DIESELPOWER CFPP

Unitor™ DieselPower™ CFPP присадка, улучшающая свойства судового легкого топлива при использовании в северных широтах путем понижения предельной температуры фильтруемости. Присадка помогает снижать формирование парафинового осадка и, соответственно, его выпадения и накопления в системе.

Информация о продукте

Парафины представляют собой довольно крупные молекулы и имеют тенденцию объединяться и образовывать большие

структуры, поскольку температура в топливе падает. Парафин можно также назвать воском, а топливо с его высоким содержанием будет иметь тенденцию к формированию воска при понижении температуры. Как только частицы воска образовались, их сложно растворить обратно.

Особенности

 Улучшает текучесть топлива и снижает температуру застывания

 Задерживает начало кристаллизации парафинов

Преимущества

 Позволяет использовать легкое топливо при низких температурах окружающей среды

Повышает безопасность при обращении с топливом, снижая температуру застывания (Pour Point).

 Предотвращает выпадение и накопление кристаллов воска.

Свойства продукта

Указания по применению и дозировка

Cold Filter Plugging Point (CFPP) (предельная температура фильтруемости) - это температура, при которой топливо перестает протекать через стандартный топливный фильтр. Достижение этой температуры вызовет проблемы с движением топлива через топливную систему.

Unitor DieselPower CFPP должен добавляться в топливный танк до бункеровки. Рекомендованая дозировка: 1 л присадки на 1 000 л топлива (1000 ppm). В случае недостаточного результата дозировка может быть изменена на 1:500 (2000 ppm)

Важно: температура обрабатываемого топлива должна быть как минимум на 5°C выше температуры помутнения (Cloud point) конкретного топлива.

Зависимость изменения CFPP для Зимнего топлива при добавлении присадки:

Зависимость изменения CFPP для Обычного топлива при добавлении присадки в т.ч. относительно аналогов:

Продукт поставляется в 25 л стальных канистрах.