Склад

 Внимание! Уточняйте наличие продукции и всех интересующих Вас вопросов у менеджера.

images+7 (812) 908-50-31 или  images (1) info@akvastor.ru 

Фонарь сигнально-отличительный - СОФ-900 Чертеж №1496-425-070П Материал: Сталь 35 ГОСТ 1050-88 Длина: 5350,00 мм. Диаметр рабочих шеек: кронштейновая 150,00 мм., дейдвудная 148,60 мм. Диаметр цевья: 115 мм. Масса: 526 кг.

Двигатели в сборе Двигатели вспомогательные напряжение род тока тип корпуса материал корпуса степень защиты

Двигатели в сборе Двигатели вспомогательные Чертеж № 559Б-42-8 Диаметр шеек – O 140,0 мм. Диаметр цевья – O 130,0 мм. Длина вала – 3384,0 мм. Вес вала – 366,0 кг.

Двигатели в сборе Дизель-генераторы вспомогательные Типоразмеры: КВДС-100-600; КВДС-100-1000; КВДС-100-500

Фонарь сигнально-отличительный - СОФ-900 ГОСТ 8536-79 Вид заготовки - кованная сплошная черновая или с предварительно обработанной наружной поверхностью из углеродистой стали. ГОСТ 8536-79, Чертеж № 000.001/об: Длина заготовки (сдаточный размер) - 300 ...11000 мм. Диаметр цевья заготовки - 70...300 мм. Диаметр шеек/фланцев заготовки - 100...1000 мм. Длина шеек/фланцев заготовки - 0...1000 мм. Материал заготовки – сталь 35, 40, 45 ГОСТ 1050-2013.

Двигатели в сборе Двигатели вспомогательные Чертеж № Р33Б-42-108 Диаметр шеек – O 130,0 мм. Диаметр цевья – O 125,0 мм. Длина вала – 6280,0 мм. Материал — Сталь КМА28А по ГОСТ 8536-79 Вес вала 583,0 кг.

Коммутатор сигнально-отличительных огней - КСОФ-900 тип I (водогазонепроницаемые стальные); исполнение F (горловины, задраивание которых осуществляется снаружи барашковыми гайками); диаметр горловины 500-720 мм; диаметр в свету 480-700 мм; толщина стенки 6-10 мм; количество задраек 3-4 шт; материал Сталь РРА.

Двигатели в сборе Двигатели вспомогательные тип - поковка КМ28А ГОСТ 8536-79; диаметр, мм - 130+10/-5 длина, мм - 3640 масса, кг - 374 материал - сталь 40 ГОСТ 1050-2013.

Маневроуказатель М-001 Ст.40 ГОСТ 1050-2013 КМ 28А ГОСТ 8536-79 диаметр шеек -110 мм диаметр цевья -100 мм длина - 4403 мм

Двигатели в сборе Дизель-редукторные агрегаты четырехтактный номинальная мощность, кВт - 132 номин.частота вращения, с-1 - 30 число цилиндров - 4 диаметр цилиндра , мм - 105 ход поршня, мм - 128 расположение цилиндров - рядный наддув - газотурбинный соединения электрооборудования - однопроводное ресурс до 1 капремонта 8000 ч ресурс до списания 22000 с реверс-редукторная передача DMT90A передаточное отношение реверс-редукт.передачи (передний/задний ход) - 1:2,45/1:2,45 имп - зубчатая, механическая, одноступенчатая, несоосная, парралельная, с фрикционным многодисковым сцеплением с гидравлическим управлением макс.допустимый входной крутящ.момент, Н м - 870 макс.допустимый упор, воспринимаемый корпусом и упорными подшипниками реверс-редукторной передачи, кН - 22 максимально допустимая частота вращения вход.вала, об/мин - 3000 время реверсирования не более, с - 25 Масса сухая, кг - 795+20

Двигатели в сборе Дизель-редукторные агрегаты Модель STF06 STF09 STF12 STF18 STF24 STF36 Холодопроизводительность, кВт/ч 6000/1,7 9000/2,6 12000/3,5 18000/5,2 24000/7,0 36000/10,5 Напряжение (при 50 Гц), В 230 Степень защиты, обеспечиваемая корпусом IP23 Степень защиты блока управления IP65 Рабочее давление воды в теплообменнике, МПа До 0,15 Максимальная температура воды в теплообменнике, ?С 58 Электрический тэн (опция) Мощность тэна, кВт 1,0 1,5 1,5 3,0 3,0 3,0 Ток полной нагрузки нагрева, А 5,0 7,1 7,1 14,0 14,3 14,3

Двигатели в сборе Дизель-генераторы вспомогательные тип заготовки - поковка КМ 28А ГОСТ 8536-79; материал - сталь 35 ГОСТ 1050-88; диаметр рабочих шеек, мм - 96; диаметр цевья, мм - 84,5; конус - 1:10; длина, мм - 6490

Двигатели в сборе Дизель-генераторы вспомогательные Материал - х/б пряжа Размер (диаметр), мм - 8,0-80; Разрывная нагрузка, кгс - 260-18000

Двигатели в сборе Дизель-редукторные агрегаты В зависимости от модели базового варианта бытовых электрокаменок ЭКМ1-6, номинальной мощностью 6 кВт, с выносным пультом управления ПУЭКМ-02; ПУЭ-6, выпускаемых ЗАО «ДЕЛСОТ» и ЗАО «Монолитстрой», г. Миасс, доработанных для судовых условий. Подключение к судовой сети переменного тока, частотой 50 Гц, напряжением 220; 380 В, защитное исполнение оболочки IР 44. Светодиодная коммутационная лампа СКЛ-11Б-2-220В, красного цвета, в пластмассовом корпусе КП-101IР54, для сигнализации включения входит в комплект поставки судовой электрической каменки. Тип (марка) СЭК-6,0-05/220 (выносной пульт управления ПУЭКМ-02) Рабочий диапазон температур,0 С 40 — 120 Мощность номинальная, кВт 6,0 Род тока переменный частотой 50 Гц Номинальное напряжение, В 220 Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой: электрокаменки IР44 пульта управления IР22 Масса, кг 28 (без камней) Тип (марка) СЭК-6,0-07/220 (выносной пульт управления ПУЭ-6) Рабочий диапазон температур,0 С 40 — 120 Мощность номинальная, кВт 6,0 Род тока переменный частотой 50 Гц Номинальное напряжение, В 220 Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой: электрокаменки IР44 пульта управления IР22 Масса, кг 28 (без камней) Тип (марка) СЭК-6,0-06/380 (выносной пульт управления ПУЭКМ-02) Рабочий диапазон температур,0 С 40 — 120 Мощность номинальная, кВт 6,0 Род тока переменный частотой 50 Гц Номинальное напряжение, В 380 Степень защиты , обеспечиваемая оболочкой: электрокаменки IР44 пульта управления IР22 Масса, кг 28 (без камней) Тип (марка) СЭК-6,0-08/380 (выносной пульт управления ПУЭ-6) Рабочий диапазон температур,0 С 40 — 120 Мощность номинальная, кВт 6,0 Род тока переменный частотой 50Гц Номинальное напряжение, В 380 Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой: электрокаменки IР44 пульта управления IР22 Масса, кг 28 (без камней)

Кнехт кнехты швартовых и буксирных устройств, предназначенные для кораблях, судах и плавсредствах всех классов, типов и назначений II Д-178, II Д-219 Номинальная толщина сухой пленки: 25 мкм Цвет: серый,красный,зеленый Объемная доля нелетучих веществ: 28+/-5 %

Двигатели в сборе Дизель-редукторные агрегаты Мощность полная на фланце маховика, кВт (л.с) -168 (228,4) Частота вращения коленчатого вала дизеля при полной: - 25,0 (1500) мощности на переднем и заднем ходу, с-1 (об/мин) Минимально-устойчивая частота вращения коленчатого -10 (600 ± 50 вала дизеля на холостом ходу с, об/мин Максимальная частота вращения холостого хода С (об/мин) - 29,7 (1780) Направление вращения (смотреть со стороны маховика) — левое (против часовой стрелки) Давление масла кг/см — - при частоте вращения 1550 - 4-7 -при частоте вращения 600 - 1 Масса сухая, кг - 1353 + 10

Натяжной барабан НБ-490 Мощность полная на выходном фланце реверс-редуктора, кВт (л.с) -101 (137,2) Частота вращения коленчатого вала дизеля при полной: - 31,7 (1900) мощности на переднем и заднем ходу, с-1 (об/мин) Минимально-устойчивая частота вращения коленчатого -11,7 ± 0,83 (700 ± 50) вала дизеля на холостом ходу с, об/мин Максимальная частота вращения холостого хода С (об/мин) - 35,8 (2150) Направление вращения (смотреть со стлороны маховика) — левое (против часовой стрелки) Давление масла кг/см — - при частоте вращения 1900об/мин - 4,1-6,5 -при частоте вращения 700об/мин - 1 Масса сухая, кг - 795,0 ± 15

Натяжной барабан НБ-490 Материал - сталь 35 ГОСТ1055-88, поковка КМ28А ГОСТ8536-79 Длина - 3580 мм. Диаметр шеек: кронштейн - 110 мм. дейдвудная - 110 мм. Конусность (конус гребного винта) - 1:10 Наибольший диаметр конуса гребного винта - 110 мм. Конусность (конус полумуфты) - 1:10 Наибольший диаметр конуса полумуфты - 100 мм. Вес - 206 кг.

Блока питания Для электропитания электронной цифровой и аналоговой аппаратуры, установленной на судах NavCom ALFA2 тип -поковка КМ28А ГОСТ 8536-79 материал -сталь 35 ГОСТ 1050-2013 диаметр, мм -205 длина, мм-6600 масса, кг-1710

Соединения пожарные международные. фланцы для приема воды, соединения тип "MARPOL", адаптеры пожарные с заглушкой тип "STORZ", ствол комбинированный тип 10 LC 12LC 16 LC 19 LC, муфта трубная в судовых трубопроводах для перекачки: пресной воды, масел, топлива диаметр шейки, мм — 220; диаметр цевья, мм — 190; длина, мм - 7370 масса, кг — 1739; материал — сталь 35 ГОСТ 1050-2013 категория прочности - КМ28А ГОСТ 8536-79

термометры прямые и угловые изменение температуры среды проходящей через трубопровод тип винт гребной обычного класса ГОСТ 8054-81 материал сталь 25Л ГОСТ 977-88 диаметр, мм - 1360 шаг, мм - 1710 дисковое отношение - 0,62 количество лопастей - 4 направление вращения - левое масса, кг - 214

манометры, мановакууметры для измерения давления тип — поковка КМ 28А ГОСТ 8536-79; материал - сталь 35 ГОСТ1050-2013 диаметр, мм — 160; длина , мм — 5265; масса, кг — 831.

Сепаратор нефтесодержащих вод предназначен для установки на суда с классом РРР типа SKIT S DEB 2.5 тип - Э50А, ГОСТ 9466-75, ГОСТ 9467-75 диаметр, мм 4,0 марка проволоки электрических стержней - Св-08А, ГОСТ 2246-70 масса партии, кг - 2000

Палец поршневой Палец поршневой предназначен для установки на ДВС на судах с классом РРР Модель двигателя / Engine model: D2676LE 421 / 424* D2676LE 431 / 434* D2676LE 441 D2676LE 451 Тип двигателя / Еngine's type четырехтактные / four-stroke Номинальная частота вращения/Nominal rotation, об/мин / rpm 1800 1800 1800 1800 Номинальная мощность/ Rated power, кВт/ кW 382 324 270 210 Число цилиндров/ Number of cylinders 6 6 6 6 Диаметр цилиндра/ Cylinder diameter, мм/mm 126 126 126 126 Ход поршня/Piston stroke,мм/mm 166 166 166 166 Расположение цилиндров/ Cylinder arrangement расположение цилиндров рядное /аrrangement of cylinders in a row Наличие наддува/ Presence of pressurisation с турбонаддувом / тurbocharged Режим эксплуатации / Mode of operation тяжелый/heavy тяжелый/heavy тяжелый/heavy тяжелый/heavy Соединение электрооборудования/ Electrical connection двухпроводное / тwo-wire Модель двигателя / Engine model: D2676LE 461 D2676LE 422 / 425* D2676LE 432 / 435* D2676LE 423 D2676LE443 Тип двигателя / Еngine's type четырехтактные / four-stroke Номинальная частота вращения/Nominal rotation, об/мин / rpm 1800 2100 2100 2300 2300 Номинальная мощность/ Rated power, кВт/ кW 147 478 412 588 537 Число цилиндров/ Number of cylinders 6 6 6 6 6 Диаметр цилиндра/ Cylinder diameter, мм/mm 126 126 126 126 126 Ход поршня/Piston stroke,мм/mm 166 166 166 166 166 Расположение цилиндров/ Cylinder arrangement расположение цилиндров рядное /аrrangement of cylinders in a row Наличие наддува/ Presence of pressurisation с турбонаддувом / тurbocharged Режим эксплуатации / Mode of operation тяжелый/heavy средний/мedium средний/мedium легкий/light легкий/light Соединение электрооборудования/ Electrical connection двухпроводное / тwo-wire * Версия двигателя под стандарт TIER III/* Engine version for TIER III standard

Кнехты швартовых и буксирных устройств Кнехты для швартовых устройств применяются на надводной части плавучих средств тип - поковка КМ 28А ГОСТ 8536-79 материал - сталь 35 ГОСТ 1050-2013 диаметр, мм - 290 длина, мм - 1550 масса, кг - 749

Заготовка вала гребного х черт.1621.0-054-15 D2868LEXXX Модель двигателя / D2868LE 421 / 424* D2868LE 431 D2868LE 422/425* D2868LE 433 Engine model: (V12-1200) Тип двигателя / Еngine's type четырехтактные / four-stroke Номинальная частота вращения/Nominal rotation, об/мин / rpm 1800 1800 2100 2300 Номинальная мощность/ Rated power, кВт/ кW 441 500 588 882 Число цилиндров/ Number of cylinders 8 8 8 8 Диаметр цилиндра/ Cylinder diameter, мм/mm 128 128 128 128 Ход поршня/Piston stroke,мм/mm 157 157 157 157 Расположение цилиндров/ расположение цилиндров V-образное 90°/ Cylinder arrangement arrangement of cylinders V-shaped 90 ° Наличие наддува/ Presence of pressurisation с турбонаддувом / тurbocharged Режим эксплуатации / Mode of operation тяжелый/heavy тяжелый/heavy средний/мedium легкий/light Соединение электрооборудования/ Electrical connection двухпроводное / тwo-wire D2862LEXXX Модель двигателя/ Engine model: D2862LE 421/424* D2862LE 425* D2862LE 431 / 434* D2862LE 432/435* Тип двигателя / Еngine's type четырехтактные / four-stroke Номинальная частота вращения/Nominal rotation, об/мин / rpm 1800 2100 1800 2100 Номинальная мощность/ Rated power, кВт/ кW 662 749 551 882 Число цилиндров/ Number of cylinders 12 12 12 12 Диаметр цилиндра/ Cylinder diameter, мм/mm 128 128 128 128 Ход поршня/Piston stroke,мм/mm 157 157 157 157 Расположение цилиндров/ расположение цилиндров V-образное 90°/ Cylinder arrangement arrangement of cylinders V-shaped 90 ° Наличие наддува/ Presence of pressurisation с турбонаддувом / тurbocharged Режим эксплуатации / Mode of operation тяжелый/heavy средний/мedium тяжелый/heavy средний/мedium Соединение электрооборудования/ Electrical connection двухпроводное / тwo-wire «см. приложение на 1 л.» / «see the annex for 1 liter» Приложение к свидетельству №13-11.1-4.1-0869 от 28.03.2017г Аppendix to the certificate №13-11.1-4.1-0869 from 28.03.2017 D2862LEXXX Модель двигателя/ Engine model: D2862LE 446* D2862LE 426* D2862LE 463 / 466* D2862LE 441/444* Тип двигателя / Еngine's type четырехтактные / four-stroke Номинальная частота вращения/Nominal rotation, об/мин / rpm 2300 2300 2100 1800 Номинальная мощность/ Rated power, кВт/ кW 1029 1213 1029 735 Число цилиндров/ Number of cylinders 12 12 12 12 Диаметр цилиндра/ Cylinder diameter, мм/mm 128 128 128 128 Ход поршня/Piston stroke,мм/mm 157 157 157 157 Расположение цилиндров/ расположение цилиндров V-образное 90°/ Cylinder arrangement arrangement of cylinders V-shaped 90 ° Наличие наддува/ Presence of pressurisation с турбонаддувом / тurbocharged Режим эксплуатации / Mode of operation легкий/light легкий/light средний/мedium тяжелый/heavy Соединение электрооборудования/ Electrical connection двухпроводное / тwo-wire * Версия двигателя под стандарт TIER III/* Engine version for TIER III standard

Вал промежуточный пр.Р-132 предназначен для установки в качестве гребного вала на суда проекта Р-132 Вал промежуточный пр.Р-132 1. Тип двигателя (четырехтактный) конвертированный 2. Базовый двигатель ЯМЗ-8401.10-09 3. Номинальная частота вращения, с-1 - 33,33 4. Номинальная мощность, кВт - 552 5. Число цилиндров - 12 6. Диаметр цилиндра, мм - 140 7. Ход поршня, мм - 140 8. Расположение цилиндров - V-образный 9. Наддув - газотурбинный 10. ресурс до капитального ремонта, ч - 20000 11. Соединение электрооборудования - двухпроводное

Выключатели, переключатели, розетки электрические штепсельные, розетки коммутационные Для коммутации в электрических цепях напряжением до 250В, для телекоммуникации. Электропитание: переменный ток 220 В (±10%, 50 Гц); постоянный ток 18 - 36 В Мощность лампы: 40 - 5000 Вт Патрон лампы: GXx9,5; GYx9,5; G12; G22; G38; E40; K39D Источник света: галогенная лампа; газоразрядная лампа (типа ксенон); зеркальная лампа накаливания 24 В; светодиодный модуль Максимальная сила света: от 566449 кд до 176490477 кд Максимальная дальность видимости (при освещенности, равной 1 люкс): 870 м -13200 м Диаметр рефлектора: 275-525 мм (DH/2, DH/3); 275-750 мм (DH/1, DH/4) Угол рассеивания в горизонтальной/вертикальной плоскости: 3° - 8° Допустимый поворот в горизонтальной плоскости: ±165° Допустимый поворот в вертикальной плоскости: ±30° Степень защитного исполнения (код IP): IP56 Диапазон рабочих температур: – 40°С ... +55°С

Соединения гибкие трубопроводов Перекачивание рабочих воспламеняющихся жидкостей в топливных системах, масляных системах, системах гидроприводов и сжатого воздуха. огнестойкого типа Тип/марка - серия - DN, мм - Производительность, м куб./ч - диапазон напора, м водяного столба ESL - ESL: 25, 40, 50, 80 - 25...80 - 1...160 - 2...65 H - Н: 40, 50, 65, 80 - 40...80 - 3...300 - 3...100 HD - HD: 26, 33, 41, 51, 61, 81, 101, 126, 151, 152, 201, 202 - 25...200 - 1...170 - 1...165

Спасательные средства Коллективное спасательное средство для спасения экипажей и пассажиров судов внутреннего плавания (классов «Р», «О», «М») в случае аварии судна. Максимальная вместимость 13 человек. Спасательная шлюпка 1. Гребные валы, чертеж № 3050-42-ЗСБ, диаметры 70/60 мм, длина 3360 мм, конус под гребной винт 1:15 (шпо-ночное соединение) конус под полумуфту 1:15 (шпоночное соединение), материал - нержавеющая сталь марки 1.4462 (сертификат на материал А-917), Rm=650 Н/мм2. серийные № 9-А924(*). Полумуфта гребного вала, чертеж №3050-42-22, материал S355J2; Гайка полумуфты чертеж, №3050-42-24; Гайка винта чертеж, №3050-42-11. 2. Гребные валы, чертеж № 10626, диаметр 100 мм, длина 6988,0 мм, конус под гребной винт 1:25 (бесшпоночное со-единение), конус под полумуфту 1:25 (бесшпоночное соединение), материал - нержавеющая сталь марки 1.4462 (сертификат на материал А-915), Rm=650 Н/мм2, серийные №№ 1-А915, 2-А915, 3-А915, 4-А915, 5-А915, 6-А915. Полумуфта гребного вала, чертеж № 10625, материал S355J2., Гайка полумуфты чертеж, № 10633, Гайка винта чертеж, № 10635,. 3. Гребные валы, чертеж № 3050-1.362425.002, диаметр 110/100 мм, длина 3500,0 мм, конус под гребной винт 1:15 (шпоночное соединение), конус под полумуфту 1:10 (шпоночное соединение), материал - нержавеющая сталь марки 1.4418 (сертификат на материал А-923), Rm=1009 Н/мм2, серийные №№ 1-А923, 2-А923 Полумуфта гребного вала, чертеж № 3050-1.362425.005, материал S355J2. Гайка винта чертеж, № № 3050-1.362425.012 Гайка полумуфты чертеж, № № 3050-1.362425.014 4. Гребные валы, чертеж № 10441, диаметры 75,0/70,0 мм, длина 3220,0 мм, конус под гребной винт 1:15 (шпоночное соединение), материал - нержавеющая сталь марки 1.4460 (сертификат на материал А-905), Rm=650 Н/мм2, серийные №№ 1-А905, 2-А905. Гайка винта № 10443. 1. Дейдвудное устройство, сборочный чертеж № 3050-42-12СБ - 1 комплекта. Состав одного дейдвудного устройства: - дейдвудная труба с внешним диаметром 150,0 мм, чертеж № 3050-42-14, материал Е470( 1.0536) - ступица дейдвудной трубы, чертеж №3050-42-14 - дейдвудный резино-метаплический подшипник 70x90x190 мм. - дейдвудный резино-металлический подшипник 70x90x250 мм. - внутреннее дейдвудное уплотнение, набивочного типа - уловитель гребного вала. 2. Дейдвудное устройство, сборочный чертеж, № 10628 . Состав одного дейдвудного устройства: - дейдвудная труба с внешним диаметром 150,0 мм, чертеж № 10629, материал CuSn7Zn4Pb7; - втулка, чертеж, № 10637 - дейдвудный резино-металлический подшипник 100x125x400 мм, чертеж № 10632; - внутреннее дейдвудное уплотнение, сборочный чертеж № 10631 3. Дейдвудное устройство, сборочный чертеж, № 3050-1.362425.003. Состав одного дейдвудного устройства: - дейдвудная труба с внешним диаметром 168,0 мм, чертеж № 3050-1.362425.003, материал EN 10294; - втулка кронштейна, чертеж № 3050-1.362425.004; - дейдвудный резинометаллический подшипник 110x150x300 мм; - дейдвудный резинометаллический подшипник 110x150x385 мм; - внутреннее дейдвудное уплотнение набивочного типа; - уловитель гребного вала. 4. Дейдвудное устройство, сборочный чертеж № 10448 - 2 комплекта. Состав одного дейдвудного устройства: - дейдвудная труба с внешним диаметром 118,0 мм, чертеж № 10439, материал S355J2; - дейдвудные резино-металлические подшипники 75x95x150 мм (чертеж № 104470) и 75x95x300 мм (чертеж № 10446); - внутреннее дейдвудное уплотнение, сборочный чертеж № 10452.

Винт гребной 81170-42-8 Огнестойкие, водонепроницаемые и газонепроницаемые модули состоят из кабельной коробки типа "SS", изготовленной из углеродистой или коррозионностойкой стали, уплотнений типов "FB", "FBE", "TCM", "TCME", изготовленных из безгалогенного эластомер-полимера, анкерных пластин типа "Ex-120", компрессионного блока типа "K-120" или "EMVK-120", изготовленного из оцинкованной углеродистой или нержавеющей стали, лубриконта и контактной пасты (для экранирующих модулей).

Спасательные средства Коллективное спасательное средство для спасения экипажей и пассажиров судов внутреннего плавания (классов «Р», «О», «М») в случае аварии судна. Максимальная вместимость 13 человек. Спасательная шлюпка Род тока - переменный Напряжение - 380В Степень защиты - IP22 Габаритные размеры - 700х500х200 мм Количество вводов - 2 Количество потребителей - 37

Вал гребной (заготовка) КСЦ.1264.Р83.42.00 РЩПТ Напряжение, В 24 Род тока постоянный Напряжение цепей управления, В 24 Защитное исполнение IP22 Количество секций, шт. 1 Габариты (В,Ш,Г), мм 1200 X 500 X 200 ЩПБ Напряжение, В 380 Род тока переменный Частота, Гц 50 Напряжение цепей управления, В 220 Защитное исполнение IP56 Количество секций, шт. 1 Габариты (В,Ш,Г), мм 400 X 400 X 200 РЩВ Напряжение, В 380 Род тока переменный Частота, Гц 50 Напряжение цепей управления, В 220 Защитное исполнение IP22 Количество секций, шт. 1 Габариты (В,Ш,Г), мм 500 X 400 X 200 ЩУ Напряжение, В 380 Род тока переменный Частота, Гц 50 Напряжение цепей управления, В 220 Защитное исполнение IP54 Количество секций, шт. 1 Габариты (В,Ш,Г), мм 400 X 300 X 210

Крышка судовая сходного люка водогазонепроницаемая под воздействием моря стальная или из алюминиевого сплава Предназначена для закрытия выходов на открытые части палубы (может использоваться как крышка светового люка). Обеспечивают непроницаемость при накате волн, расчетное давление в соответствии с ПССП, часть I "Корпус", табл. 2.1.18-2 Напряжение, В - 24 Род тока - постоянный Напряжение цепец управления, В - 24 Защитное исполнение - IP22 Количество секций, шт. - 1 Габариты (В, Ш,Г), мм - 800х500х200

Валопроводы Для судов пр. 507Б/1565 Вал упорный -напряжение постоянного тока 220 В; -напряжение переменного тока частотой 50 Гц до 400 В; -максимальный ток в питающем кабеле до 16 А; -корпуса и крышки литые, из аллюминиевого сплава; -степень защиты IP67.

Газоанализатор для измерения массовой концентрации вредных веществ, в том числе паров углеводородов нефти и нефтепродуктов в воздухе. АНКАН-7631 Микро -напряжение постоянного тока 220 В; -напряжение переменного тока частотой 50 Гц до 400 В; -максимальный ток в питающем кабеле до 16 А; -корпуса и крышки литые, из аллюминиевого сплава; -степень защиты IP67.

Батареи аккумуляторные стартерные Для пуска двигателей внутреннего сгорания и питания электрического оборудования на судах с классом РРР -напряжение постоянного тока 220 В; -напряжение переменного тока частотой 50 Гц до 400 В; -максимальный ток в питающем кабеле до 16 А; -корпуса и крышки литые, из аллюминиевого сплава; -степень защиты IP67.

Газоанализатор для измерения массовой концентрации вредных веществ, в том числе паров углеводородов нефти и нефтепродуктов в воздухе. АНКАН-7631 Микро Э46 по ГОСТ 9467-75 Категория сварочного материала 1 Сварочная проволока Св08А по ГОСТ 2246-70 Диаметр сварочной проволоки 3,4,5 мм

Батареи аккумуляторные стартерные Для пуска двигателей внутреннего сгорания и питания электрического оборудования на судах с классом РРР 6СТ Тип электрода Э42А по ГОСТ 9467-75 Категория сварочного материала 2 Сварочная проволока Св08А по ГОСТ 2246-70 Диаметр сварочной проволоки 3,4,5 мм

Аппарат дыхательный защита органов дыхания и зрения человека от вредного воздействия токсичной и задымленной газовой среды при тушении пожаров и аварийно-спасательных работах на судах с классом РРР АП Омега Тип электрода Э42А по ГОСТ 9467-75 Категория сварочного материала 2 Сварочная проволока Св08А по ГОСТ 2246-70 Диаметр сварочной проволоки 3,4,5 мм

Аппарат дыхательный защита органов дыхания и зрения человека от вредного воздействия токсичной и задымленной газовой среды при тушении пожаров и аварийно-спасательных работах на судах с классом РРР АП Омега Категория прочности 1 Марка проволоки - Св08А по ГОСТ 2246-70, номер плавки ____ Диаметр проволоки - ___ мм Масса - ___ кг. 1. тип 2. марка 3. тип соединяемых материалов

Вентиляторы - осевые судовые Количество и расположение цилиндров / Number of cylinders - 4, рядное / in line Тактность / Taktnost - четырехтактный / four-cycle Диаметр поршня, мм / Bore, mm - 96 Ход поршня, мм / stroke, mm - 103 Тип наддува / type of pressurisation - турбонаддув с OHB / turbocharged Направление вращения / sense of rotation - против часовой стрелки / counter сlockwise Диапазон холостого хода / The rangeof idling, min-1 - 750 Соединение электрооборудования / The connection of electrical equipment - двухпроводное/ two-wire Двигатели главные / Main engines Модель (Марка) Model - Максимальная мощность, кВт Max power, kW - Максимальная частота вращения,мин-1 Max rotation speed, min-1 - Режим работы (Рейтинг) Mode of operation (Rate) Т4.165 121,5 3400 Medium Duty Т4.180 132,5 3400 Medium Duty Т4.200 147,2 3400 Medium Duty Т4.230 169,2 3600 Medium Duty Т4.270 194,9 3600 Medium Duty Количество и расположение цилиндров/Number of cylinders 6, рядное / in line Тактность / Taktnost - четырехтактный / four-cycle Диаметр поршня, мм / Bore, mm - 94 Ход поршня, мм / stroke, mm - 100 Тип наддува / type of pressurization - турбонаддув с OHB / turbocharged Направление вращения / sense of rotation - против часовой стрелки / counter clockwise Диапазон холостого хода / The rangeof idling, min-1 - 650 Соединение электрооборудования / The connection of electrical equipment - двухпроводное/ two-wire Двигатели главные / Main engines Модель (Марка) Model - Максимальная мощность, кВт Max power, kW - Максимальная частота вращения,мин-1 Max rotation speed, min-1 - Режим работы (Рейтинг) Mode of operation (Rate) T6.420 235,5 3600 Medium Duty T6.270 198,7 3800 Medium Duty T6.300 220,7 3600 Medium Duty T6.350 257,6 3800 Medium Duty

Устройства электрораспределительные судовые Прием и распределение электрической энергии на судах с классом РРР. ТУ 3434-013-51760161-13 Род тока - постоянный Рабочее напряжение - 24 В Звуковое давление сирены на расстоянии 1 м, не менее - 105 дБ Защитное исполнение (код IP) - IP44 Масса, не более - 0,9 кг Габаритные размеры, мм - 280х118х90

Заготовка вала гребного х черт.РТ29-425.Р1-007 Тип движителя - водомётный Потребляемая мощность (при 1900об/мин), кВт (л.с) - 229 (312); Частота вращения полная, об/мин - 2000 +/- 25; Создаваемый упор при 2000 об/мин, кгс - 1475; Длина / ширина /высота габаритная, мм - 2380 / 510 / 900; Длина гребного вала, мм - 1680+2; Диаметр винта, м - 0,392; Шаг винта, мм - 430; Направление вращения винта - левое; Масса движителя, кг - 330 +/- 10.

Вал гребной черт. 58-880СБ 

Судовой кран Краны предназначены для применения на объектах водного транспорта, включая суда LKB 10.0/15.0-2.0  

Грелка судовая электрическая, секционного типа Использование в качестве грелки судовой электрической пластинчатого типа, переменного тока, напряжением 220В, установленной мощностью 0,5; 075 кВт с регулируемой температурой поверхности нагрева не более 60 градусов Цельсия, исполнением: I - креплением к стене; II - креплением к полу. Обогрев судовых помещений и пространств, в воторых допускается установка электрического оборудования с защитным исполнением оболочки IP44 ГСЭР(с)-II-1,0-03/220  

Заготовка гребного вала черт.1754Б-42-02-00-01заг  

Отливка клюзов Черт.10.908-2819 

дизельный агрегат - ЯМЗ-238НД4-4КСА  

Антенна ПВ/КВ-диапазона Для работы в составе антенно-фидерных трактов судовой радиоэлектронной аппаратуры (приемопередающей). АШ-2,6Б  

Система контроля дееспособности вахтенного помощника Отслеживание активности на ходовом мостике и сигнализации о несении ходовой навигационной вах-ты. BW-800 1. Тип — водогазонепроницаема 2. Рабочее давление, МПа — 0,02 3. Диаметр в свету, мм — 500,0 4. Масса, кг — 28,5 5. Усилие на рукоятке горловины, Н(кгс) — 160(16) 6. Задраивание горловины осуществляется снаружи рукояткой. Маркировка — технический шильд, закрепленный на внутренней стороне горловины, содержит: наименование изделия; наименование и адрес изготовителя; обозначение типа; серийный номер; дату изготовления; степень защиты; массу изделия; способ утилизации; периодичность проверки; клеймо ОТК.

Модуль подготовки топлива типов FCM 1100, FCM 1200   

Светильник судовой СК-LED, СК-ВЗ (СудоСвет) 

Светильник судовой СК-LED, СК-ВЗ (СудоСвет) 

Люк судовой вентиляционный 

Заготовки валов гребных черт.2101/1439-42-001  

Канатно-веревочная продукция из полипропилена для применения на судах с классом РРР условное время отверждения при температуре 20С не более 240 часов твердость в ед. Шора А, не менее 35 водопоглощение в течение 24 часов, % по массе - 0

Командное трансляционное устройство/система авральной сигнализации Для использования на судах в качестве системы передачи голосовых служебных распоряжений, подачи общесудовой авральной сигнализации, трансляции звукозаписей и программ радиовещания. АКТС-1907 Тип судна - с корпусом водоизмещающего типа Размер судна - любой Скорость движения судна - для обычных и высокоскоростных судов Электропитание: основное -переменный ток 220/380 В (±10%, 50 Гц ±5%) или постоянный ток 24 В (+30%, - 10%); аварийное -постоянный ток 24 В (+30%, - 25%) Потребляемая мощность, Вт - менее 400 Рабочая температура - от - 10°С до +55°С Состав: * 1. Прибор управления рулем RCU, IP44; 2. Прибор управления насосом РСU; 3. Прибор питания PU, IP44; 4. Прибор запуска насоса MSU, IP44; 5. Прибор следящего управления FCU, IP44; 6. Соединительный ящик JB, IP44; 7. Прибор индикации IU, IP44; 8. Панель АПС и управления ALP, IP22; 9. Панель простого управления NFU, IP22; 10. Панель регулятора яркости DIM, IP22; 11. Панель переключения режимов и постов управления MOS, IP22; 12. Переключатель режимов (постов) управления MOS-T, IP22; 13. Датчик положения руля RPS, IP44; 14. Джойстик (рукоятка) простого управления NFU-T, IP22; 15. Рукоятка следящего управления FFU-T (FFU-W), IP22; 16. Индикатор положения руля RPI, IP44; 17. Индикатор заданного положения руля RGPI, IP22; 18. Выключатель концевой LS, IP44. * - оговаривается договором на поставку.

Канатно-веревочная продукция из полиэтилена для применения на судах с классом РРР 1. Тип — водогазонепроницаемая 2. Рабочее давление, МПа — 0,02 3. Диаметр в свету, мм — 500,0 4. Масса, кг — 28,5 5. Усилие на рукоятке горловины, Н(кгс) — 160(16) 6. Задраивание горловины осуществляется снаружи рукояткой. Маркировка — технический шильд, закрепленный на внутренней стороне горловины, содержит: наименование изделия; наименование и адрес изготовителя; обозначение типа; серийный номер; дату изготовления; степень защиты; массу изделия; способ утилизации; периодичность проверки; клеймо ОТК.

Канатно-веревочная продукция из полиэфира для применения на судах с классом РРР Тип судна - с корпусом водоизмещающего типа Размер судна - любойСкорость движения судна - для обычных и высокоскоростных судов Электропитание: основное -переменный ток 220/380 В (±10%, 50 Гц ±5%) или постоянный ток 24 В (+30%, - 10%); аварийное -постоянный ток 24 В (+30%, - 25%) Потребляемая мощность, Вт - менее 400 Рабочая температура - от - 10°С до +55°С Состав: * 1. Прибор управления рулем RCU, IP44; 2. Прибор управления насосом РСU; 3. Прибор питания PU, IP44; 4. Прибор запуска насоса MSU, IP44; 5. Прибор следящего управления FCU, IP44; 6. Соединительный ящик JB, IP44; 7. Прибор индикации IU, IP44; 8. Панель АПС и управления ALP, IP22; 9. Панель простого управления NFU, IP22; 10. Панель регулятора яркости DIM, IP22; 11. Панель переключения режимов и постов управления MOS, IP22; 12. Переключатель режимов (постов) управления MOS-T, IP22; 13. Датчик положения руля RPS, IP44; 14. Джойстик (рукоятка) простого управления NFU-T, IP22; 15. Рукоятка следящего управления FFU-T (FFU-W), IP22; 16. Индикатор положения руля RPI, IP44; 17. Индикатор заданного положения руля RGPI, IP22; 18. Выключатель концевой LS, IP44. * - оговаривается договором на поставку.

Гребной вал, для судов пр.№1496 Гребной вал, для судов пр.№1496 Гребной вал, для судов пр.№1496 Тип II E - стальные, водогазонепроницаемые с клиновыми задрайками; Тип II F - стальные, водогазонепроницаемые с барашковыми задрайками

пост управления и сигнализации ПКП Условное время отверждения при температуре 20С не более 240 часов Твердость в ед. Шора А не менее 35 Водопоглощение в течение 24 часов в % по массе - 0

Вал промежуточный для судов проекта 559Б Предназначен для установки на суда проекта 559Б Вал промежуточный для судов проекта 559Б Диапазон измеряемых скоростей: назад/вперед - -5,0/+50,0 узлов (скорость относительно воды). Диапазон измерения пройденного расстояния: 0,00 - 99999,9 морских миль. Электропитание: постоянный ток 24 В (+30%, -10%); переменный ток 220 В ±10%, 50/60 Гц ±5% (110 В ±10%, 50/60 Гц ±5%-дополнительно) Степень защитного исполнения (код IP) IP22/IP23/IP65 Диапазон рабочих температур -15°С … +55°С .Состав комплекта * тип блока -основной прибор PVBEN296-02, ~220 B; PVBEN296-00, =24 B (ANTHEA) (IP23) / PVBEN299-03, ~220 B; PVBEN299-02, =24 B (BLIND ANTHEA) (IP23); -датчик 48.1RVB16 PVBEN008 (IP23); -донная арматура 48.1 RVB PUBEN015 (IP65); -донная арматура 48.1 RV1 PUBEN016 (IP65); -аналоговый индикатор скорости и расстояия GA120 GALV120 (IP22); -цифровой комбинировнный репитер скорости и расстояния RGD100 (IP22); -цифровой репитер скорости и расстояния MTRD-104 (IP22); -размножитель NMEA MTND-102 (IP22); -соединительная коробка для кабеля датчика PVBEN257 / PVBEN221 (IP23); -блок питания одобренный Речным Регистром. * оговаривается договором на поставку

Клапан давления и вакуума высокоскоростной судовой Клапаны являются высокоскоростными вертикальными газовыпускными устройствами безопасности в газоотводных системах для предотвращения прохождения пламени в грузовые танки танкеров (для систем газоотвода нефтеналивных судов). Клапаны предназначены для поддержания давления и вакуума в закрытом объеме в установленных пределах, а также предотвращения проникновения пламени внутрь закрытого объема. Клапаны выполнены в климатическом исполнении "ОМ" (районы с умеренно-холодным и тропическим, морским климатом), категория размещения "I" (для работы на открытом воздухе). Группа условий эксплуатации "1" по ГОСТ 15150-69. КВДС-100 Диапазон измеряемых скоростей: назад/вперед - -5,0/+50,0 узлов (скорость относительно воды). Диапазон измерения пройденного расстояния: 0,00 - 99999,9 морских миль. Электропитание: постоянный ток 24 В (+30%, -10%); переменный ток 220 В ±10%, 50/60 Гц ±5% (110 В ±10%, 50/60 Гц ±5%-дополнительно) Степень защитного исполнения (код IP) IP22/IP23/IP65 Диапазон рабочих температур -15°С … +55°С .Состав комплекта * тип блока -основной прибор PVBEN296-02, ~220 B; PVBEN296-00, =24 B (ANTHEA) (IP23) / PVBEN299-03, ~220 B; PVBEN299-02, =24 B (BLIND ANTHEA) (IP23); -датчик 48.1RVB16 PVBEN008 (IP23); -донная арматура 48.1 RVB PUBEN015 (IP65); -донная арматура 48.1 RV1 PUBEN016 (IP65); -аналоговый индикатор скорости и расстояия GA120 GALV120 (IP22); -цифровой комбинировнный репитер скорости и расстояния RGD100 (IP22); -цифровой репитер скорости и расстояния MTRD-104 (IP22); -размножитель NMEA MTND-102 (IP22); -соединительная коробка для кабеля датчика PVBEN257 / PVBEN221 (IP23); -блок питания одобренный Речным Регистром. * оговаривается договором на поставку

Заготовка судовых валов (гребных, промежуточных и упорных), баллеров рулей и поворотных насадок Для изготовления судовых валов (гребных, промежуточных, упорных), баллеров рулей и повортоных насадок по ГОСТ 8536-79. Электропитание: постоянный ток 24 В (11 - 40 В) Power supply: 24 VDC (11 – 40 VDC) Номинальный ток 2 А Rated current 2 A Потребляемая мощность 10 Вт Power consumption 10 W Степень защитного исполнения (код IP) IP65 The degree of protective performance (code IP) IP65 Диапазон рабочих температур -20°С … +60°С Operating temperature range -20°C ... + 60°C Наменование / Name (Состав комплекта * / The kit includes *) -NT850 WFU блок штурвала с обратной связью (wheel follow up); -NT850 WFU блок с обратной связью с рычажным приводом (lever follow up); -NT850/NT851 NFU блок без обратной связи с рыяажным приводом (non follow controls); -NT850 OVSW переключатель в ручной режим (override switch); -NT850 STMS многопозиционный переключатель рулевого устройства (steering mode selector switch); -NT850/NT850 STSS многопозиционные переключатели рулевого устройства (steering mode selector switch); -NT851 STMS многопозиционный комбинированный переключатель рулевого устройства (steering mode selector switch); -NT850/NT1000 RAI индикатор пера руля (rudder angle indicator); -NT850 STAусилитель рулевого устройства (steering amplifier); -NT920 RRU/NT920 (D) RRU одинарный и двойной блоки датчика движения руля (rudder reference unit/double rudder reference unit); -NT1000 RRU двухканальный блок датчика движения руля (rudder reference unit); -NT850 JB1/NT850 JB2 одинарный и двойной соединительные ящики (junction box); -NT851 PSU блок электропитания AC/DC 150 Вт (power supply unit); -NT851 PSU блок электропитания AC/DC 40 Вт (power supply unit); -блок питания одобренный Речным Регистром (the power unit approved by the River Register). * оговаривается договором на поставку / * negotiated a contract for the supply

Вал гребной для судов проекта Р33Б Предназначен для установки на суда проекта Р33Б Вал гребной для судов проекта Р33Б Тип II E - стальные, водогазонепроницаемые с клиновыми задрайками; Тип II F - стальные, водогазонепроницаемые с барашковыми задрайками

горловины стальные водогазонепроницаемые Горловины предназначены для водогазонепроницаемого закрытия проёмов в корпусных конструкциях судов и плавучих объектов, обеспечивающих доступ в помещения. В соответствии с ТУ95.982-004 не допускается установка настоящих горловин на судах с динамическими принципами поддержания. IF Материал - бронза; Диаметр внутренний - 340 мм; Диаметр наружный - 370 мм; Длина - 290 мм.

Вал гребной (заготовка) черт.КСЦ.13.14.Р96.42.000 Материал - бронза; Диаметр внутренний - 340 мм; Диаметр наружный - 370 мм; Длина - 290 мм.

Вал гребной черт.354К-42-3 Длина - 215 мм; Диаметр внутренний -170,25 мм; Диаметр наружный - 200,10 мм; Материал - Бронза

ДРА ЯМЗ-5340ррDMT90A Длина - 215 мм; Диаметр внутренний -170,25 мм; Диаметр наружный - 200,10 мм; Материал - Бронза

Фанкойлы судовые STF06, STF09, STF12, STF18, STF24, STF36 Для установки в системах кондиционирования судов с классом РРР (для охлаждения или подогрева воздуха внутри помещений). Условия эксплуатации: 1.Температура окружающего воздуха в помещении: от +40 ?С до -10 ?С . 2.Относительная влажность 80±3% при температуре +40±2 ?С , 95±1% при температуре +25±2 ?С . 3.Требования к воздуху помещения, в котором эксплуатируются фанкойлы: -содержание пыли и других твердых примесей не более 10 мг/м3; -не допускается присутствие в воздухе капельной влаги; веществ, агрессивных по отношению к углеродистым сталям, алюминию и меди (кислоты, щелочи); липких либо волокнистых веществ (смол, технических или естественных волокон и пр.). STF06, STF09, STF12, STF18, STF24, STF36 1. Тип — Э50А по ГОСТ 9467-75; 2. марка — УОНИ-13/55; 3. Категория - 3 YHH 4. Для сварки конструкций из углеродистых и дисперсионно упрочняемых сталей, а также для сварки литья и поковок между собой; 5. Сварка постоянным током обратной полярности в любом пространственном положении, кроме вертикального сверху вниз.

Вал гребной черт.РСК-РВН376-481-01 1. Тип — Э50А по ГОСТ 9467-75; 2. марка — УОНИ-13/55; 3. Категория - 3 YHH; 4. Для сварки конструкций из углеродистых и дисперсионно упрочняемых сталей, а также для сварки литья и поковок между собой; 5. Сварка постоянным током обратной полярности в любом пространственном положении, кроме вертикального сверху вниз.

Канатно-веревочная продукция из хлопчато-бумажной пряжи для применения на судах с классом РРР Напряжение, В - 380/ Род тока - переменный/постоянный Степень защиты, не менее - IP23 Сопротивление изоляции, Мом - 10000

Каменка судовая электрическая тип: СЭК-6,0-05/220, СЭК-6,0-07/220, СЭК-6,0-06/380, СЭК-6,0-08/380 Настенное нагревательное устройство для оборудования парильных помещений суховоздушных бань типа «Сауна», объёмом 7,2 — 10м3 , высотой не менее 1,9 м, с автоматической системой регулирования температуры нагрева помещения 40 — 1200 С. Дополнительные ограничения: изделие может быть допущено к эксплуатации в судовых условиях только с подключением к системе автоматического контроля сопротивления изоляции, которая снабжена прибором «Электрон», «ААL-111Q96» или другим прибором, имеющим одобрение Российского Речного Регистра. 1. Тип — Э46 по ГОСТ 9467-75; 2. марка — МР-3; 3. Категория — 2H 4. Для сварки конструкций из углеродистых и дисперсионно упрочняемых сталей, а также для сварки литья и поковок между собой; 5. Сварка возможна в любом пространственном положении, кроме вертикального сверху вниз.

Грунтовка Защитный этилсиликатный межоперационный двухкомпонентный грунт, позволяющий проводить сварку без его удаления Праймер 262 Габаритные размеры, мм - 1800х1800х500 Масса, кг - 450 Напряжение, В - 380/220 Сопротивление изоляции, Мом - 1000 Степень защиты - IP23 Номинальный ток, А - 500

Двигатель - ЯМЗ-238НД5к  

ДРА - ЯМЗ-53412DMT110A 

Вал гребной черт.45.Р94-42-7 

Вал гребной (заготовка) черт.08-005 Тип (марка) - КТС "СПАС-СМ" Род тока - переменный, постоянный Напряжение, В - 220, 24 Частота тока, Гц - 50 Информационная емкость, адресные извещатели, шт. - 50 Количество линий сигнализации - до 5 Максимальное количество адресных извещателей , включаемых в одну линию сигнализации, in - 10 Климатическое исполнение - ОМ 3.1 Степень защиты электрооборудования: Прибор ППКП, Табло ТС - IP22 Извещатели ИПК, ИПТ, ИПР, блок БСК - IP56 Извещатели ИПК исп. П, ИПТ исп. П, ИПР исп. П - IP44 Датчик ДТК, ДТК В - IP65 Извещатель ИПК-ТУ - IP65 Блок спряжения БС - IP65 Коробка коммутационная КК - IP65 Устройство контроля конечное УКК -IP54 Датчик пожарный термоэлектрической трюмный ДПТ-Т

Вал гребной черт.Н3291-ЭФ-1750/1СБ 

винт гребной черт.6/1703-3 Напряжение питания: 24В постоянного тока; Выход: оптоэлектронный ключ (28В, 0,1А); Рабочая температура: - 40?С... +75?С; Защитное исполнение оболочки: IP67; Степень взрывозащиты: 1ЕхdIIВT6, 1ЕхdibIICT6Х На основании результатов проверок и испытаний подтверждается соответствие изделия требованиям Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, Свидетельство об одобрении типа № 02-11.4-2.10.11-0155 действительно с 02.07.2013г.

Вал гребной (заготовка) черт.10.908-3734 

Электроды сварочные (Электрод-Бор) х тип Э50А, марка УОНИ 13/55 категория 2Y -

Двигатель главный дизельный Назначение и ограничения: предназначены для приведения в действие движителей и (или) оборудования, обеспечивающего основное назначение судна. Режим использования в соответствии с техническими показателями. D2676LEXXX.  

Вал упорный (заготовка) черт.10.908-3750 

Двигатель главный дизельный предназначены для приведения в действие движителей и (или) оборудования, обеспечивающего основное назначение судна. Режим использования в соответствии с техническими показателями. серии D2868LEXXX, D2862LEXXX Грузоподъемность: 2000 кг Lifting Capacity: 2000 kg Радиус поворота: 360 град; Slewing sector : 360 grad. Крутящий момент поворота: 545 кгм; Slewing torque 545 kgm. Максимальный вылет стрелы - 15м; Max reach of the boom - 15m. Минимальный вылет при поднятой разложенной стреле: 5,5м Minimum reach of the boom fully stretched out: 5.5 m

Двигатель - ЯМЗ-8401.10 Огнестойкая конструкция палубы имеет основу из стального листа 4,5 мм. На основе установлены вертикальные ребра жесткости на расстоянии 600 мм. Со стороны ребер жесткости по основному полотну устанавливается в два слоя (по ребрам жесткости — в один слой) изоляция «TIZOL-FLOT fire» ТУ 5762-015-08621635-2011 – плотностью 100 кг/м3 и толщиной 25 мм. Крепление изоляции к металлу осуществляется на стальных штифтах с последующим закреплением их клипсами. Шаг штифтов 400+50 мм, на ребрах жесткости — 300+50 мм.А_к_в_а_с_т_о_р__т_е_л_:__+_7_(_8_1_2_)_9_0_8_-_5_0_-_3_1
С_а_й_т_:_
w_w_w_._a_k_v_a_s_t_o_r_._r_u
E_-_m_a_i_l_:___i_n_f_o_@_a_k_v_a_s_t_o_r_._r_u
Прожектор судовой "Циклон" Изделия предназначены для использования на судах и других объектах с классом Российского Речного Регистра для целей навигации, поисковых и спасательных операций в темное время суток DH/1 (275-750), DH/2 (275-525), DH/3 (275-525), DH/4 (275-750) -напряжение питания / voltage - 9,0-31,2 В/V; -работа при крене / angle of heel - ? 22,5?; -работа при дифференте / vessel trim - ?10?; -степень защиты оболочки / IP - ? 56; -работа в диапазоне температур окружающего воздуха / operating temperature

Насосы судовые Судовые насосы предназначены для установки на судах с классом РРР типа ESL, H, HD 

Валопровод судовой Валопровод судовой предназначен для установки на судах с классом РРР 

Модульная система уплотнения проходов кабелей в конструкциях класса "А-60" Модульная система для герметизации проходов электрических кабелей в стальных переборках и палубах класса А-60 МСУПК-ЭРА Номинальные размеры и плотность цилиндров*: Марка изделия Длина, мм Плотность, кг/м3 Внутренний диаметр, мм Толщина стенки, * - по согласованию с потребителем допускается выпуск изделий других размеров. Физико-механические показатели цилиндров: Теплопроводность при температуре (323+1) К, не более, Водопоглощение при кратковременном и частичном погружении не более, кг/м2 Содержание органических веществ, по массе, не более % Класс пожарной опасности материалов КМ0: Негорючие материалы Изделия покрытые алюминиевой фольгой ALU имеют поверхность с характеристиками медленного распространения пламени. Класс пожарной опасности КМ1: Группа горючести - Г1, группа воспламеняемости — В1, группа дымообразующей способности - Д1, группа токсичности продуктов горения — Т1.

Главный распределительный щит Распределение электроэнергии на дебаркадере "Октопус" для дебаркадера "Октопус" наружный диаметр – 750мм; масса – 2,5 кг; оболочка – линейный полиэтилен; наполнитель – пенополиуретан; партия в количестве - 1000шт

Распределительный щит постоянного тока РЩПТ, Щит питания с берега ЩПБ, Распределительный щит вентиляторов ГЩВ, Щит управления ЩУ Для распределения электроэнергии и питания потребителей судов проекта А45-2 

Аварийный распределительный щит Для распределения электроэнергии и питания потребителей в аварийном режиме судов пр. А45-2 АРЩ  

Судовые малогабаритные изделия для использования в судовых электрических сетях с напряжением постоянного тока до 220В, переменного тока частотой 50 Гц до 400 В Розетки судовые типа РСШЛ. Розетки судовые типа РСШВЛ с выключателем. -напряжение питания / voltage - 9,0-31,2 В/V; -работа при крене / angle of heel - ? 22,5?; -работа при дифференте / vessel trim - ?10?; -степень защиты оболочки / IP - ? 56; -работа в диапазоне температур окружающего воздуха / operating temperature

Судовые малогабаритные изделия для использования в судовых электрических сетях с напряжением постоянного тока до 220В, переменного тока частотой 50 Гц до 400 В Переключатели пакетные судовые типа ППСЛ 

Судовые малогабаритные изделия для использования в судовых электрических сетях с напряжением постоянного тока до 220В, переменного тока частотой 50 Гц до 400 В Выключатели судовые типа ВСЛ Тип двигателя (двухтактный, четырехтактный) 2. Заводская марка (ЗД6, Г60 и т.п.) 3. Номинальная частота вращения, c-1 4. Номинальная мощность, кВт 5. Число цилиндров 6. Диаметр цилиндра, мм 7. Ход поршня, мм 8. Расположение цилиндров 9. Наличие наддува 10. Режим использования (записывается, если указан изготовителем в технической документации) 11. Соединение электрооборудования, входящего в состав изделия (двухпроводное, однопроводное) 12. Заводская марка 13. Передаточное отношение 14. Максимальная входная мощность, кВт 15. Максимально допустимый входной крутящий момент, кН*м 16. Максимально допустимая частота вращения входного вала, c-1 17. Максимальный упор, воспринимаемый упорными подшипниками выходного вала, кН 18. Режим использования (записывается, если указан изготовителем в технической документации) 19. Заводская марка 20. Передаточное отношение 21. Максимальная входная мощность, кВт 22. Максимально допустимый входной крутящий момент, кН?м 23. Максимально допустимая частота вращения входного вала, c-1 24. Максимальный упор, воспринимаемый упорными подшипниками выходного вала, кН 25. Режим использования (записывается, если указан изготовителем в технической документации)

Электрод покрытый металлический Э46 по ГОСТ 9467-75, МР-3 по ГОСТ 9466-75 Для сварки по категории 1 конструкций из углеродистой стали (с содержанием углерода до 0.22%). Сварка во всех пространственных положениях, кроме вертикального сверху вниз. Сварочный материал не допущен для сварки корпусных конструкций судов смешанного плавания по классификации РРР и для сварки конструкций из углеродистой стали (с содержанием углерода до 0.22%) толщиной более 10 мм. Э46 по ГОСТ 9467-75, МР-3 по ГОСТ 9466-75 Габаритные размеры Длина/Ширина/Высота, мм не более: 55/50/125; Масса, кг не более - 0,15; Напряжение питания, В - от 2,0 до 2,9; Диапазон измерений мг/м3 - 0-200; Диапазон показаний - 0-350; Диапазон рабочих температур С -30+45; Степень защиты (код IP) — 54;

Электрод покрытый металлический Для сварки по категории 2 ответственных конструкций из углеродистых (с содержанием углерода до 0.22%) и низколегированных сталей, когда к металлу сварных швов предъявляются повышенные требования по пластичности и ударной вязкости. Сварка во всех пространственных положениях, кроме вертикального сверху вниз. Сварочный материал не допущен для сварки корпусных конструкций судов смешанного плавания по классификации РРР и для сварки конструкций из углеродистых (с содержанием углерода до 0.22%) и низколегированных сталей толщиной более 10 мм. Э42А по ГОСТ 9467-75, УОНИ 13/45 по ГОСТ 9466-75 

Электрод покрытый металлический Для сварки по категории 2 ответственных конструкций из углеродистых (с содержанием углерода до 0.22%) и низколегированных сталей, когда к металлу сварных швов предъявляются повышенные требования по пластичности и ударной вязкости. Сварка во всех пространственных положениях, кроме вертикального сверху вниз. Сварочный материал не допущен для сварки корпусных конструкций судов смешанного плавания по классификации РРР и для сварки конструкций из углеродистых (с содержанием углерода до 0.22%) и низколегированных сталей толщиной более 10 мм. Э42А по ГОСТ 9467-75, УОНИ 13/45 по ГОСТ 9466-75 -

Электрод покрытый металлический Для сварки по категории 1 конструкций из углеродистой стали (с содержанием углерода до 0.22%). Сварка во всех пространственных положениях, кроме вертикального сверху вниз. Сварочный материал не допущен для сварки корпусных конструкций судов смешанного плавания по классификации РРР и для сварки конструкций из углеродистой стали (с содержанием углерода до 0.22%) толщиной более 10 мм. Э46 по ГОСТ 9467-75, МР-3 по ГОСТ 9466-75 

Двигатель главный Двигатели Т4, Т6 предназначены для использования в качестве главных двигателей на судах с классом Российского Речного Региста тип: Т4, Т6 согласно ТУ

Оповещатель судовой комбинированный светозвуковой Для автоматической световой и звуковой сигнализации предупреждения о введении в действие системы объемного тушения пожара ОСКС 

Движитель Предназначен для передачи крутящего момента от двигателя на винт, формирования реактивной водомётной струи, передачи упора на корпус катеров серии КС-162. Движитель водомётный 162.201.000 устанавливается по правому борту, а движитель водомётный 162.201.000-01 устанавливается по левому борту катера. 162.201.000, 162.201.000-01 согласно ТУ

Кран судовой для спуска шлюпки свободного падения как спусковое устройство для коллективных спасательных средств на судах всех классов GD.FFD Дизель судовой главный: тип 12ЧСП 13/14, четырехтактный; заводская марка: ЯМЗ-240М2; Номинальная частота вращения, с-1(об/мин) 25 (1500); Номинальная мощность, кВт(л.с) 165(225); Число цилиндров 12; диаметр цилиндра, мм 130; ход поршня, мм 140; расположение цилиндров - V-образное; наличие наддува –без наддува; режим использования - в качестве главной силовой установки. Соединение электрооборудования двухпроводное. Условное обозначение по ТУ ТСК-052 после конвертации: ЯМЗ-240М2-1. Масса (в сухом состоянии), кг: 1560. Дизель судовой главный: тип 12ЧСП 13/14, четырехтактный; заводская марка: ЯМЗ-240М2; Номинальная частота вращения, с-1(об/мин) 30 (1800); Номинальная мощность, кВт(л.с) 220(300); Число цилиндров 12; диаметр цилиндра,мм 130; ход поршня, мм 140; расположение цилиндров - V-образное; наличие наддува – без наддува; режим использования - в качестве главной силовой установки. Соединение электрооборудования двухпроводное. Условное обозначение по ТУ ТСК-052 после конвертации: ЯМЗ-240М2-2. Масса (в сухом состоянии), кг: 1560.

Шлюпка дежурная как спасательное средство для судов всех классов BD-R02 Дизель судовой главный: тип 12ЧСП 13/14, четырехтактный; заводская марка: ЯМЗ-240М2; Номинальная частота вращения, с-1(об/мин) 25 (1500); Номинальная мощность, кВт(л.с) 165(225); Число цилиндров 12; диаметр цилиндра, мм 130; ход поршня, мм 140; расположение цилиндров - V-образное; наличие наддува –без наддува; режим использования - в качестве главной силовой установки. Соединение электрооборудования двухпроводное. Условное обозначение по ТУ ТСК-052 после конвертации: ЯМЗ-240М2-1. Масса (в сухом состоянии), кг: 1560. Дизель судовой главный: тип 12ЧСП 13/14, четырехтактный; заводская марка: ЯМЗ-240М2; Номинальная частота вращения, с-1(об/мин) 30 (1800); Номинальная мощность, кВт(л.с) 220(300); Число цилиндров 12; диаметр цилиндра,мм 130; ход поршня, мм 140; расположение цилиндров - V-образное; наличие наддува – без наддува; режим использования - в качестве главной силовой установки. Соединение электрооборудования двухпроводное. Условное обозначение по ТУ ТСК-052 после конвертации: ЯМЗ-240М2-2. Масса (в сухом состоянии), кг: 1560.

Кран судовой для спуска спасательных плотов и дежурных шлюпок как спусковое устройство для спасательных средств на судах всех классов GD.RRS/ GD.KHK/ GD.HBMA -

Кран судовой для грузовых операций как грузовое устройство GD.HK/ GD.THK  

Кран судовой для спуска спасательных плотов и дежурных шлюпок как спусковое устройство для спасательных средств на судах всех классов GD.RRS/ GD.KHK/ GD.HBMA  

Кран судовой для грузовых операций как грузовое устройство GD.HK/ GD.THK  

Шлюпбалка для спуска шлюпок бортового исполнения как спусковое устройство для коллективных спасательных средств GD.GR Род тока - переменный/постоянный. Напряжение питания постоянногог тока, В - 24; 110; 220. Напряжение питания переменного тока, В - 12; 42; 110; 220; 380. Частота тока, Гц - 50. Степень защиты - P22-IP68/

Крышка люковая водогазонепроницаемая, диаметром в свету 500 мм Для обеспечения непроницаемости люковых отверстий в корпусе, на судах с классом Российского Речного Регистра. Обеспечение водогазонепроницаемости, при действии нагрузки с расчетным внутренним давлением до 0,02 МПа. 

Шлюпка спасательная свободного падения как коллективное спасательнон средство для судов всех классов (кроме нефтеналивных, с температурой вспышки перевозимого груза ниже 60°С) BD-FFC505/ BD-FFC2 Материал - сталь 45-2 ГП ГОСТ 1050-88 Длина - 720 мм. Диаметр вала 100 мм. Конусность (конус полумуфты) - 1:10 Наибольший диаметр конуса полумуфты - 100 мм. Резьба гайки полумуфты - М60x2,0 Диаметр фланца - 240 мм. Масса вала - 48 кг.

Шлюпка спасательная свободного падения как коллективное спасательнон средство для судов всех классов (кроме нефтеналивных, с температурой вспышки перевозимого груза ниже 60°С) BD-FFC505/ BD-FFC2 

Шлюпка спасательная свободного падения танкерного исполнения как коллективное спасательнон средство для судов всех классов, в том числе нефтеналивных с температурой вспышки перевозимого груза ниже 60 °С. BDFFT505/ BD-FFT1  

Шлюпка дежурная как спасательное средство для судов всех классов BD-R02 

Шлюпка спасательная свободного падения танкерного исполнения как коллективное спасательнон средство для судов всех классов, в том числе нефтеналивных с температурой вспышки перевозимого груза ниже 60 °С. BDFFT505/ BD-FFT1  

Палубное покрытие Палубное покрытие "Корд" предназначено для устройства наливных полов палуб судов и представляет собой суспензию порошкообразных наполнителей в жидком каучуке с добавлением пластификатора и других компонентов. Покрытие формируется в виде бесшовного ковра методом свободного литья и представляет собой ковер в застывшем, полимеризованном состоянии Корд 1. Заводская марка (модель) BLV02 SRP 440-1 2. Тип привода - привод механизма поворота - гидравлический с отбором мощности от главного двигателя 3. Номинальная мощность на входном фланце, кВт 588 4. Номинальная частота вращения на входном фланце, о/м(c-1 ) 1800 5. Номинальная мощность на гребном винте, кВт 580 6. Номинальная частота вращения гребного винта, c-1 424 () 7. Передаточное число 1:4,245 8. Диаметр винта, мм 1450 9. Угловая скорость поворота 15градусов/сек Состав комплекта: Винто-рулевая колонка SRP 440 с насадкой WAGENINGEN 19A , в сборе с гидравлическим приводом HPV-55R , пневмомуфтой и управляющей системой SST 612 Эластичный вал CENTA (длина 950мм) Панель управления главная AZ1(2)+MDP; правого борта AZ1(2)+WSD; левого борта AZ1(2)+WPD Щит системы управления в сборе с местной панелью AZ1(2)+SCS Щит управления пневмомуфтой AZ1(2)+CLU

Система управления рулевым гидроприводом для управления рулевым гидроприводом SCS-12 

Крышка люковая водогазонепроницаемая, диаметром в свету 500 мм Для обеспечения непроницаемости люковых отверстий в корпусе, на судах с классом Российского Речного Регистра. Обеспечение водогазонепроницаемости, при действии нагрузки с расчетным внутренним давлением до 0,02 МПа. Клапаны палубные HERMetic Compact Valve C1-SS / Vapour lock valves HERMetic Compact Valve C1-SS. Резьба наружная 1'' Вес: 1,2 кг Клапаны палубные HERMetic Compact Valve C2-SS / Vapour lock valves HERMetic Compact Valve C2-SS Все шаровые клапаны HERMetic поставляются или с внутренней резьбой 2'' или с мультистандартными фланцами DUJ. Вес: 4,8 – 5,4 кг

Система управления рулевым гидроприводом для управления рулевым гидроприводом SCS-12 Номинальная подача - 200 л/мин Номинальный напор - 60м; Высота всасывания - 1,5 - 5м; Максимальная подача - 300 л/мин; Максимальное рабочее давление на выходе- 1,0 МПа; Диаметр всасывающего патрубка - 80 мм; Диаметр напорного патрубка - 50 мм

Прочие изделия и материалы Крышки судовых сходных люков сновные технические данные/Main technical data: Напряжение питания / Power supply: 18…32 B/V DC (постоянного тока), 230 В/V AC (переменного тока); Температура окружающей среды / Ambient temperature : -15° С - +70° С. На основании результатов проверок и испытаний подтверждается соответствие изделия требованиям Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, Свидетельство об одобрении типа № 02-11.4-4.10-0286 действительно с 27.11.2013г.

Палубное покрытие Палубное покрытие "Корд" предназначено для устройства наливных полов палуб судов и представляет собой суспензию порошкообразных наполнителей в жидком каучуке с добавлением пластификатора и других компонентов. Покрытие формируется в виде бесшовного ковра методом свободного литья и представляет собой ковер диенуретановый в застывшем, полимеризованном состоянии. Корд 

Лаг электромагнитный Для использования на судах в качестве устройства, обеспечивающего измерение и отображение скорости судна относительно воды и пройденного расстояния. ANTHEA/"Blind ANTHEA"  

Лаг электромагнитный Для использования на судах в качестве устройства, обеспечивающего измерение и отображение скорости судна относительно воды и пройденного расстояния. ANTHEA/"Blind ANTHEA"  

Система управления рулем Для управления рулевым приводом судна и удержания его на заданном курсе. NT850  

Прочие изделия и материалы Крышки судовых сходных люков 

Устройство рулевое Подшипник скольжения баллера. Втулка нижнего подшипника годна для судов проекта №81200 Втулка нижнего подшипника для судов проекта № 81200 Жилет детский не надувной - снабжен световозвращающими полосами общей площадью не менее 400 см кв, свистком, огнем поиска; Спасательный жилет предназначен для детей не более 43 кг, с ростом - от 0,8 до 1,6 м; Габаритные размеры 600х280х80 мм;; Масса не более - 1,2 кг; Плавучий материал; листы пенополиэтилена марки ППЭ, ППЭ-Р; Оболочка - ткань оранжевого цвета; Плавучесть жилета не менее - 16,5 кг;

Устройство рулевое Подшипник скольжения баллера. Втулка нижнего подшипника годна для судов проекта №81200 Втулка нижнего подшипника для судов проекта № 81200 1. Тип (марка) ИП102-2Х2; 2. Род тока постоянный; 3. Напряжение, В 24; 4 Ток, потребляемый извещателем, мА: в дежурном режиме 4; в режиме "Пожар" 17; 5. Климатическое исполнение ОМ 3.1; 6. Количество датчиков, шт; ДТК до 20 ИПК-ТУ до 10 ИПР-К до 2 УКК 1 ДПТ-Т до 15 7. Степень защиты электрооборудования: Блок сопряжения БС IP 65 Извещатель ИПК-ТУ IP 65 Датчики ДТК, ДТК В, ДПТ-Т IP 65 Извещатель ИПР-01 IP 56 Коробка коммутационная КК IP 65 Устройство контроля конечное УКК IP54 8 Маркировка взрывозащиты: Блок сопряжения БС Датчики ДПТ, ДТК, ДПТ-Т Извещатель ИПР-К Коробка коммутационная КК Устройство контроля конечное УКК 9. Параметры искробезопасных цепей: выходное напря, В, не более 13 выходной ток, мА, не более 15 допустимая индуктивность, мГн 1 допустимая емкость, мкФ 0,5 Состав извещателя: блок сопряжения БС, датчик пожарный термоэлектрический ДПТ, коробка коммутационная КК, устройство контроля конечное УКК, извещатель пожарный ручной контактный ИПР-К, датчик пожарный термоэлектрический точечный ДПТ-Т (трюмный), датчик тепловой контактный ДТК, извещатель пожарный комбинированный транспортный унифицированный ИПК-ТУ.

Устройство рулевое Подшипник скольжения баллера. Втулка верхнего подшипника годна для судов проекта № 81200 Втулка верхнего подшипника для судов пр.№81200 Напряжение сети, В 24/27/127/220; Дальность видимости, км 1,85.....5,55; Род тока постоянный/переменный; Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP) 56

Устройство рулевое Подшипник скольжения баллера. Втулка верхнего подшипника годна для судов проекта № 81200 Втулка верхнего подшипника для судов пр.№81200 Эффективная сила света, Кд, не менее 2,0 Частота повторяющихся вспышек, в минуту 50-70 Время непрерывной работы при заданной эффективной силе света , ч, не менее 2 Масса, г не более 190

Электроды Для сварки конструкций из углеродистых и дисперсионно упрочняемых сталей, а также для сварки литья и поковок между собой; Сварка постоянным током обратной полярности в любом пространственном положении, кроме вертикального сверху вниз. Электроды сварочные Модель / Model Скорость, мин-1 / Speed, min-1 Мощность, кВт / Power, kW Производительность номинальная, м3/ч / Nominal capacity , m3/h Номинальное давление рабочей среды, МПа / Nominal working pressure, MPa WP 15 L Basic 1500 1800 4,0 4,8 13,0 14,6 4,0 WP 22 L Basic 1500 1800 5,5 6,4 17,5 21,0 4,0 WP 33 L Basic 1500 1800 7,5 8,7 24,2 29,2 3,5 WP 45 L Basic 1500 1800 11,0 12,8 44,3 56,4 4,0 WP 65 L Basic 1500 1800 15,0 17,4 59,7 72,6 4,0 WP 100 Basic 1500 1800 22,0 26,0 85,9 103,4 3,0

Электроды Для сварки конструкций из углеродистых и дисперсионно упрочняемых сталей, а также для сварки литья и поковок между собой. Сварка постоянным током обратной полярности в любом пространственном положении, кроме вертикального сверху вниз. Электроды сварочные  

Распределительный щит предназначен для установки в качестве распределительного щита на судне "Ника-1" проекта 27341 Тип (модель): ВРС5/23...ВРС301/19(151/5 ВРС 5/23-1.4Б...ВРС 89/15-1.4Б, ВРС 5/23-1.4В...ВРС 89/15-1.4В Потребляемая мощность, кВт: 0,15...43,82 0,10...43,82 Производительность номинальная, м3/с: 0,13...8,37 0,08...5,51

Электроды Для сварки конструкций из углеродистых и дисперсионно упрочняемых сталей, а также для сварки литья и поковок между собой; Сварка постоянным током обратной полярности в любом пространственном положении, кроме вертикального сверху вниз. Электроды сварочные Модель Напряжение, V Voltage, V Отопительная мощность, кВт/ heat output, kW Тип топлива/ Fuel Энергопотребление, Вт/ Rated power consumption, W

Главный распределительный щит предназначен для установки в качестве главного распределительного щита на судне "Ника-1" проекта 27341 № 642 Диапазон измерений, %НКПР 0-50 Предел допускаемой основной погрешности, %НКПР +5 Температура окружающей среды, град.С -20/+50 Габаритные размеры, мм 162х67х46 Масса, не более, кг 0,3 Срок службы, не более, лет 10 Предназначен для измерения концентрации многокомпонентных смесей горючих газов и паров в воздухе взрывоопасных зон помещений и открытых пространств и выдачи сигнализации о превышении установленных значений до взрывоопасных концентраций.

УКВ радиостанция VEGA VG-304 Обеспечение радиосвязи в диапазоне частот 300,025 - 300,500 МГц и 336,025 - 336,500 МГц VEGA VG-304 Диапазон измерений, %НКПР 5-50; Предел допускаемой основной абсолютной погрешности, % +5; Температура окружающей среды, град. 0С -20/+45; Габаритные размеры, L/B/H, не более мм : 50/110/185; Масса, не более, кг 0,5 Степень защиты IP54

Судовые реверс-редукторные передачи серий ZF 220, ZF 280, ZF 325, ZF W350   

Винт гребной обычного класса Винт гребной обычного класса 

Электроды сварочные УОНИИ-13/45А, тип Э46А, кат.2Н Тип Эффективная мощность, кВт; Производительность, м3/ч; Номинальное давление рабочей среды, Мпа; Тип привода; Мощность номинальная, кВт; Частота вращения, мин-1; Род тока и напряжение; Степень защиты обеспечиваемая оболочкой (код IP)

Автоматизация и противопожарное оборудование Обнаружение признаков пожара в помещениях судов, включая суда с динамическими принципами поддержания, и оповещение о возникновении пожара с указанием места его возникновения. Поставляется в комплекте с взрывозащищенным оборудованием: датчик тепловой контактный ДТК В (2ExemIIT6X), извещатель ИП 102-2Х2 (0ExiaIICT6) для защиты взрывоопасных помещений и зон. КТС СПАС-СМ ПМФ-Л Напряжение питания включающей катушки – 127 В, 220 В, 380 В, переменного тока частотой 50 Гц. Номинальный ток главных контакторов – 25 А, 50 А, 100 А, 150 А. Номинальное напряжение главных контакторов – 380 В, переменного тока частотой 50 Гц. Степень защиты – IP00, IP54, IP55. Климатическое исполнение – М3, ОМ5. ПМФ-ЛС Напряжение питания включающей катушки – 127 В, 220 В, 380 В, переменного тока частотой 50 Гц. Номинальный ток главных контакторов – 25 А, 50 А, 100 А, 150 А. Номинальное напряжение главных контакторов – 380 В, переменного тока частотой 50 Гц. Степень защиты – IP00, IP54, IP55. Климатическое исполнение – М3, ОМ5.

Воздухохранители с расчетным давлением до 3,3 МПа и объемом 1000 л  Тип (марка) - ИПК-ТУ Род тока - постоянный Напряжение, В - 24 Ток потребляемый извещателем, мА: в дежурном режиме, не более - 0,7 в режиме пожар, не менее - 17 Климатическое исполнение - ОМ 4 Степень защиты электрооборудования - IP 65 Температура окружающего воздуха - от минус 50 до плюс 60 С

Сигнализаторы уровня жидкости ультрозвуковые Для контроля уровня жидких сред на судах с классом РРР. Сигнализаторы должны поставляться с копией действующего Свидетельства по взрывозащите, выданного компетентной организацией. СЖУ-1-С,СЖУ-1-2-С,СЖУ-1-В-С,СЖУ-1(УСУ-1)-С,СЖУ-1-АИ-С Тип и масса: Якорь береговой (Ся-Б) — 10,5 кг; Якорь шнековый (Ся-Ш) — 12 кг; Якорь донный (Ся-Д) — 15,5

Маневроуказатель М-001 Поршень 2243.21В.001.01-Ч двигатель NVD 26-2); Поршень 2243.21В.001.03-Ч (двигатель NVD 26-А3); Поршень Д1У.7.1-Ч (двигатель NVD 36А-1);

Вентиляторы - радиальные судовые взрывобезопасные ВРС  

Заготовка упорного вала черт.112-244-000-000 Материал профиля - ПВХ Габаритные размеры, мм высота от 0,6 до 2,4; ширина 0т 0,45 до 1,6; Приведенное сопротивление теплопередаче не менее 0,32 м2хС/Вт Класс изделия по показателю приведенного сопротивления теплопередаче В2 Коэффициент направленного пропускания света не менее 80% Изоляция воздушного шума транспортного потока не менее 25 Дб Класс звукозоляции не ниже Д

Отливка клюзов черт.МНП-СМ-12-2007 марка: YVN 71-1 тип соединяемых материалов: судостроительная сталь нормальной прочности A, B, D, Е и повышенной прочности А32, D32, E32, A36, D36, E36 пространственное положение при сварке: все пространственные положения, кроме вертикального на спуск диаметр проволоки: 1,2 мм

Судовой кран Краны предназначены для применения на объектах водного транспорта, включая суда LKB 10.0/15.0-2.0 Модели и рабочий объем ручных гидравлических насосов Силовые гидравлические цилиндры серии «B» Предохранительный перепускной клапан двойного действия (DARB)

Палуба огнестойкая класса А-60 для применения в защите конструктивной противопожарной. Палуба огнестойкая класса А-60 Тип привода, заводская марка, скорость выбирания каната, крутящий момент, усилие, калибр цепи.

Система управления двигателем и редуктором типа ZF ME - 9000, судовая. Для применения на судах с классом РРР в качестве систем управления частотой вращения двигателей, а также направлением и частотой вращения выходного вала редуктора. ZF ME - 9000 Напор ............................. 26 м водного столба Производительность....... 32-38 м3/ч Двигатель ........................ ВА132М4У2 Мощность ....................... 11 КВт Частота вращения .......... 1450 об/мин Напряжение питания .... 380 В

Заготовка концевого вала черт.749Б-425-107 Обозначение Тип (I,II); Диаметр наружный, мм Диаметр рабочий,мм Длина, мм

Винт гребной черт.414В-775-5-01 согласно ТУ

Шумотеплоизоляционный материал. Для использования в качестве теплоизоляции судовых трубопроводов с температурой теплоносителя до +650 С Максимальная рабочая температура - +650 С ProRox PS 960 RU, ProRox PS 960 ALU RU 

Круг спасательный Rescuer  

Устройство линеметательное УЛМ-1 1. Тип (модель) STT 60 2. Тип привода (Дизель, электродвигатель, гидромотор) электромотор 3. Номинальная мощность на входном фланце, кВт 75 4. Номинальная частота вращения на входном фланце, c-1 1470rpm 5. Тип трансмиссии - шестеренчатая передача, передаточное отношение i 1,474:1 6. Диаметр винта, мм 620 7. Эффективный упор, кН

Панели противопожарные BLV02.360042.001 категория прочности: 2 калибр: от 12,5 до 162 мм конструкция: с распорками, сварная категория прочности: 3 калибр: от 20,5 до 152 мм конструкция: с распорками, сварная

Система управления двигателем и редуктором типа ZF ME - 9000, судовая. Для применения на судах с классом РРР в качестве систем управления частотой вращения двигателей, а также направлением и частотой вращения выходного вала редуктора. ZF ME - 9000, Тип привода, заводская марка, скорость выбирания каната, крутящий момент, усилие, калибр цепи.

Электроды сварочные УОНИИ-13/45А, тип Э46А, кат.2Н 

Агрегат дизель-редукторный судовой Установка в качестве главных двигателей на судах с классом Российского Речного Регистра ДРА ЯМЗ-238-ДррDMT140H тип привода: электродвигатель переменного тока 380 В, 50 Гц калибр цепи: 19 мм степень защиты электродвигателя: IP56

Газоанализаторы Непрерывное автоматическое измерение массовой концентрации оксида углерода, хлороводорода, сероводорода, аммиака, хлора диоксида серы, диоксида озота, объемной доли кислорода, в воздухе рабочей зоны, а также выдачи сигнализации о достижении содержания определяемых компонентов установленных пороговых значений. Газоанализатор АНКАТ-7631Микро 1. тип Э42А 2. марка ЛЭЗУОНИ-13/45 3. тип соединяемых материалов углеродистые и низколегтрованые стали

Вал гребной Черт.428.2/45-42-001 1. тип - Э46; 2. марка ЛЭЗОЗС-12; 3. категория - 3; 4. тип соединяемых материалов - углеродистые стали с содержанием углерода до 0,25%; 5. пространственные положения при сварке - для всех положений, кроме вертикального сверху вниз.

Запасные части и комплектующие для двигателей ЯМЗ - ЯМЗ -

Вал гребной черт.1577-ЭФ-1833СБ  

Гребные винты VETUS Для установки на суда до 25 м с классом РРР Гребные винты VETUS  

Жилет спасательный детский ДСЖ  

Гребные винты VETUS Для установки на суда до 25 м с классом РРР 

Система приема внешних звуковых сигналов Приём и определение направления источника внешних звуковых сигналов в рулевой рубке. VSS-V2 Чертежи: РБФ-2637-416-01, баллер руля, левый, твердость НВ 210-213, (410х440х80/232х1960) РБФ-2637-416-02, баллер руля, правый, твердость НВ 209-216 (410х440х80/232х1840) РБФ-2637-416-03, баллер руля, средний, твердость НВ 209-213 (410х440х80/232х2218) Марка стали 45 ГОСТ 1050-88 Заготовка изготавливается по ГОСТ 8536

Дизель судовой главный 12ЧСП13/14 Использование в качестве главного судового дизеля. ЯМЗ-240М2-1, ЯМЗ-240-М2-2  

Дизель судовой главный 12ЧСП13/14 Использование в качестве главного судового дизеля. ЯМЗ-240М2-1, ЯМЗ-240М2-2 

Дизель-генераторная установка установка на судах с кл. РРР ЯМЗ-238М2гБГ100-Т400-1 тип материал диаметр, мм длина, мм масса, кг

Штормтрап лоцманский Материал профиля - ПВХ Габаритные размеры, мм высота от 0,6 до 2,4; ширина 0т 0,45 до 1,6; Приведенное сопротивление теплопередаче не менее 0,32 м2хС/Вт Класс изделия по показателю приведенного сопротивления теплопередаче В2 Коэффициент направленного пропускания света не менее 80% Изоляция воздушного шума транспортного потока не менее 25 Дб Класс звукозоляции не ниже Д

Приемоиндикатор ГНСС ГЛОНАСС/GPS «Транзас Т701»  Номинальный размер*: SeaRox SL320-970 Длина, мм — 1000; Ширина, мм — 600; Толщина, мм — 20-100 шаг 5; 100-200 шаг 10; SeaRox WM620 Длина, мм — 2000-6000; Ширина, мм — 1000; Толщина, мм — 40-120 шаг 10; SeaRox WM640 Длина, мм — 2000-7000; Ширина, мм — 1000; Толщина, мм — 25, 30-100 шаг 10; SeaRox WM950 Длина, мм — 2000-5000; Ширина, мм — 1000; Толщина, мм — 40-120 шаг 10; SeaRox MA740 ALU Длина, мм — 4000-5000; Ширина, мм — 1000; Толщина, мм — 50-80 шаг 10. *-по согласованию с потребителем допускается выпуск изделий других размеров. Плиты из каменной ваты: SeaRox SL320 (плотность 60 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,5%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,034Вт/м*К); SeaRox SL340 (плотность 80 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,6%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,034Вт/м*К); SeaRox SL400 (плотность 100 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,4%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox SL436 (плотность 140 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,5%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox SL440 (плотность150 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 3,0%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,036Вт/м*К); SeaRox SL470 (плотность 180 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,8%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,038Вт/м*К); SeaRox SL480 (плотность 200 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,8%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,037Вт/м*К); SeaRox SL490 (плотность 240 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,8%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,039Вт/м*К); SeaRox SL620 (плотность 100 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,3%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox SL640 (плотность 130 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,6%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox SL660 (плотность 150 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,6%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox SL720 (плотность 32 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,4%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,036Вт/м*К); SeaRox SL740 (плотность 44 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,1%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox SL970 (плотность 110 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,1%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,036Вт/м*К); Маты прошивные из каменной ваты: SeaRox WM620 (плотность 90 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,0%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox WM640 (плотность 105 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,0%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox WM950 (плотность 80 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,0%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,034Вт/м*К); SeaRox MA 740 ALU (плотность 45 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,0%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,034Вт/м*К). Изделия покрытые алюминиевой фольгой ALU имеют поверхность с характеристиками медленного распространения пламени. Класс пожарной опасности материалов КМ1: Группа горючести - Г1, группа воспламеняемости — В1, группа дымообразующей способности - Д1, группа токсичности продуктов горения — Т1.

Дизельный двигатель ЯМЗ-7514. 10Бр/бг Номинальный размер*: SeaRox SL320-970 Длина, мм — 1000; Ширина, мм — 600; Толщина, мм — 20-100 шаг 5; 100-200 шаг 10; SeaRox WM620 Длина, мм — 2000-6000; Ширина, мм — 1000; Толщина, мм — 40-120 шаг 10; SeaRox WM640 Длина, мм — 2000-7000; Ширина, мм — 1000; Толщина, мм — 25, 30-100 шаг 10; SeaRox WM950 Длина, мм — 2000-5000; Ширина, мм — 1000; Толщина, мм — 40-120 шаг 10; * - по согласованию с потребителем допускается выпуск изделий других размеров. Плиты из каменной ваты: SeaRox SL320 (плотность 60 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,5%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,034Вт/м*К); SeaRox SL340 (плотность 80 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,6%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,034Вт/м*К); SeaRox SL400 (плотность 100 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,4%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox SL436 (плотность 140 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,5%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox SL440 (плотность150 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 3,0%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,036Вт/м*К); SeaRox SL470 (плотность 180 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,8%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,038Вт/м*К); SeaRox SL480 (плотность 200 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,8%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,037Вт/м*К); SeaRox SL490 (плотность 240 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,8%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,039Вт/м*К); SeaRox SL620 (плотность 100 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,3%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox SL640 (плотность 130 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,6%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox SL660 (плотность 150 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,6%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox SL720 (плотность 32 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,4%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,036Вт/м*К); SeaRox SL740 (плотность 44 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,1%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox SL970 (плотность 110 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,1%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,036Вт/м*К); Маты прошивные из каменной ваты: SeaRox WM620 (плотность 90 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,0%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox WM640 (плотность 105 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,0%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox WM950 (плотность 80 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,0%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,034Вт/м*К); Класс пожарной опасности материалов КМ0: Негорючие материалы

Щит распределительный судовой Для приёма и распределения электрической энергии, а также защиты источников энергии от перегрузок и короткого замыкания РЩС Род тока - постоянный Рабочее напряжение - 24В Количество реше, шт. - до 5 Защитное исполнение - IP54 Масса, не более - 5 кг Габаритные размеры, мм - 300х255х150

Вал промежуточный черт.550-ЭФ-1817/2 Тип/Туре: MAV-5000-1B-1C-RED-E14 Тип привода: электродвигатель 7,5 кВт, 50 Гц, 380 В, 1430 об/мин, IP55 Type of drive: el.motor 7,5 kW, 50 Hz, 380 V, 1430 rpm, IP55 Скорости выбирания якорной цепи (швартовного каната): 0,1 м/с - 1ая скорость, 0,2 м/с - 2ая скорость Speed of hauling the anchor chain (mooring rope): 0,1 m/s - 1st speed, 0,2 m/s - 2nd speed Калибр цепи: 14 мм Chain diameter: 14 mm Номинальное тяговое усилие: 30 кН Nominal pull at warping head: 30 kN Пусковой момент привода якорного механизма: 60 кН Starting torque of the drive mechanism of the anchor: 60 kN

Вал промежуточный Передача крутящего момента от двигателя к движителю в составе валопровода на судах проекта Р51Э с классом Российского Речного Регистра (при замене главных двигателей марки 6L160PNS на двигатели ЯМЗ-238МБРР-3,34) черт. 550-ЭФ-1817/1 Дверь водогазонепроницаемая под воздействием моря стальная или из алюминиевого сплава плоская (штампованная) одностворчатая или двухстворчатая. Размер в свету одностворчатой двери от 550х1000 и не более 1000х2000, двухстворчатой от 800х1200 до 2200х2200. Открывание: индивидуальные клиновые задрайки (модели одностворчатые KW-WD-1, KW-WD-1A (алюминиевая), двухстворчатые KW-WDD-1, KW-WDD-1A (алюминиевая)); центральное задраивание от двух ручек (модели одностворчатые KW-WD-2, KW-WD-2A (алюминиевая)); центральное задраивание от 1-й ручки (модели одностворчатые KW-WD-3, KW-WD-3A (алюминиевая), двухстворчатые KW-WDD-3, KW-WDD-3A (алюминиевая)); центральное задраивание от 1-й ручки расположенной на раме (модели одностворчатые KW-WD-5, KW-WD-5A (алюминиевая)); центральное задраивание от маховика (модели одностворчатые KW-WD-4, KW-WD-4A (алюминиевая)). Толщина полтна двери от 4 до 8 мм. Между полотном и рамой по периметру установлена уплотнительная прокладка. Может устанавливаться негорючая тепловая изоляция, зашивка полотна, иллюминатор (прямоугольный или круглый из закаленного стекла по ГОСТ 9424-79 или ИСО 21005), защелка с ручкой или замок с ключем, крючек для удержания в открытом положении, буфер. Покрытие двери и комплектующих - антикоррозионное покрытие (грунт, анодирование, цинкование). Расчетное давление при испытании дверей в соответствии с ПССП, часть I "корпус", табл. 2.1.18-1и 2.1.18-3.

Вал гребной Черт.2425-00 603А Тип - ВОН.0010.1 на петлях, закрытие центральным колесом; - ВОН. 0011.1 с противовесом , закрытие центральным колесом; - ВОН. 0012.1 с пружиной скручивания, закрытие центральным колесом; - ВОН. 0013.1 с газовой пружиной, закрытие центральным колесом. - ВОН. 0020.1 на петлях, закрытие ручками; - ВОН. 0021.1 с противовесом, закрытие ручками; - ВОН. 0022.1 с пружиной скручивания, закрытие ручками; - ВОН. 0023.1 с газовой пружиной, закрытие ручками; - ВОН. 0030.1, 0040.1 на петлях, закрытие барашковым болтом; - ВОН. 0031.1, 0041.1 с противовесом, закрытие барашковым болтом; - ВОН. 0032.1, 0042.1 с пружиной скручивания, закрытие барашковым болтом; - ВОН. 0033.1, 0043.1 с газовой пружиной, закрытие барашковым болтом; материал - сталь S235JR толщиной (6-12)мм; размеры (мм) - 600x600, 800x800, 1000x 1000,1300x 1300; степень водонепроницаемости - брызгонепроницаемый

Винт гребной Черт.81030-42-3 Номинальный размер*: SeaRox SL320-970 Длина, мм — 1000; Ширина, мм — 600; Толщина, мм — 20-100 шаг 5; 100-200 шаг 10; SeaRox WM620 Длина, мм — 2000-6000; Ширина, мм — 1000; Толщина, мм — 40-120 шаг 10; SeaRox WM640 Длина, мм — 2000-7000; Ширина, мм — 1000; Толщина, мм — 25, 30-100 шаг 10; SeaRox WM950 Длина, мм — 2000-5000; Ширина, мм — 1000; Толщина, мм — 40-120 шаг 10; SeaRox MA740 ALU Длина, мм — 4000-5000; Ширина, мм — 1000; Толщина, мм — 50-80 шаг 10. *-по согласованию с потребителем допускается выпуск изделий других размеров. Плиты из каменной ваты: SeaRox SL320 (плотность 60 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,5%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,034Вт/м*К); SeaRox SL340 (плотность 80 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,6%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,034Вт/м*К); SeaRox SL400 (плотность 100 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,4%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox SL436 (плотность 140 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,5%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox SL440 (плотность150 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 3,0%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,036Вт/м*К); SeaRox SL470 (плотность 180 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,8%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,038Вт/м*К); SeaRox SL480 (плотность 200 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,8%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,037Вт/м*К); SeaRox SL490 (плотность 240 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,8%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,039Вт/м*К); SeaRox SL620 (плотность 100 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,3%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox SL640 (плотность 130 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,6%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox SL660 (плотность 150 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,6%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox SL720 (плотность 32 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,4%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,036Вт/м*К); SeaRox SL740 (плотность 44 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,1%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox SL970 (плотность 110 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,1%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,036Вт/м*К); Маты прошивные из каменной ваты: SeaRox WM620 (плотность 90 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,0%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox WM640 (плотность 105 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,0%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox WM950 (плотность 80 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,0%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,034Вт/м*К); SeaRox MA 740 ALU (плотность 45 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,0%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,034Вт/м*К). Изделия покрытые алюминиевой фольгой ALU имеют поверхность с характеристиками медленного распространения пламени. Класс пожарной опасности материалов КМ1: Группа горючести - Г1, группа воспламеняемости — В1, группа дымообразующей способности - Д1, группа токсичности продуктов горения — Т1.

Пенообразователи ПО-6РЗ, ПО-6РЗМ, ПО-РЗФ, ПО-РЗП Основная составляющая материала - мох, моховой очес; Лессорб-Экстра: Насыпная плотность, кг/м3 - 65-85; Номинальная сорбционная емкость, % не менее по нефти - 800; Влажность, % не более - 12; Водопоглащение, кг/кг не более - 2; Скорость сорбции, сек не более - 60; Основная составляющая материала - мох, моховой очес; Лессорб-1: Насыпная плотность, кг/м3 - 110-130; Номинальная сорбционная емкость, % не менее по нефти - 700; Влажность, % не более - 12; Водопоглащение, кг/кг не более - 2; Скорость сорбции, сек не более - 60; Основная составляющая материала - мох, моховой очес; Лессорб-2: Насыпная плотность, кг/м3 - 165-185; Номинальная сорбционная емкость, % не менее по нефти - 400; Влажность, % не более - 12; Водопоглащение, кг/кг не более - 2; Скорость сорбции, сек не более - 60; Основная составляющая материала - торф;

Клапан вентиляционный противопожарный Клапан противопожарный КЛОП-1 Габаритные размеры - 650х360х120 мм; Масса жилета - не менее 1,0 кг; Цвет - оранжевый. Жилет оснащен: - огонь сигнальный ССОС-007 (вид 5); - свисток; - световозвращающие полосы.

Движительно-рулевые устройства для установки на т\х пр.BLV02 в качестве движительно-рулевого комплекса РР-11.4 09-11.4-2.4.3-0138 Винто-рулевая колонка SRP 440 FP Длина - 265 мм; Диаметр фланца - 170 мм; Конусность посадочной поверхности с промежуточным валом - 1:10; Масса - 26,7 кг; Материал - Ст 35 ГОСТ 1050-88.

Котлы Паровой котел Garionu Naval GMT 250 Наименование арматуры; Заводская марка; Диаметр Ду, мм; Рабочее давление/; Рабочая температура; Материал корпуса и крышки Воздухоотводящие клапаны: 917; 25; 1,6; -10...+ 100; EN-GJL-250 918; 25; 1,6; -10...+ 100; EN-GJL-250 Шаровые клапаны: 565; 15-150; 1,6; -10...+ 150; EN-GJL-250 200; 1,6; -10...+ 100; EN-GJL-250 250; 1,0; -10…+100; EN-GJL-250 20-200; 1,6; -20...+ 140; EN-GJS-500-7 Предохранитель обратного хода: 405; 65-150; 1,0; 0...+65; EN-GJL-250 406; 15-20; 1,0; 0...+65; CuZn36PbAs 20-50; 1,0; 0...+65; CuSn5Zn5Pb5-C 50-250; 1,6; 0...+70; EN-GJL-250 Балансировочные клапаны: 221; 15-50; 2,5; -10...+130; CuZn36Pb2As 443; 40-300; 1,6; -10....+300; EN-GJL-250 447; 65-300; 1,6; -10...+ 120; EN-GJL-250 Клиновые задвижки: 111; 40-300; 1,6; -10...+ 110; EN-GJS-500-7 112; 40-300; 1,6; -10...+40; EN-GJS-500-7 115; 32-50; 1,6; -10...+40; EN-GJS-500-7 116; 32-50; 1,6; -10...+40; EN-GJS-500-7 120; 50-1200; 1,0; -10...+90; EN-GJL-250 121; 50-600; 1,0; -10...+90; EN-GJL-250 Поплавковые клапаны: 272; 25-200; 1,0; -10...+ 120; EN-GJL-250 274; 25-200; 1,0; -10...+ 120; EN-GJL-250

Клапаны палубные HERMetic Compact Valve C1-SS, HERMetic Compact Valve C2-SS Для установки портативного оборудования HERMetic HERMetic Compact Valve C1-SS, HERMetic Compact Valve C2-SS Дверь огнестойкая одностворчатая (двухстворчатая) навесная или сдвижная типа А глухая или с окном из огнестойкого стекла. Размер в свету одностворчатой двери не более 1000х2100, двухстворчатой не более 1764х2100. В двери может быть сделан проход для пожарного рукава размером 150х150 мм. Дверь состоит из полотна толщиной от 37 до 60 мм, закрепленного с помощью трех стальных петель (при ширине 900 мм и менее) или четырех петель к раме (дверной коробке) из стального профиля. Изоляция полотна и рамы - плиты минеральной ваты с плотностью от 120 до 280 кг/м3. Облицовка полотна - стальные листы толщиной от 0,6 мм до 3 мм с декоративной отделкой и стальной профиль по периметру. Дверь оборудована замком с ручкой на одну, две или три точки запирания. Между полотном и рамой по периметру установлена уплотнительная прокладка. Может устанавливаться доводчик.

Мотопомпа МП-300ДЛ подача воды и водных растворов пенообразователей с водородным показателем рН от 7 до 10, 5 и плотностью до 1100 кг/м.куб и массовой концентрацией твердых частиц до 0,5 % при максимальном размере 3 мм при тушении пожаров. МП-300ДЛ 

Система автоматического обнаружения пожара Autrosafe Количество и расположение цилиндров / Number of cylinders - 6, рядное / in-line Тактность / Taktnost - четырехтактный / four-cycle Диаметр поршня / Bore, mm - 128 Ход поршня / stroke, mm - 155 Тип наддува / type of pressurization - турбонаддув с OHB / turbocharged Направление вращения / sense of rotation - правое / right Диапазон холостого хода / The range of idling, min-1 - 681 Соединение электрооборудования /The connection of electrical equipment - двухпроводное/ two-wire Двигатели главные / Main engines Модель (Марка) Model / Максимальная мощность, кВт Max power, kW / Максимальная частота вращения,мин-1 Max rotation speed, min-1 / Режим работы (Рейтинг) Mode of operation (Rate) D2866LXE 40 190 1800 Тяжелый/Heavy Duty D2866LXE 40 279 1800 Тяжелый/Heavy Duty D2866LXE 40 294 2100 Средний/Medium Duty Средний режим эксплуатации: Наработка моточасов в год не более 3000; Время работы при полной нагрузке не более 50% времени общей работы; Время наработки на средней нагрузке не более 70% времени общей работы. Medium Duty: Total operating time per year up to 3000 h.; Operating time at full load up to 50%; Operating time at medium load up to 70%. Тяжелый режим эксплуатации: Наработка моточасов в год - неограниченна; Время работы при полной нагрузке - неограниченно. Heavy Duty: Total operating time per year unlimited; Operating time at full load unlimited.

Проволока сварочная СВ 08Г2С 

Винт гребной обычного класса Черт.1361-233-3 Количество и расположение цилиндров / Number of cylinders - 12 / 8, V-образное / V-type Тактность / Taktnost - четырехтактный / four-cycle Диаметр поршня / Bore, mm - 128 Ход поршня / stroke, mm - 157 Тип наддува / type of pressurisation - турбонаддув с OHB / turbocharged Направление вращения / sense of rotation - правое / right Диапазон холостого хода / The range of idling, min-1 - 681 Соединение электрооборудования /The connection of electrical equipment - двухпроводное / two-wire Двигатели главные / Main engines Количество цилиндров / Number of cylinders - 12 Модель (Марка) Model - Максимальная мощность, кВт Max power, kW - Максимальная частота вращения,мин-1 Max rotation speed, min-1 - Режим работы (Рейтинг) Mode of operation (Rate) D2862LE 421 662 1800 Тяжелый/Heavy Duty D2862LE 422 749 2100 Средний/Medium Duty D2862LE 431 551 1800 Тяжелый/Heavy Duty D2862LE 432 882 2100 Средний/Medium Duty D2862LE 441 735 1800 Тяжелый/Heavy Duty D2862LE 443 1029 2300 Легкий/Light Duty D2862LE 453 1213 2300 Легкий/Light Duty D2862LE 463 1029 2100 Средний/Medium Duty Количество цилиндров / Number of cylinders - 8 D2868LE 421 441 1800 Тяжелый/Heavy Duty D2868LE 422 588 2100 Средний/Medium Duty D2868LE 431 500 1800 Тяжелый/Heavy Duty Режим эксплуатации / Duty Легкий режим эксплуатации: Наработка мою часов в год не более 1000; Время работы при полной нагрузке не более 20% времени общей работы; Время наработки на средней нагрузке не более 50% времени общей работы. Light Duty1: Total operating time per year up to 1000 h.; Operating time at full load up to 20%: Operating time at medium load up to 50%. Средний режим эксплуатации: Наработка мото часов в год не более 3000; Время работы при полной нагрузке не более 50% времени общей работы; Время наработки на средней нагрузке не более 70% времени общей работы. Medium Duty: Total operating time per year up to 3000 h.; Operating time at full load up to 50%: Operating time at medium load up to 70%. Тяжелый режим эксплуатации: Наработка мото часов в год - неограниченна; Время работы при полной нагрузке- неограниченно. Heavy Duty: Total operating time per year unlimited: Operating time at full load unlimited.

Вал промежуточный Черт. 45.749Б-425-087 1. ПСНЯ-4к, ПСНЯ-4к C PACK: вместимость - 4 человека; масса плота в контейнере, не более 60 кг; длина 1680 мм; ширина 1680 мм; высота 1100 мм; снабжение плота соответствует нормам органа классификации и эксплуатационным документам согласно ГОСТ 2.601-95. 2. ПСНЯ-4ч, ПСНЯ-4ч C PACK: вместимость - 4 человека; масса плота в чехле, не более - 50 кг; длина 1680 мм; ширина 1680 мм; высота 1100 мм; снабжение плота соответствует нормам органа классификации и эксплуатационным документам согласно ГОСТ 2.601-95. 3. ПСНЯ-6к, ПСНЯ-6к C PACK: вместимость 6 человек; масса плота в контейнере, не более 65 кг; длина 2320 мм; ширина 1720 мм; высота 1160 мм; снабжение плота соответствует нормам органа классификации и эксплуатационным документам согласно ГОСТ 2.601-95. 4. ПСНЯ-6ч, ПСНЯ-6ч C PACK: вместимость 6 человек; масса плота в чехле, не более 55 кг; длина 2320 мм; ширина 1720 мм; высота 1160 мм; снабжение плота соответствует нормам органа классификации и эксплуатационным документам согласно ГОСТ 2.601-95. 5. ПСНЯ-8к, ПСНЯ-8к C PACK: вместимость 8 человек; масса плота в контейнере, не более 77 кг; ширина 2500 мм; высота 1500 мм; снабжение плота соответствует нормам органа классификации и эксплуатационным документам согласно ГОСТ 2.601-95. 6. ПСНЯ-8ч, ПСНЯ-8ч C PACK: вместимость 8 человек; масса плота в чехле , не более 60 кг; ширина 2500 мм; высота 1500 мм; снабжение плота соответствует нормам органа классификации и эксплуатационным документам согласно ГОСТ 2.601-95.

- Якорная лебедка AW-ER-7/9 ПСН-6Р С-РАСК вместимость - 6 человек; плот в контейнере: масса не более 75 кг; длина 1300 мм; диаметр 570 мм; снабжение плота соответствует нормам органа классификации и эксплуатационным документам согласно ГОСТ 2.601-95. ПСН-10Р С-РАСК вместимость - 10 человек; плот в контейнере: масса не более 90 кг; длина 1300 мм; диаметр 570 мм; снабжение плота соответствует нормам органа классификации и эксплуатационным документам согласно ГОСТ 2.601-95. ПСН-12Р С-РАСК вместимость 12 человек; плот в контейнере: масса не более 95 кг; длина 1300 мм; диаметр 570 мм; снабжение плота соответствует нормам органа классификации и эксплуатационным документам согласно ГОСТ 2.601-95. ПСН-16Р С-РАСК вместимость 16 человек; плот в контейнере: масса не более 110 кг; длина 1450 мм; диаметр 600 мм; снабжение плота соответствует нормам органа классификации и эксплуатационным документам согласно ГОСТ 2.601-95. ПСН-20Р С-РАСК вместимость 20 человек; плот в контейнере: масса не более 125 кг; длина 1450 мм; диаметр 600 мм; снабжение плота соответствует нормам органа классификации и эксплуатационным документам согласно ГОСТ 2.601-95. ПСН-25Р С-РАСК вместимость 25 человек; плот в контейнере: масса не более 130 кг; длина 1450 мм; диаметр 600 мм; снабжение плота соответствует нормам органа классификации и эксплуатационным документам согласно ГОСТ 2.601-95.

Огнетушители порошковые «МИГ», тип ОП-5 (3), углекислотные «Иней», тип ОУ-3 Технические требования по чертежу МК-13202.Сварные швы по ГОСТ 5264, покрытие - эмаль ПФ-167, светло-шаровая, IV ОМ1, 3 слоя.Канат (ПСПл SWL 25 kN) диаметр, мм 36

жилет спасательный речной детский индивидуальное спасательное средство ЖСРД-Циклон  

Извещатели Предназначен для обнаружения скорости нарастания температуры окружающей среды, превышения температуры окружающей среды выше заданного порога, приема сигналов от ручных контактных извещателей и выдачи сигнала тревоги на приемо-контрольные пожарные и охранно-пожарные приборы, работающие с токопотребляющими пожарными извещателями. Применяется как в составе комплексов пожарной автоматики КТС "СПАС-СМ", КТС "СПАС-СП", так и автономно как установка для защитыпомещений и трюмов судов вех классов. (Свидетельство об одобрении типа № 09-11.1-4.10-0018 от 16.04.2012г.) ИП 102-2Х2 Втулка верхней головки шатуна 2077.22.03АРО-Ч (двигатель 6 ЧСП 18/22)

Фонари электрические сигнально-отличительные со светодиодным модулем типа: 561С, 561С-5, 562С, 562С-5, 566С, 566С-1, 566С-2, 566С-3М, 566С-4, 567С, 567С-1, 567С-2, 567С-4, 568С, 568С-1М, 568С-2М, 568С Обеспечение безопасности судоходства Фонари сигнально-ходовые Вал гребной

Буй спасательного круга Буй светящийся для комплектования спасательного круга предназначен для эффективного поиска людей, находящихся в воде в темное время суток и при плохой видимости IRBIS-LSB-01 Тяговое усилие / pull force 45 kN Макс. Давление / max. pump pressure 180 bar Cкорость вращения / required speed 9/18 m/min

Компрессор воздушный Сжатие воздуха WP 15 L Basic WP 22 L Basic WP 33 L Basic WP 45 L Basic WP 65 L Basic WP 100 Basic Элементы систем управления рулевыми устройствами Предохранительный перепускной клапан двойного действия (DARB) Модели и рабочий объем ручных гидравлических насосов Клапан-распределитель гидравлической рулевой системы (модель PSM200) Напорный резервуар 3-х ходовой запорный клапан Запорный клапан

Полумуфта зубчатая 100Д.330.003, ДЗР.00.00.000Б 

Электровентиляторы судовые радиальные Электровентиляторы радиальные судовые взрывобезопасные Применяются в системах вентиляции и кондиционирования воздуха, а также для подачи воздуха в котлы на речных судах смешанного и внутреннего плавания. ВРС5/23...ВРС301/19(151/5); ВРС 5/23-1.4Б...ВРС 89/15-1.4Б, ВРС 5/23-1.4В...ВРС 89/15-1.4В БГ-100М-4ОМ4 Напряжение – 230 В. Мощность – 100 кВт. Частота вращения – 1500 об/мин. Степень защиты – IP 23.

Подогреватели жидкостные серии Thermo Spheros. Использование в климатических системах на судах. DBW 2016, Thermo E 200, Thermo E 320, Thermo E 350, Thermo 230, Thermo 300, Thermo 350, Thermo S 16  

Газоанализаторы Сигнализатор горючих газов СГГ-20Р Втулка цилиндра (3561.13В.001Р) Втулка цилиндра для двигателей 6 ЧРН 36/45, черт. 3561.13В.001Р Материал: чугун СЧ-25 по ГОСТ 1412-85 Химический состав соответствует чертежу 3561.13В.001 Р1 Механические свойства не ниже Сч-25 ГОСТ 1412-85. Детали подвергнуты гидравлическому испытанию по всей длине. Втулка верхней головки шатуна (2077.22.03ВР1) Втулка верхней головки шатуна для двигателей 6 ЧСП 18/22, черт. 2077.22.03ВР1 Материал: Бр010Ф10 по ОСТ1.90054-72 Химический состав и механические свойства соответствуют требования ОСТ1.90054-72.

2.11.10 Газоанализаторы Предназначены для непрерывного автоматического измерения объемной доли кислорода, диоксида углерода, пропана, и метана, массовой концентрации оксида углерода, сероводорода, диоксида азота, диоксида серы, хлора, хлороводорода, аммиака, и довзрывоопасных концентраций метана, горючих газов и паров, их смесей, довзрывоопасных концентраций суммы предельных углеводородов в воздухе рабочей зоны, а также выдачи сигнализации о достижении определяемых компонентов установленных пороговых значений. Газоанализатор АНКАТ-7664 Микро Длина — 3065 мм. Диаметр цевья под упорный подшипник — 80,00 -0,074 мм. Диаметр кормовой/носовой шейки — 110,00 -0,087 мм. Конусность — 1:15 +0,08 Масса —200 кг. Материал — Сталь 40 по ГОСТ1050-88

Автоматизация и противопожарное оборудование Генераторы аэрозоля. черт. № МЗ-0001 ГОСТ 8536-79, Чертеж № МЗ-0001: Диаметр поковки (заготовки) – от 100 до 500 мм. Длина поковки (заготовки) – от 1500 до 10000 мм. Материал поковки (заготовки) – сталь 35, 40, 45 ГОСТ 1050-88.

Автоматизация и противопожарное оборудование Генераторы аэрозоля. - Напряжение питания основное и аварийное – 24 В (220 В) постоянного тока, 220 В (110 В) переменного тока частотой 50 (60) Гц; - Возможность объединения оборудования в единую систему судовой авральной сигнализации. Комплект оборудования состоит из сле

Насосы Рабочая среда - забортная вода при температуре 5-40 С Насосы судовые центробежные MU 40-200 LME, MU32-160LME,MU32-250MA, T50-BNG 5/18E 

Пускатели электромагнитные для пуска, остановки и реверса, а также осуществления тепловой защиты от недопустимых перегрузок и нулевой защиты асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором 

Извещатели Предназначен для обнаружения задымленности, роста температуры и/или превышения температуры окружающей среды выше установленного порога в защищаемых помещениях и выдачи электрического сигнала на приборы приемо-контрольные пожарные. ИПК-ТУ 

Предотвращения загрязнения Якорная система ЯС 

Детали двигателей внутреннего сгорания Запасные части к двигателям внутреннего сгорания Поршень Номинальное напряжение, В 2 - 12 Номинальная емкость, Ач от 1,2 до 3000 Номинальная емкость при 10-ти часовом разряде, Ач 1 - 3280 (в зависимости от серии) Rated voltage, V In 2 - 12 Nominal capacity, Аh from 1,2 to 3000 Nominal capacity at 10 hour category, Аh 1 - 3280 (depending on a series)

Материалы сварочные Проволока сварочная  

Окна судовые Для применения на судах с классом Речного Регистра в качестве брызгонепроницаемых 

проволока порошковая сварочная сварка судостроительных сталей нормальной и повышенной прочности Наименование Номинальная мощность, кВт Максимальное рабочее давление, МПа Максимальная рабочая температура, С GD-ECO 70 70 0,2 90 GD-ECO 100 100 0,2 90 GD-ECO 200 200 0,2 90 GD-ECO 300 300 0,2 90

судовые ручные рулевые машины Jastram применение в качестве основных и запасных рулевых приводов на судах с классом Российского Речного Регистра Гидравлические насосы и силовые гидравлические цилиндры, предназначенные для комплектации определенной рулевой машины 

Брашпиль якорный Как якорный механизм для судов всех типов. DZC 1701/ 1702/ 2001/2002  

Насосы 1АВСН 80АМ-У2  

Подшипники резино-металлические Опорные подшипники скольжения гребных валов (для судоремонта) Подшипники резино-металлические для гребных валов  

3.7.1 шлюпки, плоты, приборы спасательные Приборы спасательные для снабжения судов и плавсредств Речного флота ПС-10; ПС-8; ПС-6; ПС-4; ПС-2  

Изделия и материалы Окна, двери, люки Количество и расположение цилиндров / Number of cylinders - 12 / 8, V-образное / V-type Тактность / Taktnost - четырехтактный / four-cycle Диаметр поршня / Bore, mm - 128 Ход поршня / stroke, mm - 157 Тип наддува / type of pressurisation - турбонаддув с OHB / turbocharged Направление вращения / sense of rotation - правое / right Диапазон холостого хода / The range of idling, min-1 - 681 Соединение электрооборудования /The connection of electrical equipment - двухпроводное / two-wire Двигатели главные / Main engines Количество цилиндров / Number of cylinders - 12 Модель (Марка) Model - Максимальная мощность, кВт Max power, kW - Максимальная частота вращения,мин-1 Max rotation speed, min-1 - Режим работы (Рейтинг) Mode of operation (Rate) D2862LE 421 662 1800 Тяжелый/Heavy Duty D2862LE 422 749 2100 Средний/Medium Duty D2862LE 431 551 1800 Тяжелый/Heavy Duty D2862LE 432 882 2100 Средний/Medium Duty D2862LE 441 735 1800 Тяжелый/Heavy Duty D2862LE 443 1029 2300 Легкий/Light Duty D2862LE 453 1213 2300 Легкий/Light Duty D2862LE 463 1029 2100 Средний/Medium Duty Количество цилиндров / Number of cylinders - 8 D2868LE 421 441 1800 Тяжелый/Heavy Duty D2868LE 422 588 2100 Средний/Medium Duty D2868LE 431 500 1800 Тяжелый/Heavy Duty Режим эксплуатации / Duty Легкий режим эксплуатации: Наработка мою часов в год не более 1000; Время работы при полной нагрузке не более 20% времени общей работы; Время наработки на средней нагрузке не более 50% времени общей работы. Light Duty1: Total operating time per year up to 1000 h.; Operating time at full load up to 20%: Operating time at medium load up to 50%. Средний режим эксплуатации: Наработка мото часов в год не более 3000; Время работы при полной нагрузке не более 50% времени общей работы; Время наработки на средней нагрузке не более 70% времени общей работы. Medium Duty: Total operating time per year up to 3000 h.; Operating time at full load up to 50%: Operating time at medium load up to 70%. Тяжелый режим эксплуатации: Наработка мото часов в год - неограниченна; Время работы при полной нагрузке- неограниченно. Heavy Duty: Total operating time per year unlimited: Operating time at full load unlimited.

Валопроводы Вал гребной  

Подруливающее устройство для установки на т\х пр. KOLOMNA Подруливающее устройство SCHOTTEL TUNNEL THRUSTER TYPE STT 60 FP Напряжение питания, В — 12, 24 постоянного тока; 220 переменного тока с частотой 50 Гц; Количество коммутируемых фонарей — 1...6, 1...12; Мощность коммутируемых ламп накаливания сигнально-отличительных фонарей, Вт: - 5..40 для напряжения 12В постоянного тока; - 10..60 для напряжения 24В постоянного тока; - 25...200 для напряжения 220В переменного тока; Мощность коммутируемых свето-диодных ламп сигнально-отличительных фонарей, Вт: - 1...25 для напряжения 12В и 24В постоянного тока; Степени защиты оборудования коммутатора пультового исполнения: - степень защиты панели управления (ПУ) по лицевой стороне — IP44; - степень защиты силового блока (БС) — IP20; - степень защиты блока коммутации питания (БКП) — IP20; Степени защиты оборудования коммутатора щитового исполнения — IP22, IP56; Степень защиты корпуса фотодатчика (ФД) — IP56.

Цепи якорные завода "Jiangsu Asian Star Anchor Chain" эксплуатация в любых климатических условиях в якорных устройствах судов и плавучих средств с классом РРР Цепи якорные Облицовочный материал LF1 применяемый с негорючими изоляционными плитами тип PAROC Hvac Section, PAROC Hvac Lamella Mat, PAROC Pro Lamella Mat имеет условное обозначение ”Grey Coat”. Surface materials used LF1 with nonflammable insulation boards type PAROC Hvac Section, PAROC Hvac Lamella Mat, PAROC Pro Lamella Mat has the symbol "Grey Coat".

Брашпиль якорный Как якорный механизм для судов всех типов DZC 1701/ 1702/ 2001/2002 Тип: 949, 3290, 428 Число зубьев: 40-60 Коэффициент смещения: 0 Длина общей нормали: 100-150 мм Шаг зацепления: 12-19мм материал: сталь 45Х, 40ХН, 38ХА 40ХС или заменитель Делительный диаметр: 200-400 мм

Фонари сигнально-отличительные 369ЛВ, 370В, 371В, 372ЛВ,476ЛВ, 477ЛВ, 365ЛВ, 566В, 567В, 568В, 569В, 641В, 644В, 646В, 647В, 936В, Tnn/Type:CHR-7-27-1T-RED-H Тип привода: электрогидравлический (электродвигатель: 22 кВт, 380 В, 50 Гц, 1500 об/мин, IP55; гидронасос тип 42R41DE1A602B5G2CNA2828NNNNNNNNN) Type of drive: electrohydraulic (el.motor: 22 kW, 380 V, 50 Hz, 1500 rpm, IP55; hydraulic pump type 42R41DE1A602B5G2CNA2828NNNNNNNNN) Тяговое усилие: 70 кН Pull: 70 kN Скорость выборки при 100% нагрузке: 0,12 м/с Hoisting speed at 100% pull: 0,12 m/s Скорость выборки слабины троса: 0,4 м/с Hoisting speed (taking in the slack of the rope): 0,4 m/s Длина буксирного троса 029 мм: 500 м Rope capacity 029 mm: 500 m Тормозное усилие ленточного тормоза барабана: 300 кН Drum belt brake keeping force: 300 kN  Аквастор СПб тел: +7 (812) 908-50-31
Сайт: akvastor.ru
Почта: info@akvastor.ru шпиль якорно-швартовый, электрический, легкий в качестве якорно-швартовного механизма на судах с классом Российского Речного Регистра DMJE 19-2-45 Тип/Туре: CV-5000-1C-RED-E-W Тип привода: электродвигатель 7,5 кВт, 50 Гц, 380 В, 1430 об/мин, IP55 Type of drive: el.motor 7,5 kW, 50 Elz, 380 V, 1430 rpm, IP55 Скорости выбирания швартовного каната: 0,1 м/с - 1ая скорость, 0,2 м/с - 2ая скорость Speed of hauling the mooring rope: 0,1 m/s - 1st speed, 0,2 m/s - 2nd speed Диаметр шватровного каната: 28 мм Mooring rope diameter: 28 mm Номинальное тяговое усилие: 25,6 кН Nominal pull: 25,6 kN

Электроды ручная дуговая сварка углеродистых и низколегированных сталей ЛЭЗУОНИ-13/45 Дверь огнестойкая одностворчатая (двухстворчатая) навесная или сдвижная типа А глухая или с окном из огнестойкого стекла. Размер в свету одностворчатой двери не более 1000х2100, двухстворчатой не более 1764х2100. В двери может быть сделан проход для пожарного рукава размером 150х150 мм. Дверь состоит из полотна толщиной от 37 до 60 мм, закрепленного с помощью трех стальных петель (при ширине 900 мм и менее) или четырех петель к раме (дверной коробке) из стального профиля. Изоляция полотна и рамы - плиты минеральной ваты с плотностью от 120 до 280 кг/м3. Облицовка полотна - стальные листы толщиной от 0,6 мм до 3 мм с декоративной отделкой и стальной профиль по периметру. Дверь оборудована замком с ручкой на одну, две или три точки запирания. Между полотном и рамой по периметру установлена уплотнительная прокладка. Может устанавливаться доводчик.

Электроды ручная дуговая сварка углеродистых сталей с содержанием углерода до 0,25% ЛЭЗОЗС-12 Тип: плоская, сварная, брызгонепроницаемая Материал: сталь СТ3 ГОСТ 380-94 Размеры в свету, мм: 600х600 Внутренее испытательное давление, кгс/см кв.: 0,4

Запасные части и комплектующие - ЯМЗ Материал/поковка - Сталь 40 ГОСТ 1050-88/ КМ 25А ГОСТ 8536-79; Материал облицовок - 12Х18Н10Т ГОСТ 9940-81; Длина вала - 8800 мм; Диаметр рабочей шейки -180 мм; Диаметр цевья - 151,5 мм, 152,0 мм, 154,0 мм; Вес вала - 1566,63 кг.

Компасы магнитные типа SR-165, MR-165C, MR-150  Материал - Сталь 40 ГОСТ 1050-88; Длина вала - 1787 мм; Диаметр рабочей шейки - 170 мм; Конусность конуса вала - 1:15; Вес вала - 325 кг

Буй светодымящий БСД-02М чертежи: 342Э.362425.010СБ, 352.362425.001, Р83.362425.001 т/х типа "Заря" проект - Р83 материал - сталь 40Х длина, мм - 300 диаметр, мм - 80 диаметр фланца, мм - 230 масса, кг - 45 т/х типа "Метеор" проект - 342Э материал - сталь 40Х длина, мм - 2370 диаметр, мм - 82 диаметр фланца, мм - 185 масса, кг - 120 т/х типа "Восход" проект - 352 материал - сталь 40Х длина, мм - 440 диаметр, мм - 80 диаметр фланца, мм - 230 масса, кг - 45

Прокат стальной для судостроения уголок Типоразмеры: 1.422-374-31; 1.422-374-39; 1.422-374-40; 1.422-374-68; 1.422-374-69; 1.422-374-69Р; 1.422-374-70; 1.422-374-70Р; 1.422-374-71; 1.422-374-71Р; 1.422-374-72 Допускаемое условное удельное давление на рабочую поверхность скольжения 0,34 МПа; Допускаемая окружная скорость скольжения на рабочей поверхности от 0,50 до 10,00 м\с; Допускаемая температура охлаждающей и смазывающей забортной воды от -4 до +50 С.

Плита электрическая камбузная MS16-41 Тип — теплоизоляционный материал из минеральной ваты на синтетическом связующем, гидрофобизированные Type - the insulating material of mineral wool on synthetic binding, hydrophobic Марки/Brand — SeaRox SL 620-660,970 (Marine Firebatts 100-150) SeaRox LM 900 (Marine Lamella MAT 32) SeaRox SL, MA 720-740 (Marine Batts 30-45) SeaRox WM 620-640,950 (Marine Wired Mat 80-105) SeaRox SL 320-480 (Marine Slab 60-200) SeaRox SL 620-660, 970 alu (Marine Firebatts 100-150 alu) SeaRox SL, MA 720-740 alu (Marine Batts 30-45 alu) SeaRox WM 620-640, 950 alu (Marine Wired Mat 80-105 alu) SeaRox SL 320-480 alu (Marine Slab 60-200 alu) Universal Pipe Section (Marine Universal Pipe Section) SeaRox SL 620-660, 970 GW200 (Marine Firebatts 100-150 GW200) SeaRox SL, MA 720-740 GW200 (Marine Batts 30-45 GW200) SeaRox WM 620-640, 950 GW200 (Marine Wired Mat 80-105 GW200) SeaRox SL 320-480 GW200 (Marine Slab 60-200 GW200). Назначение — огнезащита конструкций типа А, тепло- и звукоизоляция в конструкциях судов и нефтяных платформ. Purpose - fire protection of structures of type A, heat and sound insulation in the construction of ships and oil platforms.

Баллер руля, заготовка для изготовления баллера руля Диаметр поршня, мм 130 Ход поршня, мм 140 Направление вращения: левое со стороны маховика (по ГОСТ 22836-77) Диапазон холостого хода, об/мин: -дизель-генератор - Не более 1560 -дизель-редукторный агрегат - 700-1980 Номинальная мощность, кВт.: - 50 - для двигателей ДСГ-50 ДСР-50 - 60 - для двигателей ДСГ-60 ДСР-60 - 75 - для двигателей ДСГ-75 ДСР-75 - 100 - для двигателей ДСГ-100 ДСР-100 - 150 - для двигателей ДСГ-150 ДСР-150 Количество и расположение цилиндров : - 6, У-образное - для двигателей ДСГ-50 ДСР-50, ДСГ-60 ДСР-60, ДСГ-75 ДСР-75 - 8, У-образное - для двигателей ДСГ-100 ДСР-10, ДСГ-150 ДСР-150 Тип наддува: - без наддува для двигателей ДСГ-50 ДСР-50, ДСГ-60 ДСР-60, ДСГ-75 ДСР-75, ДСГ-100 ДСР-100 - с наддувом для двигателей ДСГ-150 ДСР-150

Клюз (отливной) Черт.10.908-2839 

Извещатель пожарный тепловой взрывозащищенный ИП103-2/1-ТР Дверь брызгонепроницаемая стальная или из алюминиевого сплава навесная или сдвижная плоская (штампованная) одностворчатая или двухстворчатая. Размер в свету одностворчатой двери от 500х1000 и не более 1000х2000, двухстворчатой от 800х1200 до 2200х2200. Открывание навесных дверей: ручкой-защелкой (модели одностворчатые KW-ADH-1, KW-ADH-2, KW-SDH-1), индивидуальные клиновые задрайки (модели одностворчатые KW-WD-1, KW-WD-1A (алюминиевая), двухстворчатые KW-WDD-1, KW-WDD-1A (алюминиевая)); центральное задраивание от двух ручек (модели одностворчатые KW-WD-2, KW-WD-2A (алюминиевая)); центральное задраивание от 1-й ручки (модели одностворчатые KW-WD-3, KW-WD-3A (алюминиевая), двухстворчатые KW-WDD-3, KW-WDD-3A (алюминиевая)); Открывание сдвижных дверей: ручкой-защелкой (модели одностворчатые KW-ADS-1, KW-SDS-1). У моделей KW-ADH-1, KW-ADH-2, KW-SDH-1, KW-ADS-1, KW-SDS-1 полотно состоит из профиля, зашитого облицовкой из листов толщиной 1,2 мм с декоративной отделкой. Внутри полотна устанавливается негорючая тепловая изоляция. Толщина полотна двери остальных моделей от 4 до 8 мм. Между полотном и рамой по периметру установлена уплотнительная прокладка. Может устанавливаться негорючая тепловая изоляция, зашивка полотна, иллюминатор (прямоугольный или круглый из закаленного стекла по ГОСТ 9424-79 или ИСО 21005), защелка с ручкой или замок с ключем, крючек для удержания в открытом положении, буфер. Покрытие двери и комплектующих - антикоррозионное покрытие (грунт, анодирование, цинкование).

Заготовки валов гребных черт.Р121-42-031.002 Состав двери (исполнение Б): 1. штора 2. направляющие профили 3. электропривод 4. намоточное устройство Размеры в свету: высота 2700 - 3000 мм; ширина 1200 - 5800 мм. Габаритный размер: высота 2980 - 3300 мм; ширина 1400 - 6000 мм. Предел огнестойкости А-60 Скорость опускания полотна 0,06 - 0,3 м/сек Гарантированная работоспособность 5000 циклов Потребляемая мощность 200 Вт

Окна, двери, люки Для применения на судах с классом Речного Регистра в качестве брызгонепроницаемых Окна судовые Шейки вала O кр. – 80 мм. O дейдвуд — 80 мм. Цевье вала O – 75 мм. Длина вала – 3880 мм. Вес вала — 132 кг. Вращение правое или левое до 440 об/мин. Балансировка вала не требуется (окружная скорость – 1,81 м/сек) Неразрушающий контроль гребного вала (УЗК), заключение № 16/14 от 15.06.2015 г. представлено заводом изготовителем ООО «БССРЗ» Материал вала – сталь 35 по ГОСТ 1050 - 88

Изделия теплоизоляционные из каменной ваты: Для использования в качестве тепло- звукоизоляции и в конструктивной противопожарной защите судов внутреннего и смешанного (река-море) плавания, теплоизоляции трубопроводов, бойлеров, цистерн и систем газовыхлопа. Изделия теплоизоляционные из каменной ваты SeaRox ALU: Тип: плоская, сварная, брызгонепроницаемая Материал: сталь СТ3 ГОСТ 380-94 Размеры в свету, мм: 600х600 Внутренее испытательное давление, кгс/см кв.: 0,4

Изделия теплоизоляционные из каменной ваты SeaRox Для использования в качестве тепло- звукоизоляции и в конструктивной противопожарной защите судов с классом Речного Регистра. SeaRox WM620, SeaRox WM640 SeaRox WM950 применяется в качестве теплоизоляции трубопроводов, бойлеров, цистерн и систем газовыхлопа, а также в конструктивной противопожарной защите судов с классом Речного Регистра. SeaRox Дверь водогазонепроницаемая огнестойкая одностворчатая (двухстворчатая) навесная типа А глухая или с окном из огнестойкого стекла. Размер в свету одностворчатой двери не более 1100х2125, двухстворчатой не более 2000х2125. Дверь состоит из полотна толщиной 80 мм, закрепленного с помощью трех стальных петель к раме (дверной коробке) из стального профиля. Изоляция полотна - плиты минеральной ваты плотностью 280 кг/м3.Облицовка полотна - стальные листы толщиной 3 мм с декоративной отделкой и стальной профиль по периметру. Открывание двери: замок с ручкой на одну, две или три точки запирания; индивидуальные клиновые задрайки; центральное задраивание от маховика. Между полотном и рамой по периметру установлена уплотнительная прокладка. Дополнительно может устанавливаться доводчик.

Блок промежуточных реле Для включения (выключения) исполнительных устройств (оповещателей, вентиляции, котлов и т.п.), используемых в составе судовых систем аэрозольного объемного пожаротушения БПР Тип - ГРШ 380/220В; Род тока - переменный; Напряжение - 3х380 В + N, 50Гц; Номинальный ток - 126А; Масса - 268 кг; Степень защиты - IP22; Размеры - 1800х1200х400 мм; Количество секций - 2 шт.

Шпиль якорно-швартовый Для удержания судна на месте при отданных якорях и подтягивания судна к береговым или плавучим причальным сооружениям MAV-5000-1B-1C-RED-E-14 -

Дверь водогазонепроницаемая под воздействием моря стальная или из алюминиевого сплава одностворчатая (двухстворчатая) Предназначены для закрытия выходов на открытые части палубы. Обеспечивают непроницаемость при накате волн, расчетное давление в соответствии с ПССП, часть I "Корпус", табл. 2.1.18-1и 2.1.18-3. Водогазонепроницаемая (ВГН)  

Люк судовой для прохода в судовые помещения тип ВОН.0010.1, 0011.1, 0012.1, 0013.1, 0020.1, 0021.1, 0022.1, 0023.1, 0031.1, 0032.1, 0033.1,  

Изделия теплоизоляционные из каменной ваты: Для использования в качестве тепло- звукоизоляции и в конструктивной противопожарной защите судов внутреннего и смешанного (река-море) плавания, теплоизоляции трубопроводов, бойлеров, цистерн и систем газовыхлопа. Изделия теплоизоляционные из каменной ваты SeaRox ALU: Чертеж № 00213-117-001 Группа IV ОСТ 5Р.9285-95 точность отливки - 14-0-0-14 ГОСТ 26645-85 Габаритные размеры, мм - 420х280

Предотвращения загрязнения Предназначен для очистки жидких и твердых поверхностей от загрязнения нефтью и нефтепродуктами. Сорбент "Лессорб" Дверь водогазонепроницаемая стальная или из алюминиевого сплава плоская (штампованная) одностворчатая или двухстворчатая. Размер в свету одностворчатой двери от 550х1000 и не более 1000х2000, двухстворчатой от 800х1200 до 2200х2200. Открывание: индивидуальные клиновые задрайки (модели одностворчатые KW-WD-1, KW-WD-1A (алюминиевая), двухстворчатые KW-WDD-1, KW-WDD-1A (алюминиевая)); центральное задраивание от двух ручек (модели одностворчатые KW-WD-2, KW-WD-2A (алюминиевая)); центральное задраивание от 1-й ручки (модели одностворчатые KW-WD-3, KW-WD-3A (алюминиевая), двухстворчатые KW-WDD-3, KW-WDD-3A (алюминиевая)); центральное задраивание от 1-й ручки расположенной на раме (модели одностворчатые KW-WD-5, KW-WD-5A (алюминиевая)); центральное задраивание от маховика (модели одностворчатые KW-WD-4, KW-WD-4A (алюминиевая)). Толщина полтна двери от 4 до 8 мм. Между полотном и рамой по периметру установлена уплотнительная прокладка. Может устанавливаться негорючая тепловая изоляция, зашивка полотна, иллюминатор (прямоугольный или круглый из закаленного стекла по ГОСТ 9424-79 или ИСО 21005), защелка с ручкой или замок с ключем, крючек для удержания в открытом положении, буфер. Покрытие двери и комплектующих - антикоррозионное покрытие (грунт, анодирование, цинкование). Расчетное давление при испытании дверей в соответствии с ПССП, часть I "корпус", табл. 2.1.18-1и 2.1.18-3.

Жилет спасательный Индивидуальное спасательное средство типа "Хомут" Дверь огнезадерживающая одностворчатая (двухстворчатая) типа В глухая или с окном из огнестойкого стекла. Размер в свету одностворчатой двери не более 1000х2100, двухстворчатой не более 1710х2100. В двери может устанавливаться вентиляционная решетка и выбивная филенка размером 400х500 мм. Дверь состоит из полотна толщиной 37 мм, закрепленного с помощью трех стальных петель (при ширине 900 мм и менее) или четырех петель к раме (дверной коробке) из стального профиля. Изоляция полотна и рамы - плиты минеральной ваты с плотностью 120 кг/м3. Облицовка полотна - стальные листы толщиной от 0,6 мм до 3 мм с декоративной отделкой и стальной профиль по периметру. Дверь оборудована замком с ручкой. Между полотном и рамой по периметру установлена уплотнительная прокладка. Может устанавливаться доводчик.

Полумуфта В составе валопровода, передача крутящего момента от редуктора к движетелю для судов проекта № Р-51Э вала промежуточного Материал: оболочка-ткань из химических или натуральных волокон с пределом прочности на основе не менее 755 н/см.кв. Наполнитель - из пенополиэтиленовых материалов. Кажущаяся плотность наполнителя должна быть 33-+5кг/м.куб., водопоглощение за 24 часа не более 5% (по объему) Масса - не более 950 грамм Общая площадь световозвращающего материала - не менее 200 см.кв. Срок службы не менее 5 лет (срок службы жилета до списания может быть продлен после переосвидетельствования)

Судовая арматура предназначена для установки на суда с классом РРР -

Огнестойкая дверь типа А навесная или сдвижная одностворчатая (двухстворчатая) Предназначены для использования в конструктивной противопожарной защите судов Огнестойкая типа А 

Двери противопожарные B-15, A-15,A-60  

Двигатель дизельный главный MAN Судовой дизельный двигатель MAN типа D2866 предназначен для использования в качестве главного двигателя типа D2866 

Извещатель пожарный тепловой взрывозащищенный ИП101-07вт Тип: 949, 3290, 428 Число зубьев: 40-60 Коэффициент смещения: 0 Длина общей нормали: 100-150 мм Шаг зацепления: 12-19мм материал: сталь 45Х, 40ХН, 38ХА 40ХС или заменитель Делительный диаметр: 200-400 мм

Двигатель дизельный главный MAN Судовой дизельный двигатель MAN типа D2862 предназначен для использования в качестве главного двигателя типа D2862 Головка грибовидная запорная с верхним управлением Тип H1 Материал: Ст.3, Сплав Амr5; Испытательное Давление, Мпа: 0,03; Условный проход Ду, мм: стальных 100-600, из алюминиевых сплавов 100-350.

Спасательные средства коллективное спасательное средство для пассажиров и экипажа судов; ПСНЯ-4к, ПСНЯ-4ч, ПСНЯ-6к, ПСНЯ-6ч, ПСНЯ-8к, ПСНЯ-8ч для судов эксплуатирующихся по внутренним водным путям, в том числе севернее широты 66.30; ПСНЯ-4к С PACK, ПСНЯ-4ч С PACK , ПСНЯ-6к С PACK, ПСНЯ-6ч С PACK, ПСНЯ-8к С PACK, ПСНЯ-8ч С PACK для судов смешанного (река-море) плавания, эксплуатирующихся в морских районах и не совершающих международные рейсы. Плоты спасательные надувные  

Плоты спасательные надувные Коллективное спасательное средство для судов внутреннего плавания, эксплуатирующихся в бассейнах разрядов «Р», «О» и «М», а также севернее широты 66°30', и смешанного (река-море) плавания, эксплуатирующихся в морских районах и не совершающих международные рейсы. Материал: оболочка-ткань из химических или натуральных волокон с пределом прочности на основе не менее 755 н/см.кв. Наполнитель - из пенополиэтиленовых материалов. Кажущаяся плотность наполнителя должна быть 33 ± 5кг/м.куб., водопоглощение за 24 часа не более 5% (по объему) Масса - не менее 450 грамм Общая площадь световозвращающего материала - не менее 200 см.кв. Срок службы не менее 5 лет (срок службы жилета до списания может быть продлен после переосвидетельствования)

Стопор стопоры переносные для неметаллических канатов предназначены для удержания швартовного каната в момент переноса какната с турачки швартовного механизма на кнехт при швартовке. применяются на надводных кораблях, судах и плавучих средств СПН 100 Номинальное напряжение питания 220 В, 50 Гц Номинальная мощность ламп, Вт 11, 18, 36 Количество ламп , шт. 1 или 2 Ламподержатель G13, G23, 2G7 Диапазон рабочих температур от - 10°С до +55°С Степень защиты IP44 Климатическое исполнение ОМ5 Условные обозначения в наименовании изделий: СЭБМ-1-х-хх-хх-х - с электромагнитным пускорегулирующим аппаратом СЭБМ-2-х-хх-хх-х - с электронным пускорегулирующим аппаратом СЭБМ-х-х-хх-хх-А - со встроенным блоком аварийного питания Габариты, установочные размеры, светотехнические характеристики, типы ламп - согласно техническим условиям ИМЛТ.676300.002ТУ

кнехт Д-178, Д-219 кнехты швартовных и буксирных устройств, предназначенные для установки на кораблях, судах и плавстредствах всех классов, типов и назначений Облицовочный материал LF1 применяемый с негорючими изоляционными плитами тип PAROC Hvac Section, PAROC Hvac Lamella Mat, PAROC Pro Lamella Mat имеет условное обозначение ”Grey Coat”. Surface materials used LF1 with nonflammable insulation boards type PAROC Hvac Section, PAROC Hvac Lamella Mat, PAROC Pro Lamella Mat has the symbol "Grey Coat".

Втулка верхней головки шатуна к двигателям внутреннего сгорания 6 ЧСП 18/22 Запасные части к двигателям внутреннего сгорания Втулка верхней головки шатуна к двигателям внутреннего сгорания 6 ЧСП 18/22 Шланг напорн-всасывающий LW Black Flextra II - транспортировка нефтепродуктов, за исключением нефтепродуктов с содержанием ароматических углеводородов более 50%. Типоразмеры: внутренний диаметр — от 50,80 до 101,60 мм, длина — до 122м. Рабочее давление, Мпа — 0,52. Шланг напорн-всасывающий Extremeflex - транспортировка нефтепродуктов, за исключением нефтепродуктов с содержанием ароматических углеводородов более 60%. Типоразмеры: внутренний диаметр — от 19,1 до 152,4 мм, длина — до 122м. Рабочее давление, Мпа — 1,72 для шлангов диаметром,мм - от 19,1 до 50,8. Рабочее давление, Мпа — 1,37 для шлангов диаметром,мм - от 63,5 до 76,2. Рабочее давление, Мпа — 1,03 для шлангов диаметром,мм - от 101,6 до 152,4. Шланг напорный Rig Supply SW - транспортировка основных видов нефтепродуктов, включая дизельное топливо. Типоразмеры: внутренний диаметр — от 76,2 до 254,0 мм, длина — до 122м. Рабочее давление, Мпа — 2,0. Шланги оснащяются концевыми соединениями по заказу.

Валопроводы  Тип: ТС-1014 Максимальная нагрузка (для цепи диаметром 14 мм): 69,45 кН

Силовые гидравлические цилиндры Adria Winch применение на судах с классом Тяговые лебедки, предназначенные для комплектации определенной системы, должны подбираться в соответствии с согласованной РРР проектной документацией судна Наружный диаметр: 125 мм; Материал СТ45 ГОСТ 1050-88; Масса: 18,2 кг.

элементы систем управления рулевыми устройствами в составе систем управления рулевыми устройствами на судах с классом Российского Речного Регистра Чертежи: 352.362151.002, 342Э.362151.002, Р83.362151.002 т/х типа "Заря" проект - Р83 материал - сталь РСА габаритные размеры, мм: - длина - 2150 - ширина - 1050 масса, кг: 260 т/х типа "Метеор" проект - 342Э материал - АМг 1561 габаритные размеры, мм: - длина - 2770 - ширина - 1062 масса, кг: 202 т/х типа "Восход" проект - 352 материал - АМг 1561 габаритные размеры, мм: - длина - 2040 - ширина - 1050 масса, кг: 68

Муфты высокоэластичные Centaflex-R серии CF-R  Тип двигателя — 4-х тактный Type – 4stroke model Заводская марка — DD6BR, DD6BR-M2, DD6AZ, DD6AT2, DD6AC, DD6CC, DD6CE Model — DD6BR, DD6BR-M2, DD6AZ, DD6AT2, DD6AC, DD6CC, DD6CE Номинальная частота вращения — 33,33 – 43,33 об/сек (2000 - 2600 об/мин) Rated engine speed — 33,33 – 43,33 rps (2000 - 2600 rpm) Номинальная мощность — 97 - 404 кВт Rated power – 97 - 404 kW Число цилиндров — 6 Number of cylinders — 6 Диаметр цилиндра — 109-130 мм Bore — 109-130 mm Ход поршня — 115-160 мм Stroke — 115-160 mm Расположение цилиндров — рядное The cylinders - inline Двигатели с турбонаддувом (кроме DD6BR) Turbo charget (except DD6BR) Тип редукторов: DMT 240H, DMT P7500, DMT 140H, DMT 110A, DMT 70T Reduction Gear: DMT 240H, DMT P7500, DMT 140H, DMT 110A, DMT 70T

Генераторы синхронные (230В) Для длительного режима работы в составе судовых энергоустановок в качестве источника трехфазного переменного тока Дверь водогазонепроницаемая огнестойкая одностворчатая (двухстворчатая) навесная типа А глухая или с окном из огнестойкого стекла. Размер в свету одностворчатой двери не более 1100х2125, двухстворчатой не более 2000х2125. Дверь состоит из полотна толщиной 80 мм, закрепленного с помощью трех стальных петель к раме (дверной коробке) из стального профиля. Изоляция полотна - плиты минеральной ваты плотностью 280 кг/м3.Облицовка полотна - стальные листы толщиной 3 мм с декоративной отделкой и стальной профиль по периметру. Открывание двери: замок с ручкой на одну, две или три точки запирания; индивидуальные клиновые задрайки; центральное задраивание от маховика. Между полотном и рамой по периметру установлена уплотнительная прокладка. Дополнительно может устанавливаться доводчик.

Муфты высокоэластичные Centaflex-A, Centa-Marine серий CF-A, CF-AM, CF-AGM, CF-ACV  Дверь огнезадерживающая одностворчатая (двухстворчатая) типа В глухая или с окном из огнестойкого стекла. Размер в свету одностворчатой двери не более 1000х2100, двухстворчатой не более 1710х2100. В двери может устанавливаться вентиляционная решетка и выбивная филенка размером 400х500 мм. Дверь состоит из полотна толщиной 37 мм, закрепленного с помощью трех стальных петель (при ширине 900 мм и менее) или четырех петель к раме (дверной коробке) из стального профиля. Изоляция полотна и рамы - плиты минеральной ваты с плотностью 120 кг/м3. Облицовка полотна - стальные листы толщиной от 0,6 мм до 3 мм с декоративной отделкой и стальной профиль по периметру. Дверь оборудована замком с ручкой. Между полотном и рамой по периметру установлена уплотнительная прокладка. Может устанавливаться доводчик.

Детали двигателей внутреннего сгорания  Длина: 190 мм; Диаметр фланца: 205 мм; Конусность посадочной поверхности с промежуточным валом:1:15; Масса: 14,0 кг; Материал: Ст 35 ГОСТ 1050-88

Вал гребной для судов проекта №376/124 Комплектующее изделие судового валопровода Вал гребной Материал - Сталь 40 ГОСТ 1050-88; Длина вала - 1787 мм; Диаметр рабочей шейки - 170 мм; Диаметр цевья - 165 мм; Вес вала - 325 кг.

Поковка (заготовка) судовых валов  Род тока-постоянный/переменный. Напряжение питания постоянного тока, В - 24; 110; 220. Напряжение питания переменного тока, В - 12; 42; 110; 220; 380. Частота тока, Гц - 50. Степень защиты - IP22-IP56.

Комплект оборудования общесудовой авральной сигнализации АС-2 Чертеж № 00213-213-004 Группа IV ОСТ 5Р.9285-95 Точность отливки 14-0-0-14 ГОСТ 26645-85 Габаритные размеры нижней втулки пера руля, мм - 530х270

Крышки стальные водонепроницаемые  

Винт гребной обычного класса Черт.1361-1197-1 Дверь брызгонепроницаемая стальная или из алюминиевого сплава навесная или сдвижная плоская (штампованная) одностворчатая или двухстворчатая. Размер в свету одностворчатой двери от 500х1000 и не более 1000х2000, двухстворчатой от 800х1200 до 2200х2200. Открывание навесных дверей: ручкой-защелкой (модели одностворчатые KW-ADH-1, KW-ADH-2, KW-SDH-1), индивидуальные клиновые задрайки (модели одностворчатые KW-WD-1, KW-WD-1A (алюминиевая), двухстворчатые KW-WDD-1, KW-WDD-1A (алюминиевая)); центральное задраивание от двух ручек (модели одностворчатые KW-WD-2, KW-WD-2A (алюминиевая)); центральное задраивание от 1-й ручки (модели одностворчатые KW-WD-3, KW-WD-3A (алюминиевая), двухстворчатые KW-WDD-3, KW-WDD-3A (алюминиевая)); Открывание сдвижных дверей: ручкой-защелкой (модели одностворчатые KW-ADS-1, KW-SDS-1). У моделей KW-ADH-1, KW-ADH-2, KW-SDH-1, KW-ADS-1, KW-SDS-1 полотно состоит из профиля, зашитого облицовкой из листов толщиной 1,2 мм с декоративной отделкой. Внутри полотна устанавливается негорючая тепловая изоляция. Толщина полотна двери остальных моделей от 4 до 8 мм. Между полотном и рамой по периметру установлена уплотнительная прокладка. Может устанавливаться негорючая тепловая изоляция, зашивка полотна, иллюминатор (прямоугольный или круглый из закаленного стекла по ГОСТ 9424-79 или ИСО 21005), защелка с ручкой или замок с ключем, крючек для удержания в открытом положении, буфер. Покрытие двери и комплектующих - антикоррозионное покрытие (грунт, анодирование, цинкование).

Носимая радиотелефонная станция Обеспечение радиосвязи в диапазоне частот 156,025 - 163,275 МГц IC-M36 Тип - ВОН.0010.1 на петлях, закрытие центральным колесом; - ВОН. 0011.1 с противовесом , закрытие центральным колесом; - ВОН. 0012.1 с пружиной скручивания, закрытие центральным колесом; - ВОН. 0013.1 с газовой пружиной, закрытие центральным колесом. - ВОН. 0020.1 на петлях, закрытие ручками; - ВОН. 0021.1 с противовесом, закрытие ручками; - ВОН. 0022.1 с пружиной скручивания, закрытие ручками; - ВОН. 0023.1 с газовой пружиной, закрытие ручками; - ВОН. 0030.1, 0040.1 на петлях, закрытие барашковым болтом; - ВОН. 0031.1, 0041.1 с противовесом, закрытие барашковым болтом; - ВОН. 0032.1, 0042.1 с пружиной скручивания, закрытие барашковым болтом; - ВОН. 0033.1, 0043.1 с газовой пружиной, закрытие барашковым болтом; материал - сталь S235JR толщиной (6-12)мм; размеры (мм) - 600x600, 800x800, 1000x 1000,1300x 1300; степень водонепроницаемости - брызгонепроницаемый

Спусковое устройство для дежурной шлюпки тип D-NPS.SPO2(12,5) категория прочности: 2 калибр: от 12,5 до 162 мм конструкция: с распорками, сварная категория прочности: 3 калибр: от 20,5 до 152 мм конструкция: с распорками, сварная

Якорь Холла К 450 Конструктивное исполнение Описание ПИКВ.301431.ХХХ Пульт управления ПИКВ.301431.ХХХ-01 Пульт управления судовождением ПИКВ.301431.ХХХ-02 Пульт радиосвязи (ГМССБ) ПИКВ.301431.ХХХ-03 Пульт предварительной прокладки и документирования ПИКВ.301431.ХХХ-04 Пульт безопасности ПИКВ.301431.ХХХ-05 Пульт контроля ПИКВ.301431.ХХХ-06 Пульт швартовки ПИКВ.301431.ХХХ-10 Щит питания и управления ПИКВ.301431.ХХХ-11 Щит электрический до 50 А ПИКВ.301431.ХХХ-12 Щит электрический до 630 А ПИКВ.301431.ХХХ-13 Щит сигнализации ПИКВ.301431.ХХХ-14 Щит контрольный где ХХХ – номер проекта согласно договора поставки. Масса (пульты/щиты) – до 300 кг. Степень защитного исполнения – от IP22 до IP67 (в соответствии с конструктивным исполнением). Вид климатического исполнения OM категория размещения 3.1 ГОСТ 15150-69*.

Аккумуляторы стационарные свинцовые не требующие технического обслуживания Accumulators stationary lead not demanding maintenance service Для комплектования батарей, используемых в качестве источников постоянного тока, на объектах морского и речного транспорта. For acquisition of the batteries used as sources of a direct current, on objects of sea and river transport. A400, A500, A600 OPzV, A700 OGiV, Marathon, Sprinter согласно техническим условиям № ТУ 644600-017-77837760 «Валы гребные, баллеры»: диаметр рабочих шеек 75 ? 215 мм длинна 750 ? 8800 мм отношение длины к диаметру 7 ? 59 материал по ГОСТ 8536-79

Фонарь сигнально-отличительный ФСО1,-2,-4,-5,-6,-7,-8,-9,-10,-11,-12,-13,-14,-15,лампа сигнализации ЛДС Гидравлическая силовая установка (чертеж HS 404239) Защитное исполнение IP22 состоит из: гидронасоса с электроприводом 380V, 50 Hz, 2,2 kW, IP54 возвратного фильтра гидробака 35 литров с датчиками уровня, давления, температуры Рабочее давление — 16 Мпа Состав комплекта: Щит управления , IP54 Перепускной клапан CBCA-LHN SUN Гибкие шланги высокого давления D462C9C9161607-1000 Гидроцилиндр MD18MA 70/45x190 + MS30UPN 16 Mpa Hydraulic power pack (drawing HS 404239 HYDRAULIC DRIVE), protection IP22, consisting of: - hydraulic pump with electric drive : 380V, 50 Hz, Electric motor: 2,2 kW, IP54 - return filter - hydrotank 35 ltr on frame with level gauge, temperature sensor, presure gauge Working pressure of the Hydraulic Unit should be 16 MPa (160 bar). List of Components: Electric Control cabinet for HPU IP 54 Counterbalance valve CBCA-LHN SUN Flexibile hoses D462C9C9161607-1000 Hydraulic cylinder MD18MA 70/45x190 + MS30UPN 16 Mpa

Клюз палубный МНП-СМ-24-2012 Тип – серия D-12Р. Номинальное напряжение, кВ – 6,0; 10,0. Номинальный ток сборных шин, А – 630; 1000; 1250; 1600; 2000; 2500; 3150; 4000. Номинальный ток главных шин, А – 630; 1000; 1250; 1600; 2000; 2500; 3150; 4000. Степень защиты – IP 23; IP 54. Габаритные размеры шкафов, мм ширина – 750; 1000, глубина – 1300, высота – 2150 ? 2470. Масса, кг – не более 1500 (в зависимости от типа выключателя).

Водогрейный котел для установки на суда с классом РРР GD-Eco тип - Э50А; марка - УОНИ 13/55; категория 3Y; тип соединенных материалов - углеродистые и низколегированные стали; пространственные положения при сварке - все пространственные положения; диаметр, мм 2,0-5,0

Заготовка гребного вала черт. Длина габаритная секции, м - 10,00+0,1; Высота габаритная, м - 1,5+/-0,02 Высота надводной части, м - 0,5+0,1 Высота подводной части, м - 1,0-0,1 Масса балласта, кг - 41,4+/-2 Масса секции не более, кг - 80

Поковка баллера черт. Краноманипуляторная установка Грузоподъемность - 1125 кг. Вылет стрелы: максимальный — 6 м, минимальный — 2,1 м. Угол поворота — 400?. Способ управления — гидравлический. Масса — 0,669 т.

Вал гребной (заготовка) Черт.45.839-42-13  

Жилет спасательный детский  

Трап-сходня алюминиевая BLV02.360042.001 

Двигатель дизельный главный MAN Судовой дизельный двигатель MAN типа D2862 предназначен для использования в качестве главного двигателя типа D2862 - диаметр рабочих шеек; - длинна изделия; - масса изделия; - марка материала изделия; согласно технологической инструкции № ТО-07-314-02.00 ТИ «Валы судовых валопроводов, баллеры, втулки гельмпортовых труб, ступицы рулей и поворотных насадок» и чертеж

Винт гребной черт.НГАВТ-81350-09 Якорные цепи сварные: категорий 1 калибра от 9 до 38 мм без распорок, от 11 до 73 с распорками категорий 2 калибра от 9 до 38 мм без распорок, от 12,5 до 127 с распорками категорий 3 калибра от 20,5 до 127 мм с распорками Детали соединения: звено увеличенное, звено соединительное (звено Кентера), концевое звено, скоба концевая, скоба соединительная, вертлюг-скоба "а", вертлюг-скоба "b"

Коммутатор Сигнально отличительных фонарей Управление сигнально-отличительными фонарями и контроль их состояния на судах с классом РРР. КФ Разряд Параметры бонов заградительных бассейна Общая высота, Надводный борт, Осадка, мм Масса на ед. Объем при хранени мм не более мм не менее не менее длины, кг/м, на ед. длины,м3/м, не более не более "М" 1700 500 890 12 0,08 "О" 850 200 460 7 0,05 "Р" и "Л" 700 200 340 6 0,05

Материалы облицовочные с характеристикой медленного распространения пламени предназначен для использования в конструктивной противопожарной защите судов с негорючей изоляцией PAROC LF1 и липкая лента LF1 tape  

Соединительная зубчатая муфта валопровода Соединительная зубчатая муфта для применения в составе валопровода на судах 949, 3290, 428 ЯМЗ-236М2 Марка по ГОСТ - 6Ч13/14 Тип двигателя - четырехтактыный, с воспламенением от сжатия Число, расположение цилиндров - 6, V-образное, угол развала 90 град. С Порядок работы цилиндров - 1-4-2-5-3-6 Диаметр цилиндров, мм - 130 Ход поршня, мм - 140 Рабочий объем всех цилиндров, л - 11,15 Степень сжатия (расчетная) - 16,5 Номинальная мощность, кВт (лс.) - 132 (180) Частота вращения коленчатого вала, об/мин - 2100 Максимальный крутящий момент, Нм (кгс/м) - 667 (68) ЯМЗ-238М2 Марка по ГОСТ - 8Ч13/14 Тип двигателя - четырехтактыный, с воспламенением от сжатия Число, расположение цилиндров - 8, V-образное, угол развала 90 град. С Порядок работы цилиндров - 1-5-4-2-6-3-7-8 Диаметр цилиндров, мм - 130 Ход поршня, мм - 140 Рабочий объем всех цилиндров, л - 14,86 Степень сжатия (расчетная) - 16,5 Номинальная мощность, кВт (лс.) - 176 (240) Частота вращения коленчатого вала, об/мин - 2100 Максимальный крутящий момент, Нм (кгс/м) - 883 (90) ЯМЗ-238ГМ2 Марка по ГОСТ - 8Ч13/14 Тип двигателя - четырехтактыный, с воспламенением от сжатия Число, расположение цилиндров - 8, V-образное, угол развала 90 град. С Порядок работы цилиндров - 1-5-4-2-6-3-7-8 Диаметр цилиндров, мм - 130 Ход поршня, мм - 140 Рабочий объем всех цилиндров, л - 14,86 Степень сжатия (расчетная) - 16,5 Номинальная мощность, кВт (лс.) - 125 (170) Частота вращения коленчатого вала, об/мин - 1950 Максимальный крутящий момент, Нм (кгс/м) - 630 (64)

Автоматическая буксирная лебедка Для буксировки судов и других плавучих объектов CHR-7-27-1T-RED-H Длина - 5760+/-2 мм; Диаметр рабочих шеек - 200-0,12 мм; Диаметр цевья - 171 мм; Масса - 1171 мм.

Шпиль вертикальный Для подтягивания судна к береговым или плавучим причальным сооружениям CV-5000-1C-RED-E Номер чертежа / тип 962.05.001-1 Материал АК12 Габаритные размеры, мм. L =232 , W=310 , H=94 Масса, кг. 21,5 Твердость, HB 123

Огнестойкая дверь типа А навесная или сдвижная одностворчатая (двухстворчатая) Предназначены для использования в конструктивной противопожарной защите судов Огнестойкая типа А 

Крышка судового сходного люка для понтонов-толкачей проекта № 07553М Род тока - переменный. Номинальное напряжение, В - 230; 400. Частота тока, Гц - 50. Номинальная мощность дизель-генератора, кВт - от 4 до 315. Степень защиты - IP22-IP44.

Вал гребной для судов проектов № 21-88 проект № 21-88 

Вал промежуточный Для судов проекта № 1577/550А проект №1577/550А Материал корпуса: чугун высокопрочный; бронза; латунь; Обозначение по каталогу: №21-TF/03-120306 -9.1 -:- 9.8; Рабочее давление: Ру от 0,6 до 4,0 МПа Условный проход: Ду от 40 до 150 мм №23-TF/03-120306 -AW-370 ; 372; 374, Тип А-Е. Рабочее давление: Ру 16 бар; Условный проход: от 25 до 100мм Рабочее давление: Ру 10 бар; Условный проход: от 125 до 300мм

Вал промежуточный промежуточные валы предназначены для установки и использования на судах с классом РРР Условное обозначение с учетом способа крепления: - крепление болтами (В) - SB, - крепление сваркой (W) -SW. В зависимости от выдерживаемого расчетного давления: Тип Е - тяжелые, тип F - легкие. Размеры в свету: от 355 х 500 мм до 1100 х 800 мм. Толщина стекла закаленного - от 8 мм до 15 мм (с электрообогревом - до 21 мм). Расчетное давление статическое: от 64 до 80 КПа (тип Е), От 28 до 45 КПа (тип F). Расчетное давление динамическое: от 128 до 160 КПа (тип Е), от 62 до 90 КПа (тип F).

подшипник гребного вала Предназначены для установки в наборные подшипники скольжения гребных валов диаметром от 195 до 220 мм валопроводов судов различных типов и назначений, эксплуатирующихся в морской и пресной воде. вкладыш резино-металический. Условное обозначение с учетом способа крепления: - крепление болтами (В) - SB, - крепление сваркой (W) -SW. В зависимости от выдерживаемого расчетного давления: Тип Е - тяжелые, тип F - легкие. Размеры в свету: от 355 х 500 мм до 1100 х 800 мм. Толщина стекла закаленного - от 8 мм до 15 мм (с электрообогревом - до 21 мм). Расчетное давление статическое: от 64 до 80 КПа (тип Е), От 28 до 45 КПа (тип F). Расчетное давление динамическое: от128 до 160 КПа (тип Е), от 62 до 90 КПа (тип F).

Негорючие теплоизоляционные материалы Негорючие теплоизоляционные материалы, состоящие из минеральной ваты различных типов, толщины и плотности. Non-combustible insulation materials consisting of mineral wool of various types, thickness and density. Rockwool Поршень 2077.21В.02-Ч (двигатель 6 ЧСПН 18/22); Поршень 2077.21А1.02-Ч (двигатель 6 ЧСПН2А 18/22-225-1); Поршень 2077.21.008-Ч (двигатель 6 ЧСПН2А 18/22-225-1)

Двигатель конвертируемый Двигатель конвертируемый в судовой, входящий в состав дизель-генераторного агарегата, дизель-редукторного агрегата, для установки на суда с классом РРР типа ДСГ, ДСР Сосуды под давлением для судовых систем ГОСТ 949-731, ГОСТ 9731-79, ГОСТ 12247-80, ГОСТ 9454-78, ГОСТ 1497-79, ГОСТ 10006-80

стопор СПН 100 стопоры переносные для неметаллических канатов предназначены для удержания швартовного каната в момент переноса каната с турачки швартовного механизма на кнехт при швартовке, применяются на надводных кораблях, судах и плавучих средствах 

Дверь брызгонепроницаемая стальная или из алюминиевого сплава навесная или сдвижная одностворчатая (двухстворчатая) Предназначены для закрытия выходов на открытые части палуб. Обеспечивают непроницаемость при действии атмосферных осадков и брызг при мытье судовых кнструкций Брызгонепроницаемая  

Двери судовые огнестойкие самозакрывающиеся рулонные по ТУ 5284-001-2246192-2011 тип Б Предназначены для заполнения проемов в огестойких или огнезадерживающих переборках, а также блокирования или ограничения распространения продуктов горения в судовых помещениях при пожаре. Разряд Параметры бонов заградительных бассейна Общая высота, Надводный борт, Осадка, мм Масса на ед. Объем при хранени мм не более мм не менее не менее длины, кг/м, на ед. длины,м3/м, не более не более "М" 1700 500 890 12 0,08 "О" 850 200 460 7 0,05 "Р" и "Л" 700 200 340 6 0,05

Валопроводы Предназначен для установки в качестве гребного вала на судах проекта № 544. Вал гребной пр.544 РР-Н Эксплуатационный 1-35 объем,м3 Транспортный объем,м3 0,4-1,7 Ширина в плоскости,м 1,9-3,3 Длина в плоскости,м 2,1-15 Высота полного резервуара,м 0,7-1,2 Масса пустого резервуара,кг 49-500 РР-П Диапазон рабочих температур,С - 40 до + 60 Тяговое усилие при буксировки по водной поверхности,кН 60 - 250 Время хранения нефти, сутки до 180

Крышка судового сходного люка для понтонов-толкачей проекта № 07553М Габаритная длина - 2495 мм, диаметр - 280 мм, материал - сталь 45 ГОСТ 1050-88

Огнестойкая газоводонепроницаемая дверь типа А одностворчатая (двухстворчатая) Предназначены для использования в конструктивной противопожарной защите судов, водогазонепроницаемая. Огнестойкая газоводонепроницаемая типа А Тип: насос центробежный Stratos TOP 25/1-10 / центробежный МСА50-125М / роторный BN 52-62 Потребляемая мощность, кВт: 0,74 / 15 / - Производительность, м куб./час: 2,0 / 14.0 / 48.6 Номинальное давление рабочей среды, МПа: 0,3 / 0.14 / 0.3 Тип привода: электрический Мощность, кВт: 1,1 / 3.0 / 7.5 Частота вращения, мин -1: 59,7 / 48.3 / 24.1 Род тока и напряжение: переменный, 230 / 380 / 380 Степень защиты: IP44 / IP55 / IP55 Эжектор водоструйный Тип: 40-70-70F (стационарный) / 40-70-70Т (переносной) Производительность, м куб./ча: 25,0 / 16,0 Номинальное давление рабочей жидкости, МПа: 0,5 /0,4

Главный распределительный щит 380/220В ГРЩ предназначен для приема электроэнергии от источников переменного тока напряжением 380В и распределения электроэнергии по фидерам потребителей 380/220В на судне проекта 3052 ГРЩ 380/220В Род тока - переменный. Номинальное напряжение, В - 230; 400. Частота тока, Гц - 50. Номинальная мощность дизель-генератора, кВт - от 4 до 315. Степень защиты - IP22-IP44.

Аппарат теплообменный - ОВ 6НВД-26 

Вал гребной (заготовка) Черт.711Б-42-48-01 ЯМЗ-236М2 Марка по ГОСТ - 6Ч13/14 Тип двигателя - четырехтактыный, с воспламенением от сжатия Число, расположение цилиндров - 6, V-образное, угол развала 90 град. С Порядок работы цилиндров - 1-4-2-5-3-6 Диаметр цилиндров, мм - 130 Ход поршня, мм - 140 Рабочий объем всех цилиндров, л - 11,15 Степень сжатия (расчетная) - 16,5 Номинальная мощность, кВт (лс.) - 132 (180) Частота вращения коленчатого вала, об/мин - 2100 Максимальный крутящий момент, Нм (кгс/м) - 667 (68) ЯМЗ-238М2 Марка по ГОСТ - 8Ч13/14 Тип двигателя - четырехтактыный, с воспламенением от сжатия Число, расположение цилиндров - 8, V-образное, угол развала 90 град. С Порядок работы цилиндров - 1-5-4-2-6-3-7-8 Диаметр цилиндров, мм - 130 Ход поршня, мм - 140 Рабочий объем всех цилиндров, л - 14,86 Степень сжатия (расчетная) - 16,5 Номинальная мощность, кВт (лс.) - 176 (240) Частота вращения коленчатого вала, об/мин - 2100 Максимальный крутящий момент, Нм (кгс/м) - 883 (90) ЯМЗ-238ГМ2 Марка по ГОСТ - 8Ч13/14 Тип двигателя - четырехтактыный, с воспламенением от сжатия Число, расположение цилиндров - 8, V-образное, угол развала 90 град. С Порядок работы цилиндров - 1-5-4-2-6-3-7-8 Диаметр цилиндров, мм - 130 Ход поршня, мм - 140 Рабочий объем всех цилиндров, л - 14,86 Степень сжатия (расчетная) - 16,5 Номинальная мощность, кВт (лс.) - 125 (170) Частота вращения коленчатого вала, об/мин - 1950 Максимальный крутящий момент, Нм (кгс/м) - 630 (64)

Поковка баллера Черт.3050-1.362213.001.013 Условное обозначение с учетом способа крепления: - крепление болтами (В) - SB, - крепление сваркой (W) -SW. Размеры в свету: от 355 х 500 мм до 560 х 800 мм. Толщина стекла закаленного - от 8 мм до 15 мм

Подшипник штыря руля, отливка для изготовления подшипника штыря руля Размеры листов: длина, мм - не более 3050, ширина, мм - не более 1570, размерный ряд толщин, мм -1,0; 1,3; 1,6; 2,0; 2,5; 3,0; 4,0; 5,0; 6,0; 10,0; 12,0.

Дверь водогазонепроницаемая под воздействием моря стальная или из алюминиевого сплава одностворчатая (двухстворчатая) Предназначены для закрытия выходов на открытые части палубы. Обеспечивают непроницаемость при накате волн, расчетное давление в соответствии с ПССП, часть I "Корпус", табл. 2.1.18-1и 2.1.18-3. Водогазонепроницаемая (ВГН)  

Огнезадерживающая дверь типа В одностворчатая (двухстворчатая) Предназначены для использования в конструктивной противопожарной защите судов Огнезадерживающая тип В Материал - Сталь 40 ГОСТ 1050-88; Длина вала - 1787 мм; Диаметр рабочей шейки - 170 мм; Конусность конуса вала - 1:15; Вес вала - 325 кг

Генераторы Генераторы предназначены для продолжительного режима работы в качестве источников однофазного и трехфазного переменного тока. HB4-HB2, ET-R, ЕК-R, FК-R, FT-R, JB4, IB4  

Жилет спасательный спасательное индивидуальное средство взрослый Материал корпуса: алюминий/латунь, алюминий/нерж.сталь алюминий/CuNiFe. Обозначение по каталогу: №20-TF/03-120306 - 157.., 158.., 159.... Диапазоны температур: от 0/60°С до 0/600°С Прямые и угловые с длиной хвостовика L=30, 40, 63, 100, 160, 250, 400mm Присоединение G 1/2" или M20xl,5mm. Проводимая среда: вода морская, вода пресная, масло, топливо, нефтепродукты.

Дизель-генераторная установка источник электроэнергии на судах ЯМЗ-238М2гГС75-Т230-1 Чертеж № 00213-213-004 Группа IV ОСТ 5Р.9285-95 Точность отливки 14-0-0-14 ГОСТ 26645-85 Габаритные размеры нижней втулки пера руля, мм - 530х270

Вал гребной (заготовка) Черт.Р14А-42-9 PM 72 DZ : номинальная мощность на фланце реверс-редуктора, кВт - 72. состав дизель-редукторного агрегата: дизель модели — BF4M1013M, номинальная мощность, кВт -72, частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, об/мин - 1900, минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин, не более - 800 минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала под нагрузкой, об/мин, не менее — 1000. реверс-редуктор модели — ZF45-1, односкоростной, передаточное отношение — 2,20; 2,51; 3,03. PM 72 DZ: rated power at the flange reverse gear kW - 72. the composition of diesel-geared set: diesel models - BF4M1013M, rated power, kW -72, engine speed at rated power, p.r.m. - 1900 minimum steady engine speed to idle, p.r.m., max - 800 minimal stable engine speed under load, p.r.m. - no less than 1000. reverse- gear models - ZF45-1, single-speed, gear ratio - 2.20, 2.51, 3.03. PM 81 DZ : номинальная мощность на фланце реверс-редуктора, кВт - 81. состав дизель-редукторного агрегата: дизель модели — BF4M1013M, номинальная мощность, кВт -81, частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, об/мин - 2300, минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин, не более - 800 минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала под нагрузкой, об/мин, не менее — 1000. реверс-редуктор модели — ZF45-1, односкоростной, передаточное отношение — 2,20; 2,51; 3,03. PM 81 DZ: rated power at the flange reverse gear kW - 81. the composition of diesel-geared set: diesel models - BF4M1013M, rated power, kW -81, engine speed at rated power, p.r.m. - 2300 minimum steady engine speed to idle, p.r.m., max - 800 minimal stable engine speed under load, p.r.m. - no less than 1000. reverse- gear models - ZF45-1, single-speed, gear ratio - 2.20, 2.51, 3.03. PM 89 DZ : номинальная мощность на фланце реверс-редуктора, кВт - 89. состав дизель-редукторного агрегата: дизель модели — BF4M1013MC, номинальная мощность, кВт -89, частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, об/мин - 1900, минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин, не более - 800 минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала под нагрузкой, об/мин, не менее — 1000. реверс-редуктор модели — ZF63, односкоростной, передаточное отношение — 1,26; 1,93; 2,78. PM 89 DZ: rated power at the flange reverse gear kW - 89. the composition of diesel-geared set: diesel models - BF4M1013MC, rated power, kW -89, engine speed at rated power, p.r.m. - 1900 minimum steady engine speed to idle, p.r.m., max - 800 minimal stable engine speed under load, p.r.m. - no less than 1000. reverse- gear models - ZF63, single-speed, gear ratio - 1,26; 1,93; 2,78. PM 102 DZ : номинальная мощность на фланце реверс-редуктора, кВт - 102. состав дизель-редукторного агрегата: дизель модели — BF4M1013MC, номинальная мощность, кВт -89, частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, об/мин - 2300, минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин, не более -800 минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала под нагрузкой, об/мин, не менее —1000. реверс-редуктор модели — ZF63, односкоростной, передаточное отношение — 1,26; 1,93; 2,78. PM 102 DZ: rated power at the flange reverse gear kW - 102. the composition of diesel-geared set: diesel models - BF4M1013MC, rated power, kW - 102, engine speed at rated power, p.r.m. - 2300 minimum steady engine speed to idle, p.r.m., max - 800 minimal stable engine speed under load, p.r.m. - no less than 1000. reverse- gear models - ZF63, single-speed, gear ratio - 1,26; 1,93; 2,78. PM 108 DZ : номинальная мощность на фланце реверс-редуктора, кВт - 108. состав дизель-редукторного агрегата: дизель модели — BF6M1013M, номинальная мощность, кВт -108, частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, об/мин - 1900, минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин, не более -800 минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала под нагрузкой, об/мин, не менее —1000. реверс-редуктор модели — ZF220, односкоростной, передаточное отношение — 1,50; 1,96; 2,48. PM 108 DZ: rated power at the flange reverse gear kW - 108. the composition of diesel-geared set: diesel models - BF6M1013M, rated power, kW - 108, engine speed at rated power, p.r.m. - 1900 minimum steady engine speed to idle, p.r.m., max - 800 minimal stable engine speed under load, p.r.m. - no less than 1000. reverse- gear models - ZF220, single-speed, gear ratio - 1,50; 1,96; 2,48. PM 123 DZ : номинальная мощность на фланце реверс-редуктора, кВт - 123. состав дизель-редукторного агрегата: дизель модели — BF6M1013M, номинальная мощность, кВт -123, частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, об/мин - 2300, минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин, не более -800 минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала под нагрузкой, об/мин, не менее —1000. реверс-редуктор модели — ZF220, односкоростной, передаточное отношение — 1,50; 1,96; 2,48. PM 123 DZ: rated power at the flange reverse gear kW - 123. the composition of diesel-geared set: diesel models - BF6M1013M, rated power, kW - 123, engine speed at rated power, p.r.m. - 2300 minimum steady engine speed to idle, p.r.m., max - 800 minimal stable engine speed under load, p.r.m. - no less than 1000. reverse- gear models - ZF220, single-speed, gear ratio - 1,50; 1,96; 2,48. PM 130 DZ : номинальная мощность на фланце реверс-редуктора, кВт - 130. состав дизель-редукторного агрегата: дизель модели — BF6M1013MC, номинальная мощность, кВт -130, частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, об/мин - 1900, минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин, не более -800 минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала под нагрузкой, об/мин, не менее —1000. реверс-редуктор модели — ZF280-1, односкоростной, передаточное отношение — 1,0; 2,48; 3,0. PM 130 DZ: rated power at the flange reverse gear kW - 130. the composition of diesel-geared set: diesel models - BF6M1013MC, rated power, kW – 130, engine speed at rated power, p.r.m. - 190 minimum steady engine speed to idle, p.r.m., max - 800 minimal stable engine speed under load, p.r.m. - no less than 1000. reverse- gear models - ZF280-1, single-speed, gear ratio - 1,0; 2,48; 3,0. PM 148 DZ : номинальная мощность на фланце реверс-редуктора, кВт - 148. состав дизель-редукторного агрегата: дизель модели — BF6M1013MC, номинальная мощность, кВт -148, частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, об/мин - 2300, минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин, не более -800 минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала под нагрузкой, об/мин, не менее —1000. реверс-редуктор модели — ZF280-1, односкоростной, передаточное отношение — 1,0; 2,48; 3,0. PM 148 DZ: rated power at the flange reverse gear kW - 148. the composition of diesel-geared set: diesel models - BF6M1013MC, rated power, kW - 148, engine speed at rated power, p.r.m. - 2300 minimum steady engine speed to idle, p.r.m., max - 800 minimal stable engine speed under load, p.r.m. - no less than 1000. reverse- gear models - ZF280-1, single-speed, gear ratio - 1,0; 2,48; 3,0. PM 141 DZ : номинальная мощность на фланце реверс-редуктора, кВт - 141. состав дизель-редукторного агрегата: дизель модели — BF6M1013MCP, номинальная мощность, кВт -141, частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, об/мин - 1800, минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин, не более -800 минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала под нагрузкой, об/мин, не менее —1000. реверс-редуктор модели — ZF280-1, односкоростной, передаточное отношение — 1,0; 2,48; 3,0. PM 141 DZ: rated power at the flange reverse gear kW - 141. the composition of diesel-geared set: diesel models - BF6M1013MCP, rated power, kW - 141, engine speed at rated power, p.r.m. - 1800 minimum steady engine speed to idle, p.r.m., max - 800 minimal stable engine speed under load, p.r.m. - no less than 1000. reverse- gear models - ZF280-1, single-speed, gear ratio - 1,0; 2,48; 3,0. PM 145 DZ : номинальная мощность на фланце реверс-редуктора, кВт - 145. состав дизель-редукторного агрегата: дизель модели — BF6M1013MCP, номинальная мощность, кВт -145, частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, об/мин - 1900, минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин, не более -800 минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала под нагрузкой, об/мин, не менее —1000. реверс-редуктор модели — ZF280-1, односкоростной, передаточное отношение — 1,0; 2,48; 3,0. PM 145 DZ: rated power at the flange reverse gear kW - 145. the composition of diesel-geared set: diesel models - BF6M1013MCP, rated power, kW - 145, engine speed at rated power, p.r.m. - 1900 minimum steady engine speed to idle, p.r.m., max - 800 minimal stable engine speed under load, p.r.m. - no less than 1000. reverse- gear models - ZF280-1, single-speed, gear ratio - 1,0; 2,48; 3,0. РM 166 DZ : номинальная мощность на фланце реверс-редуктора, кВт - 166. состав дизель-редукторного агрегата: дизель модели — BF6M1013MCP, номинальная мощность, кВт -166, частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, об/мин - 2300, минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин, не более -800 минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала под нагрузкой, об/мин, не менее —1000. реверс-редуктор модели — ZF280-1, односкоростной, передаточное отношение — 1,0; 2,48; 3,0. PM 166 DZ: rated power at the flange reverse gear kW - 166. the composition of diesel-geared set: diesel models - BF6M1013MCP, rated power, kW - 166, engine speed at rated power, p.r.m. - 2300 minimum steady engine speed to idle, p.r.m., max - 800 minimal stable engine speed under load, p.r.m. - no less than 1000. reverse- gear models - ZF280-1, single-speed, gear ratio - 1,0; 2,48; 3,0. PM 207 DZ : номинальная мощность на фланце реверс-редуктора, кВт - 207. состав дизель-редукторного агрегата: дизель модели — BF6M1015M, номинальная мощность, кВт -207, частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, об/мин - 1800, минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин, не более -550 минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала под нагрузкой, об/мин, не менее —1500. реверс-редуктор модели — ZF325-1, односкоростной, передаточное отношение — 1,0; 2,03; 2,96. PM 207 DZ: rated power at the flange reverse gear kW - 207. the composition of diesel-geared set: diesel models - BF6M1015M, rated power, kW - 207, engine speed at rated power, p.r.m. - 1800 minimum steady engine speed to idle, p.r.m., max - 550 minimal stable engine speed under load, p.r.m. - no less than 1500. reverse- gear models - ZF325-1, single-speed, gear ratio - 1,0; 2,03; 2,96. PM 218 DZ : номинальная мощность на фланце реверс-редуктора, кВт - 218. состав дизель-редукторного агрегата: дизель модели — BF6M1015M, номинальная мощность, кВт -218, частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, об/мин - 1900/2100, минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин, не более -550 минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала под нагрузкой, об/мин, не менее —1500. реверс-редуктор модели — ZF325-1, односкоростной, передаточное отношение — 1,0; 2,03; 2,96. PM 218 DZ: rated power at the flange reverse gear kW - 218. the composition of diesel-geared set: diesel models - BF6M1015M, rated power, kW - 218, engine speed at rated power, p.r.m. - 1900/2100 minimum steady engine speed to idle, p.r.m., max - 550 minimal stable engine speed under load, p.r.m. - no less than 1500. reverse- gear models - ZF325-1, single-speed, gear ratio - 1,0; 2,03; 2,96. РM 285 DZ : номинальная мощность на фланце реверс-редуктора, кВт - 285. состав дизель-редукторного агрегата: дизель модели — BF6M1015MC, номинальная мощность, кВт -285, частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, об/мин - 1800, минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин, не более -550 минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала под нагрузкой, об/мин, не менее —1500. реверс-редуктор модели — ZF360, односкоростной, передаточное отношение — 1,24; 1,77; 2,63. PM 285 DZ: rated power at the flange reverse gear kW - 285. the composition of diesel-geared set: diesel models - BF6M1015MC, rated power, kW - 285, engine speed at rated power, p.r.m. - 1800 minimum steady engine speed to idle, p.r.m., max - 550 minimal stable engine speed under load, p.r.m. - no less than 1500. reverse- gear models - ZF360, single-speed, gear ratio - 1,24; 1,77; 2,63. PM 300 DZ : номинальная мощность на фланце реверс-редуктора, кВт - 300. состав дизель-редукторного агрегата: дизель модели — BF6M1015MC, номинальная мощность, кВт -300, частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, об/мин - 1900/2100, минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин, не более -550 минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала под нагрузкой, об/мин, не менее —1500. реверс-редуктор модели — ZF360, односкоростной, передаточное отношение — 1,24; 1,97; 2,92. PM 300 DZ: rated power at the flange reverse gear kW - 300. the composition of diesel-geared set: diesel models - BF6M1015MC, rated power, kW - 300, engine speed at rated power, p.r.m. - 1900/2100, minimum steady engine speed to idle, p.r.m., max - 550 minimal stable engine speed under load, p.r.m. - no less than 1500. reverse- gear models - ZF360, single-speed, gear ratio - 1,24; 1,97; 2,92. PM 380 DZ : номинальная мощность на фланце реверс-редуктора, кВт - 345/380. состав дизель-редукторного агрегата: дизель модели — BF8M1015MC, номинальная мощность, кВт -345/380, частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, об/мин - 1800, минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин, не более -550 минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала под нагрузкой, об/мин, не менее —1500. реверс-редуктор модели — ZF360, односкоростной, передаточное отношение — 1,24; 1,77; 2,63. PM 380 DZ: rated power at the flange reverse gear kW — 345/380. the composition of diesel-geared set: diesel models - BF8M1015MC, rated power, kW – 345/380, engine speed at rated power, p.r.m. - 1800, minimum steady engine speed to idle, p.r.m., max - 550 minimal stable engine speed under load, p.r.m. - no less than 1500. reverse- gear models - ZF360, single-speed, gear ratio - 1,24; 1,77; 2,63. PM 400 DZ : номинальная мощность на фланце реверс-редуктора, кВт - 400. состав дизель-редукторного агрегата: дизель модели — BF8M1015MC, номинальная мощность, кВт -400, частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, об/мин - 1900/2100, минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин, не более -550 минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала под нагрузкой, об/мин, не менее —1000. реверс-редуктор модели — ZF360, односкоростной, передаточное отношение — 1,24; 1,77; 2,63. PM 400 DZ: rated power at the flange reverse gear kW — 400. the composition of diesel-geared set: diesel models - BF8M1015MC, rated power, kW - 400, engine speed at rated power, p.r.m. - 1900/2100, minimum steady engine speed to idle, p.r.m., max - 550 minimal stable engine speed under load, p.r.m. - no less than 1000. reverse- gear models - ZF360, single-speed, gear ratio - 1,24; 1,77; 2,63. PM 220 D2Z : номинальная мощность на фланце реверс-редуктора, кВт - 220. состав дизель-редукторного агрегата: дизель модели — TCD2015V06M, номинальная мощность, кВт -220, частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, об/мин - 1800/1900/2100, минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин, не более -600 минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала под нагрузкой, об/мин, не менее —1000. реверс-редуктор модели — ZF325-1, односкоростной, передаточное отношение — 1,0; 1,73; 2,50. PM 220 D2Z: rated power at the flange reverse gear kW — 220. the composition of diesel-geared set: diesel models - TCD2015V06M, rated power, kW - 220, engine speed at rated power, p.r.m. - 1800/1900/2100, minimum steady engine speed to idle, p.r.m., max - 600 minimal stable engine speed under load, p.r.m. - no less than 1000. reverse- gear models - ZF325-1, single-speed, gear ratio - 1,0; 1,73; 2,50. PM 315 D2Z : номинальная мощность на фланце реверс-редуктора, кВт - 240/270/315. состав дизель-редукторного агрегата: дизель модели — TCD2015V06M, номинальная мощность, кВт -240/270/315, частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, об/мин - 1800, минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин, не более -600 минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала под нагрузкой, об/мин, не менее —1000. реверс-редуктор модели — ZF360, односкоростной, передаточное отношение — 1,24; 1,77; 2,63. PM 315 D2Z: rated power at the flange reverse gear kW — 240/270/315. the composition of diesel-geared set: diesel models - TCD2015V06M, rated power, kW – 240/270/315, engine speed at rated power, p.r.m. - 1800, minimum steady engine speed to idle, p.r.m., max - 600 minimal stable engine speed under load, p.r.m. - no less than 1000. reverse- gear models - ZF360, single-speed, gear ratio - 1,24; 1,77; 2,63. PM 265 D2Z : номинальная мощность на фланце реверс-редуктора, кВт - 265. состав дизель-редукторного агрегата: дизель модели — TCD2015V06M, номинальная мощность, кВт -265, частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, об/мин - 1900/2100, минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин, не более -600 минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала под нагрузкой, об/мин, не менее —1000. реверс-редуктор модели — ZF325-1, односкоростной, передаточное отношение — 1,0; 1,73; 2,50. PM 265 D2Z: rated power at the flange reverse gear kW — 265. the composition of diesel-geared set: diesel models - TCD2015V06M, rated power, kW – 265, engine speed at rated power, p.r.m. - 1900/2100, minimum steady engine speed to idle, p.r.m., max - 600 minimal stable engine speed under load, p.r.m. - no less than 1000. reverse- gear models - ZF325-1, single-speed, gear ratio - 1,0; 1,73; 2,50. PM 290 D2Z : номинальная мощность на фланце реверс-редуктора, кВт - 290. состав дизель-редукторного агрегата: дизель модели — TCD2015V06M, номинальная мощность, кВт -290, частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, об/мин - 1900/2100, минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин, не более -600 минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала под нагрузкой, об/мин, не менее —1000. реверс-редуктор модели — ZF360, односкоростной, передаточное отношение — 1,24; 1,77; 2,63. PM 290 D2Z: rated power at the flange reverse gear kW — 290. the composition of diesel-geared set: diesel models - TCD2015V06M, rated power, kW – 290, engine speed at rated power, p.r.m. - 1900/2100, minimum steady engine speed to idle, p.r.m., max - 600 minimal stable engine speed under load, p.r.m. - no less than 1000. reverse- gear models - ZF360, single-speed, gear ratio - 1,24; 1,77; 2,63. PM 327 D2Z : номинальная мощность на фланце реверс-редуктора, кВт - 327. состав дизель-редукторного агрегата: дизель модели — TCD2015V06M, номинальная мощность, кВт -327, частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, об/мин - 1900/2100, минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин, не более -600 минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала под нагрузкой, об/мин, не менее —1000. реверс-редуктор модели — ZF360, односкоростной, передаточное отношение — 1,24; 1,77; 2,63. PM 327 D2Z: rated power at the flange reverse gear kW — 327. the composition of diesel-geared set: diesel models - TCD2015V06M, rated power, kW – 327, engine speed at rated power, p.r.m. - 1900/2100, minimum steady engine speed to idle, p.r.m., max - 600 minimal stable engine speed under load, p.r.m. - no less than 1000. reverse- gear models - ZF360, single-speed, gear ratio - 1,24; 1,77; 2,63. PM 410 D2Z : номинальная мощность на фланце реверс-редуктора, кВт - 410. состав дизель-редукторного агрегата: дизель модели — TCD2015V08M, номинальная мощность, кВт -410, частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, об/мин - 1900/2100, минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин, не более -600 минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала под нагрузкой, об/мин, не менее —1000. реверс-редуктор модели — ZF665, односкоростной, передаточное отношение — 1,11; 1,50; 2,0. PM 410 D2Z: rated power at the flange reverse gear kW — 410. the composition of diesel-geared set: diesel models - TCD2015V08M, rated power, kW – 410, engine speed at rated power, p.r.m. - 1900/2100, minimum steady engine speed to idle, p.r.m., max - 600 minimal stable engine speed under load, p.r.m. - no less than 1000. reverse- gear models - ZF665, single-speed, gear ratio - 1,11; 1,50; 2,0. PM 440 D2Z : номинальная мощность на фланце реверс-редуктора, кВт - 440. состав дизель-редукторного агрегата: дизель модели — TCD2015V08M, номинальная мощность, кВт -440, частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, об/мин - 1800, минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин, не более -600 минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала под нагрузкой, об/мин, не менее —1000. реверс-редуктор модели — ZF665, односкоростной, передаточное отношение — 1,11; 1,50; 2,0. PM 440 D2Z: rated power at the flange reverse gear kW — 440. the composition of diesel-geared set: diesel models - TCD2015V08M, rated power, kW – 440, engine speed at rated power, p.r.m. - 1800, minimum steady engine speed to idle, p.r.m., max - 600 minimal stable engine speed under load, p.r.m. - no less than 1000. reverse- gear models - ZF665, single-speed, gear ratio - 1,11; 1,50; 2,0. PM 450 D2Z : номинальная мощность на фланце реверс-редуктора, кВт - 450. состав дизель-редукторного агрегата: дизель модели — TCD2015V08M, номинальная мощность, кВт -450, частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, об/мин - 1900/2100, минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин, не более -600 минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала под нагрузкой, об/мин, не менее —1000. реверс-редуктор модели — ZF665, односкоростной, передаточное отношение — 1,11; 1,50; 2,0. PM 450 D2Z: rated power at the flange reverse gear kW — 450. the composition of diesel-geared set: diesel models - TCD2015V08M, rated power, kW – 450, engine speed at rated power, p.r.m. - 1900/2100, minimum steady engine speed to idle, p.r.m., max - 600 minimal stable engine speed under load, p.r.m. - no less than 1000. reverse- gear models - ZF665, single-speed, gear ratio - 1,11; 1,50; 2,0. Примечания /Notes: 1) дизель-редукторный агрегат укомплектован системой управления и аварийно-предупредительной сигнализации, защиты и индикации / diesel is equipped with reduction gear control system and emergency alarms, protection and display. 2) 10% максимальная мощность допускается в течении 1 часа через 6 часов работы, но не более 10% от наработки с начала эксплуатации или капитального ремонта /10% of the maximum power allowed for 1 h after 6 hours, but not more than 10% of the operating time since new or overhaul.

Вал гребной (заготовка) Черт.Р33Б-42-108А Максимальное рабочее давление уплотняемой среды, МПа - 0,12 Температура забортной воды, подаваемой в уплотнение, град. С — от «-2» до «+34» Окружная скорость гребного вала, не более, м/сек - 20 Давление сжатого воздуха для пневмозатвора, МПа - 0,20...0,30 Допускаемое осевое перемещение гребного вала относительно корпуса уплотнения, не более, мм - +/- 3 Допускаемое угловое смещение гребного вала относительно корпуса уплотнения в вертикальной и горизонтальной плоскостях, не более, мм/м - +/- 3 Допускаемое радиальное перемещение гребного вала относительно корпуса уплотнения, не более, мм - +/- 5.

Фальшфейер белого огня ФБО СБТС-009 Количество постов: от 2 до 24; Источник питания: постоянный ток 18 - 36 В; Максимальная потребляемая мощность: зависит от количества подключаемых устройств, но не более 75 Вт.

Соединительная зубчатая муфта валопровода Соединительная зубчатая муфта для применения в составе валопровода на судах 949, 3290, 428 Цвет — белый (красно-коричневый, зеленый, синий, черный). Условная вязкость, с — не менее 20. Массовая доля нелетучих веществ, % - 48-55. Степень перетира, мкм — не более 30. Однокомпонентная, суспензия пигментов и наполнителей в растворе акриловых полимеров.

головка грибовидная вентиляционная запорная предназначена для установки на судах с классом РРР Н1 КМ69-М1 диаметр картушки, мм — (69±1); точность указания курса на неподвижном основании — не хуже ±1?; точность указания курса при качке 22,5? — не хуже ±5?; степень защиты – IP56; масса — не более 3,5 кг; снабжен компенсаторами девиации, электрическим освещением от автономного источника. Состав: компас КМ69-М1, ведомость эксплуатационных документов, комплект запасных частей, комплект инструмента. КМ69-М2 диаметр картушки, мм — (69±1); точность указания курса на неподвижном основании — не хуже ±1?; точность указания курса на прямом курсе при качке 22,5? — не хуже ±5?; степень защиты – IP56; масса — не более 2,5 кг.; снабжен компенсаторами девиации, электрическим освещением от судовой сети. Состав: компас КМ69-М2, ведомость эксплуатационных документов, комплект запасных частей, комплект инструмента.

Баллер (заготовка) черт. Р74-31-8 Масса - 3,4 кг; Наружный диаметр - не более 740 мм; Внутренний диаметр - не менее 440 мм; Спасательный круг снабжен леером и световозращающими полосами; Цвет - ярко оранжевый.

Жилет спасательный спасательное индивидуальное средство детский Материал/поковка - Сталь 40 ГОСТ 1050-88/ КМ28А; Материал облицовок - Бронза БрАЖ9 ГОСТ 1875-78; Длина вала - 5765,0 мм; Диаметр рабочей шейки - 179,7мм; Диаметр цевья - 150,0мм; Вес вала - 868кг.

светильники энергосберегающие брызгозащищенные морские Светильники энергосберегающие брызгозащищенные морские тип СЭБМ предназначены для установки в помещениях на судах и других плавучих сооружениях. СЭБМ 

Материалы облицовочные с характеристикой медленного распространения пламени предназначен для использования в конструктивной противопожарной защите судов с негорючей изоляцией PAROC LF1 и липкая лента LF1 tape по согласованному чертежу № 212/33-14-78-00СБ

Шланги резиновые, бункеровочные проведение бункеровочных и грузовых операций судов тип LW Black Flextra II, Extremeflex, Rig Supply SW стальные бесшовные холоднодеформированные ГОСТ 8733-74, ГОСТ 8734-75.

Устройство отдачи коренного конца якорной цепи Отдача коренных концов якорных цепей ТС-1014 II Fn СТ 630х630х150/8-8-98,0/58,8 Материал — сталь РС А, РС В, РС D по ГОСТ 5521-93. Габаритные размеры - 630х630х150 мм. Степень водонепроницаемости — водогазонепроницаемая. II Fn СТ 830х830х150/8-8-98,0/58,8 Материал — сталь РС А, РС В, РС D по ГОСТ 5521-93. Габаритные размеры - 830х830х150 мм. Степень водонепроницаемости — водогазонепроницаемая. 600х600х150 с центральным задраиванием Материал — сталь РС А, РС В, РС D по ГОСТ 5521-93. Габаритные размеры - 600х600х150 мм. Степень водонепроницаемости — водогазонепроницаемая.

Палец поршневой Типовое изделие запасных частей для двигателя внутреннего сгорания марки NVD48-U, NVD48-AU Двигатели главные и вспомогательные в сборе Род тока - переменный; Напряжение - 220 В; Частота - 50 Гц; Масса - AQF1 - 11 кг; - AQF2, AQF3 - 9 кг; Степень защиты - IP55 Размеры - AQF1 - 300х380х155 мм; - AQF2, AQF3 - 300х300х155 мм; Номинальный ток - 32 А.

Рама переходная фундаментная Рама переходная фундаментная предназначена для установки и использования на судах с классом РРР под ГД 

Судовой дизельный двигатель Daedong Marine (Hyundai based) Судовой дизельный двигатель для применения на судах в качестве главного или вспомогательного Marine diesel engines for use in ships as the main or auxiliary DD6 type Тип Эффективная мощность, кВт; Производительность, м3/ч; Номинальное давление рабочей среды, Мпа; Тип привода; Мощность номинальная, кВт; Частота вращения, мин-1; Род тока и напряжение; Степень защиты обеспечиваемая оболочкой (код IP)

Огнестойкая газоводонепроницаемая дверь типа А одностворчатая (двухстворчатая) Предназначены для использования в конструктивной противопожарной защите судов, водогазонепроницаемая. Огнестойкая газоводонепроницаемая типа А СПМ Напряжение питания, В – 220/380 переменного тока частотой 50Гц Напряжение цепей управления, В – 220 переменного тока частотой 50Гц Номинальный ток, А – 0,1 - 330А Степень защиты – IP23/IP54/IP55 Масса, кг – 7-50

Огнезадерживающая дверь типа В одностворчатая (двухстворчатая) Предназначены для использования в конструктивной противопожарной защите судов Огнезадерживающая тип В  

Полумуфта вала гребного В составе валопровода, передача крутящего момента от редуктора к движетелю для судов проекта № 376У Плита электрическая стационарная четырехконфорочная с жарочным шкафом (модификация базового варианта бытовой плиты «Лысьва» ЭБЧШ-5-4-7/5,5-220, Россия) Тип (марка) — ЭПС-4-7,0/5,5-220; номинальное напряжение, В — 220; род тока — переменный 3-х фазный; частота, Гц — 50; единовременно потребляемая мощность, кВт — 5,5; регулирование температуры жарочного шкафа, 0С — 50-250; исполнение по степени защиты оболочки, IР — 44; масса, кг — не более 60. Маркировка — в соответствии с ТУ 352-001-09 - технический шильд, на передней нижней стенке панели, содержит: наименование и адрес изготовителя; обозначение электроплиты; порядковый номер; дату изготовления; массу изделия; клеймо ОТК ; клеймо Регистра.

Вал промежуточный Для судов проекта 1577/550А проект №1577/550А Габаритная длина - 2035 мм диаметр - 148 мм Материал - сталь 35 ГОСТ 1050-88

Генераторы Генераторы предназначены для продолжительного режима работы в качестве источников однофазного и трехфазного переменного тока. SK160, SK250, SK315-355, SK400-450 Типоразмеры: 1.422-374-31; 1.422-374-39; 1.422-374-40; 1.422-374-68; 1.422-374-69; 1.422-374-69Р; 1.422-374-70; 1.422-374-70Р; 1.422-374-71; 1.422-374-71Р; 1.422-374-72 Допускаемое условное удельное давление на рабочую поверхность скольжения 0,34 МПа; Допускаемая окружная скорость скольжения на рабочей поверхности от 0,50 до 10,00 м\с; Допускаемая температура охлаждающей и смазывающей забортной воды от -4 до +50 С.

Пульт управления судовой автоматики Для местного и (или) дистанционного управления главными и вспомогательными механизмами, контроля и автоматической сигнализации ПУСГД, ПУВМ, ПУГО, СПУСА Чертеж № 00213-117-003 Группа IV ОСТ 5Р.9285-95 Точность отливки ГОСТ 26645-85 Габаритные размеры, мм: 720х430х345

Втулка пера руля нижняя, отливка для изготовления втулки нижней пера руля Чертеж № 00213-117-003 Группа IV ОСТ 5Р.9285-95 Точность отливки ГОСТ 26645-85 Габаритные размеры, мм: 720х430х

Спасательные средства Круги спасательные Материал - Сталь 35 ГОСТ 35 1050-88; Длина вала - 6490 мм; Диаметр рабочей шейки - 85 мм; Диаметр цевья - 85 мм; Вес вала - 290 кг.

Дверь брызгонепроницаемая стальная или из алюминиевого сплава навесная или сдвижная одностворчатая (двухстворчатая) Предназначены для закрытия выходов на открытые части палуб. Обеспечивают непроницаемость при действии атмосферных осадков и брызг при мытье судовых кнструкций Брызгонепроницаемая Чертеж № 00213-213-003 Группа IV ОСТ 5Р.9285-95 Точность отливки 14-0-0-14 ГОСТ 26645-85 Габаритные размеры верхней втулки пера руля, мм: 530х170

Люк судовой для прохода в судовые помещения тип ВОН.0010.1, 0011.1, 0012.1, 0013.1, 0020.1, 0021.1, 0022.1, 0023.1, 0031.1, 0032.1, 0033.1, Баллер: длина,мм — 1544; диаметр,мм — 90; Перо руля: высота, мм — 720,0; ширина,мм — 900,0; Rudder: length, mm - 1544; diameter, mm - 90; Rudder Blode: height mm - 720.0, width, mm - 900.0;

цепи якорные и детали их соединения эксплуатация в любых климатических условиях в якорных устройствах судов и плавучих средств с классом РРР категоря 2 и категория 3 Вал гребной: длина,мм — 4031,0; диаметр,мм — 63,5; Дейдвудная труба: длина,мм — 1944,0; внутренний диаметр,мм — 85; наружный диаметр,мм — 133,0; Гельмпортовая труба: длина,мм — 539,0; внутренний диаметр,мм — 105,8; наружный диаметр,мм - 177,8; Винт гребной, цельнолитой, фиксированного шага: диаметр,мм — 625,0; шаг,мм — 650; дисковое отношение,мм — 1100; количество лопастей, шт. - 5; Полумуфта гребного вала: длина,мм — 194,5; наружный диаметр,мм — 215,0; внутренний диаметр основания конуса отверстия под гребной вал,мм — 63,5; диаметр соединительных отверстий,мм — 15,87; количество отверстий,шт. - 6; Адаптер: длина,мм — 127,0; диаметр,мм — 76,2; Propeller shaft: length, mm - 4031.0, diameter, mm - 63.5; Stern tube: length, mm - 1944.0, internal diameter, mm - 85, outside diameter, mm - 133.0; Steel rudder tube: length, mm - 539.0, inner diameter, mm - 105.8, overall diameter, mm - 177.8; Propeller, cast, fixed pitch: diameter, mm - 625.0; pitch, mm - 650; disk area ratio, mm - 1100, the number of blades, pieces. - 5; Propeller shaft coupling half: length, mm - 194.5, overall diameter, mm - 215.0, inner diameter base of the cone hole propeller shaft, mm - 63.5, diameter of the connecting hole, mm - 15.87, the number of holes, pieces. - 6; Adapter: length, mm - 127.0, diameter, mm - 76.2;

Пульты управления / щиты электрические Пульты управления предназначены для встраивания оборудования управления судна, радиосвязи, навигации, внутренней связи и электроавтоматики; щиты электрические предназначены для распределения судовой электроэнергии и распределения сигналов управления судовыми устройствами/механизмами. Прочие изделия и материалы 1. Тип двигателя (двухтактный, четырехтактный) 2. Заводская марка (ЗД6, Г60 и т.п.) 3. Номинальная частота вращения, с-1 4. Номинальная мощность, кВт 5. Число цилиндров 6. Диаметр цилиндра, мм 7. Ход поршня, мм 8. Расположение цилиндров 9. Наличие наддува 10. Режим использования (записывается, если указан изготовителем в технической документации) 11. Соединение электрооборудования, входящего в состав изделия (двухпроводное, однопроводное)

Валы гребные, баллеры рулей и поворотных насадок для применения на судах с классом Российского Речного Регистра Валопроводы  

Гидравлическая силовая установка HPU 404239 для установки на судно пр.BLV02 allowed for installation onboard vessel pr.BLV02 Гидравлическая силовая установка HPU 404239 Материал: латунь ЛС59-1 Диаметр, мм: от 202 до 302 Масска, кг: от 3,3 до 9,6 Обеспечивает уровень звукового давления не менее 110 Дб на расстоянии 1 м от изделия

Комплектные распределительные устройства «Классика» серии D-12Р для приема и распределения электроэнергии на судах предназначенных для эксплуатации в водных бассейнах разрядов «Л» и «Р». «Классика» серии D-12Р Тип - ГРШ 380/220В; Род тока - переменный; Напряжение - 3х380 В + N, 50Гц; Номинальный ток - 126А; Масса - 268 кг; Степень защиты - IP22; Размеры - 1800х1200х400 мм; Количество секций - 2 шт.

Электроды покрытые для ручной дуговой сварки УОНИ 13/55 ручная дуговая сварка углеродистых и низколегированных сталей УОНИ 13/55 Условное обозначение с учетом способа крепления: - крепление болтами (В) - SB, - крепление сваркой (W) -SW. В зависимости от выдерживаемого расчетного давления: Тип Е - тяжелые, тип F - легкие. Размеры в свету: от 355 х 500 мм до 1100 х 800 мм. Толщина стеклопакета огнеупорного 48 мм. Расчетное давление статическое: от 64 до 80 КПа (тип Е), От 28 до 45 КПа (тип F). Расчетное давление динамическое: от128 до 160 КПа (тип Е), от 62 до 90 КПа (тип F).

Ограждение Предназначено для локализации района загрязнения при утечке нефти в бассейнах разряда "М", а также оперативного ограждения нефтеналивных судов при грузовых операциях. Хранение при температуре воздуха от -30 С до +50 С. Работоспособность при температуре от 0 С до +30 С. боновое 0,5х1,5х10 Условное обозначение с учетом способа крепления: - крепление болтами (В) - SB, - крепление сваркой (W) -SW. В зависимости от выдерживаемого расчетного давления: Тип Е - тяжелые, тип F - легкие. Размеры в свету: от 355 х 500 мм до 1100 х 800 мм. Толщина стекла закаленного - от 8 мм до 15 мм (с электрообогревом - до 21 мм). Расчетное давление статическое: от 64 до 80 КПа (тип Е), От 28 до 45 КПа (тип F). Расчетное давление динамическое: от 128 до 160 КПа (тип Е), от 62 до 90 КПа (тип F).

Краноманипуляторная установка Для погрузочно-разгрузочных работ при грузоподъемности 1125 кг и вылете стрелы не более 6,0 м. Виды и исполнения иллюминаторов: - глухие - круглые бортовые со штормовой крышкой - прямоугольные - створчатые - круглые бортовые со штормовой крышкой - прямоугольные с направлением открывания внутрь - тяжелые - круглые бортовые - прямоугольные - нормальные- круглые бортовые со штормовой крышкой -легкие - прямоугольные электрообогреваемые, необогреваемые, Состоят из: стали, нержавеющей стали или алюминиевого сплава, прокладки, откидных болтов с задрайками, винтов и закаленного стекла. а) - круглые - 0 200 - 450 х 06 - 22(мм); б) - прямоугольные трапециевидные - L х В (мин) - 300 х 425 (мм); L х В (макс) - 2000 х 2000 (мм); Толщина стекла (стеклопакета) - 08 - 27,0 (мм)

Пенообразователь Тушение пожаров категорий А и В пеной низкой, средней и высокой кратности. Не допускается тушение электрического оборудования под напряжением. ПО-6РЗ, ПО-РЗФ, ПО-РЗП и ПО-РЗМ (Морпена) Технические требования по ТУ МК-12700-001 сварные швы по ГОСТ 5264 материал: СтЗсп, заменитель - сталь 20, 25: тип В 600x600xS чертеж № МК-12714 тип В 600x450xS чертеж № МК-12716 тип В 600x450xS чертеж № МК-12718 тип D 600x450xS чертеж № МК-12719. материал: сталь 09Г2С, заменитель - сталь 10ХСНД сталь D36: тип С 450x350x20 чертеж № МК-12796.

Канатно-веревочные изделия из полистила   

Генераторы Генераторы синхронные для швартовных устройств применяемых на надводных плавучих средств всех классов и назначений изготавливаются пяти типов: 1 - палубные 2 - бортовые с креплением сваркой 3 - бортовые с рогами с креплением сваркой 4 - бортовые с креплением заклепками или болтами 5 - бортовые уменьшенные с креплением заклепками или болтами Клюзы 2 типа могут применятся на буксирных устройствах

Валы судовых валопроводов, баллеры, втулки гельмпортовых труб, ступицы рулей и поворотных насадок Для применения на судах с классом Российского Речного Регистра Движители, рулевые устройства Максимальное расчетное давление - 3,33 бар Максимальная расчетная температура - 95 гра. С Рабочая среда: внутри трубного пучка - пресная вода снаружи - пресная или морская вода Система защиты от коррозии: с системой ICAF или без системы ICAF

Якорные цепи и детали их соединения Предназначены для использования в якорных устройствах Материал корпуса: нержавеющая сталь, сталь, латунь, алюминий, бронза. Обозначение по каталогу: № 20-TF/03-120306 Соединение пожарное международное - 09-001 Фланец для приема воды - 09-002 Фланец переходной для приема воды - 09-003 Соединение "MARPOL" - 09-004 Соединение "MARPOL - 09-005 Адаптер пожарный "Storz" - 09-020 Заглушка для адаптера "Storz" - 09-021 Муфта трубная - 09-023 Ствол комбинированный - 09-031. Рабочее давление: Ру-1,0-4,6 МПа Проводимая среда: вода пресная/морская, сточные воды.

Предотвращения загрязнения Предназначены для локализации и предотвращения распространения нефти и нефтепродуктов на поверхности водоемов и направления ее к месту сбора при ликвидации последствий разливов. Температура воздуха, град С от 0 до +65; Скорость течения, м/сек не более - 2,5; Бон заградительный надувной БЗН Вместимость - 16 человек Габаритные размеры, м: - длина - 5,73 - ширина - 2,21 - высота борта на миделе - 0,93 Масса шлюпки, кг - 1750 Масса спусковая шлюпки 9со спусковыми полозьями, кг - 3610 Материал корпуса - стеклопластик СПШ-ПЭ-800-М850 Дизельный двигатель - BUKH DV29RME

Движитель 110.202.000 Вместимость - 16 человек Габаритные размеры, м: - длина - 5,73 - ширина - 2,21 - высота борта на миделе - 0,93 Масса шлюпки, кг - 1750 Масса спусковая шлюпки 9со спусковыми полозьями, кг - 3610 Материал корпуса - стеклопластик СПШ-ПЭ-800-М850 Дизельный двигатель - BUKH DV29RME

Двигатели главные конвертированные судовые для установки на судах в качестве главного двигателя ЯМЗ-236М2, ЯМЗ238М2, ЯМЗ-238ГМ2  

Вал гребной Передача крутящего момента от ДВС к движителю. Годен для судов проекта 558. проект № 558 УРГ Глубина автоматической отдачи разобщающего звена при погружении в воду, м - от 1,5 до 4,0. Прочность гидростата, Н ( кгс) - менее 10000 (1000). Допустимая осевая нагрузка на растяжение, Н ( кгс) - не более 1200 (120). Допустимая нагрузка на разобщающее звено гидростата от найтов при ручном натяжении, Н (кгс) - 94-294 (20-30). Масса, кг, - не более 2,5. Габаритные размеры (диаметр х высота), мм - 135 х 230. Средний срок службы 10 лет.

Крышка цилиндров двигателя Ч10,5/13 Крышка цилиндров предназначена для ДВС установленных на судах c классом РРР. Чертеж 962.05.001-1 -напряжение постоянного тока 220 В; -напряжение переменного тока частотой 50 Гц до 400 В; -максимальный ток в питающем кабеле до 16 А; -корпуса и крышки литые, из аллюминиевого сплава; -степень защиты IP67.

Якорь Холла Головка грибовидная запорная с верхним управлением Тип H1 Материал: Ст.3, Сплав Амr5; Испытательное Давление, Мпа: 0,03; Условный проход Ду, мм: стальных 100-600, из алюминиевых сплавов 100-350.

Щит управления дизель-генератором судовой Для использования в автоматизированных судовых электростанциях, обеспечивающих питание электроэнергией потребителей, имеющих силовую и осветительную нагрузку, при автономной или параллельной работе. ЩУДГС Длина - 215 мм; Диаметр внутренний -170,25 мм; Диаметр наружный - 200,10 мм; Материал - Бронза

Электросварка Электроды Материал - Сталь 14Х17Н2 ГОСТ 5632-72 Длина баллера - 1613 мм Диаметр цевья - 115 мм Вес вала - 122 кг

Коробки клапанные для судовых трубопроводов в судовых трубопроводах 1, 2 и 3 для перекачки: пресной воды, забортной воды, масел, топлива, пара, конденсата и нефтепродуктов 1, 2 и 3 класса Плотность клеящего состава, не более — 1,5 г/м3.Условная вязкость — 90-160 мм.Массовая доля нелетучих веществ, не более — 51%.Время высыхания слоя покрытия толщиной 1-1,5 мм при температуре 23+2°С и относительной влажности воздуха не более 70%, не более — 12 часов.Прочность сцепления клеящего состава с основанием, не менее — 0,30 Мпа.РН клеящего состава — 9-14.Пожарно-технические характеристики по ГОСТ 30244-94 — негорючие (НГ по СНиП 21-01-97).

Иллюминатор судовой прямоугольный створчатый стальной Освещение и вентиляция судовых помещений, расположенных в надстройках и рубках см. сертификат

Иллюминатор судовой прямоугольный глухой стальной Освещение судовых помещений, расположенных в надстройках и рубках 

Детали двигателей внутреннего сгорания Запасные части к двигателям внутреннего сгорания Поршень Цвет — белый (красно-коричневый, зеленый, синий, черный). Условная вязкость, с — не менее 20. Массовая доля нелетучих веществ, % - 48-55. Степень перетира, мкм — не более 30. Однокомпонентная, суспензия пигментов и наполнителей в растворе акриловых полимеров.

Баллоны стальные малого и среднего объема для газов на P не более 19,6 МПа, большого объема на Р не более 24,5 МПа, на Р не более 39,2 МПа Хранение сжатых и сжиженных газов 

Вал гребной (заготовка) Черт. 2161/81350-42-010  

Заготовка гребного вала черт.СК2000К-42-04заг Производительность, м3/час - 4; Время перезарядки, мин - 1; Габаритные размеры, мм длина/ширина/высота - 460/350/800; Максса, кг - 12,0; Срок службы, лет - 10;

Предотвращения загрязнения Предназначены для локализации и предотвращения распространения нефти и нефтепродуктов на поверхности водоемов и направления ее к месту сбора при ликвидации последствий разливов. Температура воздуха, град С от 0 до +65; Скорость течения, м/сек не более - 2,5; Бон заградительный надувной БЗН Цвет — не нормируется. Условная вязкость, с — не менее 45. Массовая доля нелетучих веществ, % - 52-60. Двухкомпанентная : основа — модифицированная эпоксидная смола и отвердитель — аминного типа ED-521(лето), ED-521W(зима).

Предотвращения загрязнения Складирование на любой поверхности и транспортировка (в кузове автомобиля или буксировка по водной поверхности) топлива, воды, органических растворителей масел, нефти и продуктов ее переработки и других химикатов, кроме концентрированных кислот и щелочей. Разборные полимерные резервуары плавающие и наземные Диапазон значений мощности нагревательного элемента, Вт / Power range of electrical heater, W: 250-3000 Питание/ Power supply: 220 В(V)/50 Гц(Hz)

Баллер для передачи крутящего момента от рулевой машины на перо руля по черт. № 52-401-001 для т/х пр. 5203 стальные бесшовные горячедеформированные Механические свойства, химический состав материала изделий отражены в сертификате завода-изготовителя №

Насос центробежный, насос центробежный вихревой, насос нефтесодержащих вод, эжектор водоструйный, эжектр водоструйный для использования на судах внутреннего и смешанного (река-море) плавания тип Stratos TOP 25/1-10, тип МСА50-125М, тип BN 52-64, тип 40-70-70Т, тип 70-70-70F  

Щит управления дизель-генератором судовой Для использования в автоматизированных судовых электростанциях, обеспечивающих питанием электроэнергией потребителей, имеющих силовую и осветительную нагрузку, при автономной или параллельной работе. ЩУДГС  

Заготовка гребного вала черт.1741-425-003заг 1. Тип (модель) 2. Рабочее давление, МПа 3. Производительность, кг/ч (для паровых котлов)

Двигатели главные конвертированные судовые для установки на судах в качестве главного двигателя ЯМЗ-236М2, ЯМЗ238М2, ЯМЗ-238ГМ2 1. Тип (модель) 2. Рабочее давление, МПа 3. Производительность, кг/ч (для паровых котлов)

Иллюминатор судовой прямоугольный универсальный стальной естественное освещение судовых помещений 1. Тип (модель) 2. Рабочее давление, МПа 3. Производительность, кг/ч (для паровых котлов)

Пластик бумажнослоистый трудногорючий внутренняя отделка судовых помещений СЛОПЛАСТ ТГ 1. Тип (модель) 2. Рабочее давление, МПа 3. Производительность, кг/ч (для паровых котлов)

Вкладыш подшипника Запасные части для двигателя внутреннего сгорания марки NVD48-AU коренного размер в свету 450х600, 600х600

Унифицированная судовая аппаратура громкоговорящей связи и трансляции Обеспечение громкоговорящей связи и трансляции командных и вещательных передач на судах Рябина х

Вал промежуточный Для судов проекта № 1577/550А проект №1577/550А  

Движители, рулевые устройства Насадка неповоротная т/х "Тамбовчанин" Насадка в сборе -напряжение постоянного тока 220 В; -напряжение переменного тока частотой 50 Гц до 400 В; -максимальный ток в питающем кабеле до 16 А; -корпуса и крышки литые, из аллюминиевого сплава; -степень защиты IP67.

термометры прямые и угловые изменение температуры среды проходящей через трубопровод 

Втулка пера руля нижняя, отливка для изготовления втулки нижней пера руля Диапазон измерений, % НКПР 0-50; Предел допускаемой основной абсолютной погрешности, %НКПР : - метан +5; - гексан +7,5; Температура окружающей среды, град. 0С -60...+50; Габаритные размеры, L/B/H, мм, не более 282/202/100...460; Масса, не более, кг 0,6...9,2 Степень зациты (код IP) 20...54

Дизель-редукторные агрегаты судовые моделей: предназначены для приведения в действие движителей и/или оборудования, обеспечивающего основное назначение судна PM 72 DZ, PM 81 DZ, PM 89 DZ, PM 102 DZ, PM 108 DZ, PM 123 DZ, PM 130 DZ, PM 148 DZ, PM 141 DZ, Обозначение Тип (I,II); Диаметр наружный, мм Диаметр рабочий,мм Длина, мм

Уплотнение торцевое дейдвудное герметизация гребных валов в вдейдвудных устройствах с подшипниками, охлаждаемыми и смазываемыми забортной водой окружная скорость вращения гребного вала не более, м/сек - 20 тип ТДУ-М Напряжение питания 3 В Сила света не менее 2 кд во всех направлениях верхней полусферы (изделие начинает светить при попадании в пресную или соленую воду белым цветом) Степень защитнного исполнения (код IP) IP65 Условия эксплуатации: температура окружающей среды: от - 30°С до +65°С Масса не более 500 гр

Система безбатарейной телефонной связи Для обеспечения аналоговой телефонной связью различных помещений судна, как в штатном режиме, так и в аварийных ситуациях, обусловленных выходом из строя основных систем внутрикорабельной связи, а также при отключении электропитания. Условное обозначение с учетом способа крепления: - крепление болтами (В) - SB, - крепление сваркой (W) -SW. В зависимости от выдерживаемого расчетного давления: Тип Е - тяжелые, тип F - легкие. Размеры в свету: от 355 х 500 мм до 1100 х 800 мм. Толщина стекла закаленного - от 8 мм до 15 мм (с электрообогревом - до 21 мм). Расчетное давление статическое: от 64 до 80 КПа (тип Е), От 28 до 45 КПа (тип F). Расчетное давление динамическое: от128 до 160 КПа (тип Е), от 62 до 90 КПа (тип F).

Эмаль защита от коррозии внешних металлических корпусных конструкций надводного борта и надстроек судов от периодического воздействия морской атмосферы и пресной воды Поликоут 475 

Компас магнитный для катеров и шлюпок для непрерывного измерения курса судна - Напряжение питания основное – 24 В постоянного тока, 220 В переменного тока частотой 50 Гц; - Напряжение питания аварийное – 24 В постоянного тока. - Максимальная потребляемая мощность — до 30 Вт. - Количество входов — до 30 аналоговых; - Максималь

Круг спасательный Индивидуальное спасательное средство КСППЭ-2,5  

Вал гребной В составе валопровода, передача крутящего момента от ДВС к движителю для судов проекта № 576 проект № 576 Жилет взрослый не надувной - снабжен световозвращающими полосами общей площадью не менее 400 см кв, свистком, огнем поиска; Спасательный жилет предназначен для людей от 43 кг и более; Габаритные размеры 780x320x100мм; Масса не более - 1,5 кг; Плавучий материал: листы пенополиэтилена марки ППЭ-Л; Оболочка - ткань оранжевого цвета; Плавучесть жилета не менее - 16,5 кг;

Энергетические установки Диаметр 2000 мм Шаг 1983,4 мм Дисковое отношение 0,63 Количество лопастей 4 Масса 1021,3 кг Направление вращения левое или правое Материал бронза Ni-Al Класс I ISO484/2 (ГОСТ Р 52693-2006) Винт гребной WP-700567 Тип двигателя - четырехтактный Заводская марка - СД140, СД145, СД240, СД245, СД340, СД345 Номинальная частота вращения, об/мин - 1500 Номинальная мощность, кВт - 37,58, 40, 67, 40, 67 Число цилиндров - 4 Диаметр цилиндра, мм - 110 Ход поршня, мм - 125 Расположение цилиндров - рядное Наличие наддува - нет, да, нет, да, нет, да Режим использования - главный, вспомогательный, аврийный Соединение электрооборудовани, входящего в состав изделия -двухпроводное

Кнехт крестовой сварной двухтумбовый для применения на судах с классом Российского Речного Регистра Кнехты Огонь поиска «RETTER-BV» - проблесковый огонь белого цвета, снабженный ручным выключателем. Огонь вспыхивает с частотой не менее 50 и не более 70 проблесков в минуту с силой света не менее 0,75 кд во всех направлениях верхней полусферы в течение не менее 8 часов. Источник света — светодиод; Размеры, мм: 73 х 30,5 х 58 Диапазон рабочих температур: от -1 0С до +30 0С Диапазон температур хранения: от -30 0С до +30 0С

Трубы Трубопроводы судовых систем III класса (п.10.1.2, 10.2.1, 10.2.2 ПСВП Правил РРР). Механические свойства, химический состав материала изделий отражены в сертификате завода-изготовителя № -

Крышка Для водогазонепроницаемых закрытий отверстий сходных люков корпусов судов. Изготавливаются двух типов: А - левая Б - правая

Щит распределительный Щиты распределительные AQF1, AQF2, AQF3 предназначены для распределения электроэнергии напряжением 220 В, частотой 50 Гц потребителям и защиты от токов короткого замыкания и перегрузки. AQF1, AQF2, AQF3,  

Детали двигателей внутреннего сгорания Втулки цилиндров ГОСТ 8536-79, Чертеж № МЗ-0003: Кованная сплошная черновая заготовка из углеродистой стали. Диаметр поковки (заготовки) – от 100 до 500 мм. Длина поковки (заготовки) – от 1500 до 10000 мм. Материал поковки (заготовки) – сталь 35, 40, 45 ГОСТ 1050-88. Чертеж № МЗ-0004: Кованная сплошная черновая заготовка из углеродистой стали. Длина поковки (заготовки) - 1500 ...10000 мм. Диаметр цевья поковки (заготовки) - 100...450±2 мм. Длина цевья поковки (заготовки) - 1500...9000 мм. Диаметр шеек поковки (заготовки) - 150...500±2 мм. Длина шеек поковки (заготовки) - 50...5000 мм. Материал поковки (заготовки) – сталь 35, 40, 45 ГОСТ 1050-88.

Насосы Рабочая среда - сточные воды при температуре 5-70 С R 44 F насос судовой винтовой  

Судовые электромагнитные пускатели Для пуска, останова и реверса, а также осуществления тепловой защиты от недопустимых перегрузок и нулевой защиты асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором. Материал - Бр А9ЖЗЛ ГОСТ 493-79 Длина - 169,7 мм Диаметр наружный - 164 мм Диаметр под посадку 140 мм Диаметр внутренний -116 мм Вес - 6,6 кг

Спасательные средства Жилеты спасательные "Хомут"  

Плита судовая электрическая типа ЭПС Применение в качестве судовой плиты, с защитным исполнением оболочки IР 44, в зависимости от модификации базового варианта бытовых плит «Лысьва» (ЭБЧШ-5-4-7/5,5-220), доработанных согласно требований «Правил классификации и постройки судов внутреннего плавания» и технического регламента «О безопасности объектов внутреннего водного транспорта». Чертеж № 00213-213-003 Группа IV ОСТ 5Р.9285-95 Точность отливки 14-0-0-14 ГОСТ 26645-85 Габаритные размеры верхней втулки пера руля, мм: 530х170

Баллер для передачи крутящего момента от рулевой машины на перо руля по черт. № 508-134-У1-88 Номинальное напряжение — до 220 В постоянного тока, до 380 В переменного тока частотой 50 Гц; Номинальный ток — 16 А; Количество полюсов — 4; Количество сальников — 6 для коробок типа КСП, 4 для коробок типа КСМ; Наружный диаметр кабеля — 8 - 17 мм для коробок типа КСП, 10 - 17 мм для коробок типа КСМ; Сечение подключаемого провода — до 2,5 мм2; Степень защиты — IP44 для коробок типа КСП-44-ОМ3, IP55 для коробок типа КСП-55-ОМ3, IP56 для коробок типа КСМ-56-ОМ1; Материал корпуса — термопласт для коробок типа КСП, металл для коробок типа КСМ; Масса — 0,16 кг для коробок типа КСП-44-ОМ3, 0,24 кг для коробок типа КСП-55-ОМ3, 0,52 кг для коробок типа КСМ-56-ОМ1.

подшипник гребного вала Предназначены для установки в наборные подшипники скольжения гребных валов диаметром от 195 до 220 мм валопроводов судов различных типов и назначений, эксплуатирующихся в морской и пресной воде. вкладыш резино-металический. 

Носовая мортира дейдвудного устройства, отливка для изготовления носовой мортиры дейдвудного устройства 

Носовая мортира дейдвудного устройства, отливка для изготовления мортиры дейдвудного устройства Типоразмеры: КВДС-100-600; КВДС-100-1000; КВДС-100-500

Вал гребной для судна т/х "70" пр. № Р-376 т/х "70" пр. № Р-376 

Втулка пера руля верхняя. отливка для изготовления втулки пера руля верхней Производительность номинальная, м3/с Потребляемая мощность, кВт ±13%

Устройство рулевое управление судном 1. Тип (модель) : ВОС 10/2,0...ВОС400/10 ВОС 40/6,7-1.4Б...ВОС 400/10-1.4Б 2. Потребляемая мощность, кВт: 0,070...28,40 0,12...13,0 3. Производительность номинальная, м3/с: 0,28...11,11 0,31...11,11 4. Привод: 4.1 Тип привода: двигатели типа АИМО исполнения 4.2 Мощность номинальная, кВт: 0,18...37,00 0,18...21,00 4.3 Частота вращения, мин-1: 4.4 Род тока и напряжение 4.5 Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP)

Валопровод обеспечение движения судна 

Двигатель судовой дизельный четырехтактный ЯМЗ-238М2бр/бг Напряжение питания 3 В Сила света не менее 2 кд во всех направлениях верхней полусферы (изделие начинает светить при попадании в пресную или соленую воду белым цветом) Степень защитнного исполнения (код IP) IP65 Условия эксплуатации: температура окружающей среды: от - 30°С до +65°С Масса не более 500 гр

Вал гребной (заготовка) черт.2001-42-8А ДИЗЕЛЯ -номинальная мощность - 70кВт при 1500об/мин -расход топлива - 17,5 л/ч -расход масла - менее 0,Зг/кВт час -емкость масляной системы - 15 литров -расход воздуха на горение - 269 м3/ч -поток выхлопных газов - 710 мАч -температура выхлопных газов - 440°С -максимальное противодавление на выхлопе - 1000 мм водного столба ГЕНЕРАТОРА -марка - Stamford UCM -мощность - 65кВА, 52кВт -напряжение - 400В -косинус ф - 0,8 -допустимая перегрузка - 10% в течении 1 часа каждые 12 часов -класс защиты - IP23 -изоляция - Класс Н

Колокол судовой сигнальное средство для с удов с классом Российского Речного Регистра тип "Планета" Условное обозначение с учетом способа крепления: - крепление болтами (В) - SB, - крепление сваркой (W) -SW. В зависимости от выдерживаемого расчетного давления: Тип Е - тяжелые, тип F - легкие. Размеры в свету: от 355 х 500 мм до 1100 х 800 мм. Толщина стекла закаленного - от 8 мм до 15 мм (с электрообогревом - до 21 мм). Расчетное давление статическое: от 64 до 80 КПа (тип Е), От 28 до 45 КПа (тип F). Расчетное давление динамическое: от128 до 160 КПа (тип Е), от 62 до 90 КПа (тип F).

Главный распределительный щит 380/220В ГРЩ предназначен для приема электроэнергии от источников переменного тока напряжением 380В и распределения электроэнергии по фидерам потребителей 380/220В на судне проекта 3052 ГРЩ 380/220В Условное обозначение с учетом способа крепления: - крепление болтами (В) - SB, - крепление сваркой (W) -SW. В зависимости от выдерживаемого расчетного давления: Тип Е - тяжелые, тип F - легкие. Размеры в свету: от 355 х 500 мм до 1100 х 800 мм. Толщина стекла закаленного - от 8 мм до 15 мм (с электрообогревом - до 21 мм). Расчетное давление статическое: от 64 до 80 КПа (тип Е), От 28 до 45 КПа (тип F). Расчетное давление динамическое: от128 до 160 КПа (тип Е), от 62 до 90 КПа (тип F).

Иллюминатор судовой прямоугольный глухой стальной огнестойкий А-60 Элемент конструктивной противопожарной защиты Материал корпуса: чугун высокопрочный; бронза; латунь; Обозначение по каталогу: №21-TF/03-120306 -9.1 -:- 9.8; Рабочее давление: Ру от 0,6 до 4,0 МПа Условный проход: Ду от 40 до 150 мм №23-TF/03-120306 -AW-370 ; 372; 374, Тип А-Е. Рабочее давление: Ру 16 бар; Условный проход: от 25 до 100мм Рабочее давление: Ру 10 бар; Условный проход: от 125 до 300мм

Иллюминатор судовой прямоугольный створчатый из алюминиевого сплава Освещение и вентиляция судовых помещений, расположенных в надстройках и рубках Изготавливаются двух типов: - для якорных цепей с распорками обыкновенной прочности, категории 1 с угловым рычагом; - для якорных цепей без распорок и с распорками обыкновенной прочности, категории 1 с прямым рычагом

Иллюминаторы судовые применяются для закрытия проемов в корпусных конструкциях, свободного обзора, защиты от брызгового воздействия и наката волн 1.334-3СБ Чертёж 1.334-3СБ Тип – гак откидной открытого типа без амортизатора с механическим затвором Габаритные размеры: длина – 1600 мм; ширина – 170 мм; высота – 450 мм. Масса гака – 146 кг. Номинальное тяговое усилие – 400 кН

Горловины судовые стальные для обеспечения доступа в закрытые пространства Условное обозначение с учетом способа крепления: - крепление болтами (В) - SB, - крепление сваркой (W) -SW. В зависимости от выдерживаемогорасчетного давления: Тип А-тяжелые, тип В - нормальные Диаметр в свету: от 200 мм до 450 мм. Толщина стеклопакета огнеупорного - 48 мм. Расчетное давление (статическое): от 180 КПа до 328 КПа (тип А), от 118 КПа до 210 КПа (тип В)

Снаряжение пожарного одежда пожарного (одежда, рукавицы, сапоги, шлем) Условная вязкость, с — 120 - 150. Массовая доля нелетучих веществ, % - 68-76. Степень перетира, мкм — не более 35. Адгезия, балл — не более2. Покрытие отвечает требованиям характеристик медленного распостранения пламени (длина затухания пламени, мм — не более 60). Суспензия пигментов, наполнителей и антипирена в пентафталевом лаке с добавлением растворителей.

Клюзы для швартовных устройств, применяемых на надводных плавучих средств всех классов и назначений, клюзы 2 типа могут приеняться на буксирных устройствах палубные и бортовые литые Габаритная длина - 2035 мм диаметр - 148 мм Материал - сталь 35 ГОСТ 1050-88

Судовыетеплообменные аппараты судовые теплообменные аппараты для использования в системах охлаждения на судах type A,B,C Материал корпуса: чугун с шаровидным графитом; сталь кованная, литая, нержавеющая, бронза, латунь; чугун с шаровидным графитом и эпоксидным покрытием. Обозначение по каталогу: №20-TF/03-120306 -05-001 -:- 05-027; 07-001 -:- 07-007; №21-TF/03-120306 -12.1; 13.1 Рабочее давление: Ру от 0,6 до1,6 МПа; Условный диаметр: Ду от 15 до 400 мм / от 1/2" до 4,0"

Соединения пожарные международные, фланцы для приема воды, соединения тип "MARPOL", адаптеры пожарные с заглушкой тип "STORZ", ствол комбинированный тип 10 LC 12LC 16 LC 19 LC, муфта трубная в судовых трубопроводах для перекачки: пресной воды, масел, топлива Материал корпуса: высокопрчный чугун, чугун с шаровидным графитом, сталь углеродистая, нержавеющая, бронза, латунь. Обозначение по каталогу: №20-TF/03-120306 -04-001 -:- 04-014; 08-001 -:- 08-015; №21-TF/03-120306 -3.1 -:- 3.7; 4.1 Рабочее давление: Ру от 01 до40 МПа; Условный диаметр: Ду от 10 до 400 мм / от 1/2" до 2,0"

Спасательная шлюпка, закрытая, моторная, самовостанавливающая для установки на нефтеналивных судах в качестве средства спасения экипажей и пассажиров пр. 02370Т, огнезащитная Масса - 3,4 кг; Наружный диаметр - не более 740 мм; Внутренний диаметр - не менее 440 мм; Спасательный круг снабжен леером и световозращающими полосами; Цвет - ярко оранжевый.

Спасательная шлюпка, закрытая, моторная, самовосстанавливающаяся Для установки на нефтеналивных судах в качестве средства спасения экипажей и пассажиров пр. 02370Т, огнезащитная Чертеж № 00213-117-002 Группа IV ОСТ 5Р.9285-95 Точность отливки ГОСТ 26645-85 Габаритные размеры, мм: 970х460х340

Трубные соединения (муфты) SRAUBE STRAUB-METAL-GRIP-FIRE-FENCE и STRAUB-METAL-GRIP-L-FIRE-FENCE Диапазон частот (МГц): 156,025 - 162,025; Frequency band (MHz): 156,025 - 162,025; Мощность излучения (Вт): 2 /12,5; Output Power (W): 2 /12,5; Напряжение питания (В): - постоянный ток - 10.8 В - 31.2 В, - переменный ток-110 или 220 В, 50/60 Гц (с блоком питания SAILOR N163S/SAILOR 6080/ SAILOR 6081); Power Supply Voltage (V): - DC - 10.8 V - 31.2 V, - АС 110 or 220 V, 50/60 Hz (using power supply unit SAILOR N163S/SAILOR 6080/SAILOR 6081); Потребляемая мощность (Вт): 24 (режим прием-передача); Power consumption (W): 24 (receiving-transmitting mode); Диапазон рабочих температур -15°C - +55°C - для блоков, устанавливаемых во внутренних помещениях судна, -40°С - + 55°С - для блоков, устанавливаемых на открытой палубе; Operating temperature range: -15°C - +55°C - for protected units, -40°С - + 55°С - for exposed units; Степень защиты: IP54. Protection type: IP54.

Устройство разобщающее гидростатическое для крепления плотов спасательных надувных сбрасываемого типа вместимостью от 6 до 25 человек на открытой палубе судна через систему найтов и их автоматической отдачи при погружении судна под воду на глубине от 1,5 до 4 метров; допускается эксплуатация: - в морских условиях в интервале температур окружающего воздуха от минус 30 °С до плюс 65 °С и морской воды от минус 1 °С до плюс 30 °С; - на внутренних водных путях в интервале температур окружающего воздуха от минус 30 °С до плюс 65 °С и пресной воды от 0 °С до плюс 30 °С. Род тока - переменный; Напряжение - 220В; Частота - 50Гц; Масса - 100кг; Степень защиты - IP22; Размеры - 1100х800х700мм; Номинальный ток - 160А.

Судовые малогабаритные изделия. для использования в судовых электрических сетях с напряжением постоянного тока до 220В, переменного тока частотой 50 Гц до 400 В Соединительные типа КСЛ; трансляционные типа КСТЛ; распределительные типа КСРЛ; Номинальная мощность, Вт Номинальный ток, А Номинальное напряжение первичное/вторичное В. Частота Гц

головка грибовидная вентиляционная запорная предназначена для установки на судах с классом РРР Н1 Валы изготавливаются в соответствии с требованиями ТУ.СРФТ.364410.002, по рабочим чертежам, разработанным и одобренным установленным порядком. Длина 2000?10000 мм. Диаметр цевья 60?300 мм. Диаметр шеек 80?300 мм. Материал сталь 35, 40, 45 ГОСТ 1050. Вес до 6000 кг.

Устройство рулевое Подшипник скольжения баллера. Втулка верхнего подшипника годна для судов проекта № 81200 Втулка верхнего подшипника для судов пр.№81200 Размеры в свету: от 600 х 450 мм до 1400 х 1000 мм. Толщина полотна - 6 мм. Количество задраек - от 2 до 6 шт. Тип задраивания: - рычажное, управляемое одной рукояткой снаружи и изнутри (тип Е), - барашковыми задрайками снаружи (тип F), - рукояткой изнутри, снаружи - ключом (тип G). Расчетное давление: наружное - от 98,0 КПа до 196,0 Кпа; внутреннее - от 39,2 КПа до 117,6КПа

Устройство рулевое Годен для судна "Индигирка", рег.№219672 Баллер руля т/х "Индигирка", рег.№219672 Эмаль Поликоут 800 IG Цвет — коричневый (красно-коричневый, зеленый, черный, синий, серый). Массовая доля нелетучих веществ, % - 80. Двухкомпанентная : основа — смесь пигментов и наполнителей в модифицированной эпоксидной смоле и отвердитель — аминного типа ED-800 (ED-800W).

Клеящий состав "PLAZAS" Для использования в системах тепло- и звукоизоляции, огнезащиты конструкций всех типов речных судов, для эксплуатации при температуре от -70°С до +800°С и влажности до 98%. Цвет — коричневый (красно-коричневый, зеленый, черный, синий, серый). Массовая доля нелетучих веществ, % - 80. Двухкомпанентная : основа — смесь пигментов и наполнителей в модифицированной эпоксидной смоле и отвердитель — аминного типа ED-800 (ED-800W).

Вкладыши на основе биметаллической ленты для подшипников коленчатых валов дизельных двигателей 4Ч10,5/13, 6Ч12/14,6Ч18/22, 6ЧН18/22 Комплектующая (сменно-запасная) деталь при изготовлении и ремонте дизельных двигателей 4Ч10,5/13, 6Ч12/14,6Ч18/22, 6ЧН18/22 Вкладыши на основе биметаллической ленты для подшипников коленчатых валов дизельных двигателей 4Ч10, Технические показатели: Номинальное напряжение 24/127/220 В. Климатическое исполнение О и ОМ, категория 2 по ГОСТ 15150-69 Степень защиты IP56 по ГОСТ 14254-96 Цвет защитного стекла или рассеивателя может быть следующим: бесцветный, опаловый, красный, зеленый, синий. Светильники изготавливаются в четырех модификациях: СС-328П I - с защитной сеткой; СС-328П II - с наружным отражателем; СС328П III - со срезанным наружным отражателем; СС-328П IV - без защитной сетки. Масса, от 1,5 до 2,8 кг.

Пенообразователь для пожаротушения ПО-6ТС Технические показатели: Номинальное напряжение 24/127/220 В. Климатическое исполнение О и ОМ, категория 2 по ГОСТ 15150-69 Степень защиты IP56 по ГОСТ 14254-96 Цвет защитного стекла или рассеивателя может быть следующим: бесцветный, опаловый, красный, зеленый, синий. Светильники изготавливаются в четырех модификациях: СС-328П I - с защитной сеткой; СС-328П II - с наружным отражателем; СС328П III - со срезанным наружным отражателем; СС-328П IV - без защитной сетки. Масса, от 1,5 до 2,8 кг.

Эмаль защита от коррозии внешних металлических корпусных конструкций надводного борта и надстроек судов от периодического воздействия морской атмосферы и пресной воды Поликоут 475 Цвет — серый (краснокоричневый). Условная вязкость, с — 40. Степень перетира, мм — не более 40. Массовая доля нелетучих веществ, % - 53-57. Адгезия, балл — 1. Состав: суспензия пигментов и наполнителей в лаке на основе модифицированных синтетических смол с добавлением растворителей и сиккатива. Грунтовка является универсальной и используется в акриловых и алкидных системах.

Иллюминатор судовой Иллюминатор судовой Цвет — серый (краснокоричневый). Условная вязкость, с — 40. Степень перетира, мм — не более 40. Массовая доля нелетучих веществ, % - 53-57. Адгезия, балл — 1. Состав: суспензия пигментов и наполнителей в лаке на основе модифицированных синтетических смол с добавлением растворителей и сиккатива. Грунтовка является универсальной и используется в акриловых и алкидных системах.

Детали двигателей внутреннего сгорания типовое изделие запасных частейдля двигателя внутреннего сгорания марки NVD48A-2U Вкладыш подшипника коренного Двухкомпанентная: основа-смесь пигментов и наполнителей в модифицированной эпоксидной смоле с высоким содержанием цинка и отвердителя аминного типа ED-136 (лето) или ED-136W(зима). Цвет — серый. Условная вязкость — не менее 40. Адгезия покрытия, баллы — не более 1

Предотвращения загрязнения Предназначено для равномерного распыления сорбента при сборе нефти и нефтепродуктов на поверхности водоемов. Распылитель сорбента автономный (РАС) Двухкомпанентная: основа-смесь пигментов и наполнителей в модифицированной эпоксидной смоле с высоким содержанием цинка и отвердителя аминного типа ED-136 (лето) или ED-136W(зима). Цвет — серый. Условная вязкость — не менее 40. Адгезия покрытия, баллы — не более 1

Эмаль защита от коррозии металлических корпусных конструкций в качестве промежуточного покрытия в системах с противообрастающими и декоративными покрытиями. При воздействии морской атмосферы и при периодическом воздействии воды. Поливин 521 Диапазон рабочих частот звукового диапазона: 100 - 11000 Гц. Источник питания: постоянный ток 18,5 - 36,0 В. Максимальная потребляемая мощность зависит от количества подключаемых подстанций. Количество подключаемых подстанций: до 36. Диапазон рабочих температур:-15°С...+55°С для блоков,установленных во внутренних помещениях судна; -40°С...+55°С для блоков, установленных на открытой палубе. Аппаратура двусторонней громкоговорящей связи типа "АДС-131" может состоять из блоков, перечисленных в Приложении к настоящему Сертификату об одобрении типвого изделия на 2-х листах. В составе системы могут использоваться устройства командного трансляционного устройства (с функцией системы авральной сигнализации)/системы двусторонней громкоговорящей связи, тип "АКТС-1007". П р и л о ж е н и е к Сертификату об одобрении типового изделия № 13-11.1-4.18.2-0702 Центральные коммутирующие блоки No Наименование блока Тип блока Примечания 1. Центральный блок, 6-18 каналов ЦБ-0131.18 2. Центральный блок, 24-36 каналов ЦБ-0131.36 Панель оператора No Наименование блока Тип блока Примечания 4. Панель оператора, 6-18 каналов ПО-18 5. Панель оператора, 24-36 каналов ПО-36 6. Панель оператора , 6-18 каналов, водозащищённая ПО-18В 7. Панель оператора , 24-36 каналов, водозащищённая ПО-36В Абонентские подстанции No Наименование блока Тип блока Примечания 8. Подстанция крыла ходовой рубки, водозащищённая ПК-1 9. Подстанция абонентская, цифровая (аналоговая), со встроенным микрофоном и динамиком ПА-1 / ПА-1A 10. Подстанция абонентская, цифровая (аналоговая) со встроенным микрофоном и динамиком, водозащищенная ПА-1В / ПА-1AВ 11. Подстанция абонентская, цифровая, перенос- ная, с номеронаборником, встроенным микро-фоном и громкоговорителем, водозащищенная. ПА-НП 12. Подстанция абонентская, цифровая (аналоговая), со встроенным динамиком и разъёмом для подключения выносного микрофона ПА-2 / ПА-2A 13. Подстанция абонентская, цифровая (аналоговая), с разъёмом для подключения гарнитуры и клеммами для подключения внешнего громкоговорителя и проблесковой лампы ПА-3 / ПА-3A 14. Подстанция абонентская, цифровая (аналоговая) c громкоговорителем двусторонней связи ПА-4 / ПА-4A 15. Подстанция абонентская, цифровая (аналоговая), переносная, с громкоговорителем двусторонней связи и кабелем 10 метров ПА-4П / ПА-4АП П р и л о ж е н и е к Сертификату об одобрении типового изделия № 13-11.1-4.18.2-0702 продолжение No Наименование блока Тип блока Примечания 16. Подстанция абонентская для подключения стационарного телефона, водозащищённая МПТ-1 17. Подстанция абонентская с номеронаборником, для подключения телефонной трубки ПА-1Н 18. Подстанция передачи голосовых сообщений через внешний усилитель ПТУ-3/ПТУ-3A 19. Подстанция абонентская цифровая, со встроенным микрофоном, динамиком и кнопками вызова абонентов ПА1-3/ПА1-5 20. Подстанция абонентская цифровая, со встроенным динамиком, разъемом для подключения выносного микрофона и кнопками вызова абонентов ПА2-3/ПА2-5 21. Подстанция передачи голосовых сообщений с кнопками выбора зон, водозащищенная ПТУ-2/ПТУ-2А 22. Телефонный аппарат с номеронаборником, цифровой (аналоговый) АТ-3/АТ-3А Дополнительные устройства No Наименование блока Тип блока Примечания 23. Розетка для подключения ПА-4П, ПА-4AП (и др. переносных подстанций), водозащищенная РП-1 24. Конвертор сигналов, для подключения АТС, водозащищённый КС-2 25. Коробка распределительная, 3 выходные клеммы, водозащищённая КР-124ПВ-4 26. Коробка распределительная, 7 выходных клемм, водозащищённая КР-124ПВ 27. Релейный блок для подключения проблесковой лампы с питанием на 24 В /220В, водозащищенный БР-139-24 / 220 28. Трансформатор согласующий (повышающий) 12, 24, 48 В/100 В, водозащищенный Т-140ПВ-Н1/ Н2/ Н3 Дополнительные усилители системы No Наименование блока Тип блока Примечания 29. Усилитель мощности 15Вт, водозащищенный УМ-15 30. Усилитель мощности 200Вт/100В УМ-200 31. Усилитель мощности 200Вт/100В, с устройством коммутации (до 3 линий) УМК-200 П р и л о ж е н и е к Сертификату об одобрении типового изделия № 13-11.1-4.18.2-0702 продолжение Периферийное оборудование No Наименование блока Тип блока Примечания 32. Микрофон на гибкой ножке МГ-1 33. Микрофон ручной, с тангентой МР-2 34. Микрофон водозащищённый, с кабелем 2 м. (10 м) МР-3 , МР-3-10 35. Гарнитура головная с кабелем 3 м. МГГ-1 36. Гарнитура головная с кабелем 10 м. и ручным переключателем МГГ-2 37. Трубка телефонная водозащищенная ТТ-1 38. Трубка телефонная складная водозащищенная ТТ-2 39. Громкоговоритель встраиваемый 4, 6, 8 Вт (100В) ГГ-1, ГГ-1/100 40. Громкоговоритель 4, 6, 8 Вт (100В) ГГ-2, ГГ-2/100 41. Громкоговоритель 10, 15, 25, 30, 50, 100 Вт (100В), водозащищенный ГГ-3, ГГ-3/100 42. Громкоговоритель 15 Вт (100В), водозащищенный ГГ-4, ГГ-4/100 43. Лампа проблесковая (вращающаяся), питание 24В (220В) ЛП-24, ЛП-220 44. Лампа импульсная (маячок), питание 24 В пост. тока, водозащищенная ЛИ-24 45. Сигнализатор звуковой с питанием 24В (220В), водозащищенный СЗВ-24, СЗВ-220 46. Сигнализатор звуко-, светосигнальный с питанием 24В (220В), водозащищенный СЗС-24, СЗС-220 47. Кнопка ножная КН-1 48. Кожух металлический для настенного монтажа подстанций ПА-1, ПА-1А, ПА-2, ПА-2А КМ-1 49. Кожух металлический для настенного монтажа подстанций ПА1-3(5), ПА-2-3(5) КМ-2 50. Кронштейн для настольного монтажа панелей операторов ПО-18, ПО-18А МК-ПО1 51. Кожух для настенного монтажа панелей операторов ПО-18, ПО-18А МК-ПО2 52. Щит металлический (300 мм ? 330 мм ? 217 мм), водозащищённый ЩМ-1 53. Щит металлический (350 мм ? 420 мм ? 217 мм), водозащищённый ЩМ-2

Воздухораспределители систем кондиционирования воздуха с электроподогревом типов HCM, HCD. Для нагрева и распределения воздуха в одноканальных (HCM) и двухканальных (HCD) системах кондиционирования судов Воздухораспределители систем кондиционирования воздуха с электроподогревом типов HCM, HCD. Фальшфейер красного огня Диаметр — 37 мм. Длина — 225 мм. Масса — 0,245 кг. Цвет огня — ярко-красный. Продолжительность горения — не менее 60 сек. Сила света — не менее 10000 кд. Условия эксплуатации — предусмотрено горение после погружения его на 10 с. в воду на глубину 0,1 м. Парашютная ракета бедствия ПРБ-40 Диаметр — 43 мм. Длина — 206 мм. Масса — 0,39 кг. Цвет огня — ярко-красный. Продолжительность горения — не менее 40 сек. Сила света — не менее 25000 кд. Высота взлёта — не менее 300 м. Шашка дымовая плавучая ПДШ-3 Диаметр — не более 79 мм. Длина — не более 260 мм. Масса — не более 0,9 кг. Время дымообразования — не менее 3 с. Визуальная дальность видимости дымового сигнала — 1 морская миля (при метеорологической видимости не менее 8 морских миль, скорости ветра до 6 м/с, в том числе волнении не более 4 баллов). Цвет дыма — оранжевый.

Трубы Трубопроводы судовых систем III класса (п.10.1.2, 10.2.1, 10.2.2 ПСВП Правил РРР)  Диапазон рабочих частот звукового диапазона: 100 - 11000 Гц. Источник питания: постоянный ток 18,5 - 36,0 В. Максимальная потребляемая мощность зависит от количества подключаемых подстанций. Количество подключаемых подстанций: до 36. Диапазон рабочих температур:-15°С...+55°С для блоков,установленных во внутренних помещениях судна; -40°С...+55°С для блоков, установленных на открытой палубе. Аппаратура двусторонней громкоговорящей связи типа "АДС-131" может состоять из блоков, перечисленных в Приложении к настоящему Сертификату об одобрении типвого изделия на 2-х листах. В составе системы могут использоваться устройства командного трансляционного устройства (с функцией системы авральной сигнализации)/системы двусторонней громкоговорящей связи, тип "АКТС-1007".

Боновое заграждение постоянной плавучести модели БЗПП-Берег Количество линий трансляции: 6. Выходная мощность усилителей: 200/400 Вт. Количество подключаемых подстанций: до 24 . Источник питания: -переменный ток 110/220 В; -постоянный ток 18 - 36 В. Максимальная потребляемая мощность: зависит от количества подключаемых устройств. Полоса воспроизводимых частот 0,05 — 15,0 кГц.

Вал штыря черт. Количество постов: от 2 до 24; Источник питания: постоянный ток 18 - 36 В; Максимальная потребляемая мощность: зависит от количества подключаемых устройств, но не более 75 Вт.

Котел паровой судовой утилизационный Р-2 Поршень (2077.21В.02) Поршень для двигателя 6 Ч 18/22, черт. 2077.21В.02 Поршень (2077.21А1.02) Поршень для двигателя 6 Ч 18/22, черт. 2077.21А1.02 Крышка цилиндра (2243.14.001(002)) Крышка цилиндра для двигателя NVD-26, черт. 2243.14.001(002) Крышка цилиндра (2077.14А1.03СБ) Крышка цилиндра для двигателя 6 Ч 18/22, черт. 2077.14А1.03СБ Втулка цилиндра (2077.13Г.01ВР) Втулка цилиндра для двигателя 6 Ч 18/22, черт. 2077.13Г.01ВР Втулка цилиндра (2243.13.012) Втулка цилиндра для двигателя NVD-26, черт. 2243.13.012

Котел паровой судовой утилизационный Р-2 Материал Масса

Котел паровой судовой вспомогательный СНВ-3000 «Термодат» Диапазон измеряемых температур – от минус 270°С до плюс 2500°С. Мощность – не более 22 Вт. Род тока, напряжение – постоянный 12В или 24В / переменный 110 или 220 В, с частотой 50 Гц. Степень защиты – IP20, при установке в щите IP54 (приборы могут комплектоваться дополнительными устройствами, защищающими лицевую панель после их установки в щит от сплошного обрызгивания и защищающим от пыли по степени защиты IP64). Число измеряемых каналов – до 36 шт. Число выходов – до 36 шт. Максимальная масса – до 3,5 кг. (без соединительных проводов).

Котёл вспомогательный паровой СНВ-3000 тип - ГОСТ 8536-79; материал — сталь 25л ГОСТ 977-88 диаметр, мм — 800; шаг, мм — 670; кол-во лопастей — 3; дисковое отношение — 0,5; масса, кг — 75.

Прочие изделия и материалы предназначена для установки на судовых сходных люках Крышки судовых сходных люков (ЗИЛ) Тип (марка) - Инвертор ЭИС, Входное номинальное напряжение, В - 24, 110, 115, 220, 230 постоянного тока, Число фаз (выходной сети) - 1 или 3 без нейтрали, Выходное номинальное напряжение (однофазное), В - 12, 42, 127, 133, 220, 230, Выходное номинальное напряжение (трехфазное без нейтрали), В - 220, 230, 380, 400, Выходная частота, Гц - 50, Выходная полная номинальная мощность, ВА - 900, 1140, 1800, 3600, 4500, 7150, 9000, 11400, 14000, 18000, 23000, 36000, 45000, 71500, 90000, 114000, 140000, Номинальная рабочая тем-ра, С град - -10 С .... +55 С, Степень защиты - IP22.

Мелкогерметичная аппаратура Для соединения, распределения и коммутации электрических цепей на судах с классом РРР. Мелкогерметичная аппаратура тип - поковка КМ 28А ГОСТ 8536-79 материал - сталь 35 ГОСТ 1050-2013 диаметр, мм - 125 (+10)/-5 масса, кг - 400

Редуктор 6МКП-11ES-69,75-110-2(4)-У2 Категория прочности - КМ 28 ГОСТ 8536-79 Диаметр рабочих шеек - 200h9 мм Конусность под сопрягаемые детали - 1:15 Количество рабочих шеек - 2 Длина - 7700+ - 2,5 мм Масса - 1451 кг Материал - сталь 35 ГОСТ 1050-2013

Судовые малогабаритные изделия для использования в судовых электрических сетях с напряжением постоянного тока до 220В, переменного тока частотой 50 Гц до 400 В Выключатели судовые типа ВСЛ Излучаемая частота, МГц : 9410?30 (длина волны 3 см)/(X-band) Излучаемая мощность, кВт: 4 (MDC-5204/5240); 6 (MDC-5260/5560); 12 (MDC-5210/5510); 25 (MDC-5220/5520) Потребляемая мощность, Вт: 100 (MDC-5204/5240); 130 (MDC-5260/5560); 150 (MDC-5210/5510); 200 (MDC-5220/5520) Эффективный диаметр экрана индикатора, мм: 184 (MDC-5204/5210/5220/5240/5260); 228 (MDC-5510/5520/5560) Электропитание: -постоянный ток/ DС, B/V: 21, 6 - 41,6 -переменный ток/АС, B/V: 110/220 (?10%, 50/60 Гц ?5%) с использованием блока питания, одобренного РРР Минимальная измеряемая дальность, м MDC-5260/5560 - 18; MDC-5204/5210/5220/5240/5510/5520 - 15 Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP): -IPX6 (антенный блок); -IP23 (для блоков, устанавливаемых во внутренних помещениях) Диапазон рабочих температур: – 25°С ... +55°С (для оборудования на открытой палубе; – 15°С ... +55°С (для блоков, устанавливаемых во внутренних помещениях) Состав: 1. Антенна открытого типа: RW701A-04 RW701A-06 RW701A-09 4 фута / ft 6 футов / ft 9 футов / ft 134,6 см/cm 197,0 см/cm 274,0 см/cm -поляризация горизонтальная, -частота вращения, об/мин 24/36/48 2. Сканер: -RB716A (MDC-5240); -RB717A (MDC-5260/5560); -RB718A (MDC-5210/5510); -RB719A (MDC-5220/5520); -RB806 (MDC-5204) 3. Дисплей MRD-109 (MDC-5510/5520/5560); MRD-111 (5204/5210/5220/5240/5260) 4. Блок управления MRO-108 (MDC-5510/5520/5560) 5. Монтажный комплект Дополнительные блоки: 1. Гироинтерфейс S2N, U/N 9028C 2. Преобразователь ипульса NMEA L1N, U/N 9181A 3. Блок питания PS-010

Полумуфта черт. диаметр шейки - 240мм длина - 1530 мм масса - 292 кг

2.11.10 Газоанализаторы Сигнализаторы предназначены для непрерывного автоматического контроля довзрывоопасных концентраций горючих газов, паров и их смесей в воздухе рабочей зоны и выдачи сигнализации о превышении установленных пороговых значений. Сигнализаторы СТМ-10 поковка КМ 28А ГОСТ 8536-79, сталь 35 ГОСТ 1050-88 - диаметр шеек, мм — 96 - диаметр цевья, мм - 90/92 - длина - 6485 мм

Подшипники резино-металлические для гребных валов (для судоремонта) Опорные подшипники скольжения гребных валов (для судоремонта) Подшипники резино-металлические для гребных валов поковка КМ 28А ГОСТ 8536-79, сталь 35 ГОСТ 1050-2013 - диаметр шеек, мм — 185 - диаметр цевья, мм - 152 - длина - 7962 мм

Самозажигающийся огонь спасательного круга (буй светящийся), для указания местонахождения спасательного круга. тип "Планета" Количество жил - 1- 61. Сечение, мм - 0,5 - 630. Номинальное напряжение, кВ - 0,6/1.

Иллюминатор прямоугольный створчатый из алюминиевого сплава со штормовой крышкой Освещение и вентиляция судовых помещений, расположенных в надстройках и рубках поковка КМ 28 ГОСТ 8536-79, сталь 35 ГОСТ 1050-2013 - диаметр шеек, мм — 185 - диаметр цевья, мм - 152 - длина - 7962 мм

Прожектор ПС1, ПС2, ПС3, ПС4, ПС5, ПС6, ПС7, ПС8, ПС9, ПС10, ПС11, ПС12, ПС13, ПС14, ПС15, ПС16 тип — винт гребной фиксированного шага диаметр, м — 0,9; шаг, м — 0,71; дисковое отношение — 0,92; количество лопастей — 4; масса, кг — 106 материал — 08Х14НДЛ

Оборудование сигнализации судовых систем Для приема и обработки сигналов от датчиков судовых систем, устройств, двигателей внутреннего сгорания, контактных групп механизмов, выдачи предупредительных сигналов о нештатных режимах, аварийных сигналов систем и механизмов и передачи команд на управление исполнительными механизмами на судах с классом РРР. (АПС) типа СС поковка КМ 25 ГОСТ 8536-79, сталь 35 ГОСТ 1050-2013 - наружный диаметр большого фланца, мм — 225 - наружный диаметр малого фланца, мм - 218 - габаритная длина - 479 мм масса, кг - 37,36

Сварочная проволока S-717 х М-12К напряжение, В - 220,380,415,440,460,500,600,220/380,230/400,240/415,380/660,400/690,415/720 мощность, кВТ - 0,25...200 РОД ТОКА - ПЕРЕМЕННЫЙ ЧАСТОТА ТОКА, гЦ - 50 (60) частота вращения, об/мин - 3000, 1500, 1000, 750 степень защиты, обеспечиваемая оболочкой - P54,IP55,IP56,IP65,IP66 климатическое исполнение - ОМ2

жилет спасательный речной индивидуальное спасательное средство ЖСР-Невский категория прочности -КМ 28А ГОСТ 8536-79 диаметр цевья— 89 мм; диаметр шеек - 90 мм длина - 3600 мм материал - сталь 35 ГОСТ 1050-88

Дизель судовой Для применения в составе судовых дизель-редукторных, дизель-генераторных (основных, вспомогательных и аварийных) и других агрегатов (насосов, компрессоров и т.д) в качестве приводного двигателя. 4Ч11/12,5 и 4ЧН11/12,5 серии СД  

Огонь поиска "RETTER-BV" Изделия предназначены для комплектования индивидуальных спасательных средств. Огонь поиска/RETTER-BV 

Агрегат дизель-редукторный судовой - ЯМЗ-236ср2-1 (ГЦКБ) Род тока - переменный трехфазный; Напряжение - 220 В; Частота - 50 Гц; Масса -295 кг; Степень защиты - IP22; Размеры - 1800х1200х400 мм; Номинальный ток - до 160 А; Предельный ток короткого замыкания - 1250 А; Количество секций - 2 шт; Степень защиты - IP22; Внешнее механическое воздействие - IК10; Угол открывания дверец щита - 90.

Бракета для крепления буксирного троса на буксируемом судне Смита типоразмеры: Ду 100; 125; 150

боны заградительные болотные универсальные модели Ббу габаритные размеры, мм - 235х165х152 масса, кг - 2,1 напряжение, В - 24 постоянный, 220 переменный можность/освещенность, Вт/Лм - 200/3200, 300/5500, 500/9500 цоколь - R7s

Поковка (заготовка) валов промежуточных и упорных , баллеров рулей и поворотных насадок по ГОСТ 8536-79 Заготовки валов гребных, упорных и промежуточных, баллеров рулей и поворотных насадок Прочие изделия и материалы габаритные размеры, мм - 380х226х210 масса, кг - 4,3 напряжение, В - 220 переменный можность/освещенность, Вт/Лм - 750/16500, 1000/22000, 1500/33000 цоколь - R7s

Детали двигателей Детали газовыхлопа Втулка цилиндра 162.13Б.001 Р1 ( для двигателей 6NVD48, 6NVD48А, 8 NVD48, 8NVD48А) .

Устройство рулевое Годен для судна "Индигирка", рег.№219672 Втулка подшипника верхнего штыря т/х "Индигирка", рег.№219672  

Муфты высокоэластичные серии CENTASTART-V  Диапазон измерений, объем. доля, % 0....200; Предел допускаемой основной абсолютной погрешности, об. доля % +5; Температура окружающей среды, град. 0С -30....+45; Габаритные размеры, L/B/H, не более мм 72/40/130 Масса, не более, кг 0,24.

Втулка пера руля верхняя, отливка для изготовления втулка пера руля верхней СТ Габаритные размеры (справочные), мм.: - длина 2350; - ширина в верхней части 1050; - ширина в нижней части 600; Габаритные размеры в упаковочном пакете, мм. не более 260 х 120 х 60; Масса в упаковочном пакете, кг. не более 0,9.

коробка соединительная Для соединения электрических кабелей в цепях постоянного и переменного тока сетей освещения, сигнализации и контроля КСП, КСМ (ВИД) -

Заготовка гребного вала черт.008Э-42-4МЧ Толщина стекла, мм: 6, 8, 10, 12, 15 Тип стекла: силикатное закаленное Ширина, мм: 300-1600 Высота, мм: 300-1200 Водонепроницаемое

Агрегат выпрямительный ВА Датчик поплавковый: Режим работы: продолжительный S1 по ГОСТР 52230 Диапазон рабочей температуры: -40 до +105 °С Положение датчика: вертикальное, кабелем вверх Степень защиты: IP68 Плотность измеряемой жидкости: не менее 0,5 г/см3 Коммутируемый ток для замыкающих контактов: - постоянный до 2,5А при напряжении не более 24В - постоянный до ОДА при напряжении не более 110В - постоянный до ОДА при напряжении не более 220В - переменный 50 ГЦ - до 2А при напряжении не более 110В - переменный 50 ГЦ - до ОДА при напряжении не более 220В Количество контактов - 1 шт. Тип контакта: нормально разомкнут. Уровень защиты: 01 Топливные трубки высокого давления в защитном кожухе: Толстостенная топливная трубка высокого давления, изготавливается по ГОСТ 11017-80 Тонкостенная трубка (кожуха) изготавливается по ГОСТ 19277-73 Гайка со стороны форсунки, материал сталь 35 по ГОСТ 1050-80 Гайка со стороны ТНВД, материал сталь 35 по ГОСТ 1050-80 Шайба нажимная, материал сталь 45 ГОСТ 1050-80

Судовые системы Клапаны являются высокоскоростными вертикальными газовыпускными устройствами безопасности в газоотводных системах для предотвращения прохождения пламени в грузовые танки танкеров (для систем газоотвода нефтеналивных судов). Клапаны предназначены для поддержания давления и вакуума в закрытом объеме в установленных пределах, а также предотвращения проникновения пламени внутрь закрытого объема. Клапаны выполнены в климатическом исполнении "ОМ" (районы с умеренно-холодным и тропическим, морским климатом), категория размещения "I" (для работы на открытом воздухе). Группа условий эксплуатации "1" по ГОСТ 15150-69. Клапан давления и вакуума высокоскоростной судовой КВДС-100 Изготавливаются двух типов: А - левая Б - правая

Заготовка проставочного вала черт.2110/1498-42-040 Тип (марка) MAGIC Параметры питающей сети: Род тока – постоянный ток; Напряжение 12В, 24В Выходные параметры: Род тока – постоянный ток, напряжение 12В, 24В Класс защиты IP 21 Тип (марка) DC Master Параметры питающей сети: Род тока – постоянный ток; Напряжение 12В, 24В Выходные параметры: Род тока – постоянный ток, напряжение 12В, 24В Класс защиты IP 53.

Вентиляторы радиальные судовые ВРС / Вентиляторы радиальные судовые взрывобезопасные ВРС Применяется в системах вентиляции и кондиционирования воздуха на речных судах смешанного и внутреннего плавания, а также для подачи воздуха в котлы на речных судах Вентиляторы радиальные судовые ВРС / Вентиляторы радиальные судовые взрывобезопасные ВРС Материал винтов - сплавы бронзы Cu 1/2 ( наименование Radice - "OTMAN") и Cu 3 ( наименование Radbce - " MIBRAL"). Диаметром до 4-х метров, массой до 6-ти тонн.

Электровентиляторы судовые осевые ВОС 10/2,0...ВОС400/10, Электровентиляторы осевые судовые взрывобезопасные» ВОС 40/6,7-1.4Б...ВОС 400/10-1.4Б Вентиляторы применяются в системах вентиляции и кондиционирования воздуха на речных судах смешанного и внутреннего плавания. Длина, мм: от 460-464 до 960-964 Ширина, мм: от 310-314 до 1130-1134 Радиус скругления, мм: 58 (108) Толщина, мм: 6, 8, 10, 12, 15

Трубные соединения STRAUB STRAUB-OPEN-FLEX-1,STRAUB-OPEN-FLEX-2, STRAUB-OPEN-FLEX-3 Изделие размером 2300х900 и массой не более 800 г изготавливается в двух вариантах: сварное и сшивное Материал: водонепроницаемый, нефтестойкий Коэффициент теплопередачи не более 7800 Вт/м кв. Изделие выполняет свои функции при температуре воздуха от -30 град.С до + 20 град. С

Самозажигающийся огонь спасательного круга (буй светящийся), для указания местонахождения спасательного круга. тип "Планета" Paroc Marine Slab 22, Paroc Marine Slab30, Paroc Marine Slab 30 AluCoat, Paroc Marine Slab 40, Paroc Marine Slab 40 Gl, Paroc Marine Slab 40 G2, Paroc Marine Slab 40 G3, Paroc Marine Slab 40 G4, Paroc Marine Slab 40 G7, Paroc Marine Slab 40 AluCoat, Paroc Marine Slab 40 N3, Paroc Marine Slab 40 N5, Paroc Marine Slab 60, Paroc Marine Slab 60 Gl, Paroc Marine Slab 60 G2, Paroc Marine Slab 60 G3, Paroc Marine Slab 60 G4, Paroc Marine Slab 60 G7, Paroc Marine Slab 60 AluCoat, Paroc Marine Slab 60 N3, Paroc Marine Slab 60 N5, Paroc Marine Slab 80, Paroc Marine Slab 80 Gl, Paroc Marine Slab 80 G2, Paroc Marine Slab 80 G3, Paroc Marine Slab 80 G4, Paroc Marine Slab 80 G7, Paroc Marine Slab 80 AluCoat, Paroc Marine Slab 80 N3, Paroc Marine Slab 80 B5, Paroc Marine Slab 130, Paroc Marine Slab 130 Gl, Paroc Marine Slab 130 G2, Paroc Marine Slab 130 G3, Paroc Marine Slab 130 G4, Paroc Marine Slab 130 G7, Paroc Marine Slab 130 AluCoat, Paroc Marine Slab 130 N3, Paroc Marine Slab 130 N5, Paroc Marine Slab 150, Paroc Marine Slab 150 Gl, Paroc Marine Slab 150 G2, Paroc Marine Slab 150 G3, Paroc Marine Slab 150 G4, Paroc Marine Slab 150 G7, Paroc Marine Slab 150 AluCoat, Paroc Marine Slab 150 N3, Paroc Marine Slab 150 N5, Paroc Marine Slab 160, Paroc Marine Slab 160 Gl, Paroc Marine Slab 160 G2, Paroc Marine Slab 160 G3, Paroc Marine Slab 160 G4, Paroc Marine Slab 160 G7, Paroc Marine Slab 160 AluCoat, Paroc Marine Slab 160 N3, Paroc Marine Slab 160 N5, Paroc Marine Slab 180, Paroc Marine Slab 180 Gl, Paroc Marine Slab 180 G2, Paroc Marine Slab 180 G3, Paroc Marine Slab 180 G4, Paroc Marine Slab 180 G7, Paroc Marine Slab 180 AluCoat, Paroc Marine Slab 180 N3, Paroc Marine Slab 180 B5, Paroc Marine Slab LO 150, Paroc Marine Slab VLO 150, Paroc Higt Temperature Slab. Paroc Marine Fire Slab 100, Paroc Marine Fire Slab 100 Gl, Paroc Marine Fire Slab 100 G2, Paroc Marine Fire Slab 100 G3, Paroc Marine Fire Slab 100 G4, Paroc Marine Fire Slab 100 G7, Paroc Marine Fire Slab 100 AluCoat, Paroc Marine Fire Slab 100 N3, Paroc Marine Fire Slab 100 N5, Палуба типа A-60 - стальной лист с ребрами жесткости, изоляцией со стороны ребер жесткости. Толщина изоляции: панели -- 40 мм, ребер жесткости - 25 мм. Палуба типа А-30 - стальной лист с ребрами жесткости, изоляция со стороны ребер жесткости. Толщина изоляции: панели - 25 мм, ребер жесткости - 25 мм. Переборка типа А-60 - стальной лист с ребрами жесткости, изоляция со стороны ребер жесткости. Толщина изоляции: панели - 60 мм, ребер жесткости - 25 мм. Переборка типа А-30 - стальной лист с ребрами жесткости, изоляция со стороны ребер жесткости. Толщина изоляции: панели - 40 мм, ребер жесткости - 25 мм. Переборка типа А-60 - алюминиевый лист с ребрами жесткости, изоляция двухсторонняя. Толщина изоляции: панели - 2х (30+30) мм, ребер жесткости - (30+30) мм. Class А-60 deck - is constructed of steel with stiffeners, insulated from side of stiffeners. Thickness of insulation is: sheet - 40 mm, stiffeners - 25 mm. Class A-30 deck - is constructed of steel with stiffeners, insulated from side of stiffeners. Thickness of insulation is: sheet - 25 mm, stiffeners - 25 mm. Class A-60 bulkhead - is constructed of steel with stiffeners, insulated from side of stiffeners. Thickness of insulation is: sheet - 60 mm, stiffeners - 25 mm. Class A-30 bulkhead - is constructed of steel with stiffeners, insulated from side of stiffeners. Thickness of insulation is: sheet - 40 mm, stiffeners - 25 mm. Class A-60 bulkhead - is constructed of aluminum sheet with stiffeners, insulated on both sides of sections. Thickness of insulation is: sheet - 2x(30+30) mm, stiffeners - (30+30) mm. Paroc Marine Fire Slab 110 G1, Paroc Marine Fire Slab 110 G2, Рaroc Marine Fire Slab 110 G3, Paroc Marine Fire Slab 110 G4, Paroc Marine Fire Slab 110 G7, Paroc Marine Fire Slab 110 AluCoat, Paroc Marine Fire Slab 110 N3, Paroc Marine Fire Slab 110 N5, Paroc Marine Fire Slab 120, Paroc Marine Fire Slab 120 G1, Paroc Marine Fire Slab 120 G2, Paroc Marine Fire Slab 120 G3, Paroc Marine Fire Slab 120 G4, Paroc Marine Fire Slab 120 G7, Paroc Marine Fire Slab 120 AluCoat, Paroc Marine Fire Slab 120 N3, Paroc Marine Fire Slab 120 N5, Paroc Marine Fire Slab 150, Paroc Marine Fire Slab 150 G1, Paroc Marine Fire Slab 150 G2, Paroc Marine Fire Slab 150 G3, Paroc Marine Fire Slab 150 G4, Paroc Marine Fire Slab 150 G7, Paroc Marine Fire Slab 150 AluCoat, Paroc Marine Fire Slab 150 N3, Paroc Marine Fire Slab 150 N5, Paroc Marine Wired Mat 28, Paroc Marine Wired Mat 28 G1, Paroc Marine Wired Mat 28 G2, Paroc Marine Wired Mat 28 G3, Paroc Marine Wired Mat 28 G4, Paroc Marine Wired Mat 28 G7, Paroc Marine Wired Mat 28 AluCoat, Paroc Marine Mat 35 AluCoat, Paroc Marine Wired Mat 35, Paroc Marine Wired Mat 35 G1, Paroc Marine Wired Mat 35 G2, Paroc Marine Wired Mat 35 G3, Paroc Marine Wired Mat 35 G4, Paroc Marine Wired Mat 35 G7, Paroc Marine Wired Mat 35 AluCoat. Paroc Marine Mat 30, Paroc Marine Mat 80, Paroc Marine Mat 100, Paroc Pro Section, Paroc Pro Section G1, Paroc Рro Section G2, Paroc Pro Section G3, Paroc Pro Section G4, Paroc Pro Section G7, Рaroc Hvac Section AluCoat, Paroc Hvac Section AluCoat T, Paroc Pro Section 140, Paroc Pro Section 140 G1, Paroc Pro Section 140 G2, Paroc Pro Section 140 G3, Paroc Pro Section 140 G4, Paroc Pro Section 140 G7, Paroc Pro Section 140 AluCoat, Paroc Pro Lamella Mat 50 AluCoat, Paroc Pro Lamella Mat 80 AluCoat, Paroc Marine Slab 220, Paroc Marine Slab 250 N5. Paroc Marine Floor Slab 140, Paroc Marine Floor Slab 140 G1, Paroc Marine Floor Slab 140 G2, Paroc Marine Floor Slab 140 G3, Paroc Marine Floor Slab 140 G4, Paroc Marine Floor Slab 140 G7, Paroc Marine Floor Slab 140 AluCoat, Paroc Marine Floor Slab 140 N3, Paroc Marine Floor Slab 140 N5. Противопожарные конструкции палуб типа А-60 с плавающим полом. Толщина изоляции min 50 мм. Сlass А-60 steel deck insulated with a floating floor on top. The insulation consists of minimum 50 mm. Paroc Marine Wired Mat 80, Paroc Marine Wired Mat 80 G1, Paroc Marine Wired Mat 80 G2, Paroc Marine Wired Mat 80 G3, Paroc Marine Wired Mat 80 G4, Paroc Marint Wired Mat 80 G7, Paroc Marine Wired Mat 80 AluCoat. Переборка типа А-15 — стальной лист с ребрами жесткости, изоляция со стороны ребер жесткости. Толщина изоляции: панели — 30 мм, ребер жесткости — 30 мм. Paroc Marine Wired Mat 100, Paroc Marine Wired Mat 100 G1, Paroc Marine Wired Mat 100 G2, Paroc Marine Wired Mat 100 G3, Paroc Marine Wired Mat 100 G4, Paroc Marine Wired Mat 100 G7, Paroc Marine Wired Mat 100 AluCoat. Палуба типа А-60 — стальной лист с ребрами жесткости, изоляцией со стороны ребер жесткости. Толщина изоляции: панели — 40 мм, ребер жесткости — 40 мм. Палуба типа А-30 — стальной лист с ребрами жесткости, изоляция со стороны ребер жесткости. Толщина изоляции: панели — 30 мм, ребер жесткости — 30 мм. Переборка типа А-60 — стальной лист с ребрами жесткости, изоляция со стороны ребер жесткости. Толщина изоляции: панели — 80 мм, ребер жесткости — 30 мм. Переборка типа А-30 — стальной лист с ребрами жесткости, изоляция со стороны ребер жесткости. Толщина изоляции: панели — 40 мм, ребер жесткости — 30 мм. Class A-60 deck – is constructed of steel with stiffeners, insulated from side of stiffeners. Thickness of insulation is: sheet – 40 mm, stiffeners – 40 mm. Class A-30 deck – is constructed of steel with stiffeners, insulated from side of stiffeners. Thickness of insulation is: sheet – 30 mm, stiffeners – 30 mm. Class A-60 bulkhead – is constructed of steel with stiffeners, insulated from side of stiffeners. Thickness of insulation is: sheet – 80 mm, stiffeners – 30 mm. Class A-30 bulkhead – is constructed of steel with stiffeners, insulated from side of stiffeners. Thickness of insulation is: sheet – 40 mm, stiffeners – 30 mm.

Судовой дизель-генератор Предназначен для установки на судах в качестве источника электроэнергии GAS 4-06Е  

Иллюминатор судовой прямоугольный глухой из алюминиевого сплава Освещение судовых помещений, расположенных в надстройках и рубках ГОСТ 8536-79, Чертеж № 0000.Р97/об: Диаметр цевья поковки (заготовки) – от 100 до 270 мм. Диаметр оснований поковки (заготовки) – от 500 до 1000 мм. Длина поковки (заготовки) – от 6000 до 10000 мм. Длина основания поковки (заготовки) – от 900 до 2500 мм. Материал поковки (заготовки) – сталь 35, 40, 45 ГОСТ 1050-88.

Иллюминатор прямоугольный глухой из алюминиевого сплава со штормовой крышкой Освещение судовых помещений, расположенных в надстройках и рубках 

Коробки клапанные для судовых трубопроводов в судовых трубопроводах 1, 2 и 3 для перекачки: пресной воды, забортной воды, масел, топлива, пара, конденсата и нефтепродуктов 1, 2 и 3 класса Условное обозначение с учетом способа крепления: - крепление болтами (В) - SB, - крепление сваркой (W) -SW. Размеры в свету: от 355 х 500 мм до 560 х 800 мм. Толщина стекла закаленного - от 8 мм до 15 мм Аквастор СПб тел: +7 (812) 908-50-31
Сайт: akvastor.ru
Почта: info@akvastor.ru Устройство крепления и отдачи коренного конца якорной цепи распространяются на устройства для крепления и отдачи коренного конца якорной цепи, предназначенных для надводных плавучих средств всех классов и назначений Тип НП: НП-1 НП-2 НП-3 НП-4 Габаритные размеры, мм (LxBxH) - (460х460х250) (2050х1420х550) (1600х1240х430) (1400х1250х560) Осадка, мм — 100 350 130 120 Максимальная скорость течения, м/с — 0,5 0,5 0,5 0,5 Максимальная высота волны, мм — 150 150 150 150 Производительность при толщине собираемого слоя 1-2 мм, м3/час — до 7 10 15 3 Масса не более, кг — 7 112 86 150 Тип СУ Габаритные размеры, мм (LxBxH) - (1225-1900х1200-1900х450-600) Осадка, мм — 140-180 Максимальная скорость течения, м/с — 1 Максимальная высота волны, мм — 100 Производительность при толщине собираемого слоя 1-2 мм, м3/час — 9,5-50 Масса не более, кг — 125

Гак откидной комплектующее изделие судового буксирного устройства Тип (марка) - ИПК-ТУ Род тока - постоянный Напряжение, В - 24 Ток потребляемый извещателем, мА: в дежурном режиме, не более - 0,7 в режиме пожар, не менее - 17 Климатическое исполнение - ОМ 4 Степень защиты электрооборудования - IP 65 Температура окружающего воздуха - от минус 50 до плюс 60 С

Иллюминатор судовой круглый глухой стальной со штормовой крышкой огнестойкий А-60 Элемент конструктивной противопожарной защиты и естественного освещения судовых помещений 

Эмаль окраска судовых помещений, приборов и оборудования, к которым предъявляюсмя повышенные требования пожарной безопасности Поликоут 218 

баллер для передачи крутящего момента от рулевой машины на перо руля по черт. № 508-134-У1-88 

Задвижки клинкетные, затворы поворотные, дисковые в судовых трубопроводах 1, 2 и 3 для перекачки: пресной воды, забортной воды, масел, топлива, пара, конденсата и нефтепродуктов для судовых трубопроводов 1, 2 и 3 класса  

Клапана невозвратные, невозвратно-управляемые, захлопки для судовых трубопроводов в судовых трубопроводах 1, 2 и 3 для перекачки: пресной воды, забортной воды, масел, топлива, пара, конденсата и нефтепродуктов 1, 2 и 3 класса Размеры в свету: от 600 х 450 мм до 1400 х 1000 мм. Толщина полотна - от 4 до 6 мм. Количество задраек - от 4 до 8 шт. Тип задраивания: - рычажное, управляемое одной рукояткой снаружи и изнутри (тип Е), - барашковыми задрайками снаружи (тип F), - рукояткой изнутри, снаружи - ключом (тип G). Расчетное давление: наружное - от 98,0 КПа до 196,0 Кпа; внутреннее - от 39,2 КПа до 117,6КПа

Круг спасательный Индивидуальное спасательное средство КСППЭ-2,5 1. Гидротермокостюм спасательный запашной - ГТКС6А. Обеспечивает защиту от переохлаждения в течении 6 часов в воде с температурой (0-плюс 2°С). . Эксплуатация не требует применения спасательного жилета. 2. Гидротермокостюм спасательный с герметичной молнией - ГТКС6-ГМ. Обеспечивает защиту от переохлаждения в течении 6 часов в воде с температурой (0-плюс 2°С). Эксплуатация не требует применения спасательного жилета. 3.Гидротермокостюм спасательный без теплоизоляции запашной - ГТКС1 А. Обеспечивает защиту от переохлаждения в течении 1 часа в воде с температурой плюс 5°С. Эксплуатация требует применения спасательного жилета. 4.Гидротермокостюм спасательный без теплоизоляции с герметичной молнией - ГТКС 1-ГМ. Обеспечивает защиту от переохлаждения в течении 1 часа в воде с температурой плюс 5°С. Эксплуатация требует применения спасательного жилета. 5.Защитный костюм запашной — ЗК1-А. Предназначен для работы в экстремальных условиях на палубе и защиты от переохлаждения в течении 1 часа в воде с температурой плюс 5°С. Эксплуатация не требует применения спасательного жилета. 6. Защитный костюм с герметичной молнией ЗК1-ГМ. Предназначен для работы в экстремальных условиях на палубе и защиты от переохлаждения в течении 1 часа в воде с температурой плюс 5°С; Эксплуатация не требует применения спасательного жилета.

Кормовая мортира дейдвудного устройства, отливка для изготовления кормовой мортиры дейдвудного устройства Материал: болт - 20ХН3А ГОСТ4543-71 гайка - 40Х ГОСТ 4543-71 Длина габаритная - 405 мм. Резьба - М42x3,0 Диаметр посадочных поясков болта - 42 мм. Высота гайки - 62 мм. Диаметр отверстий под шплинт - 8,2 кг. Масса в сборе - 4,61 кг. Болт изготовлен с двумя посадочными поясками

Судовая аппаратура универсальной автоматической идентификационной системы (АИС) класса А типа Sailor 6280 AIS System/Sailor 6280 AIS System Обеспечение безопасности плавания судов внутреннего и смешанного (река-море) плавания. Sailor 6280 AIS System/Sailor 6280 AIS System Марка А,В,D,A32,D32,A36,D36,A40,D40

Щит групповой Предназначен для пуска и защиты электропривода насоса гидростанции крана-манипулятора на обстановочном судне пр. 3050-1. крана манипулятора ЩКМ - 220В  

Преобразователи электроэнергии Использование как электрооборудование на судах с классом РРР Трансформаторы серии Isolator Transformer Инверторы серии Phoenix, Конверторы серии Orion DC/DC -напряжение постоянного тока 220 В; -напряжение переменного тока частотой 50 Гц до 400 В; -максимальный ток в питающем кабеле до 16 А; -корпуса и крышки литые, из аллюминиевого сплава; -степень защиты IP67.

Судовые валы и баллеры комплектующие изделия валопроводов и рулевых устройств. Вал гребной Марка А,В,D,A32,D32,A36,D36,A40,D40

Крышка судового сходного люка водогазонепроницаемая стальная Водогазонепроницаемое закрытие отверстий в огнестойких корпусных конструкциях огнестойкая А-60 

Эмаль Поликоут 800 IG  

Эмаль Поликоут Защита от коррозии подводной части корпусов ледоколов, судов имеющих специальные ледовые усиления. 800 IG 

Светильники судовые стационарные с лампами накаливания Предназначены для установки на судах с классом РРР тип СС-328П Количество цилиндров / Number of cylinders 12 Расположение цилиндров / Configuration V-образное / V Тактность / Type of cycle четырехтактный / four-cycle Диаметр цилиндра / Cylinder Bore, mm 128 Ход поршня / Piston stroke, mm 142 Тип наддува / type of pressurisation турбонаддув с ОНВ / turbocharged Соединение электрооборудования / двухпроводное / The connection of electrical equipment two-wire Модель двигателя D2842LE405 D2842LE410 D2842LE412 D2842LE419 Номинальная частота вращения, с-1 Rated Speed, sec-1 35 35 35 30 30 Номинальная мощность, кВт / Rated Power, kW 662 749 809 588 440 Режим эксплуатации / Operation mode Тяжелый / Heavy Duty Средний / Medium Duty Тяжелый / Heavy Duty Тяжелый / Heavy Duty Средний режим эксплуатации: Наработка моточасов в год не более 3000; Время работы при полной нагрузке не более 50% времени общей работы; Время наработки на средней нагрузке не более 70% времени общей работы. Medium Duty: Total operating time per year up to 3000 hours; Operating time at full load up to 50%; Operating time at medium load up to 70%. Тяжелый режим эксплуатации: Наработка моточасов в год — неограниченна; Время работы при полной нагрузке — неограниченно. Heavy Duty: Total operating time per year unlimited; Operating time at full load unlimited.

Светильники судовые стационарные с лампами накаливания Предназначен для установки на судах с классом РРР тип СС-328П Размер пластыря облегченного-длина-2950-3050 мм; ширина - 2950 -3050. Материал полотнища - парусина полульяная, артикул 11255. Материал ликтроса-канат полипропиленовый ППТ 22 (длина окружности 70 мм). Испытательная нагрузка - 1250 кгс. Количество коушей - 7 шт. Масса изделий не более 25,0 кг.

Грунтовка Защита стальных и алюминиевых судовых конструкций надводного борта и надстроек, подверженных атмосферным воздействиям. Полипрайм 555, 555Э  

Грунтовка Защита стальных и алюминиевых судовых конструкций надводного борта и надстроек, подверженных атмосферным воздействиям. Полипрайм 555, 555Э  

Грунтовка Антикоррозийная защита металлических поверхностей с усиленной протекторной защитой. Полипрайм цинк Размеры в свету: от 1000 x500 мм до 1800 x 750 мм. Толщина полотна - от 4 до 8 мм. Количество задраек - от 4 до 6 шт. Тип задраивания - рычажное. Расчетное давление наружное: от 58,8 КПа до 98,8 КПа. Расчетное давление внутреннее: от 9,8 КПа до 39,2 КПа

Грунтока Антикоррозийная защита металлических поверхностей с усиленной протекторной защитой. Полипрайм цинк Размеры в свету: от 600 х 450 мм до 1400 х 1000 мм. Толщина полотна - от 4 до 6 мм. Количество задраек - от 4 до 8 шт. Тип задраивания - рычажное, управляемое одной рукояткой снаружи и изнутри (тип Е), - барашковыми задрайками снаружи (тип F), - рукояткой изнутри, снаружи - ключом (тип G).

Аппаратура двусторонней громкоговорящей связи типа Для использования на судах в качестве системы передачи голосовых служебных распоряжений, обеспечения двусторонней громкоговорящей связи. АДС-131 -

Сигнальные пиротехнические средства: Сигнальные пиротехнические средства для судов внутреннего и смешанного (река-море) плавания при предельной температуре эксплуатации изделий от -45°С до +45°С, скорости ветра при эксплуатации изделий не более 30 м/с. Тип двигателя - Четырёхтактный с воспламенением от сжатия, V-образный; Мощность номинальная, кВт (л.с.) - 99,4 (135) вала реверс-редуктора на переднем ходу, кВт (л.с.); Мощность максимальная на фланце выходного - 1100 (150) вала реверс-редуктора в течение не более 1 часа непрерывной работы, кВт (л.с.) Частота вращения коленчатого вала дизеля: -при номинальной мощности, об/мин (с-1) — 1900 (31,6); - при максимальной мощности, об/мин (с-1) — 2000 (33,3); Тип реверс-редукторной передачи - Соосный планетарный с электромагнитным включением; Передаточное число реверс-редуктора на переднем ходу - 2,16; на заднем ходу - 2,64; Масса сухая, кг - 1200+-50.

Аппаратура двусторонней громкоговорящей связи типа Для использования на судах в качестве системы передачи голосовых служебных распоряжений, обеспечения двусторонней громкоговорящей связи. АДС-131  

Система двусторонней громкоговорящей связи/командное трансляционное устройство Для использования на судах в качестве системы передачи голосовых служебных распоряжений, обеспечения двусторонней громкоговорящей связи, подачи общесудовой авральной сигнализации, трансляции звукозаписей и программ вещания. СДГС-008 Тип/Type Напряжение/Voltage В/V Мощность номинальная/ Сила тока (макс)/ Частота/Frequency, Rated power, кВа/kVA current (max), A Гц/Hz LSA 40 220/380 16-20 52.5 50 LSA 42.3 220/380 25-60 157.6 50 LSA 43.2 220/380 70-80 210.1 50 LSA 44.3 220/380 70-150 394.1 50 LSA 44.2 220/380 90-175 459.8 50 LSA 46.2 220/380 180-341 895.9 50 LSA 47.2 220/380 365-660 1734.1 50 LSA 49.1 220/380 660-979 2572.2 50 LSA 50.2 220/380 1250-1640 4308.9 50 LSA 51.2 220/380 1860-2500 6568.5 50 LSA 52.2 220/380 1860-2500 6568.5 50 LSA 53.1 220/380 3000-3600 9458.7 50 LSA 54 0,7/4 Мвт/Mvt 3250-3800 3137.9 50 Степень защиты - IP23 Protection type - IP23

Система безбатарейной телефонной связи Для обеспечения аналоговой телефонной связью различных помещений судна, как в штатном режиме, так и в аварийных ситуациях, обусловленных выходом из строя основных систем внутрикорабельной связи, а также при отключении электропитания. СБТС-009 

Детали двигателей внутреннего сгорания  Тип/Type Напряжение/Voltage В/V Мощность номинальная/ Сила тока (макс)/ Частота/Frequency, Rated power, кВа/kVA current (max), A Гц/Hz LSA 40 220/380 16-20 52.5 50 LSA 42.3 220/380 25-60 157.6 50 LSA 43.2 220/380 70-80 210.1 50 LSA 44.3 220/380 70-150 394.1 50 LSA 44.2 220/380 90-175 459.8 50 LSA 46.2 220/380 180-341 895.9 50 LSA 47.2 220/380 365-660 1734.1 50 LSA 49.1 220/380 660-979 2572.2 50 LSA 50.2 220/380 1250-1640 4308.9 50 LSA 51.2 220/380 1860-2500 6568.5 50 LSA 52.2 220/380 1860-2500 6568.5 50 LSA 53.1 220/380 3000-3600 9458.7 50 LSA 54 0,7/4 Мвт/Mvt 3250-3800 3137.9 50 Степень защиты - IP23 Protection type - IP23

шаровое соединение черт.1577.0031.01СБ  

Прибор для измерения и регулирования температуры многоканальный для измерения сигнала с выхода первичного термопреобразователя, отображения данного сигнала на цифровом индикаторе и автоматического регулирования измеряемой величины с помощью исполнительных устройств, подключаемых к клеммам прибора. 

винт гребной - черт.Р51-42-2  

Преобразователь статический Инвертор ЭИС Предназначен для преобразования электрической энергии постоянного тока в электрическую энергию переменного тока для установки на суда в служебных помещениях выше настила Преобразователь статический Инвертор ЭИС 

Вал гребной (заготовка) - черт.10.908-3811 см. сертификат.

Вал гребной черт.Д080-ЭФ-2706 Номинальный размер*: SeaRox SL320-970 Длина, мм — 1000; Ширина, мм — 600; Толщина, мм — 20-100 шаг 5; 100-200 шаг 10; SeaRox WM620 Длина, мм — 2000-6000; Ширина, мм — 1000; Толщина, мм — 40-120 шаг 10; SeaRox WM640 Длина, мм — 2000-7000; Ширина, мм — 1000; Толщина, мм — 25, 30-100 шаг 10; SeaRox WM950 Длина, мм — 2000-5000; Ширина, мм — 1000; Толщина, мм — 40-120 шаг 10; * - по согласованию с потребителем допускается выпуск изделий других размеров. Плиты из каменной ваты: SeaRox SL320 (плотность 60 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,5%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,034Вт/м*К); SeaRox SL340 (плотность 80 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,6%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,034Вт/м*К); SeaRox SL400 (плотность 100 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,4%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox SL436 (плотность 140 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,5%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox SL440 (плотность150 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 3,0%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,036Вт/м*К); SeaRox SL470 (плотность 180 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,8%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,038Вт/м*К); SeaRox SL480 (плотность 200 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,8%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,037Вт/м*К); SeaRox SL490 (плотность 240 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,8%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,039Вт/м*К); SeaRox SL620 (плотность 100 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,3%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox SL640 (плотность 130 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,6%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox SL660 (плотность 150 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,6%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox SL720 (плотность 32 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,4%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,036Вт/м*К); SeaRox SL740 (плотность 44 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,1%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox SL970 (плотность 110 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,1%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,036Вт/м*К); Маты прошивные из каменной ваты: SeaRox WM620 (плотность 90 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,0%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox WM640 (плотность 105 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,0%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox WM950 (плотность 80 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,0%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,034Вт/м*К); Класс пожарной опасности материалов КМ0: Негорючие материалы

Судовая радиолокационная станция, тип MDC-5200 серии/MDC-5500 серии Для обеспечения безопасности плвания судов внутреннего и смешанного (река-море) плавания. (MDC-5204, MDC-5240, MDC-5260, MDC-5210, MDC-5220, MDC-5510, MDC-5520, MDC-5560) Номинальный размер*: SeaRox SL320-970 Длина, мм — 1000; Ширина, мм — 600; Толщина, мм — 20-100 шаг 5; 100-200 шаг 10; SeaRox WM620 Длина, мм — 2000-6000; Ширина, мм — 1000; Толщина, мм — 40-120 шаг 10; SeaRox WM640 Длина, мм — 2000-7000; Ширина, мм — 1000; Толщина, мм — 25, 30-100 шаг 10; SeaRox WM950 Длина, мм — 2000-5000; Ширина, мм — 1000; Толщина, мм — 40-120 шаг 10; * - по согласованию с потребителем допускается выпуск изделий других размеров. Плиты из каменной ваты: SeaRox SL320 (плотность 60 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,5%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,034Вт/м*К); SeaRox SL340 (плотность 80 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,6%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,034Вт/м*К); SeaRox SL400 (плотность 100 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,4%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox SL436 (плотность 140 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,5%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox SL440 (плотность150 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 3,0%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,036Вт/м*К); SeaRox SL470 (плотность 180 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,8%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,038Вт/м*К); SeaRox SL480 (плотность 200 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,8%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,037Вт/м*К); SeaRox SL490 (плотность 240 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,8%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,039Вт/м*К); SeaRox SL620 (плотность 100 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,3%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox SL640 (плотность 130 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,6%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox SL660 (плотность 150 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,6%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox SL720 (плотность 32 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,4%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,036Вт/м*К); SeaRox SL740 (плотность 44 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,1%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox SL970 (плотность 110 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,1%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,036Вт/м*К); Маты прошивные из каменной ваты: SeaRox WM620 (плотность 90 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,0%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox WM640 (плотность 105 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,0%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox WM950 (плотность 80 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,0%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,034Вт/м*К); Класс пожарной опасности материалов КМ0: Негорючие материалы

Вал упорный - черт.507Б-ЭФ-1141 см. сертификат.

Вал гребной черт.Р376-ЭФ-3185  

Вал гребной черт.1606-МК-0581ПС Номинальный размер*: SeaRox SL320-970 Длина, мм — 1000; Ширина, мм — 600; Толщина, мм — 20-100 шаг 5; 100-200 шаг 10; SeaRox WM620 Длина, мм — 2000-6000; Ширина, мм — 1000; Толщина, мм — 40-120 шаг 10; SeaRox WM640 Длина, мм — 2000-7000; Ширина, мм — 1000; Толщина, мм — 25, 30-100 шаг 10; SeaRox WM950 Длина, мм — 2000-5000; Ширина, мм — 1000; Толщина, мм — 40-120 шаг 10; * - по согласованию с потребителем допускается выпуск изделий других размеров. Плиты из каменной ваты: SeaRox SL320 (плотность 60 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,5%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,034Вт/м*К); SeaRox SL340 (плотность 80 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,6%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,034Вт/м*К); SeaRox SL400 (плотность 100 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,4%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox SL436 (плотность 140 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,5%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox SL440 (плотность150 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 3,0%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,036Вт/м*К); SeaRox SL470 (плотность 180 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,8%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,038Вт/м*К); SeaRox SL480 (плотность 200 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,8%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,037Вт/м*К); SeaRox SL490 (плотность 240 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,8%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,039Вт/м*К); SeaRox SL620 (плотность 100 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,3%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox SL640 (плотность 130 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,6%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox SL660 (плотность 150 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,6%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox SL720 (плотность 32 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,4%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,036Вт/м*К); SeaRox SL740 (плотность 44 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,1%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox SL970 (плотность 110 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,1%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,036Вт/м*К); Маты прошивные из каменной ваты: SeaRox WM620 (плотность 90 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,0%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox WM640 (плотность 105 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,0%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox WM950 (плотность 80 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,0%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,034Вт/м*К); Класс пожарной опасности материалов КМ0: Негорючие материалы

Кабель морской силовой Для силовых цепей. M2X, M2XH, M2XCH, M2XCH(EMC), MGH, MGCH, MGCH(EMC), MGG, MGCG, MGCG(EMC), M2XSY, M2XCYSY, M2XH-FFR Номинальный размер*: SeaRox SL320-970 Длина, мм — 1000; Ширина, мм — 600; Толщина, мм — 20-100 шаг 5; 100-200 шаг 10; SeaRox WM620 Длина, мм — 2000-6000; Ширина, мм — 1000; Толщина, мм — 40-120 шаг 10; SeaRox WM640 Длина, мм — 2000-7000; Ширина, мм — 1000; Толщина, мм — 25, 30-100 шаг 10; SeaRox WM950 Длина, мм — 2000-5000; Ширина, мм — 1000; Толщина, мм — 40-120 шаг 10; * - по согласованию с потребителем допускается выпуск изделий других размеров. Плиты из каменной ваты: SeaRox SL320 (плотность 60 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,5%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,034Вт/м*К); SeaRox SL340 (плотность 80 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,6%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,034Вт/м*К); SeaRox SL400 (плотность 100 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,4%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox SL436 (плотность 140 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,5%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox SL440 (плотность150 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 3,0%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,036Вт/м*К); SeaRox SL470 (плотность 180 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,8%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,038Вт/м*К); SeaRox SL480 (плотность 200 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,8%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,037Вт/м*К); SeaRox SL490 (плотность 240 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,8%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,039Вт/м*К); SeaRox SL620 (плотность 100 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,3%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox SL640 (плотность 130 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,6%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox SL660 (плотность 150 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,6%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox SL720 (плотность 32 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,4%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,036Вт/м*К); SeaRox SL740 (плотность 44 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 2,1%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox SL970 (плотность 110 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,1%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,036Вт/м*К); Маты прошивные из каменной ваты: SeaRox WM620 (плотность 90 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,0%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox WM640 (плотность 105 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,0%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,035Вт/м*К); SeaRox WM950 (плотность 80 кг/м3+10%, содержание органического связующего на основе фенолформальдегидной смолы не более 1,0%, теплопроводность при темп-ре (283+1)К не более 0,034Вт/м*К); Класс пожарной опасности материалов КМ0: Негорючие материалы

Вал промежуточный (заготовка) - 10.908-3806 1. Тип (модель) / Type (model) - STT 110 2. Тип привода - электродвигатель / Drive type – electric motor 3. Номинальная мощность на входном фланце, кВт / Rated power at the inlet flange, kW - 150 4. Номинальная частота вращения на входном фланце, c-1 / Rated speed at the inlet flange, rpm - 1470 5. Тип трансмиссии - шестеренчатая передача, передаточное отношение / Transmission Type - pinion gear, the gear ratio i - 1,857:1 6. Диаметр винта, мм / propeller diameter, mm - 790 7. Напряжение / Voltage: Основное, В, переменного(трехфазного) тока / Main, V, three-phase AC - 400 частота, Гц / frequency, Hz - 50 Аварийное, В, постоянного тока / Emergency, V DC - 24 8. Степень защиты электрического оборудования / Protection type - IP 54 9. Предусмотрена возможность управления с местного поста / Control from a local station is provided 10. Предусмотрена подача сигнала о перегрузке в общесудовую систему АПС (звуковой и световой сигнал) / Overcharge alarm signal input to general warning system is provided (sound and light signal) 11. Электрический шкаф оборудован электроподогревом / The electric cabinet is equipped with electric heating 12. Вес изделия в сборе, тонн / Weight of assembled product, tons - 1,247

винт гребной черт.А217-1.362426.003 

Вал проставочный черт.Р162А/3527-41-004 

двигатель асинхронный А71-132 ОМ, АИР160 ОМ, А180-315 ОМ, RA71-315 ОМ  

Вал гребной черт.1606-ЭФ-3709  

Заготовка гребного вала черт.  

Цепи якорные без распорок Измеряемые компоненты: газы и пары с энергией ионизации <10,64 ЭВ; оксид углерода; сероводород; диоксид азота; кислород. температура окружающего воздуха от -30 С до +45 С относительная влажность до 95% без конденсации время прогрева не более 10 мин для переносных и 30 мин для стационарных моделейвремя установления показаний для ФИД — не более 5 сек, для ЭХД — не более 90 сек (при длине пробоотборника не более 1 м.) предел погрешности срабатывания сигнализации не более 10% заданного порога

Щит распределительный Прием электроэнергии от двух 3-х фазных дизель-генераторных агрегатов напряжением 230 В, частотой 50 Гц, разной мощьности 38 кВт, 16 кВт и распределение электроэнергии потребителям напряжением 220 В. Щит собран по трехфазной 3-х проводной схеме с изолированной нейтралью. Щит главный распределительный ГРЩ 220 В предназначен для установки на судно проекта № 23020 т/х "Пилигримм" главный ГРЩ 220 В (проект № 23020 т/х "Пилигримм") Напряжение питания постоянного тока, В 24 (-50%/+25%) Потребляемый ток, не более, мА 100 Номинальная мощность, не более, Вт 3 Безопасное расстояние до магнитного компаса не более 1,0 м.

Судовые системы Крышки дегазационные предназначены для отвода газов при продувке и дегазации порожних грузовых танков нефтеналивных судов. Крышка дегазационная типоразмеры: Ду 100; 125; 150 Максимальное расчетное давление - 3,33 бар Максимальная расчетная температура - 95 гра. С Рабочая среда: внутри трубного пучка - пресная вода снаружи - пресная или морская вода Система защиты от коррозии: с системой ICAF или без системы ICAF

Прожектор заливающего света освещение забортного пространства и трюмов в темное время суток Циклон 3С-1 Материал вала - сталь марки 35 по ГОСТ 1050-88 Длина, мм - 3600 Диаметр шеек, мм - 91 -0,07 Масса, кг - 175

Прожектор заливающего света освещение забортного прострнаства и трюмов в темное время суток Циклон 3С-2  

Втулки цилиндра к двигателям внутреннего сгорания 6NVD48, 6NVD48А, 8NVD48, 8NVD48А Запасные части к дизелям 6NVD48, 6NVD48А, 8 NVD48, 8NVD48А. 6NVD48, 6NVD48А, 8NVD48, 8NVD48А Материал - Бр А9ЖЗЛ ГОСТ 493-79 Длина - 169,7 мм Диаметр наружный - 164 мм Диаметр под посадку 140 мм Диаметр внутренний -116 мм Вес - 6,6 кг

Вал гребной черт.Р33Б/3244-002 Материал - Сталь 14Х17Н2 ГОСТ 5632-72 Длина - 292 мм Диаметр цевья - 65 мм Вес - 6,5 кг

2.11.10 Газоанализаторы Газоанализаторы предназначены для измерения массовой концентрации токсичных газов и объемной доли кислорода в воздухе взрывоопасных зон помещений и открытых пространств и выдачи сигнализации об увеличении (уменьшении) массовой концентрации токсичных газов (объемной доли кислорода) относительно установленных пороговых значений. Газоанализаторы АНКАТ-7631М Цвет — не нормируется. Условная вязкость, с — не менее 45. Массовая доля нелетучих веществ, % - 52-60. Двухкомпанентная : основа — модифицированная эпоксидная смола и отвердитель — аминного типа ED-521(лето), ED-521W(зима).

Средство теплозащитное предназначено для снижения потери тепла телом человека, эвакуированного из воды в коллективное средство спасения. Кнехты крестовые: стальные сварные двухтумбовые, наружный диаметр тумбы от 70 до 457 мм, стальные сварные однотумбовые врезные, наружный диаметр тумбы от 140 до 219 мм, Кнехты прямые: стальные сварные двухтумбовые с фундаментом, наружный диаметр тумбы от 70 до 560 мм, стальные сварные двухтумбовые врезные, наружный диаметр тумбы от 140 до 650 мм,

Кабели судовые - Кабель силовой гибкий КГН Кнехты крестовые: стальные сварные двухтумбовые, наружный диаметр тумбы от 70 до 457 мм, стальные сварные однотумбовые врезные, наружный диаметр тумбы от 140 до 219 мм, Кнехты прямые: стальные сварные двухтумбовые с фундаментом, наружный диаметр тумбы от 70 до 560 мм, стальные сварные двухтумбовые врезные, наружный диаметр тумбы от 140 до 650 мм,

Закаленные силикатные стекла для установки в надстройках, рубках Стекла закаленные судовые для использования на судах в надстройках и рубках Род тока - постоянный Рабочее напряжение - 24 В Звуковое давление сирены на расстоянии 1 м, не менее - 105 дБ Защитное исполнение (код IP) - IP44 Масса, не более - 0,9 кг Габаритные размеры, мм - 280х118х90

Система сбора протечек Система сбора протечек предназначена для установки и использования на судах с классом РРР Длина габаритная (по валу гребному), мм - 1680 высота габаритная, мм - 365 ширина шпонки под винт гребной, мм - 18 наружный диаметр резино-металлического подшипника - 85 номинальная мощность на входном фланце, кВт - 229 номинальная частота вращения, об./мин - 2000+/- 25 номинальный передаваемый упор, кгс - 1475 сачча, кг - 87

Бракета для крепления буксирного троса на буксируемом судне Смита Материал: полиамид 6 блочный (капролон В), марка "А" (ТУ6-05-988-87) Удельное давление на подшипник, не более - 1 ПМа (10 кгс/см куб.) Окружная скорость вала, не более - 15 м/сек Шероховатость шейки или облицовки вала Ra, не более - 1,25 мкм Количество воды, подаваемой на охлаждение и смазку, не менее - 2,5 м куб./час

Конверторы-стабилизаторы постоянного тока Для преобразования и стабилизации напряжения энергии постоянного тока, питания потребителей постоянного тока. MAGIC, типа: 24/12-20; 24/24-20; 12/12-20; 12/24-10. 

Винты гребные литые Движетель судовой Жилет детский не надувной — снабжен световозвращающими полосами, свистком, огнем поиска; Спасательный жилет предназначен для людей до 35 кг (детский); Габаритные размеры 800x250x100мм; Масса не менее — 0,60 кг; Плавучий материал: трудновоспламеняемого, имеющий структуру замкнутых ячееек, состоящий из листов изолона марки ППЭ-Л, ППЭ-НР и ППЭ-Р; Оболочка — ткань оранжевого и красно-оранжевого цвета; Плавучесть жилета не менее -— 9 кг;

Многослойные безопасные стекла (триплекс) закрытие оконных вырезов в надстройках судов внутреннего плавания прямоугольные  

Теплозащитное средство спасательное средство от переохлаждения (ТЗС) Жилет взрослый не надувной — снабжен световозвращающими полосами, свистком, огнем поиска;Спасательный жилет предназначен для людей от 35 кг и более;Габаритные размеры 750х350х80мм;Масса не менее — 0,80 кг;Плавучий материал: трудновоспламеняемого, имеющий структуру замкнутых ячееек, состоящий из листов изолона марки ППЭ-Л, ППЭ-НР и ППЭ-Р;Оболочка — ткань оранжевого и красно-оранжевого цвета;Плавучесть жилета не менее — 20 кг;

Изоляция судовая тепловая, звуковая изоляция судовых конструкций, судовые противопожарные конструкции Paroc, негорючая Режим использования Continuous Duty Модель / Model - Макс. входная мощность. кВ / Max Power, kW - Макс. частота вращения, мин' 1 / Max RPM - Крутящий момент. Нм / Torque, Nm - Передаточное отношение / Ratios - Коэф-т мощности. кВт/мин'1 / Power Factor. kW/RPM ZF 5300 (NR. NR2) ZF W5300 (NR. NR2) - 880 - 1600 - 5250 - 3.471:1:4.033:1 - 0.5497 - 880 - 1600 - 5250 4.464:1:5.040:1 - 0.5497 ZF 5350 (NR.NR2) ZF W5350 (NR. NR2) - 1011 - 1600- 6035 - 3.471:1:4.033:1 - 0,463194 - 1011 - 1600- 6035 - 4.464:1; 5,040:1 - 0,463194 ZF 5355 (NR.NR2) ZF W5355 (NR. NR2) - 1173 - 1600 - 7001 - 3.471:1:4.033:1; 4.464:1; 5.040:1 - 0.7331 - 1067 - 1600 - 6370 - 5,500:1 - 0,6670 Режим использования Medium Duty Модель / Model - Макс. входная мощность, кВ / Max Power. kW - Макс. частота вращения, мин'1 / Max RPM - Крутящий момент, Нм / Torque. Nm - Передаточное отношение / Ratios - Коэф-т мощности. кВт/мин'1/ Power Factor, kW/RPM ZF 5300 (NR. NR2) ZF 5311 (NR. NR2) - 1401 - 2100 - 6370 - 3,471:1:4.033:1 - 0,667 - 1401 - 2100 - 6370 - 4.464:1:5.040:1 - 0,667 ZF 5350 (NR.NR2) ZF 5351 (NR.NR2) - 1568 - 2100 - 7130 - 3,471:1:4.033:1 - 0.7466 - 1568 - 2100 - 7130 - 4.464:1; 5.040:1 - 0.7466 ZF 5355 (NR.NR2) ZF 5356 (NR. NR2) - 1870 - 2100 - 8505 - 3.471:1:4.033:1 - 0,8906 - 1870 - 2100 - 8505 - 4.464:1 - 0,8906 - 1759 - 2100 - 8000 - 5,040:1 - 0,8377 - 1564 - 2100 - 7112 - 5.5001 - 0,7447 Режим использования Light Duty Модель / Model - Макс. входная мощность, кВ / Max Power. kW - Макс. частота вращения, мин'1 / Max RPM - Крутящий момент. Нм / Torque, Nm - Передаточное отношение / Ratios - Коэф-т мощности. кВт/мин'1/ Power Factor. kW/RPM ZF 5300 (NR, NR2) ZF 5311 (NR.NR2) - 1063 - 2100 - 7170 - 3,471:1:4.033:1: 4.464:1; 5.040:1 - 0.7508 ZF 5350 (NR. NR2) ZF 5351 (NR. NR2) - 1179 - 2100 - 8745 - 3,471:1:4.033:1; 4.464:1:5,040:1 - 0,9157 ZF 5360 (NR, NR2) ZF 5361 (NR.NR2) - 2045 - 2100 - 9300 - 3,471:1:4.033:1; 4.464:1 - 0,9738 - 1981 - 2100 - 9010 - 5.040:1 - 0.9435 - 1831 - 2100 - 8325 - 5,500:1 - 0,8717 Режим использования Pleasure Duty ZF 5300 (NR, NR2) - 1772 - 2100 - 8060 - 3,471:1:4.033:1; 4.464:1:5.040:1 - 0.844 ZF 5350 (NR. NR2) - 1981 - 2100 - 9010 - 3,471:1:4.033:1; 4.464:1:5.040:1 - 0,9435 ZF 5360 (NR. NR2) - 2111 - 2100 - 9060 - 3,471:1:4.033:1; 4.464:1:5.040:1 - 1,0052 - 2081 - 2100 - 9464 - 5.500,1 - 0,991 Приложение № 1 к Свидетельству об одобрении типа № 13-11.4-2.3-0446 Annex 1 Certificate of type approval № 13-11.4 -2.3-0446 Режим использования Pleasure Duty: повторно-кратковременный режим работы с очень сильно различающимися частотами вращения. - Наработка не должна превышать 500 ч/год - Предпочтительная форма корпуса — глиссер Pleasure Duty: highly intermittent operation with very large variations in engine speed and power. - Average engine operation hours limit - 500 hours/year - Typical hull forms: Planing Режим использования Light Duty: повторно-кратковременный режим работы с сильно различающимися частотами вращения двигателя. Наработка не должна превышать 2500 ч/год - Предпочтительная форма корпуса — полуглиссер, глиссер Light Duty: Intermittent operation with large variations in engine speed and power. - Average engine operation hours limit - 2500 hours/year - Typical hull forms: Planing and semi-displacement Режим использования Medium Duty: повторно-кратковременный режим работы с различающимися частотами вращения двигателя - Наработка не должна превышать — 4000 ч/год - Предпочтительная форма корпуса — полуглиссер, глиссер Medium Duty: Intermittent operation with some variations in engine speed and power - Average engine operation hours limit - 4000 hours/year Typical hull forms: Semi-displacement and displacement Режим использования Continuous Duty: постоянный режим работы с макс. мощностью двигателя - Эксплуатация без ограничений - Предпочтительная форма корпуса — водоизмещение, полуглиссер Continuous Duty: Continuous operation with little or no variations in engine speed and power - Average engine operation hours limit - unlimited - Typical hull forms: Displacement

Искрогаситель сухого типа Ду-65...Ду-300  

А_к_в_а_с_т_о_р__т_е_л_:__+_7_(_8_1_2_)_9_0_8_-_5_0_-_3_1
С_а_й_т_:_w_w_w_._a_k_v_a_s_t_o_r_._r_u
E_-_m_a_i_l_:___i_n_f_o_@_a_k_v_a_s_t_o_r_._r_u

Валопроводы Поковка (заготовка) судовых валов по ГОСТ 8536-79 Поковка (заготовка) судовых валов по ГОСТ 8536-79 Двигатель - ЯМЗ-53602-70, дизельный, четырёхтактный, шестицилиндровый, рядный, с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха; Обозначение двигателя по ГОСТ 10150-88 - 6ЧНП 10,5/12,8; Номинальная (полная) мощность на коленвале, кВт - 229; Номинальные обороты коленвала, об/мин - 2000 ±25; Максимальный крутящий момент на коленвале, Н*м - 1226; Направление вращения - левое; Управление двигателем - электронная микропроцессорная система управления; Подключение / отключение передачи вращающего момента от двигателя - центробежная муфта модель ”CENTASTART” 0060-01400-VFCO-241710; Передаточное число на передний и задний ход - 1,0; Номинальные обороты на выходном фланце, об/мин - 2000 ±25; Частота вращения коленвала ДА, с-1 (об/мин) : включения центробежной муфты - 14,2±0,85 ( 850±50); передачи полной нагрузки - 18,3 (1100); Ресурс до первого капитального ремонта, час - 8000; Масса ДА сухая, кг : ЯМЗ-53602-70КС - 790; ЯМЗ-53602-70КС-01 - 770.

 

 Внимание! Уточняйте наличие продукции и всех интересующих Вас вопросов у менеджера.

images+7 (812) 908-50-31 или  images (1) info@akvastor.ru 

Оставить заявку
Ваше имя:
Телефон: *
E-mail: *
Комментарий:
Loading ...