / central unit; SPA 1501, SPA 1506 — пульт управления / control panel; 0012, 1176 — микрофон / microphone; SPA 1503, SPA 1505 — панель сигнализации / alarm panel; SPA 1504 — модуль трансляционный / translational unit; SPA 1510, SPA 1530 — шкаф / cabinet; PA9312, PA9324, PA9336 — усилитель / amplifer; LST6APR, LST40APR — блок управления / control block; SPA 9000 — блок релейный / relay unit; HP-10T, HP-15T, BF-560T — громкоговоритель / speaker; KD-R422, JVC Radio — радиоприемник / receiver; NWS-60-24 — блок питания / power supply unit. Примечание: изделие отвечает требованиям Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта. Свидетельство об одобрении типа № 15-11.4-4.18.2-0168.

Крышки судовых сходных люков, тип — II (водогазонепроницаемые) Технические условия №ИДШУ 364131.001 ТУ письмом №СВФ-ДП1821-743 от 08.06.2012г *** Cтрока N 32
С к л а д  А к в а с т о р  С П б  т е л :  + 7 ( 8 1 2 ) 9 0 8 - 5 0 - 3 1
С а й т :
w w w . a k v a s t o r . r u
E - m a i l :   i n f o @ a k v a s t o r . r u
Агрегат дизель-реверс - редукторный ДРРА 26АМ (левое вращение зав.№190) ТУ 3123 – 029 – 00210944 – 2010, согласованы письмо № 08 – 03 – 3294 от 26.11.2010 г. *** Cтрока N 40

Агрегат дизель-реверс - редукторный ДРРА 26АМ (правое вращение зав.№189) ТУ 3123 – 029 – 00210944 – 2010, согласованы письмо № 08 – 03 – 3294 от 26.11.2010 г. *** Cтрока N 37

Агрегат дизельный ДА33 ТУ 3123 – 013 – 00210944 – 2009, письмом № 08 – 03 – 657 от 25.03.2010 г. *** Cтрока N 41

Система судовая мониторинга и контроля расхода топлива типа "Юган-2" Система предназначена для спутникового мониторинга судов с использованием систем ГЛОНАСС и GPS, регистрации показаний подключаемых датчиков (уровня топлива и др.), а также для контроля работы энергетического оборудования судна на судах с классом Российского Речного Регистра, в том числе смешанного плавания.

Система судовая мониторинга и контроля расхода топлива типа "Юган-2" Система предназначена для спутникового мониторинга судов с использованием систем ГЛОНАСС и GPS, регистрации показаний подключаемых датчиков (уровня топлива и др.), а также для контроля работы энергетического оборудования судна на судах с классом Российского Речного Регистра, в том числе смешанного плавания. тип материал диаметр, мм длина, мм масса, кг

Батареи (первичные химические источники электроэнергии) серии "Лиман" Для электропитания светосигнального оборудования знаков навигационного ограждения и судов. Лиман

Дверь судовая водогазонепроницаемая. Тип I Закрытие в проёмах корпусных конструкций, размерами в свету, мм: 1800х750, в зависимости от исполнения. Сообщение между смежными помещениями, а также выход на открытые участки палубы, за исключением применения во взрывоопасных помещениях и пространствах .

Эхолот навигационный для использования на судах в качестве навигационного оборудования, обеспечивающего измерение и отображение информации о глубине под килем судна. MTDS-2008/2028

Батареи (первичные химические источники электроэнергии) серии "Сигнал" Для электропитания светосигнального оборудования знаков навигационного ограждения и судов. Сигнал Режим использования Continuous Duty Модель / Model - Макс. входная мощность. кВ / Max Power, kW - Макс. частота вращения, мин' 1 / Max RPM - Крутящий момент. Нм / Torque, Nm - Передаточное отношение / Ratios - Коэф-т мощности. кВт/мин'1 / Power Factor. kW/RPM ZF 5300 (NR. NR2) ZF W5300 (NR. NR2) - 880 - 1600 - 5250 - 3.471:1:4.033:1 - 0.5497 - 880 - 1600 - 5250 4.464:1:5.040:1 - 0.5497 ZF 5350 (NR.NR2) ZF W5350 (NR. NR2) - 1011 - 1600- 6035 - 3.471:1:4.033:1 - 0,463194 - 1011 - 1600- 6035 - 4.464:1; 5,040:1 - 0,463194 ZF 5355 (NR.NR2) ZF W5355 (NR. NR2) - 1173 - 1600 - 7001 - 3.471:1:4.033:1; 4.464:1; 5.040:1 - 0.7331 - 1067 - 1600 - 6370 - 5,500:1 - 0,6670 Режим использования Medium Duty Модель / Model - Макс. входная мощность, кВ / Max Power. kW - Макс. частота вращения, мин'1 / Max RPM - Крутящий момент, Нм / Torque. Nm - Передаточное отношение / Ratios - Коэф-т мощности. кВт/мин'1/ Power Factor, kW/RPM ZF 5300 (NR. NR2) ZF 5311 (NR. NR2) - 1401 - 2100 - 6370 - 3,471:1:4.033:1 - 0,667 - 1401 - 2100 - 6370 - 4.464:1:5.040:1 - 0,667 ZF 5350 (NR.NR2) ZF 5351 (NR.NR2) - 1568 - 2100 - 7130 - 3,471:1:4.033:1 - 0.7466 - 1568 - 2100 - 7130 - 4.464:1; 5.040:1 - 0.7466 ZF 5355 (NR.NR2) ZF 5356 (NR. NR2) - 1870 - 2100 - 8505 - 3.471:1:4.033:1 - 0,8906 - 1870 - 2100 - 8505 - 4.464:1 - 0,8906 - 1759 - 2100 - 8000 - 5,040:1 - 0,8377 - 1564 - 2100 - 7112 - 5.5001 - 0,7447 Режим использования Light Duty Модель / Model - Макс. входная мощность, кВ / Max Power. kW - Макс. частота вращения, мин'1 / Max RPM - Крутящий момент. Нм / Torque, Nm - Передаточное отношение / Ratios - Коэф-т мощности. кВт/мин'1/ Power Factor. kW/RPM ZF 5300 (NR, NR2) ZF 5311 (NR.NR2) - 1063 - 2100 - 7170 - 3,471:1:4.033:1: 4.464:1; 5.040:1 - 0.7508 ZF 5350 (NR. NR2) ZF 5351 (NR. NR2) - 1179 - 2100 - 8745 - 3,471:1:4.033:1; 4.464:1:5,040:1 - 0,9157 ZF 5360 (NR, NR2) ZF 5361 (NR.NR2) - 2045 - 2100 - 9300 - 3,471:1:4.033:1; 4.464:1 - 0,9738 - 1981 - 2100 - 9010 - 5.040:1 - 0.9435 - 1831 - 2100 - 8325 - 5,500:1 - 0,8717 Режим использования Pleasure Duty ZF 5300 (NR, NR2) - 1772 - 2100 - 8060 - 3,471:1:4.033:1; 4.464:1:5.040:1 - 0.844 ZF 5350 (NR. NR2) - 1981 - 2100 - 9010 - 3,471:1:4.033:1; 4.464:1:5.040:1 - 0,9435 ZF 5360 (NR. NR2) - 2111 - 2100 - 9060 - 3,471:1:4.033:1; 4.464:1:5.040:1 - 1,0052 - 2081 - 2100 - 9464 - 5.500,1 - 0,991 Приложение № 1 к Сертификату об одобрении типового изделия № 13-11.1-2.3-0446 Annex 1 Certificate of type approval № 13-11.1 -2.3-0446 Режим использования Pleasure Duty: повторно-кратковременный режим работы с очень сильно различающимися частотами вращения. - Наработка не должна превышать 500 ч/год - Предпочтительная форма корпуса — глиссер Pleasure Duty: highly intermittent operation with very large variations in engine speed and power. - Average engine operation hours limit - 500 hours/year - Typical hull forms: Planing Режим использования Light Duty: повторно-кратковременный режим работы с сильно различающимися частотами вращения двигателя. Наработка не должна превышать 2500 ч/год - Предпочтительная форма корпуса — полуглиссер, глиссер Light Duty: Intermittent operation with large variations in engine speed and power. - Average engine operation hours limit - 2500 hours/year - Typical hull forms: Planing and semi-displacement Режим использования Medium Duty: повторно-кратковременный режим работы с различающимися частотами вращения двигателя - Наработка не должна превышать — 4000 ч/год - Предпочтительная форма корпуса — полуглиссер, глиссер Medium Duty: Intermittent operation with some variations in engine speed and power - Average engine operation hours limit - 4000 hours/year Typical hull forms: Semi-displacement and displacement Режим использования Continuous Duty: постоянный режим работы с макс. мощностью двигателя - Эксплуатация без ограничений - Предпочтительная форма корпуса — водоизмещение, полуглиссер Continuous Duty: Continuous operation with little or no variations in engine speed and power - Average engine operation hours limit - unlimited - Typical hull forms: Displacement

Батареи (первичные химические источники электроэнергии) «Штиль» Для электропитания светосигнального оборудования береговых знаков навигационного ограждения и судов. Штиль Номер чертежа / тип: 001-Dsl22867; 006-Ds 122877; 001-Ds 123240 Материал: Сталь 10, Баббит 83; Сталь 10, Баббит 83; Сталь 10, Баббит 83 Габаритные размеры, мм.: Dнар. = 230, DBH. =210, Н=110; Dнар. = 205, DBH. =190, Н=125; Dнар. = 230, DBH. =210, Н=150 Масса, кг: 6; 4,6; 10,7 Твердость, НВ: >25; >25; >25 Для двигателя: Skoda275 A2L

Гидростатические разобщающиеся устройства для спасательных плотов Использование со спасательными плотами вместимостью 4-8 человек (HAMMAR Н20).Использование со спасательными плотами вместимостью 6 и более человек (HAMMAR Н20R). HAMMAR H20 и HAMMAR H20R оминальное напряжение постоянного тока, В 220 (однополюсные) / 440 (двухполюсные) Номинальный ток, А 0,5; 1; 1,6; 2; 4; 6; 10; 13; 16, 20; 25; 32; 40; 50; 63 Номинальная отключающая способность, А 6000 Номинальное импульсное выдерживаемое напряжение, кВ 4,0 Количество полюсов от 1 до 2 Степень защитного исполнения оболочки IP 30 На основании результатов проверок и испытаний подтверждается соответствие изделия требованиям Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, Свидетельство об одобрении типа № 02-11.4-4.4.3-0200 действительно с 23.08.2013г.

Плита судовая электрическая СЭП-2-06/220 Применение в качестве судовой электрической камбузной плиты, на судах с классом Российского Речного Регистра. -

Эхолот навигационный для использования на судах в качестве навигационного оборудования, обеспечивающего измерение и отображение информации о глубине под килем судна. MTDS-2008/2028 Номер чертежа / тип - 006-Dsl14139 Материал - Сталь 20ХНЗА Габаритные размеры, мм - D = 40, L = 293 Масса, кг - 1,3 Т вердость, НВ - 262-311 Для двигателя - Skoda275A2L

Теплообменный аппарат Для установки на суда с классом РРР. типа К Номер чертежа / тип- 006-Dm33073CB Материал - Сталь 10, Бронза СЗО Габаритные размеры, мм - D = 125, Dbh = 110, L = 124 Масса, кг - 2,7 Твердость, НВ - >25 Для двигателя - Skoda275A2L

электрическое оборудование АКБ 6СТ-190АЗ Зверь -

Теплообменный аппарат Для установки на суда с классом РРР. типа К -

Трубы и трубные соединения (фитинги) из полипропилена Трубы и трубные соединения (фитинги) из полипропилена типа GREEN PIPE предназначены для систем хозяйственно-питьевого водоснабжения, отопления, отвода санитарных стоков и охлаждения. Трубы и трубные соединения (фитинги) из полипропилена типа BLUE PIPE предназначены для систем отопления, отвода санитарных стоков и охлаждения. Pipes and pipe connections (fittings) of Polypropylene type GREEN PIPE intended for for domestic water supply, heating, drainage sanitary wastewater and cooling.Pipes and pipe connections (fittings) of Polypropylene type BLUE PIPE intended for heating systems, drainage sanitary wastewater and cooling. типа PP-R (GREEN PIPE, BLUE PIPE) Технические показатели: Двигатель главный судовой - четырехтактный, с воспламенением от сжатия и турбонаддувом Тип 8ЧНСП13/14 Заводская марка ЯМЗ-7514.10 Номинальная частота вращения, с-1 (об/мин) 25(1500) Номинальная мощность, на фланце реверс-редуктора, кВт (лс) 220(300) Число цилиндров 8 Диаметр цилиндра, мм 130 Ход поршня, мм 140 Расположение цилиндров v-образное, угол развала 90 градусов Наличие наддува газотурбинный, одним турбокомпрессором с радиальной центростремительной турбиной и центробежным компрессором ТКР 122 Режим использования - возможность работы с перегрузкой, равной 1% номинальной мощности, в течение не менее 1 ч, при этом переодичность таких режимов работы должна быть не менее 6 ч Соединение электрооборудования, входящего в состав изделия двухпроводное Передачи разобщительные Реверс-редуктор судовой РР-300 (пр-во Россия) Заводская марка - СБ525-01-13 Передаточное отношение - в режиме переднего хода 1:2,04; 1:2,95 в режиме заднего хода 1:2,18; 1:2,04; 1:2,95 Максимальная входная мощность, кВт - 242 Максимально допустимый входной крутящий момент, кН.м - 1,7 Максимально допустимая частота вращения входного вала, с-1 (об/мин) - 28,6 (1720) Максимальный упор, воспринимаемый упорныими подшипниками выходного вала, кН - 44,1 Реверс-редуктор судовой DONG-I (пр-во Ю. Корея) Заводская марка - DMT-150Н Передаточное отошение - в режиме переднего и заднего хода 1:2,09; 1:2,51; 1:3,08; 1:3,43; 1:1,83 Максимальная входная мощность, кВт - 242 Максимально допустимый входной крутящий момент, кН.м - 1,65 Максимально допустимая частота вращения входного вала, с-1 (об/мин) - 28,6 (1720) Максимальный спор, воспринимаемый упорными подшипниками выходного вала,кН - 44.1 Система управления и автоматизации главным судовым двигателей Тип Контроллер многофункциональный для судовго дизеля с реверс-редуктором М2-3ДР-01 (сВПУ) Мощность, кВт 0,012 Род тока постоянный Номинальное напряжение, В 24+/-6 Степень защиты IP22

Поршень Поршень предназначен для установки на ДВС на судах c классом РРР. Skoda 275 A2L Диаметр вала - 2348 мм Диаметр шеек вала - 60 мм Длина конуса под винт - 130 мм Длина цилиндра под полумуфту - 110 мм Масса - 48,2 кг

Трубы и трубные соединения (фитинги) из полипропилена Трубы и трубные соединения (фитинги) из полипропилена типа GREEN PIPE предназначены для систем хозяйственно-питьевого водоснабжения, отопления, отвода санитарных стоков и охлаждения. Трубы и трубные соединения (фитинги) из полипропилена типа BLUE PIPE предназначены для систем отопления, отвода санитарных стоков и охлаждения. Pipes and pipe connections (fittings) of Polypropylene type GREEN PIPE intended for for domestic water supply, heating, drainage sanitary wastewater and cooling.Pipes and pipe connections (fittings) of Polypropylene type BLUE PIPE intended for heating systems, drainage sanitary wastewater and cooling. типа PP-R (GREEN PIPE, BLUE PIPE) х

Оболочка резинокордная для высокоэластичных муфт Установка на суда с классом Российского Речного Регистра ЭМ580-130 тип материал диаметр, мм длина, мм масса, кг

Подогреватель электрический жидкостный для судовых двигателей внутреннего сгорания предпусковой подогрев двигателей внутреннего сгорания, имеющих жидкостную систему охлаждения Северс-М1, СН-1,5/220-1 -

Агрегат дизель-редукторный судовой Использование в качестве главной судовой силовой установки, номинальной мощности на фланце реверс-редуктора, кВт(лс) 165(225), без учета отбора мощности с переднего фланца (шкива), при частосте вращения коленсатого вала, с-1(об/мин) 18,33 (1100), главного двигателя 8ЧНСП13/14(ЯМЗ-7514.10), конвертированного для судовых условий, с применением шестеренчатых одноступенчатых редукторов, с многодисковой гидроуправляемой муфтой сцепления: РР-30 (СБ525-01-13, произв Россия), DONG-I (DMT150Н, произв Южная Корея), с максимально допустимым упором гребного винта, кН(кгс) 44,1(4500), при передаточных отношениях в режиме переднего/заднего хода: 1:2,95/1:2,95; 1:2,04/1:2,04; 1:2,95/1:2,18; 1:2,04/1:2,18 в режиме на передний и задний ход: 1:2,09; 1:2,51; 1:3,08; 1:1,83, в зависимости от выбора реверс-редукторной передачи, при агрегатировании изделия СДРА-225.1-01 -

Вал гребной Передача крутящего момента, двиагтель главный - винт гребной тип материал диаметр, мм длина, мм масса, кг

Задвижка стальная клиновая литая с выдвижным шпинделем Устанвока на суда с классом Российского Речного Регистра 30с41нж, PN1,6 х

якорь ПДС-970 черт.ИГКЛ.364214.002-21СБ х

Аппарат теплообменный х ОВ 6НВД-48

Аппарат теплообменный х ОВ 6НВД-48

Судовой дизельный двигатель серии 190 Установка на суда с классом Российского Речного Регистра в качестве главных и вспомогательных двигателей без ограничений серия 190

Вал гребной ЧЕРТ.887-42-53П

Вал гребной черт.507Б-95 -

Маты прошивные теплоизоляционные из базальтового холста Негорючие материалы для тепло- и звукоизоляции конструкций всех типов речных судов: - при применении в качестве обкладки тканей стеклянных - при предельной температуре эксплуатации изделий от -180°С до +450°С; - при применении в качестве обкладки тканей базальтовых, кремнеземных - при предельной температуре эксплуатации изделий от -180°С до +700°С.

Втулка цилиндровая к двигателям внутреннего сгорания NVD 48-A2U Запасные части к двигателям внутреннего сгорания NVD 48-A2U Втулки цилиндров

Системы аварийно-предупредительной сигнализации и защиты судовых дизельных двигателей, дизель-генераторов, авариынй дизель-генераторов Для сигнализации и защиты судовых главных двигателей, вспомогательных дизель-генераторов, аварийных дизель-генераторов, устанавливаемых на судах с классом Российского Речного Регистра серии YD921, YD90 Категория прочности ___ Марка проволоки - Св08А по ГОСТ 2246-70, номер плавки ____ Диаметр проволоки - ___ мм Масса - ___ кг. 1. тип 2. марка 3. тип соединяемых материалов

Вал промежуточный Передача крутящего момента от двигателя к движетелю в составе судового валопровода на судах проекта №558 с классом Российского Речного Регистра черт.112-ЭФ-2959

Ручная гидравлическая рулевая машина Использование в составе рулевого устройства, с гидравлическим приводом - для перекладки руля при управлении судном РГРМ, РГРМ-I

Гак буксирный (заготовка) 1.334-16Б –

С.к.л.а.д..т.е.л.:..+.7.(.8.1.2.).9.0.8.-.5.0.-.3.1
.w.w.w...a.k.v.a.s.t.o.r...r.u.
.i.n.f.o.@.a.k.v.a.s.t.o.r...r.u.Бугель гака буксирного (заготовка) 1.334-12Б - окно судовое глухие брызгонепроницаемые ТУ 212-004.033-2004 тип I ТУ212-004.033-2004 Номер чертежа / тип: 02008; 02001; 832-02010; 832-08011 Материал: Сталь10, Бр. 83; Сталь10, Бр. 83; Сталь 10, Бр. C30; Сталь 10, Бр. C30 Габаритные размеры, мм.; DH.=260 DBH.=210 L=110; DH.=197 DBH.=1 ТОЛЩИНА =32; DH.=245DBH.=215 L=110; DH.=260 DBH.=215 L=160 Масса, кг.: 11,8; 1,94; 5,73; 9,43 Твердость, НВ: >25; >25; >25; >25 Для двигателя: NVD48U(AU); NVD48U(AU); NVD48A2U(2U); NVD48A2U(2U)

Запасные части и комплектующие для двигателей ЯМЗ Номер чертежа / тип - 601-07905 Материал - Сталь 20ХНЗА Габаритные размеры, мм - D=90L=165 Масса, кг - 6,7 Твердость, НВ - >64 Для двигателя - VD 26/20

окно судовое глухие брызгонепроницаемые ТУ 212-004.033-2004 тип IV ТУ212-004.033-2004

Система внутрисудовой командной связи Обеспечение двухсторонней громкоговорящей связи Providing two-way voice communication Ships Command Intercom System CIS 3000 Тип т/х - "Заря" Проект т/х - Р83 Материал - сталь 40Х Габаритные показатели: длина, мм - 300, диаметр, мм - 80, диаметр фланца, мм - 240 масса, кг - 32,7

Командное трансляционное устройство Public Address System SРА 1500 Обеспечение двухсторонней громкоговорящей связи Providing two-way voice communication SPA 1500 1. стальной бесшовный 2. рабочее давление, МПа - 21,0 3. Толщина стенки, мм - 4,5 4. Рабочая среда - CO2, N2 5. Диаметр горловины, мм - 19,8 6. Наличие легкоплавкой стенки - отсутствует

Вал гребной черт. Род тока: постоянный Напряжение: 24 В Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP): IP22 Габаритные размеры, мм: 600х600х210 Масса: 46 кг

Вал промежуточный (заготовка) 10.908-3620 Род тока: постоянный Напряжение: 24 В Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP): IP22 Габаритные размеры, мм: 600х600х210 Масса: 46 кг

Запасные части и комплектующие для двигателей ЯМЗ Род тока: переменный Напряжение: 220/380 В Частота: 50 Гц Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP): IP22 Габаритные размеры, мм: 380х380х210 Масса: 13 кг

Вал гребной (заготовка) 10.908-3623 Род тока: переменный Напряжение: 220/380 В Частота: 50 Гц Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP): IP22 Габаритные размеры, мм: 380х380х210 Масса: 13 кг

5.2.9.Валов коленчатых, гребных, промежуточных и упорных Заготовки валов промежуточных Род тока: переменный Напряжение: 380В Частота: 50 ГЦ Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP): IP22 Габаритные размеры. мм: 380х380х210 Масса: 16 кг

Заготовки валов гребных черт. Род тока: переменный Напряжение: 380В Частота: 50 ГЦ Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP): IP22 Габаритные размеры. мм: 380х380х210 Масса: 16 кг

Заготовки валов упорных черт. Род тока: переменный Напряжение: 380 В Частота: 50 Гц Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP): IP56 Габаритные размеры, мм: 500х500х250 Масса: 22 кг

Заготовки валов упорных черт. Тип: I; Исполнение: 1 или 2; Условный проход, D мм: от 150 до 500; Размеры в свету, мм: от 100 х 200 до 290 х 730; Количество задраек, шт: от 1 до 7; Масса, кг: от 2,5 до 18,2; Испытательное давление, МПа: 0,03; Климатическое исполнение: ОМ 1

Заготовки валов промежуточных черт Род тока: переменный Напряжение: 380 В Частота: 50 Гц Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP): IP56 Габаритные размеры, мм: 500х500х250 Масса: 22 кг

Редукторы судовые Применение на судах с классом Российского Речного Регистра в составе одновальных и многовальных пропульсивных комплексов ZF5300, ZF5311. ZF5350. ZF5351, ZF5355, ZF5356, ZF5360, ZF5361, ZF W5300, ZF W5350, ZF W5355 Поршень (2243.21В.001.01-Ч) Поршень для двигателя NVD 26-2, черт. 2243.21В.001.01-Ч Материал: сплав AL25 (АК12М2МгН) по ГОСТ 1583-93 Химический состав соответствует ГОСТ 1583-93 Неразрушающий контроль: радиографический. Детали подвергнуты гидравлическому испытанию со стороны камеры сгорания. Поршень (2243.21В.001.03-Ч) Поршень для двигателя NVD 26-А3, черт. 2243.21В.001.03-Ч Материал: сплав AL25 (АК12М2МгН) по ГОСТ 1583-93 Химический состав соответствует ГОСТ 1583-93 Неразрушающий контроль: радиографический. Детали подвергнуты гидравлическому испытанию со стороны камеры сгорания. Поршень (Д1У.7.1-Ч) Поршень для двигателя NVD 36А-1, черт. Д1У.7.1-Ч Материал: сплав AL25 (АК12М2МгН) по ГОСТ 1583-93 Химический состав соответствует ГОСТ 1583-93 Неразрушающий контроль: радиографический. Детали подвергнуты гидравлическому испытанию со стороны камеры сгорания.

Подшипник Подшипник предназначен для установки на ДВС на судах с классом РРР SKoda275 A2L Род тока: переменный Напряжение: 380 В Частота: 50 ГЦ Степень защиты, обеспечиваемая оболочной (код IP): IP22 Габаритные размеры, мм: 380х380х210 Масса: 16 кг

выключатели автоматические переменного тока ВА 25-29 ETIMAT 10 Род тока: переменный Напряжение: 380 В Частота: 50 ГЦ Степень защиты, обеспечиваемая оболочной (код IP): IP22 Габаритные размеры, мм: 380х380х210 Масса: 16 кг

Пошипник гребного вала - резинометаллический Тип: I; Исполнение: 1 -2; Условный проход, D мм: от 150 до 500; Размеры в свету, мм: от 100 х 200 до 290 х 730; Количество задраек, шт.: от 3 до 8; Климатическое исполнение: ОМ 1; Испытательное давление, КПа 0,03; Масса, кг от 4,0 до 17,3

Болт шатунный Болт шатунный предназначен для установки на ДВС на судах с классом РРР Skoda275 A2L тип - ( модель) E-crane тип привода электрогидравлический заводская марка MH 08264 PD-E Вылет стрелы максимальный, м 26,40 Подъём стрелы максимальный, м 30,32 Скорость подъёма стрелы, град/с 6,00 Скорость поворота стрелы крана, об/мин 2,70 Глубина опускания груза ниже уровня воды, м 5,90 Мощность энергопотребления, кВт 130 Напряжение, В 400

Подшипник верхней головки шатуна Подшипник верхней головки шатуна предназначен для установки на ДВС на судах с классом РРР Skoda275 A2L

Насос погружной судовой - MDPD

Трансформатор силовой - ET3SM Технические показатели: Иллюминатор створчатый, диаметром в свету, 250 мм, с штормовой крышкой, чертеж ТУ ТСК-035.8СБ Тип В-нормальный, марка - в соответствии с исполнением, по ТУ ТСК-035-07; материал - сталь; диаметр в свету, мм 250; диаметр комингса, мм 325; габаритные, установочные размеры (в закрытом положении), мм: 360х390х152; толщина стекла, мм 10; установочный диаметр стекла, мм 265; масса, кг 24.91 Иллюминатор глухой, диаметром в свету, 250 мм, с штормовой крышкой, чертеж ТУ ТСК-035.9СБ Тип В-нормальный, марка - в соответствии с исполнением, по ТУ ТСК-035-07; материал - сталь; диаметр в свету, мм 250; диаметр комингса, мм 325; габаритные, установочные размеры (в закрытом положении), мм: 360х382х138; толщина стекла, мм 10; установочный диаметр стекла, мм 265; масса, кг 18,28 Иллюминатор створчатый, диаметром в свету, 250 мм, с штормовой крышкой, чертеж ТУ ТСК-035.10СБ Тип В-нормальный, марка - в соответствии с исполнением, по ТУ ТСК-035-07; материал - сталь; диаметр в свету, мм 250; диаметр комингса, мм 325; габаритные, установочные размеры (в закрытом положении), мм: 360х390х152; толщина стекла, мм 10; установочный диаметр стекла, мм 265; масса, кг 18,28 Иллюминатор створчатый, диаметром в свету, 200 мм, с штормовой крышкой, чертеж ТУ ТСК-035.11СБ Тип В-нормальный, марка - в соответствии с исполнением, по ТУ ТСК-035-07; материал - сталь; диаметр в свету, мм 200; диаметр комингса, мм 273; габаритные, установочные размеры (в закрытом положении), мм: 315х377х152; толщина стекла, мм 10; установочный диаметр стекла, мм 215; масса, кг 17,56 Иллюминатор глухой, диаметром в свету, 200 мм, с штормовой крышкой, чертеж ТУ ТСК-035.11СБ Тип В-нормальный, марка - в соответствии с исполнением, по ТУ ТСК-035-07; материал - сталь; диаметр в свету, мм 200; диаметр комингса, мм 273; габаритные, установочные размеры (в закрытом положении), мм: 315х330х138; толщина стекла, мм 10; установочный диаметр стекла, мм 215; масса, кг 18,58 Иллюминатор стальной, универсальный, диаметром в свету, 250 мм, с штормовой крышкой, чертеж ТУ ТСК-035.1СБ Тип В-нормальный, марка - в соответствии с исполнением, по ТУ ТСК-035-07; материал - сталь; диаметр в свету, мм 250; диаметр корпуса, мм 330; креплением - 16 отверстий, диаметром, мм 7,0; установочный диаметр отверстий, мм 305; толщина стекла, мм 10; установочный диаметр стекла, мм 265; масса, кг 3,84 Иллюминатор стальной, универсальный, диаметром в свету, 250 мм, без ограждения, чертеж ТУ ТСК-035.СБ Тип В-нормальный, марка - в соответствии с исполнением, по ТУ ТСК-035-07; материал - сталь; диаметр в свету, мм 250; диаметр корпуса, мм 330, креплением - 16 отверстий, диаметром, мм 7,0; установочный диаметр отверстий, мм 305; толщина стекла, мм 10; установочный диаметр стекла, мм 265; масса, кг 3,08 Для всех типоразмеров - обеспечения водонепроницаемости при закрытии, прочности, при действии расчетного статического давления, кПа (кгс/см2) 134(1,34); кратковременного - 200 (2,00) Показатели надежности по ТУ ТСК-035-07 Средний срок службы иллюминатора - 25 лет со дня сдачи в эксплуатацию Срок сохраняемости изделия при условии хранения по ГОСТ15150-69, с переконсервацией серез 5 лет - 20 лет Назначенный срок службы. До заводского ремонта- не менее 5 лет. Иллюминаторы, предназначенные для судов, эксплуатируемых в Арктическом бассейне, должны быть стойкими к воздействию температур, до 223 градуса, К. (через 50 градусов Цельсия)

Агрегат, дизель-редукторный судовой главный Использование в качестве главной судовой силовой установки, номинальной мощностью на фланце реверс-редуктора, кВт (лс) 220(300), бех учета отбора мощности с переднего фланца (шкива), при частоте вращения коленчатого вала, с-1 (об/мин) 25(1500), главного двигателя 8ЧНСП13/14 (ЯМЗ-7514.10), конвертированного для судовых условий, с применением шестеренчатых одноступенчатых редукторов, с многодисковой гидроуправляемой муфтой сцепления: РР-300 (СБ525-01-13, произв Россия), DONG - I (DMT150H, произв Южная Корея), с максимально допустимым упором гребного винта, кН (кгс) 44,1 (4500), при передаточных отношениях в режиме переднего/заднего хода: 1:2,95/1:2,95; 1:2,04/1:2,04; 1:2,95/1:2,18; 1:2,14/1:2,18 в режиме на передний и задний ход: 1:2,09; 1:2,51; 1:3,08; 1:1,83 в зависимости от выбора реверс-редукторной передачи, при агрегатировании изделия СДРА-300.1 Чертеж РЕГК.362425.11477/911В.016 Наружный диаметр большого фланца - O260 мм. Наружный диаметр центрирующей выточки большого фланца - O135(+0,063) мм. Наружный диаметр малого фланца - O240 мм. Наружный диаметр центрирующей выточки малого фланца - O155f7 мм. Длина — O290±0,5 мм. Диаметр цевья - O120-0,8 мм. Вес- 39,6 кг. Материал: - сталь 35 ГОСТ 1050-88 Радиальное биение поверхности большого фланца, диаметр 260-0,05 Торцевое биение поверхности большого фланца , диаметр 260-0,03 Торцевое биение поверхности малого фланца , диаметр 200-0,03 УЗК 100% тела вала-проставыша, заводской №1, протокол № 46 от 02.02.2015, представлено заводом изготовителем ОАО «ВДМ», дефектов не обнаружено

Гребной вал Передача крутящего момента на гребной винт пр. 82850 Чертеж РЕГК.362425.11477/911В.016 Наружный диаметр большого фланца - O260 мм. Наружный диаметр центрирующей выточки большого фланца - O135(+0,063) мм. Наружный диаметр малого фланца - O240 мм. Наружный диаметр центрирующей выточки малого фланца - O155f7 мм. Длина — O290±0,5 мм. Диаметр цевья - O120-0,8 мм. Вес- 39,6 кг. Материал: - сталь 35 ГОСТ 1050-88 Радиальное биение поверхности большого фланца, диаметр 260-0,05 Торцевое биение поверхности большого фланца , диаметр 260-0,03 Торцевое биение поверхности малого фланца , диаметр 200-0,03 УЗК 100% тела вала-проставыша, заводской №1, протокол № 46 от 02.02.2015, представлено заводом изготовителем ОАО «ВДМ», дефектов не обнаружено

Заготовка вала гребного х черт.Р168-42-6 Номинальная входная мощность - 1000 кВт. Номинальная частота вращения входного вала - 1646 об/мин. Передаточное отношение - 4,203. Тип гребного винта/двухвинтовой/количество лопастей - фиксированного шага/3. Диаметр винта - 1650 мм.Напряжение: 400В переменного (трехфазного) тока, частота 50 Гц; Степень защиты электрического оборудования: IP 54.

Заготовки валов гребных черт.Р33ЛТ-42-108 Чертеж № 558-213-143 ТП 06-03-15, согласован СВФ Российского Речного Регистра, письмо №СВФ-ТУ-08-145 от 05.03.15 г. Диаметр фланца - 250,0 мм. Наружный диаметр втулки - 235,0 мм. Внутренний диаметр втулки - 175,0 мм. Высота втулки - 220,0 мм. Заключение результатов количественного химического анализа №1 от 15.02.2015 г. Заключение по УЗК № 7 от 24.02.2015 г. Акт ОТК на изготовление № 47/15 от 24.02.2015 г. Материал литье БрО5Ц5С5 ГОСТ613-79

Винт гребной - черт.Р121-42-028

Винт гребной - черт.Р96-42-12 Заводская марка, тип привода, назначение, перечень основного комплектующего оборудования.

Заготовки валов гребных черт.Р51-42-8

Заслонки вентиляционные х дроссельные Заводская марка, тип привода, назначение, перечень основного комплектующего оборудования.

Заслонки вентиляционные х дроссельные

Двигатель конвертируемый типа ДСГ ДСР  

головки вентиляционные головки грибовидные вентиляционные запорные

Двигатель конвертируемый типа ДГР ДСР Напряжение, постоянный ток, В — не менее 7,5; Сила тока при разряде на нагрузку, А, — не менее 12,0; Время выхода на режим, с, — не более 1,0; Время разряда на нагрузку, с, — не менее 1,0; Степень защиты IP 64; Группа механического исполнения — М37 по ГОСТ 17516.1; Климатическое исполнение батарей — «О» по ГОСТ 15150 для эксплуатации в интервале температур от минус 50 до плюс 60 0С и относительной влажности (95±3) % при температуре плюс (25±5) 0С; Работоспособность — в любом пространственном положении при температуре поверхности корпуса до плюс (200±10) 0С.

головка грибовидная вентиляционная запорная

Крышки вентиляционные - непроницаемые прямоугольные (Экватор)

крышки вентиляционная непроницаемая прямоугольная

дизель-генератор вспомогавтельный, аварийный тип ДГ, АДГФ Материал: спец.чугун Габаритные размеры, мм: диаметр наружный - 148 диаметр внутренний - 120 длина - 268 Масса, кг - 7 Твердость, НВ - 285-321 Для двигателя - 4(6)Ч(Н)12/14

Электроды сварочные (Электрод-Бор) типа Э-42А марки УОНИ 13/45

дизель генератор вспомогательный, авуарийный типа ДГ, АДГФ  

Электроды сварочные (Электрод-Бор) тип Э50А, марка УОНИ 13/55 Тип (модель) : SKIT S DEB 2,5 Монитор льяльной сигнализации: OMD 24 Пропускная способность насоса: 2,5 м куб./ч Мощность двигателя: 0,75 кВт Максимальная пропускная способность: 2,5 м куб./ч

Машина рулевая - РВ2-4.0-35-СВ2

Вал гребной - черт.507Б-28СБ

Подшипник Подшипник предназначен для установки на ДВС на судах с классом РРР NVD48

Палец поршневой Палец поршневой предназначен для установки на ДВС на судах с классом РРР VD26/20

рамапереходная фундамента ГД тип материал диаметр, мм длина, мм масса, кг

Вал промежуточный Промежуточные валы предназначены для установки и использования на судах с классом РРР Дверь водогазонепроницаемая стальная или из алюминиевого сплава плоская (штампованная) одностворчатая или двухстворчатая. Размер в свету одностворчатой двери от 550х1000 и не более 1000х2000, двухстворчатой от 800х1200 до 2200х2200. Открывание: индивидуальные клиновые задрайки (модели одностворчатые KW-WD-1, KW-WD-1A (алюминиевая), двухстворчатые KW-WDD-1, KW-WDD-1A (алюминиевая)); центральное задраивание от двух ручек (модели одностворчатые KW-WD-2, KW-WD-2A (алюминиевая)); центральное задраивание от 1-й ручки (модели одностворчатые KW-WD-3, KW-WD-3A (алюминиевая), двухстворчатые KW-WDD-3, KW-WDD-3A (алюминиевая)); центральное задраивание от 1-й ручки расположенной на раме (модели одностворчатые KW-WD-5, KW-WD-5A (алюминиевая)); центральное задраивание от маховика (модели одностворчатые KW-WD-4, KW-WD-4A (алюминиевая)). Толщина полтна двери от 4 до 8 мм. Между полотном и рамой по периметру установлена уплотнительная прокладка. Может устанавливаться тепловая изоляция, зашивка полотна, иллюминатор (прямоугольный или круглый из закаленного стекла по ГОСТ 9424-79 или ИСО 21005), защелка с ручкой или замок с ключем, крючек для удержания в открытом положении, буфер. Покрытие двери и комплектующих - антикоррозионное покрытие (грунт, анодирование, цинкование). Испытание дверей по ГОСТ 25088-98.

Баллоны газонаполнения плотов спасательных типа КНА, КНY Применение в системе газонаполнения плотов спасательных надувных типа КНА, КНY, входящихв снабжение судов с классом РРР YY-SFF Втулка цилиндра (1300.13В.001) Втулка цилиндра для двигателя 6 Ч 12/14, черт 1300.13В.001

Щит сопряжения Для сопряжения ГД и ВРК ГД-ВРК судна пр. 81 калибр цепи- 19 мм. номинальное усилие- 23 кН степень защиты электродвигателя- IP56

Щит сопряжения Для сопряжения ГД и ВРК ГД-ВРК судна пр. 81 Дизель четырехтактный Заводская марка - 8481.10-07; Номинальная частота вращения коленчатого вала - 1500 об/мин (25с-1); Вращение левое; Номинальная мощность - 237 кВт; Число цилиндров - 8; Диаметр цилиндра - 140 мм; Ход поршня - 140 мм; Расположение цилиндров V- образное; Наличие наддува - имеется; Соединение электрооборудования-двухпроводное;

Щит бытовых потребителей Для распределения электроэнергии и электропитания бытовых потребителей судна пр. 81 Дизель четырехтактный Заводская марка - 8481.10-07; Номинальная частота вращения коленчатого вала - 1500 об/мин (25с-1); Вращение левое; Номинальная мощность - 237 кВт; Число цилиндров - 8; Диаметр цилиндра - 140 мм; Ход поршня - 140 мм; Расположение цилиндров V- образное; Наличие наддува - имеется; Соединение электрооборудования-двухпроводное;

Щит бытовых потребителей Для распределения электроэнергии и электропитания бытовых потребителей судна пр. 81 OptiDin ВМ63 1. Напряжение, В- 220 постоянного тока; 230/400 переменного тока. 2. Номинальный ток, А- 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 13, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63 3. Тип защитной характеристики- B, C, D, Z, L, K 4. Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP) — IP20. 5. Число полюсов 1,2,3,4 6. Номинальная предельная наибольшая отключающая способность, кА- 6 OptiDin ВМ125 1. Напряжение, В- 230/400 переменного тока частотой 50 Гц. 2. Номинальный ток, А- 16, 20, 25, 32, 40, 63, 80, 100, 125 3. Тип защитной характеристики- C, D 4. Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP) — IP20. 5. Число полюсов 1,2,3,4 6. Номинальная предельная наибольшая отключающая способность, кА-15 Комплектующие изделия (аксессуары): Модуль свободных и сигнальных контактов OptiDin ВМ63 Расцепитель независимый в отдельном модуле OptiDin ВМ63 (исполнение Н3, Н4, Н6, Н7) Устройство для запирания ручки OptiDin

Щит управления вентилятором и калорифером Для электропитания вентиляторов и калориферов различных помещений судна помещения судна пр. 81 OptiMat Е100 1. Напряжение, В- до 690 переменного тока. 2. Номинальный ток, А- 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100 3. Предельная отключающая способность, кА- 10; 20; 35 (при Ue 400B) 4. Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP) — IP20. 5. Число полюсов 3 OptiMat Е250 1. Напряжение, В- до 690 переменного тока. 2. Номинальный ток, А- 125, 160, 200, 250 3. Предельная отключающая способность, кА- 18; 25; 40 (при Ue 400B) 4. Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP) — IP20. 5. Число полюсов 3 Комплектующие изделия (аксессуары): Адаптер на DIN-рейку OptiMat Е Рукоятка поворотная выносная OptiMat Е Устройство блокировки положения (отключено) OptiMat Е Расцепитель независимый OptiMat Е Контакт вспомогательный OptiMat Е Расцепитель минимального напряжения OptiMat Е Комплект зажимов OptiMat E Крышка клемная OptiMat E Перегородки межполюсные OptiMat E

Щит управления вентилятором и калорифером Для электропитания вентиляторов и калориферов различных помещений судна помещения судна пр. 81 Разгрузочные пружинные, угловые (пригодны к использованию как перепускные), с закрытой крышкой, с металлическим затвором; Разгрузочные пружинные, угловые (пригодны к использованию как перепускные), с закрытой крышкой, с мягким затвором (нитрил бутил/этиленпропилен/ фторполимер); Разгрузочные, пружинные, угловые (пригоден к использованию как перепускной), с фланцами по PN16, с закрытой крышкой, с металлическим затвором; Разгрузочные, пружинные, угловые (пригоден к использованию как перепускной), с фланцами по PN16, с закрытой крышкой, с мягким затвором (нитрилбутил/ этиленпропилен/фторполимер); Разгрузочные пружинные, со свободным выпуском, с мягким затвором (нитрилбутил/этилен пропилен); Разгрузочные, пружинные, угловые (пригоден к использованию как перепускной), с закрытой крышкой, с мягким затвором (нитрилбутил/этиленпропилен); Пружинные, угловые, с закрытой крышкой, с металлическим затвором; Пружинные, угловые, с закрытой крышкой, с мягким затвором (нитрилбутил/ этиленпропилен/ фторполимер); Полноподъемные, угловые, с закрытой крышкой, с металлическим затвором; Полноподъемные, угловые, с закрытой крышкой, с мягким затвором (нитрилбутил/ этиленпропилен/ фторполимер); Предохранительные, пружинные, со свободным выпуском, с металлическим затвором с подрывом поворотной кнопкой. Вход - с наружной резьбой; Предохранительные, пружинные, со свободным выпуском, с мягким затвором (нитрилбутил/этиленпро- пилен/фторполимер) с подрывом поворотной кнопкой. Вход - с наружной резьбой; Пружинные со свободным выпуском, с металлическим затвором, с подрывом поворотной кнопкой. Вход - с наружной резьбой; Пружинные со свободным выпуском, с мягким затвором (нитрилбутил/ этиленпропилен/фторполимер), с подрывом поворотной кнопкой. Вход - с наружной резьбой; Пружинные, угловые, фланцы в соответствии с PN16/40, с закрытой крышкой, с металлическим затвором; Пружинные, угловые, фланцы в соответствии с PN16/40, с закрытой крышкой, с мягким затвором (нитрилбутил/ этиленпропилен/ фторполимер); Пружинные, угловые. Выход - на один размер больше входа. Фланцы в соответствии с PN16/40, с закрытой крышкой, с металлическим затвором; Пружинные, угловые. Выход - на один размер больше входа. Фланцы в соответствии с PN16/40, с закрытой крышкой, с мягким затвором (нитрилбутил/ этиленпропилен/ фторполимер); Полноподъемные, угловые. Выход - на один размер больше входа. Фланцы в соответствии с PN16/40. С закрытой крышкой. С металлическим затвором; Полноподъемные, угловые. Выход - на один размер больше входа. Фланцы в соответствии с PN16/40. С закрытой крышкой.с мягким затвором (нитрилбутил/ этиленпропилен/ фторполимер); Пружинные, угловые. Выход - на один размер больше входа. Фланцы в соответствии с PN16/40. С металлическим затвором; Пружинные, угловые. Выход - на один размер больше входа. Фланцы в соответствии с PN16/40.с мягким затвором (нитрилбутил/этиленпропилен/ фторполимер); Пружинные, угловые. С диафрагменным уплотнением, с мягким затвором, с подрывом поворотной кнопкой. Вход и выход с внутренней резьбой; Пружинные, угловые, с вентилируемой крышкой, с мягким затвором (нитрилбутил/ этиленпропилен/ фторполимер), с подрывом поворотной кнопкой. Вход и выход с внутренней резьбой; Пружинные, криогенные, с закрытой крышкой, с металлическим затвором, с рычажным подрывом. Стандартная зачистка под кислород. Вход - с наружной резьбой, выход - с внутренней резьбой; Сдвоенные. Фланцы в соответствии с PN40, с металлическим затвором; Разгрузочные/перепускные пружинные, угловые, с закрытой крышкой, с мягким затвором (нитрилбутил/ этиленпропилен/фторполимер), без рычага подрыва. Вход и выход с внутренней резьбой; Пружинные, угловые. Выход- на один размер больше входа. С мягким затвором (нитрилбутил/ этиленпропилен/ фторполимер). Фланцы в соответствии с PN40. С подрывом поворотной кнопкой. Вход и выход с внутренней резьбой; Разгрузочные, сигнальные на ваккуум и давление, с мягким затвором (нитрилбутил/этиленпропилен/фторполимер), применимы на контейнерах и трубопроводах; Разгрузочные, сигнальные, ваккуумные, пружинные, с мягким затвором (нитрил- бутил/этиленпропилен/фторполимер). Применимы на контейнерах; Предохранительные, сигнальные, пружинные. Со свободным выпуском. С металлическим затвором; Предохранительные, сигнальные, пружинные. Со свободным выпуском. С мягким затвором (нитрилбутил/этиленпропилен/ фторполимер); Перепускные пружинные. Фланцы в соответствии с PN16; Перепускные пружинные. Фланцы в соответствии с PN40; Предохранительные, проходные, пружинные. Фланцы в соответствии с PN 16. С металлическим затвором; Предохранительные, проходные, пружинные. Фланцы в соответствии с PN 16. С мягким затвором (нитрилбутил/этиленпропилен/фторполимер); Прямые, пружинные. Фланцы в соответствии с PN40, с газоплотной крышкой, с металлическим затвором; Прямые, пружинные. Фланцы в соответствии с PN40, с газоплотной крышкой, с мягким затвором (нитрилбутил/этиленпро пилен/фторполимер); Пружинные, угловые Фланцы в соответствии с PN16. С металлическим затвором; Пружинные, угловые Фланцы в соответствии с PN16. С мягким затвором (нитрилбутил/этиленпро- пилен/фторполимер); Пружинные, угловые Фланцы в соответствии с PN40. С металлическим затвором; Пружинные, угловые Фланцы в соответствии с PN40. С металлическим или мягким затвором (нитрилбутил/этиленпро пилен/фторполимер); Полноподъемные, угловые Выход на два размера больше входа. Фланцы в соответствии с PN16. С металлическим затвором; Полноподъемные, угловые Выход на два размера больше входа. Фланцы в соответствии с PN16. С мягким затвором(нитрил- бутил/этиленпропилен/фто рполимер); Полноподъемные, угловые Выход на два размера больше входа. Фланцы в соответствии с PN40. С металлическим затвором; Полноподъемные, угловые Выход на два размера больше входа. Фланцы в соответствии с PN40. С мягким затвором(нитрилбутил/этиленпропилен/фторполимер) *Тип, ограничение, проводимая среда, спецификация материалов - см. сертификат.

Щит питания с берега Для электропитания судна от берегового источника судна пр. 81 Разгрузочные пружинные, угловые (пригодны к использованию как перепускные), с закрытой крышкой, с металлическим затвором; Разгрузочные пружинные, угловые (пригодны к использованию как перепускные), с закрытой крышкой, с мягким затвором (нитрил бутил/этиленпропилен/ фторполимер); Разгрузочные, пружинные, угловые (пригоден к использованию как перепускной), с фланцами по PN16, с закрытой крышкой, с металлическим затвором; Разгрузочные, пружинные, угловые (пригоден к использованию как перепускной), с фланцами по PN16, с закрытой крышкой, с мягким затвором (нитрилбутил/ этиленпропилен/фторполимер); Разгрузочные пружинные, со свободным выпуском, с мягким затвором (нитрилбутил/этилен пропилен); Разгрузочные, пружинные, угловые (пригоден к использованию как перепускной), с закрытой крышкой, с мягким затвором (нитрилбутил/этиленпропилен); Пружинные, угловые, с закрытой крышкой, с металлическим затвором; Пружинные, угловые, с закрытой крышкой, с мягким затвором (нитрилбутил/ этиленпропилен/ фторполимер); Полноподъемные, угловые, с закрытой крышкой, с металлическим затвором; Полноподъемные, угловые, с закрытой крышкой, с мягким затвором (нитрилбутил/ этиленпропилен/ фторполимер); Предохранительные, пружинные, со свободным выпуском, с металлическим затвором с подрывом поворотной кнопкой. Вход - с наружной резьбой; Предохранительные, пружинные, со свободным выпуском, с мягким затвором (нитрилбутил/этиленпро- пилен/фторполимер) с подрывом поворотной кнопкой. Вход - с наружной резьбой; Пружинные со свободным выпуском, с металлическим затвором, с подрывом поворотной кнопкой. Вход - с наружной резьбой; Пружинные со свободным выпуском, с мягким затвором (нитрилбутил/ этиленпропилен/фторполимер), с подрывом поворотной кнопкой. Вход - с наружной резьбой; Пружинные, угловые, фланцы в соответствии с PN16/40, с закрытой крышкой, с металлическим затвором; Пружинные, угловые, фланцы в соответствии с PN16/40, с закрытой крышкой, с мягким затвором (нитрилбутил/ этиленпропилен/ фторполимер); Пружинные, угловые. Выход - на один размер больше входа. Фланцы в соответствии с PN16/40, с закрытой крышкой, с металлическим затвором; Пружинные, угловые. Выход - на один размер больше входа. Фланцы в соответствии с PN16/40, с закрытой крышкой, с мягким затвором (нитрилбутил/ этиленпропилен/ фторполимер); Полноподъемные, угловые. Выход - на один размер больше входа. Фланцы в соответствии с PN16/40. С закрытой крышкой. С металлическим затвором; Полноподъемные, угловые. Выход - на один размер больше входа. Фланцы в соответствии с PN16/40. С закрытой крышкой.с мягким затвором (нитрилбутил/ этиленпропилен/ фторполимер); Пружинные, угловые. Выход - на один размер больше входа. Фланцы в соответствии с PN16/40. С металлическим затвором; Пружинные, угловые. Выход - на один размер больше входа. Фланцы в соответствии с PN16/40.с мягким затвором (нитрилбутил/этиленпропилен/ фторполимер); Пружинные, угловые. С диафрагменным уплотнением, с мягким затвором, с подрывом поворотной кнопкой. Вход и выход с внутренней резьбой; Пружинные, угловые, с вентилируемой крышкой, с мягким затвором (нитрилбутил/ этиленпропилен/ фторполимер), с подрывом поворотной кнопкой. Вход и выход с внутренней резьбой; Пружинные, криогенные, с закрытой крышкой, с металлическим затвором, с рычажным подрывом. Стандартная зачистка под кислород. Вход - с наружной резьбой, выход - с внутренней резьбой; Сдвоенные. Фланцы в соответствии с PN40, с металлическим затвором; Разгрузочные/перепускные пружинные, угловые, с закрытой крышкой, с мягким затвором (нитрилбутил/ этиленпропилен/фторполимер), без рычага подрыва. Вход и выход с внутренней резьбой; Пружинные, угловые. Выход- на один размер больше входа. С мягким затвором (нитрилбутил/ этиленпропилен/ фторполимер). Фланцы в соответствии с PN40. С подрывом поворотной кнопкой. Вход и выход с внутренней резьбой; Разгрузочные, сигнальные на ваккуум и давление, с мягким затвором (нитрилбутил/этиленпропилен/фторполимер), применимы на контейнерах и трубопроводах; Разгрузочные, сигнальные, ваккуумные, пружинные, с мягким затвором (нитрил- бутил/этиленпропилен/фторполимер). Применимы на контейнерах; Предохранительные, сигнальные, пружинные. Со свободным выпуском. С металлическим затвором; Предохранительные, сигнальные, пружинные. Со свободным выпуском. С мягким затвором (нитрилбутил/этиленпропилен/ фторполимер); Перепускные пружинные. Фланцы в соответствии с PN16; Перепускные пружинные. Фланцы в соответствии с PN40; Предохранительные, проходные, пружинные. Фланцы в соответствии с PN 16. С металлическим затвором; Предохранительные, проходные, пружинные. Фланцы в соответствии с PN 16. С мягким затвором (нитрилбутил/этиленпропилен/фторполимер); Прямые, пружинные. Фланцы в соответствии с PN40, с газоплотной крышкой, с металлическим затвором; Прямые, пружинные. Фланцы в соответствии с PN40, с газоплотной крышкой, с мягким затвором (нитрилбутил/этиленпро пилен/фторполимер); Пружинные, угловые Фланцы в соответствии с PN16. С металлическим затвором; Пружинные, угловые Фланцы в соответствии с PN16. С мягким затвором (нитрилбутил/этиленпро- пилен/фторполимер); Пружинные, угловые Фланцы в соответствии с PN40. С металлическим затвором; Пружинные, угловые Фланцы в соответствии с PN40. С металлическим или мягким затвором (нитрилбутил/этиленпро пилен/фторполимер); Полноподъемные, угловые Выход на два размера больше входа. Фланцы в соответствии с PN16. С металлическим затвором; Полноподъемные, угловые Выход на два размера больше входа. Фланцы в соответствии с PN16. С мягким затвором(нитрил- бутил/этиленпропилен/фто рполимер); Полноподъемные, угловые Выход на два размера больше входа. Фланцы в соответствии с PN40. С металлическим затвором; Полноподъемные, угловые Выход на два размера больше входа. Фланцы в соответствии с PN40. С мягким затвором(нитрилбутил/этиленпропилен/фторполимер) *Тип, ограничение, проводимая среда, спецификация материалов - см. свидетельство.

 Крышки вентиляционные непроницаемые прямоугольные стальные с расположением петель по короткой стороне Непроницаемое закрытие отверстий в судовых вентиляционных системах Тип II, исполнение 1 или 2 OptiMat Е100 1. Напряжение, В- до 690 переменного тока. 2. Номинальный ток, А- 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100 3. Предельная отключающая способность, кА- 10; 20; 35 (при Ue 400B) 4. Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP) — IP20. 5. Число полюсов 3 OptiMat Е250 1. Напряжение, В- до 690 переменного тока. 2. Номинальный ток, А- 125, 160, 200, 250 3. Предельная отключающая способность, кА- 18; 25; 40 (при Ue 400B) 4. Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP) — IP20. 5. Число полюсов 3 Комплектующие изделия (аксессуары): Адаптер на DIN-рейку OptiMat Е Рукоятка поворотная выносная OptiMat Е Устройство блокировки положения (отключено) OptiMat Е Расцепитель независимый OptiMat Е Контакт вспомогательный OptiMat Е Расцепитель минимального напряжения OptiMat Е Комплект зажимов OptiMat E Крышка клемная OptiMat E Перегородки межполюсные OptiMat E

Щит питания с берега Для электропитания судна от берегового источника судна пр. 81 Помпа ручная крыльчатая, двойного действия, с рукояткой. Внутренняя резьба; Тип: 09-024-1; Ограничение: - 20°С/+80°С; не применять для топливных присадок хлорид - гидрокарбонатов; Проводимая среда: вода, воздух, газ, спирты, гидравлические масла, топливо, пар; Спецификация материалов: Корпус, - чугун серый, внутренние детали - латунь, шток - сталь, уплотнение - нитрилбутил Тип: 09-024-2; Ограничение: -40°С/+120°С; не применять для топливных присадок хлорид - гидрокарбонатов Проводимая среда: горячая вода, пар, спирты, некоторые кислоты и каустические растворы Спецификация материалов: Корпус, - чугун серый, внутренние детали - латунь, шток - сталь, уплотнение - этиленпропиен Тип: 09-024-3; Ограничение: - 200° С/ + 200° С; Проводимая среда: практически любые химикаты, кислоты, каустические растворы, растворители, масла; Спецификация материалов: Корпус, - чугун серый, внутренние детали - латунь, шток - сталь, уплотнение - политетрафторэтилен Помпа ручная диафрагменная, с рукояткой. Внутренняя резьба. Рабочий объем: 0,65л/1 ход; Тип: 09-025; Ограничение: - 20°С/+80°С; не применять д ля топливных присадок хлорид - гидрокарбонатов. Максимальная высота всасывания -4 м, Максимальная высота нагнетания -15 м; Проводимая среда: Для неагрессивных жидкостей (вода, воздух, газ, спирты, гидравлические мас-ла, топливо, пар); Спецификация материалов: Спецификация материалов: Корпус - чугун серый, мембрана - резина, шток, рукоятка - сталь, дифрагма - нитрилбутил

Детали двигателей внутреннего сгорания OptiMat D100 1. Напряжение, В- до 690 переменного тока. 2. Номинальный ток, А- 100 3. Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP) — IP20. 4. Число полюсов 3 5. Номинальная предельная отключающая способность, кА- 40;65 (при Ue 400В) OptiMat D250 1. Напряжение, В- до 690 переменного тока. 2. Номинальный ток, А- 250 3. Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP) — IP20. 4. Число полюсов 3 5. Номинальная предельная отключающая способность, кА- 40;65 (при Ue 400В) OptiMat D630 1. Напряжение, В- до 690 переменного тока. 2. Номинальный ток, А- 630 3. Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP) — IP20. 4. Число полюсов 3 5. Номинальная предельная отключающая способность, кА- 40; 65 (при Ue 400В) Комплектующие изделия (аксессуары): Расцепитель независимый (HP OptiMat D) Контакт вспомогательный (ВК OptiMat D ) Расцепитель минимальный (МР OptiMat D) Крышка клеммная Optimat D250 Крышка клеммная Optimat D630 Комплект заднего присоединения КЗП OptiMat D100...250 Комплект заднего присоединения КЗП OptiMat D630 Привод двигательный OptiMat D630-230АС Привод двигательный OptiMat D630-400АС

Щит судовых вентиляторов Для электропитания вентиляторов судна судна пр. 81 Помпа ручная крыльчатая, двойного действия, с рукояткой. Внутренняя резьба; Тип: 09-024-1; Ограничение: - 20°С/+80°С; не применять для топливных присадок хлорид - гидрокарбонатов; Проводимая среда: вода, воздух, газ, спирты, гидравлические масла, топливо, пар; Спецификация материалов: Корпус, - чугун серый, внутренние детали - латунь, шток - сталь, уплотнение - нитрилбутил Тип: 09-024-2; Ограничение: -40°С/+120°С; не применять для топливных присадок хлорид - гидрокарбонатов Проводимая среда: горячая вода, пар, спирты, некоторые кислоты и каустические растворы Спецификация материалов: Корпус, - чугун серый, внутренние детали - латунь, шток - сталь, уплотнение - этиленпропиен Тип: 09-024-3; Ограничение: - 200° С/ + 200° С; Проводимая среда: практически любые химикаты, кислоты, каустические растворы, растворители, масла; Спецификация материалов: Корпус, - чугун серый, внутренние детали - латунь, шток - сталь, уплотнение - политетрафторэтилен Помпа ручная диафрагменная, с рукояткой. Внутренняя резьба. Рабочий объем: 0,65л/1 ход; Тип: 09-025; Ограничение: - 20°С/+80°С; не применять д ля топливных присадок хлорид - гидрокарбонатов. Максимальная высота всасывания -4 м, Максимальная высота нагнетания -15 м; Проводимая среда: Для неагрессивных жидкостей (вода, воздух, газ, спирты, гидравлические мас-ла, топливо, пар); Спецификация материалов: Спецификация материалов: Корпус - чугун серый, мембрана - резина, шток, рукоятка - сталь, дифрагма - нитрилбутил

Щит судовых вентиляторов Для электропитания вентиляторов судна судна пр. 81 OptiMat D100 1. Напряжение, В- до 690 переменного тока. 2. Номинальный ток, А- 100 3. Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP) — IP20. 4. Число полюсов 3 5. Номинальная предельная отключающая способность, кА- 40;65 (при Ue 400В) OptiMat D250 1. Напряжение, В- до 690 переменного тока. 2. Номинальный ток, А- 250 3. Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP) — IP20. 4. Число полюсов 3 5. Номинальная предельная отключающая способность, кА- 40;65 (при Ue 400В) OptiMat D630 1. Напряжение, В- до 690 переменного тока. 2. Номинальный ток, А- 630 3. Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP) — IP20. 4. Число полюсов 3 5. Номинальная предельная отключающая способность, кА- 40; 65 (при Ue 400В) Комплектующие изделия (аксессуары): Расцепитель независимый (HP OptiMat D) Контакт вспомогательный (ВК OptiMat D ) Расцепитель минимальный (МР OptiMat D) Крышка клеммная Optimat D250 Крышка клеммная Optimat D630 Комплект заднего присоединения КЗП OptiMat D100...250 Комплект заднего присоединения КЗП OptiMat D630 Привод двигательный OptiMat D630-230АС Привод двигательный OptiMat D630-400АС

Крышки вентиляционные непроницаемые прямоугольные стальные с расположением петель по короткой стороне Непроницаемое закрытие отверстий в судовых вентиляционных системаж Тип I, исполнение 1 или 2 Тип: 09-023-1-А; Ограничения: Для рабочих температур -20°С/+80°С; не применять для топливных присадок хлорид-гидрокарбонатов; Проводимые среды: Вода (морская, пресная), воздух, газ, пар, спирты, нефтепродукты; Спецификация материалов: Корпус, вставка, бандаж - сталь нержавеющая, крепеж, болты - сталь, уплотняющая манжета - нитрилбутил Тип: 09-023-1-В; Ограничения: Для рабочих температур -40°С/+120°С; не применять для хлорид- гидрокарбонатов; Проводимые среды: Горячая вода, пар, спирты, некоторые кислоты и каустические растворы; Спецификация материалов: Корпус, вставка, бандаж - сталь нержавеющая, крепеж, болты - сталь, уплотняющая манжета - этиленпропилен Тип: 09-023-2-А; Ограничения: Для рабочих температур -20°С/+80°С; не применять для топливных присадок хлорид-гидрокарбонатов; Проводимые среды: Вода (морская, пресная), воздух, газ, пар, спирты, нефтепродукты; Спецификация материалов: Корпус, вставка, бандаж, крепеж, болты - сталь нержавеющая, уплотняющая манжета - нитрилбутил Тип: 09-023-2-В; Ограничения: Для рабочих температур -40°С/+120°С; не применять для хлорид- гидрокарбонатов; Проводимые среды: Горячая вода, пар, спирты, некоторые кислоты и каустические растворы; Спецификация материалов: Корпус, вставка, бандаж, крепеж, болты - сталь нержавеющая, уплотняющая манжета - этиленпропилен

 Грузовое устройство судовое - верхнее строение плавучего крана -грейферный перегружатель E-CRANE M проведение перегрузочных работ E-CRANE M Тип: 09-023-1-А; Ограничения: Для рабочих температур -20°С/+80°С; не применять для топливных присадок хлорид-гидрокарбонатов; Проводимые среды: Вода (морская, пресная), воздух, газ, пар, спирты, нефтепродукты; Спецификация материалов: Корпус, вставка, бандаж - сталь нержавеющая, крепеж, болты - сталь, уплотняющая манжета - нитрилбутил Тип: 09-023-1-В; Ограничения: Для рабочих температур -40°С/+120°С; не применять для хлорид- гидрокарбонатов; Проводимые среды: Горячая вода, пар, спирты, некоторые кислоты и каустические растворы; Спецификация материалов: Корпус, вставка, бандаж - сталь нержавеющая, крепеж, болты - сталь, уплотняющая манжета - этиленпропилен Тип: 09-023-2-А; Ограничения: Для рабочих температур -20°С/+80°С; не применять для топливных присадок хлорид-гидрокарбонатов; Проводимые среды: Вода (морская, пресная), воздух, газ, пар, спирты, нефтепродукты; Спецификация материалов: Корпус, вставка, бандаж, крепеж, болты - сталь нержавеющая, уплотняющая манжета - нитрилбутил Тип: 09-023-2-В; Ограничения: Для рабочих температур -40°С/+120°С; не применять для хлорид- гидрокарбонатов; Проводимые среды: Горячая вода, пар, спирты, некоторые кислоты и каустические растворы; Спецификация материалов: Корпус, вставка, бандаж, крепеж, болты - сталь нержавеющая, уплотняющая манжета - этиленпропилен

Втулка цилиндра Двигатели судовые дизельные четырехтактные ряда 6Ч12/14, (1-4)410.5/13 черт. 138.13Б.001 Пробка палубная мерной трубы под сварку. Внутренняя резьба. Типы: 09-016-D - без цепочки; 09-016-DK - с цепочкой. Спецификация материалов: корпус - сталь, пробка - бронза, уплотнение - нитрилбутил.

Втулка цилиндра Двигатели судовые дизельные четырехтактные ряда 6Ч12/14 черт.138.13Б.001 1. Напряжение, В- до 690 переменного тока; до 440 постоянного тока 2. Номинальный ток, А- 16, 20, 25, 31,5, 40, 50, 63, 80, 100, 125, 160, 200, 250, 320, 400 3. Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP) — IP20. 4. Число полюсов -3 5.Номинальная предельная наибольшая отключающая способность при Iном , кА- 16/20А- 3; 25/31,5А- 6; 40/50/63А- 8; 80/100/125/160/200/250/320/400А- 18 Варианты комплектации защиты: 1. Тепловые и электромагнитные расцепители: ВА04-36-34, ВА51-35М1-34, ВА51-35М2-34, ВА51-35М3-34. 2. Электромагнитные расцепители: ВА04-36-33, ВА51-35М1-33, ВА51-35М2-33, ВА51-35М3-33. Комплектующие изделия (аксессуары): - Привод ручной дистанционный РПД ВА04-36/ВА51-35/ВА57-35/ВА57-39 - Комплект выводов расширительных ВА04-36/ВА51-35/ВА57-35 - Комплект зажимов двухгнездных до 2х95 кв мм ВА04-36/ВА51-35 - Комплект зажимов одногнездных до 185 кв мм ВА04-36/ВА51-35-16..320А - Комплект специальных кабельных наконечников КНсп 120 кв мм ВА04-36/ВА51-35 - Комплект специальных кабельных наконечников КНсп 70 кв мм ВА04-36/ВА51-35 - Комплект специальных кабельных наконечников КНсп 95 кв мм ВА04-36/ВА51-35 - Комплект межполюсных перегородок ВА04-36/ВА51-35/ВА57-35/ВА57-39 - Крышка клеммная ВА57-35/ВА04-36/ВА51-35

Иллюминатор бортовой крыглый стальной Устройство отверстий в свету, диаметрами, мм 200; 250, доступ воздуха в помещения и пространства, при открытии с углом 80, 95 или 105 градусов, обеспечение водонепроницаемости при закрытии, прочности, при действии расчетного статического давления, кПа (кгс/см2) 134(1,34);кратковременного - 200(2,00) исполнением: глухим (с индексом N); створчатым (без индекса), универсальным (с индексом U, с ограждением (О), без ограждения (Р)); со штормовой крышкой (с индексом S), без штормовой крышки (с индексом LR), способе крепления - болтами (с индексом В); сваркой (с индексом W), с применениемпрозрачного стекла: защитного, многослойного (с индексом YII); полированного закаленного (с индексом YIII, с индексом YI), закаленного армированного (с индексом -3) тип В, диаметрами в свету, мм 200: 250, глухой, створчатый, универсальный OptiDin ВМ63Р 1. Напряжение, В- 230/400 переменного тока. 2. Номинальный ток, А- 40, 63 3. Число полюсов 1,2,3,4 4. Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP) — IP20. 5. Номинальная предельная наибольшая отключающая способность, кА- 6 Комплектующие изделия (аксессуары): Устройство для запирания ручки OptiDin

Валопроводы Предназначен для установки на судовые двигателя модели ДА220В Гребной вал Питание системы EIASAS One - 9-32 В постоянного тока Состав системы: 1- электронный блок E-Box 2- электронный блок SU-Box с местным постом управления 3- дисплей мониторинга MMDS-CLC 6.5 / MMDS-CLC 6.5 ECR / MMDS-CLC 8.8 4- аналоговые приборы индикации параметров: - частота вращения двигателя - температура масла в двигателе - температура охлаждающей жидкости в двигателей - давление масла в двигателе - давление масла в редукторе - температура масла в редукторе - температура отработанных газов - вольтметр 5- рукоятка управления оборотами двигателя и сцеплением редуктора тип 240 / 244 6- кнопка отключения защиты 7- комплект соединительных кабелей

Валопроводы Предназначен для установки на судовые двигателя модели ДА220В Гребной вал

Винторулевая колонка типа SТP 550 и ее система управления Предназначена для применения в качестве устройства, обеспечивающего движение и активное управление судном. SТP 550 х

Винторулевая колонка типа SТP 550 и ее система управления Предназначена для применения в качестве устройства, обеспечивающего движение и активное управление судном. SТP 550 х

Заготовка отливки верхней баллерной втулки, судов проекта 1577/550А предназначен для изготовления втулки на суда проекта 1577/550А Изделия и материалы CFM-3 B-15 Одностворчатая Single door 40, 2200 х 1200 Глухая, с вентиляционной решёткой, выбивная филенка (517 х 417 мм) с вентиляционной решеткой . Установка вентиляционной решётки или выбивной филёнки с вентиляционной решёткой по заказу. Deaf, with the grille, the knockout panel in (517 x 417 mm) with grille. installing the grille or the knockout of a panel with the grille on order

Крышка судового сходного люка водогазонепроницаемая тип II Fn Cт600х450х110 Для закрытия вырезов в корпусных конструкциях Корень CFM-3 B-15 Одностворчатая Single door 40, 2200 х 1200 Глухая, с вентиляционной решёткой, выбивная филенка (517 х 417 мм) с вентиляционной решеткой . Установка вентиляционной решётки или выбивной филёнки с вентиляционной решёткой по заказу. Deaf, with the grille, the knockout panel in (517 x 417 mm) with grille. installing the grille or the knockout of a panel with the grille on order

Машина рулевая гидравлическая Как рулевой механизм для судов всех типов. DDS 1100 Series КНР, КНРУ, КНРП, НРШМ, КНР-Т, КНРУ-Т, КНРП-Т, НРШМ-Т: число жил -1; номинальное сечение жил 1-400 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРЭ, КНРЭ-Т: число жил 1, 3; номинальное сечение жил 1-120 мм кв.; рабочее напряжение 690 В СРМ, СРМ-Т: число жил 1-3; номинальное сечение жил 1-10 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНР, КНРУ, КНРП, КНР-Т, КНРУ-Т, КНРП-Т: число жил -2; номинальное сечение жил 1-120 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРЭ, КНРЭ-Т: число жил -2; номинальное сечение жил 1-50 мм кв.; рабочее напряжение 690 В НРШМ, НРШМ-Т: число жил -2; номинальное сечение жил 1-70 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНР, КНРУ, КНРП, КНР-Т, КНРУ-Т, КНРП-Т: число жил -3; номинальное сечение жил 1-240 мм кв.; рабочее напряжение 690 В НРШМ, НРШМ-Т: число жил -3; номинальное сечение жил 1-120 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНР, КНРУ, НРШМ, КНР-Т, КНРУ-Т, НРШМ-Т: число жил -4,5,7,10,12,14,16,19,24,27,30,33,37; номинальное сечение жил 1-2,5 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРП, КНРЭ, КНРП-Т, КНРЭ-Т: число жил -4,5,7,10; номинальное сечение жил -1 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРП, КНРЭ, КНРП-Т, КНРЭ-Т: число жил -4,5,7,10,12,14,16,19,24,27,30,33,37; номинальное сечение жил 1,5-2,5 мм кв.; рабочее напряжение 690 В НГРШМ, НГРШМ-Т: число жил -4,5,7,10,12,14,16,19,24,27,30,33,37; номинальное сечение жил 1,0;1,5 мм кв.; рабочее напряжение 690 В НГРШМ, НГРШМ-Т: число жил -4,5,7,10,12,14,16; номинальное сечение жил -2,5 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРТ, КНРТУ, КНРТЭ, КНРТП, КНРЭТ, КНРЭТУ, КНРЭТЭ, КНРЭТП, КНРТ-Т, КНРТУ-Т, КНРТЭ-Т, КНРТП-Т, КНРЭТ-Т, КНРЭТУ-Т, КНРЭТЭ-Т, КНРЭТП-Т: число жил -2,3,4,5,7,10,12,14,16,19,24,27, 30,33,37,41,44,48; номинальное сечение жил -1 мм кв.; рабочее напряжение 400 В МРШН, МРШНЭ, МЭРШН-100, МЭРШНЭ-100, МРШН-Т, МРШНЭ-Т, МЭРШН-100-Т, МЭРШНЭ-100-Т: число жил -2,4,7,12,16,19,24,27,33,37; номинальное сечение жил -1,0;1,5 мм кв.; рабочее напряжение 400 В МРШН, МРШНЭ, МЭРШН-100, МЭРШНЭ-100, МРШН-Т, МРШНЭ-Т, МЭРШН-100-Т, МЭРШНЭ-100-Т: число жил -2,4,7,12,16; номинальное сечение жил -2,5 мм кв.; рабочее напряжение 400 В КНРпТ, КНРпТЭ, КНРпТУ, КНРпТП, КНРпТ-Т, КНРпТЭ-Т, КНРпТУ-Т, КНРпТП-Т: число жил -2,4,6,8,10,14,20,24,28,32,38,48,54,60,66,74; номинальное сечение жил -1,0 мм кв.; рабочее напряжение 400 В

Светильники светодиодные "Двина" и "Двина С" КНР, КНРУ, КНРП, НРШМ, КНР-Т, КНРУ-Т, КНРП-Т, НРШМ-Т: число жил -1; номинальное сечение жил 1-400 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРЭ, КНРЭ-Т: число жил 1, 3; номинальное сечение жил 1-120 мм кв.; рабочее напряжение 690 В СРМ, СРМ-Т: число жил 1-3; номинальное сечение жил 1-10 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНР, КНРУ, КНРП, КНР-Т, КНРУ-Т, КНРП-Т: число жил -2; номинальное сечение жил 1-120 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРЭ, КНРЭ-Т: число жил -2; номинальное сечение жил 1-50 мм кв.; рабочее напряжение 690 В НРШМ, НРШМ-Т: число жил -2; номинальное сечение жил 1-70 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНР, КНРУ, КНРП, КНР-Т, КНРУ-Т, КНРП-Т: число жил -3; номинальное сечение жил 1-240 мм кв.; рабочее напряжение 690 В НРШМ, НРШМ-Т: число жил -3; номинальное сечение жил 1-120 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНР, КНРУ, НРШМ, КНР-Т, КНРУ-Т, НРШМ-Т: число жил -4,5,7,10,12,14,16,19,24,27,30,33,37; номинальное сечение жил 1-2,5 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРП, КНРЭ, КНРП-Т, КНРЭ-Т: число жил -4,5,7,10; номинальное сечение жил -1 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРП, КНРЭ, КНРП-Т, КНРЭ-Т: число жил -4,5,7,10,12,14,16,19,24,27,30,33,37; номинальное сечение жил 1,5-2,5 мм кв.; рабочее напряжение 690 В НГРШМ, НГРШМ-Т: число жил -4,5,7,10,12,14,16,19,24,27,30,33,37; номинальное сечение жил 1,0;1,5 мм кв.; рабочее напряжение 690 В НГРШМ, НГРШМ-Т: число жил -4,5,7,10,12,14,16; номинальное сечение жил -2,5 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРТ, КНРТУ, КНРТЭ, КНРТП, КНРЭТ, КНРЭТУ, КНРЭТЭ, КНРЭТП, КНРТ-Т, КНРТУ-Т, КНРТЭ-Т, КНРТП-Т, КНРЭТ-Т, КНРЭТУ-Т, КНРЭТЭ-Т, КНРЭТП-Т: число жил -2,3,4,5,7,10,12,14,16,19,24,27, 30,33,37,41,44,48; номинальное сечение жил -1 мм кв.; рабочее напряжение 400 В МРШН, МРШНЭ, МЭРШН-100, МЭРШНЭ-100, МРШН-Т, МРШНЭ-Т, МЭРШН-100-Т, МЭРШНЭ-100-Т: число жил -2,4,7,12,16,19,24,27,33,37; номинальное сечение жил -1,0;1,5 мм кв.; рабочее напряжение 400 В МРШН, МРШНЭ, МЭРШН-100, МЭРШНЭ-100, МРШН-Т, МРШНЭ-Т, МЭРШН-100-Т, МЭРШНЭ-100-Т: число жил -2,4,7,12,16; номинальное сечение жил -2,5 мм кв.; рабочее напряжение 400 В КНРпТ, КНРпТЭ, КНРпТУ, КНРпТП, КНРпТ-Т, КНРпТЭ-Т, КНРпТУ-Т, КНРпТП-Т: число жил -2,4,6,8,10,14,20,24,28,32,38,48,54,60,66,74; номинальное сечение жил -1,0 мм кв.; рабочее напряжение 400 В

Машина рулевая гидравлическая Как рулевой механизм для судов всех типов. DDS 1600 Series КНРк, КНРПк: число жил -1; номинальное сечение жил 1-400 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРЭк: число жил -1,3; номинальное сечение жил 1-120 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРк, КНРПк: число жил -2; номинальное сечение жил 1-120 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРЭк: число жил -2; номинальное сечение жил 1-50 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРк: число жил -3; номинальное сечение жил 1-240 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРПк: число жил -3; номинальное сечение жил 1-120 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРк: число жил -4,5,7,10,12,14,16,19,24,27,30,33,37; номинальное сечение жил 1,0-2,5 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРПк, КНРЭк: число жил -4,5,7,10; номинальное сечение жил -1,0 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРПк, КНРЭк: число жил -4,5,7,10,12,14,16,19,24,27,30,33,37; номинальное сечение жил 1,5-2,5 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРТЭк, КНРЭТЭк: число жил -2,3,4,5,7,10,12,14,16,19,24,27,30,33,37,41,44,48; номинальное сечение жил -1,0 мм кв.; рабочее напряжение 400 В КНРпТк, КНРпТЭк, КНРпТПк: число жил -2,4,6,8,10,14,20,24,28,32,38,48,54,60,66,74; номинальное сечение жил -1,0 мм кв.; рабочее напряжение 400 В КНРк-T, КНРПк-T: число жил -1; номинальное сечение жил 1-400 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРЭк-T: число жил -1,3; номинальное сечение жил 1-120 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРк-T, КНРПк-T: число жил -2; номинальное сечение жил 1-120 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРЭк-T: число жил -2; номинальное сечение жил 1-50 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРк-T: число жил -3; номинальное сечение жил 1-240 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРПк-T: число жил -3; номинальное сечение жил 1-120 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРк-T: число жил -4,5,7,10,12,14,16,19,24,27,30,33,37; номинальное сечение жил 1,0-2,5 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРПк-T, КНРЭк-T: число жил -4,5,7,10; номинальное сечение жил -1,0 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРПк-T, КНРЭк-T: число жил -4,5,7,10,12,14,16,19,24,27,30,33,37; номинальное сечение жил 1,5-2,5 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРТЭк-Т, КНРЭТЭк-Т: число жил -2,3,4,5,7,10,12,14,16,19,24,27,30,33,37,41,44,48; номинальное сечение жил -1,0 мм кв.; рабочее напряжение 400 В КНРпТк-T, КНРпТЭк-T, КНРпТПк-T: число жил -2,4,6,8,10,14,20,24,28,32,38,48,54,60,66,74; номинальное сечение жил -1,0 мм кв.; рабочее напряжение 400 В

Светильники светодиодные "Солза" и "СолзаС" КНРк, КНРПк: число жил -1; номинальное сечение жил 1-400 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРЭк: число жил -1,3; номинальное сечение жил 1-120 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРк, КНРПк: число жил -2; номинальное сечение жил 1-120 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРЭк: число жил -2; номинальное сечение жил 1-50 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРк: число жил -3; номинальное сечение жил 1-240 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРПк: число жил -3; номинальное сечение жил 1-120 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРк: число жил -4,5,7,10,12,14,16,19,24,27,30,33,37; номинальное сечение жил 1,0-2,5 мм кв.; рабочее напряжение 690 В

Кран судовой для спуска шлюпки свободного падения как спусковое устройство для коллективных спасательных средств на судах всех классов GD.FFD КМПВ: число жил: 1, 2, 3, 4, 7, 10, 12, 14, 19, 24, 27, 30, 37, 52; номинальное сечение жил 0,35 мм. кв.; рабочее напряжение 500 В. КМПВ: число жил: 1, 2, 3, 4, 7, 10, 12, 14, 19, 24, 27, 30, 37, 52; номинальное сечение жил 0,5 - 1,5 мм. кв.; рабочее напряжение 500 В, 1000 В. КМПВ: число жил: 1, 2, 3, 4, 7, 10, 12, 14, 19, 24, 27, 30, 37; номинальное сечение жил 2,5 мм.кв; рабочее напряжение 500 В, 1000 В. КМПВЭ, КМПВЭВ, КМПВЭ-1: число жил: 2,3,4, 7, 10, 12, 14, 19,24,27,30,37,52; номинальное сечение жил 0,35 мм. кв.; рабочее напряжение 500 В. КМПВЭ, КМПВЭВ, КМПВЭ-1: число жил: 2, 3,4, 7, 10, 12, 14, 19,24,27,30,37,52; номинальное сечение жил 0,5-1,5 мм. кв.; рабочее напряжение 500 В, 1000 В. КМПВЭ, КМПВЭВ, КМПВЭ-1: число жил: 2, 3, 4, 7, 10, 12, 14, 19, 24, 27, 30, 37; номинальное сечение жил 2,5 мм. кв.; рабочее напряжение 500 В, 1000 В. КМПЭВ, КМПЭВЭ, КМПЭВЭВ, КМПЭВЭ-1: число жил: 2,3,4, 7, 12, 14, 19, 24,27,37,52; номинальное сечение жил 0,35 - 1,00 мм. кв.; рабочее напряжение 500 В. КМПЭВ, КМПЭВЭ, КМПЭВЭВ, КМПЭВЭ-1: число жил: 16 х 2э, 19 х 2э, 37 х 2э; номинальное сечение жил 0,75 мм. кв.; рабочее напряжение 500 В. КМПЭВ, КМПЭВЭ, КМПЭВЭВ, КМПЭВЭ-1: число жил: 2, 3, 4, 7, 12, 14, 19, 24, 27, 37, 52; номинальное сечение жил 1,5 мм. кв.; рабочее напряжение 500 В, 1000 В. КМВВЭ, КМВВЭ-О, КМВВЭ-Д: число жил: 1,2, 3,4, 7, 10, 12; номинальное сечение жил 0,75-1,5 мм.кв; рабочее напряжение 500 В. КМВВЭ, КМВВЭ-О, КМВВЭ-Д: число жил: 1, 2, 3; номинальное сечение жил 2,5-10,0 мм.кв; рабочее напряжение 500 В.

Светильники светодиодные тип "Солза" и "Солза С" Солза и "Солза С" КМПВ: число жил: 1, 2, 3, 4, 7, 10, 12, 14, 19, 24, 27, 30, 37, 52; номинальное сечение жил 0,35 мм. кв.; рабочее напряжение 500 В. КМПВ: число жил: 1, 2, 3, 4, 7, 10, 12, 14, 19, 24, 27, 30, 37, 52; номинальное сечение жил 0,5 - 1,5 мм. кв.; рабочее напряжение 500 В, 1000 В. КМПВ: число жил: 1, 2, 3, 4, 7, 10, 12, 14, 19, 24, 27, 30, 37; номинальное сечение жил 2,5 мм.кв; рабочее напряжение 500 В, 1000 В. КМПВЭ, КМПВЭВ, КМПВЭ-1: число жил: 2,3,4, 7, 10, 12, 14, 19,24,27,30,37,52; номинальное сечение жил 0,35 мм. кв.; рабочее напряжение 500 В. КМПВЭ, КМПВЭВ, КМПВЭ-1: число жил: 2, 3,4, 7, 10, 12, 14, 19,24,27,30,37,52; номинальное сечение жил 0,5-1,5 мм. кв.; рабочее напряжение 500 В, 1000 В. КМПВЭ, КМПВЭВ, КМПВЭ-1: число жил: 2, 3, 4, 7, 10, 12, 14, 19, 24, 27, 30, 37; номинальное сечение жил 2,5 мм. кв.; рабочее напряжение 500 В, 1000 В. КМПЭВ, КМПЭВЭ, КМПЭВЭВ, КМПЭВЭ-1: число жил: 2,3,4, 7, 12, 14, 19, 24,27,37,52; номинальное сечение жил 0,35 - 1,00 мм. кв.; рабочее напряжение 500 В. КМПЭВ, КМПЭВЭ, КМПЭВЭВ, КМПЭВЭ-1: число жил: 16 х 2э, 19 х 2э, 37 х 2э; номинальное сечение жил 0,75 мм. кв.; рабочее напряжение 500 В. КМПЭВ, КМПЭВЭ, КМПЭВЭВ, КМПЭВЭ-1: число жил: 2, 3, 4, 7, 12, 14, 19, 24, 27, 37, 52; номинальное сечение жил 1,5 мм. кв.; рабочее напряжение 500 В, 1000 В. КМВВЭ, КМВВЭ-О, КМВВЭ-Д: число жил: 1,2, 3,4, 7, 10, 12; номинальное сечение жил 0,75-1,5 мм.кв; рабочее напряжение 500 В. КМВВЭ, КМВВЭ-О, КМВВЭ-Д: число жил: 1, 2, 3; номинальное сечение жил 2,5-10,0 мм.кв; рабочее напряжение 500 В.

Батарея (химический источник электроэнергии) тепловая с комбинированным (электрическим и ударно-механическим) способом активации. Для кратковременного питания в автономном режиме постоянным током различных электротехнических и радиотехнических устройств автоматики, связи, сигнализации, оповещения, охраны, аварийных систем, активации систем пожаротушения и других устройств, в т. ч. для систем аэрозольного объемного пожаротушения на судах речного транспорта. БТ-5к Тип привода: гидравлический Вылет стрелы, макс.: 20 м Номинальный подъемный момент, макс.: 120 кНм Мощность ЭД силовой станции: до 55 кВт Рабочее давление: до 250 бар Состав: - кран/ crane - силовая станция с электродвигателем - пускатель

Винт гребной обычного класса черт.Р103А-42-6 1. Тип (модель)/ Type (model)— центробежный / centrifugal pump 2. Потребляемая мощность, кВт / power absorbed, kW – 3. Производительность номинальная, м3/с / delivery flow, m3/s – 4. Номинальное давление рабочей среды, МПа / delivery head, MPa – Полные технические характеристики указаны в сертификате.

Якорь ПДС 225 Дверь огнестойкая одностворчатая навесная типа А-0 глухая или с окном из огнестойкого стекла размером до 400х400 мм. Размер в свету не более 1200х2200. В двери может быть сделан проход для пожарного рукава размером 150х150 мм. Дверь состоит из полотна толщиной 37 мм, закрепленного с помощью трех стальных петель (при ширине 900 мм и менее) или четырех петель к раме (дверной коробке) из стального профиля. Изоляция полотна и рамы - плиты минеральной ваты с плотностью 120 кг/м3. Облицовка полотна - стальные листы толщиной от 0,6 мм с декоративной отделкой и стальной профиль по периметру. Дверь оборудована замком с ручкой. Между полотном и рамой по периметру установлена уплотнительная прокладка. Может устанавливаться доводчик.

Судовая радиолокационная станция модель серии М-1824C, М-1834C и М-1934C Дверь огнестойкая одностворчатая навесная типа А-0 глухая или с окном из огнестойкого стекла размером до 400х400 мм. Размер в свету не более 1200х2200. В двери может быть сделан проход для пожарного рукава размером 150х150 мм. Дверь состоит из полотна толщиной 37 мм, закрепленного с помощью трех стальных петель (при ширине 900 мм и менее) или четырех петель к раме (дверной коробке) из стального профиля. Изоляция полотна и рамы - плиты минеральной ваты с плотностью 120 кг/м3. Облицовка полотна - стальные листы толщиной от 0,6 мм с декоративной отделкой и стальной профиль по периметру. Дверь оборудована замком с ручкой. Между полотном и рамой по периметру установлена уплотнительная прокладка. Может устанавливаться доводчик.

Втулка цилиндра Втулка цилиндра предназначена для установки на ДВС на судах с классом РРР Ч(Н) 12/14 Дверь огнезадерживающая типа В-15 одностворчатая (двухстворчатая) навесная или сдвижная, глухая или с окном из жаростойкого стекла. Размер в свету одностворчатой двери навесной не более 1100х2200 мм, сдвижной не более 2200х2500 мм, двухстворчатой не более 2200х2200 мм. В двери может устанавливаться вентиляционная решетка и выбивная филенка размером не менее 400х500 мм. Окна в навесных дверях размером до 400х400 мм, в сдвижных дверях могут устанавливаться окна размером до 1200х1900 мм, состоящие из двух огнестойких стекол с заполнением пространства между ними гелем. Дверь состоит из полотна толщиной от 37 до 54 мм, закрепленного (кроме сдвижной, подвешиваемой на двух и более роликах) с помощью трех стальных петель (при ширине 900 мм и менее) или четырех петель к раме (дверной коробке) из стального профиля. Изоляция полотна и рамы - плиты минеральной ваты с плотностью от 120 до 200 кг/м3. Внутри изоляции могут быть организованы воздушные зазоры толщиной до 26 мм. Облицовка полотна - стальные листы толщиной 0,6 мм с декоративной отделкой и стальной профиль по периметру. В полотне двери может быть сделан проход для пожарного рукава размером 150х150 мм. Дверь оборудована замком с ручкой. Между полотном и рамой по периметру установлена уплотнительная прокладка. Может устанавливаться доводчик.

заготовка фланца Черт.2082/6.1509-42-110 Дверь огнезадерживающая типа В-15 одностворчатая (двухстворчатая) навесная или сдвижная, глухая или с окном из жаростойкого стекла. Размер в свету одностворчатой двери навесной не более 1100х2200 мм, сдвижной не более 2200х2500 мм, двухстворчатой не более 2200х2200 мм. В двери может устанавливаться вентиляционная решетка и выбивная филенка размером не менее 400х500 мм. Окна в навесных дверях размером до 400х400 мм, в сдвижных дверях могут устанавливаться окна размером до 1200х1900 мм, состоящие из двух огнестойких стекол с заполнением пространства между ними гелем. Дверь состоит из полотна толщиной от 37 до 54 мм, закрепленного (кроме сдвижной, подвешиваемой на двух и более роликах) с помощью трех стальных петель (при ширине 900 мм и менее) или четырех петель к раме (дверной коробке) из стального профиля. Изоляция полотна и рамы - плиты минеральной ваты с плотностью от 120 до 200 кг/м3. Внутри изоляции могут быть организованы воздушные зазоры толщиной до 26 мм. Облицовка полотна - стальные листы толщиной 0,6 мм с декоративной отделкой и стальной профиль по периметру. В полотне двери может быть сделан проход для пожарного рукава размером 150х150 мм. Дверь оборудована замком с ручкой. Между полотном и рамой по периметру установлена уплотнительная прокладка. Может устанавливаться доводчик.

Винт гребной Черт.81350-42-11 Питающее напряжение, В - 170-270; Потребляемая мощность Вт- до 15; Габариты: Высота, мм - 90; Ширина, мм 140; Глубина, мм 60; Температура окружающего воздуха, С - от -10 до +40.

Сепаратор нефтесодержащих вод предназначен для установки на суда с классом РРР типа SKIT S DEB 2.5 Калибр якорной цепи - от 12,5мм до 120 мм Категория прочности якорной цепи - 2 и 3; Конструкция якорной цепи - сварная с распорками/без распорок

сепаратор нефтесодержащих вод типа 2,5 предназначен для установки на суда с классом РРР Питающее напряжение, В - 170-270; Потребляемая мощность Вт- до 15; Габариты: Высота, мм - 90; Ширина, мм 140; Глубина, мм 60; Температура окружающего воздуха, С - от -10 до +40.

судовая арматура предназначена для установки на суда с классом РРР см. сертификат

изделия и арматура предназначено на суда с классом РРР Питающее напряжение, В - 230+_10%; Потребляемая мощностьВт- до 15; Габариты: Высота, мм - 90; Ширина, мм 70; Глубина, мм 60; Температура окружающего воздуха, С - от -10 до +40.

Электросварка Электроды УОНИ - 13/55 сертификат

Система контроля дееспособности вахтенного помощника Отслеживание активности на ходовом мостике и сигнализации о несении ходовой навигационной вахты TSS/Watch Alarm Питающее напряжение, В - 230+_10%; Потребляемая мощностьВт- до 15; Габариты: Высота, мм - 90; Ширина, мм 70; Глубина, мм 60; Температура окружающего воздуха, С - от -10 до +40.

Заготовки валов гребных черт.10.908-3293 XFlow - стационарная система тушения пожара водяным туманом с использованием мелкораспыленной воды в качестве огнетушащего вещества для помещений и воды с пенным концентратом 1% AFFF в качестве огнетушащего вещества для льяльных вод. Основные компоненты системы: Насосные агрегаты, емкость с пенным концентратором, трубопроводы, распылители, секционные клапаны, система сигнализации и управления. Типы распылителей для помещений объемом до 809 м3: NHP2-6; NHP2-6В и NHP4 для льяльных вод. Типы распылителей для помещений объемом до 2526 м3: NHP2 соедены в манифольды (4 распылителя в каждом манифольде); NHP2-6В и NHP4 для льяльных вод. Характеристики распылителей: NH2-6 - минимальное рабочее давление, Бар - 9,0; коэффициент распыления - 4,3; максимальная высота установки над объектом,м - 5.95; максимальное расстояние между распылителями, м - 3, максимальное расстояние между рядами распылителей, направленных в обе стороны для NHP4 - 7м, для NHP2-6B - 4м.

Двери водогазонепроницаемая стальная или из аллюминиевого сплава одностворчатая (двухстворчатая) Предназначены для разделения смежных водонепроницаемых и газонепроницаемых отсеков. Двери водонепроницаемые под напором воды, испытательное давление по ГОСТ 25088-98. Водогазонепроницаемая (ВГН) Питающее напряжение, В - 170-270; Потребляемая мощность, Вт -до 15; Габариты: Высота, мм - 90; Ширина, мм -140; Глубина, мм - 60; Температура окружающего воздуха, С - от 10 до 40

Детали двигателей внутреннего сгорания COMBI MATE 3: 1.Вес, г - 295. 2. Габаритные размеры (ВхШхГ), мм - 114х72х49. 3. Тип батареи - перезаряжаемая, литий-ионная. 4. Газ, диапазон измерения, сигнализация (стандартные установки): кислород О2 - 0...25% от объема, сигнализация 19/23% от объема; метан CH4 - 0...100% НКПР, сигнализация 20/40 % НКПР; сероводород (Н2S)- 0...50 ppm, сигнализация 5/10 ppm; оксид углерода (СО)- 0...500 ppm, сигнализация 30/100 ppm. 5. Номинальный срок службы датчиков: кислорода - 2 года; токсичных газов - 3 года; легковоспламеняющихся газов - 5 лет. 6. Защитное исполнение - IP65 и IP67. Tank Mate 1.Вес, г - 900. 2. Габаритные размеры (ВхШхГ), мм - 118х167х73. 3. Тип батареи - перезаряжаемая, литий-ионная. 4. Газ, диапазон измерения, сигнализация (стандартные установки): кислород О2 - 0...25% от объема, сигнализация 19/23% от объема; легковоспламеняющийся газ - 1 диапазон: 0...100% НКПР , сигнализация 20/40 % НКПР; 2 диапазон - 0...100% от объема; сероводород (Н2S)- 0...50 ppm, сигнализация 5/10 ppm; оксид углерода (СО)- 0...500 ppm, сигнализация 30/100 ppm. 5. Номинальный срок службы датчиков: кислорода - 2 года; токсичных газов - 3 года; легковоспламеняющихся газов - 5 лет. 6. Защитное исполнение - IP65.

брашпиль якорно-швартовный для использования в качестве якорно-швартовного механизма на судах с классом Российского Речного Регистра DMB19-2-45 Питающее напряжение, В - 170-270; Потребляемая мощность, Вт -до 15; Габариты: Высота, мм - 90; Ширина, мм -140; Глубина, мм - 60; Температура окружающего воздуха, С - от 10 до 40

Дизель судовой Для привода генераторов мощностью 200 кВт в судовых дизель-генераторных установках, установка в качестве главного судового двигателя в агрегате с реверсивно-редукторной передачей. 07.10.8481

Дизель судовой Для привода генераторов мощностью 200 кВт в судовых дизель-генераторных установках, установка в качестве главного судового двигателя в агрегате с реверсивно-редукторной передачей. 07.10.8481 Диаметр цилиндра/ cylinder diameter : 1-я ступень/ the first-stage : 90 - 110 мм/mm; 2-я ступень/ the second stage : 45 - 50 мм/mm; Число цилиндров/ the number of cylinders : 2 шт./pieces Ход / Stroke: 40 мм/mm; Расчетное давление/calculated pressure : 3 МПа/MPa; Способ смазки/ the method of lubrication: разбрызгиванием/splashes ; Разгрузочное устройство / the unloading device : - ручной/автоматический выпускной клапан/manual/automatic exhaust valve ; Тип передачи/transmission type : прямая, через гибкую муфту/direct, with flexible coupling; Предохр. клапан/pressure relief valve : ступень НД/stage low-pressure — 0,8±0,1 МПа/MPa; ступень ВД/stage high-pressure — 3,1±0,1 МПа/MPa;

Выключательавтоматический Коммутация и защита электрических цепей в распределительных устройствах. OptiDinВМ-63 , OptiDinВМ-125

Выключатель автоматический Коммутация и защита электрических цепей в распределительных устройствах. OptiMat E COMBI MATE 3: 1.Вес, г - 295. 2. Габаритные размеры (ВхШхГ), мм - 114х72х49. 3. Тип батареи - перезаряжаемая, литий-ионная. 4. Газ, диапазон измерения, сигнализация (стандартные установки): кислород О2 - 0...25% от объема, сигнализация 19/23% от объема; метан CH4 - 0...100% НКПР, сигнализация 20/40 % НКПР; сероводород (Н2S)- 0...50 ppm, сигнализация 5/10 ppm; оксид углерода (СО)- 0...500 ppm, сигнализация 30/100 ppm. 5. Номинальный срок службы датчиков: кислорода - 2 года; токсичных газов - 3 года; легковоспламеняющихся газов - 5 лет. 6. Защитное исполнение - IP65 и IP67. Tank Mate 1.Вес, г - 900. 2. Габаритные размеры (ВхШхГ), мм - 118х167х73. 3. Тип батареи - перезаряжаемая, литий-ионная. 4. Газ, диапазон измерения, сигнализация (стандартные установки): кислород О2 - 0...25% от объема, сигнализация 19/23% от объема; легковоспламеняющийся газ - 1 диапазон: 0...100% НКПР , сигнализация 20/40 % НКПР; 2 диапазон - 0...100% от объема; сероводород (Н2S)- 0...50 ppm, сигнализация 5/10 ppm; оксид углерода (СО)- 0...500 ppm, сигнализация 30/100 ppm. 5. Номинальный срок службы датчиков: кислорода - 2 года; токсичных газов - 3 года; легковоспламеняющихся газов - 5 лет. 6. Защитное исполнение - IP65.

Клапаны предохранительные Назначение: для трубопроводов судовых систем плавсредств с классом РРР. Ограничения: при использовании с мягким уплотнением: Материал/температура/проводимая среда Нитрилбутил / -20 град.С/+80 град.С / вода, воздух, газ, сприты, гидравлические масла, топливо, пар, не применять для топливных присадок хлорид-гидрокарбонатов Этиленпропилен / -40 град.С/+120 град. С / горячая вода, пар, спирты, некоторые кислоты и каустические растворы, не применять для хлорид-гидрокарбонатов Витон, фторполимер / -20 град. С/+200 град. С / различные химикаты, минеральные масла, топливо, горячий вощдух, кислоты, не применять для пара типы (см. "Тех.параметры изделия/материала") -

Клапаны предохранительные Назначение: для трубопроводов судовых систем плавсредств с классом РРР. Ограничения: при использовании с мягким уплотнением: Материал/температура/проводимая среда Нитрилбутил / -20 град.С/+80 град.С / вода, воздух, газ, сприты, гидравлические масла, топливо, пар, не применять для топливных присадок хлорид-гидрокарбонатов Этиленпропилен / -40 град.С/+120 град. С / горячая вода, пар, спирты, некоторые кислоты и каустические растворы, не применять для хлорид-гидрокарбонатов Витон, фторполимер / -20 град. С/+200 град. С / различные химикаты, минеральные масла, топливо, горячий вощдух, кислоты, не применять для пара типы (см. "Тех.параметры изделия/материала") Размеры: длина габаритная - 4,07 м ширина наибольшая - 1,83 м высота по брызгоотбойнику - 1,15 м Водоизмещение полное, не более - 1000,0 кг Осадка при олном водоизмещении - 0,28 м Материал: полиэфирный стеклопластик СПШ-ПЭ-800-М850 Вместимость — 6 человек

Выключатель автоматический Коммутация и защита электрических цепей в распределительных устройствах. OptiMat E габариты по чертежам
С.к.л.а.д..т.е.л.:..+.7.(.8.1.2.).9.0.8.-.5.0.-.3.1
.w.w.w...a.k.v.a.s.t.o.r...r.u.
.i.n.f.o.@.a.k.v.a.s.t.o.r...r.u.Помпа ручная Для трубопроводов судовых систем плавсредств с классом РРР см. "Тех.параметры изделия/материала" № Типоразмер Насос Привод п/п агрегата Подача Напор Типопазмер Мощность Частота Напряжение, Степень электронасосного Q, м3/ч Н, м двигателя N, кВт вращения В защиты n, мин-1 (код IP) 1 КМ50-32-125 12,5 20 АДМ80В2ЖУ3 2,2 2900 220/380 54 2 КМ50-32-125а 10 16 АДМ80А2ЖУ3 1,5 2900 220/380 54 3 КМ65-50-125 25 20 АДМ100S2ЖУ3 4,0 2900 220/380 54 4 КМ65-50-125а 23 16 АДМ100S2ЖУ3 4,0 2900 220/380 54 5 КМ65-50-160 25 32 АДМ100L2ЖУ3 5,5 2900 220/380 54 6 КМ65-50-160а 20 25 АДМ100S2ЖУ3 4,0 2900 220/380 54 7 КМ80-65-160 50 32 АИРM112MЖКУ3 7,5 2900 220/380 54 8 КМ80-65-160а 45 28 АИРM112MЖКУ3 7,5 2900 220/380 54 9 КМ80-65-160б 45 20 АДМ100L2ЖУ3 5,5 2900 220/380 54 10 КМ80-50-200 50 50 5А160S2ЖУ2 15,0 2900 220/380 54 11 КМ80-50-200а 45 40 АД132М2ЖУ3 11,0 2900 220/380 54 12 КМ80-50-200б 40 30 АД132М2ЖУ3 11,0 2900 220/380 54 13 КМ100-80-160 100 32 5А160S2ЖУ2 15,0 2900 220/380 54 14 КМ100-80-160а 90 26 АД132М2ЖУ2 11,0 2900 220/380 54 15 КМ100-80-160б 80 20 АИРM112MЖКУ3 7,5 2900 220/380 54 16 КМ100-65-200 100 50 5А180М2ЖУ2 30,0 2900 220/380 54 17 КМ100-65-200а 90 40 5А180S2ЖУ2 22,0 2900 220/380 54 18 КМ100-65-250 100 80 АД200L2ЖУ3 45,0 2900 220/380 54 19 КМ100-65-250а 90 67 АД200M2ЖУ3 37,0 2900 220/380 54 20 КМ150-125-250 200 20 5А160М4ЖУ2 18,5 1450 220/380 54 21 КМ150-125-250а 180 16 5А160S4ЖУ2 15,0 1450 220/380 54 Допускается замена другими двигателями одного типоразмера, но разных серий с соответствующим числом оборотов и мощностью.

Выключатель автоматический Коммутация и защита электрических цепей в распределительных устройствах OptiMat D № Типоразмер Насос Привод п/п агрегата Подача Напор Типопазмер Мощность Частота Напряжение, Степень электронасосного Q, м3/ч Н, м двигателя N, кВт вращения В защиты n, мин-1 (код IP) 1 ЛМ32-3,15/5 3,15 5 АДМ63А4ЖУ3 0,25 1450 220/380 54 2 ЛМ32-3,15/12,5 3,15 12,5 АДМ63В2ЖУ3 0,55 2900 220/380 54 3 ЛМ32-5/28 5 28 АДМ80А2ЖУ3 1,5 2900 220/380 54 4 ЛМ32-6,3/20 6,3 20 АДМ80А2ЖУ3 1,5 2900 220/380 54 5 ЛМ32-6,3/32 6,3 32 АДМ80В2ЖУ3 2,2 2900 220/380 54 6 ЛМ50-8/3 8 3 АДМ63А4ЖУ3 0,25 1450 220/380 54 7 ЛМ50-10/16 10 16 АДМ80А2ЖУ3 1,5 2900 220/380 54 8 ЛМ50-10/45 10 45 АДM100S2ЖУ3 4,0 2900 220/380 54 9 ЛМ50-16/12,5 16 12,5 АДМ80А2ЖУ3 1,5 2900 220/380 54 10 ЛМ50-12,5/20 12,5 20 АДМ80В2ЖУ3 2,2 2900 220/380 54 11 ЛМ50-12,5/32 12,5 32 АДM100S2ЖУ3 4,0 2900 220/380 54 12 ЛМ50-12,5/50 12,5 50 АДM100L2ЖУ3 5,5 2900 220/380 54 13 ЛМ65-12,5/8 12,5 8 5А80МА4ЖУ2 1,1 1450 220/380 54 14 ЛМ65-20/25 20 25 АДM100S2ЖУ3 4,0 2900 220/380 54 15 ЛМ65-25/32 25 32 АДM100L2ЖУ3 5,5 2900 220/380 54 16 ЛМ80-25/8 25 8 5А80МВ4ЖУ2 1,5 1450 220/380 54 17 ЛМ80-40/20 40 20 АДM100L2ЖУ3 5,5 2900 220/380 54 18 ЛМ80-45/28 45 28 АИРМ112М2ЖКУ3 7,5 2900 380 54 19 ЛМ80-50/32 50 32 АИРМ112М2ЖКУ3 7,5 2900 380 54 20 ЛМ80-60/80 60 80 АД180M2ЖУ2 30,0 2900 220/380 54 21 ЛМ100-90/20 90 20 АИРМ112М2ЖКУ3 7,5 2900 380 54 22 ЛМ100-100/25 100 25 5А132М2ЖУ2 11,0 2900 220/380 54 23 ЛМ100-100/32 100 32 5А160S2ЖУ2 15,0 2900 220/380 54 24 ЛМ100-100/40 100 40 5А160М2ЖУ2 18,5 2900 220/380 54 Допускается замена другими двигателями одного типоразмера, но разных серий с соответствующим числом оборотов и мощностью.

Помпа ручная Для трубопроводов судовых систем плавсредств с классом РРР см. "Тех.параметры изделия/материала" Тип BTS4000 Напряжение питания постоянный ток 24 В / Power Supply 24 VDC Степень защиты / Protection type: IP44 (BTS 4050, BTS 4051, BTS 4060, BTS 4061); IP55 (SON FL101); IP56 (BTS 4055, 4018, 9000, 99400-011, 1009); IP65 (R400, R401) Состав: Components: 4018 — соединительная короба / plug box; 4052,4053, 9000 — коробка распределительная / junction box; BTS 4050, BTS 4051, BTS 4055, BTS 4060, BTS 4061, 0018, 9010 — телефон / phone; SON FL101 — комбинированное звуковое (световое) устройство / combined acoustic (visual) device; R400, R401 — вращающийся огонь / rotating light; 1009 — тифон / typhon.

Выключатель автоматический Коммутация и защита электрических цепей в распределительных устройствах OptiMat D тип - поковка КМ 28А ГОСТ 8536-79; материал - сталь 35 ГОСТ 1050-2013; диаметр, мм - 160(+10)/(-5); длина , мм - 4900±10; масса, кг - 775.

Муфта трубная Для трубопроводов судовых систем плавсредств с классом РРР. PN 16, со стальной обжимной вставкой Тип — якорь Матросова сварной; материал: веретено — Сталь 20; лапа сварная — Ст3сп; вес: 5, 10, 15, 25, 35, 50, 75, 100 кг; назначенный срок службы до списания — 25 лет.

Муфта трубная Для трубопроводов судовых систем плавсредств с классом РРР. PN 16, со стальной обжимной вставкой Рабочее давление, МПа: 0,30/0,40 Тип привода: электрический / с приводом от ДВС* Частота вращения, мин -1: 16,6-30 Род тока и напряжение: переменный, 380В-420В, 50 ГЦ; 420В-460В, 60 Гц Степень защиты: IP55 Тип: 09.2.2 Потребляемая мощность, кВт: 2,0-3,0 Производительность, м куб./час: 5,0-9,0 Номинальная мощность, кВт: 2,2-5,5 Тип: 18.2.2 Потребляемая мощность, кВт: 3,0-5,0 Производительность, м куб./час: 10,0-19,0 Номинальная мощность, кВт: 4,0-6,3 Тип: 28.2.2 Потребляемая мощность, кВт: 4,5-7,5 Производительность, м куб./час: 14,5-27,0 Номинальная мощность, кВт: 5,5-27,0 Тип: 35.2.2 Потребляемая мощность, кВт: 5,5-9,5 Производительность, м куб./час: 18,0-34,0 Номинальная мощность, кВт: 5,5-8,6 Тип: 43.2.2 Потребляемая мощность, кВт: 7,0-11,0 Производительность, м куб./час: 24,0-45,0 Номинальная мощность, кВт: 7,5-12,6 Тип: 40.2.3 Потребляемая мощность, кВт: 8,0-15,0 Производительность, м куб./час: 24,0-42,0 Номинальная мощность, кВт: 11,0-21,3 Тип: 45.2.3 Потребляемая мощность, кВт: 8,5-15,5 Производительность, м куб./час: 28,0-53,0 Номинальная мощность, кВт: 11,0-21,3 Тип: 60.2.3 Потребляемая мощность, кВт: 10,0-21,1 Производительность, м куб./час: 36,0-65,5 Номинальная мощность, кВт: 11,0-21,3 Тип: 80.2.3 Потребляемая мощность, кВт: 11,0-21,0 Производительность, м куб./час: 44,0-85,0 Номинальная мощность, кВт: 11,0-21,3

Пробка палубная Для трубопроводов судовых систем плавсредств с классом РРР. см. "Тех.параметры изделия/материала" СКСВЗ-012 Напряжение питания: -переменный ток 110/220В (±10%) при частоте 50 Гц (±5%); -постоянный ток 18 - 36В (+30%, -10%). Максимальная потребляемая мощность: зависит от количества подключаемых устройств Степень защиты: IP20...68. Количество подключаемых приборов - до 127. Количество поддерживаемых разделов - до 511. Максимальное количество входных цепей приборов, контролируемых пультом до 2048. Максимальное количество выходов приборов, управляемых пультом до 256 Длина линии связи по RS-485 - не более 3000 м.

Выключатель автоматический Коммутация и защита электрических цепей в распределительных устройствах ВА51-35, ВА04-36 см. сертификат

 Выключатель Коммутация и защита электрических цепей в распределительных устройствах. OptiDin ВМ63P Материал корпуса: бронза, латунь, нерж. сталь, углер. сталь Обозначение по каталогу: № 20-TF/03-120306: 06-035 - 06-042 №21-TF/03-l 20306: 5.1 -5.3 Рабочее давление: Ру-0,6 - 40,0 МПа Условный диаметр: G1/4" - 1/2"; Ml 8x1,5, М20х1,5 Проводимая среда: морская, пресная и питательная вода, воздух, пар, газы, масла, топливо, нефтепродукты, некоторые виды кислот, конденсат, газовоздушные смеси и специальные жидкости

Система управления подачи топлива, сигнализации и защиты судовых дизельных двигателей MAN система EIASAS One предназначена для управления режимами работы, аварийно-предупредительной сигнализации и защиты судовых двигателей. EIASAS One Материал корпуса: бронза, латунь, нерж. сталь, углер. сталь Обозначение по каталогу: № 20-TF/03-120306: 06-035 - 06-042 №21-TF/03-l 20306: 5.1 -5.3 Рабочее давление: Ру-0,6 - 40,0 МПа Условный диаметр: G1/4" - 1/2"; Ml 8x1,5, М20х1,5 Проводимая среда: морская, пресная и питательная вода, воздух, пар, газы, масла, топливо, нефтепродукты, некоторые виды кислот, конденсат, газовоздушные смеси и специальные жидкости

Двигатели в сборе предназначены для использования в качестве главных судовых двигателей и вспомагательных двигателей для судовых электроагрегатов на судах с классом РРР Двигатели судовые Д-447, Д-467, Д-3043, Д-3063 и их модификации

Заготовка вала гребного х черт.10.908-3588 Диаметр электрода 2,0; 2,5; 3,2; 4,0; 5,0; 5,8 мм. THJ422 категория 3. THJ507 категория 3YHH

Заготовка вала гребного х черт.697.008.00.209

Двери противопожарные Для использования в конструктивной противопожарной защите на судах внутреннего и смешанного (река-море) плавания CFM-

Двери противопожарные Для использования в конструктивной противопожарной защите на судах внутреннего и смешанного (река-море) плавания CFM- Тип / Type - Грузоподъемность / Deadweight (kg) - Число точек подвеса / Number of suspension points C-CRm. 1284 1 D-BC 479 1 D-CRe 1827 1 D-CRh 1091 1 D-FH 4931 2 D-FO 15288 2 D-FOS 1301 1 D-NP 3185 2 D-NP.MP 6188 2 D-NP.SP 7421 2 D-NPS.FR 3269 1 D-NPS.MP 2533 1 D-NPS.SP 1373 1 D-RT 6766 2 D-TF 2227 0 D-TT.SP 2900 1

Кабель судовой с резиновой изоляцией в резиновой или свинцовой оболочке: Для неподвижной прокладки в цепях управления, сигнализации, связи и контроля внутри помещений и на открытой палубе при условии защиты от прямого воздействия солнечной радиации СРМ; КНР; КНРЭ; КНРУ; КНРП; КНРТ; КНРпТ; КНРТЭ; КНРпТЭ; КНРЭТ; КНРЭТЭ; КНРТУ; КНРпТУ; КНРЭТУ; КНРТП Тип / Туре - Грузоподъемность / Deadweight (kg) - Число точек подвеса / Number of suspension points C-GEB. 4641 2 C-S. 1182 1 C-SE. 1910 1 C-SH. 4948 1 C-SH.K. 5089 1

Кабель судовой Кабель судовой с резиновой изоляцией в резиновой или свинцовой оболочке: Для неподвижной прокладки в цепях управления, сигнализации, связи и контроля внутри помещений и на открытой палубе при условии защиты от прямого воздействия солнечной радиации СРМ; КНР; КНРЭ; КНРУ; КНРП; КНРТ; КНРпТ; КНРТЭ; КНРпТЭ; КНРЭТ; КНРЭТЭ; КНРТУ; КНРпТУ; КНРЭТУ; КНРТП Втулка цилиндра 2850.13А.1 (для двигателей 6 VD 26/2)

Кабель судовой с резиновой изоляцией в оболочке из поливинилхлоридного пластиката: Для неподвижной прокладки у целях управления, сигнализации, связи и контроля внутри помещений и на открытой палубе, в т.ч. в условиях воздействия на кабели паров и конденсата масла и топлива, паров кислот и щелочей. КНРк, КНРЭк, КНРПк, КНРТЭк, КНРЭТЭк, КНРпТк, КНРпТЭк, КНРпТПк; КНРк-Т; КНРЭк-Т; КНРПк-Т; КНРТЭк-Т; К типа А-60 Огнестойкая конструкция палубы имеет основу из стального листа 4,5 мм. На основе установлены вертикальные ребра жесткости на расстоянии 600 мм. Со стороны ребер жесткости по основному полотну устанавливается в два слоя (по ребрам жесткости — в один слой) изоляция «TIZOL-FLOT fire» ТУ 5762-015-08621635-2011 – плотностью 100 кг/м3 и толщиной 25 мм. Крепление изоляции к металлу осуществляется на стальных штифтах с последующим закреплением их клипсами. Шаг штифтов 400+50 мм, на ребрах жесткости — 300+50 мм.

Кабель судовой с резиновой изоляцией в оболочке из поливинилхлоридного пластиката: Для неподвижной прокладки у целях управления, сигнализации, связи и контроля внутри помещений и на открытой палубе, в т.ч. в условиях воздействия на кабели паров и конденсата масла и топлива, паров кислот и щелочей. КНРк, КНРЭк, КНРПк, КНРТЭк, КНРЭТЭк, КНРпТк, КНРпТЭк, КНРпТПк; КНРк-Т; КНРЭк-Т; КНРПк-Т; КНРТЭк-Т; К Размеры в свету: от 1000 x500 мм до 1800 х 750 мм. Толщина полотна - от 4 до 8 мм. Количество задраек - от 4 до 6 шт. Тип задраивания - рычажное. Расчетное давление наружное: от 58,8 КПа до 98,8 КПа. Расчетное давление внутреннее: от 9,8 КПа до 39,2 КПа
С к л а д  А к в а с т о р  С П б  т е л :  + 7 ( 8 1 2 ) 9 0 8 - 5 0 - 3 1
С а й т :
w w w . a k v a s t o r . r u
E - m a i l :   i n f o @ a k v a s t o r . r u
Кабель судовой малогабаритный с пластмассовой изоляцией и оболочкой: Для неподвижной прокладки в цепях управления, сигнализации, связи и контроля внутри помещений и на открытой палубе при условии защиты от прямого воздействия солнечной радиации. КМПВ; КМПЭВ; КМПВЭ; КМПВЭ-1; КМПВЭВ; КМПЭВЭ; КМПЭВЭ-1; КМПЭВЭВ; КМВВЭ; КМВВЭ-О; КМВВЭ-Д

Кабель судовой малогабаритный с пластмассовой изоляцией и оболочкой: Для неподвижной прокладки в цепях управления, сигнализации, связи и контроля внутри помещений и на открытой палубе при условии защиты от прямого воздействия солнечной радиации. КМПВ; КМПЭВ; КМПВЭ; КМПВЭ-1; КМПВЭВ; КМПЭВЭ; КМПЭВЭ-1; КМПЭВЭВ; КМВВЭ; КМВВЭ-О; КМВВЭ-Д

Кран гидравлический судовой Судовое устройство для подъема и перемещения грузов тип "Н"

Насосы Применение на судах с классом РРР для подачи масел или других смазывающих, несмазывыющих или плохо смазывающих жидкостей. Насосы ALLWEILER (центробежные, винтовые, эксцентрошнековые) Тип / Type - Грузоподъемность / Deadweight (kg) - Число точек подвеса / Number of suspension points C-FS. 9100 1 D-CRh.R. 1654 1 D-CRm.MOR. 1261 1 D-CRm.R. 1320 1 D-CRm.R.S. 1484 2 D-CRm.R.T. 1306 1 D-CRm.S. 1571 2 D-RC.S. 1858 2 D-RC.S.T. 2310 2

Огнестойкая дверь типа А-0 навесная одностворчатая увеличенная Предназначена для использования в конструктивной противопожарной защите судов SM-A0-B Тип / Type - Грузоподъемность / Deadweight (kg) - Число точек подвеса / Number of suspension points C-FS. 9100 1 D-CRh.R. 1654 1 D-CRm.MOR. 1261 1 D-CRm.R. 1320 1 D-CRm.R.S. 1484 2 D-CRm.R.T. 1306 1 D-CRm.S. 1571 2 D-RC.S. 1858 2 D-RC.S.T. 2310 2

Огнестойкая дверь типа А-0 навесная одностворчатая увеличенная Предназначена для использования в конструктивной противопожарной защите судов SM-A0-B Крутящий момент номинальный на шестерне, кНм - 16,0 Угол поворота шестерни от ДП - 2x35° Угол поворота баллера максимальный - 2x37° Давление номинальное в ЦМ/ у насоса, МПа - 6,5/3-8 Давление максимальное на предохранительных клапанах, МПа - 9 Время поворота шестерни на номинальный угол 1,22рад при номинальном крутящем моменте, с; не более при скорости вращения вала насоса 1100-1600об/мин - 16-26 Время поворота руля от ДП (запасной привод), с - 18 Направление вращения вала насоса (см. в торец вала) - левое Номинальная потребляемая мощность, кВт: - основного привода - 3,0 - запасного привода - 2,2

Огнезадерживающая дверь типа В-15 навесная или сдвижная одностворчатая (двухстворчатая) увеличенная Предназначена для использования в конструктивной противопожарной защите судов SM-B15-HS, -HD, -S, -SL Крутящий момент номинальный на баллере, кНм - 2x2,5 Угол поворота шестерни от ДП - 2x35° Угол поворота баллера максимальный - 2x37° Давление номинальное у ЦМ/ у насоса, МПа - 8/11 Давление максимальное на предохранительных клапанах, МПа - 9/12 Время поворота шестерни на номинальный угол 1,22рад при номинальном крутящем моменте, с; не более: - основной насосный агрегат: при 1450об/мин 12 при 750 об/мин 30 - запасной насосный агрегат - 22 Время поворота шестерни на номинальный угол 1,22рад (70°) от внешних сил, с; не более - 5 Приводы насосов: основного - механический запасного - 24В постоянного тока Направление вращения вала насоса (см. в торец вала) - правое Масса машины, кг - 350 Номинальная потребляемая мощность, кВт: - основного привода - 4,5 - запасного привода - 1,0 Объем масла заливаемого в машину, л - 20

Огнезадерживающая дверь типа В-15 навесная или сдвижная одностворчатая (двухстворчатая) увеличенная Предназначена для использования в конструктивной противопожарной защите судов SM-B15-HS, -HD, -S, -SL Заделка состоит из установленного на стальном обрешетнике перфорированного стального листа толщиной 0,5... 1,0 мм, к которому с помощью стальной проволоки закреплена негорючая изоляция плотностью 45... 100 кг/куб.м толщиной 30 мм для типа В-0 и 50 мм для типа В-15. Заделка типа В-0 без перфорации может применяться без изоляции. Размеры заделок - в соответствии с ТУ 5637-001-15185956-03.

Синхроноскоп Индикация разности частот и фаз источников переменного тока для обеспечения возможности их синхронизации между собой; выдача сигнала переключающими контактами при совмещении частот и фаз в течении заданного времени. СН-1 Одностворчатые двери ДКС размером в свету не более 1 ООО х 2000 мм, дверцы размером в свету не более 800 х 1800 мм и лючки подволочные размером в свету не более 230 х 1000 мм состоят из коробки, к которой на стальных петлях крепится полотно, образованное стальными оболочками толщиной 0,5... 1,0 мм (с облицовкой или без неё) с негорючей изоляцией внутри плотностью, в зависимости от типа огнестойкости, 80 или 150 кг/куб. м для дверей при толщине полотна 40 мм и220кг/куб. м для дверец и лючков при толщине полотна 22 мм

Цепь якорная Соединение якоря с корпусом судна Одностворчатые двери ДКС размером в свету не более 1000 х 2000 мм состоят из стальной коробки, к которой на стальных петлях крепится полотно, образованное стальными оболочками тощиной 0,5...1,0 мм (с облицовкой или без неё) с негорючей изоляцией внутри плотностью, в зависимости от типа огнестойкости, 80 или 150 кг/куб. м. Толщина полотна дверей типов А-15 и А-30 составляет 40 мм, дверей типа А-60 - 62 мм. По верхней и боковым сторонам дверного проёма приклеена термоуплотнительная лента, перекрывающая проём при вспучивании под воздействием высокой температуры.

Синхроноскоп Индикация разности частот и фаз источников переменного тока для обеспечения возможности их синхронизации между собой; выдача сигнала переключающими контактами при совмещении частот и фаз в течении заданного времени. СН-1 Палуба образована панелями, состоящими из негорючей изоляции плотностью 160 ...180 кг/куб.м толщиной 50 мм, к которой сверху приклеены стальные оболочки толщиной 3 мм с фланцами. между собой оболочки панелей соединены прерывистой сваркой с шагом 200...300 мм Размеры панелей - в соответствиии с ТУ 5637-001-15185956-03

горловины судовые установка на судах с классом РРР РЦЛБ.301255.(005, 008, 009, 012, 016) Балясины, мм: 480х115х25 и 1800х115х25 изготавливаются из твердых пород дерева. Расстояние между балясинами - 370 мм Тетива - окружностью 65 мм

Электронный потенциометр Преобразование импульсных сигналов на увеличение (уменьшение) оборотов двигателей в аналоговый сигнал 0...5В, 0...10В, -5...+5В ЕРМ-1

горловины судовые установка на судах с классом РРР РЦЛБ.301255.(005, 008, 009, 012, 016) Балясины, мм: 480х115х25 и 1800х115х25 изготавливаются из твердых пород дерева. Расстояние между балясинами - 370 мм Тетива - окружностью 65 мм

Электронный потенциометр Преобразование импульсных сигналов на увеличение (уменьшение) оборотов двигателей в аналоговый сигнал 0...5В, 0...10В, -5...+5В ЕРМ-1 Типы крышек: брызгонепроницаемые и водогазонепроницаемые; Материал крышек: стальные и из алюминиево-магниевого сплава; Размеры мм: 600x450, 600x600, 800x800, 630x630, 700x700, 630x830, 830x630, 800x800, 1030x1030, 1330x1330, 830x830, 1200x800, 800x1200, 1400x1000, 1000x1400; Толщина полотна мм: 4, 6 и 8; Количество задраек шт: 4, 6 и 8.

стационарная система пожаротушения водяным туманом Для тушения пожаров (жилых помещениях, машинных помещениях) по согласованной документации на судах с классом РРР. Проект системы пожаротушения, устанавливаемой на конкретном судне, должен быть согласован с РРР. XFLOW 1 .Снаряжение пожарного состоит из защитной одежды (куртка и полукомбинезон), рукавиц, сапог, жесткого шлема. 2.Поверхность одежды и рукавиц водостойкая, а также термостойкая. 3 .Сапоги защищают от воздействия высоких температур, пламени, воды и электрического тока. 4.Жесткий шлем защищает голову,шею и лицо от механических, термических воздействий.

Синхронизатор Синхронизация электростанции с другими электростанциями или промышленной сетью; Выдача команды на включение контактора генератора после синхронизации СУ-1 Материал: Оболочка - ткань из химических или натуральных волокон с пределом прочности на основе не менее 755 н/см.кв. Наполнитель - пенолон марок ППЭ и ППЭ-Р или вспененный пенополиэтилен Габаритные размеры: 630x330x100 мм Масса - не более 900 грамм Общая площадь световозвращающего материала - не менее 200 см.кв.

Газоанализаторы портативные Измерение массовой концентрации оксида углерода (СО), сероводорода (H2S), объемной доли кислорода (О2), горючих газов (метан (CH4), пропан, бутан, пентан) в воздухе рабочей зоны и сигнализация о содержании компонентов установленных пороговых значений на судах с классом РРР. combi mate, tank mate Номинальная тяга на первом слое - 4,5кН, номинальная скорость выборки якоря — 0,15м/с, минимальная скорость выборки якоря — 0,08м/с, линия каната — одна, выход каната — с нижней поверхности барабана, габаритные размеры фундамента (длина х ширина) — 830 х 560мм, высота лебедки — 872,5мм

Синхронизатор Синхронизация электростанции с другими электростанциями или промышленной сетью; Выдача команды на включение контактора генератора после синхронизации СУ-1 Номинальная рабочая нагрузка - 70кН, максимальная нагрузка на гаке при отдаче буксирного каната - 70кН, размерения (длина х ширина х высота) 1429 х 280 х 400мм, вес - 197кг.

Вал гребной (заготовка) АР-866-42-4 Номинальная рабочая нагрузка - 30кН, максимальная нагрузка на гаке при отдаче буксирного каната - 30кН, размерения (длина х ширина х высота) 370 х 86,5 х 250мм, вес - 10,4кг.

 Компрессор пускового воздуха двухступенчатый, с воздушным охлаждением, одностороннего действия. Модели: L2-15, L2-20, L2-25, L2-28, L2-35. Используется для запуска судовых и береговых дизельных двигателей. Применение в качестве основного источника воздуха высокого давления. L2-15, L2-20, L2-25, L2-28, L2-35. Размеры стекол: - ширина - от 300 мм до 1120 мм - длина - от 450 мм до 800 мм - толщина стекол: 8, 10, 12, 15 мм (предельное отклонение 0,5 мм) Расчетное давление статическое - от 35 кПа до 515 кПа ( в зависимости от толщины стекла)

Винт гребной Р24-42-01 габаритные размеры, мм - 380х226х210 масса, кг - 4,3 напряжение, В - 220 переменный можность/освещенность, Вт/Лм - 750/16500, 1000/22000, 1500/33000 цоколь - R7s

Газоанализаторы портативные Измерение массовой концентрации оксида углерода (СО), сероводорода (H2S), объемной доли кислорода (О2), горючих газов (метан (CH4), пропан, бутан, пентан) в воздухе рабочей зоны и сигнализация о содержании компонентов установленных пороговых значений на судах с классом РРР. combi mate, tank mate габаритные размеры, мм - 235х165х152 масса, кг - 2,1 напряжение, В - 24 постоянный, 220 переменный можность/освещенность, Вт/Лм - 200/3200, 300/5500, 500/9500 цоколь - R7s

Система инертных газов и их составные части - NITROGEN MEMBRANE INERT GAS SYSTEM КНРк, КНРПк: число жил -1; номинальное сечение жил 1-400 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРЭк: число жил -1,3; номинальное сечение жил 1-120 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРк, КНРПк: число жил -2; номинальное сечение жил 1-120 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРЭк: число жил -2; номинальное сечение жил 1-50 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРк: число жил -3; номинальное сечение жил 1-240 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРПк: число жил -3; номинальное сечение жил 1-120 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРк: число жил -4,5,7,10,12,14,16,19,24,27,30,33,37; номинальное сечение жил 1,0-2,5 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРПк, КНРЭк: число жил -4,5,7,10; номинальное сечение жил -1,0 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРПк, КНРЭк: число жил -4,5,7,10,12,14,16,19,24,27,30,33,37; номинальное сечение жил 1,5-2,5 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРТЭк, КНРЭТЭк: число жил -2,3,4,5,7,10,12,14,16,19,24,27,30,33,37,41,44,48; номинальное сечение жил -1,0 мм кв.; рабочее напряжение 400 В КНРпТк, КНРпТЭк, КНРпТПк: число жил -2,4,6,8,10,14,20,24,28,32,38,48,54,60,66,74; номинальное сечение жил -1,0 мм кв.; рабочее напряжение 400 В

Шлюпка дежурная Назначения: Для использования на судах внутреннего плавания в бассейнах разрядов «Л», «Р», «О», «М», «О-ПР», «М-ПР» Ограничения: Разрешается установка бензиновых двигетелей не менее 18,6 КВт и не более 22,4 КВт. КНР, КНРУ, КНРП, НРШМ, КНР-Т, КНРУ-Т, КНРП-Т, НРШМ-Т: число жил -1; номинальное сечение жил 1-400 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРЭ, КНРЭ-Т: число жил 1, 3; номинальное сечение жил 1-120 мм кв.; рабочее напряжение 690 В СРМ, СРМ-Т: число жил 1-3; номинальное сечение жил 1-10 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНР, КНРУ, КНРП, КНР-Т, КНРУ-Т, КНРП-Т: число жил -2; номинальное сечение жил 1-120 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРЭ, КНРЭ-Т: число жил -2; номинальное сечение жил 1-50 мм кв.; рабочее напряжение 690 В НРШМ, НРШМ-Т: число жил -2; номинальное сечение жил 1-70 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНР, КНРУ, КНРП, КНР-Т, КНРУ-Т, КНРП-Т: число жил -3; номинальное сечение жил 1-240 мм кв.; рабочее напряжение 690 В НРШМ, НРШМ-Т: число жил -3; номинальное сечение жил 1-120 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНР, КНРУ, НРШМ, КНР-Т, КНРУ-Т, НРШМ-Т: число жил -4,5,7,10,12,14,16,19,24,27,30,33,37; номинальное сечение жил 1-2,5 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРП, КНРЭ, КНРП-Т, КНРЭ-Т: число жил -4,5,7,10; номинальное сечение жил -1 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРП, КНРЭ, КНРП-Т, КНРЭ-Т: число жил -4,5,7,10,12,14,16,19,24,27,30,33,37; номинальное сечение жил 1,5-2,5 мм кв.; рабочее напряжение 690 В НГРШМ, НГРШМ-Т: число жил -4,5,7,10,12,14,16,19,24,27,30,33,37; номинальное сечение жил 1,0;1,5 мм кв.; рабочее напряжение 690 В НГРШМ, НГРШМ-Т: число жил -4,5,7,10,12,14,16; номинальное сечение жил -2,5 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРТ, КНРТУ, КНРТЭ, КНРТП, КНРЭТ, КНРЭТУ, КНРЭТЭ, КНРЭТП, КНРТ-Т, КНРТУ-Т, КНРТЭ-Т, КНРТП-Т, КНРЭТ-Т, КНРЭТУ-Т, КНРЭТЭ-Т, КНРЭТП-Т: число жил -2,3,4,5,7,10,12,14,16,19,24,27, 30,33,37,41,44,48; номинальное сечение жил -1 мм кв.; рабочее напряжение 400 В МРШН, МРШНЭ, МЭРШН-100, МЭРШНЭ-100, МРШН-Т, МРШНЭ-Т, МЭРШН-100-Т, МЭРШНЭ-100-Т: число жил -2,4,7,12,16,19,24,27,33,37; номинальное сечение жил -1,0;1,5 мм кв.; рабочее напряжение 400 В МРШН, МРШНЭ, МЭРШН-100, МЭРШНЭ-100, МРШН-Т, МРШНЭ-Т, МЭРШН-100-Т, МЭРШНЭ-100-Т: число жил -2,4,7,12,16; номинальное сечение жил -2,5 мм кв.; рабочее напряжение 400 В КНРпТ, КНРпТЭ, КНРпТУ, КНРпТП, КНРпТ-Т, КНРпТЭ-Т, КНРпТУ-Т, КНРпТП-Т: число жил -2,4,6,8,10,14,20,24,28,32,38,48,54,60,66,74; номинальное сечение жил -1,0 мм кв.; рабочее напряжение 400 В

окно судовое - тип I ТУ212-004.033-2017 КМПВ: число жил: 1, 2, 3, 4, 7, 10, 12, 14, 19, 24, 27, 30, 37, 52; номинальное сечение жил 0,35 мм кв.; рабочее напряжение 500 В. КМПВ: число жил: 1, 2, 3, 4, 7, 10, 12, 14, 19, 24, 27, 30, 37, 52; номинальное сечение жил 0,5 - 1,5 мм кв.; рабочее напряжение 500 В, 1000 В. КМПВ: число жил: 1, 2, 3, 4, 7, 10, 12, 14, 19, 24, 27, 30, 37; номинальное сечение жил 2,5 мм?; рабочее напряжение 500 В, 1000 В. КМПВЭ, КМПВЭВ, КМПВЭ-1: число жил: 2, 3, 4, 7, 10, 12, 14, 19, 24, 27, 30, 37,52; номинальное сечение жил 0,35 мм кв.; рабочее напряжение 500 В. КМПВЭ, КМПВЭВ, КМПВЭ-1: число жил: 2, 3, 4, 7, 10, 12, 14, 19, 24, 27, 30, 37, 52; номинальное сечение жил 0,5-1,5 мм кв.; рабочее напряжение 500 В, 1000 В. КМПВЭ, КМПВЭВ, КМПВЭ-1: число жил: 2, 3, 4, 7, 10, 12, 14, 19, 24, 27, 30, 37; номинальное сечение жил 2,5 мм кв.; рабочее напряжение 500 В, 1000 В. КМПЭВ, КМПЭВЭ, КМПЭВЭВ, КМПЭВЭ-1: число жил: 2, 3, 4, 7, 12, 14, 19, 24, 27, 37, 52; номинальное сечение жил 0,35 - 1,00 мм кв.; рабочее напряжение 500 В. КМПЭВ, КМПЭВЭ, КМПЭВЭВ, КМПЭВЭ-1: число жил: 16 х 2э, 19 х 2э, 37 х 2э; номинальное сечение жил 0,75 мм кв.; рабочее напряжение 500 В. КМПЭВ, КМПЭВЭ, КМПЭВЭВ, КМПЭВЭ-1: число жил: 2, 3, 4, 7, 12, 14, 19, 24, 27, 37, 52; номинальное сечение жил 1,5 мм кв.; рабочее напряжение 500 В, 1000 В.

Электронасосы центробежные моноблочные типа "КМ" Перекачивание чистой воды производственно-технического назначения и других жидкостей сходных с чистой водой по плотности, вязкости и химической активности. Вспомогательные и аварийные дизель- генераторы с радиаторной системой охлаждения /Auxiliary and emergency diesel generators with radiator cooling system: E10PS-M: мощность/power, кВт-10, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — Perkins – 415GM, генератор/generator — STAMFORD - PM044H E14PS-M: мощность/power, кВт-14, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — Perkins – 422GM, генератор/generator — STAMFORD - PM144E E20PS-M: мощность/power, кВт-20, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — Perkins – 422TGM, генератор/generator — STAMFORD - PM144H E28PS-M: мощность/power, кВт-28, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — Perkins – 4.4GM, генератор/generator — STAMFORD - UCM224C E32PS-M: мощность/power, кВт-32, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — Perkins – 4.4GM, генератор/generator — STAMFORD – UCM224D E38PS-M: мощность/power, кВт-38, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — Perkins – 4.4TGM, генератор/generator — STAMFORD - UCM224E E44PS-M: мощность/power, кВт-44, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — Perkins – 4.4TGM, генератор/generator — STAMFORD – UCM224F E52DS-M: мощность/power, кВт-52, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — DEUTZ– BF4M1013E, генератор/generator — STAMFORD – UCM224G E62DS-M: мощность/power, кВт-62, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — DEUTZ– BF4M1013E, генератор/generator — STAMFORD – UCM274C E70DS-M: мощность/power, кВт-70, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — DEUTZ– BF4M1013E, генератор/generator — STAMFORD – UCM274D E84DS-M: мощность/power, кВт-84, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — DEUTZ – BF4M1013EC, генератор/generator — STAMFORD - UCM274E E108DS-M: мощность/power, кВт-108, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — DEUTZ – BF6M1013E, генератор/generator — STAMFORD - UCM274F E115DS-M: мощность/power, кВт-115, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — DEUTZ – BF6M1013EC, генератор/generator — STAMFORD - UCM274G E136DS-M: мощность/power, кВт-136, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — DEUTZ – BF6M1013FC, генератор/generator - STAMFORDUCM274H E160DS-M: мощность/power, кВт-160, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — DEUTZ – BF6M1015, генератор/generator — STAMFORD – HCM434C E184DS-M: мощность/power, кВт-184, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — DEUTZ – BF6M1015C, генератор/generator — STAMFORD – HCM434D E220DS-M: мощность/power, кВт-220, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — DEUTZ – BF6M1015C, генератор/generator — STAMFORD – HCM434E E240DS-M: мощность/power, кВт-240, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — DEUTZ – BF6M1015C, генератор/generator — STAMFORD – HCM434F E305DS-M: мощность/power, кВт-305, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — DEUTZ – BF6M1015CP, генератор/generator — STAMFORD – HCM534D E330DS-M: мощность/power, кВт-330, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — DEUTZ – BF8M1015C, генератор/generator — STAMFORD – HCM534D E184SS-M: мощность/power, кВт-184, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — SCANIA – DI1262M10-40F, генератор/generator — STAMFORD – HCM434D E236SS-M: мощность/power, кВт-236, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — SCANIA – DI1262M10-40G, генератор/generator — STAMFORD – HCM434F E280SS-M: мощность/power, кВт-280, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — SCANIA – DI1262M10-40H, генератор/generator — STAMFORD – HCM534C E330SS-M: мощность/power, кВт-330, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — SCANIA – DI1264M10-41S, генератор/generator — STAMFORD – HCM534D E390SS-M: мощность/power, кВт-390, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — SCANIA – DI1644M10-61, генератор/generator — STAMFORD – HCM534E Вспомогательные дизель-генераторы с двухконтурной системой охлаждения / Auxiliary diesel generators with dual-circuit cooling system: EM10PS: мощность/power, кВт-10, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — Perkins – 415GM, генератор/generator — STAMFORD - PM044H EM12PS: мощность/power, кВт-12,8, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — Perkins – 422GM, генератор/generator — STAMFORD - PM144D EM16PS: мощность/power, кВт-16, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — Perkins – 422GM, генератор/generator — STAMFORD - PM144E EM20PS: мощность/power, кВт-20, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — Perkins – 422TGM, генератор/generator — STAMFORD - PM144H EM28PS: мощность/power, кВт-28, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — Perkins – 4.4GM, генератор/generator — STAMFORD - UCM224C EM32PS: мощность/power, кВт-32, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — Perkins – 4.4GM, генератор/generator — STAMFORD – UCM224D EM38PS: мощность/power, кВт-38, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — Perkins – 4.4TGM, генератор/generator — STAMFORD - UCM224E EM46PS: мощность/power, кВт-46, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — Perkins – 4.4TGM, генератор/generator — STAMFORD – UCM224F EM52DS: мощность/power, кВт-52, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — DEUTZ– BF4M1013M, генератор/generator — STAMFORD – UCM224G EM62DS: мощность/power, кВт-62, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — DEUTZ– BF4M1013M, генератор/generator — STAMFORD – UCM274C EM70DS: мощность/power, кВт-70, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — DEUTZ– BF4M1013M, генератор/generator — STAMFORD – UCM274D EM80DS: мощность/power, кВт-80, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — DEUTZ – BF4M1013MC, генератор/generator — STAMFORD - UCM274E EM102DS: мощность/power, кВт-102, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — DEUTZ – BF6M1013M, генератор/generator — STAMFORD - UCM274F EM108DS: мощность/power, кВт-108, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — DEUTZ – BF6M1013M, генератор/generator — STAMFORD - UCM274F EM119DS: мощность/power, кВт-119, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — DEUTZ – BF6M1013MC, генератор/generator — STAMFORD - UCM274G EM136DS: мощность/power, кВт-136, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — DEUTZ – BF6M1013MC, генератор/generator - STAMFORDUCM274H EM160DS: мощность/power, кВт-160, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — DEUTZ – BF6M1015M, генератор/generator — STAMFORD – HCM434C EM175DS: мощность/power, кВт-175, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — DEUTZ – BF6M1015M, генератор/generator — STAMFORD – HCM434D EM248DS: мощность/power, кВт-248, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — DEUTZ – BF6M1015MC, генератор/generator — STAMFORD – HCM434F EM296DS: мощность/power, кВт-296, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — DEUTZ – BF6M1015MC, генератор/generator — STAMFORD – HCM534C EM330DS: мощность/power, кВт-330, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — DEUTZ – BF8M1015MC, генератор/generator — STAMFORD – HCM534D EM168SS: мощность/power, кВт-168, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — SCANIA – DI1262M10-40E, генератор/generator — STAMFORD – HCM434C EM180SS: мощность/power, кВт-180, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — SCANIA – DI1262M10-40E, генератор/generator — STAMFORD – HCM434D EM220SS: мощность/power, кВт-220, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — SCANIA – DI1262M10-40E, генератор/generator — STAMFORD – HCM434E EM248SS: мощность/power, кВт-248, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — SCANIA – DI1262M10-40G, генератор/generator — STAMFORD – HCM434F EM296SS: мощность/power, кВт-296, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — SCANIA – DI1262M10-40H, генератор/generator — STAMFORD-HCM534C EM332SS: мощность/power, кВт-332, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — SCANIA – DI1264M10-41S, генератор/generator — STAMFORD – HCM534D EM350SS: мощность/power, кВт-350, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — SCANIA – DI1264M10-41C, генератор/generator — STAMFORD – HCM534E EM392SS: мощность/power, кВт-392, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — SCANIA – DI1644M10-61, генератор/generator — STAMFORD – HCM534E Вспомогательные и аварийные дизель-генераторы с воздушной системой охлаждения / Auxiliary and emergency diesel generators with air cooling system. EA10DS-M: мощность/power, кВт-10, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — DEUTZ – F2L2011, генератор/generator — STAMFORD - PM144D EA22DS-M: мощность/power, кВт-22, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — DEUTZ – F3L912, генератор/generator — STAMFORD - UCM224C EA28DS-M: мощность/power, кВт-28, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — DEUTZ – F4L912, генератор/generator — STAMFORD - UCM224C EA38DS-M: мощность/power, кВт-38, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — DEUTZ – F5L912 , генератор/generator — STAMFORD - UCM224E EA45DS-M: мощность/power, кВт-45, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — DEUTZ – F6L912 , генератор/generator — STAMFORD – UCM224F EA76DS-M: мощность/power, кВт-76, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — DEUTZ – BF6L913, генератор/generator — STAMFORD - UCM274E EA100DS-M: мощность/power, кВт-100, напряжение/voltage, В — 230/400, частота тока/current frequency, Гц — 50, дизель/diesel — DEUTZ – BF6L913C, генератор/generator — STAMFORD - UCM274F Примечания /Notes: 1) дизель-генераторы укомплектованы системами аварийно-предупредительной сигнализации, защиты и индикации / diesel generator sets are completed with control, alarm, protection and monitoring Приложение к свидетельству об одобрении типа №13-11.4-4.2-0135 Annex certificate of type approval №13-11.4-4.2-0135 system; 2) соединение электрооборудования дизель-генераторов выполнено по двухпроводной схеме /connection of electric diesel generator is a two-wire circuit 3) выходная мощность генераторов изменяется в зависимости от нагрузки. 10% перегрузка допускается в течении 1 часа через 12 часов работы /power output of the generators may vary depending on the load condition. 10% overload is permitted within 1 hour per 12 hours operation.

Электронасосы линейные моноблочные типа "ЛМ" Перекачивание чистой воды производственно-технического назначения и других жидкостей сходных с чистой водой по плотности, вязкости и химической активности. Одностворчатая стальная дверь состоит из коробчатого полотна толщиной 120 мм и стального профиля (каркас полотна двери и дверной коробки). Облицовка двери выполнена из стальнвх листов толщиной 6,0 и 1,5 мм. По периметру двери имеется уплотнительный профиль. Максимальный размер в свету 900 х 2000 мм. Полотно двери крепится к коробке с помощью трех стальных петель. Дверь оборудована врезным замком с ручкой-защелкой.

Система безбатарейной телефонной связи Обеспечение двухсторонней связи Batteryless Telephone System BTS4000 Размеры стекол: -диаметр 314-319 мм, 364 - 369 мм, 415-419 мм; - толщина 8 мм, 10 мм, 12 мм, 15 мм. Расчетное давление статическое (в зависимости от диаметра и толщины стекла): от 170 кПа до 820 кПа Испытательная нагрузка при испытаниях методом штампа (в зависимости от толщины стекла) от 6500 Н до 24000 Н.

Вал гребной (заготовка) - черт.ОС.СК2000-42-08ЗАГ Размеры стекол: -ширина от 310 мм до 1134 мм; - длина от 460 мм до 964 мм. Толщина стекол: 8 мм, 10 мм, 12 мм, 15 мм. Расчетное давление статическое (в зависимости от площади и толщины стекла): от 35 кПа до 515 кПа Испытательная нагрузка при испытаниях методом штампа (в зависимости от толщины стекла) от 6500 Н до 24000Н

Якорь Матросова применение: допускается примененять на надводных судах и плавсредствах внутреннего плавания; назначение: обеспечение надёжной стоянки судна, в т.ч. при швартовке судна к причалу или другому судну при неблагоприятных условиях. Корень 1. Габаритные размеры, мм 104x105 2. Масса, гр 180 3. Сила света, Кд 3,5 4. Максимальный ток потребления, шА 359 5. Напряжение, В 3-3,2 6. Время горения, ч 2,0 7. Угол рассеивания, 0 135 8. Источник питания - 4 алкалиновые батареи LR(AA)GP Super

Компрессоры воздушные с приводом от источника энергии Для применения на судах с классом Российского Речного Регистра для обеспечения сэжатым воздухом объектов серии 09.2.2.-80.2.3. Давление номинальное, МПа - 8,0 Материал корпуса - чугун СЧ20 Ход поршня, мм - 67 Длина цилиндра, мм - 620 Диаметр цилиндра, мм - 115 Масса, кг - 50

Система контроля состояния водонепроницаемых закрытий Для обеспечения автоматической сигнализации об открытом состоянии водонепроницаемых закрытий. Расчетная нагрузка Рр, кН, (тс) ..........1000(10); Угол наклона замка, ограниченный сцепной балкой (крен), не менее.......±80; Угол поворота замка, ограниченный наклонными плоскостями сцепной балки, не менее......±50; Угол поворота замка, ограниченный круговой направляющей балкой, не менее.. 50; Масса замка, кг...570±20; Удельная материалоемкость,кг/кН (кг/тс)....0,57 (5,70); Срок службы до капитального ремонта, лет....8; Срок службы до списания, лет. .25.

Арматура невозвратно-запорная, запорная с дисковым (шаровым) устройством, с затворно-поворотным устр Регулирование скорости и объема потока жидкости в судовых системах. Закрытие отверстий в корпусе судна. - Подшипник резино-металлический судовой тип I - безфланцевый Диаметр внутренний, мм. D Диаметр наружный, мм. D1 Длина, мм. L Материал Ст.3 ГОСТ380-94 Резиновая смесь маслобензостойкая ТУ 38 103247

Клапаны и краны для манометров штуцерные и муфтовые для судовых трубопроводов в судовых трубопроводах !,2 и 3 класса для перекачки: морской, пресной и питательной воды, воздуха, пара, газов, масел, топлива, нефтепродуктов, некоторых видов кислот, конденсата, газовоздушных смесей и специальных жидкостей. 1, 2 и 3 класса Однорядные переборки и подволоки состоят из панелей, образованных коробчатыми стальными оболочками толщиной 0,5...1,0 мм (с облицовкой или без нее) с негорючей изоляцией внутри плотностью, в зависимости от типа огнестойкости, 80...220 кг/куб. м. Толщина панелей типа В-0 - 25 мм, типов В-15 и В-30- 50 мм. Двухрядные переборки типов В-15 и В-30 состоят из двух рядов панелей толщиной 25 мм. Размеры панелей - в соответствии с ТУ 5637-001-15185956-03.

Клапаны и краны для манометров штуцерные и муфтовые для судовых трубопроводов в судовых трубопроводах 1,2 и 3 класса для перекачки: морской, пресной и питательной воды, воздуха, пара, газов, масел, топлива, нефтепродуктов, некоторых видов кислот, конденсата, газовоздушных смесей и специальных жидкостей. 1, 2 и 3 класса Виды иллюминаторов: круглые бортовые - глухие и створчатые Типы иллюминаторов: - тяжелые и нормальные Материал - Сталь, Алюм. сплав Диаметр в свету - от 200 до 450 мм Водонепроницаемые.

Судовая радиолокационная станция модель серии М-1824C-ВВ, М-1834C-ВВ и М-1934C-ВВ ДИЗЕЛЯ - номинальная мощность - 199кВт при 1500об/мин - расход топлива - 207г/кВт час - расход масла - менее 0,3 г/кВт час - емкость масляной системы - 28-33 литров - расход воздуха на горение - 22 кг/мин - поток выхлопных газов - 23 кг/мин - температура выхлопных газов - 440°С - максимальное противодавление на выхлопе - 500 мм водного столба ГЕНЕРАТОРА - марка - Stamford НСМ - мощность - 210кВА, 168кВт - напряжение - 400В -частота - 50Гц - косинус ф - 0,8 - допустимая перегрузка - 10% в течении 1 часа каждые 12 часов - класс защиты - IP23 - изоляция - Класс Н

Материалы сварочные Для судов внутреннего плавания. THJ422 сварка судостроительной стали нормальной прочности, режим сварки AC, DC. THJ507 сварка судостроительной стали нормальной и повышенной прочности, режим сварки DC. Допускается сварка без подогрева при температуре воздуха не ниже минус 10 град. С, а для листов толщиной более 20 мм - не ниже минус 25 град. С. Все пространственные положения, кроме вертикали на спуск. Электроды сварочные THJ422, THJ507 х

Втулка цилиндра 6ЧРН 36/45

Втулка верхней головки шатуна 6ЧРН 36/45 Допускаемая температура окружающей среды в период длительной работы в помещении , град. С - от "О" до "+60" Окружная скорость валопровода, не более, м/сек - 10 Допускаемое осевое перемещение валопровода относительно корпуса уплотнения, в зависимости от диаметра вала, не более, мм: 80-199 - +/- 2, 200-299 - +/- 3, 300-399 - +/-4, 400-499 - +/- 5, 500-599 - +/-6, 600-699 - +/- 10, 700-800- +/-12. Допускаемое угловое смещение валопровода относительно корпуса уплотнения в вертикальной и горизонтальной плоскостях, не более, мм/м - +/- 8. Допускаемое радиальное перемещение валопровода относительно корпуса уплотнения, в зависимости от диаметра вала не более, мм : 80-199 - +/- 4,0, 200-299 - +/- 4,5, 300-399 - +/-5,3, 400-499 - +/- 6,4, 500-599 - +/-7,0, 600-699 - +/- 8,8, 700-800- +/-9,4.

Шлюпбалка Шлюпбалка для судов с классом Российского Речного Регистра тип: Boat-system Допускаемая температура окружающей среды в период длительной работы в помещении , град. С - от "О" до "+60" Окружная скорость валопровода, не более, м/сек - 10 Допускаемое осевое перемещение валопровода относительно корпуса уплотнения, в зависимости от диаметра вала, не более, мм: 80-199 - +/- 2, 200-299 - +/- 3, 300-399 - +/-4, 400-499 - +/- 5, 500-599 - +/-6, 600-699 - +/- 10, 700-800- +/-12. Допускаемое угловое смещение валопровода относительно корпуса уплотнения в вертикальной и горизонтальной плоскостях, не более, мм/м - +/- 8. Допускаемое радиальное перемещение валопровода относительно корпуса уплотнения, в зависимости от диаметра вала не более, мм : 80-199 - +/- 4,0, 200-299 - +/- 4,5, 300-399 - +/-5,3, 400-499 - +/- 6,4, 500-599 - +/-7,0, 600-699 - +/- 8,8, 700-800- +/-9,4.

Шлюпбалка Шлюпбалка для судов с классом Российского Речного Регистра тип: Store-system

Детали двигателей внутреннего сгорания Запасные части к дизелям 6 VD 26/20 . Втулки цилиндров Втулки цилиндров (2077.13Г.01БР) Втулки цилиндров, черт 2077.13Г.01БР

Палуба огнестойкая Для применения в защите конструктивной противопожарной. Hydraulic power pack (drawing HS 404239 dd 17.07.2012 – HYDRAULIC DRIVE), protection IP22, consisting of: - hydraulic pump with electric drive - return filter - hydrotank 35 ltr on frame with level gauge, temperature sensor, presure gauge, filling cap etc Working pressure of the Hydraulic Unit should be 16 MPa (160 bar). Electric data: 380V, 50 Hz, Electric motor: 2,2 kW, IP54 Electric Control cabinet for HPU IP 54 Control unit consisting of (drawing HS 404239 dd 17.07.2012 – CONTROL BLOCK): - safety device Counterbalance valve CBCA-LHN SUN Flexibile hoses D462C9C9161607-1000 Hydraulic cylinder MD18MA 70/45x190 + MS30UPN 16 Mpa

Дверь водогазонепроницаемая с иллюминатором Водогазонепронимаемое закрытие отверстий в корпусных конструкциях Поршень 3600.21Д.001 ( для двигателей Ч 23/30).

жилет спасательный модернизированный (ЖСМ) I тип, детский индивидуальное спасательное средство -

Вкладыш верхний/ нижний ДВС 6ЧРН 36/45 Тип / Туре - Грузоподъемность / Deadweight (kg) - Число точек подвеса / Number of suspension points C-GEB. 4641 2 C-S. 1182 1 C-SE. 1910 1 C-SH. 4948 1 C-SH.K. 5089 1

плот надувной спасательный ПС-10М ПС-10М

Шлюпбалка Шлюпбалка для судов с классом Российского Речного Регистра тип: Combined-system Тип / Type - Грузоподъемность / Deadweight (kg) - Число точек подвеса / Number of suspension points C-CRm. 1284 1 D-BC 479 1 D-CRe 1827 1 D-CRh 1091 1 D-FH 4931 2 D-FO 15288 2 D-FOS 1301 1 D-NP 3185 2 D-NP.MP 6188 2 D-NP.SP 7421 2 D-NPS.FR 3269 1 D-NPS.MP 2533 1 D-NPS.SP 1373 1 D-RT 6766 2 D-TF 2227 0 D-TT.SP 2900 1

Шлюпбалка Шлюпбалка для судов с классом Российского Речного Регистра тип: Combined-system

Рулевая гидравлическая машина привод баллера руля РГ 1,6 Тип / Type - Грузоподъемность / Deadweight (kg) - Число точек подвеса / Number of suspension points D-FP.R. 1393 1 D-RB 808 1 D-RC 1440 1 D-RC.MOR 1484 1 D-RCE 1581 1 D-RTT 4066 1

Реверс-рулевая гидравлическая машина привод баллера руля РРГ 0,25 1. Заводская марка (модель) BLV02 SRP 440-1 2. Тип привода - привод механизма поворота - гидравлический с отбором мощности от главного двигателя 3. Номинальная мощность на входном фланце, кВт 588 4. Номинальная частота вращения на входном фланце, о/м(c-1 ) 1800 5. Номинальная мощность на гребном винте, кВт 580 6. Номинальная частота вращения гребного винта, c-1 424 () 7. Передаточное число 1:4,245 8. Диаметр винта, мм 1450 9. Угловая скорость поворота 15градусов/сек Состав комплекта: Винто-рулевая колонка SRP 440 с насадкой WAGENINGEN 19A , в сборе с гидравлическим приводом HPV-55R , пневмомуфтой и управляющей системой SST 612 Эластичный вал CENTA (длина 950мм) Панель управления главная AZ1(2)+MDP; правого борта AZ1(2)+WSD; левого борта AZ1(2)+WPD Щит системы управления в сборе с местной панелью AZ1(2)+SCS Щит управления пневмомуфтой AZ1(2)+CLU

Предотвращающие тягу заделки противопожарные Заделки предназначены для использования в качестве элементов конструктивной противопожарной защиты судов внутреннего и смешанного (река-море) плавания в составе огнезадерживающих конструкций типа В типов В-0 и В-15 1. Тип (модель)/ Type (model)— центробежный / centrifugal pump 2. Потребляемая мощность, кВт / power absorbed, kW – 3. Производительность номинальная, м3/с / delivery flow, m3/s – 4. Номинальное давление рабочей среды, МПа / delivery head, MPa – Полные технические характеристики указаны в сертификате.

Двери, дверцы и подволочные лючки ДКС Двери, дверцы и подволочные лючки ДКС предназначены для использования в качестве элементов конструктивной противопожарной защиты судов внутреннего и смешанного (река-море) плавания в составе огнезадерживающих конструкций типов В-15 и В-30 типов В-15 и В-30

Двери и дверцы ДКС Двери и дверцы предназначены для использования в качестве элементов конструктивной противопожарной защиты судов внутреннего и смешанного (река-море) плавания в составе огнестойких конструкций типов А-15, А-30 и А-60 типов А-15, А-30 и А-60 Тип CIS 3000 Количество трансляционных линий / Quantity of broadcasting lines: 5, 10, 20 Частотный диапазон / Freqency: 400-6000 Гц/Hz Выходная мощность усилителя / Amplifer output power (Вт/W): 10, 20, 30, 40 Напряжение питания постоянный ток 24-32 В / Power Supply 24-32 VDC Степень защиты / Protection type:IP20 (CIS 3100, CIS 3101, CIS 3102, CIS 3130, CIS 3132, 9014, 9018, 0012); IP22 (9017, 9135); IP31 (9001); IP55 (CIS 3131, 9117, 9052, 0043); IP56 (9003, 9004, 9009, 0010, 9011, 9217, 9016, 9041, HP-10, HP-15); IP65 (0019, 0013); IP66 (GHG-411); IP67 (DSP-15EExeN, HP-20) Состав: Components: CIS 3100 — центральный пульт управления (5 линий) / Master Station (5 lines); CIS 3101 — центральный пульт управления (10 линий) / Master Station (10 lines); CIS 3102 — центральный пульт управления (20 линий) / Master Station (20 lines); CIS 3130 — центральный пульт управления (15 линий + 4 линии для дистанционных пультов управления)/ Master Station (15 lines +4 lines for remote console); CIS 3131, CIS 3132 — дистанционный пульт управления / Remoute Master Station; 9014 — блок питания / power supply unit; 9018 — телефон для устанвки на крыльях мостика / Bridge Wind Telephone Unit; 9001, 9003, 9009, 9052 — подстанции / Substations; 9009, 9016, GHG-411 — устройство вызова / call system; 9011 — соединительная короба / Plug box; 0019 — усилитель / amplifier; 9018, 9135 — телефон / phone; 0012, 9117, 9217 — микрофон / microphone; 0010, DSP-15EExeN, HP-10, HP-15, HP-20 — громкоговоритель / speaker; 0013 — ящик для микрофона и громкоговорителя / box for the microphone and speaker; 9041, 0043 — интерфейс для поста связи / interface for fast communication.

Панели плавающего пола системы ПКС, Панели предназначены для использования в качестве элементов конструктивной противопожарной защиты судов внутреннего и смешанного (река-море) плавания в составе огнестойких конструкций типа А-60 образующие палубы типа А-60 Тип SPA 1500 Количество трансляционных линий / Quantity of broadcasting lines: 3 Выходная мощность усилителя / Amplifer output power (Вт/W): 120, 240, 360 Напряжение питания постоянный ток / Power Supply: 24 B / 24 VDC переменный ток 110 В - 240 В / 110 VAC - 240 VAC Степень защиты / Protection type:IP20 (SPA 1500,SPA 1503,SPA 1504,SPA 1505,SPA 1510,SPA 1530,0012); IP22 (SPA 1501,SPA1506,PA9312,PA9324,PA9336,LST6APR,LST40 APR); IP56 (SPA 9000, HP-10T, HP-15T); IP66 (1176). Состав: Components: SPA 1500 — центральное устройство / central unit; SPA 1501, SPA 1506 — пульт управления / control panel; 0012, 1176 — микрофон / microphone; SPA 1503, SPA 1505 — панель сигнализации / alarm panel; SPA 1504 — модуль трансляционный / translational unit; SPA 1510, SPA 1530 — шкаф / cabinet; PA9312, PA9324, PA9336 — усилитель / amplifer; LST6APR, LST40APR — блок управления / control block; SPA 9000 — блок релейный / relay unit; HP-10T, HP-15T, BF-560T — громкоговоритель / speaker; KD-R422, JVC Radio — радиоприемник / receiver; MWS-60-24 — блок питания / power supply unit.

Штормтрап посадка и высадка людей лоцманский Тип Tron 40S Mk II Частота излучения / The frequency of radiation: 406.037, 121,5 МГц / MHz Мощность на канале 406.037 МГц - 5 Вт ± 2 дБ; на канале 121.5 МГц — до 100 мВт / Power at a frequency of 406.037 MHz – 5 W ± 2 dB; at a frequency of 121.5 MHz – up to 100 mW Время непрерывной работы не менее 48 час. при температуре -20°С / Continuous working time not less then 48 hours at -20°C Диапазон рабочих температур от -20°С до +55°С, класс 2 / Operating temperature range from -20°C to +55°C, class 2 Степень защиты / Protection type: IP68 Состав: Components: X-83050 Tron 40S Mk II - блок основной / main unit; X-83056 — источник питания / power supply unit; FB-4, FBH-4, FB-5, FB-6 — устройство автоматического отделения / automatic separation device; MB-4, MF-5 — устройство ручного отделения / manual brake separation device.

Котлы водогрейные Котлы водогрейные Размер в свету, мм: 400х560 Толщина стекла закаленного, мм: 12 масса, кг: 27,7

Штормтрап посадка и высадка людей посадочный Тип TTSC11 Напряжение питания: - 24 В постоянного тока/220 В 50 Гц для прибора управления (TCU); - 220 -690 В 50 Гц для преобразователя частоты Потребляемая мощность не более 50 Вт Состав: -панель управления (ТСР), степень защитного исполнения (код IP) IP22; -джойстик управления (CJ), степень защитного исполнения (код IP) IP22; -индикатор (IC), степень защитного исполнения (код IP) IP22; -прибор управления (TCU), степень защитного исполнения (код IP) IP44; -переключатель постов (SEL), степень защитного исполнения (код IP) IP22; -соединительный ящик (CON), степень защитного исполнения (код IP) IP44; -преобразователь частоты (FC), тип NXC, степень защитного исполнения (код IP) IP44. Примечание: -изделие отвечает требованиям Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта.

Крышка судовых сходных люков Крышка судовых сходных люков применяется на судах и плавсредствах БУС АОТ 1 Род тока - постоянный Номинальное напряжение - 24В Номинальный ток в цепи запуска - 1А Длительность импульса - 1 секунда Количестов пусковых направлений — до 4 Количество запускаемых генераторов ГОА — до 16 Защитное исполнение - IP54 Габаритные размеры, мм - 330х260х170 Масса, не более - 7,5 кг БУС АОТ 2 Род тока - постоянный Номинальное напряжение - 24В Номинальный ток в цепи запуска - 1А Длительность импульса - 1 секунда Количестов пусковых направлений — до 10 Количество запускаемых генераторов ГОА — до 64 Защитное исполнение - IP54 Габаритные размеры, мм - 540х400х330 Масса, не более - 21 кг

Снаряжение пожарного Одежда пожарного (одежда, рукавицы, сапоги, шлем)

Жилет спасательный Спасательное индивидуальное средство тип "Планета II" Тип - крышка с барашковыми задрайками, с защитным колпаком иллюминатора А 600. Размер в свету, мм - 600х600. Толщина полотна, мм - 4. Высота комингса, мм - 100. Количество иллюминаторов, шт - 1. Диаметр иллюминатора, мм - 300. Толщина стекла иллюминатора, мм - 12. Степень водонепроницаемости - водонепроницаемая. Тип - крышка с барашковыми задрайками, с защитным колпаком иллюминаторов А 900. Размер в свету, мм - 600х900. Толщина полотна, мм - 4. Высота комингса, мм - 100. Количество иллюминаторов, шт - 2. Диаметр иллюминатора, мм - 300. Толщина стекла иллюминатора, мм - 12. Степень водонепроницаемости - водонепроницаемая.

Лебедка якорная Отдача и подъем якоря (типа Холла) массой менее 150 кг М-1700-IT-RED-EA-16E Валы гребные, баллеры рулей и поворотных насадок диаметр рабочих шеек 75 - 215 мм длинна 750 - 8800 мм отношение длины к диаметру 7 - 59 материал по ГОСТ 8536-79

Гак буксирный с быстрой отдачей Закрепление буксирного каната и его отдача. Допускается работа с буксирным канатом имеющим разрывное усилие не более 70 кН GSH-15 и амортизатором CH-15 Геометрические параметры — соответствуют чертежу. Фактические параметры твердости 200 НВ. Гидроопрессовка крышки 200 кг с/см?. Опрессовка водой полости 7 кг с/см?. Проверка на проток воды 16,5 л/мин. Масса крышки по чертежу составляет 76,6 кг. Материал чугун специальный, ГОСТ 24.06.06-035-89 Технический паспорт (свидетельство о приемке) с результатами приемки и постановкой клейма ОТК на изделии.

Гак буксирный с быстой отдачей Закрепление буксирного каната и его отдача. Допускается работа с буксирным канатом имеющим разрывное усилие не более 30Кн GSH-3 Температура воды 75...85 ?С Частота вращения 3075 об/мин Производительность ? 580 л/мин. Давление на выходе 1,2 кгс/см?. Разряжение на входе 0,4 кгс/см?. Зазор между крыльчаткой и раструбом 0,72 мм.

Стекла триплекс для судовых прямоугольных иллюминаторов Естественное освещение судовых помещений Триплекс-реновация 1. Дверь судовая 2. Водогазонепроницаемая 3. Материал — Сталь 4. Размер в свету — 1800х600 мм. 5. Наличие иллюминатора — не имеется

Прожектор заливающего света освещение забортного прострнаства и трюмов в темное время суток Циклон 3С-2 1. Иллюминатор судовой глухой 2. Водонепроницаемый 3. Материал - Сталь 4. Диаметр в свету - 400 мм. 5. Наличие штормовой крышки - имеется 6. Иллюминатор - стекло/стеклопакет

Прожектор заливающего света освещение забортного прострнаства и трюмов в темное время суток Циклон 3С-1 Материал стали 12ХН3А (ГОСТ 4543-71) Масса вала по чертежу составляет: 36,9 кг. Диаметр опор вала: O 80 (-0,15) мм. Торцевое биение вала в центрах: параметр по чертежу (1) = 0,04 мм.; параметр по чертежу (6) = 0,01 мм. Радиальное биение вала в центрах: параметр по чертежу (7) = 0,01 мм.; параметр по чертежу (8) = 0,04 мм. Отклонение от прямолинейности образующей: параметр по чертежу (2) = 0,02 мм. Отклонение от параллельности образующей: параметр по чертежу (2) = 0,02 мм.

Кабель судовой с резиновой изоляцией в оболочке из поливинилхлоридного пластиката Для неподвижной прокладки в цепях управления, сигнализации, связи и контроля внутри помещений и на открытой палубе, в т.ч. в условиях воздействия на кабели паров и конденсата масла и топлива, паров кислот и щелочей. КНРк, КНРЭк, КНРПк, КНРТЭк, КНРЭТЭк, КНРпТк, КНРпТЭк, КНРпТПк. Диапазон частот, МГц/Frequency range, MHz: – приемника/receiver - 156,025-162,025; – передатчика/transmitter -156.025-162,000; Выходная мощность передатчика, Вт/Output power of transmitter, W: 25/1; Способ связи — симплекс/дуплекс; Communication method — simplex/duplex; Класс излучения/Class of emission: G3E(F3); Напряжение питания, В/Power supply, V: 13,8; Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой/Protection type: IP67. Состав/Components: IC-M200 - радиотелефонная станция метровых волн/VHF radiotelephone station; HM-164B – выносной манипулятор/ hand microphone; комплект крепежа/mounting kit; кабель питания DC/DC power cable. Дополнительное оборудование/optional equipment: Блок питания, одобренный Российским Речным Регистром, для подключения к судовой сети напряжением 220/24 В; Power supply, approved by the Russian River Register, to connect to the ship's mains voltage of 220/24V; MB-69 – приспособление для крепления/means for fastening; MB-92 - защитная крышка/protective cover.

Кабель судовой с резиновой изоляцией в резиновой или свинцовой оболочке Для неподвижной прокладки в цепях управления, сигнализации, связи и контроля внутри помещений и на открытой палубе при условии защиты от прямого воздействия солнечной радиации. СРМ; КНР; КНРЭ; КНРУ; КНРП; КНРТ; КНРпТ; КНРТЭ; КНРпТЭ; КНРЭТ; КНРЭТЭ; КНРТУ; КНРпТУ; КНРЭТУ; КНРТП- 1. Иллюминатор судовой створчатый 2. Водонепроницаемый 3. Материал - Сталь 4. Диаметр в свету - 400 мм. 5. Наличие штормовой крышки - имеется 6. Иллюминатор - стекло/стеклопакет

Кабель судовой малогабаритный с пластмассовой изоляцией и оболочкой Для неподвижной прокладки в цепях управления, сигнализации, связи и контроля внутри помещений и на открытой палубе при условии защиты от прямого воздействия солнечной радиации. КМПВ; КМПЭВ; КМПВЭ; КМПВЭ-1; КМПВЭВ; КМПЭВЭ; КМПЭВЭ-1; КМПЭВЭВ. Модель (кол-во чел.) Габариты, мм Масса (не более), кг Положительнаяплавучесть , Н Рассчитан на вес, кг IRBIS-ПС-2 (2 чел.) 525х430х210 4 284 180 IRBIS-ПС-4 (4 чел.) 860х525х210 5 568 360 IRBIS-ПС-6 (6 чел.) 860х525х320 6 852 540 IRBIS-ПС-8 (8 чел.) 1050х570х320 8 1136 720 IRBIS-ПС-10 (10 чел.) 1050х710х320 10 1420 900

Дизель-генераторы судовые вспомогательные, аварийные В качестве основных и аварийных источников электрической энергии на судах с классом РРР типа EPS-M, EDS-M, ESS-M, EMPS, EMDS, EMSS, EADS-M Тип: Газоанализаторы АНКАТ 7664 Микро исполнений ИБЯЛ.413411.053, ИБЯЛ.413411.053-01...18 и ИБЯЛ.413411.053-20...-45. Габаритные размеры, высота/длина/ширина, не более, мм - 185/53,5/110; Рабочая температура ОС, град 0С - -30/+45; Масса, не более, кг - 0,6; Степень защиты IP - 68; Напряжение питания, В - от 3,0 до 4,2

Двери судовые водонепроницаемые стальные противопожарные использование в качестве элементов конструктивной противопожарной защиты судов - для закрытия вырезов в противопожарных переборках. Ограничения: допускаются к установке в переборках, имеющих класс огнестойкости не выше А-0 типа А-0 Тип: Газоанализаторы АНКАТ 7664 Микро исполнений ИБЯЛ.413411.053, ИБЯЛ.413411.053-01...18 и ИБЯЛ.413411.053-20...-45. Габаритные размеры, высота/длина/ширина, не более, мм - 185/53,5/110; Рабочая температура ОС, град 0С - -30/+45; Масса, не более, кг - 0,6; Степень защиты IP - 68; Напряжение питания, В - от 3,0 до 4,2

Стекла закаленные круглые Естественное освещение судовых помещений для судовых иллюминаторов Дверь проницаемая с каркасом и рамой из стального профиля, облицовкой полотна двери из негорючих магнезитовых панелей, армированных стекловолокном. Толщина полотна двери 40 мм, изоляция полотна из минеральной ваты плотностью 35 кг/м3. Открывание внутреннее или наружное. Мин.размер в свету 500х1000, макс. размер в свету 1000х2100. Может комплектоваться замком с ручкой, индикатором "свободно/занято", аварийной филенкой размером 0,4х0,5 м, вентилляционной решеткой 125 см.кв.

Стекла закаленные прямоугольные Естественное освещение судовых помещений, расположенных в надстройках и рубках для судовых рубочных иллюминаторов Дверь проницаемая с каркасом и рамой из стального профиля, облицовкой полотна двери из негорючих магнезитовых панелей, армированных стекловолокном. Толщина полотна двери 40 мм, изоляция полотна из минеральной ваты плотностью 35 кг/м3. Открывание внутреннее или наружное. Мин.размер в свету 500х1000, макс. размер в свету 1000х2100. Может комплектоваться замком с ручкой, индикатором "свободно/занято", аварийной филенкой размером 0,4х0,5 м, вентилляционной решеткой 125 см.кв.

Буй светящийся для спасательного круга указание местонахождения спасательного круга на воде в темное время суток БССК-Циклон стальные бесшовные холоднодеформированные ГОСТ 8733 (группа В), ГОСТ 8734, ГОСТ 9567, ГОСТ 1060

Цилиндр моментный реверс-рулевой гидравлической машины создание крутящего момента на баллере руля РРГ 0,25 Диаметр рабочего пояса — 915 мм. Ширина рабочего пояса — 180 мм. Длина насадки — 800 мм. Длина входной части — 320 мм. Относительная длина входной части — 0,4. Площадь рабочего сечения — 0,66 м2

Автосцепы Автосцепы торцевые Диаметр рабочего пояса — 1426 мм. Ширина рабочего пояса — 250 мм. Длина насадки — 1160 мм. Длина входной части — 495 мм. Относительная длина входной части — 0,42. Площадь рабочего сечения — 1,48 м2

Подшипники резино-металлические Подшипник резино-металлический тип I безфланцевый

Панели системы ПКС Панели предназначены для использования в качестве элементов конструктивной противопожарной защиты судов внутреннего и смешанного(река-море) плавания в составе огнезадерживающих конструкций типа В. образующие переборки и подволоки типов В-0, В-15 и В-30

Иллюминаторы судовые круглые Иллюминатор судовой круглый применяется на судах и плавсредствах х

Судовой дизель-генератор Для установки на судах в качестве источника электроэнергии GASI 12-05 Тип (марка) - Напряжение, В - Частота, Гц - Максимальный ток, А - Степень защиты -

Заготовка вала гребного х черт.Р157А-42-10

Болт шатунный с гайкой черт.11-NVD48-800002СБ Тип (марка) - Напряжение, В - Частота, Гц - Максимальный ток, А - Степень защиты -

Уплотнение торцевое переборочное Герметизация мест прохождения валопроводов через водонепроницаемые переборки. Окружная скорость вращения валопровода не более, м/сек - 10 тип ТПУ Двигатель WD618.42CD Генераторы СМ343D1, RD1FC2 284-4 Мощность. 200 кВт

Уплотнение торцевое переборочное Герметизация мест прохождения валопроводов через водонепроницаемые переборки. Окружная скорость вращения валопровода не более, м/сек - 10 тип ТПУ Номинальная мощность на фланце отбора мощности реверс-редукторной передачи - передний ход — 480 кВт; -задний ход — 454 кВт. Номинальная частота вращения выходного вала реверс-редукторной передачи - 58,7с-1(484об/мин) Направление вращения выходного вала РРП - левое (ЛЛ), и правое (ЛП) В состав дизель-реверс-редукторного агрегата входят: -четырёхтактный, с двухконтурным охлаждением, с турбонаддувом дизель 8170ZC720-2, производства Weichai Heavy Machinery Co. Ltd (Китай) Номинальная мощность — 530 кВт; Номинальная частота вращения - 20с-1 (1200об/мин); Число цилиндров — 8; Расположение цилиндров - рядное Диаметр цилиндра — 170 мм; Ход поршня — 200 мм; Пусковое устройство-воздушный мотор. Передача судовая реверс-редукторная , модели HC600А, зубчатая, механическая, односкоростная с ручным управлением включения передачи и звёздочкой для дистанционного управления (по требованию возможна комплектация электромагнитными золотниками включения переднего и заднего хода) Передаточное отношение - 2,48:1; Максимальная входная мощность — 528 кВт; Максимальный упор, воспринимаемый реверс-редукторной передачей — 90000Н; Максимально допустимая частота вращения входного вала передачи - 35с-1 (2100 об/мин)

Крышка судовая сходных люков, тип II, исполнение F из стали (Ст) по ГОСТ 25309-94 Тип — гак буксирный III - 5 на штыре. Габаритные размеры: длина - 1220, ширина - 270 мм, высота - 435 мм. Масса гака — 110 кг. Номинальное тяговое усилие — 63 Кн.

Детали двигателей внутреннего сгорания Род тока - переменный Напряжение - 380В Частота - 50 Гц Степень защиты - IP44 Размеры - 380х380х210 Номинальный ток - 16А

Гидравлическая силовая установка HPU 404239 для установки на судно пр.BLV02 Гидравлическая силовая установка HPU 404239 Род тока - переменный Напряжение - 380В Частота - 50 Гц Степень защиты - IP44 Размеры - 380х380х210 Номинальный ток - 16А

Детали двигателей внутреннего сгорания Запасные части к дизелям Ч 23/30-1. Поршень к двигателю внутреннего сгорания Ч 23/30-1.

Вентиляторы - радиальные судовые

Шлюпбалка Шлюпбалка для судов с классом Российского Речного Регистра тип: Store-system Тип дизель-генератора - ДГР, АДГР; Заводская марка - ДГР-30, ДГР-50, АДГР-30, АДГР-50 Напряжение, В - 230,380; Частота тока, Гц - 50; Номинальная мощность, кВт - 30, 50 Род тока - переменный, трехфазный Тип приводного двигателя генератора - дизель четырехтактный Тип генератора, изготовитель - синхронный Степень защиты электрооборудования - IP23 Соединение электрооборудования, входящего в состав изделия - двухпроводное

Вал проставыш (заготовка) Черт.РЕГК362425.11394/780.010

Шлюпбалка Шлюпбалка для судов с классом Российского Речного Регистра тип: Boat-system

Вал гребной черт.550-ЭФ-1833СБ

Шлюпбалка Шлюпбалка для судов с классом Российского Речного Регистра тип: Raft-system Лебёдка с ручным приводом Номинальное тяговое усилие кН (кгс) - 5,0(500) Расчётный диаметр каната, мм — 7,6 Канатоёмкость, м - 30 Усилие на рукоятке ручного привода, кН (кгс) — 0,11(11) Скорость вращения рукоятки, об/сек (об/мин) — 0,5 (30) Скорость выбирания каната, м/с (м/мин) - 0,17 (1,0) Масса лебёдки, кг — 46,5

Движительно-рулевые устройства для установки на т\х пр.BLV02 в качестве движительно-рулевого комплекса РР-11.4 09-11.4-2.4.3-0138 Винто-рулевая колонка SRP 440 FP Лебёдка с ручным приводом Номинальное тяговое усилие кН (кгс) - 5,0(500) Расчётный диаметр каната, мм — 7,6 Канатоёмкость, м - 30 Усилие на рукоятке ручного привода, кН (кгс) — 0,11(11) Скорость вращения рукоятки, об/сек (об/мин) — 0,5 (30) Скорость выбирания каната, м/с (м/мин) - 0,17 (1,0) Масса лебёдки, кг — 46,5

Насосы Применение на судах с классом РРР для подачи масел или других смазывающих, несмазывыющих или плохо смазывающих жидкостей. Насосы ALLWEILER (центробежные, винтовые, эксцентрошнековые)

дельные вещи судовые окна, двери Дверь водогазонепроницаемая стальная или из алюминиевого сплава плоская (штампованная) одностворчатая или двухстворчатая. Размер в свету одностворчатой двери от 550х1000 и не более 1000х2000, двухстворчатой от 800х1200 до 2200х2200. Открывание: индивидуальные клиновые задрайки (модели одностворчатые KW-WD-1, KW-WD-1A (алюминиевая), двухстворчатые KW-WDD-1, KW-WDD-1A (алюминиевая)); центральное задраивание от двух ручек (модели одностворчатые KW-WD-2, KW-WD-2A (алюминиевая)); центральное задраивание от 1-й ручки (модели одностворчатые KW-WD-3, KW-WD-3A (алюминиевая), двухстворчатые KW-WDD-3, KW-WDD-3A (алюминиевая)); центральное задраивание от 1-й ручки расположенной на раме (модели одностворчатые KW-WD-5, KW-WD-5A (алюминиевая)); центральное задраивание от маховика (модели одностворчатые KW-WD-4, KW-WD-4A (алюминиевая)). Толщина полтна двери от 4 до 8 мм. Между полотном и рамой по периметру установлена уплотнительная прокладка. Может устанавливаться тепловая изоляция, зашивка полотна, иллюминатор (прямоугольный или круглый из закаленного стекла по ГОСТ 9424-79 или ИСО 21005), защелка с ручкой или замок с ключем, крючек для удержания в открытом положении, буфер. Покрытие двери и комплектующих - антикоррозионное покрытие (грунт, анодирование, цинкование). Испытание дверей по ГОСТ 25088-98.

Система внутрисудовой командной связи Изделие предназначено для обеспечения двухсторонней громкоговорящей связи. CIS 3000 Условное обозначение с учетом способа крепления: - крепление болтами (В) - SB, - крепление сваркой (W) -SW. Размеры в свету: от 355 х 500 мм до 560 х 800 мм. Толщина стекла закаленного - от 8 мм до 15 мм

Командное трансляционное устройство Изделие предназначено для обеспечения громкоговорящей связи, трансляции командных и вещательных передач на судне. SPA 1500

Свободно всплывающий спутниковый аварийный радиобуй системы Для передачи оповещений о бедствии Tron 40S Mk II цвет пламени: ярко-красный длительность горения: 60 сек. длина/диаметр: 173мм/25мм. срок годности изделия: 3 года.

Иллюминаторы судовые прямоугольные устанавливаются в надстройках и рубках выше главной палубы и предназначены для обзора, доступа света и воздуха

Система управления подруливающим устройством для управления вращением винта носового/кормового туннельного подруливающего устройства путем регулирования частоты электромотора TTCS11 х

Блок управления и сигнализации системы аэрозольного объемного пожаротушения Для использования в составе судовых систем аэрозольного объемного пожаротушения (АОТ), исполнительными устройствами которых являются генераторы огнетушащего аэрозоля с электрическим узлом запуска. БУС АОТ

Проволока сварочная омедненная бесшовная порошковая Предназначена для механизированной дуговой сварки в составе сочетания "проволока-газ" для газа С1 "100%СО2" и для смеси "80%Ar+20%СО2" во всех пространственных положениях углеродистых и низколегированных сталей, категория сварочных материалов 3YННН. марок ПП-71, ПП-71Н Условный проход Ду, мм - Размеры, мм - Обозначения: Тип I (стальные расположение петель по короткой стороне); Тип II (стальные или из алюминиевого сплава расположение петель по длинной стороне) 125 - 100х130 - - - 546-03.83 150 - 100х200 - 546-03.73 - 546-03.84 175 - 120х210 - - - 546-03.85 200 - 120х280 - 546-03.74 - 546-03.86 150х220 - - 546-03.87 250 - 150х350 - 564-03.75 - 546-03.88 190х280 - 546-03.89 300 - 190х390 - 546-03.76 - 546-03.90 350 - 190х550 - 546-03.77 - 546-03.91 240х420 - 546-03.78 - 546-03.92 400 - 240х550 - 546-03.79 - 546-03.93 290х460 - 546-03.80 - 546-03.94 450 - 290х580 - 546-03.81 - 546-03.95 500 - 290х730 - 546-03.82 - 546-03.96

Крышка судового светового люка для закрытия проемов в корпусных конструкциях, обеспечивающих доступ дневного света в помещения. Крышка А 600/ А 900

Элементы валопровода и ДРК для применения на судах с классом Российского Речного Регистра Условный проход Ду, мм - Размеры, мм - Обозначения: Тип I (стальные расположение петель по короткой стороне); Тип II (стальные или из алюминиевого сплава расположение петель по длинной стороне) 125 - 100х130 - - - 546-03.83 150 - 100х200 - 546-03.73 - 546-03.84 175 - 120х210 - - - 546-03.85 200 - 120х280 - 546-03.74 - 546-03.86 150х220 - - 546-03.87 250 - 150х350 - 564-03.75 - 546-03.88 190х280 - 546-03.89 300 - 190х390 - 546-03.76 - 546-03.90 350 - 190х550 - 546-03.77 - 546-03.91 240х420 - 546-03.78 - 546-03.92 400 - 240х550 - 546-03.79 - 546-03.93 290х460 - 546-03.80 - 546-03.94 450 - 290х580 - 546-03.81 - 546-03.95 500 - 290х730 - 546-03.82 - 546-03.96

Крышка цилиндра 6ЧН 21/21 Предназначен для установки на судовые двигателя марки 6ЧН 21/21. Крышка цилиндра 6ЧН 21/21

Насос водяной (для установки на судовые двигателя марки 6ЧН 21/21) Предназначен для установки на судовые двигателя марки 6ЧН 21/21 Насос водяной (для установки на судовые двигателя марки 6ЧН 21/21)

Двери Дверь судовая водогазонепроницаемая, для применения на судах с классом Российского Речного Регистра Дверь судовая водогазонепроницаемая Номинальная рабочая нагрузка - 30кН, максимальная нагрузка на гаке при отдаче буксирного каната - 30кН, размерения (длина х ширина х высота) 370 х 86,5 х 250мм, вес - 10,4кг.

Иллюминаторы Иллюминатор судовой глухой водонепроницаемый, для применения на судах с классом Российского Речного Регистра. Иллюминатор круглый глухой Номинальная рабочая нагрузка - 70кН, максимальная нагрузка на гаке при отдаче буксирного каната - 70кН, размерения (длина х ширина х высота) 1429 х 280 х 400мм, вес - 197кг.

Вал распределительный для судового двигателя 6ЧН 21/21 Предназначен для установки на судовые двигателя марки 6ЧН 21/21. Вал распределительный для судового двигателя 6ЧН 21/21 Чертеж №2986/Р32Б-42-СБ Вал гребной для судоремонта Максимальная (номинальная) передаваемая мощность - 567 кВт; Максимальный (номинальный) воспринимаемый крутящий момент - 16,15 кН м; Максимальная (номинальная частота вращения - 330 об/м.

Радиотелефонная станция метровых волн Для использования на судах внутреннего плавания на участках с морским режимом судоходства и на судах смешанного плавания в качестве радиосвязи общего назначения. For use on inland navigation vessels in the regions with a marine regime shipping and sea-river vessels as radio communication for General use. IC-M200 Тип двигателя — 4-х тактный Type – 4stroke model Заводская марка — DD6BR, DD6BR-M2, DD6AZ, DD6AT2, DD6AC, DD6CC, DD6CE Model — DD6BR, DD6BR-M2, DD6AZ, DD6AT2, DD6AC, DD6CC, DD6CE Номинальная частота вращения — 33,33 – 43,33 об/сек (2000 - 2600 об/мин) Rated engine speed — 33,33 – 43,33 rps (2000 - 2600 rpm) Номинальная мощность — 97 - 404 кВт Rated power – 97 - 404 kW Число цилиндров — 6 Number of cylinders — 6 Диаметр цилиндра — 109-130 мм Bore — 109-130 mm Ход поршня — 115-160 мм Stroke — 115-160 mm Расположение цилиндров — рядное The cylinders - inline Двигатели с турбонаддувом (кроме DD6BR) Turbo charget (except DD6BR) Тип редукторов: DMT 240H, DMT P7500, DMT 140H, DMT 110A, DMT 70T Reduction Gear: DMT 240H, DMT P7500, DMT 140H, DMT 110A, DMT 70T

Иллюминаторы Иллюминатор судовой створчатый водонепроницаемый, для применения на судах с классом Российского Речного Регистра Иллюминатор круглый створчатый Наружный диаметр - 293 мм; Внутренний диаметр - 209 мм; Длина - 660 мм.

Прибор спасательный Для оказания помощи людям, находящимся в воде за бортом судна. IRBIS-ПС Наименование арматуры Заводская марка Диаметр Ду, мм Рабочее давление Рабочая температура Материал корпуса и крышки Запорные краны 201 10-50 1,6 -10....+200 EN-GJL-250 215 15-200 0,6 -10....+300 EN-GJL-250 15-300 1,6 -10....+300 EN-GJL-250 15-200 1,6 -10....+350 EN-GJ S-400-18-LT 15-200 2,5 -10....+350 EN-G J S-400-18-LT 15-125 1.6 -10....+225 CuSn5Zn5Pb5-C 150-200 1,0 -10....+225 CuSn5Zn5Pb5-C 250-300 0,6 -10....+225 CuSn5Zn5Pb5-C 15-200 4,0 -20....+400 GP240GH 216 15-200 0,6 -10....+300 EN-GJL-250 15-300 1,6 -10....+300 EN-GJL-250 15-200 1,6 -10....+350 EN-GJ S-400-18-LT 15-80 2,5 -10....+350 EN-GJS-400-18-LT 15-125 1,6 -10....+225 CuSn5Zn5Pb5-C 150-200 1,0 -10....+225 CuSn5Zn5Pb5-C 250-300 0,6 -10....+225 CuSn5Zn5Pb5-C Сильфонные краны 234 15-250 1,6 -10...+300 EN-GJL-250 15-200 1,6 -10...+350 EN-GJ S-400-18-LT 15-200 2,5 -10...+350 EN-GJS-400-18-LT 15-150 4,0 -20...+400 GP240GH 235 15-250 1,6 -10...+300 EN-GJL-250 15-200 1,6 -10...+350 EN-GJS-400-18-LT 15-80 2,5 -10...+350 EN-GJS-400-18-LT Регулирующий клапан 227 15-80 1,6 -10...+300 EN-GJL-250 Всасывающие корзины 935 40-300 1,0 -10...+90 EN-GJL-250 Компенсаторы 700 32-600 1,0 0...+90 EPDM 701 20-80 1,6 0...+90 EPDM

Газоанализатор Предназначены для непрерывного автоматического измерения объемной доли кислорода, диоксида углерода, пропана, и метана, массовой концентрации вредных веществ, в том числе паров нефти и нефтепродуктов, довзрывоопасных концентраций метана, горючих газов и паров, их смесей, довзрывоопасных концентраций суммы предельных углеводородов в воздухе рабочей зоны, а также выдачи сигнализации о достижении определяемых компонентов установленных пороговых значений. АНКАТ-7664 Микро Технические требования по ГОСТ 11265 материал: Ст3сп ГОСТ 380,покрытие - грунтовка ФЛ-03К ГОСТ 9109 - 1 слой (min 25мкм).Максимальные показатели для Кнехта Д-178:стальной канат диаметр, мм 17окружность растительного каната, мм 150окружность синтетического каната, мм 90Наибольшее разрывное усилие каната в целом 160 КН;Максимальные показатели для Кнехта Д-219:стальной канат диаметр, мм 22,5окружность растительного каната, мм 200окружность синтетического каната, мм 115Наибольшее разрывное усилие каната в целом 250 КН

Газоанализатор Предназначены для непрерывного автоматического измерения объемной доли кислорода, диоксида углерода, пропана, и метана, массовой концентрации вредных веществ, в том числе паров нефти и нефтепродуктов, довзрывоопасных концентраций метана, горючих газов и паров, их смесей, довзрывоопасных концентраций суммы предельных углеводородов в воздухе рабочей зоны, а также выдачи сигнализации о достижении определяемых компонентов установленных пороговых значений. АНКАТ-7664 Микро тип привода: электродвигатель переменного тока 380 В, 50 Гц калибр цепи: 19,0 мм степень защиты элктродвигателя: IP56

Антенно-фидерное устройство Для применения в качестве приемопередающей антенны судовых УКВ радиостанций NavCom АШС-0,7 Напряжение питания включающей катушки – 127 В, 220 В, 380 В, переменного тока частотой 50 Гц. Номинальный ток главных контакторов – 25 А, 50 А, 100 А, 150 А. Номинальное напряжение главных контакторов – 380 В, переменного тока частотой 50 Гц. Степень защиты – IP00, IP54, IP55. Климатическое исполнение – М3, ОМ5.

Дверь судовая проницаемая Предназначена для закрытия проемов в корпусных конструкциях, обеспечения сообщения между смежными помещениями. РС А Химический состав, механические свойства, параметры проката, режим термообработки отражены в сертификате завода-изготовителя № Прокат РС Марка стали ( РС А, РС В, РС D, РС Е, РС А32, РС D32,РС E32, РС А36, РС D36, РС E36, РС А40, РС D40, РС E40, РС А32Z25, РС А32Z35, РС D32Z25, РС D32Z35, РС E32Z25, РС E32Z35, РС А36Z25, РС А36Z35, РС D36Z25, РС D36Z35, РС E36Z25, РС E36Z35, РС А40Z25, РС А40Z35, РС D40Z25, РС D40Z35,РС E40Z25, РС E40Z35, РС А32W, РС D32W, РС E32W, РС А36W, РС D36W, РС E36W, РС А40W, РС D40W, РС E40W) по ГОСТ Р 52927-2008, ГОСТ 5521-93. РС В Химический состав, механические свойства, параметры проката, режим термообработки отражены в сертификате завода-изготовителя № РС D Химический состав, механические свойства, параметры проката, режим термообработки отражены в сертификате завода-изготовителя №

Дверь судовая проницаемая Предназначена для закрытия проемов в корпусных конструкциях, обеспечения сообщения между смежными помещениями.

Трубы Системы судовых трубопроводов III класса - осушения; балластные; жидких грузов наливных судов; воздушных, газоотводных, переливных и измерительных трубопроводов; газовыпускные; топливные; масляные; водяного охлаждения; сжатого воздуха; вентиляции; гидравлических приводов.

Насадка поворотная Насадка поворотная. Установка на судах проекта № 866. Поковки коленчатого вала, крышки шатуна, стержня шатуна

Насадка поворотная № 1741 Поршень (3600.21Д.001) Поршень для двигателей Ч 23/30, черт. 3600.21Д.001 Материал: сплав AL25 (АК12М2МгН) по ГОСТ 1583-93 Химический состав соответствует ГОСТ 1583-93 Неразрушающий контроль: радиографический. Детали подвергнуты гидравлическому испытанию со стороны камеры сгорания.

Вал подруливающего устройства черт. 550-ЭФ-406.1 Вентилятор центробежный WРM – материал корпуса — сталь ; материал лопастного колеса — алюминиевый сплав, с защитой от морской воды. Типоразмеры вентиляторов по номинальному внутреннему диаметру вытяжного патрубка, мм :125 / 160 / 200 / 250 / 315 / 400 / 450 . Вентилятор центробежный с индексом А-электродвигатель установлен консольно на корпусе вентилятора, без индекса -на фундаменте. Вентилятор центробежный с индексом -1-скорость вращения крыльчатки, об/мин. - 1340-:-1450. Вентилятор центробежный с индексом -2-скорость вращения крыльчатки, об/мин. - 2800-:-2910. Привод — электродвигатель короткозамкнутый асинхронного типа - 3х380/50. Вентиляторы в искробезопасном исполнении оснащены медной прокладкой на внутренней стороне корпуса по пути лопастного колеса. Centrifugal fan WРM - body material - steel; Impeller material - aluminum alloy, protected from the sea water. Various fans on the nominal inside diameter of the exhaust pipe, mm: 125 /160 / 200 / 250 / 315 / 400 / 450. Centrifugal fan with index A motor-mounted cantilevered on the housing fan without index-on foundation. Centrifugal fan with index-1-rotational speed, rev / min. - 1340 -: -1450. Centrifugal fan with index-2-rotational speed, rev / min. - 2800 -: -2910. Drive - cage asynchronous motor type - 3х380/50. Fans equipped with intrinsically safe copper lining on the inner side housing the path of the impeller. Вентилятор центробежный WРM А – материал корпуса - алюминиевый сплав; материал лопастного колеса — алюминиевый сплав. Типоразмеры вентиляторов по номинальному внутреннему диаметру вытяжного патрубка, мм : 140/160. Привод — электродвигатель короткозамкнутый асинхронного типа - 3х380/50. Centrifugal fan WРMA - body material - aluminum alloy; Impeller material - aluminum alloy. Various fans on the nominal inside diameter of the exhaust pipe, mm: 140/160. Drive - cage asynchronous motor type - 3х380/50. Вентилятор центробежный, переносной WРM А/Р-140 – материал корпуса - алюминиевый сплав; материал лопастного колеса — алюминиевый сплав. Типоразмеры вентиляторов по номинальному внутреннему диаметру вытяжного патрубка, мм : 140. Привод — электродвигатель короткозамкнутый асинхронного типа - 3х380/50. Centrifugal fan WРMA/Р-140 - body material - aluminum alloy; Impeller material - aluminum alloy. Various fans on the nominal inside diameter of the exhaust pipe, mm: 140. Drive - cage asynchronous motor type - 3х380/50.

Вал упорный черт.4282-ЭФ-2922 1. Тип дизель-генератора 2. Заводская марка 3. Номинальные параметры вырабатываемой электроэнергии (напряжение, частота тока) и род тока (постоянный, переменный) 4. Тип приводного двигателя генератора. 5. Тип генератора, изготовитель 6. Степень защиты электрооборудования, входящего в состав изделия 7. Соединение электрооборудования, входящего в состав изделия (двухпроводное, однопроводное)

Заготовки валов концевых х черт.428.2-ЭФ-2923 Частота вращения коленчатого вала на номинальной мощности - 31,6 с-1 (1900 об/мин) Номинальная мощность на фланце реверс-редукторной передачи - 100 кВт (136 л.с.) Частота вращения коленчатого вала на максимальной мощности - 33,3 с-1 (2000 об/мин) Максимальная мощность на фланце реверс-редукторной передачи - 110 кВт (150 л.с.) Тип двигателя - судовой дизельный четырехтактный Марка двигателя - ЯМЗ-236М2 Число цилиндров - 6 Диаметр цилиндра -130 мм. Ход поршня - 140 мм. Расположение цилиндров - V-образное Наличие наддува - без наддува Соединение электрооборудования - двух проводное Заводская марка реверс-редукторной передачи - ZF220 Передаточное отношение на передний ход - 1,963:1; 2,478:1 Передаточное отношение на задний ход - 1,963:1; 2,478:1 Максимально допустимая входная мощность - 189,4 кВт Максимально допустимая частота вращения входного вала - 3200 об/мин Максимальный упор, воспринимаемый упорными подшипниками - 15 кН

Комплект оборудования системы контроля дееспособности вахтенного помощника для контроля за функционированием главного поста управления судна и выявления недееспособности вахтенного помощника капитана, могущей привести к аварии, путем подачи звуковых и световых сигналов в помещениях штурманского состава судна. СКДВП Двери судовые стальные и алюминиевые состоят из стальной или алюминиевой рамы и дверного полотна с габаритами: a) Одностворчатая - LxB(min) - 1250x500; LxB(max) - 2000x900; Двухстворчатая - LxB(max)- 1800x1470; Толщина листа стальных дверей -4-8 (мм); Толщина листа алюминиевых дверей - 6 -10(мм); b) Тип конструкции (I - прямоугольная, II - радиусная); c) Тип исполнения двери - водогазонепроницаемые, водонепроницаемые, брызгонепроницаемые, проницаемые, вентиляционные; Наличие иллюминатора - без иллюминатора, один - 0250, один прямоугольный, два прямоугольных.

Коробка распределительная судовая х (ООО "ЭлКом") Модель Напряжение, V Voltage, V Отопительная мощность, кВт/ heat output, kW Тип топлива/ Fuel Энергопотребление, Вт/ Rated power consumption, W

Вал-проставыш черт.Р121/3414-41-008 1. Тип (модель) DMJE1 26-2-45L 2. Тип привода - электродвигатель 3. Заводская марка DMJE1 26-2-45L 4. Скорости выбирания якорной цепи, м/с 0,15/0,075 5. Скорости выбирания швартовного каната, м/с 016/0,056 6. Калибр цепи, мм 26,0 7. Номинальное (максимальное) усилие, кН 28,7 8. Пусковой момент привода якорного механизма, кН*м 8,3 9. Степень защиты IP56

Коробка распределительная судовая х (ООО "ЭлКом") Технические показатели: Technical data: Тип дизель-генератора основной/аварийный Марка дизель генератора 4W105S 6W105S 6W126S Двигатель (марка) тип номинальная мощность номинальная частота вр. 4W105 дизельный, четырехцилиндровый, рядный четырехтактный прямого впрыска 76 1500 6W105 дизельный рядный, шестицилидровый четырехтактный прямого впрыска 133 1500 6W126 дизельный рядный, шестицилиндровый четырехтактный прямого впрыска 264 1500 Генератор (марка) тип напр., род тока , частота Мощность кВА коэффициент мощности Stamford UCM 274D бесщеточный синхронный Перемен, трехфазн, 380/220В 50Гц 85 0,8 бесщеточный синхронный Перемен, трехфазн, 380/220В 50Гц 150 0,8 бесщеточный синхронный Перемен, трехфазн, 380/220В 50Гц 330 0,8 Степень защиты электрооборудования, входящего в состав изделия IP23 Соединение электрооборудования - двухпроводное Type of diesel genset main/emergency Genset model 4W105S 6W105S 6W126S Engine model Type nominal power nominal speed 4W105 diesel 4-cylinders in-line, 4-stroke, direct injection 76 1500 6W105 diesel 6-cylinders in-line, 4-stroke, direct injection 133 1500 6W126 diesel 6-cylinders in-line, 4-stroke, direct injection 264 1500 Generator model Type voltage,currency, frequency Power, kVA cos? Stamford UCM 274D brushless synchronous AC three-phase 380/220V 50Hz 85 0,8 brushless synchronous AC three-phase 380/220V 50Hz 150 0,8 brushless synchronous AC three-phase 380/220V 50Hz 330 0,8 Protection of product IP23 Electric distribution system within the product – double-wired
С к л а д  А к в а с т о р  С П б  т е л :  + 7 ( 8 1 2 ) 9 0 8 - 5 0 - 3 1
С а й т :
w w w . a k v a s t o r . r u
E - m a i l :   i n f o @ a k v a s t o r . r u
Дизель-генератор серии РД1000 установка на суда с классом Российского Речного Регистра в качестве дизель-генераторной установки на базе двигателя WD618

Агрегат дизель-реверс-редукторный ДРРА 36К4 Предназначен для установки в качестве главных двигателей при модернизации судов проекта: СК2000; Р33Л. Агрегат дизель-реверс-редукторный ДРРА 36К4

Гак буксирный 2ВА-6,3 комплектующее изделие судового буксирного устройства Устройства буксирные и сцепные Тип вентилятора - центробежный, электрический Материал корпуса - корпус-сталь, рабочее колесо-полиэтилен Производительность, м3 /час - 150 Диаметр рабочего колеса, мм - 200 Электродвигатель - МЭ250 Напряжение питания, В - 24 Потребляемый ток, А - 3,3 Ток срабатывания автомата защиты сети, А - 6 Степень защиты оболочки - IP54 Срок службы до капитального ремонта, год - неремонтируемое изделие Срок службы до списания, год - 6 Габаритные размеры, мм - 210х400х220 Масса, кг - 4,3

Щит груповой для пр.96А ЦУПН предназначен для пуска, управления и защиты электродвигателя пожарного насоса. Изделие может быть установлено только на т/х "Ангара-83", "Ангара-85", "Ангара-71", "Ангара-95" Щит управления пожарным насосом -

Щит груповой для пр.96А ЦУПН предназначен для пуска, управления и защиты электродвигателя пожарного насоса. Изделие может быть установлено только на т/х "Ангара-83", "Ангара-85", "Ангара-71", "Ангара-95" Щит управления пожарным насосом Напряжение питания - 230-400 В Частота сети - 50 Гц 3N Потребляемая мощность - от 10,0 кВ Степень защиты - IPX5

Насосы и электронасосные агрегаты НЦКВ, ЭПН-Б, НЦВС, ЭЦН, (1)НЦВ, НЦВ-Б, НЦВ-А, 1(А)СЦЛ, 1ЭЦНУ, (1)(2)ФС, ЭКН 1. тип порошковая 2. марка K-71TLF 3. тип соединяемых материалов сталь судостроительная нормальной прочности А, В, D, E и повышенной прочности A32, D32, E32, A36, D36, E36

Насосы НЦВС 63/20М ОМ5 ТВД1 (комплект, устанавливается на дизель ЯМЗ-236) ТВД2 (комплект, устанавливается на дизель ЯМЗ-238; ЯМЗ-238Д2; ЯМЗ-7514.10) ТВД3 (комплект, устанавливается на дизель ЯМЗ-240М2; ЯМЗ-240ГМ; ЯМЗ-8401.10; ЯМЗ -8501.10) ТВД4 (комплект, устанавливается на дизель Д.246) С выдачей настоящего сертификата теряют силу ранее выданные сертификаты: № ОИФ-02-489-11 от 18.04.2011г., № ОИФ-02-490-11 от 18.04.2011 г., № ОИФ-02-491-11 от 18.04.2011 г., № ОИФ-02-486-11 от 16.03.2011 г.

Дизель-генератор судовой Основные и аварийные источники электроэнергии на судах с классом РРР Волга Дизель-генераторы судовые Длина дейдвудной трубы - 4581 мм Длина кормового подшипника - 445,51 мм внутренний диаметр кормового подшипника - 137,7 мм Длина носового подшипника - 297 мм Внутренний диаметр носового подшипника - 137,7 мм Масса трубы с подшипниками - 361 кг

Изделия и материалы Окна, двери, люки

Якорь Холла К 500 -

Вал упорный (заготовка) Черт.507Б-ЭФ-1141 Холодопроизводительность -34,4кВт; холодильный агент-фреон R407C; электропитание-400В, трехфазное, 50Гц; потребляемая мощность-11,2кВт.

Лебедка с ручным приводом Для установки на баржи проекта 16801 и Р56 в составе носового сцепного устройства. При скорости выбирания каната 0,17 (1,0) м/с) (м/мин) с приложенным усилием на рукоятку 0,11(11)кН (кгс) ручного привода развивается тяговое усилие не менее 5,0(500) кН (кгс).

Лебедка с ручным приводом Для установки на баржи проекта 16801 и Р56 в составе носового сцепного устройства. При скорости выбирания каната 0,17 (1,0) м/с) (м/мин) с приложенным усилием на рукоятку 0,11(11)кН (кгс) ручного привода развивается тяговое усилие не менее 5,0(500) кН (кгс).

Система контроля дееспособности вахтенного помощника Для отслеживание активности на ходовом мостике и сигнализации о несении ходовой навигационной вахты. BNW-50 Стандартные размеры TG100: включают 9 стандартных размеров от №00 до №08. Диаметр вала: от 85 мм до 305мм Максимальная скорость вращения вала (линейная): 7 м/с. Максимальное осевое перемещение вала: +/-5 мм. Максимальное радиальное перемещение вала: +/-3 мм. Максимальное давление в дейдвудной трубе: 0,1 МПа. Максимальная осадка судна: 6.4 м Max. draft: 6.4 m

Трансформаторы силовые сухие ТОСЗМ (однофазные), ТСТЗМ (трехфазные)

Дверь водогазонепроницаемая стальная или из аллюминиевого сплава одностворчатая (двухстворчатая) Предназначены для разделения смежных водонепроницаемых и газонепроницаемых отсеков. Двери водонепроницаемые под напором воды, испытательное давление по ГОСТ 25088-98. Водогазонепроницаемая (ВГН) Марка — ЩР-1 Род тока — переменный Напряжение - ~ 3х220 В Частота - 50 Гц Номинальный ток — 125 А Степень защиты - IP56 Размеры - 400х300х210

Иллюминатор судовой прямоугольный универсальный стальной естественное освещение судовых помещений -

Вал первичный 101.330.001

Фальшвейер ручной типа НН-3 предназначен для использования на спасательных средствах судов с классом Российского Речного Регистра, для подачи сигналов бедствия НН-3

Кабель судовой Технические показатели: Обычного исполнения - без индекса Н Способе задраивания - задраиванием осуществляемым снаружи барашковыми задрайками: крышка IIFnСт450х600х110/8-6; крышка IIFnСт600х600х110/8-6; крышка IIFnСт800х800х110/8-6; - рычажным задраиванием осуществляемым снаружи и изнутри ручками: крышка IIЕn.рСт600х600х110/8-4 Усилие на ручке, при закрытии, кН - 0,4 Усилие на ручке, при открытии, кН - 0,16 Неискрообразующем исполнении: с индексом Н - люковых закрытий, попадающих в грузовую зону, наливного судна: Способе задраивания - задраиванием осуществляемым снаружи барашковыми задрайками: крышка IIFnСт450х600х110/8-6; крышка IIFnСт600х600х110/8-6; крышка IIFnСт800х800х110/8-6; Для всех типоразмеров - обеспечение водогазонепроницаемости, при действии нагрузки с расчетом наружным давлением, кПа (кгс/см2) до 196(2,0) и внутренним расчетным давлением, кПа (кгс/см2) до 117,6(1,2). Размеры в свету, мм - 450х600 с высотой/толщиной комингса, мм 110/8, толщина полотна, мм - 6 (IIFnСт450х600х110/8-6) 600х600 с высотой/толщиной комингса, мм 110/8, толщина полотна, мм - 6 (IIFnСт600х600х110/8-6) 800х800 с высотой/толщиной комингса, мм 110/8, толщина полотна, мм - 6 (IIFnСт800х800х110/8-6) 600х600 с высотой/толщиной комингса, мм 110/8, толщина полотна, мм - 4 (IIFnСт600х600х110/8-4) Масса, кг: в обычном исполнении - (IIFnСт450х600х110/8-6) - 41,18 В неискрообразующем - (IIFnСтН450х600х110/8-6) - 39,85 В обычном исполнении - (IIFnСт600х600х110/8-6) - 44,52 В неискрообразующем - (IIFnСтН600х600х110/8-6) - 39,95 В обычном исполнении - (IIFnСт800х800х110/8-6) - 61,12 В неискрообразующем - (IIFnСтН800х800х110/8-6) - 56,56 В обычном исполнении - (IIFnрСт600х600х110/8-4) - 59,12 Размеры скоб и ручек, предназначенных для открывания и закрывания крышек, должны обеспечивать сободный захват их рукой. Комплектность крышек по ТУ ТСК-033-06 - крышки должны поставляться комплектно, в соответствии с чертежами: ТСК.033СБ, ТСК.033НСБ, ТСК.034СБ, ТСК.034НСБ, ТСК033.1СБ. Поставка фиксатора крышки обычного исполнения оговаривается по отдельному заказу. Назначенный, общий срок службы крышек, со дня сдачи судна в эксплуатацию, лет - не менее 25

Прожектор ПС1, ПС2, ПС3, ПС4, ПС5, ПС6, ПС7, ПС8, ПС9, ПС10, ПС11, ПС12, ПС13, ПС14, ПС15, ПС16

Коммутатор КСОФ-900 и сигнально-отличительные фонари СОФ-900 Изделия изготавливаются по рабочим чертежам в соответствии с требованиями «Правил классификации и постройки судов внутреннего плавания» и технического регламента «О безопасности объектов внутреннего водного транспорта»: №376-У1-68; 16601-213-109; Т63М-31-5; 809-У-185;911-31-78; 911В-31-12; 912В-31-10; 2760-22.11.2; 1741-213-1-010; Р96-31-23; Р96-31-408; 861Б-31-9; ЛС-56А.20.08.460; ТСК.41.15; ТСК.41.16; ТСК.17; 1587-201-12; ТСК.41.31-001. Допускается изготовление иных типоразмеров баллеров в соответствии с настоящей инструкцией ТСК.41.31 по рабочим чертежам, согласованным Российским Речным Регистром в составе проектов ЗАО «Тюменьсудокомплект».

крышки вентиляционные водогазонепроницаемые прямоугольные предназначены для установки на судах с классом РРР Тип I, II Количество цилиндров / Number of Cylinders Тактность / Number of cycles Наличие наддува / Supercharging Расположение цилиндров / Layout of cylinders Диаметр цилиндра, мм / cylinder bore, mm Ход поршня, мм / Piston stroke mm Направление вращения / Direction of rotation Система охлаждения / Cooling system Пуск / Starting method

Кабель судовой см. сертификат Количество цилиндров / Number of Cylinders Тактность / Number of cycles Наличие наддува / Supercharging Расположение цилиндров / Layout of cylinders Диаметр цилиндра, мм / cylinder bore, mm Ход поршня, мм / Piston stroke mm Направление вращения / Direction of rotation Система охлаждения / Cooling system Пуск / Starting method

крышки вентиляционные водогазонепроницаемые прямоугольные предназначены для установки на судах с классом РРР Тип I, II Маркировка — нанесена на мешке согласно Технических условий; Основная составляющая материала — торф и мох; Насыпная плотность, кг/м3, — не более 55; Скорость сорбции, с - 3.

Вал гребной черт.908-ЭФ-2289 Номинальные размеры и плотность цилиндров*: Марка изделия Длина, мм Плотность, кг/м3 Внутренний диаметр, мм Толщина стенки, * - по согласованию с потребителем допускается выпуск изделий других размеров. Физико-механические показатели цилиндров: Теплопроводность при температуре (323+1) К, не более, Водопоглощение при кратковременном и частичном погружении не более, кг/м2 Содержание органических веществ, по массе, не более % Класс пожарной опасности материалов КМ0: Негорючие материалы Изделия покрытые алюминиевой фольгой ALU имеют поверхность с характеристиками медленного распространения пламени. Класс пожарной опасности КМ1: Группа горючести - Г1, группа воспламеняемости — В1, группа дымообразующей способности - Д1, группа токсичности продуктов горения — Т1.

Баллер реверса 100А.290.001 длина вала - 6747 мм диаметр шеек вала - 160 мм длина конуса под винт - 300 мм длина конуса под полумуфту - 145 мм масса - 792 кг

Гак буксирный с быстой отдачей Закрепление буксирного каната и его отдача. Допускается работа с буксирным канатом имеющим разрывное усилие не более 30Кн GSH-3

Гак буксирный с быстрой отдачей Закрепление буксирного каната и его отдача. Допускается работа с буксирным канатом имеющим разрывное усилие не более 70 кН GSH-15 и амортизатором CH-15 - Напряжение питания: 220В переменного однофазного тока частотой 50 Гц, 24В постоянного тока; Аппаратура состоит из следующих приборов: ВК05ТС блок коммутации пульта на 5 направлений ГГС симплексной связи и 3 линии трансляции (IP22); ВК10ТС блок ком

Вал гребной вал предназначен для установки и эксплуатации на судах с классом РРР 1. тип 2. масса

Судовой дизельный двигатель Daedong Marine (Hyunday based) Судовой дизельный двигатель для применения на судах в качестве главного или вспомогательного Marine diesel engines for use in ships as the main or auxiliary DD4 type

подшипник гребного вала Предназначен для установки в качестве подшипника скольжения гребных валов на суда проекта № 4282 с резино-металлическими вкладышами на суда пректа №4282

Изделия и арматура Оборудование трубопроводов судов предназначено для установки на суда с классом РРР

Кнехт кнехты швартовых и буксирных устройств, предназначенные для кораблях, судах и плавсредствах всех классов, типов и назначений II Д-178, II Д-219

Шпиль якорно-швартовный электрический модели DMJE 19-2-45 в качестве якорно-швартовного механизма на судах с классом Российского Речного Регистра DMJE 19-2-45

Пускатели электромагнитные серии ПМФ-Л, ПМФ-ЛС для пуска, остановки и реверса, а также осуществления тепловой защиты от недопустимых перегрузок и нулевой защиты асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором ПМФ-Л, ПМФ-ЛС -

Прокат стальной для судостроения Заказчик: Дизель судовой главный: тип 8 ЧНСП 13/14, четырехтактный; заводская марка: ЯМЗ-238Д-2; номинальная частота вращения, с-1 — 30; номинальная мощность, кВт — 220; число цилиндров — 8; диаметр цилиндра, мм — 130; ход поршня, мм — 140; расположение цилиндров V-образное; наличие наддува — газотурбинный; режим использования — в качестве главного судового двигателя с реверс-редуктором; соединение электрооборудования - двухпроводное; масса, кг — 1075. Номинальной мощностью на фланце реверс-редуктора, кВт(л.с.) — 220(300), без учета отбора мощности с переднего фланца(шкива), при частоте вращения коленчатого вала, с-1(об/мин) — 30(1800), главного двигателя 8 ЧНСП 13/14 (ЯМЗ-238Д-2), конвертированного для судовых условий, с применением шестереночных одноступенчатых редукторов: - с фрикционной муфтой сцепления: 1225-00-5 (производство Россия) - с многодисковой гидроуправляемой муфтой сцепления: СБ525-01-13 (производство Россия) - с многодисковой гидроуправляемой муфтой сцепления: DМТ-150 (производство Республика Корея) с максимально допустимым упором гребного винта, кН(кгс): - при агрегатировании изделия с реверс-редуктором 1225-00-5 34,3(3500) - при агрегатировании изделия с реверс-редуктором СБ525-01-13 44,1(4500) - при агрегатировании изделия с реверс-редуктором DМТ-150 45,13(4600) -при передаточных отношениях в режиме переднего/заднего хода: 2,04/2,18; 2,95/2,18(1225-00-5, СБ525-01-13) - при передаточных отношениях в режиме на передний и задний ход: 1,83; 2,09; 2,51; 3,08; 3,43(DМТ-150) в зависимости от выбора реверс-редукторной передачи. Конвертирование дизеля 8 ЧНСП 13/14 (ЯМЗ-238Д-2) в судовой вариант выполнено по ТУ ТСК-027-05 согласованным Российским Речным Регистром, письмом № 08-03-1260 от 28.04.2012 г. (Свидетельство об одобрении типа, формы РР-11.4.1 под № 11-11.4-2.1-0010 от 16.05.2012 г.) Передачи разобщительные: Реверс-редуктор судовой 1225-00-5 передаточное отношение в режиме переднего/заднего хода: 2,04/2,18 или 2,95/2,18; максимальная входная мощность, кВт — 121; максимально допустимый входной крутящий момент, кНм — 0,880; максимально допустимая частота вращения входного вала, с-1(об/мин) — 30,6(1800); максимальный упор, воспринимаемый упорными подшипниками выходного вала, кН — 34,3; режим использования - в составе ДРА-300-2;ДРА-300-3 . Реверс-редуктор судовой СБ525-01-13 передаточное отношение в режиме переднего/заднего хода: 2,04/2,18 или 2,95/2,18; максимальная входная мощность, кВт — 121; максимально допустимый входной крутящий момент, кНм — 0,880; максимально допустимая частота вращения входного вала, с-1(об/мин) — 30,6(1800); максимальный упор, воспринимаемый упорными подшипниками выходного вала, кН — 44,1; режим использования - в составе ДРА-300; ДРА-300-1. Реверс-редуктор судовой DМТ-150 передаточное отношение в режиме в режиме на передний и задний ход: 2,09; 2,51; 3,08; 3,43; 83; максимальная входная мощность, кВт — 121; максимально допустимый входной крутящий момент, кНм — 0,880; максимально допустимая частота вращения входного вала, с-1(об/мин) — 30,6(1800); максимальный упор, воспринимаемый упорными подшипниками выходного вала, кН — 45,13; режим использования - в составе ДРА-300-4

Судовые двери в алюминиевых переплетах, брызгонепроницаемые Судовые двери в алюминиевых переплетах, брызгонепроницаемые

Вал-коротыш (заготовка) Черт.1577/ТО-07-30511

Детали двигателей внутреннего сгорания  

Детали двигателей внутреннего сгорания м х

Вентиляторы центробежные судовые вентиляция судовых помещений WPM, WPMA, WPMA/P-140 1. тип 2. размеры 3. материал

Дизель-генератор - ДГФ 1А 160/1500 М3-01

Агрегат дизель-редукторный судовой Установка в качестве главных двигателей на судах с классом Российского Речного Регистра ЯМЗ-236М2ZF220 (СиПД) первый ряд каната последний ряд каната Номинальная тяга на барабане, кН - 40 19 Максимальная тяга на барабане, кН - 60 28 Скорость при номинальной тяге, м/мин. 0-8,3 0-15 Скорость выбора слабины, м/мин. 0-28 Канатоемкость O 22мм 300м

Дверь судовая для закрытия проемов в корпусных конструкциях, переборках и выгородках и обеспечения между смежными помещениями Заделка состоит из установленного на стальном обрешетнике перфорированного стального листа толщиной 0,5... 1,0 мм, к которому с помощью стальной проволоки закреплена негорючая изоляция плотностью 45... 100 кг/куб.м толщиной 30 мм для типа В-0 и 50 мм для типа В-15. Заделка типа В-0 без перфорации может применяться без изоляции. Размеры заделок - в соответствии с ТУ 5637-001-15185956-03.

Подогреватели жидкостные серии Thermo Spheros. Использование в климатических системах на судах. DBW 2016, Thermo E 200, Thermo E 320, Thermo E 350, Thermo 230, Thermo 300, Thermo 350, Thermo S 16 ДИЗЕЛЯ - номинальная мощность - 199кВт при 1500об/мин - расход топлива - 207г/кВт час - расход масла - менее 0,3 г/кВт час - емкость масляной системы - 28-33 литров - расход воздуха на горение - 22 кг/мин - поток выхлопных газов - 23 кг/мин - температура выхлопных газов - 440°С - максимальное противодавление на выхлопе - 500 мм водного столба ГЕНЕРАТОРА - марка - Stamford НСМ - мощность - 210кВА, 168кВт - напряжение - 400В -частота - 50Гц - косинус ф - 0,8 - допустимая перегрузка - 10% в течении 1 часа каждые 12 часов - класс защиты - IP23 - изоляция - Класс Н

Шпиль якорно-швртовый электрический модели DMJE1 19-2-45L Для использования в качестве якорно-швартового оборудования на судах с классом РРР DMJE1 19-2-45L

Дизель-генератор судовой для применения в качестве основного и аварийного источников тока на судах с классом РРР Дизель-генератор судовой 4-6W105S, 6W126S

Вал промежуточный (заготовка) черт.Р153-ЭФ-2440

Заготовки валов гребных черт.Р121-31-018заг Частота вращения коленчатого вала на номинальной мощности - 31,6 с-1 (1900 об/мин) Номинальная мощность на фланце реверс-редукторной передачи - 100 кВт (136 л.с.) Частота вращения коленчатого вала на максимальной мощности - 33,3 с-1 (2000 об/мин) Максимальная мощность на фланце реверс-редукторной передачи - 110 кВт (150 л.с.) Тип двигателя - судовой дизельный четырехтактный Марка двигателя - ЯМЗ-236М2 Число цилиндров - 6 Диаметр цилиндра -130 мм. Ход поршня - 140 мм. Расположение цилиндров - V-образное Наличие наддува - без наддува Соединение электрооборудования - двух проводное Заводская марка реверс-редукторной передачи - ZF220 Передаточное отношение на передний ход - 1,963:1; 2,478:1 Передаточное отношение на задний ход - 1,963:1; 2,478:1 Максимально допустимая входная мощность - 189,4 кВт Максимально допустимая частота вращения входного вала - 3200 об/мин Максимальный упор, воспринимаемый упорными подшипниками - 15 кН

Вентилятор А3Д 14.20.00.000 Обеспечение обогрева и вентиляции рубки и салона судна. Напряжение питания: - 24 В постоянного тока/220 В 50 Гц для прибора управления (TCU); - 220 -690 В 50 Гц для преобразователя частоты Потребляемая мощность не более 50 Вт Состав: -панель управления (ТСР), степень защитного исполнения (код IP) IP22; -джойстик управления (CJ), степень защитного исполнения (код IP) IP22; -индикатор (IC), степень защитного исполнения (код IP) IP22; -прибор управления (TCU), степень защитного исполнения (код IP) IP44; -переключатель постов (SEL), степень защитного исполнения (код IP) IP22; -соединительный ящик (CON), степень защитного исполнения (код IP) IP44; -преобразователь частоты (FC), тип NXC, степень защитного исполнения (код IP) IP44.

Двигатель судовой дизельный четырехтактный - ЯМЗ-238Д1ZFW325 (c реверс редуктором) Номинальная тяга на первом слое - 4,5кН, номинальная скорость выборки якоря — 0,15м/с, минимальная скорость выборки якоря — 0,08м/с, линия каната — одна, выход каната — с нижней поверхности барабана, габаритные размеры фундамента (длина х ширина) — 830 х 560мм, высота лебедки — 872,5мм

Печь Приготовление пищи SCC WE 101

Проволока сварочная порошковая Проволока сварочная порошковая марки K-71TLF Питание:- основное - 220/110 В частотой 50 Гц, - аварийное - 12/24 постоянного тока. Степень защиты: - пульт ПУИ-24 - IP 22, - датчики ДНВ-2 (до 24 шт.) - IP68.

Трубопровод выского давления с защитной оболочкой и сигнализацией о повреждении Подвод топлива от ТНВД к форсункам дизеля. Предотвращение попадания топлива при разрыве трубопроводов высокого давления на двигатель, а также на окружающее его оборудование, срабатывание сигнализации о повреждении. ТВД1, ТВД2, ТВД3, ТВД4 Тип двигателя - четырехтактный Заводская марка - СД145.2.02 Номинальная частота вращения, об/мин - 2200 Номинальная мощность, кВт - 88 Число цилиндров - 4 Диаметр цилиндра, мм - 110 Ход поршня, мм - 125 Расположение цилиндров - рядное Наличие наддува - да Соединение электрооборудовани, входящего в состав изделия -двухпроводное Редуктор судовой - DMT-50A Передаточное отношение - 2,82 :1 Максимальная входная мощность, кВт - 118 Максимальный входной крутящий момент, Нм - 539 Максимальная частота вращения входного вала об/мин - 3000 Максимальный упор воспринимаемый подшипниками, кН - 64

Дейдвудная труба в сборе для монтажа опорных подшипников и ограждения гребного вала для т/х пр. № RT18 Количество цилиндров / Number of Cylinders Тактность / Number of cycles Наличие наддува / Supercharging Расположение цилиндров / Layout of cylinders Диаметр цилиндра, мм / cylinder bore, mm Ход поршня, мм / Piston stroke mm Направление вращения / Direction of rotation Система охлаждения / Cooling system Пуск / Starting method

Компас магнитный REFLECTA/1.  

Гребной вал - Черт.92-016/209-425-001,92-016/209-425-002 Напряжение постоянного тока 24В. Измерители во взрывозашищенном исполнении должны быть подключены к источнику питания напряжением не более 30В. Рабочие температуры: -55…+80 °С для обычного исполнения; -55…+60 °С для искробезопасного исполнения.

Установка кондиционирования воздуха Обеспечение и поддержание комфортных условий в жилых и служебных помещениях судов TCW-34-1-1U2-R2-S.

Электросварка Электроды МР-3

Аппаратура громкоговорящей симплексной связи и трансляции Обеспечение громкоговорящей связи и трансляции, командных и вещательных передач АГСС-01 Розетки судовые: RS1013PT, RS1090PT, RS1014PT, RS1091PT Сила тока:16А Рабочее напряжение: 250В Частота: 0/50/60 Гц Максимальное сечение вводимого кабеля: 2.5 мм кв. Клемма заземления: есть Материал корпуса: самозатухающий безгалогенный пластик Рабочая температура: -30°С ... +45°С Степень защитного исполнения: IP20 (IP21) Розетки судовые брызгозащищенные: 1054 UPT, 1054 IF PT, 1090 UPT, 1090 UPT IF Сила тока: 16A Рабочее напряжение: 250В Частота: 0/50/60 Гц Максимальное сечение вводимого кабеля: 2.5 мм кв. Клемма заземления: есть Материал корпуса: самозатухающий безгалогенный пластик Рабочая температура: -30°С ... +45°С Степень защитного исполнения: IP44 Вилка судовая: серия 82 Сила тока: 16А Рабочее напряжение: 250В Частота: 0/50/60 Гц Максимальное сечение вводимого кабеля: 1,5 мм кв. Клемма заземления: есть Материал корпуса: самозатухающий безгалогенный пластик Рабочая температура: -10°С ... +45°С Степень защитного исполнения: IP20

Вал гребной черт.758-ЭФ-2429 Дизель судовой вспомогательный: марка Д-246.4, тип: 4ЧН 11/12,5, четырехтактный, номинальная частота вращения, с-1 25, номинальная мощность, кВт 77, число цилиндров 4, диаметр цилиндра, мм 110, ход поршня, мм 125, расположение цилиндров рядное, наличие наддува - газотурбинный с одним турбокомпрессором, режим использования — для привода генератора, соединение электрооборудования — двухпроводное. Масса, кг 530 (в сухом состоянии). Обозначение после конвертации по ТУ ТСК-028-05: - для судового вспомогательного дизеля с двухконтурной системой охлаждения: Д-246.4 — I - для судового вспомогательного дизеля с одноконтурной системой охлаждения: Д-246.4 — II

Дейдвудное уплотнение для установки на судах в качестве уплотнения дейдвуда TG100 Характеристика материала Наименование материала Спрефикс РУС-С Внешний вид Волокнистая масса которая может образовывать волокнистые выпуклости или комки, состоящие из волокон отделившихся от остальных Цвет Белый Плотность, кг/м3 40-45 Температурный диапазон эксплуатации, 0С От -50 до +50 Группа горючести НГ (негорючий)

Электросварка Электроды Э-46 марка ОЗС-12 1 Тип (I-без фланца; II - с фланцем) 2 Диаметр рабочий - 35-195 мм
С.к.л.а.д..т.е.л.:..+.7.(.8.1.2.).9.0.8.-.5.0.-.3.1
.w.w.w...a.k.v.a.s.t.o.r...r.u.
.i.n.f.o.@.a.k.v.a.s.t.o.r...r.u.Система контроля дееспособности вахтенного помощника капитана (КДВП) Отслеживание активности на ходовом мостике и сигнализации о несении ходовой навигационной вахты. BR-500 Характеристика материала Наименование материала Спрефикс РУС-К Внешний вид Волокнистая масса которая может образовывать волокнистые выпуклости или комки, состоящие из волокон отделившихся от остальных Цвет Светло-серо зеленый Плотность, кг/м3 150 Температурный диапазон эксплуатации, 0С От -50 до +50 Группа горючести НГ (негорючий)

ПВ/КВ радиоустановка Для применения в качестве радиооборудования ГМССБ. SRG-2150DN/ SRG-2250DN Сталь 45 ГОСТ 1050-88 Наружный диаметр большого фланцев - O 350 мм. Наружный диаметр малого фланцев - O 340 мм Длина — 406 мм. Диаметр цевья — O 175 мм. Масса — 115 кг.

Щит групповой Предназначен для передачи питания электрическим током на состав Щит передачи питания на состав ЩР-2 Чертеж № 0217.00.007 / 0217.00.008 / 0217.00.009 Толщина вкладыша после покрытия, S - 5,01 мм. Толщина бронзы, t — 0,5 мм. Развал в свободном состоянии, Dc — 161,1 мм. Величина выступания — 0,16 мм. Прилегание поверхностей Ж — 80% Допуск параллельности поверхности Ж — 0,014 мм. Прилегание поверхности Д к поверхности контрольного приспособления — 90% Цветная дефектоскопия — соответствует ТУ Материал: - лента сталебронзовая ТУ1881-001-25373624-2011, (стальная основа, антифрикционный слой-бронза). Технологический паспорт с результатами приемки ОТК.

Двигатель судовой дизельный четырехтактный установка на судах с кл.РРР ЯМЗ-238НД4-4бр Электропитание: -переменный ток 220 В (±10%, 50 Гц ±5%) ; -постоянный ток 24 В (+30% ... -25%) Потребляемая мощность не более 80 Вт Диагональ экрана 19 дюймов / 15 дюймов Степень защитного исполнения (код IP): -лицевой панели IP44; -корпуса IP22 Диапазон рабочих температур от – 10°С ... +55°С * Состав: 1.Операторская станция МОС19 / МОС15 2.Кабель питания 220В или 24В 3.Кронштейн крепления к столу 4.Клавиатура 5.Манипулятор: мышь или трекбол * -оговаривается договором на поставку Интерфейсы: количество (шт.) Функциональные клавиши 5 (для модели с 19" экраном) Порт RS-232 2 Порт Ethernet LAN1, LAN2 2 USB порт 5 (1 из них на лицевой панели) VGA 1 Keyboard PS/2 input 1 Mouse PS/2 input 1 RS-232/422/485 (DB9-M) 8 (опционально, для модели с 19" экраном) Выходные реле 4 (18 ... 36В, 0,75А, для модели с 19" экраном)

Палец поршневой черт.11-6S160-800000 Дисплей судовой типа ДС-хх04: Порты ввода: VGA (RGB), DVI (DVI-D), CVBS (композитный), S-Video (компонентный), HDMI Напряжение питания: 110/220 (90...264) 50-60 Гц/24 (18...36) пост.тока / 12 (10...16) пост.тока Класс защиты: передняя сторона - IP22 / IP56 / IP00, задняя сторона - IP22 Рабочая температура: -15 град.С ... +55 град.С Температура хранения: -60 град.С ... +70 град.С ДС-1004 Диагональ экрана - 10,4" Формат экрана - 4:3 Разрешение - 1024х768 Угол обзора - 176 град. Контрастность - 1200:1 Яркость - 500 кд/ кв.м Потребляемая мощность - 16 Вт ДС-1204 Диагональ экрана - 12,1" Формат экрана - 4:3 Разрешение - 1024х768 Угол обзора - 140 х 100 град. Контрастность - 600:1 Яркость - 400 кд/ кв.м Потребляемая мощность - 20 Вт ДС-1504 Диагональ экрана - 15" Формат экрана - 4:3 Разрешение - 1024х768 Угол обзора - 160 град. Контрастность - 600:1 Яркость - 400 кд/ кв.м Потребляемая мощность - 20 Вт ДС-1704 Диагональ экрана - 17" Формат экрана - 5:4 Разрешение - 1280х1024 Угол обзора - 160 град. Контрастность - 1000:1 Яркость - 250 кд/ кв.м Потребляемая мощность - 40 Вт ДС-1904 Диагональ экрана - 19" Формат экрана - 5:4 Разрешение - 1280х1024 Угол обзора - 170 град. Контрастность - 700:1 Яркость - 300 кд/ кв.м Потребляемая мощность - 40 Вт ДС-2104 Диагональ экрана - 21,3" Формат экрана - 4:3 Разрешение - 1600х1200 Угол обзора - 178 град. Контрастность - 1000:1 Яркость - 300 кд/ кв.м Потребляемая мощность - 40 Вт ДС-2304 Диагональ экрана - 23,1" Формат экрана - 4:3 Разрешение - 1600х1200 Угол обзора - 170 град. Контрастность - 600:1 Яркость - 500 кд/ кв.м Потребляемая мощность - 100 Вт Дисплей судовой типа ДС-хх05 Порты ввода: VGA (RGB), DVI (DVI-D) / VGA (RGB), HDMI Нпрядение питания: 110/220 (90...264) 50-60 Гц / 24 (18...36) пост.тока / 12 (10...16) пост.тока Класс защиты: передняя сторона - IP22 / IP56 / IP00, задняя сторона - IP22 Рабочая температура: -15 град.С ... +55 град. С Температура хранения: -60 град.С ... +70 град. С ДС-2105 Диагональ экрана - 21,5" Формат экрана - 16:9 Разрешение - 1920х1080 Угол обзора - 178 град. Контрастность - 1000:1 Яркость - 250 кд/ кв.м Потребляемая мощность - 50 Вт ДС-2305 Диагональ экрана - 23" Формат экрана - 16:9 Разрешение - 1920х1080 Угол обзора - 178 град. Контрастность - 1000:1 Яркость - 250 кд/ кв.м Потребляемая мощность - 50 Вт ДС-2405 Диагональ экрана - 24" Формат экрана - 16:10 Разрешение - 1920х1200 Угол обзора - 178 град. Контрастность - 1000:1 Яркость - 300 кд/ кв.м Потребляемая мощность - 50 Вт ДС-2705 Диагональ экрана - 27" Формат экрана - 16:9 Разрешение - 1920х1080 Угол обзора - 178 град. Контрастность - 3000:1 Яркость - 300 кд/ кв.м Потребляемая мощность - 50 Вт ДС-3205 Диагональ экрана - 31,5" Формат экрана - 16:9 Разрешение - 1920х1080 Угол обзора - 178 град. Контрастность - 3000:1 Яркость - 500 кд/ кв.м Потребляемая мощность - 80 Вт ДС-4205 Диагональ экрана - 42" Формат экрана - 16:9 Разрешение - 1920х1080 Угол обзора - 178 град. Контрастность - 4000:1 Яркость - 500 кд/ кв.м Потребляемая мощность - 80 Вт ДС-4605 Диагональ экрана - 46" Формат экрана - 16:9 Разрешение - 1920х1080 Угол обзора - 178 град. Контрастность - 4000:1 Яркость - 500 кд/ кв.м Потребляемая мощность - 100 В

 

 Внимание! Уточняйте наличие продукции и всех интересующих Вас вопросов у менеджера.

images+7 (812) 908-50-31 или  images (1) info@akvastor.ru 

Оставить заявку
Ваше имя:
Телефон: *
E-mail: *
Комментарий:
Loading ...