Склад

Внимание! Уточняйте наличие продукции и всех интересующих Вас вопросов у менеджера.

+7 (812) 660-50-32 или   info@akvastor.ru

Палец поршневой черт.11-NVD48-800006 1. ПСР-6У, комплектации «Р», «РС», «О», «ОС», «М», «МС», «С PACK»: вместимость - 6 человека; масса плота в контейнере, не более 70 кг; длина 2170 мм; ширина 2170 мм; высота 1380 мм; снабжение плота соответствует нормам органа классификации и эксплуатационным документам согласно ГОСТ 2.601-95. 2. ПСР-10У, комплектации «Р», «РС», «О», «ОС», «М», «МС», «С PACK»: вместимость - 10 человека; масса плота в чехле, не более - 85 кг; длина 2680 мм; ширина 2680 мм; высота 1450 мм; снабжение плота соответствует нормам органа классификации и эксплуатационным документам согласно ГОСТ 2.601-95. 3. ПСР-20У, комплектации «Р», «РС», «О», «ОС», «М», «МС», «С PACK»: вместимость 20 человек; масса плота в контейнере, не более 120 кг; длина 3762 мм; ширина 3762 мм; высота 1694 мм; снабжение плота соответствует нормам органа классификации и эксплуатационным документам согласно ГОСТ 2.601-95.

Вал промежуточный Черт.550.0021.01.002  

Прибор питания Для бесперебойного питания напряжением постоянного тока радиоэлектронной аппаратуры (радиопередающей и навигационной) КПН 24-10  

Подогреватель воды судовой электрический Предназначен для установки на суда с классом РРР   

Дизельные двигатели    

Светильники судовые с люминесцентными лампами и лампами накаливания, светодиодные для установки на судах ВВП ССЛ; ССН; СССВ; ССП; СПП  

Сорбент насыпной "Ньюсорб" Очистка твердых и жидких поверхностей от загрязнения нефтью и нефтепродуктами при аварийных разливах, транспортировании и грузовых операциях. Сорбент насыпной "Ньюсорб" Огнестойкая конструкция плавающего пола имеет основу из стального листа 4,5 мм. На основе установлены вертикальные ребра жесткости на расстоянии 600 мм. Со стороны противоположной ребрам жесткости на основу устанавливается в два слоя (с перекрытием стыков) изоляция «TIZOL-FLOT fire» ТУ 5762-015-08621635-2011 – плотностью 150 кг/м3 и толщиной 25 мм, и стальной лист 2 мм. Листы в полотно соединяются точечной сваркой с шагом 150 мм.

Плот спасательный речной надувной, сбрасываемого типа,ПСР-6(10, 20)У («Р», «РС», «О», «ОС», «М», «М Коллективное спасательное средство для пассажиров и экипажа судов внутреннего и смешанного (река-море) плавания; ПСР-6(10, 20)У комплектация «Р» — для судов эксплуатирующихся по внутренним водным путям разрядов «Р»; ПСР-6(10, 20)У комплектация «РС» — для судов эксплуатирующихся по внутренним водным путям разрядов «Р» в том числе севернее широты 66?30?; ПСР-6(10, 20)У комплектация «О» — для судов эксплуатирующихся по внутренним водным путям разрядов «Р», «О»; ПСР-6(10, 20)У комплектация «ОС» — для судов эксплуатирующихся по внутренним водным путям разрядов «Р», «О» в том числе севернее широты 66?30?; ПСР-6(10, 20)У комплектация «М» — для судов эксплуатирующихся по внутренним водным путям разрядов «Р», «О», «М»; ПСР-6(10, 20)У комплектация «МС» — для судов эксплуатирующихся по внутренним водным путям разрядов «Р», «О», «М» в том числе севернее широты 66?30?; ПСР-6(10, 20)У «С PACK» — для судов смешанного (река-море) плавания, эксплуатирующихся в морских районах и не совершающих международные рейсы. ПСР-6(10, 20)У («Р», «РС», «О», «ОС», «М», «М Номинальная тяга на звездочке, кН - 9 Максимальная тяга на звездочке, кН -18 Скорость выборки цепи, м/с -0,16 (медленно 0,08) Калибр цепи, мм -16

Вал гребной Черт.887.001ЧР Заводская марка Тип двигателя Номинальная частота вращения с-1 Номинальная мощность, кВт Число цилиндров Диаметр цилиндра, мм Ход поршня, мм Расположение цилиндров Наличие наддува Соединение электрооборудования, входящего в состав изделия

Болт шатунный с гайкой черт.11-Г60-80002СБ - Вентиляционная головка FH, DH – материал- сталь углеродистая, защита от коррозии -окрашивание судовыми красками. Типоразмеры по внутреннему диаметру вентиляционного канала, мм: 200 / 250 / 315 / 400 / 500 / 560 / 630 / 710 / 800 / 900 / 1000 / 1

Болт шатунный с гайкой черт.11-NVD48-800005  

Двигатель судовой дизельный Установка в качестве главных двигателей на судах с классом Российсккого Речного Регистра ЯМЗ-238ГМ2-2бр категория прочности поковки КМ28 ГОСТ 8536-79 Допускается поковка из стали 40 ГОСТ1050-88 Габаритные размеры (мм) 5830х196

Судовая АИС класса «В» типа «АПП-450»    

Противопожарная палуба класса А-60 (плавающий пол) для применения в защите конструктивной противопожарной. Противопожарная палуба класса А-60 (плавающий пол) Огонь поиска «RETTER-BV» - проблесковый огонь белого цвета, снабженный ручным выключателем. Огонь вспыхивает с частотой не менее 50 и не более 70 проблесков в минуту с силой света не менее 0,75 кд во всех направлениях верхней полусферы в течение не менее 8 часов. Источник света — светодиод; Размеры, мм: 73 х 30,5 х 58 Диапазон рабочих температур: от -1 0С до +30 0С Диапазон температур хранения: от -30 0С до +30 0С

Якорно-швартовый брашпиль с электроприводом, дистанционной отдачей якоря Обеспечение якорных и швартовых операций M-1179-2B-2C-RED-E-16-Y Поршень (2077.21В.02-Ч) Поршень для двигателя 6 ЧСПН 18/22, черт. 2077.21В.02-Ч Материал: чугун СЧ-25 по ГОСТ 1412-85 Химический состав соответствует чертежу № 2077.21В.02-Ч Механические свойства не ниже СЧ-25 по ГОСТ 1412-85 Детали подвергнуты гидравлическому испытанию со стороны камеры сгорания давлением 12 Мпа. Поршень (2077.21А1.02-Ч) Поршень для двигателя 6 ЧСПН 2А 18/22-225-1, черт. 2077.21А1.02-Ч Материал : чугун СЧ-25 по ГОСТ 1412-85 Химический состав соответствует чертежу № 2077.21А1.02 Механические свойства не ниже СЧ-25 по ГОСТ 1412-85 Детали подвергнуты гидравлическому испытанию со стороны камеры сгорания давлением 12 Мпа. Поршень (2077.21.008-Ч) Поршень для двигателя 6 ЧСПН 2А 18/22-225-1, черт. 2077.21.008-Ч Материал : чугун СЧ-25 по ГОСТ 1412-85 Химический состав соответствует чертежу № 2077.21.008-Ч Механические свойства не ниже СЧ-25 по ГОСТ 1412-85 Детали подвергнуты гидравлическому испытанию со стороны камеры сгорания давлением 12 Мпа.

Двигатели дизельные судовые серий YM, JH3, JH4, JH5 Предназначены для применения в дизель-редукторных агрегатах на судах с классом Речного Регистра. YM, JH3, JH4, JH5 пр. 376/124 Длина — 3065 мм. Диаметр цевья под упорный подшипник — 80,00 -0,074 мм. Диаметр кормовой/носовой шейки — 110,00 -0,087 мм. Конусность — 1:15 +0,08 Масса —200 кг. Материал — Сталь 40 по ГОСТ1050-88

Вентиляционные головки, судовые вентиляция судовых помещений FH, DH, NH, EH, SH, BH-S, VH-O, VH-S  

Вал гребной (заготовка) Черт.10.908-3101  

Вал гребной заготовка Заготовка для изготовления гребного вала Двери судовые стальные и алюминиевые состоят из стальной или алюминиевой рамы и дверного полотна с габаритами: a) Одностворчатая - LxB(min) - 1250x500; LxB(max) - 2000x900; Двухстворчатая - LxB(max)- 1800x1470; Толщина листа стальных дверей -4-8 (мм); Толщина листа алюминиевых дверей - 6 -10(мм); b) Тип конструкции (I - прямоугольная, II - радиусная); c) Тип исполнения двери - водогазонепроницаемые, водонепроницаемые, брызгонепроницаемые, проницаемые, вентиляционные; Наличие иллюминатора - без иллюминатора, один - 0250, один прямоугольный, два прямоугольных.

Турбокомпрессор типа ТКР 100  Вентилятор канальный WMR – материал корпуса — алюминиевый сплав ; материал рабочего колеса — алюминиевый сплав. Типоразмеры вентиляторов по номинальному внутреннему диаметру канала, мм : 100/125 / 160 / 200. Привод — электродвигатель - 3х380/50 или 1х220/50. Fan Channel WMR - Body Material - aluminum alloy; Impeller material - aluminum alloy. Various fans on the nominal inside diameter of the channel, mm: 100/125 / 160/200. Drive - motor - 3h380/50 or 1h220/50. Вентилятор грибовидного типа WGM- материал корпуса- сталь, обработанная горячим цинкованием; материал рабочего колеса — алюминиевый сплав, устойчивый к воздействию морской воды. Типоразмеры вентиляторов по номинальному внутреннему диаметру канала, мм : 160 / 200 / 250 / 315 / 400 / 500 / 630 / 710 / 800 / 1000. Используются только как вытяжные. Привод — электродвигатель короткозамкнутый асинхронного типа - 3х380/50. Fan mushroom WGM-type body material-steel, hot-dip galvanized treated; Impeller material - aluminum alloy, resistant to seawater. Various fans on the nominal inside diameter of the channel, mm: 160/200/250/315 400/500/630/710/800/1000. Only used as exhaust. Drive - cage asynchronous motor type - 3х380/50. Вентилятор грибовидного типа с осевым потокомWOGM- материал корпуса- сталь, обработанная горячим цинкованием; материал рабочего колеса — алюминиевый сплав, устойчивый к воздействию морской воды. Типоразмеры вентиляторов по номинальному внутреннему диаметру канала, мм : 200 / 250 / 315 / 400 / 500. Вентилятор WOGM взрывобезопасного исполнения-в корпусе на пути рабочего колеса установлено латунное кольцо, электродвигатель исполнения EЕ xd. Привод — электродвигатель короткозамкнутый асинхронного типа - 3х380/50, закрытый кожухом. Fan mushroom type with axial potokomWOGM-body material-steel, treated hot-dip galvanized; Impeller material - aluminum alloy, resistant to seawater. Various fans on the nominal inside diameter of the channel, mm: 200/250/315/400 / 500. Fan WOGM explosion-proof housing, the impeller on the path set brass ring, the motor performance EЕ xd. Drive - cage asynchronous motor type - 3х380/50 indoor casing. Вентилятор грибовидного типа с осевым потокомWGN-Ex- материал корпуса- сталь, обработанная горячим цинкованием; материал рабочего колеса — алюминиевый сплав, устойчивый к воздействию морской воды. Типоразмеры вентиляторов по номинальному внутреннему диаметру канала, мм : 630 / 710 / 800 / 900 / 1000. Вентилятор WGN-Ex взрывобезопасного исполнения-в корпусе на пути рабочего колеса установлено латунное кольцо, электродвигатель исполнения EЕ xd. Привод — электродвигатель короткозамкнутый асинхронного типа - 3х380/50, закрытый кожухом. Fan mushroom type with axial potokomWGN-Ex-body material-steel, treated hot-dip galvanized; Impeller material - aluminum alloy, resistant to seawater. Various fans on the nominal inside diameter of the channel, mm: 630/710/800/900/1000. Fan WGN-Ex-explosion-proof housing in the path of the impeller installed brass ring, the motor performance EЕ xd. Drive - cage asynchronous motor type - 3х380/50 indoor casing. Вентилятор крыльчатый WGJ-Ex - материал корпуса- сталь, обработанная горячим цинкованием; материал рабочего колеса — алюминиевый сплав, устойчивый к воздействию морской воды. Типоразмеры вентиляторов по номинальному внутреннему диаметру канала, мм : 250 / 315 / 400 / 500 / 560 / 630 / 710 / 800 / 1000. Вентилятор WGJ-Ex взрывобезопасного исполнения-в корпусе на пути рабочего колеса установлено латунное кольцо, электродвигатель исполнения EЕ xd. Привод — электродвигатель короткозамкнутый асинхронного типа - 3х380/50, закрытый кожухом. Fan impeller WGJ-Ex - Housing Material Steel, hot-dip galvanized treated; Impeller material - aluminum alloy, resistant to seawater. Various fans on the nominal inside diameter of the channel, mm: 250/315/400/500/560/630/710/800/1000. Fan WGJ-Ex-explosion-proof housing in the path of the impeller installed brass ring, the motor performance EE xd. Drive - cage asynchronous motor type - 3х380/50 indoor casing.

Огонь поиска "RETTER-BV" Изделия предназначены для комплектования индивидуальных спасательных средств. Огонь поиска/RETTER-BV Вентилятор центробежный WРM – материал корпуса — сталь ; материал лопастного колеса — алюминиевый сплав, с защитой от морской воды. Типоразмеры вентиляторов по номинальному внутреннему диаметру вытяжного патрубка, мм :125 / 160 / 200 / 250 / 315 / 400 / 450 . Вентилятор центробежный с индексом А-электродвигатель установлен консольно на корпусе вентилятора, без индекса -на фундаменте. Вентилятор центробежный с индексом -1-скорость вращения крыльчатки, об/мин. - 1340-:-1450. Вентилятор центробежный с индексом -2-скорость вращения крыльчатки, об/мин. - 2800-:-2910. Привод — электродвигатель короткозамкнутый асинхронного типа - 3х380/50. Вентиляторы в искробезопасном исполнении оснащены медной прокладкой на внутренней стороне корпуса по пути лопастного колеса. Centrifugal fan WРM - body material - steel; Impeller material - aluminum alloy, protected from the sea water. Various fans on the nominal inside diameter of the exhaust pipe, mm: 125 /160 / 200 / 250 / 315 / 400 / 450. Centrifugal fan with index A motor-mounted cantilevered on the housing fan without index-on foundation. Centrifugal fan with index-1-rotational speed, rev / min. - 1340 -: -1450. Centrifugal fan with index-2-rotational speed, rev / min. - 2800 -: -2910. Drive - cage asynchronous motor type - 3х380/50. Fans equipped with intrinsically safe copper lining on the inner side housing the path of the impeller. Вентилятор центробежный WРM А – материал корпуса - алюминиевый сплав; материал лопастного колеса — алюминиевый сплав. Типоразмеры вентиляторов по номинальному внутреннему диаметру вытяжного патрубка, мм : 140/160. Привод — электродвигатель короткозамкнутый асинхронного типа - 3х380/50. Centrifugal fan WРMA - body material - aluminum alloy; Impeller material - aluminum alloy. Various fans on the nominal inside diameter of the exhaust pipe, mm: 140/160. Drive - cage asynchronous motor type - 3х380/50. Вентилятор центробежный, переносной WРM А/Р-140 – материал корпуса - алюминиевый сплав; материал лопастного колеса — алюминиевый сплав. Типоразмеры вентиляторов по номинальному внутреннему диаметру вытяжного патрубка, мм : 140. Привод — электродвигатель короткозамкнутый асинхронного типа - 3х380/50. Centrifugal fan WРMA/Р-140 - body material - aluminum alloy; Impeller material - aluminum alloy. Various fans on the nominal inside diameter of the exhaust pipe, mm: 140. Drive - cage asynchronous motor type - 3х380/50.

Детали двигателей внутреннего сгорания   

Валы гребные    

двигатель дизельный конвертированный ЯМЗ-238М2БРР двигатель дизельный конвертированный ЯМЗ-238М2БРР Маркировка — нанесена на мешке согласно Технических условий; Основная составляющая материала — торф и мох; Насыпная плотность, кг/м3, — не более 55; Скорость сорбции, с - 3.

Якорь Матросова Тип рулевой машины - гидравлическая марок РГ1,6-ЭМ, РГ1,6-ЭМ1, РГ1,6-ЭМ2, 2РГ1,6-ЭМ, 2РГЦ6- ЭМ1; Категория размещения в соответствии с ГОСТ 15150 - "1" ; Назначение цилиндра моментного (ЦМ) - привод баллера; Момент крутящий на приводе - 16кНм; Давление номинальное в ЦМ (перепад) 6,5 МПа; Давление максимальное в ЦМ (перепад) 7,5 Мпа; Наработка до капитального ремонта, ч - 30000; Ресурс до списания, ч - 90000.

Радиостанция носимая Обеспечение радиосвязи в диапазоне частот 300,025 - 300,500 МГц и 336,025 - 336,500 МГц. VX-450 (VX-451, VX-454) 1. тип 2. масса 

Дверь судовая для закрытия проемов в корпусных конструкциях, переборках и выгородках и обеспечения между смежными помещениями Тип дизель-генератора ДГР; АДГР Заводская марка ДГР60; АДГР60 Напряжение, В 230; 400 Частота тока, Гц 50 Номинальная мощность, кВт 60 Род тока Переменный трехфазный; Тип приводного двигателя генератора Дизель четырехтактный Частота тока 50 Гц Род тока переменный трехфазный Тип генератора синхронный Степень защиты электрооборудования IP 23; Соединение электрооборудования, входящего в состав изделия двухпроводное

Вентиляторы специального назначения, судовые вентиляция судовых помещений канальные WMR, грибовидные типа WGM, грибовидного типа с осевым потоком WOGM, WGN-Ex, крыльчатые WGJ -напряжение постоянного тока 220 В; -напряжение переменного тока частотой 50 Гц до 400 В; -максимальный ток в питающем кабеле до 16 А; -корпуса и крышки литые, из аллюминиевого сплава; -степень защиты IP67.

Вентиляторы центробежные судовые вентиляция судовых помещений WPM, WPMA, WPMA/P-140 Шланг напорн-всасывающий LW Black Flextra II - транспортировка нефтепродуктов, за исключением нефтепродуктов с содержанием ароматических углеводородов более 50%. Типоразмеры: внутренний диаметр — от 50,80 до 101,60 мм, длина — до 122м. Рабочее давление, Мпа — 0,52. Шланг напорн-всасывающий Extremeflex - транспортировка нефтепродуктов, за исключением нефтепродуктов с содержанием ароматических углеводородов более 60%. Типоразмеры: внутренний диаметр — от 19,1 до 152,4 мм, длина — до 122м. Рабочее давление, Мпа — 1,72 для шлангов диаметром,мм - от 19,1 до 50,8. Рабочее давление, Мпа — 1,37 для шлангов диаметром,мм - от 63,5 до 76,2. Рабочее давление, Мпа — 1,03 для шлангов диаметром,мм - от 101,6 до 152,4. Шланг напорный Rig Supply SW - транспортировка основных видов нефтепродуктов, включая дизельное топливо. Типоразмеры: внутренний диаметр — от 76,2 до 254,0 мм, длина — до 122м. Рабочее давление, Мпа — 2,0. Шланги оснащяются концевыми соединениями по заказу.

Заготовка гребного вала черт.414В-42-102  

Заготовка гребного вала черт.РБТ0416-42-18.6754  

Предотвращения загрязнения Сорбент нефтепоглощающий "Нефтесорб" Материал корпуса: чугун с шаровидным графитом; сталь углеродистая, нержавеющая; бронза; латунь; Обозначение по каталогу: №20-TF/03-120306 -06-001 -:- 06-041; 03-001 -:- 03-030; №21-TF/03-120306 -14.1-14.8; Рабочее давление: Ру от 0,25 до 2,5 МПа; Присоединительные размеры в соответствии с чертежами.

Цилиндр моментный для рулевых машин цилиндр моментный для применения в составе рулевых машин типов РГ1,6-ЭМ и 2РГ1,6-ЭМ на судах и объектах водного транспорта типов РГ1,6-ЭМ и 2РГ1,6-ЭМ Материал корпуса: чугун с шаровидным графитом; сталь углеродистая, нержавеющая; бронза; латунь; титановый сплав. Обозначение по каталогу: №20-TF/03-120306 -10-001 -:- 10-028; 11-001 -:- 11-014; №21-TF/03-120306 -7.1-:-7.6; 8.1-:-8.7 Рабочее давление: Ру от 0,1 до 40 МПа; Присоединительные размеры в соответствии с чертежами.

якорь Матросова Л750 ДИЗЕЛЯ -номинальная мощность - 70кВт при 1500об/мин -расход топлива - 17,5 л/ч -расход масла - менее 0,Зг/кВт час -емкость масляной системы - 15 литров -расход воздуха на горение - 269 м3/ч -поток выхлопных газов - 710 мАч -температура выхлопных газов - 440°С -максимальное противодавление на выхлопе - 1000 мм водного столба ГЕНЕРАТОРА -марка - Stamford UCM -мощность - 65кВА, 52кВт -напряжение - 400В -косинус ф - 0,8 -допустимая перегрузка - 10% в течении 1 часа каждые 12 часов -класс защиты - IP23 -изоляция - Класс Н

Дизель-генераторы судовые серии "Волга" Основные и аварийные источники электроэнергии на судах с классом РРР ДГР60; АДГР60 Материал корпуса: чугун с шаровидным графитом; сталь кованная, литая, нержавеющая, бронза, латунь; чугун с шаровидным графитом и эпоксидным покрытием. Обозначение по каталогу: №20-TF/03-120306 -05-001 -:- 05-027; 07-001 -:- 07-007; №21-TF/03-120306 -12.1; 13.1 Рабочее давление: Ру от 0,6 до1,6 МПа; Условный диаметр: Ду от 15 до 400 мм / от 1/2" до 4,0"

Судовые малогабаритные изделия для использования в судовых электрических сетях с напряжением постоянного тока до 220В, переменного тока частотой 50 Гц до 400 В Розетки судовые типа РСШЛ. Розетки судовые типа РСШВЛ с выключателем. Напряжение питания: -127 В постоянного тока; -220, 380 В, 50, 400 Гц переменного тока Степень защиты IP54

Шланги резиновые, бункеровочные проведение бункеровочных и грузовых операций судов тип LW Black Flextra II, Extremeflex, Rig Supply SW Материал корпуса: высокопрчный чугун, чугун с шаровидным графитом, сталь углеродистая, нержавеющая, бронза, латунь. Обозначение по каталогу: №20-TF/03-120306 -04-001 -:- 04-014; 08-001 -:- 08-015; №21-TF/03-120306 -3.1 -:- 3.7; 4.1 Рабочее давление: Ру от 01 до40 МПа; Условный диаметр: Ду от 10 до 400 мм / от 1/2" до 2,0"

Станция приготовления питьевой воды «СППВ» Тип/Type Вместимость/Capacity Модель (Марка) Model 4DK+ 4 4DK+ 6DK+ 6 6DK+ 8DK+ 8 8DK+ 10DK+ 10 10DK+ 12DK+ 12 12DK+ 16DK+ 16 16DK+ 20DK+ 20 20DK+ 25DK+ 25 25DK+ 50DKR 50 50DKR

Винт гребной обычного класса Черт. 1361-476-1 Размеры в свету: от 600 х 450 мм до 1400 х 1000 мм. Толщина полотна - 6 мм. Количество задраек - от 2 до 6 шт. Тип задраивания: - рычажное, управляемое одной рукояткой снаружи и изнутри (тип Е), - барашковыми задрайками снаружи (тип F), - рукояткой изнутри, снаружи - ключом (тип G). Расчетное давление: наружное - от 98,0 КПа до 196,0 Кпа; внутреннее - от 39,2 КПа до 117,6КПа

Краны и клапаны с резьбовой крышкой для судовых трубопроводов в судовых трубопроводах 1, 2 и 3 для перекачки: пресной воды, забортной воды, масел, топлива, пара, конденсата и нефтепродуктов 1, 2 и 3 класса Материал/ Material: Полиэстер с полиуритановым покрытием / Polyester with a polyurethane coating Предельный рост (см.) / Рассчетный вес (кг.) Limiting growth (sm.) / Applicable weight (kg.): 150-200/40-101 Характеристики плавучести (H), остойчивость / buoyancy characteristics (N), Stability: 150 H

Клапаны предохранительные и редукционные для судовых трубопроводов в судовых трубопроводах 1, 2 и 3 для перекачки: пресной воды, забортной воды, масел, топлива, пара, конденсата и нефтепродуктов 1, 2 и 3 класса Размеры в свету: от 1000 x500 мм до 1800 x 750 мм. Толщина полотна - от 4 до 8 мм. Количество задраек - от 4 до 6 шт. Тип задраивания - рычажное. Расчетное давление наружное: от 58,8 КПа до 98,8 КПа. Расчетное давление внутреннее: от 9,8 КПа до 39,2 КПа

Судовой дизель-генератор Предназначен для установки на судах в качестве источника электроэнергии GAS 4-06Е Количество и расположение цилиндров / Number of cylinders - 4/6, рядное / in-line Тактность / Taktnost - четырехтактный / four-cycle Диаметр поршня / Bore, mm - 103 Ход поршня / stroke, mm - 110 Тип наддува / type of pressurisation - турбонаддув / turbocharged Направление вращения / sense of rotation - правое / right Диапазон холостого хода / The range of idling, min-1 - 700-750 Соединение электрооборудования /The connection of electrical equipment - двухпроводное/ two-wire Двигатели главные / Main engines Модель (Марка) Model / Максимальная мощность, кВт Max power, kW / Максимальная частота вращения,мин-1 Max rotation speed, min-1 / Режим работы (Рейтинг) Mode of operation (Rate) D4-180 132 2800 4 D4-225 165 3500 4 D4-260 191 3500 5 D4-300 221 3500 5 D6-280 206 3500 4 D6-300 221 3500 4 D6-310 228 3500 4 D6-330 243 3500 4 D6-370 272 3500 5 D6-400 281 3500 5 D6-435 320 3500 5

Задвижки клинкетные, затворы поворотные, дисковые в судовых трубопроводах 1, 2 и 3 для перекачки: пресной воды, забортной воды, масел, топлива, пара, конденсата и нефтепродуктов для судовых трубопроводов 1, 2 и 3 класса Размеры в свету: от 1000 x500 мм до 1800 х 750 мм. Толщина полотна - от 4 до 8 мм. Количество задраек - от 4 до 6 шт. Тип задраивания - рычажное. Расчетное давление наружное: от 58,8 КПа до 98,8 КПа. Расчетное давление внутреннее: от 9,8 КПа до 39,2 КПа

Фазоуказатели Для определения порядка следования фаз в сетях постоянного и переменного тока. Ц1425, Ц1425.1 Количество цилиндров / Number of cylinders 12 Расположение цилиндров / Configuration V-образное / V Тактность / Type of cycle четырехтактный / four-cycle Диаметр цилиндра / Cylinder Bore, mm 128 Ход поршня / Piston stroke, mm 142 Тип наддува / type of pressurisation турбонаддув с ОНВ / turbocharged Соединение электрооборудования / двухпроводное / The connection of electrical equipment two-wire Модель двигателя D2842LE405 D2842LE410 D2842LE412 D2842LE419 Номинальная частота вращения, с-1 Rated Speed, sec-1 35 35 35 30 30 Номинальная мощность, кВт / Rated Power, kW 662 749 809 588 440 Режим эксплуатации / Operation mode Тяжелый / Heavy Duty Средний / Medium Duty Тяжелый / Heavy Duty Тяжелый / Heavy Duty Средний режим эксплуатации: Наработка моточасов в год не более 3000; Время работы при полной нагрузке не более 50% времени общей работы; Время наработки на средней нагрузке не более 70% времени общей работы. Medium Duty: Total operating time per year up to 3000 hours; Operating time at full load up to 50%; Operating time at medium load up to 70%. Тяжелый режим эксплуатации: Наработка моточасов в год — неограниченна; Время работы при полной нагрузке — неограниченно. Heavy Duty: Total operating time per year unlimited; Operating time at full load unlimited.

Клапана невозвратные, невозвратно-управляемые, захлопки для судовых трубопроводов в судовых трубопроводах 1, 2 и 3 для перекачки: пресной воды, забортной воды, масел, топлива, пара, конденсата и нефтепродуктов 1, 2 и 3 класса Размеры в свету: от 1000 x500 мм до 1800 x 750 мм. Толщина полотна - от 4 до 8 мм. Количество задраек - от 4 до 6 шт. Тип задраивания - рычажное. Расчетное давление наружное: от 58,8 КПа до 98,8 КПа. Расчетное давление внутреннее: от 9,8 КПа до 39,2 КПа

Плот надувной спасательный Коллективное спасательное средство для использования на судах с классом Российского Речного Регистра 4DK+, 6DK+, 8DK+, 10DK+, 12DK+, 16DK+, 20DK+, 25DK+, 50DKR Технические параметры в соответствии с документацией  

Крышка судового сходного люка водогазонепроницаемая стальная Водогазонепроницаемое закрытие вырезов в огнестойких корпусных конструкциях огнестойкая А-60 Условное обозначение с учетом способа крепления: - крепление болтами (В) - SB, - крепление сваркой (W) -SW. Размеры в свету: от 355 х 500 мм до 560 х 800 мм. Толщина стекла закаленного - от 8 мм до 15 мм

Жилет спасательный надувной Индивидуальное спасательное средство для исользования на судах с классом Российского Речного Регистра PV 9272, PV 9273, PV 9274 Технические данные высокоэластичных муфт Stromag типа TRI-R отражены в каталоге № D 867 (08.2009)

Дверь водогазонепроницаемая стальная с системой "пантограф" Водогазонепроницаемое закрытие отверстий в корпусных конструкциях Технические данные высокоэластичных муфт Stromag типа PVN отражены в каталоге № D 804

Двигатель дизельный главный Судовой дизельный двигатель Volvo Penta D4-D6 предназначен для использования в качестве главного двигателя на судах с классом РРР, для совместной работы с реверс-редуктором, поворотно-откидными винторулевыми колонками DPH, водометным движителем или в составе комлекса IPS типа D4-D6 1. Тип СОТ-2М-КВ 2. Масса аэрозолеобразующего заряда - 1,6 кг 3. Нормативная концентрация огнетушащего состава - 0,075 кг/м кв. 4. Время работы при использовании по прямому назначению - не более 50 сек. 5. Узел запуска - комбинированный пуск 6. Максимальный защищаемый объем одним генератором - 21 м кв..

Дверь водогазонепроницаемая с иллюминатором Водогазонепронимаемое закрытие отверстий в корпусных конструкциях 1. Тип СОТ-2М 2. Масса аэрозолеобразующего заряда - 1,6 кг 3. Нормативная концентрация огнетушащего состава - 0,075 кг/м кв. 4. Время работы при использовании по прямому назначению - не более 50 сек. 5. Узел запуска - комбинированный пуск 6. Максимальный защищаемый объем одним генератором - 21 м кв..

Двигатель дизельный главный Судовой дизельный двигатель серии D2842LE предназначен для использования в качестве главного двигателя. Marine diesel engine D2842LE is designed for use both a main engine. серия D2842LE 1. Тип СОТ-1М 2. Масса аэрозолеобразующего заряда — 3,3 кг 3. Нормативная концентрация огнетушащего состава - 0,055 кг/м кв. 4. Время работы при использовании по прямому назначению - не более 100 сек. 5. Узел запуска - комбинированный пуск 6. Максимальный защищаемый объем одним генератором - 60 м кв..

Дверь водогазонепроницаемая стальная Водогазонепроницаемое закрытие отверстий в корпусных конструкциях Масса аэрозолеобразующего заряда - 3,3 кг Нормативная концентрация огнетушащего состава -0,055 кг/м.куб. Время работы при использовании по прямому назначению - 24±3,6 сек. Узел запуска - ручной пуск Максимальный защищаемый объем одним генератором - 60 м.куб. Аквастор СПб тел: +7 (812) 660-50-32
Сайт: akvastor.ru
Почта: info@akvastor.ru Судовой ревер-редуктор Применение на судах с классом Российского Речного Регистра в составе главных силовых установок и вспомогательных агрегатов ZF 30XX AV, ZF (W)33XXFam, ZF (W)37XXFam Количество и расположение цилиндров / Number of cylinders 5, рядное / in-line Тактность / Taktnost четырехтактный / four-cycle Диаметр поршня / Bore, mm 81 Ход поршня / stroke, mm 93,2 Тип наддува / type of pressurisation турбонаддув с ОНВ / turbocharged Направление вращения / sense of rotation правое / right Соединение электрооборудования / двухпроводное / The connection of electrical equipment two-wire

Иллюминатор прямоугольный универсальный из алюминиевого сплава Естественное освещение судовых помещений Размеры в свету: от 400 х 400 мм до 650 х 650 мм. Толщина стекла - от 8 до 10 мм.. Количество задраек - 2 шт. Ограничители для удержания рамы в открытом положении. Расчетное давление от 3,5 до 15КПа.

Высокоэластичная муфта Применение в составе энергетических установок на судах с классом РРР TRI-R Размеры в свету: от 400 х 400 мм до 650 х 650 мм. Толщина полотна - 4 мм.. Количество задраек - 2 шт. Ограничители для удержания рамы в открытом положении. Расчетное давление от 3,5 до 15КПа.

Высокоэластичная муфта Применение высокоэластичной муфты в составе энергетических установок на судах с классом Российского Речного Регистра PVN Размеры в свету: от 600 х 450 мм до 1400 х 1000 мм. Толщина полотна - от 4 до 6 мм. Количество задраек - от 4 до 6 шт. Тип задраивания - рычажное, управляемое одной рукояткой снаружи и изнутри (тип Е), - барашковыми задрайками снаружи (тип F), - рукояткой изнутри, снаружи - ключом (тип G).

Генератор огнетушащего аэрозоля Не допускается применение в жилых и служебных помещениях. СОТ-2М-КВ Размеры в свету: от 600 х 450 мм до 1400 х 1000 мм. Толщина полотна - от 4 до 6 мм. Количество задраек - от 4 до 6 шт. Тип задраивания - рычажное, управляемое одной рукояткой снаружи и изнутри (тип Е), - барашковыми задрайками снаружи (тип F), - рукояткой изнутри, снаружи - ключом (тип G). Расчетное давление: наружное:- от 98,0 КПа до 196,0 Кпа; внутреннее: от 39,2 КПа до 117,6КПа

Генератор огнетушащего аэрозоля Генератор допускается применять в помещениях с присутствием воспламеняющихся газов, паров воспламеняющихся жидкостей с температурой вспышки свыше 60°С. Не допускается применение в жилых и служебных помещениях. СОТ-2М Размеры в свету: от 600 х 450 мм до 1400 х 1000 мм. Толщина полотна - от 4 до 6 мм. Количество задраек - от 4 до 8 шт. Тип задраивания: - рычажное, управляемое одной рукояткой снаружи и изнутри (тип Е), - барашковыми задрайками снаружи (тип F), - рукояткой изнутри, снаружи - ключом (тип G). Расчетное давление: наружное - от 98,0 КПа до 196,0 Кпа; внутреннее - от 39,2 КПа до 117,6КПа

Генератор огнетушащего аэрозоля Генератор допускается применять в помещениях с присутствием воспламеняющихся газов, паров воспламеняющихся жидкостей с температурой вспышки свыше 60°С. Не допускается применение в жилых и служебных помещениях. СОТ-1М Размеры в свету: от 1000 x500 мм до 1800 х 750 мм. Толщина полотна - от 4 до 6 мм. Количество задраек - от 4 до 6 шт. Тип задраивания - рычажное. Расчетное давление наружное: от 58,8 КПа до 98,8 КПа. Расчетное давление внутреннее: от 9,8 КПа до 39,2 КПа

Генератор судовой огнетушащего аэрозоля оперативного применения Получение огнетушащего аэрозоля и подача его в защищаемое помещение, исключая помещения, где возможно появление воспламеняющихся газов и паров жидкостей с температурой вспышки ниже 60 С АГС-5М Размеры в свету: от 1000 x500 мм до 1800 х 750 мм. Толщина полотна - от 4 до 6 мм. Количество задраек - от 4 до 6 шт. Тип задраивания - рычажное. Расчетное давление наружное: от 58,8 КПа до 98,8 КПа. Расчетное давление внутреннее: от 9,8 КПа до 39,2 КПа

Двигатель дизельный главный Судовой дизельный двигатель Volvo Penta D3 предназначен для использования в качестве главного двигателя на судах с классом Российского Речного Регистра, за исключением транспортных. Главные двигатели D3 I могут комплектоваться реверс-редукторными передачами, D3 A винторулевыми колонками типа SX, DPH. Marine diesel engine Volvo Penta D3 is designed for use as the main engine on board the Russian River Register, except for transportation. The main engines D3 I may be completed reverse gear, the D3 A will be equipped with stern drives SX, DPH. D3 Размеры в свету: от 1000 х 500 мм до 1800 х 750 мм. Толщина полотна - от 4 до 6 мм. Количество задраек - от 4 до 6 шт. Тип задраивания - рычажное. Расчетное давление наружное: от 58,8 КПа до 98,8 КПа. Расчетное давление внутреннее: от 9,8 КПа до 39,2 КПа

Люк судовой световой (вентиляционный) из алюминиевого сплава Естественное освещение и вентиляция судовых помещений Размеры в свету: от 1000 x500 мм до 1800 х 750 мм. Толщина полотна - от 6 до 8 мм. Количество задраек - от 4 до 6 шт. Тип задраивания - рычажное. Расчетное давление наружное: от 58,8 КПа до 98,8 КПа. Расчетное давление внутреннее: от 9,8 КПа до 39,2 КПа

Люк судовой вентиляционный из алюминиевого сплава Естественная вентиляция судовых помещений Электропитание: переменный ток 110-230 В +/- 10%, 50 Гц +/- 5% постоянный ток 24 В (-30%, +15%) с использованием блока питания, одобренного РРР типа постоянный ток 12 В (-30%, +15%) с использованием блока питания, одобренного РРР типа Диапазон рабочих температур: -15°C ... +55°C - для устройств, устанавливаемых во внутренних помещениях судна -60°C ... +55°C - для устройств, устанавливаемых на открытых палубах Состав*: Видеорегистраторы аналоговые: Видеорегистратор 4-х канальный ИВМ-8004 Диапазон рабочих температур: -15°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP44 Видеорегистратор 8-ми канальный ИВМ-8008 Диапазон рабочих температур: -15°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP44 Видеорегистратор 16-ти канальный ИВМ-8016 Диапазон рабочих температур: -15°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP44 Видеорегистратор 24-х канальный ИВМ-8024 Диапазон рабочих температур: -15°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP44 Видеорегистратор 32-х канальный ИВМ-8032 Диапазон рабочих температур: -15°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP44 Видеорегистраторы цифровые Сетевой видеорегистратор 4-х канальный ИВМС-8004 Диапазон рабочих температур: -15°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP44 Сетевой видеорегистратор 8-ми канальный ИВМС-8008 Диапазон рабочих температур: -15°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP44 Сетевой видеорегистратор 16-ти канальный ИВМС-8016 Диапазон рабочих температур: -15°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP44 Сетевой видеорегистратор 32-х канальный ИВМС-8032 Диапазон рабочих температур: -15°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP44 Видеокамеры аналоговые Купольная видеокамера с ИК подсветкой ИВМ-301 Диапазон рабочих температур: -15°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP44 Купольная видеокамера с ИК подсветкой ИВМ-401 Диапазон рабочих температур: -40°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP66 Купольная видеокамера для пониженных температур ИВМ-401К Диапазон рабочих температур: -50°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP66 Уличная видеокамера с ИК подсветкой ИВМ-501 Диапазон рабочих температур: -40°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP66 Уличная видеокамера для пониженных температур ИВМ-501М Диапазон рабочих температур: -50°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP66 Уличная видеокамера для низких температур ИВМ-601 Диапазон рабочих температур: -60°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP66 Уличная видеокамера для низких температур с ИК подсветкой ИВМ-602 Диапазон рабочих температур: -60°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP66 Купольная поворотная видеокамера с 10-ти кратным увеличением ИВМ-711 Диапазон рабочих температур: -40°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP66 Видеокамеры цифровые Купольная IP видеокамера с ИК подсветкой ИВМC-401 Диапазон рабочих температур: -15°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP44 Уличная IP видеокамера с ИК подсветкой ИВМC-501 Диапазон рабочих температур: -40°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP66 Уличная поворотная IP видеокамера с 10-ти кратным увеличением ИВМС-601 Диапазон рабочих температур: -40°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP66 Уличная IP видеокамера для низких температур ИВМС-701 Диапазон рабочих температур: -60°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP66 Устройства управления и мониторинга ЖК монитор 10,4” в металлическом корпусе ИВМ-10ЖК Диапазон рабочих температур: -15°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP44 ЖК монитор 12,1” в металлическом корпусе ИВМ-12ЖК Диапазон рабочих температур: -15°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP44 ЖК монитор 17” в металлическом корпусе ИВМ-17ЖК Диапазон рабочих температур: -15°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP44 ЖК монитор 19” в металлическом корпусе ИВМ-19ЖК Диапазон рабочих температур: -15°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP44 ЖК монитор 22” в металлическом корпусе ИВМ-22ЖК Диапазон рабочих температур: -15°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP44 Пульт управления видеорегистраторами и поворотными камерами ИВМ-КВ-СТ Диапазон рабочих температур: -15°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP44 Дополнительные блоки Коммутатор 16-ти канальный с поддержкой PoE ИВК-16 Диапазон рабочих температур: -15°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP44 *Состав системы оговаривается договором на поставку

Крышка судового сходного люка брызгонероницаемая из алюминиевого сплава Брызгонепроницаемое закрытие отверстий в корпусных конструкциях Электропитание: переменный ток 110-230 В +/- 10%, 50 Гц +/- 5% постоянный ток 24 В (-30%, +15%) с использованием блока питания, одобренного РРР типа постоянный ток 12 В (-30%, +15%) с использованием блока питания, одобренного РРР типа Диапазон рабочих температур: -15°C ... +55°C - для устройств, устанавливаемых во внутренних помещениях судна -60°C ... +55°C - для устройств, устанавливаемых на открытых палубах Состав*: Видеорегистраторы аналоговые: Видеорегистратор 4-х канальный ИВМ-8004 Диапазон рабочих температур: -15°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP44 Видеорегистратор 8-ми канальный ИВМ-8008 Диапазон рабочих температур: -15°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP44 Видеорегистратор 16-ти канальный ИВМ-8016 Диапазон рабочих температур: -15°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP44 Видеорегистратор 24-х канальный ИВМ-8024 Диапазон рабочих температур: -15°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP44 Видеорегистратор 32-х канальный ИВМ-8032 Диапазон рабочих температур: -15°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP44 Видеорегистраторы цифровые Сетевой видеорегистратор 4-х канальный ИВМС-8004 Диапазон рабочих температур: -15°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP44 Сетевой видеорегистратор 8-ми канальный ИВМС-8008 Диапазон рабочих температур: -15°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP44 Сетевой видеорегистратор 16-ти канальный ИВМС-8016 Диапазон рабочих температур: -15°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP44 Сетевой видеорегистратор 32-х канальный ИВМС-8032 Диапазон рабочих температур: -15°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP44 Видеокамеры аналоговые Купольная видеокамера с ИК подсветкой ИВМ-301 Диапазон рабочих температур: -15°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP44 Купольная видеокамера с ИК подсветкой ИВМ-401 Диапазон рабочих температур: -40°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP66 Купольная видеокамера для пониженных температур ИВМ-401К Диапазон рабочих температур: -50°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP66 Уличная видеокамера с ИК подсветкой ИВМ-501 Диапазон рабочих температур: -40°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP66 Уличная видеокамера для пониженных температур ИВМ-501М Диапазон рабочих температур: -50°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP66 Уличная видеокамера для низких температур ИВМ-601 Диапазон рабочих температур: -60°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP66 Уличная видеокамера для низких температур с ИК подсветкой ИВМ-602 Диапазон рабочих температур: -60°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP66 Купольная поворотная видеокамера с 10-ти кратным увеличением ИВМ-711 Диапазон рабочих температур: -40°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP66 Видеокамеры цифровые Купольная IP видеокамера с ИК подсветкой ИВМC-401 Диапазон рабочих температур: -15°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP44 Уличная IP видеокамера с ИК подсветкой ИВМC-501 Диапазон рабочих температур: -40°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP66 Уличная поворотная IP видеокамера с 10-ти кратным увеличением ИВМС-601 Диапазон рабочих температур: -40°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP66 Уличная IP видеокамера для низких температур ИВМС-701 Диапазон рабочих температур: -60°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP66 Устройства управления и мониторинга ЖК монитор 10,4” в металлическом корпусе ИВМ-10ЖК Диапазон рабочих температур: -15°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP44 ЖК монитор 12,1” в металлическом корпусе ИВМ-12ЖК Диапазон рабочих температур: -15°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP44 ЖК монитор 17” в металлическом корпусе ИВМ-17ЖК Диапазон рабочих температур: -15°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP44 ЖК монитор 19” в металлическом корпусе ИВМ-19ЖК Диапазон рабочих температур: -15°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP44 ЖК монитор 22” в металлическом корпусе ИВМ-22ЖК Диапазон рабочих температур: -15°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP44 Пульт управления видеорегистраторами и поворотными камерами ИВМ-КВ-СТ Диапазон рабочих температур: -15°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP44 Дополнительные блоки Коммутатор 16-ти канальный с поддержкой PoE ИВК-16 Диапазон рабочих температур: -15°C - +55°C Степень защитного исполнения: IP44 *Состав системы оговаривается договором на поставку

Крышка судового сходного люка водогазонепроницаемая из алюминиевого сплава Водогазонепрониаемое закрытие отверстий в корпусных конструкциях Тип 1 Ствол пожарный комбинированный с быстросмыкающейся муфтовой гайкой Ду (мм) 50, 65 диаметр насадки (мм) 10; 12,5; 16 Тип 2 Ствол пожарный комбинированный с соединительной головкой Ду (мм) 50, 65 диаметр насадки (мм) 10; 12,5; 16; 19. Условное давления для 1 и 2 типа 1,0 МПа, среда морская и пресная вода с температурой не более 50 градусов Цельсия.

Крышка судового сходного люка водогазонепроницаемая стальная Водогазонепроницаемое закрытие вырезов в корпусных конструкциях Дизель-генератор судовой ДГР30/1500 и АДГР 30/1500 с автоматизацией первой или второй степени, в судовой сети переменного тока, частотой, Гц 50; напряжением 230; 400В, с применением генераторов, мощностью 30 кВт, частотой вращения, с-1 (об/мин) 25(1500): БГ-30; ГС250-30/4; МСК82-4; ЕСС82-4У2; МСС82-4 (производства Россия); «Sincro» серии IM4MB (производство Италия) при агрегатировании изделия на базе дизеля ЯМЗ — Д246.1, конвертированного в судовой вариант по ТУ ТСК-029-05 согласованным Российским Речным Регистром, письмом № 08-03-2008 от 29.06.2012 г.(Свидетельство об одобрении типа, формы РР-11.4.1 под № 11-11.4-2.1-0046 от 28.08.2012 г.) 1. ДГР1А30/1500 ОМ 4 - дизель-генератор мощностью, кВт - 30; переменного тока частотой, Гц - 50; напряжением, В - 230(400); с двухконтурным водяным охлаждением; с генератором БГ-30 (производства Россия), 1-ой степени автоматизации; степень защиты, IP - 23; соединение электрооборудования- двухпроводное. 2. ДГР1А30/1500-I ОМ 4 - дизель-генератор мощностью, кВт - 30; переменного тока частотой, Гц - 50; напряжением, В - 230(400); с двухконтурным водяным охлаждением; с генератором ГС250-30/4 (производства Россия), 1-ой степени автоматизации; степень защиты, IP - 23; соединение электрооборудования- двухпроводное. 3. ДГР2А30/1500 ОМ 4 - дизель-генератор мощностью, кВт - 30; переменного тока частотой, Гц - 50; напряжением, В - 230(400); с двухконтурным водяным охлаждением; с генератором БГ-30 (производства Россия), 2-ой степени автоматизации; степень защиты, IP - 23; соединение электрооборудования- двухпроводное. 4. ДГР2А30/1500-I ОМ 4 - дизель-генератор мощностью, кВт - 30; переменного тока частотой, Гц - 50; напряжением, В - 230(400); с двухконтурным водяным охлаждением; с генератором ГС250-30/4 (производства Россия), 2-ой степени автоматизации; степень защиты, IP - 23; соединение электрооборудования- двухпроводное. 5. ДГР1А30/1500-II ОМ 4 - дизель-генератор мощностью, кВт - 30; переменного тока частотой, Гц - 50; напряжением, В - 230(400); с одноконтурным водяным охлаждением; с генератором БГ-30 (производства Россия), 1-ой степени автоматизации; степень защиты, IP - 23; соединение электрооборудования- двухпроводное. 6. ДГР1А30/1500-III ОМ 4 - дизель-генератор мощностью, кВт - 30; переменного тока частотой, Гц - 50; напряжением, В - 230(400); с одноконтурным водяным охлаждением; с генератором ГС250-30/4 (производства Россия), 1-ой степени автоматизации; степень защиты, IP - 23; соединение электрооборудования - двухпроводное. 7. ДГР2А30/1500-II ОМ 4 - дизель-генератор мощностью, кВт - 30; переменного тока частотой, Гц - 50; напряжением, В - 230(400); с одноконтурным водяным охлаждением; с генератором БГ-30 (производства Россия), 2-ой степени автоматизации; степень защиты, IP - 23; соединение электрооборудования- двухпроводное. 8. ДГР2А30/1500-III ОМ 4 - дизель-генератор мощностью, кВт - 30; переменного тока частотой, Гц - 50; напряжением, В - 230(400); с одноконтурным водяным охлаждением; с генератором ГС250-30/4 (производства Россия), 2-ой степени автоматизации; степень защиты, IP - 23; соединение электрооборудования - двухпроводное. 9. АДГР2А30/1500-IV ОМ 4 - аварийный дизель-генератор мощностью, кВт - 30; переменного тока частотой, Гц - 50; напряжением, В - 230(400); с одноконтурным водяным охлаждением; с генератором БГ-30 (производства Россия), 2-ой степени автоматизации; степень защиты, IP - 23; соединение электрооборудования- двухпроводное. 10. АДГР2А30/1500-V ОМ 4 - аварийный дизель-генератор мощностью, кВт - 30; переменного тока частотой, Гц - 50; напряжением, В - 230(400); с одноконтурным водяным охлаждением; с генератором ГС250-30/4 (производства Россия), 2-ой степени автоматизации; степень защиты, IP - 23; соединение электрооборудования - двухпроводное. 11. ДГР1А30/1500-VI ОМ 4 - дизель-генератор мощностью, кВт - 30; переменного тока частотой, Гц - 50; напряжением, В - 230(400); с двухконтурным водяным охлаждением; с генератором «Sincro» серии IM4MB (производства Италия), 1-ой степени автоматизации; степень защиты, IP - 23; соединение электрооборудования- двухпроводное. 12. ДГР2А30/1500-VI ОМ 4 - дизель-генератор мощностью, кВт - 30; переменного тока частотой, Гц - 50; напряжением, В - 230(400); с двухконтурным водяным охлаждением; с генератором «Sincro» серии IM4MB (производства Италия), 2-ой степени автоматизации; степень защиты, IP - 23; соединение электрооборудования- двухпроводное. 13. АДГР2А30/1500-VII ОМ 4 - аварийный дизель-генератор мощностью, кВт - 30; переменного тока частотой, Гц - 50; напряжением, В - 230(400); с одноконтурным водяным охлаждением; с генератором «Sincro» серии IM4MB (производства Италия), 2-ой степени автоматизации; степень защиты, IP - 23; соединение электрооборудования- двухпроводное. 14. ДГР1А30/1500-VIII ОМ 4 - дизель-генератор мощностью, кВт - 30; переменного тока частотой, Гц - 50; напряжением, В - 230(400); с двухконтурным водяным охлаждением; с генератором ЕСС82-4У2 (производства Россия), 1-ой степени автоматизации; степень защиты, IP - 23; соединение электрооборудования- двухпроводное. 15. ДГР1А30/1500-IХ ОМ 4 - дизель-генератор мощностью, кВт - 30; переменного тока частотой, Гц - 50; напряжением, В - 230(400); с двухконтурным водяным охлаждением; с генератором МСС82-4 (производства Россия), 1-ой степени автоматизации; степень защиты, IP - 23; соединение электрооборудования- двухпроводное. 16. ДГР1А30/1500-Х ОМ 4 - дизель-генератор мощностью, кВт - 30; переменного тока частотой, Гц - 50; напряжением, В - 230(400); с двухконтурным водяным охлаждением; с генератором МСК82-4 (производства Россия), 1-ой степени автоматизации; степень защиты, IP - 23; соединение электрооборудования- двухпроводное. (Свидетельство об одобрении типа изделия № 11-11.4-2.1-0050 от 11.10.2012 г.)

Дверь водогазонепроницаемая из алюминиевого сплава с ситемой "пантограф" водогазонепроницаемое закрытие отверстий в корпусных конструкциях Технические показатели: 1. Тип экрана: Цветной жидкокристаллический;2. Эффективный диаметр экрана, дюймы: 19'';3. Разрешающая способность экрана, пикс: 1024х1280;4. Электропитание постоянный ток, В: 12 (+30%, -10%) с использованием блока питания, одобренного РРР типа;5. Потребляемая мощность, Вт: не более 100; 6. Рабочая температура, ?С: -10? С ? +40? С; 7. Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP) : IP44; 8. Состав: -Устройство отображения информации типа NAVCOM Voyager MB 19 со встроенным системным блоком; -Крепежный кронштейн; -Клавиатура с шаровым манипулятором; -Блок питания одобренного РРР типа; -Выносной громкоговоритель;-Радарный процессор; -Коммутатор NMEA-сигналов; -Руководство по эксплуатации; -Паспорт; -Настольная консоль; -Палубная консоль.

Дверь водогазонепроницаемая из аллюминиевого сплава с иллюминатором Водогазонепроницаемое закрытие отверстий в корпусных конструкциях Технические показатели: 1. Тип экрана: Цветной жидкокристаллический;2. Эффективный диаметр экрана, дюймы: 19'';3. Разрешающая способность экрана, пикс: 1024х1280;4. Электропитание постоянный ток, В: 12 (+30%, -10%) с использованием блока питания, одобренного РРР типа;5. Потребляемая мощность, Вт: не более 100; 6. Рабочая температура, ?С: -10? С ? +40? С; 7. Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP) : IP44; 8. Состав: -Устройство отображения информации типа NAVCOM Voyager MB 19 со встроенным системным блоком; -Крепежный кронштейн; -Клавиатура с шаровым манипулятором; -Блок питания одобренного РРР типа; -Выносной громкоговоритель;-Радарный процессор; -Коммутатор NMEA-сигналов; -Руководство по эксплуатации; -Паспорт; -Настольная консоль; -Палубная консоль.

Дверь водогазонепроницаемая из алюминиевого сплава Водогазонепроницаемое закрытие отверстий в корпусных конструкциях Электроды покрытые металлические для ручной дуговой сварки (Э46; 2; углеродистые и низколегированные конструкционные стали с временным сопротивлением разрыву до 500МПА).

Дверь водогазонепроницаемая стальная огнестойкая А-60 Водогазонепроницаемое закрытие отверстий в противопожарных корпусных конструкциях Марка, тип: ОЗС-12, Э-46 Маркировка нанесена на каждый электрод, а также на упаковке по ГОСТ 9466-75, ГОСТ 9467-75.

Судовая телевизионная система охранного наблюдения Судовая телевизионная система охранного наблюдения, тип «Миран», предназначена для оперативного визуального контроля за определенными зонами судна с возможностью автоматической регистрации и хранения видеоинформации для ее последующего просмотра и анализа Миран Марка, тип: УОНИ 13/55, Э-50А; Маркировка нанесена на каждый электрод, а также на упаковке по ГОСТ 9466-75, ГОСТ 9467-75.

Судовая телевизионная система охранного наблюдения Судовая телевизионная система охранного наблюдения, тип «Миран», предназначена для оперативного визуального контроля за определенными зонами судна с возможностью автоматической регистрации и хранения видеоинформации для ее последующего просмотра и анализа Миран Марка, тип: УОНИ 13/45, Э-42А; Маркировка нанесена на каждый электрод, а также на упаковке по ГОСТ 9466-75, ГОСТ 9467-75.

Ствол пожарный ручной комбинированный Судовая арматура, устанавливается на судах с классом РРР 1-50-10 Марка, тип: ШЭЗ-46(Э46) Маркировка нанесена на упаковочную коробку.  

Дизель-генератор судовой ДГР30/1500, АДГР30/1500 Использование в качестве основного и аварийного источника питания Марка, тип: ОЗС-12(Э46), МР-3(Э46), ОЗС-4(Э46), ШЭЗ-У4(Э46), УОНИ-13/55(Э50А), УОНИ-13/45(Э42А).

ЭКНИС/СОЭНКИ NavCom Voyager MB-19 Для обеспечения навигационной безопасности плавания на судах с классом Российского Речного Регистра. Св-во об одобрении типа: 09-11.4-3.10.1-0367 от 21.03.2016 г. ЭКНИС/СОЭНКИ NavCom Voyager MB-19 Марка, тип: ОК 46.00 (Э46; 2, углеродистые и низколегированные конструкционные стали с временным сопротивлением разрыву 480 МПа; во всех пространственных положениях).

СОЭНКИ/ЭКНИС Для обеспечения навигационной безопасности плавания на судах с классом Российского Речного Регистра. Св-во об одобрении типа: 09-11.4-3.10.1-0367 от 21.03.2016 г. ЭКНИС/СОЭНКИ NavCom Voyager MB-19 ССЛ02-118 с1-ой люминисцентной лампой 18Вт; ССЛ01-118 ССЛ01-118, с 1-ой лампой 18 Вт; ССЛ01-250, с 1-ой лампой 250 Вт; ССЛО1-400, с 1-ой лампой 400 Вт; ССЛ02-125, с 1-ой лампой 125 Вт; ССЛ02-250, с 1-ой лампой 250 Вт; ССЛ02-400, с 1-ой лампой 400 Вт; ССН05-60, с 1-ой лампой 60 Вт; ССН06-60, с 1-ой лампой 60 Вт; ССН07-60, с 1-ой лампой 60 Вт; ССН08-40, с 1-ой лампой 40 Вт; ССП01-60, с 1-ой лампой 60 Вт; ССН09-25, с 1-ой лампой 25 Вт; СССВ-(3-30), светодиодный 3-30Вт; СПП01-1000, прожектор с лампой 1000Вт; СПП02-450, прожектор с лампой 450Вт; СПП03-200, прожектор с лампой 200Вт; СП301-500, прожектор с лампой 500Вт. ССЛ03-118 с 1-ой лампой 18 Вт; ССЛ01 -218 с 2-мя лампами 18 Вт; ССЛ02-218 ССЛ02-218, с 2-мя лампами 18 Вт; ССЛ03-218 ССЛ03-218, с 2-мя лампами 18 Вт; ССЛ01-236 ССЛ01-236, с 2-мя лампами 36 Вт; ССЛ02-236 ССЛ02-236, с 2-мя лампами 36 Вт; ССЛ01-125 ССЛ01-125, с 1-ой лампой 125 Вт;

Электроды сварочные ОК 46.00 Для ручной дуговой сварки конструкций корпусов судов, конструкций и деталей судовых механизмов во всех пространственных положениях.  

Электроды сварочные, ОЗС-12 тип Э-46 Для ручной сварки. ГОСТ 3077 Диаметр каната, мм: 4,6 - 46,0 Разрывное усилие, Н: 11550 - 1135000 Длина каната, м: от 200 Материал - стальной с одним органическим сердечником ГОСТ 3079 Диаметр каната, мм: 5,8 - 75,0 Разрывное усилие, Н: 18150 - 3030000 Длина каната, м: от 200 Материал - стальной с одним органическим сердечником ГОСТ 3081 Диаметр каната, мм: 6,4 - 45,5 Разрывное усилие, Н: 26650 - 1335000 Длина каната, м: от 200 Материал - стальной с металлическим сердечником ГОСТ 3083 Диаметр каната, мм: 6,5 - 65,0 Разрывное усилие, Н: 18800 - 1785000 Длина каната, м: от 200 Материал - стальной с семью органическими сердечниками ГОСТ 3088 Диаметр каната, мм: 6,3 - 68,0 Разрывное усилие, Н: 22300 - 2650000 Длина каната, м: от 200 Материал - стальной с одним органическим сердечником ГОСТ 7665 Диаметр каната, мм: 8,1 - 48,5 Разрывное усилие, Н: 31900 - 1255000 Длина каната, м: от 200 Материал - стальной с одним органическим сердечником ГОСТ 7667 Диаметр каната, мм: 7,8 - 47,0 Разрывное усилие, Н: 40100 - 1445000 Длина каната, м: от 200 Материал - стальной с металлическим сердечником ГОСТ 7668 Диаметр каната, мм: 6,3 - 72,0 Разрывное усилие, Н: 22650 - 2715000 Длина каната, м: от 200 Материал - стальной с одним органическим сердечником ГОСТ 7669 Диаметр каната, мм: 5,9 - 72,0 Разрывное усилие, Н: 21600 - 3125000 Длина каната, м: от 200 Материал - стальной с металлическим сердечником ГОСТ 14954 Диаметр каната, мм: 5,1 - 55,0 Разрывное усилие, Н: 16950 - 2005000 Длина каната, м: от 200 Материал - стальной с металлическим сердечником ГОСТ 2688 Диаметр каната, мм: 3,6 - 56,0 Разрывное усилие, Н: 7465 - 1705000 Длина каната, м: от 200 Материал - стальной с одним органическим сердечником ГОСТ 3063 Диаметр каната, мм: 1,0-19,0 Разрывное усилие, Н: 950 - 334000 Длина каната, м: от 200 Материал - стальной с металлическим сердечником ГОСТ 3066 Диаметр каната, мм: 1,9 - 27,5 Разрывное усилие, Н: 2095 - 514,500 Длина каната, м: от 200 Материал - стальной с металлическим сердечником ГОСТ 3067 Диаметр каната, мм: 3,1 - 18,5 Разрывное усилие, Н: 5950 - 214000 Длина каната, м: от 200 Материал - стальной с металлическим сердечником ГОСТ 3068 Диаметр каната, мм: 4,7 - 13,0 Разрывное усилие, Н: 13350 - 99700 Длина каната, м: от 200 Материал - стальной с металлическим сердечником ГОСТ 3069 Диаметр каната, мм: 2,2 - 29,0 Разрывное усилие, Н: 2555 - 465500 Длина каната, м: от 200 Материал - стальной с одним органическим сердечником ГОСТ 3070 Диаметр каната, мм: 3,3 - 13,0 Разрывное усилие, Н: 5490 - 87250 Длина каната, м: от 200 Материал - стальной с одним органическим сердечником ГОСТ 3071 Диаметр каната, мм: 5,0 - 15,5 Разрывное усилие, Н: 12250 - 124000 Длина каната, м: от 200 Материал - стальной с одним органическим сердечником

Электроды сварочные, УОНИ 13/55 тип Э-50А Для ручной сварки Номинальное напряжение переменного тока до 450/750 В включительно номинальной частотой до 400 Гц. Номинальное напряжение постоянного тока до 1000 В включительно. Номинальные сечения жил: 0,5…400 мм? Число жил: 1 …5 мм? Жила: медная многопроволочная. Длительная допустимая температура нагрева жилы 70°С. Рабочие температуры: +65 -50°С. Стойкость к воздействию относительной влажности воздуха до 98% при температуре окружающей среды до 35°С.

Электроды сварочные, УОНИ 13/45, тип Э-42А Для ручной сварки. Обозначение Мощность, КВа Частота вращения, об/мин RD 1FC2 181-4 12,5 1500 RD 1FC2 182-4 16,5 RD 1FC2 183-4 20,5 RD 1FC2 184-4 26 RD 1FC2 185-4 33 RD 1FC2 186-4 41 RD 1FC2 221-4 52 RD 1FC2 222-4 65 RD 1FC2 223-4 82 RD 1FC2 224-4 102 RD 1FC2 281-4 128 RD 1FC2 282-4 165 RD 1FC2 283-4 214 RD 1FC2 284-4 257 RD 1FC2 351-4 324 RD 1FC2 352-4 367 RD 1FC2 353-4 414 RD 1FC2 354-4 465 RD 1FC2 355-4 545 RD 1FC2 451-4 645 RD 1FC2 452-4 770 RD 1FC2 453-4 920 RD 1FC2 454-4 1130 RD 1FC2 561-4 1380 RD 1FC2 562-4 1590 RD 1FC2 563-4 1840 RD 1FC2 564-4 2150 RD 1FC2 631-4 2560 RD 1FC2 632-4 2870 RD 1FC2 633-4 3230 RD 1FC2 451-6 410 1000 RD 1FC2 452-6 495 RD 1FC2 453-6 570 RD 1FC2 454-6 650 RD 1FC2 455-6 730 RD 1FC2 561-6 880 RD 1FC2 562-6 1030 RD 1FC2 563-6 1240 RD 1FC2 564-6 1495 RD 1FC2 631-6 1650 RD 1FC2 632-6 1800 RD 1FC2 633-6 2060

Электроды покрытые металлические Для ручной дуговой сварки конструкций корпусов судов, конструкций и деталей судовых механизмов, во всех пространственных положениях. Тип двигателя / Еngine's type четырехтактные / four-stroke Число цилиндров / Number of cylinders D5- 4 D7- 6 Диаметр цилиндра / Cylinder diameter, мм/mm 108 Ход поршня/Piston stroke,мм/mm 130 Расположение цилиндров / Cylinder arrangement рядное / cylinders in a row Наличие наддува / Presence of pressurisation с турбонаддувом / тurbocharged Соединение электрооборудования / Electrical connection двухпроводное / тwo-wire Двигатели главные / Engines main Модель двигателя / Engine model: D5A TA D5A TA D5A TA D5A TA D7A TA D7A TA D7A TA D7A TA Макс. частота вращения/Мax. frequencyrotation, об/мин / rpm 1900 2300 1900 2300 1900 2300 1900 2300 Макс. мощность / Max.рower, кВт/ кW 89 102 103 118 130 148 153 174 Рейтинг / Rating 1 1 2 2 1 1 2 2 Модель двигателя / Engine model: D7C TA D7C TA D7C TA D7C TA D7C TA Макс. частота вращения/Мax. Frequency rotation, об/мин / rpm 1900 2300 1900 2100 2300 Макс. мощность / Max.рower, кВт/ кW 146 166 169 182 195 Рейтинг / Rating* 1 1 2 2 2 *Рейтинг 1 - Указанная мощность может использоваться без ограничения по времени нагрузки / Rating 1 - This power can be used without restrictions on time load. *Рейтинг 2 - Указанная мощность может использоваться максимум 4 часа из 12-ти часового операционного периода. В остальное время частота вращения должна быть снижена на 10% . Общее время наработки не должно превышать 5000 часов в год / Said power may be used for a maximum 4 hours from 12 hour operating period. At other times, the rotational frequency must be reduced by 10%. Total operating time should not exceed 5000 hours per year. Двигатели вспомогательные / Engines auxiliary Модель двигателя / Engine model: D5A T D5A T D5A TA D5A TA D7A T D7A T D7A TA D7A TA Макс. частота вращения/Мax. frequencyrotation, об/мин / rpm 1500 1800 1500 1800 1500 1800 1500 1800 Макс. мощность / Max.рower, кВт/ кW 77 81 92 100 116 122 139 148 Допускаемая перегрузка – 10% в течении одного часа / Overload - 10% within one hour.

Электроды покрытые металлические Для ручной дуговой сварки конструкций корпусов судов, конструкций и деталей судовых механизмов, во всех пространственных положениях. Характеристика пожарной опасности по ГОСТ 12.1.044-89: - трудногорючий материал; - медленно распространяющий пламя по поверхности (I ? 20); Типоразмеры листов: - длина, мм - 3050 +5/-0 - ширина, мм - 1320 +2/-5 - толщина, мм - от 0,5 до 16 с интервалом толщин: до 1,0мм — 0,1мм; от 1,0мм до 2,0мм — 0,2мм; от 2,0мм до 5,0мм — 0,5мм; свыше 5мм — 1,0мм.

Электроды сварочные ОК 46.00 Для ручной дуговой сварки конструкций корпусов судов, конструкций и деталей судовых механизмов, во всех пространственных положениях. Чертеж №112-003 Диаметр шеек – 190,0 мм. Диаметр цевья – 158,0 мм. Длина вала – 8095,0 мм. Неразрушающий контроль гребного вала (УЗК), заключение № 3-17 ГВ от 17.04.2017 г. представлено заводом изготовителем ЗАО «Ремонтная база флота им. Куйбышева». Материал вала – сталь 45 по ГОСТ 1050-2013, сертификат на поковку №0216-8.1-0051-15 от 06.04.2017 г.

Светильники судовые для установки на судах ВВП  Тип KL125P (НК125П) номинальная емкость, Ач 125; номинальное напряжение, В при 5-ти часовом режиме разряда: - среднее 1,2 В; - конечное 1,0 В.

  Чертеж №112-004 Диаметр шеек – 180,0 мм., 150,0 мм. Диаметр цевья – 145,0 мм. Длина вала – 972,0 мм. Неразрушающий контроль гребного вала (УЗК), заключение № 2-17 УВ от 12.04.2017 г. представлено заводом изготовителем ЗАО «Ремонтная база флота им. Куйбышева». Материал вала – сталь 45 по ГОСТ 1050-2013, сертификат на поковку №0216-8.1-0048-15 от 03.04.2017 г.

Канат стальной  Тип: батарея аккумуляторная свинцово-кислотная герметичная с клапанным регулированием; Type: Accumulator battery lead-acid closed type with valve-regulated; Номинальное напряжение, В: 6-12; Rated voltage, V: 6-12; Пусковой ток, А: 200-1450; Starting current, A: 200-1450; Номинальная емкость, А·ч: 10-245; Rated capacity, A·h: 10-245; Резервная емкость, А·ч: 45-517; Reserve capacity, A·h: 45-517. Примечание/note: Батареи аккумуляторные могут выпускаться под торговой маркой Intimidanor и Fahrenheit; Batteries can be produced under the trademark Intimidanor and Fahrenheit.

Провод Провода и кабели с медными жилами применяются для электрических установок при стационарной прокладке в осветительных и силовых сетях, а также для монтажа электрооборудования, машин, меха-низмов на номинальное переменное напряжение до 450/750В включительно номинальной частотой до 400 Гц или постоянное напряжение до 1000 В включительно для проводов и на номинальное переменное напряжение до 300/500В включительно номинальной частотой до 400 Гц для кабелей. ПуВ, ПуГВ, ПуВВ, КуВВ, КуГВВ  

Генераторы Установка на суда с классом Российского Речного Регистра в качестве основного и аварийного источника электроэнергии. Генератор судовой серии RD1FC2 Коммутаторы сигнально-отличительных фонарей изготавливается в следующих модификациях : -КСОФ-901-06-1П, КСОФ-901-06-1Щ, КСОФ-901-06-2П, КСОФ-901-06-2Щ; -КСОФ-902-06-1П, КСОФ-902-06-1Щ, КСОФ-902-06-2П, КСОФ-902-06-2Щ; -КСОФ-903-06-1П, КСОФ-903-06-1Щ, КСОФ-903-06-2П, КСОФ-904-06-2Щ; -КСОФ-904-06-1П, КСОФ-904-06-1Щ, КСОФ-904-06-2П, КСОФ-904-06-2Щ; -КСОФ-901-09-1П, КСОФ-901-09-1Щ, КСОФ-901-09-2П, КСОФ-901-09-2Щ; -КСОФ-902-09-1П, КСОФ-902-09-1Щ, КСОФ-902-09-2П, КСОФ-902-09-2Щ; -КСОФ-903-09-1П, КСОФ-903-09-1Щ, КСОФ-903-09-2П, КСОФ-903-09-2Щ; -КСОФ-904-09-1П, КСОФ-904-09-1Щ, КСОФ-904-09-2П, КСОФ-904-09-2Щ; -КСОФ-901-12-1П, КСОФ-901-12-1Щ, КСОФ-901-12-2П, КСОФ-901-12-2Щ; -КСОФ-902-12-1П, КСОФ-902-12-1Щ, КСОФ-902-12-2П, КСОФ-902-12-2Щ; -КСОФ-903-12-1П, КСОФ-903-12-1Щ, КСОФ-903-12-2П, КСОФ-903-12-2Щ; -КСОФ-904-12-1П, КСОФ-904-12-1Щ, КСОФ-904-12-2П, КСОФ-904-12-2Щ. Краткие технические данные: - напряжение питания, в зависимости от модификации, В: 12, 24 постоянного тока / 127, 220 переменного тока с частотой 50Гц; - количество коммутируемых каналов, в зависимости от модификации : до 6, до 9, до 12; - виды исполнения : пультовые ( П ), щитовые ( Щ ); - сигнализация: световая и звуковая; - потребляемая мощность (без учета мощности потребляемой управляемыми фонарями) не более 50 Вт; - степень защиты системного блока и пульта управления IP22, в варианте установки у передней стойки рулевой рубки IP44; - рабочая температура окружающего воздуха от +40 до -10оС; - стойкость к воздействию относительной влажности воздуха — до 80 +/- 3 % при температуре 40 +/- 2оС, до 95 +/- 1 % при температуре 25 +/- 2оС.

Двигатели главные, вспомогательные, дизельные предназначены для приведения в действие движителей и (или) оборудования, обеспечивающего основное назначение судна, привода генераторов, обеспечивающих электрической энергией судно, грузовых и пожарных насосов. серии D5/D7 Тип: Батарея аккумуляторная свинцово-кислотная с жидким электролитом закрытого типа; Type: Accumulator battery lead-acid closed type; Номинальное напряжение, В: 8-12; Rated voltage, V: 8-12; Пусковой ток, А: 500-1425; Starting current, A: 500-1425; Номинальная емкость, А·ч: 62-240; Rated capacity, A·h: 62-240; Резервная емкость, А·ч: 28,1-440; Reserve capacity, A·h: 28,1-440.

Пластик декоративный бумажно-слоистый Применяется в качестве отделочного материала для постов управления, жилых и хозяйственных помещений, коридоров, выгородок трапов. Ограничения по применению в соответствии с предписаниями ПКПС часть III конструктивная противопожарная защита. СЛОТЕКС трудногорючий FR. Тип: круговой подвесной Марка: 566П/I, II (белый); 566П-01/ I, II (зеленый), 566П-02/ I, II (красный) Напряжение питания: 127-220 В переменного тока для изделий с индексом I, 12-24 В постоянного тока для изделий с индексом II Дальность видимости, морские мили (км): 2 (3,7) Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP): IP65 Тип: круговой подвесной Марка: 936П/I, II (белый); 936П-01/ I, II (зеленый), 936П-02/ I, II (красный) Напряжение питания: 127-220 В переменного тока для изделий с индексом I, 12-24 В постоянного тока для изделий с индексом II Дальность видимости, морские мили (км): 3 (5,55) Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP): IP65

Вал гребной для судов проекта 112 Предназначен для установки на суда проекта 112 Вал гребной для судов проекта 112 тип поковка КМ 28А ГОСТ 8536-79 материал-сталь35 ГОСТ 1050-88 диаметр. мм- 266 длина, мм- 250 масса, кг - 38

Аккумулятор KL125P (НК125П) и аккумулятотрные батареи Для питания постоянным током в режиме длительного разряда потребителей на судах и объектах с классом Российского Речного Регистра. тип — поковка КМ 28 ГОСТ 8536-79; материал — сталь 35 ГОСТ 1050-2013; диаметр, мм — 155/355; длина , мм — 2108/152; общая длина, мм — 2260; масса, кг — 430.

Вал упорный для судов проекта 112 Предназначен для установки на суда проекта 112 Вал упорный для судов проекта 112 тип — поковка КМ 28 ГОСТ 8536-79; материал — сталь 45 ГОСТ 1050-2013; диаметр, мм — 250; длина , мм — 1000; масса, кг — 385.

Батарея аккумуляторная свинцово-кислотная герметичная Для применения на судах и плавучих объектах с классом РРР в качестве источника электрической энергии. DEKA (VRLA) тип — поковка КМ 28А ГОСТ 8536-79; материал — сталь 35 ГОСТ 1050-2013; диаметр, мм — 175; длина , мм — 6790; масса, кг — 1282.

Комплект видеонаблюдения и фиксации информации WE Video Тип СМТ-11 Напряжение - 24 В Род тока - постоянный Степень защиты - IP44 * Состав: - Командный прибор МТК-1 - Командный прибор МТК-2 - Исполнительный прибор MTI-1 - Исполнительный прибор MTI-2 - Исполнительный прибор MTI-1H - Соединительный ящик JB - Интерфейсный ящик IB - Переключатель постов управления CSS *Состав может меняться в зависимости от специфики конкретного судна

Коммутатор сигнально-отличительных фонарей КСОФ-900 Тип СМТ-11 Напряжение - 24 В Род тока - постоянный Степень защиты - IP44 * Состав: - Командный прибор МТК-1 - Командный прибор МТК-2 - Исполнительный прибор MTI-1 - Исполнительный прибор MTI-2 - Исполнительный прибор MTI-1H - Соединительный ящик JB - Интерфейсный ящик IB - Переключатель постов управления CSS *Состав может меняться в зависимости от специфики конкретного судна

Батарея аккумуляторная свинцово-кислотная с жидким электролитом Для применения на судах и плавучих объектах с классом РРР в качестве источника электрической энергии. DEKA Технические показатели: 1. Материал профиля — алюминий; 2. Размеры: высота от 0,4 м до 2,1 м; ширина от 0,4 м до 2,1 м; 3. Степень водонепроницаемости: водонепроницаемое.

фонари сигнально-отличительные подвесные круговые предназначено для установки на судне для обеспечения выполнения требований МППСС-72 566П/I, II; 566П-01/ I, II, 566П-02/ I, II, 936П/I, II (белый); 936П-01/ I, II, 936П-02/ I,II Технические показатели: 1. Материал профиля — алюминий; 2. Размеры: высота от 0,4 м до 2,1 м; ширина от 0,4 м до 2,1 м; 3. Степень водонепроницаемости: водонепроницаемое.

вал переходный вал переходный т/х "Капитан Федосеев" черт.ПБФ1591.16/603А-13 -   

Вал промежуточный (заготовка) черт.ОТА-920-42-01 Напряжение питания изделия с индексом I - 127-220В 50-400 Гц Напряжение питания изделия с индексом II - 12-30В постоянного тока расстояние видимости огная в темное время суток при нормальной прозрачности атомосферы 0,5М (1,85 км) Желтый цвет, 2М (3,7 км), Белый, Зеленый, Красный цвет. Степень защиты - IP65

Вал упорный (заготовка) черт.10.908-3771 Технические показатели: 1. Материал профиля — алюминий; 2. Размеры: высота от 0,4 м до 2,1 м; ширина от 0,4 м до 2,1 м; 3. Степень водонепроницаемости: водонепроницаемое.

Вал гребной (заготовка) черт.352-097-01 Технические показатели: 1. Материал профиля — алюминий; 2. Размеры: высота от 0,4 м до 2,1 м; ширина от 0,4 м до 2,1 м; 3. Степень водонепроницаемости: водонепроницаемое.

Судовой машинный телеграф автономное средство связи между рулевой рубкой судна, крыльями ходового мостика, машинным отделением, центральным постом управления, предназначен для передачи ходовых команд из рулевой рубки в машинное отделение СМТ-11 Технические показатели: 1. Материал профиля — ПВХ; 2. Размеры: высота от 0,4 м до 2,1 м; ширина от 0,4 м до 2,1 м; 3. Степень водонепроницаемости: водонепроницаемое.

Судовой машинный телеграф автономное средство связи между рулевой рубкой судна, крыльями ходового мостика, машинным отделением, центральным постом управления, предназначен для передачи ходовых команд из рулевой рубки в машинное отделение СМТ-11 Технические показатели: 1. Материал профиля — ПВХ; 2. Размеры: высота от 0,4 м до 2,1 м; ширина от 0,4 м до 2,1 м; 3. Степень водонепроницаемости: водонепроницаемое.

Окно судовое из алюминиевого профиля Для применения на судах с классом РРР в качестве водонепроницаемых закрытий, расположенных выше палубы надводного борта. Топливо - мазут с вязкостью не выше 380 мм2/с (сСт) при температуре +50 °С; Мощность - 650-3200кВт; Напряжение - 400В/220В, 50Hz; Метод регулирования мощности - трёхступенчатый; Степень защиты - IP44

Дверь судовая из алюминиевого профиля Для применения на судах с классом РРР в качестве водонепроницаемых закрытий, расположенных выше палубы надводного борта. Топливо - мазут с вязкостью не выше 380 мм2/с (сСт) при температуре +50 °С; Мощность - 650-3200кВт; Напряжение - 400В/220В, 50Hz; Метод регулирования мощности - трёхступенчатый; Степень защиты - IP44

Пенообразователь Для тушения пожаров классов А и В с применением пены низкой, средней и высокой кратности, а также для приготовления раствора смачивателя, применяемого при тушении твердых материалов ПО-6ТС Номинальная мощность на фланце отбора мощности реверс - редукторной передачи : - передний ход – 465 кВт (632 л.с.) - задний ход – 420 кВт (572 л.с.) Номинальная частота вращения выходного вала реверс-редукторной передачи – 8,75 с-1(525 об/мин) Направление вращения выходного вала РРП – левое (ЛЛ) и правое (ЛП) В состав дизель-реверс-редукторного агрегата входят: - Четырехтактный, с двухконтурным водяным охлаждением, с турбонаддувом тип дизеля 6ЧН 21/21 (236Д-06), производства компании ОАО «Волжский дизель имени Маминых» г. Балаково: Номинальная мощность – 500 кВт (680 л.с.); Максимальная мощность (в течении 1 часа) — 550 кВт (748 л.с.) Номинальная частота вращения – 17,29 с-1 (1037 об/мин); Число цилиндров – 6; Расположение цилиндров – рядное; Диаметр цилиндра – 210 мм; Ход поршня - 210 мм. Пусковое устройство – воздушный запуск. - Передача судовая, реверс — редукторная, одноступенчатая, несоосная, модели РРП40 ЛП У3 ( РРП40.00.000-02 правое), РРП40 ЛЛ У3 (РРП40.00.000-03 левое) производства компании ОАО «Волжский дизель имени Маминых» г. Балаково: Передаточное отношение – 1,975 : 1; Максимальная выходная мощность – 512 кВт; Максимальный упор, воспринимаемый подшипниками на переднем ходу – 8500 Нм; Максимально допустимая частота вращения входного вала – 17,29 с - 1 (1037 об/мин). Система управления судовым дизелем с реверс-редукторной передачей «Катунь 7СУ6-21», производства компании ООО «РИОТОМ-П» г. Барнаул.

Светильник судовой (фонарь сигнально-отличительный) предназначено для установки на судне для обеспечения выполнения требований МППСС-72 Тип МДУ-102 Вход: -количество портов 2; -интерфейс RS-232, RS-422/485; -скорость передачи данных от 4800 до 115200 бит/с. Выход: -количество портов 8 (2 группы по 4); -интерфейс RS-232, RS-422/485; -скорость передачи данных от 4800 до 115200 бит/с. Напряжение питания: 24 (10 ... 36) В, постоянный ток Потребляемая мощность 3 Вт Рабочая температура - 15 °С ... + 55 °С Температура хранения - 30 °С ... + 70 °С Защитное исполнение: IP 22 Примечание: изделие отвечает требованиям Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта.

 Окно судовое из алюминиевого профиля Для применения на судах с классом РРР в качестве водонепроницаемых закрытий, расположенных выше палубы надводного борта. Тип вентиляционной установки (ВУ) Типоразмеры ВУ Возможный состав комплектующих ВУ Максимальный расход воздуха, м?/час Мощность вентилятора, кВт Мощность электрич. воздухонагревателя (SEН), кВт Тепловая мощность: SWH,SWC, SDC, кВт Электрическое подключение CrossStar mini (CSmini) СSmini 250, СSmini 400, СSmini 700, СSmini 1000 секции: вентиляторов (SBF), фильт-ров (SFB, SCF), рекуператора (SR), электрического воздухонагревателя (SEН)/ водяного воздухонагревателя (SWH), водяного воздухоохладителя (SWC)/ хла-донового воздухоохладителя (SDC), пустая секция, клапанная секция (секция смешивания), секция шумоглушения (SMN, RMN), гибкие вставки, каплеуловитель (DS), воздушная заслонка (SRC), комп-лект автоматики, летняя вставка (SB), крышный переход (TR), канальные переходы (TRM), смесительная камера (SKS). 250, 400, 700, 1000 0,16 + + ~1, 220В, 50 Гц /~3, 380В, 50 Гц CrossStar (CS) CS-1, CS-2, CS-3, CS-4 2000, 3600, 7900, 14000 0,39; 0,99; 2,95; 4,6 + + ~1, 220В, 50 Гц /~3, 380В, 50 Гц EcoStar (ES) ES250, ES400, ES700, ES1000 250, 400, 700, 1000 0,16 + + ~1, 220В, 50 Гц /~3, 380В, 50 Гц GlobalStar (GS) GS-3, GS-6, GS-8, GS-10, GS-13, GS-16, GS-20, GS-25, GS-32, GS-40, GS-50, GS-63, GS-80, GS-100 4000, 5000, 6000, 7500, 9000,11500, 14500, 18000, 23000, 28500, 34000, 45000, 55000, 65000, 85000, 107000 от 0,39 до 45 от 10,0 до 1000 от 10,0 до 1000 ~1, 220В, 50 Гц /~3, 380В, 50 Гц SkyStar (SS) SS -2, SS-4 3000, 4800 от 0,75 до 5,5 от 3,0 до 75 от 0,25 до 70 ~1, 220В, 50 Гц /~3, 380В, 50 Гц PoolStar (PS) PS-3---PS-6, PS-8, PS-10, PS-13, PS-16, PS-20, PS-25, PS-32 4000, 5000, 6000, 7500, 9000,11500, 14500, 18000, 23000, 28500, 34000 от 0,75 до 45 + от 2,0 до 1000 ~1, 220В, 50 Гц /~3, 380В, 50 Гц WallStar (SAC) SAC 60-35, SAC 70-40, SAC 80-50, SAC 90-50 3900, 6000, 6200, 8400 2,5; 3,7; 2,7; 3,7 27; 33,3; 38,7; 45 27; 33,3; 38,7; 45 ~1, 220В, 50 Гц /~3, 380В, 50 Гц
А_к_в_а_с_т_о_р__т_е_л_:_+_7_(_8_1_2_)_6_6_0_-_5_0_-_3_2
С_а_й_т_:_w_w_w_._a_k_v_a_s_t_o_r_._r_u
E_-_m_a_i_l_:___i_n_f_o_@_a_k_v_a_s_t_o_r_._r_u
Дверь судовая из алюминиевого профиля Для применения на судах с классом РРР в качестве водонепроницаемых закрытий, расположенных выше палубы надводного борта. Марка: Maprom Типы системы: открытая водосмазывающаяся система Maprom для гребного вала на кронштейне; открытая дейдвудная система водяной смазки и охлаждения Maprom; закрытая дейдвудная система водяной смазки и охлаждения Maprom Тип смазки - смазка водой Минимальное давление в системе: закрытая система – 0,5 бар; открытая дейдвудная система и система для гребного вала на кронштейне – 0,3 бар Номинальное давление в системе: закрытая система – 0,75 бар; открытая дейдвудная система и система для гребного вала на кронштейне – 0,75 бар Максимальное давление в системе: закрытая система – 1,0 бар; открытая дейдвудная система и система для гребного вала на кронштейне – 1,0 бар Максимальная температура воды в системе: +45 С

Дверь судовая из поливинилхлоридного профиля ПВХ Для применения на судах с классом РРР в качестве водонепроницаемых закрытий, расположенных выше палубы надводного борта.  

Дверь судовая из поливинилхлоридного профиля ПВХ Для применения на судах с классом РРР в качестве водонепроницаемых закрытий, расположенных выше палубы надводного борта. х   

Топочное устройство Для водогрейных и паровых котлов тип RP-250T х   

Топочное устройство Для водогрейных и паровых котлов тип RP-250T  

Агрегат дизель-реверс-редукторный ДРРА36-1 Предназначены для установки в качестве главных двигателей на речных судах Агрегат дизель-реверс-редукторный ДРРА36-1 В соответствии с ТУ VC-007-2012 общие технические показатели: Род тока — постоянный / переменный (частотой 50 / 400 Гц); Напряжение — не более 400В; Величина сопротивления изоляции токоведущих частей — не менее 2 МОм; Габаритные размеры (ВхШхГ), мм — не более 2000х1200х900 для одной секции; Климатическое исполнение — М, ОМ, ТМ, категории — 2, 3, 4; Степень защиты — не ниже IP20. Примечание: Изготовление ЭРУ должно осуществляться по согласованной с РРР конструкторской документации.

Усилитель-размножитель сигнала NMEA Для размножения сигналов NMEA 0183 версий 1 - 3 (МЭК 61162-1, 61162-2), или иных сигналов при последовательной передаче данных через интерфейсы RS-232 и RS-422/485 от одного либо двух источников. МДУ-102  

Установка вентиляционная Для использования в составе судовых систем вентиляции и кондиционирования воздуха. CrossStar mini, CrossStar, EcoStar, GlobalStar, SkyStar, PoolStar, WallStar  

Комплектные дейдвудные системы водяной смазки и охлаждения с валопроводами, дейдвудными подшипниками и уплотнениями и сопутствующими компонентами Maprom Комплектные дейдвудные системы водяной смазки и охлаждения с валопроводами, дейдвудными подшипниками и уплотнениями и сопутствующими компонентами Maprom для применения на судах Maprom х   

Болт шатунный Для применения при сборке шатунно-поршневой группы дизельных двигателей ряда 6ЧРН36/45 ДВС ряда 6ЧН25/34 Безфланцевые, PN 10/16, для установки между фланцами; Безфланцевые, PN 10/16, для установки между фланцами; Безфланцевые, PN 10/16 для установки между фланцами; Безфланцевые, PN 10/16, ДЛЯ установки между фланцами; Однофланцевые PN 10/16, для установки между фланцами Фланцевые PN 10/16; Безфланцевые, PN 10/16, "ЛАГ"- тип, с резьбовыми отверстиями, для установки между фланцами. *Тип, ограничение, проводимая среда, спецификация материалов - см. свидетельство.

Палец поршня х ДВС 6-8NVD48 (Аппаратдизель) Фланцевые, PN16, с внутренней осью; Фланцевые, PN16, с внутренней осью, сёдла - с кольцом; Фланцевые, PN16, с внутренней осью; 08-003-А без рукоятки и груза Фланцевые, PN10/16, с внутренней осью, фланцы в соответствии с PN10; Фланцевые, PN16, с внутренней осью; Фланцевые, PN16, с внутренней осью; Дисковые, PN10, с рукояткой и грузом; Муфтовые невозвратные, PN16, с резьбовой крышкой, внутренняя резьба; Межфланцевые невозвратные, PN10/16/25, для установки между фланцами PN 10/16 Межфланцевые невозвратные, PN10/16/25, для установки между фланцами PN 10/16 Межфланцевые невозвратные, PN10/16/25, для установки между фланцами PN 10/16 Межфланцевые невозвратные, PN10/16/25, ДЛЯ установки между фланцами PN 10/16 Магистральные невозвратные, PN 10/16; Штормовые, PN4, с запорным устройством, фланцы в ссоответ- ствии с PN10; Штормовые, PN4, с запорным устройством, фланцы в соответствии с PN10; *Тип, ограничение, проводимая среда, спецификация материалов - см. сертификат.

Палец поршня х ДВС 6-8NVD48 (Аппаратдизель) 1.Напряжение, В - до 690 переменного тока; 2. Номинальный ток, А - ВА53-41, ВА55-41-250, 400, 630, 1000; ВА53-43, ВА55-43-1600, 2000 3. Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP) - IP20; 4. Число полюсов - 3; 5. Номинальная наибольшая отключаемая способность, кА-33,5 - при напряжении 690 В; 85(ВА53-41, ВА53-43), 55 (ВА55-41, 63 (ВА55-43) - при напряжении 400В. Комплектующие изделия (аксессуары): Ручной дистанционный привод ВА50-41; Ручной дистанционный привод ВА50-43; Комплект зажимов четырехгнездных 4х185 кв мм ВА50-41

Вал гребной черт.1496-ЭФ-3111СБ 1. Напряжение, В- до 440 постоянного тока; до 690 переменного тока. 2. Номинальный ток, А- ВА57-31- 16, 20, 25, 31,5, 40, 50, 63, 80, 100 ВА57-35- 16, 20, 25, 31,5, 40, 50, 63, 80,100,125,160, 200, 250 ВА57-39- 250, 320, 400, 500, 630 3. Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP) — IP20. 4. Номинальная предельная наибольшая отключающая способность, кА- до 40 (при Ue 400В) 5. Число полюсов 3 Комплектующие изделия (аксессуары): - Адаптер на DIN-рейку ВА57-31; - Крышка клеммная ВА57-31; - Крышка клеммная ВА57-35/ВА04-36/ВА51-35; - Комплект выводов расширительных ВА04-36/ВА51-35/ ВА57-35; - Комплект межполюсных перегородок ВА04-36/ВА51-35/ВА57-35; - Ручной дистанционный привод РПД-ВА04-36/ВА51-35/ВА57-35/ВА57-39; - Комплект выводов для заднего присоединения ВА57-39; - Комплект переходных шин ВА57-39; - Комплекты зажимов ВА57

Щиты Прием и распределение электрической энергии на судах с классом РРР. по ТУ VC-007-2012 (ВИД) Фланцевые, PN16, с внутренней осью; Фланцевые, PN16, с внутренней осью, сёдла - с кольцом; Фланцевые, PN16, с внутренней осью; 08-003-А без рукоятки и груза Фланцевые, PN10/16, с внутренней осью, фланцы в соответствии с PN10; Фланцевые, PN16, с внутренней осью; Фланцевые, PN16, с внутренней осью; Дисковые, PN10, с рукояткой и грузом; Муфтовые невозвратные, PN16, с резьбовой крышкой, внутренняя резьба; Межфланцевые невозвратные, PN10/16/25, для установки между фланцами PN 10/16 Межфланцевые невозвратные, PN10/16/25, для установки между фланцами PN 10/16 Межфланцевые невозвратные, PN10/16/25, для установки между фланцами PN 10/16 Межфланцевые невозвратные, PN10/16/25, ДЛЯ установки между фланцами PN 10/16 Магистральные невозвратные, PN 10/16; Штормовые, PN4, с запорным устройством, фланцы в ссоответ- ствии с PN10; Штормовые, PN4, с запорным устройством, фланцы в соответствии с PN10; *Тип, ограничение, проводимая среда, спецификация материалов - см. свидетельство.

Вал гребной (заготовка) 10.908-3581 Клапан невозвратно-приемный фланцевый с сеткой, PN16; Клапан невозвратно-приемный фланцевый с сеткой, PN16; Клапан невозвратно-приёмный муфтовый, PN 10, с ввинчиваемым фильтром. Внутренняя резьба; Клапан невозвратно-приёмный муфтовый, PN 10, с ввинчиваемым фильтром. Внутренняя резьба. *Тип, ограничение, проводимая среда, спецификация материалов - см. сертификат.

Баллер пера руля Черт.3131-31-010 1. Напряжение, В- до 440 постоянного тока; до 690 переменного тока. 2. Номинальный ток, А- ВА57-31- 16, 20, 25, 31,5, 40, 50, 63, 80, 100 ВА57-35- 16, 20, 25, 31,5, 40, 50, 63, 80,100,125,160, 200, 250 ВА57-39- 250, 320, 400, 500, 630 3. Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP) — IP20. 4. Номинальная предельная наибольшая отключающая способность, кА- до 40 (при Ue 400В) 5. Число полюсов 3 Комплектующие изделия (аксессуары): - Адаптер на DIN-рейку ВА57-31; - Крышка клеммная ВА57-31; - Крышка клеммная ВА57-35/ВА04-36/ВА51-35; - Комплект выводов расширительных ВА04-36/ВА51-35/ ВА57-35; - Комплект межполюсных перегородок ВА04-36/ВА51-35/ВА57-35; - Ручной дистанционный привод РПД-ВА04-36/ВА51-35/ВА57-35/ВА57-39; - Комплект выводов для заднего присоединения ВА57-39; - Комплект переходных шин ВА57-39; - Комплекты зажимов ВА57

Заготовка вала гребного х черт.10.908-3589 OptiDin ВМ63 1. Напряжение, В- 220 постоянного тока; 230/400 переменного тока. 2. Номинальный ток, А- 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 13, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63 3. Тип защитной характеристики- B, C, D, Z, L, K 4. Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP) — IP20. 5. Число полюсов 1,2,3,4 6. Номинальная предельная наибольшая отключающая способность, кА- 6 OptiDin ВМ125 1. Напряжение, В- 230/400 переменного тока частотой 50 Гц. 2. Номинальный ток, А- 16, 20, 25, 32, 40, 63, 80, 100, 125 3. Тип защитной характеристики- C, D 4. Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP) — IP20. 5. Число полюсов 1,2,3,4 6. Номинальная предельная наибольшая отключающая способность, кА-15 Комплектующие изделия (аксессуары): Модуль свободных и сигнальных контактов OptiDin ВМ63 Расцепитель независимый в отдельном модуле OptiDin ВМ63 (исполнение Н3, Н4, Н6, Н7) Устройство для запирания ручки OptiDin

Затворы дисковые поворотные Для трубопроводов судовых систем плавсредств с классом РРР см. "Тех.параметры изделия/материала"  

Захлопки Для трубопроводов судовых систем плавсредств с классом РРР см. "Тех.параметры изделия/материала"  

Выключатели автоматические Коммутация и защита электрических цепей в распределительных устройствах ВА53, ВА55  

Выключатель автоматический Коммутация и защита электрических цепей в распределительных устройствах . ВА57  

Захлопки Для трубопроводов судовых систем плавсредсвт с классом РРР см. "Тех.параметры изделия/материала"  

Клапан невозвратно-приемный Для трубопроводов судовых систем плавсредств с классом РРР. см. "Тех.параметры изделия/материала" Масса, кг Диаметр, мм Высота, мм Ширина, мм Сборочный чертёж Головка Ду-65 6,5 65 220 133 541-03-217.00.000СБ Головка ДУ-80 11,2 80 270 165 541-03-218.00.000СБ Головка ДУ-100 17,2 100 320 195 541-03-219.00.000СБ

Выключатель автоматический Коммутация и защита электрических цепей в распределительных устройствах . ВА57  

Выключательавтоматический Коммутация и защита электрических цепей в распределительных устройствах. OptiDinВМ-63 , OptiDinВМ-125 Тип источника света - лампа люминисцентная. Род тока - переменный. Номинальной напряжение,В - 220. Номинальная мощность, Вт - 24-100. Степень защиты - IP55.

Агрегат дизель-реверс - редукторный ДРРА 26АМ (правое вращение зав.№189) ТУ 3123 – 029 – 00210944 – 2010, согласованы письмо № 08 – 03 – 3294 от 26.11.2010 г. *** Cтрока N 38  

Агрегат дизельный ДА33 ТУ 3123 – 013 – 00210944 – 2009, письмом № 08 – 03 – 657 от 25.03.2010 г. *** Cтрока N 42 Тип источника света - лампа люминисцентная. Род тока - переменный Номинальное напряжение, В - 220. Номинальная мощность, вт - 24-100. Степень защиты - IP55.

Агрегат дизель-реверс - редукторный ДРРА 26АМ (левое вращение зав.№190) ТУ 3123 – 029 – 00210944 – 2010, согласованы письмо № 08 – 03 – 3294 от 26.11.2010 г. *** Cтрока N 39  

Вкладыши резино-металлические для подшипников гребных валов, пр.507Б ТУ212РСФСР 86-84 согласован письмом СЗФ-Пр710-0977 от 28.05.2012 г, черт. № 1.422-374-50. *** Cтрока N 43  

Вкладыши резино-металлические для подшипников гребных валов, пр.507Б ТУ212РСФСР 86-84 согласован письмом СЗФ-Пр710-0977 от 28.05.2012 г, черт. № 1.422-374-50. *** Cтрока N 44  

Головка вентиляционная с поплавком и защитной сеткой Для обеспечения водонепроницаемости верхних отверстий вентиляционных труб, используемых для естественной вентиляции судовых отсеков и цистерн, в местах с возможным заливанием. Ду-65; Ду-80; Ду-100.   

Преобразователь статический Выпрямители ВЗС220Т/24-200 ТУ 3416-002-88284471-2010, согласованы письмом №СВФ-ДП1795-526 от 02.05.2012г. *** Cтрока N 45  

Светильник стационарный судовой Для освещениея судовых технических и производственных помещений. СС-30М; СС-30У; СС-33М; СС-33У  

Преобразователь статический Выпрямители ВЗС220Т/24-200 ТУ 3416-002-88284471-2010, согласованы письмом №СВФ-ДП1795-526 от 02.05.2012г. *** Cтрока N 46 х   

Светильник стационарный судовой. Для освещения судовых технических и производственных помещений. СС-30М; СС-30У; СС-33М; СС-33У. тип — поковка КМ 28А ГОСТ 8536-79; диаметр, мм — 105; длина , мм — 3550; масса, кг — 241.

Преобразователь статический Инвертор ЭИС АНКИ.435231.001 ТУ, согласованы письмом №СВФ-ДП1794-525 от 02.05.2012г. *** Cтрока N 47 Тип двигателей:ЧН 20/26; Способ изготовления: литые; Материал изготовления: специальный алюминиевый сплав Ал 25 (заменитель материала ПС12); Твердость: более 90 HB Отклонение массы — не более 0,32 кг

Преобразователь статический Инвертор ЭИС АНКИ.435231.001 ТУ, согласованы письмом №СВФ-ДП1794-525 от 02.05.2012г. *** Cтрока N 48 Тип двигателей:ЧН 20/26; Способ изготовления: литые; Материал изготовления: специальный алюминиевый сплав Ал 25 (заменитель материала ПС12); Твердость: более 90 HB Отклонение массы — не более 0,32 кг

Вал гребной, пр.612 Арх.7996 согл.СВФ-ДП1848-864 от 05.07.2012 г. *** Cтрока N 49 Род тока – постоянный/переменный. Напряжение питания постоянного тока, В – 24; 110; 220. Напряжение питания переменного тока, В – 12; 42; 110; 220; 380. Частота тока, Гц – 50. Степень защиты – IP22 — IP68

Иллюминаторы судовые круглые, тип — А (глухие, створчатые, универсальные) Технические условия ИДШУ 364112.001 ТУ согласованные письмом №СВФ-ДП1823-745 от 08.06.2012г. *** Cтрока N 50 Род тока: переменный Напряжение трехфазное, В: 380/220 Средний срок службы, лет: - до капитального ремонта: 10 - до списания: 15 Продолжительность нахождения воды в отстойнике, мин: 30 Скорость восхождения потока в зоне осветления, мм/с: 1,2 Высота фильтрующего слоя, мм: 400 Продолжительность контакта СВ с обеззараживающим реагентом, мин: 30 Показатели исходной воды, не более: - концентрация взвешенных веществ, мг/л: не более 500 - биохимическое потребление кислорода, мг/л: не более 400 - коли-индекс, шт/л: не более 10 в 7-ой степени Показатели обраборанной воды: - концентрация взвешенных веществ, мг/л: не более 40 - биохимическое потребление кислорода, мг/л: не более 40 коли-индекс, шт/л: не более 1000 - остаточный хлор, мг/л: 1,5-3,0 Типы: 1. СТОК-10М Производительность, м куб./час: 10/0,5 Потребляемая мощность, кВт: 4,2 Габариты, (LxBxH), м: 1,69х1,14х1,8 Масса, кг: - в сухом состоянии - 760 - в рабочем состоянии - 3700 2. 1. СТОК-30М Производительность, м куб./час: 30/1,5 Потребляемая мощность, кВт: 6,5 Габариты, (LxBxH), м: 1,94х1,65х1,8 Масса, кг: - в сухом состоянии - 1050 - в рабочем состоянии - 5500 3. СТОК-50М Производительность, м куб./час: 50/2,5 Потребляемая мощность, кВт: 6,5 Габариты, (LxBxH), м: 2,3х1,9х1,8 Масса, кг: - в сухом состоянии - 1460 - в рабочем состоянии - 7400 4. СТОК-70М Производительность, м куб./час: 70/3,5 Потребляемая мощность, кВт: 9,2 Габариты, (LxBxH), м: 2,7х2,3х1,8 Масса, кг: - в сухом состоянии - 1870 - в рабочем состоянии - 9800

Иллюминаторы судовые круглые, тип — А (глухие, створчатые, универсальные) Технические условия ИДШУ 364112.001 ТУ согласованные письмом №СВФ-ДП1823-745 от 08.06.2012г. *** Cтрока N 51 Род тока – постоянный/переменный. Напряжение питания постоянного тока, В – 24; 110; 220. Напряжение питания переменного тока, В – 12; 42; 110; 220; 380. Частота тока, Гц – 50. Степень защиты – IP22 - IP68.

Иллюминаторы судовые круглые, тип — В (глухие, створчатые, универсальные) Технические условия ИДШУ 364112.001 ТУ согласованные письмом №СВФ-ДП1823-745 от 08.06.2012г. *** Cтрока N 52 Род тока – постоянный/переменный. Напряжение питания постоянного тока, В – 24; 110; 220. Напряжение питания переменного тока, В – 12; 42; 110; 220; 380. Частота тока, Гц – 50. Степень защиты – IP22 - IP56.

Заготовка вала гребного х черт. Род тока – постоянный/переменный. Напряжение питания постоянного тока, В – 24; 110; 220. Напряжение питания переменного тока, В – 12; 42; 110; 220; 380. Частота тока, Гц – 50. Степень защиты – IP22 - IP68.

Вал гребной (заготовка) Изготовление вала гребного черт.10.908-3621 Тип – щит обобщённой сигнализации, для вывода информации в помещения, где может находиться вахтенный персонал ЩОС; - щит сигнализации перелива топлива ЩСПТ; - щит сигнализации, приёма и обработки сигналов системы управления АПС, защиты и индикации ЩС; - щит приёма и обработки сигналов ЩПС; - щит аварийно-предупредительной сигнализации уровней ЩАПСУ; - пульт сигнализации вахтенного ПСВ. Род тока – постоянный. Напряжение, В – 24. Степень защиты – IP22-IP56.

Поршень судового дизельного двигателя Поршни судовых двигателей типа ЧН 20/26 для применения на судах ЧН 20/26 Род тока – постоянный/переменный. Напряжение питания постоянного тока, В – 24; 110; 220. Напряжение питания переменного тока, В – 12; 42; 110; 220; 380. Частота тока, Гц – 50. Степень защиты – IP22 - IP68.

Поршень судового дизельного двигателя Поршни судовых двигателей типа ЧН 20/26 для применения на судах ЧН 20/26 Род тока – постоянный/переменный. Напряжение питания постоянного тока, В – 24; 110; 220. Напряжение питания переменного тока, В – 12; 42; 110; 220; 380. Частота тока, Гц – 50. Степень защиты – IP22 - IP68.

Щит главный распределительный судовой. Для для подключения питания потребителей к основному источнику электроэнергии. ГРЩС Род тока – постоянный/переменный. Напряжение питания постоянного тока, В – 24; 110; 220. Напряжение питания переменного тока, В – 12; 42; 110; 220; 380. Частота тока, Гц – 50. Степень защиты – IP22 - IP56.

Судовая установка очистки сточных вод очистка сточных вод СТОК-10М, СТОК-30М, СТОК-50М, СТОК-70М Род тока – постоянный/переменный. Напряжение питания постоянного тока, В – 24; 110; 220. Напряжение питания переменного тока, В – 12; 42; 110; 220; 380. Частота тока, Гц – 50. Степень защиты – IP22 - IP68.

Щит аварийный распределительный судовой. Для подключения питания потребителей к аварийному источнику электроэнергии. АРЩС Род тока – постоянный. Напряжение, В – 24. Степень защиты – IP22-IP56.  

Пульт управления судовой автоматики. Для местного и (или) дистанционного управления главными и вспомогательными механизмами, контроля и автоматической сигнализации. ПУСА Род тока: переменный Напряжение трехфазное, В: 380/220 Средний срок службы, лет: - до капитального ремонта: 10 - до списания: 15 Продолжительность нахождения воды в отстойнике, мин: 30 Скорость восхождения потока в зоне осветления, мм/с: 1,2 Высота фильтрующего слоя, мм: 400 Продолжительность контакта СВ с обеззараживающим реагентом, мин: 30 Показатели исходной воды, не более: - концентрация взвешенных веществ, мг/л: не более 500 - биохимическое потребление кислорода, мг/л: не более 400 - коли-индекс, шт/л: не более 10 в 7-ой степени Показатели обраборанной воды: - концентрация взвешенных веществ, мг/л: не более 40 - биохимическое потребление кислорода, мг/л: не более 40 коли-индекс, шт/л: не более 1000 - остаточный хлор, мг/л: 1,5-3,0 Типы: 1. СТОК-10М Производительность, м куб./час: 10/0,5 Потребляемая мощность, кВт: 4,2 Габариты, (LxBxH), м: 1,69х1,14х1,8 Масса, кг: - в сухом состоянии - 760 - в рабочем состоянии - 3700 2. 1. СТОК-30М Производительность, м куб./час: 30/1,5 Потребляемая мощность, кВт: 6,5 Габариты, (LxBxH), м: 1,94х1,65х1,8 Масса, кг: - в сухом состоянии - 1050 - в рабочем состоянии - 5500 3. СТОК-50М Производительность, м куб./час: 50/2,5 Потребляемая мощность, кВт: 6,5 Габариты, (LxBxH), м: 2,3х1,9х1,8 Масса, кг: - в сухом состоянии - 1460 - в рабочем состоянии - 7400 4. СТОК-70М Производительность, м куб./час: 70/3,5 Потребляемая мощность, кВт: 9,2 Габариты, (LxBxH), м: 2,7х2,3х1,8 Масса, кг: - в сухом состоянии - 1870 - в рабочем состоянии - 9800

Щит распределительный судовой. Для для приема и распределения электрической энергии, а также защиты от перегрузок и короткого замыкания РЩС  

Щит системы управления АПС, защиты и индикации. Для контроля предупредительных, аварийных значений параметров двигателей, по достижению которых осуществляют предупредительную, аварийную сигнализацию и аварийную защиту (остановку) двигателей, вывода информации в рулевую рубку и в помещения, где может находится машинный персонал, и выдаче информации. ЩАПСУ  

Щит главный распределительный судовой. Для для подключения питания потребителей к основному источнику электроэнергии. ГРЩС  

Щит аварийный распределительный судовой. Для подключения питания потребителей к аварийному источнику электроэнергии. АРЩС 1. Электропитание - 220/380 В, 50 Гц переменного тока/ 24 В постоянного тока. 2. Степень защиты - IP 22…56. 3. Дистанционное/ местное управление.

Пульт управления судовой автоматики. Для местного и (или) дистанционного управления главными и вспомогательными механизмами, контроля и автоматической сигнализации. ПУСА;ПУСГД;ПУВМ;ПУГО; СПУСА  

Щит распределительный судовой. Для для приема и распределения электрической энергии, а также защиты от перегрузок и короткого замыкания. РЩС Жилет является индивидуальным спасательным средством для людей массой свыше 35 кг и соответствует требованиям Правил РРР ч. 3 разд. 8 Руководства Р.021-2007 и Технического регламента о безопасности объектов ВВТ

Щит системы управления АПС, защиты и индикации. Для контроля предупредительных, аварийных значений параметров двигателей, по достижению которых осуществляют предупредительную, аварийную сигнализацию и аварийную защиту (остановку) двигателей, вывода информации в рулевую рубку и в помещения, где может находится машинный персонал, и выдаче информации. ЩС;ЩОС;ЩСПТ;ЩПС;ЩАПСУ;ПСВ  

Судовая установка очистки сточных вод очистка сточных вод СТОК-10М, СТОК-30М, СТОК-50М, СТОК-70М Чертеж № 0210.13.009-2 Геометрические параметры - соответствуют. Внутренний диаметр втулки max — Ф80,107 мм. Вес втулки — 0,87 кг. Материал - Бронза 0С8-12 ГОСТ 613-79 Паспорт с результатами приемки и постановкой клейма ОТК на изделии.

Иллюминаторы судовые круглые, тип — В (глухие, створчатые, универсальные) Технические условия ИДШУ 364112.001 ТУ согласованные письмом №СВФ-ДП1823-745 от 08.06.2012г. *** Cтрока N 53  

Иллюминаторы судовые прямоугольные, тип — F (глухие, створчатые) Технические условия ИДШУ 364113.001 ТУ согласованные письмом №СВФ-ДП1824-746 от 08.06.2012г. *** Cтрока N 54 Чертеж № 0210.13.009-2 Геометрические параметры - соответствуют. Внутренний диаметр втулки max — Ф80,107 мм. Вес втулки — 0,87 кг. Материал - Бронза 0С8-12 ГОСТ 613-79 Паспорт с результатами приемки и постановкой клейма ОТК на изделии.

Иллюминаторы судовые прямоугольные, тип — F (глухие, створчатые) Технические условия ИДШУ 364113.001 ТУ согласованные письмом №СВФ-ДП1824-746 от 08.06.2012г. *** Cтрока N 55  

Система управления рулевым гидроприводом Для управления гидравлической силовой установкой и рулевым гидроприводом. Панель управления и АПС (АСР) допускается с ограничениями без возможности установки на открытой палубе (ходовой мостик, крылья ходового мостика), STCS 4000  

Иллюминаторы судовые прямоугольные, тип — Е (глухие, створчатые) Технические условия ИДШУ 364113.001 ТУ согласованные письмом №СВФ-ДП1824-746 от 08.06.2012г. *** Cтрока N 56  

Жилет спасательный детский индивидуальное спасательное средство ЖСРД  

Иллюминаторы судовые прямоугольные, тип — Е (глухие, створчатые) Технические условия ИДШУ 364113.001 ТУ согласованные письмом №СВФ-ДП1824-746 от 08.06.2012г. *** Cтрока N 57  

Втулка шатуна (для судового двигателя марки 6ЧН 21/21) Втулка шатуна (для судового двигателя марки 6ЧН 21/21)  

Турбокомпрессор ТК18В-28(сборка 3) ТУ 24.06.1035-98 согл.№ 08-03-1069 от 28.04.2010 г.; ПМПСИ ТК001ПМ и ТК016ПМ согл.№ 08-03-2512 от 31.08.2007 г.; извещение № 1035-7 ТУ 24.06.1035-98 согл. № 08-03-1906 от 21.06.2012 г. *** Cтрока N 58  

Втулка шатуна (для судового двигателя марки 6ЧН 21/21) Втулка шатуна (для судового двигателя марки 6ЧН 21/21)  

Турбокомпрессор ТК18С-23(14) ТУ 24.06.1049-2007 согл. № 08-03-3138 от 02.11.2007 г.; ПМПСИ ТК001ПМ и ТК016ПМ согл. № 08-03-2512 от 31.08.2007 г.; извещение № 1049-4 ТУ24.06.1049-2007 согл. № 08-03-1906 от 21.06.2012 г. *** Cтрока N 59  

Вал гребной пр.Р97И Чертёж №Р97И/152-2008, письмо согласования №КФ-08/11-090 от 10.08.2012 г. *** Cтрока N 60  

Вал гребной, пр.21-88 Чертеж 121-45.1-1-001 №СВФ-ДП1870-1046 от 10.08.2012г. *** Cтрока N 61  

Вал гребной №378, 379, пр.603А Чертеж 203-452-105 №СВФ-15/20-14 от 27.07.2012 г. *** Cтрока N 62  

Агрегат дизель-реверс - редукторный ДРРА 374К ТУ 3123 – 025 – 00210944 – 2009, согласованы письмо № 08 – 03 – 2162 от 02.08.2010 г. *** Cтрока N 63  

Агрегат дизель-реверс - редукторный ДРРА 374К ТУ 3123 – 025 – 00210944 – 2009, согласованы письмо № 08 – 03 – 2162 от 02.08.2010 г. *** Cтрока N 64  

Агрегат дизель-реверс - редукторный ДРРА 26К ТУ 3123 – 025 – 00210944 – 2009, согласованы письмо № 08 – 03 – 2162 от 02.08.2010 г. *** Cтрока N 65  

Агрегат дизель-реверс - редукторный ДРРА 26К ТУ 3123 – 025 – 00210944 – 2009, согласованы письмо № 08 – 03 – 2162 от 02.08.2010 г. *** Cтрока N 66  

Вкладыши резино-металлические для подшипников гребных валов, судов проекта .№1577/550А ТУ212РСФСР 86-84 согласован письмом СЗФ-Пр710-0977 от 28.05.2012г, черт. № 1.422-374-69. *** Cтрока N 67  

Вкладыши резино-металлические для подшипников гребных валов, судов проекта .№1577/550А ТУ212РСФСР 86-84 согласован письмом СЗФ-Пр710-0977 от 28.05.2012г, черт. № 1.422-374-69. *** Cтрока N 68  

Лебедка папильонажная тип ЛП-1 ТУ6415-004-47765419-2012 согл. №СВФ-ДП1901-1389 от 23.10.12 г., Программа методика испытаний №02/1 от 30.10.12 г, согл. №СВФ-24.1/08-028 от 01.11.12 г. *** Cтрока N 69  

Лебедка папильонажная тип ЛП-1 ТУ6415-004-47765419-2012 согл. №СВФ-ДП1901-1389 от 23.10.12 г., Программа методика испытаний №02/1 от 30.10.12 г, согл. №СВФ-24.1/08-028 от 01.11.12 г. *** Cтрока N 70  

Лебедка папильонажная ЛП-2 ТУ6415-004-47765419-2012 согл. №СВФ-ДП1901-1389 от 23.10.12 г., Программа методика испытаний №02/1 от 30.10.12 г, согл. №СВФ-24.1/08-028 от 01.11.12 г. *** Cтрока N 71  

Лебедка папильонажная ЛП-2 ТУ6415-004-47765419-2012 согл. №СВФ-ДП1901-1389 от 23.10.12 г., Программа методика испытаний №02/1 от 30.10.12 г, согл. №СВФ-24.1/08-028 от 01.11.12 г. *** Cтрока N 72  

Лебедка рамоподъемная ЛР-1 ТУ6415-004-47765419-2012 согл. №СВФ-ДП1901-1389 от 23.10.12 г., Программа методика испытаний №02/1 от 30.10.12 г, согл. №СВФ-24.1/08-028 от 01.11.12 г. *** Cтрока N 73  

Лебедка рамоподъемная ЛР-1 ТУ6415-004-47765419-2012 согл. №СВФ-ДП1901-1389 от 23.10.12 г., Программа методика испытаний №02/1 от 30.10.12 г, согл. №СВФ-24.1/08-028 от 01.11.12 г. *** Cтрока N 74  

Лебедка становая ЛР-3 ТУ6415-004-47765419-2012 согл. №СВФ-ДП1901-1389 от 23.10.12 г., Программа методика испытаний №02/1 от 30.10.12 г, согл. №СВФ-24.1/08-028 от 01.11.12 г. *** Cтрока N 75  

Лебедка становая ЛР-3 ТУ6415-004-47765419-2012 согл. №СВФ-ДП1901-1389 от 23.10.12 г., Программа методика испытаний №02/1 от 30.10.12 г, согл. №СВФ-24.1/08-028 от 01.11.12 г. *** Cтрока N 76  

Насос топливный высокого давления ТН Г60 ТУ 24.06.1978-82 и ПМ 5-82 согласованы №СВФ-ДП1627-1394 от 31.12.2010г. *** Cтрока N 77  

Насос топливный высокого давления ТН Г60 ТУ 24.06.1978-82 и ПМ 5-82 согласованы №СВФ-ДП1627-1394 от 31.12.2010г. *** Cтрока N 78  

Вал гребной судовой пр.507Б, 05074 чертеж № 05074 – 425 – 002 – 01СБ; № 05074 – 425 – 003 – 01В; № 05074 – 425 – 004 – 03В , согласованы письмо № СВФ – ДП1809 - 695 от 01.06.2012 г *** Cтрока N 79  

Агрегат дизель-реверс - редукторный ДРРА 376К ТУ 3123 – 031 – 12265181 - 2012, согласованы письмо № 08 – 03 – 2827 от 13.09.2012 г. *** Cтрока N 80  

Агрегат дизель-реверс - редукторный ДРРА 376К ТУ 3123 – 031 – 12265181 - 2012, согласованы письмо № 08 – 03 – 2827 от 13.09.2012 г. *** Cтрока N 81  

Линолеум тип «HORIZON MARINE», «PRIMO PLUS MARINE» ТУ5771-018-54031669 письмо №СВФ-21-672 от 08.08.2009 г. *** Cтрока N 4  

Турбокомпрессор ТК18В-28 (сборка 3) ТУ24.06.1035-98 письмо РРР от 28.04.2010г., №08-03-1069 *** Cтрока N 5  

Турбокомпрессор ТК18Н-03С ТУ24.06.971-79 письмо СВФ РРР от 22.12.2009г., №СВФ-22-1247 *** Cтрока N 6  

Турбокомпрессор ТК18С-23(14) ТУ24.06.1049-2007 письмо РРР от 02.11.2007г., №08-03-3138 *** Cтрока N 7 Марка вала: 1577 Длина вала - 5770 мм Диаметр шеек вала - 170 мм Радиальное биение вала на 1 м длины - неболее 0,12мм

Турбокомпрессор ТК21С-01СП ТУ24.06.1023-89 письмо РРР от 18.12.2009г., №08-03-3024 *** Cтрока N 8 Тип двигателей: NVD48 и NVD26 Способ изготовления: литые Материал изготовлениея: алюминиевый сплав Твердость: более 90НВ На внутренней стороне поршня- маркировка фирменного знака производителя

Турбокомпрессор ТК30Н-27 ТУ24.06.1029-90 письмоРРР от 18.12.2009г., №08-03-3024 *** Cтрока N 9 Тип двигателей: NVD48 и NVD26 Способ изготовления: литые Материал изготовлениея: алюминиевый сплав Твердость: более 90НВ На внутренней стороне поршня- маркировка фирменного знака производителя

Турбокомпрессор ТК18С-23 ТУ24.06.1034-91 письмо РРР от 08.12.2010г., №08-03-3417 *** Cтрока N 10 Номинальная мощность на фланце отбора мощности реверс - редукторной передачи : - передний ход – 280 кВт. - задний ход – 265 кВт. Номинальная частота вращения выходного вала реверс-редукторной передачи – 5,56 с-1(333 об/мин) Направление вращения выходного вала РРП – левое (ЛЛ) и правое (ЛП) В состав дизель-реверс-редукторного агрегата входят: - Дизель четырехтактный, с двухконтурным охлаждением, с турбонаддувом, марки 8170ZС435-1 (8ЧН17/20), производства компании «Weichai Heavy Machinery Co.,Ltd» (Китай). Номинальная мощность – 320,0 кВт Номинальная частота вращения – 16,7 с-1 (1000 об/мин) Число цилиндров – 8 Расположение цилиндров – рядное. Диаметр цилиндра – 170 мм. Ход поршня - 200 мм. Пусковое устройство – воздушный запуск. - Передача судовая, реверс - редукторная, модели НС400, цилиндрическая, косозубая, одноступенчатая, несоосная, с фрикционным многодисковым сцеплением, с гидравлическим управлением, с возможностью изменения направления вращения ведомого вала: Передаточное отношение – 3,00 : 1 Максимальная входная мощность – 595,8 кВт. Максимально допустимый входной крутящий момент — 4,584 кН. Максимально допустимая частота вращения входного вала – 30,0 с-1. Максимальный упор, воспринимаемый упорными подшипниками выходного вала – 82,0 кН. С ручным или электромагнитным золотником по требованию, с муфтой упругой HGTLX4.5 SAE 18"( с ободом Q 05-01-07), с валом-проставышем, присвоенным к выходному фланцу редуктора. Система управления судовым дизелем с реверс-редукторной передачей «Катунь 7СУ6-21», производства компании ООО «РИАТОМ-П» г. Барнаул.

Турбокомпрессор ТК18С-23(17) ТУ24.06.1049-2007 письмо РРР от 02.11.2007г., №08-03-3138 *** Cтрока N 11 CUMIXAN PRIMAX: Массовая доля нелетучих веществ — 75-85%. Условная вязкость — не менее 100 с. Цвет и внешний вид покрытия — красно-коричневый, серый. Продолжительность высыхания — не более 30 мин. Адгезия к металлу — не более 1 балла. Твердость пленки — не менее 0,3 условных единиц. Эластичность при изгибе — не более 1 мм. Удельное объемное электрическое сопротивление - не более 109 Ом•м. Пожарно-технические характеристики по ГОСТ 30244-94 — негорючее (НГ по СНиП 21-01-97). CUMIXAN PROTECTIVE ZINC: Плотность — 2,2-2,5 г/см3. Массовая доля нелетучих веществ — 75-85%. Условная вязкость — 30-50 с. Цвет и внешний вид покрытия - темно-серая матовая поверхность без посторонних включений. Продолжительность высыхания — не более 30-50 мин. Адгезия к металлу — не более 1 балла. Прочность при ударе — не менее 50 см. Эластичность при изгибе — не более 3 мм. Удельное объемное электрическое сопротивление - не более 109 Ом•м. Пожарно-технические характеристики по ГОСТ 30244-94 — негорючее (НГ по СНиП 21-01-97).

Турбокомпрессор ТК18С-49 ТУ24.06.1049-2007 письмо РРР от 02.11.2007г., №08-03-3138 *** Cтрока N 12 КМН 80-65-155 Мощность номинальная, кВт - 5,5 Потребляемая мощность, кВт 4,5 (при плотностях среды - 1000 кг/м3) 4,1 (при плотностях среды - 710 кг/м3) Производительность номинальная, м3/с - 0,0083 Тип привода - электрический Частота вращения, мин-1 - 2900 Род тока - 3-х фазный переменный Частота тока, Гц - 50 Гц Напряжение, В - 380 В Степень защит, (код IP) - 54 (55) КМН 80-65-165 Мощность номинальная, кВт - 11,0 Потребляемая мощность, кВт 10,0 (при плотностях среды - 1000 кг/м3) 7,1 (при плотностях среды - 710 кг/м3) Производительность номинальная, м3/с - 0,0014 Тип привода - электрический Частота вращения, мин-1 - 2900 Род тока - 3-х фазный переменный Частота тока, Гц - 50 Гц Напряжение, В - 380 В Степень защит, (код IP) - 54 (55) КМН 100-80-160 Мощность номинальная, кВт - 15,0 Потребляемая мощность, кВт 15,0 (при плотностях среды - 1000 кг/м3) 11,9 (при плотностях среды - 710 кг/м) Производительность номинальная, м3/с - 0,0028 Тип привода - электрический Частота вращения, мин-1 - 2900 Род тока - 3-х фазный переменный Частота тока, Гц - 50 Гц Напряжение, В - 380 В Степень защит, (код IP) - 54 (55) КМН 125-100-160 Мощность номинальная, кВт - 22,0 Потребляемая мощность, кВт 19,0 (при плотностях среды - 1000 кг/м3) 14,0 (при плотностях среды - 710 кг/м3) Производительность номинальная, м3/с - 0,0044 Тип привода - электрический Частота вращения, мин-1 - 2900 Род тока - 3-х фазный переменный Частота тока, Гц - 50 Гц Напряжение, В - 380 В Степень защит, (код IP) - 54 (55) КМН 125-100-170 Мощность номинальная, кВт - 18,5 Потребляемая мощность, кВт 18,5 (при плотностях среды - 1000 кг/м3) 14,0 (при плотностях среды - 710 кг/м3) Производительность номинальная, м3/с - 0,0036 Тип привода - электрический Частота вращения, мин-1 - 2900 Род тока - 3-х фазный переменный Частота тока, Гц - 50 Гц Напряжение, В - 380 В Степень защит, (код IP) - 54 (55)

Турбокомпрессор ТК23Н-26 ТУ24-6-989-77 письмо от 30.05.2011г., №СВФ-ДП1664-667 *** Cтрока N 13 ССС01-(3-40), светодиодный 3-40Вт, IP20-IP68; ССС02-(3-40), светодиодный 3-40Вт, IP20-IP68; СССВ-(3-40), светодиодный 3-40Вт, IP20-IP66; СП302-(10-60), прожектор светодиодный заливающего света 10-60Вт, IP20-IP66

Спасательная шлюпка СШ07/09 ТУ7448-048-46028995-2010 письмом №СВФ-ДП1699-1451 от .10.2011 г. *** Cтрока N 14 «Экспроф», «Проплекс» материал: профили поливинилхлоридные с П-образным металлическим армированием; исполнение: брызгонепроницаемое

Гребной вал Судовой гребной вал для применения на судах в составе винто-рулевого комплекса марка 1577 Судовые валы (промежуточные) изготовляются в соответствии с требованиями ТУ.СРФТ364410.002 по рабочим чертежам, разработанным и одобренным установленным порядком. Длина , мм 100-1000, Диаметр цевья, мм 50-200, Диаметр носового фланца, мм 150-400, Диаметр кормового фланца, мм 170-450. Ширина фланцев, мм 20-50. Материал сталь 35,40,45 ГОСТ 1050-88

Поршень для судовых двигателей поршни судовых двигателей типа NVD48 и NVD26 для применения на судах NVD48 и NVD26 Вал гребной 

Поршень ДВС поршни судовых двигателей типа NVD48 и NVD26 для применения на судах для ДВС типа NVD  

Агрегат дизель-реверс-редукторный ДРРА26КМ Предназначены в качестве главных двигателей при модернизации судов проекта: № 1741, № 1741А, № 81172, № 81173, № 81200 и других. Агрегат дизель-реверс-редукторный ДРРА26КМ  

Грунтовка CUMIXAN PRIMAX, краска антикоррозионная цинконаполненная - для защиты стальных конструкций в качестве грунтовочного покрытия, в том числе для защиты подводной части корпуса от биообрастания в комплексной системе покрытий противообрастающими эмалями; - для защиты от коррозии стальных изделий и сооружений, в том числе в морской и пресной воде. Допускаются для применения на нефтеналивных судах в грузовых наливных отсеках, коффердамах, насосных отделениях, в районе грузовых палуб и в других местах, где возможно скопление взрывоопасных паров. марки CUMIXAN PROTECTIVE ZINC  

Электронасосы центробежные Перекачивание светлых нефтепродуктов, техспиртов, продуктов орг.синтеза, пиролизойной смолы. Род тока — постоянный / переменный (частотой 50 / 400 Гц); Напряжение — не более 400В; Величина сопротивления изоляции токоведущих частей в холодном состоянии — не менее 25 МОм; Габаритные размеры (ВхШхГ), мм — не более 2000х1200х900 для одной секции; Климатическое исполнение — М, ОМ, ТМ, категории — 2, 3, 4; Степень защиты — не ниже IP20. Примечание: Изготовление устройств электрораспределительных, щитов управления и пультов управления должно осуществляться по согласованной с РРР конструкторской документации.

Светильники судовые светодиодные для установки на судах ВВП Светильники судовые светодиодные Род тока — постоянный / переменный (частотой 50 / 400 Гц); Напряжение — не более 400В; Величина сопротивления изоляции токоведущих частей — не менее 2 МОм; Габаритные размеры (ВхШхГ), мм — не более 2000х1200х900 для одной секции; Климатическое исполнение — М, ОМ, ТМ, категории — 2, 3, 4; Степень защиты — не ниже IP20.

Блоки оконные и дверные из поливинилхлорида для установки на судах ВВП кроме мест ограничивающих распространение огня и дыма по судну и обеспечивающих защиту путей эвакуации пассажиров и экипажей    

Судовые валы (промежуточные) комплектующие изделие валопроводов и рулевых устройств Судовые валы (промежуточные)  

Валопроводы  Тип – для управления главными двигателями ПУСГД; - для управления вспомогательными механизмами ПУВМ; - для управления грузовыми операциями ПУГО; - для управления дизель-генераторами СПУСА. Род тока – постоянный/переменный. Напряжение питания постоянного тока, В – 24; 110; 220. Напряжение питания переменного тока, В – 12; 42; 110; 220; 380. Частота тока, Гц – 50. Степень защиты – IP22 - IP56.

адресная система обнаружения пожара...Рында-1А  Род тока – постоянный/переменный. Напряжение питания постоянного тока, В – 24; 110; 220. Напряжение питания переменного тока, В – 12; 42; 110; 220; 380. Частота тока, Гц – 50. Степень защиты – IP22 — IP68

крышка водогазонепроницаемая IIFnCт600х450х110 Род тока – постоянный/переменный. Напряжение питания постоянного тока, В – 24; 110; 220. Напряжение питания переменного тока, В – 12; 42; 110; 220; 380. Частота тока, Гц – 50. Степень защиты – IP22 - IP68.

крышка водогазонепроницаемая II Fn Ст600х450х110 Четырехтактный двигатель дизельный конвертированный ЯМЗ-240М2бр (базовый двигатель ЯМЗ-240М2) номинальная частота вращения, с -1 - 24 номинальная мощность, кВт - 184 число цилиндров - 12 диаметр цилиндра, мм - 130 ход поршня, мм - 140 расположение цилиндров - V-образный наддув - отсутствует соединение электрооборудования - двухпроводное ресурс до первого капитального ремонта 18 000 часов работы двигателя ресурс до списания - 45 000 часов работы двигателя масса сухого ДДК, кг - 1950 +-20

Устройства электрораспределительные, щиты управления и пульты управления Прием и распределение электрической энергии на судах с классом РРР. Изготовление устройств электрораспределительных, щитов управления и пультов управления в корпусах одобренного РРР типа. РНК.250277.001ТУ Четырехтактный двигатель дизельный конвертированный ЯМЗ-240М2бр (базовый двигатель ЯМЗ 240М2) в составе двигателей реверс-редукторных ЯМЗ-240С - номинальная частота вращения, с-с -25 -номинальная мощность двигателя, кВт - 184 - число цилиндров - 12 - диаметр цилиндра, мм - 130 - ход поршня, мм - 140 - расположение цилиндров - V-образный - наддув - отсутствует - соединения электрооборудования - двухпроводное - ресурс до первого капремонта 18000 часов работы двигателя - ресурс до списания - 45 000 часов работы двигателя Реверс-редукторная передача DMT150H -передаточное отношение реверс-редукторной передачи (передний/задний ход) - 1:3,08/1:3,08 -тип - зубчатая, механическая, одноступенчатая, несоосная, параллельная, с фрикционным многодисковым сцеплением с гидравоическим управлением -максимально допустимый входной крутящий момент, Н м - 1680 -максимально допустимый упор, воспринимаемый корпусом и упорными подшипниками реверс редукторной передачи, кН - 46 -максимально допустимая частота вращения входного вала, об/мин - 2500 -время реверсирования не более, с - 25 -масса сухого ДРР, кг - 2 290+-20

Устройства электрораспределительные судовые Прием и распределение электрической энергии на судах с классом РРР. ТУ ЭРУ-0.1.2013 Четырехтактный двигатель дизельный конвертированный ЯМЗ-236М2бр/бг (базовый двигатель ЯМЗ 236М2) в составе ДРА ЯМЗ-236М2ррDMT90A - номинальная частота вращения, с-1 - 25 -номинальная мощность двигателя, кВт - 66 - число цилиндров - 6 - диаметр цилиндра, мм - 130 - ход поршня, мм - 140 - расположение цилиндров - V-образный - наддув - отсутствует - соединения электрооборудования - двухпроводное - ресурс до первого капремонта 18000 часов работы двигателя - ресурс до списания - 45 000 часов работы двигателя Реверс-редукторная передача DMT90А -передаточное отношение реверс-редукторной передачи (передний/задний ход) - 1:2,06/1:2,06 -тип - зубчатая, механическая, одноступенчатая, несоосная, параллельная, с фрикционным многодисковым сцеплением с гидравоическим управлением -максимально допустимый входной крутящий момент, Н м - 870 -максимально допустимый упор, воспринимаемый корпусом и упорными подшипниками реверс редукторной передачи, кН - 22 -максимально допустимая частота вращения входного вала, об/мин - 3000 -время реверсирования не более, с - 25 -масса сухого ДРР, кг - 1 260+-20

Запасные части и комплектующие изделия для двигателей семейства 12ЧНС18/20  тип - винт гребной обычного класса ГОСТ 8054-81 диаметр, мм - 696 шаг, мм - 610 количество лопастей - 4 дисковое отношение -1,2 масса, кг - 90 материал - сталь 25Л ГОСТ 977-88

Запасные части и комплектующие изделия для двигателей семейства 12ЧНС18/20  тип - поковка КМ 28 ГОСТ 8536-79 материал - сталь 35 ГОСТ 1050-2013 наружный диаметр большого фланца, мм - 250 наружный диаметр малого фланца, мм - 218 габаритная длина, мм - 205 масса, кг - 27

Пульт управления судовой автоматики. Для местного и (или) дистанционного управления главными и вспомогательными механизмами, контроля и автоматической сигнализации. ПУСА.ПУСГД;ПУВМ;ПУГО;СПУСА. тип - поковка КМ 28А ГОСТ 8536-79 материал - сталь 35 ГОСТ 1050-2013 диаметр, мм - 122+10 масса, кг - 551

Щит главный распределительный судовой. Для для подключения питания потребителей к основному источнику электроэнергии. ГРЩС поковка КМ 28 ГОСТ 8536-79 материал - сталь 35 ГОСТ 1050-2013 диаметр, мм - 2450+-15 длина, мм - 2450+-50 масса, кг - 794

Щит распределительный судовой. Для для приема и распределения электрической энергии, а также защиты от перегрузок и короткого замыкания. РЩС тип - поковка КМ 28 ГОСТ 8536-79 материал - сталь 35 ГОСТ 1050-2013 диаметр, мм - 230+-15 длина, мм - 2300+-50 масса, кг - 794

Двигатель - ЯМЗ-240М2бр тип - поковка КМ 28А ГОСТ 8536-79 материал - сталь 35 ГОСТ 1050-2013 диаметр, мм - 205 (+10/-5) длина, мм - 8100+-10 масса, кг - 2099

ДРР ЯМЗ-240С1 тип - поковка КМ 28А ГОСТ 8536-79 материал - сталь 40 ГОСТ 1050-2013 диаметр, мм - 150 (+10/-5) длина, мм - 4800+-10 масса, кг - 666

ДРА - ЯМЗ-236М2ррDMT90A категория прочности КМ 28 ГОСТ 8536-79 материал - сталь 45 ГОСТ 1050-2013 диаметр шейки, мм - 200 мм длина, мм - 1437 масса, кг - 300

винт гребной черт.Р83Г-35-1 тип - поковка КМ 28А ГОСТ 8536-79 материал - сталь 40 ГОСТ 1050-2013 диаметр, мм - 150 (+10/-5) длина, мм - 5750+-10 масса, кг - 798

Вал проставочный черт.19.1430.ФЛ-425-005 категория прочности - КМ 28А ГОСТ 8536-79 материал - сталь 35 ГОСТ 1050-2013 диаметр цевья, мм - 100 длина, мм - 200 масса, кг - 28,50 кг

Вал гребной (заготовка) - черт.10.908-3850 категория прочности КМ 28 ГОСТ 8536-79 материал - сталь 35 ГОСТ 1050-2013 диаметр шеек, мм - 170 диаметр цевья - 165 мм длина, мм - 4030 масса, кг - 685

баллер (заготовка) черт.2409/588-31-005 поковка КМ 28А ГОСТ 8536-79, сталь 35 ГОСТ 1050-88 - диаметр шеек, мм — 96 - диаметр цевья, мм - 90/92 - длина - 6485 мм

баллер (заготовка) черт.2409/588-31-004 Входное напряжение .......................380 В трехфазное; Входная частота тока ........................50 Гц; Управляемое силовое оборудование ..... частотный преобразователь серии EI-M по ЕВИД.435Х21.001ТУ; Степень защиты ..............................IP44

Вал гребной (заготовка) черт.10.908-3830 Входное напряжение .......................380 В трехфазное; Входная частота тока ........................50 Гц; Управляемое силовое оборудование ..... частотный преобразователь серии EI-M по ЕВИД.435Х21.001ТУ; Степень защиты ..............................IP44

Вал гребной (заготовка) черт.10.908-3826 Входное напряжение ..........................380В; Входная частота тока............................50Гц; Мощность нагрузки ..............................исполнение по ЕВИД.435321.001ТУ - от 37 до 100 КВТ; исполнение по ЕВИД.435421.001ТУ - от 37 до 315 КВТ; Ток нагрузки.........................................от 75 до 605 А; Степень защиты ..................................IP54

Вал упорный черт.4281-232-102-000Р Входное напряжение ..........................380В; Входная частота тока............................50Гц; Мощность нагрузки ..............................исполнение по ЕВИД.435321.001ТУ - от 37 до 100 КВТ; исполнение по ЕВИД.435421.001ТУ - от 37 до 315 КВТ; Ток нагрузки.........................................от 75 до 605 А; Степень защиты ..................................IP54

Вал гребной (заготовка) черт.10.908-3828 рабочее давление до 25 мПа производительность до 55 л/мин  

Вал коротыш черт.110.17/Р51Э-42-3 см.сертификат 

Вал промежуточный черт.4281-232-100-000/Р см.сертификат 

Вал гребной черт.Р376-ЭФ-3185 см.сертификат 

2.10.3 Система управления и автоматики Дистанционное управление асинхронным электроприводом судового подруливающего устройства с гребным винтом фиксированного шага (ВФШ), включая плавный пуск, остановку, регулирование частоты вращения ВФШ; изменение направления тяги подруливающего устройства, контроль его технического состояния; выдачу сигналов в регистратор данных рейса. УП18 см.сертификат 

2.10.3 Система управления и автоматики Дистанционное управление асинхронным электроприводом судового подруливающего устройства с гребным винтом фиксированного шага (ВФШ), включая плавный пуск, остановку, регулирование частоты вращения ВФШ; изменение направления тяги подруливающего устройства, контроль его технического состояния; выдачу сигналов в регистратор данных рейса. УП18 см.сертификат 

Преобразователь частотный Плавный пуск, регулирование частоты вращения и реверс асинхронных и синхронных электродвигателей с винтовой характеристикой нагрузки. EI-M см.сертификат 

Преобразователь частотный Плавный пуск, регулирование частоты вращения и реверс асинхронных и синхронных электродвигателей с винтовой характеристикой нагрузки. EI-M Наружный диаметр фланцев - O260 мм. Наружный диаметр центрирующей выточки фланца - O135(+0,063) мм. Наружный диаметр центрирующей выточки фланца - O127(+0,04) мм. Длина проставка — 271мм. Диаметр цевья - 226 мм. Вес — 42,5 кг. Материал: - сталь 40Х ГОСТ 4543-71 УЗК 100% тела проставка, протокол № 53 от 13.10.2015 г., представлено заводом изготовителем ОАО «ВДМ», дефектов не обнаружено.

Гидравлическая силовая установка Для установки на судах с классом РРР в качестве элементов гидроприводов судовых технических средств Гидравлическая силовая установка Материал 12Х18Н9ТЛ по ГОСТ 977-75 Типы клюзов: 1 - палубные; 2 - бортовые с креплением сваркой (могут применяться в буксирных устройствах); 3 - бортовые с рогами с креплением сваркой. Типоразмер: 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12 Тип 1 Максимальное разрывное усилие каната в целом, кН: 63; 100; 160; 250; 460; 640; 1000; 1250; 1600; Масса, кг, не более; 20; 30; 48; 85; 150; 230; 350; 560; 780; Тип 2 Максимальное разрывное усилие каната в целом, кН: 63; 100; 160; 250; 460; 640; 1000; 1250; 1600; 2000 Масса, кг, не более; 18; 26; 42; 74; 130; 185; 285; 490; 775; 1100 Тип 3 Максимальное разрывное усилие каната в целом, кН: 63; 100; 160; 250 Масса, кг, не более; 15,5; 29,5; 51,5; 84

установка насосная реверсивная Jastram применение в составе рулевых приводов на судах с классом Российского Речного Регистра HRP 11/17; HRP- 100 Материал 12Х18Н9ТЛ по ГОСТ 977-75 Типы клюзов: 1 - палубные; 2 - бортовые с креплением сваркой (могут применяться в буксирных устройствах); 3 - бортовые с рогами с креплением сваркой. Типоразмер: 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 11; 12 Тип 1 Максимальное разрывное усилие каната в целом, кН: 63; 100; 160; 250; 460; 640; 1000; 1250; 1600; Масса, кг, не более; 20; 30; 48; 85; 150; 230; 350; 560; 780; Тип 2 Максимальное разрывное усилие каната в целом, кН: 63; 100; 160; 250; 460; 640; 1000; 1250; 1600; 2000 Масса, кг, не более; 18; 26; 42; 74; 130; 185; 285; 490; 775; 1100 Тип 3 Максимальное разрывное усилие каната в целом, кН: 63; 100; 160; 250 Масса, кг, не более; 15,5; 29,5; 51,5; 84

установка силовая гидравлическая Jastram применение в составе рулевых приводов на судах с классом Российского Речного Регистра HPU-600 Номинальная мощность - 6,5-63 кВт; Степень автоматизации - 1 и 2; Частота тока - 50 Гц; Напряжение - 230В/400В; Частота вращения двигателя - 1500 об/мин; Степень защиты - IP23; В состав изделия входят: Дизель одобренный РРР Генератор одобренный РРР Щит управления и автоматизации одобренный РРР

установка силовая гидравлическая Jastram применение в составе рулевых приводов на судах с классом Российского Речного Регистра HPU-600 тип двигателя - четырехтактный; расположение цилиндров - рядное; диаметр цилиндра - 170 мм; ход поршня - 200 мм; наличие наддува - имеется; число цилиндров - 6-8; соединение электрооборудование - двухпроводное;

привод рулевой гидравлический Jastram применение в составе рулевых приводов на судах с классом Российского Речного Регистра модель Т -   

привод рулевой гидравлический Jastram применение в составе рулевых приводов на судах с классом Российского Речного Регистра модель Т Технические показатели: - Род тока: постоянный; - Напряжение, В: 12/24; - Степень защиты контроллера, (код IP): IP55; - Степень защиты антенны GSM, (код IP): IP65; - Степень защиты антенны ГЛОНАСС/GPS (код IP): IP67; Состав комплекта: - Бортовой контроллер; - Антенна GSM; - Антенна ГЛОНАСС/GPS.

установка насосная реверсивная Jastram применение в составе рулевых приводов на судах с классом Российского Речного Регистра HRP 11/17; HRP- 100 диаметр, мм - 105 +0,020; +0,039 длина, мм - 211 -0,2; +0,4 масса, кг - 11,1 материал - Ст20Х ГОСТ 4543-71 твердость, HRC - 56-:62 ед.

Промежуточный вал (Проставка), на суда проекта 603А Предназначен для установки на судовые агрегаты модели ДА 140В Промежуточный вал (Проставка), на суда проекта 603А диаметр, мм - 105 +0,020; +0,039 длина, мм - 211 -0,2; +0,4 масса, кг - 11,1 материал - Ст20Х ГОСТ 4543-71 твердость, HRC - 56-:62 ед.

Клюзы литые Назначение: для швартовых устройств, применяемые на надводных кораблях, судах и плавучих средствах с классом РРР, рассчитаны для применения стальных, растительных, пеньковых смоленых, сизалъских, капроновых канатов Ограничения: не распространяется на клюзы, применяемые на специальных быстроходных катерах и кораблях с динамическими принципами под держания. Рассчитаны для применения стальных канатов диаметром до 37,5 мм с маркировочной группой по временному сопротивлению разрыва 1570 МПа (160 кгс/мм), диаметром 45-65 мм с маркировочной группой по временному сопротивлению разрыва - 1370 МПа (140 кгс/мм)МК-12900-001ТУ палубные и бортовые диаметр, мм - 75 0, -0.019; длина, мм - 1560 0, -0,26 масса, кг - 3,85 материал - Ст20Х ГОСТ 4543-71 твердость, HRC - 57 +63ед

Клюзы литые Назначение: для швартовых устройств, применяемые на надводных кораблях, судах и плавучих средствах с классом РРР, рассчитаны для применения стальных, растительных, пеньковых смоленых, сизалъских, капроновых канатов Ограничения: не распространяется на клюзы, применяемые на специальных быстроходных катерах и кораблях с динамическими принципами под держания. Рассчитаны для применения стальных канатов диаметром до 37,5 мм с маркировочной группой по временному сопротивлению разрыва 1570 МПа (160 кгс/мм), диаметром 45-65 мм с маркировочной группой по временному сопротивлению разрыва - 1370 МПа (140 кгс/мм)МК-12900-001ТУ палубные и бортовые  

Дизель-генератор судовой Источник электропитания на судне в режиме непрерывной работы АДС диаметр, мм - 75 0, -0.019; длина, мм - 1560 0, -0,26 масса, кг - 3,85 материал - Ст20Х ГОСТ 4543-71 твердость, HRC - 57 +63ед

Двигатель главный и вспомогательный серии 170Z Применение в качестве главных и вспомогательных (без возможности параллельной работы) двигателей на судах с классом РРР 170Z Напряжение питания, В - ; Количество и мощность ламп, Вт - х/ х; Тип цоколя - ; Материал корпуса - ; Степень защиты - IP; Масса, кг - . На основании результатов проверок и испытаний подтверждается соответствие изделия требованиям Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, Свидетельство об одобрении типа № 02-11.4-4.6.1-0205 действительно с 02.09.2013г.

Агрегат дизель-редукторный судовой - ЯМЗ-236ср2-1 Технические показатели: - Род тока: постоянный; - Напряжение, В: 12/24; - Степень защиты контроллера, (код IP): IP55; - Степень защиты антенны GSM, (код IP): IP65; - Степень защиты антенны ГЛОНАСС/GPS (код IP): IP67; Состав комплекта: - Бортовой контроллер; - Антенна GSM; - Антенна ГЛОНАСС/GPS.

Контроллер бортовой систем спутникового мониторинга подвижных объектов Для установки на суда с классом Российского Речного Регистра в качестве технологического оборудования. БК-13К  

Палец поршня Для дизеля типа Ч 25/34 Ч25/34 Стекла марки Ml или М2 по ГОСТ 111 толщиной от 8 до 10 мм (толщина наружного стекла не менее 4мм) производства ООО "Эй Джи Флет Гласс", Россия и фирмы "Pilkington", Финляндия. Промежуточный слой-пленка ПВБ толщиной 0,76мм марки "Trosifol" фирмы ООО "Тросифоль",Россия. Наибольшие размеры стекол 1600x1200мм. Отклонение от плоскостности (кривизна - не более 3% от длины). Коэффициент направленного пропускания света-не менее 0,86. Оптические искажения - не допускаются под углом менее 40 градусов к поверхности. Степень водонепроницаемости - водонепроницаемые.

Палец поршня Для дизеля типа Ч 25/34 Ч25/34 Стекла марки Ml или М2 по ГОСТ 111 толщиной от 8 до 10 мм (толщина наружного стекла не менее 4мм) производства ООО "Эй Джи Флет Гласс", Россия и фирмы "Pilkington", Финляндия. Промежуточный слой-пленка ПВБ толщиной 0,76мм марки "Trosifol" фирмы ООО "Тросифоль",Россия. Наибольшие размеры стекол 1600x1200мм. Отклонение от плоскостности (кривизна - не более 3% от длины). Коэффициент направленного пропускания света-не менее 0,86. Оптические искажения - не допускаются под углом менее 40 градусов к поверхности. Степень водонепроницаемости - водонепроницаемые.

Палец поршня для дизелей 6Ч (ЧН) 18/22 6Ч (ЧН) 18/22 Напряжение питания: 24 В постоянного тока, 220/380 В переменного тока Частота переменного тока: 50 Гц Номинальное напряжение цепей управления: 24 В постоянного тока Максимальный коммутируемый ток: 100 А Габаритные размеры, В х Ш х Г, мм, макс.: 800 х 600 х 350 Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP): IP44 Масса, макс.: 60 кг Диапазон рабочих температур: -10°С...+45°С

Топливный насос высокого давления серии Р9 для судовых двигателей серии 190 Применение на судах с классом Российского Речного Регистра в качестве сменно-запасных частей к судовым двигателям. Напряжение питания: 24 В постоянного тока, 220/380 В переменного тока Частота переменного тока: 50 Гц Номинальное напряжение цепей управления: 24 В постоянного тока Максимальный коммутируемый ток: 100 А Габаритные размеры, В х Ш х Г, мм, макс.: 800 х 600 х 350 Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP): IP44 Масса, макс.: 60 кг Диапазон рабочих температур: -10°С...+45°С

Палец поршня для дизелей 6Ч (ЧН) 18/22 6Ч (ЧН) 18/22 Наименование: PN 16 Тип: 01-008-1 Проводимая среда: Воздух, газ, вода (морская, пресная, трюмная), кислоты, конденсат,пар, масло, топливо, холодильный агент, жидкий груз Соотношение диапазонов давления и температур Ьаг/С°: 16 /120°С; 13/200°С 11/250° С; 10/300°С; 9/350°С Dy, мм: 15, 20, 25, 32, 40, 50, 65,80,100, 125, 150, 200, 250 Спецификация материалов: Корпус, крышка - серый чугун; седло - бронза; шток, тарелка - нерж. сталь Наименование: PN 16, PN25, PN40 Тип:01-008-2 Проводимая среда: Воздух, газ, вода (морская, пресная, трюмная), кислоты, конденсат,пар, масло, топливо, холодильный агент, жидкий груз Соотношение диапазонов давления и температур Ьаг/С°: PN 16: 16/120°С: 14/200°С; 13/250°С; 11/300°С; 10/350°С; 8/400°С; 6/450°С PN 25: 25/120°С; 22/200°С; 20/250°С; 17/300°С; 16/350°С; 13/400°С; 10/450°С PN 40: 40/120°С; 35/200°С; 32/250°С; 28/300°С; 24/3 50°С; 21/400°С; 18/450°С Dy, мм: 15, 20, 25, 32, 40, 50, 65, 80, 100, 125, 150, 200, 250 Спецификация материалов: Корпус - сталь; крышка- серый чугун; седло, шток, тарелка - нерж. сталь

Светильник судовой СК-201а,-202а,-203а,-204а,-205а,-101-1,-102,-103,-104а,-105,-108,-109,-110а,-113 (СудоСвет) Технические показатели: - Род тока: постоянный/переменный; - Напряжение, В: не более 380; - Частота тока, Гц: 50; - IP: в соответствии с защитной оболочкой одобренного РРР типа; - Габаритные размеры (щита, секции): высота - не более 2,0 м; глубина - не более 0,9 м; ширина - не более 1,2 м.

Контроллер бортовой систем спутникового мониторинга подвижных объектов Для установки на суда с классом РРР в качестве технологического оборудования БК-13-К  

Топливный насос высокого давления серии Р9 для судовых двигателей серии 190 Применение на судах с классом Российского Речного Регистра в качестве сменно-запасных частей к судовым двигателям.  

Стекла безопасные Для остекления надстроек судов внутреннего плавания с классом РРР. Триплекс  

Стекла безопасные Для остекления надстроек судов внутреннего плавания с классом РРР. Триплекс  

Щит автоматики рулевой машины Для упралвения насосами и соленоидными клапанами гдиравлических рулевых машин, а также для индицкации работы и сигнализации о неисправности. тип АРМ  

Щит автоматики рулевой машины Для упралвения насосами и соленоидными клапанами гдиравлических рулевых машин, а также для индицкации работы и сигнализации о неисправности. тип АРМ  

Клапаны двустороннего действия Для трубопроводов судовых систем плавсредств с классом РРР типа 01-008-1, 01-008-2  

Устройство электрораспределительное судовое (ЭРУ) Прием и распределение электрической энергии, а также управление электрическими системами и устройствами на судах с классом РРР. 4.4 Устройства распределительные  

Агрегат судовой дизель-реверс - редукторный ДА110 В ТУ 3123-048-12265181-2012 согласованы письмо № СВФ-ДП1889-1292 от 01.10.2012 г. *** Cтрока N 17  

Агрегат судовой дизель-реверс - редукторный ДА110 В ТУ 3123-048-12265181-2012 согласованы письмо № СВФ-ДП1889-1292 от 01.10.2012 г. *** Cтрока N 18  

Вал гребной пр.81080 Чертеж № т/х «Балаковская АЭС» письмо согласования № СВФ-БУ-08-05 от 14.02.2014 г. *** Cтрока N 19  

Электроды для ручной дуговой сварки марка УОНИ 13/45 тип Э-42А ТУ 1272-004-43941405-2013 согласована письмом Исх.№СВФ-ДП2117-334 от 04.03.2014 г. *** Cтрока N 26 Чертёж Б0390-11-520 Внутренний диаметр втулки max — Ф 80,120 мм. Вес втулки- 0,62 кг. Материал: - Сталь 10 ГОСТ 1050-88 - Бронза 010С10 ГОСТ 613-79 Паспорт с результатами приемки и постановкой клейма ОТК на изделии.

Вал гребной пр.911Б чертеж № А-14-177, письмо согласования № НВФ-26.1-323 от 26.03.2014 г. *** Cтрока N 20  

Электроды для ручной дуговой сварки марка УОНИ 13/45 тип Э-42А ТУ 1272-004-43941405-2013 согласована письмом Исх.№СВФ-ДП2117-334 от 04.03.2014 г. *** Cтрока N 27  

Вал гребной пр.911Б Чертеж № 8112, письмо согласования СВФ-ДП2108-264 от 20.02.2014 г. *** Cтрока N 21  

Электроды для ручной дуговой сварки марок МР-3, МР-3С, ОЗС-12, тип Э-46 ТУ 1272-001-43941405-2013, письмо Исх.№СВФ-ДП2114-331 от 04.03.2014г.; ТУ 1272-002-43941405-2013, Исх.№СВФ ДП2115-332 от 04.03.2014г.; ТУ 1272-005-43941405-2013, Исх.№СВФ-ДП2118-335 от 04.03.2014г. *** Cтрока N 28  

Вкладыш шатуна 6ЧН 21/21 Чертеж № 0221.13.017 / 0221.13.018, согласованы письмо № СВФ-ДП2147-601 от 24.04.2014 г. *** Cтрока N 22  

Вкладыш шатуна 6ЧН 21/21 Чертеж № 0221.13.017 / 0221.13.018, согласованы письмо № СВФ-ДП2147-601 от 24.04.2014 г. *** Cтрока N 23  

Электроды для ручной дуговой сварки марка УОНИ 13/55 тип Э-50А ТУ 1272-005-43941405-2013, письмо Исх.№СВФ-ДП2116-333 от 04.03.2014 г. *** Cтрока N 24  

Втулка шатуна (для судового двигателя марки 6ЧН 21/21) Втулка шатуна (для судового двигателя марки 6ЧН 21/21)  

Электроды для ручной дуговой сварки марка УОНИ 13/55 тип Э-50А ТУ 1272-005-43941405-2013, письмо Исх.№СВФ-ДП2116-333 от 04.03.2014 г. *** Cтрока N 25  

Электроды для ручной дуговой сварки марок МР-3, МР-3С, ОЗС-12, тип Э-46 ТУ 1272-001-43941405-2013, письмо Исх.№СВФ-ДП2114-331 от 04.03.2014г.; ТУ 1272-002-43941405-2013, Исх.№СВФ ДП2115-332 от 04.03.2014г.; ТУ 1272-005-43941405-2013, Исх.№СВФ-ДП2118-335 от 04.03.2014г. *** Cтрока N 29  

Агрегат судовой дизель-реверс - редукторный ДРРА 35К ТУ 3123 – 025 – 00210944 – 2009 согласованы письмом № 08-03-2162 от 02.08.2010 г *** Cтрока N 33  

Агрегат судовой дизель-реверс - редукторный ДРРА 36К1 ТУ 3123 – 025 – 00210944 – 2009 согласованы письмом № 08-03-2162 от 02.08.2010 г и № 08-05-2018 от 12.08.2013 г *** Cтрока N 34  

Агрегат судовой дизель-реверс - редукторный ДРРА 36К1 ТУ 3123 – 025 – 00210944 – 2009 согласованы письмом № 08-03-2162 от 02.08.2010 г и № 08-05-2018 от 12.08.2013 г *** Cтрока N 35  

Вал гребной пр.1553, 1570, RSD-60 Чертеж № В/RSD60-425-002 письмо согласования № НВФ-24.1-1091 от 27.08.2014 г. *** Cтрока N 63  

Вал гребной пр.354К (ОС-27) 354К-3А №ВВФ-23.1-0894 от 27.03.2014г *** Cтрока N 36  

Судовой дизель-реверс-редукторный агрегат ДА 176В ТУ 3123-048-12265181-2012 согласованы письмо № СВФ-ДП1889-1292 от 01.10.2012 г. *** Cтрока N 64  

Втулка цилиндра 6ЧН 21/21 Чертеж № 0210.04.002-3, согласованы письмо № СВФ-ДП2146-586 от 21.04.2014 г. *** Cтрока N 37  

Вал-проставыш на суда пр.1741А при замене дизеля между выходным валом реверс-редуктора и гребным валом чертеж №ДА26КМ.00.311, согласованный письмом № СВФ-БУ-08-22 от 17.11.2014 г. *** Cтрока N 65  

Втулка цилиндра 6ЧН 21/21 Чертеж № 0210.04.002-3, согласованы письмо № СВФ-ДП2146-586 от 21.04.2014 г. *** Cтрока N 38  

Агрегат судовой дизель-реверс - редукторный ДА240 В ТУ 3123 – 048 – 12265181 - 2012, согласованы письмо № СВФ – ДП1889 – 1292 от 01.10.2012 г. *** Cтрока N 4  

Поршень 6ЧН 21/21 Чертеж № 0360-11-020-7СБ, согласованы письм № СВФ-ДП2147-601 от 24.04.2014 г. *** Cтрока N 39  

Крышки судовых световых люков, тип — А (водогазонепроницаемые, с барашк задрайками) Технические условия №ИДШУ 364132.001 ТУ письмом №СВФ-ДП1822-744 от 08.06.2012г *** Cтрока N 34  

Поршень 6ЧН 21/21 Чертеж № 0360-11-020-7СБ, согласованы письм № СВФ-ДП2147-601 от 24.04.2014 г. *** Cтрока N 40  

Крышки судовых световых люков, тип — Б (водогазонепроницаемые, с клиновыми задрайками) Технические условия №ИДШУ 364132.001 ТУ письмом №СВФ-ДП1822-744 от 08.06.2012г *** Cтрока N 35  

Вал гребной пр.598 (Сокольники) чертеж №598/А-РТR/411-02Б СБ, письмо согласования ВВФ-23.1-0894 от 27.03.2014 г. *** Cтрока N 41  

Крышки судовых световых люков, тип — Б (водогазонепроницаемые, с клиновыми задрайками) Технические условия №ИДШУ 364132.001 ТУ письмом №СВФ-ДП1822-744 от 08.06.2012г *** Cтрока N 36  

Вал гребной пр.428.1 (ОТ-2062 2 шт.) Чертеж № 428.1-233-100-000А СБ, согласован письмом № ВВФ-23.1-0894 от 27.03.2014 г. *** Cтрока N 42  

Вал-коротыш пр.866 при замене дизеля между выходным валом реверс-редуктора и гребным валом Проект РД 866.13.069-8, согласован письмом №ОИФ-23.1-5442 от 07.12.2013 *** Cтрока N 43  

Вал гребной пр.305 чертеж 305-532 письмо согласования №ВВФ-23.01-644 от 20.04.2012 г. *** Cтрока N 12  

Вал гребной пр.887, 887А чертеж № 31801, согласован письмом № 14/7-23-036 от 27.08.2013 г. *** Cтрока N 13  

Спасательная шлюпка СШ13ВЕГА ТУ 7448-014-80206365-2012, письмо № СВФ-ДП2052-1190 от 23.08.2013г. *** Cтрока N 14  

Спасательная шлюпка СШ13ВЕГА ТУ 7448-014-80206365-2012, письмо № СВФ-ДП2052-1190 от 23.08.2013г. *** Cтрока N 15  

Регулятор скорости для дизелей 2.ОРН-50А ТУ 24.06.2099-91. Технические условия РН-50А (письмо РРР от 24.10.2012г., №СВФ-ДП1902-1390). *** Cтрока N 16  

Регулятор скорости для дизелей 14.ОРН-50А ТУ 24.06.2099-91. Технические условия РН-50А (письмо РРР от 24.10.2012г., №СВФ-ДП1902-1390). *** Cтрока N 17  

Агрегат дизель-реверс - редукторный ДРРА 26АМ1 ЛП У3 ТУ 3123 – 029 – 00210944 – 2010, согласованы письмо № 08 – 03 – 3294 от 26.11.2010 г. *** Cтрока N 18  

Агрегат дизель-реверс - редукторный ДРРА 26АМ1 ЛП У3 ТУ 3123 – 029 – 00210944 – 2010, согласованы письмо № 08 – 03 – 3294 от 26.11.2010 г. *** Cтрока N 19  

Агрегат дизель-реверс - редукторный ДРРА 26АМ1 ЛЛ У3 ТУ 3123 – 029 – 00210944 – 2010, согласованы письмо № 08 – 03 – 3294 от 26.11.2010 г. *** Cтрока N 20  

Вал пром №373, пр.1577 Черт.№ 7259-49-001 согласован письмом Волж уч. №15/22-11 от 26.06.2012г *** Cтрока N 22  

Агрегат дизель-реверс - редукторный ДРРА 26АМ1 ЛЛ У3 ТУ 3123 – 029 – 00210944 – 2010, согласованы письмо № 08 – 03 – 3294 от 26.11.2010 г. *** Cтрока N 21  

Аварийный распределительный щит №7942, соглас. Письмом №СВФ-ДП1677-951 *** Cтрока N 23  

Вал гребной пр.Р103А чертеж № 31603, согласованы письмо № 14/7-23-018 от 23.04.2013 г *** Cтрока N 22  

Гребной вал зав.№376, пр.428.2 Черт.№4282-233-000-01 согласован письмом № 15/22-13 от 12.07.2012г *** Cтрока N 24  

Покрытие напольное поливинилхлоридное - линолеум ПВХ «Судолин» письмо Исх.№СВФ-ДП2070-1534 от 01.11.2013г. ТУ 5771-018-54031669-2008 с изменением №1 *** Cтрока N 23  

Крышки судовых световых люков, тип — А (водогазонепроницаемые, с барашк задрайками) Технические условия №ИДШУ 364132.001 ТУ письмом №СВФ-ДП1822-744 от 08.06.2012г *** Cтрока N 33  

Судовой дизель-реверс-редукторный агрегат ДА 176В ТУ 3123-048-12265181-2012 согласованы письмо № СВФ-ДП1889-1292 от 01.10.2012 г. *** Cтрока N 24  

Агрегат дизель-реверс-редукторный ДРРА 36К ТУ 3123 – 025 – 00210944 – 2009 письмо согласования № 08-03-2162 от 02.08.2010 г. *** Cтрока N 25  

Вал гребной пр.911 чертеж № 31806, согласован письмом № 14/7-23-041 от 07.10.2013 г. *** Cтрока N 26  

Насос топливный высокого давления ТН-1В.0612 ТУ24.06.2063-83, ПМ4-82 №СВФ-ДП1767-371 от 06.04.12 г. *** Cтрока N 4  

Насос топливный высокого давления ТН-1В.0612л ТУ24.06.2063-83, ПМ4-82 №СВФ-ДП1767-371 от 06.04.12 г. *** Cтрока N 5  

Жилет спасательный детский ТУ 31.1284-94, Извещения об изменении 22479538.002(011, 012, 013, 014, 015, 016)-2012, СВФ-ДП1773-395 11.04.12 *** Cтрока N 6  

Жилет спасательный ТУ 31.1274-93, Извещения об изменении 22479538.001(007, 008, 009, 010, 022)-2012, СВФ-ДП1772-394 11.04.12 *** Cтрока N 7  

Вал промежуточный Чертеж 1577-425-176 №СВФ-ДП 1763-342 от 03.04.2012г. *** Cтрока N 8  

Жилет страховочный ТУ 7448-008-22479538-02, Извещения об изменении 22479538.005(020)-2012, СВФ-ДП1787-460 20.04.12 *** Cтрока N 9  

Жилет страховочный ТУ 7448-008-22479538-02, Извещения об изменении 22479538.005(020)-2012, СВФ-ДП1787-460 20.04.12 *** Cтрока N 10  

Спасательная шлюпка СШ 07/09 Извещение №1-2012 к ТУ 7448-048-46028995-2010 СВФ-ДП1766-360 05.04.12 *** Cтрока N 11  

Спасательная шлюпка СШ 07/09 Извещение №1-2012 к ТУ 7448-048-46028995-2010 СВФ-ДП1766-360 05.04.12 *** Cтрока N 12  

Круг спасательный КС-ППЭр-2,5 и КС-ППЭр-4,0 Технические условия АР01.004-96ТУ, извещения об изменении 22479538.004 (017, 018)-2012, №СВФ-ДП1784-457 20.04.12 *** Cтрока N 13  

Круг спасательный КС-ППЭр-2,5 и КС-ППЭр-4,0 Технические условия АР01.004-96ТУ, извещения об изменении 22479538.004 (017, 018)-2012, №СВФ-ДП1784-457 20.04.12 *** Cтрока N 14  

Вал гребной. пр.Р-45Б Чертеж 45.Р45-42-9 №ВВФ-26.1-1345 от 13.04.2012г. *** Cтрока N 15  

Вал гребной. пр.Р-45Б Чертеж 45.Р45-42-9 №ВВФ-26.1-1345 от 13.04.2012г. *** Cтрока N 16  

Вал гребной, пр.1577 Черт №В1577-425-032-001СБ СВФ-ДП1808-694 от 01.06.2012г *** Cтрока N 17  

Вал гребной, пр.1577 Черт №В1577-425-032-001СБ СВФ-ДП1808-694 от 01.06.2012г *** Cтрока N 18  

Спасательная шлюпка СШ 13/07 Извещение №1-2012 к ТУ 6418-040-46028995-2008 СВФ-ДП1765-361 05.04.12 *** Cтрока N 19  

Спасательная шлюпка СШ 13/07 Извещение №1-2012 к ТУ 6418-040-46028995-2008 СВФ-ДП1765-361 05.04.12 *** Cтрока N 20  

Вал пром №373, пр.1577 Черт.№ 7259-49-001 согласован письмом Волж уч. №15/22-11 от 26.06.2012г *** Cтрока N 21  

Дверь судовая, тип — I (водогазонепроницаемая) Технические условия №ИДШУ 364121.001 ТУ письмом №СВФ-ДП1820-736 от 08.06.2012г *** Cтрока N 25  

Дверь судовая, тип — I (водогазонепроницаемая) Технические условия №ИДШУ 364121.001 ТУ письмом №СВФ-ДП1820-736 от 08.06.2012г *** Cтрока N 26  

Дверь судовая, типа - 0 (проницаемая) Технические условия №ИДШУ 364121.001 ТУ письмом №СВФ-ДП1820-736 от 08.06.2012г *** Cтрока N 27  

Дверь судовая, типа - 0 (проницаемая) Технические условия №ИДШУ 364121.001 ТУ письмом №СВФ-ДП1820-736 от 08.06.2012г *** Cтрока N 28 обозначение - Юган-2 стандарт передачи сообщений -GSM 900-1800 позиционирование - ГЛОНАСС/GPS напряжение и род тока - постоянный, 21-31В (при работе через преобразователь ~220/24В) установленная мощность, Вт - менее 100 сопротивление изоляции - 2МОм климатическое исполнение и категория размещения: датчики давления - не менее IP67; ОМ4 антенны внешние - не менее IP56; ОМ1 ящик с терминалом - не менее IP44; ОМ4 габаритные размеры, мм - 310х390х120 масса, кг -5 комплектность: тензорезистивный преобразователь давления МН-2(ОТ-1) контрольный модуль ВРТ-2 датчик Холла SS-441 терминал спутникового мониторинга АSC-7 антенна ГЛОНАСС/GPS DAMGN4X1J5M (жёсткое крепление) антенна сотовой связи GSM "Антей 902" (жёсткое крепление) преобразователь питания DR60-24 220/24В реле работы контроля котла TRL-220 датчик уровня топлива ТАКМАК (в зависимости от конфигурации системы)

Крышки судовых сходных люков, тип — I (брызгонепроницаемые) Технические условия №ИДШУ 364131.001 ТУ письмом №СВФ-ДП1821-743 от 08.06.2012г *** Cтрока N 29 обозначение - Юган-2 стандарт передачи сообщений -GSM 900-1800 позиционирование - ГЛОНАСС/GPS напряжение и род тока - постоянный, 21-31В (при работе через преобразователь ~220/24В) установленная мощность, Вт - менее 100 сопротивление изоляции - 2МОм климатическое исполнение и категория размещения: датчики давления - не менее IP67; ОМ4 антенны внешние - не менее IP56; ОМ1 ящик с терминалом - не менее IP44; ОМ4 габаритные размеры, мм - 310х390х120 масса, кг -5 комплектность: тензорезистивный преобразователь давления МН-2(ОТ-1) контрольный модуль ВРТ-2 датчик Холла SS-441 терминал спутникового мониторинга АSC-7 антенна ГЛОНАСС/GPS DAMGN4X1J5M (жёсткое крепление) антенна сотовой связи GSM "Антей 902" (жёсткое крепление) преобразователь питания DR60-24 220/24В реле работы контроля котла TRL-220 датчик уровня топлива ТАКМАК (в зависимости от конфигурации системы)

Крышки судовых сходных люков, тип — I (брызгонепроницаемые) Технические условия №ИДШУ 364131.001 ТУ письмом №СВФ-ДП1821-743 от 08.06.2012г *** Cтрока N 30 1. Напряжение, постоянный ток, В — 2,6; электрическая емкость, А·ч — 150. 2. Напряжение, постоянный ток, В — 2,6; электрическая емкость, А·ч — 300. 3. Напряжение, постоянный ток, В — 4,0; электрическая емкость, А·ч — 80. 4. Напряжение, постоянный ток, В — 4,0; электрическая емкость, А·ч — 150. 5. Напряжение, постоянный ток, В — 5,0; электрическая емкость, А·ч — 150. 6. Напряжение, постоянный ток, В — 6,0; электрическая емкость, А·ч — 150. 7. Напряжение, постоянный ток, В — 8,0; электрическая емкость, А·ч — 150. Эксплуатационный интервал температур, С — -15 до 40. Степень защиты IP54.

Крышки судовых сходных люков, тип — II (водогазонепроницаемые) Технические условия №ИДШУ 364131.001 ТУ письмом №СВФ-ДП1821-743 от 08.06.2012г *** Cтрока N 31 Дверь судовая водогазонепроницаемая. Тип I, марка: I - R - Ст 1800 х 750 - И - св; I - L - Ст 1800 х 750 -И-св; I - R - Ст 1800 х 750 - св; I - L - Ст 1800 х 750 — св Размеры в свету Н х В, мм 1800 х 750 Допустимое давление, кПа, не более: наружное — 58,8 внутреннее — 9,8 Количество задраек, шт — 6 Исполнение — правое (R); левое (L) С встроенным иллюминатором (И) Сварной конструкции (св) Масса, кг: с встроенным иллюминатором — не более — 121,3 без иллюминатора — не более — 118,9 Свидетельство об одобрении типа изделия формы РР-11.4.1 № 11-11.4-3.13-0005 от 10.05.2012 г.

Крышки судовых сходных люков, тип — II (водогазонепроницаемые) Технические условия №ИДШУ 364131.001 ТУ письмом №СВФ-ДП1821-743 от 08.06.2012г *** Cтрока N 32 Рабочая частота: 200 кГц или 50 кГц Минимальная измеряемая глубина: 0,3 м (200 кГц); 0,5 м (50 кГц) Шкалы глубин: (16 переключаемых диапазонов) 5; 10; 20; 30; 40; 50; 60; 80; 100; 150; 200; 300; 400; 50; 800 м. Точность измерения глубин - 1% от шкалы Тип экрана - цветной жидкокристаллический Размер экрана 10" (дюймов) Разрешение экрана 640 х 480 пикселей Электропитание: -постоянный ток, В 18 - 32; -переменный ток 220 В (±10%, 50-60 Гц ±5%) с использованием блока питания, одобренного РРР Потребляемая мощность, Вт - менее 30 Рабочая температура -15°С ... +55°С Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP): -электронный блок (дисплей) IP23;- излучатель IP66 Cостав комплекта: -MTDS-2008/2028 - блок управления и отображения информации; -NGM100-100-15L - излучатель 200 кГц (с кабелем 15 м. и танком); -TGM60-50-10L - излучатель 50 кГц (с кабелем 10 м. и танком); Дополнительные блоки: -NGM100-200-25L - излучатель 200 кГц (с кабелем 25 м. и танком); -NGM50/200FBDLZ - танк с ледовой защитой (для излучателей 50 кГц или 200 кГц); -MTIR-261 - репитер; -T9-4M - соединительная коробка.

Агрегат дизель-реверс - редукторный ДРРА 26АМ (левое вращение зав.№190) ТУ 3123 – 029 – 00210944 – 2010, согласованы письмо № 08 – 03 – 3294 от 26.11.2010 г. *** Cтрока N 40 1. Напряжение, постоянный ток, В — 2,6; электрическая емкость, А·ч — 160. 2. Напряжение, постоянный ток, В — 2,6; электрическая емкость, А·ч — 180. 3. Напряжение, постоянный ток, В — 4,0; электрическая емкость, А·ч — 90. 4. Напряжение, постоянный ток, В — 4,0; электрическая емкость, А·ч — 130. 5. Напряжение, постоянный ток, В — 4,0; электрическая емкость, А·ч — 180. 6. Напряжение, постоянный ток, В — 5,0; электрическая емкость, А·ч — 90. 7. Напряжение, постоянный ток, В — 5,0; электрическая емкость, А·ч — 180. Эксплуатационный интервал температур, С — -15 до +40. Степень защиты IP54.

Агрегат дизель-реверс - редукторный ДРРА 26АМ (правое вращение зав.№189) ТУ 3123 – 029 – 00210944 – 2010, согласованы письмо № 08 – 03 – 3294 от 26.11.2010 г. *** Cтрока N 37 Напряжение, постоянный ток, В — 2,3; электрическая емкость, А·ч — 600. Эксплуатационный интервал температур, С — -30 до +40. Степень защиты IP54.

Агрегат дизельный ДА33 ТУ 3123 – 013 – 00210944 – 2009, письмом № 08 – 03 – 657 от 25.03.2010 г. *** Cтрока N 41 Гидростатические разобщающиеся устройства HAMMAR H20 и HAMMAR H20R изготовлены из нержавеющих материалов таким образом, чтобы исключалось неправильное срабатывание .Устройства автомотически срабатывают на глубине 1,5-4.0м.Имеют конструкцию, предотвращающую разобщение спасательного плота от судна при заливании устройства волнами.Устройства поставляются вместе со слабым звеном, которое разрывается при усилии 2.2+/-0.4кН.Устройство не требует переодического обслуживания, срок службы - 2 года после установки на судно.

Система судовая мониторинга и контроля расхода топлива типа "Юган-2" Система предназначена для спутникового мониторинга судов с использованием систем ГЛОНАСС и GPS, регистрации показаний подключаемых датчиков (уровня топлива и др.), а также для контроля работы энергетического оборудования судна на судах с классом Российского Речного Регистра, в том числе смешанного плавания. Тип (марка) СЭП-2-06/220; Номинальное напряжение 220 В; Род тока переменный 3-х фазный; Частота 50 Гц; Мощность 2,9 кВт; Исполнение по степени защиты оболочки IР 44; Масса 25 кг. Стекло-керамическая варочная поверхность SVK31TS Свидетельство об одобрении типа изделия формы РР-11.1.1 № 11-11.1-4.16-0002 от 27.04.2012 г.

Система судовая мониторинга и контроля расхода топлива типа "Юган-2" Система предназначена для спутникового мониторинга судов с использованием систем ГЛОНАСС и GPS, регистрации показаний подключаемых датчиков (уровня топлива и др.), а также для контроля работы энергетического оборудования судна на судах с классом Российского Речного Регистра, в том числе смешанного плавания. Рабочая частота: 200 кГц или 50 кГц Минимальная измеряемая глубина: 0,3 м (200 кГц); 0,5 м (50 кГц) Шкалы глубин: (16 переключаемых диапазонов) 5; 10; 20; 30; 40; 50; 60; 80; 100; 150; 200; 300; 400; 50; 800 м. Точность измерения глубин - 1% от шкалы Тип экрана - цветной жидкокристаллический Размер экрана 10" (дюймов) Разрешение экрана 640 х 480 пикселей Электропитание: -постоянный ток, В 18 - 32; -переменный ток 220 В (±10%, 50-60 Гц ±5%) с использованием блока питания, одобренного РРР Потребляемая мощность, Вт - менее 30 Рабочая температура -15°С ... +55°С Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP): -электронный блок (дисплей) IP23;- излучатель IP66 Cостав комплекта: -MTDS-2008/2028 - блок управления и отображения информации; -NGM100-100-15L - излучатель 200 кГц (с кабелем 15 м. и танком); -TGM60-50-10L - излучатель 50 кГц (с кабелем 10 м. и танком); Дополнительные блоки: -NGM100-200-25L - излучатель 200 кГц (с кабелем 25 м. и танком); -NGM50/200FBDLZ - танк с ледовой защитой (для излучателей 50 кГц или 200 кГц); -MTIR-261 - репитер; -T9-4M - соединительная коробка.

Батареи (первичные химические источники электроэнергии) серии "Лиман" Для электропитания светосигнального оборудования знаков навигационного ограждения и судов. Лиман 1. Макс. рабочее давление: 3,33 МПа; Max working pressure: 3,33 MPa; 2. Макс. рабочая температура: 95°С; Max working temperature: 95°С; 3. Рабочая среда: внутри трубного пучка - пресная вода; снаружи - пресная или морская вода; Operating medium: from Tube side – fresh water; from outside – fresh or sea water;

Дверь судовая водогазонепроницаемая. Тип I Закрытие в проёмах корпусных конструкций, размерами в свету, мм: 1800х750, в зависимости от исполнения. Сообщение между смежными помещениями, а также выход на открытые участки палубы, за исключением применения во взрывоопасных помещениях и пространствах .  

Эхолот навигационный для использования на судах в качестве навигационного оборудования, обеспечивающего измерение и отображение информации о глубине под килем судна. MTDS-2008/2028 1. Макс. рабочее давление: 3,33 МПа; Max working pressure: 3,33 MPa; 2. Макс. рабочая температура: 95°С; Max working temperature: 95°С; 3. Рабочая среда: внутри трубного пучка - пресная вода; снаружи - пресная или морская вода; Operating medium: from Tube side – fresh water; from outside – fresh or sea water;

Батареи (первичные химические источники электроэнергии) серии "Сигнал" Для электропитания светосигнального оборудования знаков навигационного ограждения и судов. Сигнал 1. Диаметр номинальный, мм: 16-630; The nominal diameter, mm: 16-630; 2. Рабочее давление, МПа: - система водоснабжения: 0,2-3,02; - система отопления: 0,27-1,43; - система хозяйственно-бытового водоснабжения: 0,81-1,43; Working pressure, MPa: -water system: 0,2 - 3,02; - heating system: 0,27 -1,43; - a system of domestic water supply: 0,81-1,43; 3. Рабочая температура: - на открытой палубе: -40°С - +70°С; - во внутренних помещениях судна: -10°С - +70°С; Working temperature: - on the open deck: -40°С - +70°С; - in the interior spaces of the vessel: -10°С - +70°С; 4. Температура перекачиваемой воды : +10°С - +90°С; The temperature of the pumped water: +10°С - +90°С.

Батареи (первичные химические источники электроэнергии) «Штиль» Для электропитания светосигнального оборудования береговых знаков навигационного ограждения и судов. Штиль Номер чертежа / тип - 006-Dm10646 Материал - АЛ 25 Габаритные размеры, мм.: D = 275, L = 410 Масса, кг.: 26,6 Твердость, HB: 90 Для двигателя Skoda 275 A2L

Гидростатические разобщающиеся устройства для спасательных плотов Использование со спасательными плотами вместимостью 4-8 человек (HAMMAR Н20).Использование со спасательными плотами вместимостью 6 и более человек (HAMMAR Н20R). HAMMAR H20 и HAMMAR H20R 1. Диаметр номинальный, мм: 16-630; The nominal diameter, mm: 16-630; 2. Рабочее давление, МПа: - система водоснабжения: 0,2-3,02; - система отопления: 0,27-1,43; - система хозяйственно-бытового водоснабжения: 0,81-1,43; Working pressure, MPa: -water system: 0,2 - 3,02; - heating system: 0,27 -1,43; - a system of domestic water supply: 0,81-1,43; 3. Рабочая температура: - на открытой палубе: -40°С - +70°С; - во внутренних помещениях судна: -10°С - +70°С; Working temperature: - on the open deck: -40°С - +70°С; - in the interior spaces of the vessel: -10°С - +70°С; 4. Температура перекачиваемой воды : +10°С - +90°С; The temperature of the pumped water: +10°С - +90°С.

Плита судовая электрическая СЭП-2-06/220 Применение в качестве судовой электрической камбузной плиты, на судах с классом Российского Речного Регистра. Технические показатели: Обозначение оболочки ЭМ 580х130 Число слоев 14 Наружный диаметр, мм - 580 Внутренний диаметр, мм - 354 Толщина борта, мм - 32 Масса, кг - 13 Номинальный крутящий момент, Н*м (кгс*м) - 7845 (800) Максимальный крутящий момент при кратковременной нагрузке, Н*м (кгс*м) - 19613 (2000) Допускаемая частота вращения, мин-1 - 1500

Эхолот навигационный для использования на судах в качестве навигационного оборудования, обеспечивающего измерение и отображение информации о глубине под килем судна. MTDS-2008/2028 Технические показатели: Модель Северс-М1 Тип СН-1,5/220 Мощность, кВи - 1,5 Длина провода, м - 1,5 Масса, кг - 0,85

Теплообменный аппарат Для установки на суда с классом РРР. типа К  

электрическое оборудование АКБ 6СТ-190АЗ Зверь  

Теплообменный аппарат Для установки на суда с классом РРР. типа К  

Трубы и трубные соединения (фитинги) из полипропилена Трубы и трубные соединения (фитинги) из полипропилена типа GREEN PIPE предназначены для систем хозяйственно-питьевого водоснабжения, отопления, отвода санитарных стоков и охлаждения. Трубы и трубные соединения (фитинги) из полипропилена типа BLUE PIPE предназначены для систем отопления, отвода санитарных стоков и охлаждения. Pipes and pipe connections (fittings) of Polypropylene type GREEN PIPE intended for for domestic water supply, heating, drainage sanitary wastewater and cooling.Pipes and pipe connections (fittings) of Polypropylene type BLUE PIPE intended for heating systems, drainage sanitary wastewater and cooling. типа PP-R (GREEN PIPE, BLUE PIPE)  

Поршень Поршень предназначен для установки на ДВС на судах c классом РРР. Skoda 275 A2L х   

Трубы и трубные соединения (фитинги) из полипропилена Трубы и трубные соединения (фитинги) из полипропилена типа GREEN PIPE предназначены для систем хозяйственно-питьевого водоснабжения, отопления, отвода санитарных стоков и охлаждения. Трубы и трубные соединения (фитинги) из полипропилена типа BLUE PIPE предназначены для систем отопления, отвода санитарных стоков и охлаждения. Pipes and pipe connections (fittings) of Polypropylene type GREEN PIPE intended for for domestic water supply, heating, drainage sanitary wastewater and cooling.Pipes and pipe connections (fittings) of Polypropylene type BLUE PIPE intended for heating systems, drainage sanitary wastewater and cooling. типа PP-R (GREEN PIPE, BLUE PIPE) х   

Оболочка резинокордная для высокоэластичных муфт Установка на суда с классом Российского Речного Регистра ЭМ580-130 Перечень двигателей 4190 выпускаемых по ТУ Q/CNPC-JC 32005-2001: Мощность, кВт 110-330 Частота вращения, об/мин 1000-1450 Перечень двигателей 6190 выпускаемых по ТУ Q/CNPC-JC 32002-2000: Мощность, кВт 220-540 Частота вращения, об/мин 1000-1500 Перечень двигателей 8190 выпускаемых по ТУ Q/CNPC-JC 32048-2003: Мощность, кВт 382-720 Частота вращения, об/мин 1000-1450

Подогреватель электрический жидкостный для судовых двигателей внутреннего сгорания предпусковой подогрев двигателей внутреннего сгорания, имеющих жидкостную систему охлаждения Северс-М1, СН-1,5/220-1  

Агрегат дизель-редукторный судовой Использование в качестве главной судовой силовой установки, номинальной мощности на фланце реверс-редуктора, кВт(лс) 165(225), без учета отбора мощности с переднего фланца (шкива), при частосте вращения коленсатого вала, с-1(об/мин) 18,33 (1100), главного двигателя 8ЧНСП13/14(ЯМЗ-7514.10), конвертированного для судовых условий, с применением шестеренчатых одноступенчатых редукторов, с многодисковой гидроуправляемой муфтой сцепления: РР-30 (СБ525-01-13, произв Россия), DONG-I (DMT150Н, произв Южная Корея), с максимально допустимым упором гребного винта, кН(кгс) 44,1(4500), при передаточных отношениях в режиме переднего/заднего хода: 1:2,95/1:2,95; 1:2,04/1:2,04; 1:2,95/1:2,18; 1:2,04/1:2,18 в режиме на передний и задний ход: 1:2,09; 1:2,51; 1:3,08; 1:1,83, в зависимости от выбора реверс-редукторной передачи, при агрегатировании изделия СДРА-225.1-01  

Вал гребной Передача крутящего момента, двиагтель главный - винт гребной МПБ-30, МПБ-30/КФ1, МПБ-30/Ф1, МПБ-30/СТ1/Э3-200, МПБ-30/СТ1/Т-13, МПБ-30/СТ1/Т-23, МПБ-30/КТ1/КТ-11 Длина — 1000-6000 с интервалами 500 мм +50 (-30) мм. Ширина — 500-1000 с интервалами 100 мм +20 (-20) мм. Толщина — 30-80 с интервалами 10 мм +5 (-4) мм. Плотность — 25-40 кг/м3. Теплопроводность, Вт/мК, не более: - при температуре 298+/-5°К — 0,038; - при температуре 398+/-5°К — 0,060; - при температуре 573+/-5°К — 0,110. Влажность, % по массе, не более — 2. Массовая доля ионов хлора, %, не более — 0,03. Сжимаемость, %, не более — 25. Звукоизолирующая способность — 13-55 дБ со среднегеометрическими частотами 100-3150 ГЦ в зависимости от марки материала. Коэффициент звукопоглощения — 0,1-0,8 со среднегеометрическими частотами 100-4000 ГЦ в зависимости от марки материала. Пожарно-технические характеристики по ГОСТ 30244-94 — негорючие (НГ по СНиП 21-01-97). МПБ-50/СТ2/Э3-200, МПБ-50/СТ2/Т13, МПБ-50/СТ2/Т23, МПБ-50/КТ2/КТ-11, МПБ-50/БТ2/ТБК-100 Длина — 1000-6000 с интервалами 500 мм +50 (-30) мм. Ширина — 500-1000 с интервалами 100 мм +20 (-20) мм. Толщина — 30-80 с интервалами 10 мм +5 (-4) мм. Плотность — 41-60 кг/м3. Теплопроводность, Вт/мК, не более: - при температуре 298+/-5°К — 0,038; - при температуре 398+/-5°К — 0,060; - при температуре 573+/-5°К — 0,095. Влажность, % по массе, не более — 2. Массовая доля ионов хлора, %, не более — 0,03. Сжимаемость, %, не более — 25. Звукоизолирующая способность — 13-55 дБ со среднегеометрическими частотами 100-3150 ГЦ в зависимости от марки материала. Коэффициент звукопоглощения — 0,1-0,8 со среднегеометрическими частотами 100-4000 ГЦ в зависимости от марки материала. Пожарно-технические характеристики по ГОСТ 30244-94 — негорючие (НГ по СНиП 21-01-97).

Задвижка стальная клиновая литая с выдвижным шпинделем Устанвока на суда с классом Российского Речного Регистра 30с41нж, PN1,6 Втулка цилиндровая СД1М.6.1-Ч (двигатель NVD 48-A2U) 

якорь ПДС-970 черт.ИГКЛ.364214.002-21СБ Технические показатели: Перечень систем АПС и защиты изготавливаемых по ТУ TD/PA-010-05: Обозначения местного и выносного постов управления: YD901-X1 - YD901-YCX1 YD901N-X1 - YD903N-X1 YD908-8E4X1 - YD903-E4X1 YD908-8T6X1 - YD903-E6X1 YD908-8E8X1 - YD903-E8X1 Перечень систем АПС и защиты изготавливаемых по ТУ TD/РА011-05: Обозначения местного и выносного постов управления: YD921-X1 - YD921-YCX1
Аквастор СПб тел: +7 (812) 660-50-32
Сайт: akvastor.ru
Почта: info@akvastor.ruАппарат теплообменный х ОВ 6НВД-48  
Аппарат теплообменный х ОВ 6НВД-48 Технические показатели: Ручная гидравлическая рулевая машина с двумя приводами (основным и запасным): Заводская марка: РГРМ, ТУ ТСК-045 Тип привода: гидравлический Назначение: использование в качестве основного и запасного рулевого привода Максимальный крутящий момент на баллере руля (насадки), кН*м: 2,5 Перечень основного комплектующего оборудования, входящего в состав машины рулевой: нерегулируемый аксиально-поршневый насос (310.4.56.01.06) - 2 шт блок обратно-предохранительный гидроклапанов (БОПК-16.1) - 2 шт невозвратный клапан (К30/140) - 1 шт гидроцилиндр (ГЦС 63.30х240) - 1 шт индикатор положения руля (RPI1810W) - 1 шт (напряжение питания - 24/12В) датчик положения руля (RFU1718) - 1 шт (напряжение питания - 24/12В) наполнительный резервуар (ТУ ТСК-045-01СБ) - 2 шт фильтр (ТУ 212-001.004 по типу 1.471-179) - 2 шт Система трубопроводов - в комплект поставки, в соответствии с ТУ ТСК-045 не входит Масса (комплекта), кг не более 72,5 Ручная гидравлическая рулевая машина с одним приводом (основным или запасным): Заводская марка: РГРМ-I, ТУ ТСК-045 Тип привода: гидравлический Назначение: использование в качестве основного или запасного рулевого привода Максимальный крутящий момент на баллере руля (насадки), кН*м: 2,5 Перечень основного комплектующего оборудования, входящего в состав машины рулевой: нерегулируемый аксиально-поршневый насос (310.4.56.01.06) - 1 шт блок обратно-предохранительный гидроклапанов (БОПК-16.1) - 1 шт гидроцилиндр (ГЦС 63.30х240) - 1 шт индикатор положения руля (RPI1810W) - 1 шт (напряжение питания - 24/12В) датчик положения руля (RFU1718) - 1 шт (напряжение питания - 24/12В) наполнительный резервуар (ТУ ТСК-045-01СБ) - 1 шт клапан байпасный (BYPASS) - 1 шт фильтр (ТУ 212-001.004 по типу 1.471-179) - 1 шт Система трубопроводов - в комплект поставки, в соответствии с ТУ ТСК-045 не входит Масса (комплекта), кг не более 46,2

Судовой дизельный двигатель серии 190 Установка на суда с классом Российского Речного Регистра в качестве главных и вспомогательных двигателей без ограничений серия 190  

Вал гребной ЧЕРТ.887-42-53П  

Вал гребной черт.507Б-95  

Маты прошивные теплоизоляционные из базальтового холста Негорючие материалы для тепло- и звукоизоляции конструкций всех типов речных судов: - при применении в качестве обкладки тканей стеклянных - при предельной температуре эксплуатации изделий от -180°С до +450°С; - при применении в качестве обкладки тканей базальтовых, кремнеземных - при предельной температуре эксплуатации изделий от -180°С до +700°С.    

Втулка цилиндровая к двигателям внутреннего сгорания NVD 48-A2U Запасные части к двигателям внутреннего сгорания NVD 48-A2U Втулки цилиндров  

Системы аварийно-предупредительной сигнализации и защиты судовых дизельных двигателей, дизель-генераторов, авариынй дизель-генераторов Для сигнализации и защиты судовых главных двигателей, вспомогательных дизель-генераторов, аварийных дизель-генераторов, устанавливаемых на судах с классом Российского Речного Регистра серии YD921, YD90 Тип CIS 3000 Количество трансляционных линий / Quantity of broadcasting lines: 5, 10, 20 Частотный диапазон / Freqency: 400-6000 Гц/Hz Выходная мощность усилителя / Amplifer output power (Вт/W): 10, 20, 30, 40 Напряжение питания постоянный ток 24-32 В / Power Supply 24-32 VDC Степень защиты / Protection type:IP20 (CIS 3100, CIS 3101, CIS 3102, CIS 3130, CIS 3132, 9014, 9018, 0012); IP22 (9017, 9135); IP31 (9001); IP55 (CIS 3131, 9117, 9052, 0043); IP56 (9003, 9004, 9009, 0010, 9011, 9217, 9016, 9041, HP-10, HP-15); IP65 (0019, 0013); IP66 (GHG-411); IP67 (DSP-15EExeN, HP-20) Состав: Components: CIS 3100 — центральный пульт управления (5 линий) / Master Station (5 lines); CIS 3101 — центральный пульт управления (10 линий) / Master Station (10 lines); CIS 3102 — центральный пульт управления (20 линий) / Master Station (20 lines); CIS 3130 — центральный пульт управления (15 линий + 4 линии для дистанционных пультов управления)/ Master Station (15 lines +4 lines for remote console); CIS 3131, CIS 3132 — дистанционный пульт управления / Remoute Master Station; 9014 — блок питания / power supply unit; 9018 — телефон для устанвки на крыльях мостика / Bridge Wind Telephone Unit; 9001, 9003, 9009, 9052 — подстанции / Substations; 9009, 9016, GHG-411 — устройство вызова / call system; 9011 — соединительная короба / Plug box; 0019 — усилитель / amplifier; 9018, 9135 — телефон / phone; 0012, 9117, 9217 — микрофон / microphone; 0010, DSP-15EExeN, HP-10, HP-15, HP-20 — громкоговоритель / speaker; 0013 — ящик для микрофона и громкоговорителя / box for the microphone and speaker; 9041, 0043 — интерфейс для поста связи / interface for fast communication. Примечание: изделие отвечает требованиям Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта. Свидетельство об одобрении типа № 15-11.4-4.18.2-0167 от 30.08.2012 г.

Вал промежуточный Передача крутящего момента от двигателя к движетелю в составе судового валопровода на судах проекта №558 с классом Российского Речного Регистра черт.112-ЭФ-2959 Тип SPA 1500 Количество трансляционных линий / Quantity of broadcasting lines: 3 Выходная мощность усилителя / Amplifer output power (Вт/W): 120, 240, 360 Напряжение питания постоянный ток / Power Supply: 24 B / 24 VDC переменный ток 110 В - 240 В / 110 VAC - 240 VAC Степень защиты / Protection type:IP20 (SPA 1500,SPA 1503,SPA 1504,SPA 1505,SPA 1510,SPA 1530,0012); IP22 (SPA 1501,SPA1506,PA9312,PA9324,PA9336,LST6APR,LST40 ARR); IP56 (SPA 9000, HP-10T, HP-15T); IP66 (1176). Состав: Components: SPA 1500 — центральное устройство / central unit; SPA 1501, SPA 1506 — пульт управления / control panel; 0012, 1176 — микрофон / microphone; SPA 1503, SPA 1505 — панель сигнализации / alarm panel; SPA 1504 — модуль трансляционный / translational unit; SPA 1510, SPA 1530 — шкаф / cabinet; PA9312, PA9324, PA9336 — усилитель / amplifer; LST6APR, LST40APR — блок управления / control block; SPA 9000 — блок релейный / relay unit; HP-10T, HP-15T, BF-560T — громкоговоритель / speaker; KD-R422, JVC Radio — радиоприемник / receiver; NWS-60-24 — блок питания / power supply unit. Примечание: изделие отвечает требованиям Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта. Свидетельство об одобрении типа № 15-11.4-4.18.2-0168.

Ручная гидравлическая рулевая машина Использование в составе рулевого устройства, с гидравлическим приводом - для перекладки руля при управлении судном РГРМ, РГРМ-I  

Гак буксирный (заготовка) 1.334-16Б  

Бугель гака буксирного (заготовка) 1.334-12Б  

окно судовое глухие брызгонепроницаемые ТУ 212-004.033-2004 тип I ТУ212-004.033-2004  

Запасные части и комплектующие для двигателей ЯМЗ  

окно судовое глухие брызгонепроницаемые ТУ 212-004.033-2004 тип IV ТУ212-004.033-2004 тип материал диаметр, мм длина, мм масса, кг 

Система внутрисудовой командной связи Обеспечение двухсторонней громкоговорящей связи Providing two-way voice communication Ships Command Intercom System CIS 3000  

Командное трансляционное устройство Public Address System SРА 1500 Обеспечение двухсторонней громкоговорящей связи Providing two-way voice communication SPA 1500  

Вал гребной черт.  

Вал промежуточный (заготовка) 10.908-3620 Режим использования Continuous Duty Модель / Model - Макс. входная мощность. кВ / Max Power, kW - Макс. частота вращения, мин' 1 / Max RPM - Крутящий момент. Нм / Torque, Nm - Передаточное отношение / Ratios - Коэф-т мощности. кВт/мин'1 / Power Factor. kW/RPM ZF 5300 (NR. NR2) ZF W5300 (NR. NR2) - 880 - 1600 - 5250 - 3.471:1:4.033:1 - 0.5497 - 880 - 1600 - 5250 4.464:1:5.040:1 - 0.5497 ZF 5350 (NR.NR2) ZF W5350 (NR. NR2) - 1011 - 1600- 6035 - 3.471:1:4.033:1 - 0,463194 - 1011 - 1600- 6035 - 4.464:1; 5,040:1 - 0,463194 ZF 5355 (NR.NR2) ZF W5355 (NR. NR2) - 1173 - 1600 - 7001 - 3.471:1:4.033:1; 4.464:1; 5.040:1 - 0.7331 - 1067 - 1600 - 6370 - 5,500:1 - 0,6670 Режим использования Medium Duty Модель / Model - Макс. входная мощность, кВ / Max Power. kW - Макс. частота вращения, мин'1 / Max RPM - Крутящий момент, Нм / Torque. Nm - Передаточное отношение / Ratios - Коэф-т мощности. кВт/мин'1/ Power Factor, kW/RPM ZF 5300 (NR. NR2) ZF 5311 (NR. NR2) - 1401 - 2100 - 6370 - 3,471:1:4.033:1 - 0,667 - 1401 - 2100 - 6370 - 4.464:1:5.040:1 - 0,667 ZF 5350 (NR.NR2) ZF 5351 (NR.NR2) - 1568 - 2100 - 7130 - 3,471:1:4.033:1 - 0.7466 - 1568 - 2100 - 7130 - 4.464:1; 5.040:1 - 0.7466 ZF 5355 (NR.NR2) ZF 5356 (NR. NR2) - 1870 - 2100 - 8505 - 3.471:1:4.033:1 - 0,8906 - 1870 - 2100 - 8505 - 4.464:1 - 0,8906 - 1759 - 2100 - 8000 - 5,040:1 - 0,8377 - 1564 - 2100 - 7112 - 5.5001 - 0,7447 Режим использования Light Duty Модель / Model - Макс. входная мощность, кВ / Max Power. kW - Макс. частота вращения, мин'1 / Max RPM - Крутящий момент. Нм / Torque, Nm - Передаточное отношение / Ratios - Коэф-т мощности. кВт/мин'1/ Power Factor. kW/RPM ZF 5300 (NR, NR2) ZF 5311 (NR.NR2) - 1063 - 2100 - 7170 - 3,471:1:4.033:1: 4.464:1; 5.040:1 - 0.7508 ZF 5350 (NR. NR2) ZF 5351 (NR. NR2) - 1179 - 2100 - 8745 - 3,471:1:4.033:1; 4.464:1:5,040:1 - 0,9157 ZF 5360 (NR, NR2) ZF 5361 (NR.NR2) - 2045 - 2100 - 9300 - 3,471:1:4.033:1; 4.464:1 - 0,9738 - 1981 - 2100 - 9010 - 5.040:1 - 0.9435 - 1831 - 2100 - 8325 - 5,500:1 - 0,8717 Режим использования Pleasure Duty ZF 5300 (NR, NR2) - 1772 - 2100 - 8060 - 3,471:1:4.033:1; 4.464:1:5.040:1 - 0.844 ZF 5350 (NR. NR2) - 1981 - 2100 - 9010 - 3,471:1:4.033:1; 4.464:1:5.040:1 - 0,9435 ZF 5360 (NR. NR2) - 2111 - 2100 - 9060 - 3,471:1:4.033:1; 4.464:1:5.040:1 - 1,0052 - 2081 - 2100 - 9464 - 5.500,1 - 0,991 Приложение № 1 к Сертификату об одобрении типового изделия № 13-11.1-2.3-0446 Annex 1 Certificate of type approval № 13-11.1 -2.3-0446 Режим использования Pleasure Duty: повторно-кратковременный режим работы с очень сильно различающимися частотами вращения. - Наработка не должна превышать 500 ч/год - Предпочтительная форма корпуса — глиссер Pleasure Duty: highly intermittent operation with very large variations in engine speed and power. - Average engine operation hours limit - 500 hours/year - Typical hull forms: Planing Режим использования Light Duty: повторно-кратковременный режим работы с сильно различающимися частотами вращения двигателя. Наработка не должна превышать 2500 ч/год - Предпочтительная форма корпуса — полуглиссер, глиссер Light Duty: Intermittent operation with large variations in engine speed and power. - Average engine operation hours limit - 2500 hours/year - Typical hull forms: Planing and semi-displacement Режим использования Medium Duty: повторно-кратковременный режим работы с различающимися частотами вращения двигателя - Наработка не должна превышать — 4000 ч/год - Предпочтительная форма корпуса — полуглиссер, глиссер Medium Duty: Intermittent operation with some variations in engine speed and power - Average engine operation hours limit - 4000 hours/year Typical hull forms: Semi-displacement and displacement Режим использования Continuous Duty: постоянный режим работы с макс. мощностью двигателя - Эксплуатация без ограничений - Предпочтительная форма корпуса — водоизмещение, полуглиссер Continuous Duty: Continuous operation with little or no variations in engine speed and power - Average engine operation hours limit - unlimited - Typical hull forms: Displacement

Запасные части и комплектующие для двигателей ЯМЗ Номер чертежа / тип: 001-Dsl22867; 006-Ds 122877; 001-Ds 123240 Материал: Сталь 10, Баббит 83; Сталь 10, Баббит 83; Сталь 10, Баббит 83 Габаритные размеры, мм.: Dнар. = 230, DBH. =210, Н=110; Dнар. = 205, DBH. =190, Н=125; Dнар. = 230, DBH. =210, Н=150 Масса, кг: 6; 4,6; 10,7 Твердость, НВ: >25; >25; >25 Для двигателя: Skoda275 A2L

Вал гребной (заготовка) 10.908-3623 оминальное напряжение постоянного тока, В 220 (однополюсные) / 440 (двухполюсные) Номинальный ток, А 0,5; 1; 1,6; 2; 4; 6; 10; 13; 16, 20; 25; 32; 40; 50; 63 Номинальная отключающая способность, А 6000 Номинальное импульсное выдерживаемое напряжение, кВ 4,0 Количество полюсов от 1 до 2 Степень защитного исполнения оболочки IP 30 На основании результатов проверок и испытаний подтверждается соответствие изделия требованиям Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, Свидетельство об одобрении типа № 02-11.4-4.4.3-0200 действительно с 23.08.2013г.

5.2.9.Валов коленчатых, гребных, промежуточных и упорных Заготовки валов промежуточных -   

Заготовки валов гребных черт. Номер чертежа / тип - 006-Dsl14139 Материал - Сталь 20ХНЗА Габаритные размеры, мм - D = 40, L = 293 Масса, кг - 1,3 Т вердость, НВ - 262-311 Для двигателя - Skoda275A2L

Заготовки валов упорных черт. Номер чертежа / тип- 006-Dm33073CB Материал - Сталь 10, Бронза СЗО Габаритные размеры, мм - D = 125, Dbh = 110, L = 124 Масса, кг - 2,7 Твердость, НВ - >25 Для двигателя - Skoda275A2L

Заготовки валов упорных черт. -   

Заготовки валов промежуточных черт -   

Редукторы судовые Применение на судах с классом Российского Речного Регистра в составе одновальных и многовальных пропульсивных комплексов ZF5300, ZF5311. ZF5350. ZF5351, ZF5355, ZF5356, ZF5360, ZF5361, ZF W5300, ZF W5350, ZF W5355 Технические показатели: Двигатель главный судовой - четырехтактный, с воспламенением от сжатия и турбонаддувом Тип 8ЧНСП13/14 Заводская марка ЯМЗ-7514.10 Номинальная частота вращения, с-1 (об/мин) 25(1500) Номинальная мощность, на фланце реверс-редуктора, кВт (лс) 220(300) Число цилиндров 8 Диаметр цилиндра, мм 130 Ход поршня, мм 140 Расположение цилиндров v-образное, угол развала 90 градусов Наличие наддува газотурбинный, одним турбокомпрессором с радиальной центростремительной турбиной и центробежным компрессором ТКР 122 Режим использования - возможность работы с перегрузкой, равной 1% номинальной мощности, в течение не менее 1 ч, при этом переодичность таких режимов работы должна быть не менее 6 ч Соединение электрооборудования, входящего в состав изделия двухпроводное Передачи разобщительные Реверс-редуктор судовой РР-300 (пр-во Россия) Заводская марка - СБ525-01-13 Передаточное отношение - в режиме переднего хода 1:2,04; 1:2,95 в режиме заднего хода 1:2,18; 1:2,04; 1:2,95 Максимальная входная мощность, кВт - 242 Максимально допустимый входной крутящий момент, кН.м - 1,7 Максимально допустимая частота вращения входного вала, с-1 (об/мин) - 28,6 (1720) Максимальный упор, воспринимаемый упорныими подшипниками выходного вала, кН - 44,1 Реверс-редуктор судовой DONG-I (пр-во Ю. Корея) Заводская марка - DMT-150Н Передаточное отошение - в режиме переднего и заднего хода 1:2,09; 1:2,51; 1:3,08; 1:3,43; 1:1,83 Максимальная входная мощность, кВт - 242 Максимально допустимый входной крутящий момент, кН.м - 1,65 Максимально допустимая частота вращения входного вала, с-1 (об/мин) - 28,6 (1720) Максимальный спор, воспринимаемый упорными подшипниками выходного вала,кН - 44.1 Система управления и автоматизации главным судовым двигателей Тип Контроллер многофункциональный для судовго дизеля с реверс-редуктором М2-3ДР-01 (сВПУ) Мощность, кВт 0,012 Род тока постоянный Номинальное напряжение, В 24+/-6 Степень защиты IP22

Подшипник Подшипник предназначен для установки на ДВС на судах с классом РРР SKoda275 A2L Диаметр вала - 2348 мм Диаметр шеек вала - 60 мм Длина конуса под винт - 130 мм Длина цилиндра под полумуфту - 110 мм Масса - 48,2 кг

выключатели автоматические переменного тока ВА 25-29 ETIMAT 10 х   

Пошипник гребного вала - резинометаллический тип материал диаметр, мм длина, мм масса, кг 

Болт шатунный Болт шатунный предназначен для установки на ДВС на судах с классом РРР Skoda275 A2L -   

Подшипник верхней головки шатуна Подшипник верхней головки шатуна предназначен для установки на ДВС на судах с классом РРР Skoda275 A2L -   

Насос погружной судовой - MDPD тип материал диаметр, мм длина, мм масса, кг 

Трансформатор силовой - ET3SM х   

Агрегат, дизель-редукторный судовой главный Использование в качестве главной судовой силовой установки, номинальной мощностью на фланце реверс-редуктора, кВт (лс) 220(300), бех учета отбора мощности с переднего фланца (шкива), при частоте вращения коленчатого вала, с-1 (об/мин) 25(1500), главного двигателя 8ЧНСП13/14 (ЯМЗ-7514.10), конвертированного для судовых условий, с применением шестеренчатых одноступенчатых редукторов, с многодисковой гидроуправляемой муфтой сцепления: РР-300 (СБ525-01-13, произв Россия), DONG - I (DMT150H, произв Южная Корея), с максимально допустимым упором гребного винта, кН (кгс) 44,1 (4500), при передаточных отношениях в режиме переднего/заднего хода: 1:2,95/1:2,95; 1:2,04/1:2,04; 1:2,95/1:2,18; 1:2,14/1:2,18 в режиме на передний и задний ход: 1:2,09; 1:2,51; 1:3,08; 1:1,83 в зависимости от выбора реверс-редукторной передачи, при агрегатировании изделия СДРА-300.1 х   

Гребной вал Передача крутящего момента на гребной винт пр. 82850  

Заготовка вала гребного х черт.Р168-42-6  

Заготовки валов гребных черт.Р33ЛТ-42-108  

Винт гребной - черт.Р121-42-028  

Винт гребной - черт.Р96-42-12 -   

Заготовки валов гребных черт.Р51-42-8  

Заслонки вентиляционные х дроссельные  

Заслонки вентиляционные х дроссельные Категория прочности ___ Марка проволоки - Св08А по ГОСТ 2246-70, номер плавки ____ Диаметр проволоки - ___ мм Масса - ___ кг. 1. тип 2. марка 3. тип соединяемых материалов

Двигатель конвертируемый типа ДСГ ДСР    

головки вентиляционные головки грибовидные вентиляционные запорные  

Двигатель конвертируемый типа ДГР ДСР  -   

головка грибовидная вентиляционная запорная -   

Крышки вентиляционные - непроницаемые прямоугольные (Экватор) Номер чертежа / тип: 02008; 02001; 832-02010; 832-08011 Материал: Сталь10, Бр. 83; Сталь10, Бр. 83; Сталь 10, Бр. C30; Сталь 10, Бр. C30 Габаритные размеры, мм.; DH.=260 DBH.=210 L=110; DH.=197 DBH.=1 ТОЛЩИНА =32; DH.=245DBH.=215 L=110; DH.=260 DBH.=215 L=160 Масса, кг.: 11,8; 1,94; 5,73; 9,43 Твердость, НВ: >25; >25; >25; >25 Для двигателя: NVD48U(AU); NVD48U(AU); NVD48A2U(2U); NVD48A2U(2U)

крышки вентиляционная непроницаемая прямоугольная Номер чертежа / тип - 601-07905 Материал - Сталь 20ХНЗА Габаритные размеры, мм - D=90L=165 Масса, кг - 6,7 Твердость, НВ - >64 Для двигателя - VD 26/20

дизель-генератор вспомогавтельный, аварийный тип ДГ, АДГФ    

Электроды сварочные (Электрод-Бор) типа Э-42А марки УОНИ 13/45 Тип т/х - "Заря" Проект т/х - Р83 Материал - сталь 40Х Габаритные показатели: длина, мм - 300, диаметр, мм - 80, диаметр фланца, мм - 240 масса, кг - 32,7

дизель генератор вспомогательный, авуарийный типа ДГ, АДГФ  1. стальной бесшовный 2. рабочее давление, МПа - 21,0 3. Толщина стенки, мм - 4,5 4. Рабочая среда - CO2, N2 5. Диаметр горловины, мм - 19,8 6. Наличие легкоплавкой стенки - отсутствует

Электроды сварочные (Электрод-Бор) тип Э50А, марка УОНИ 13/55 Род тока: постоянный Напряжение: 24 В Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP): IP22 Габаритные размеры, мм: 600х600х210 Масса: 46 кг

Машина рулевая - РВ2-4.0-35-СВ2 Род тока: постоянный Напряжение: 24 В Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP): IP22 Габаритные размеры, мм: 600х600х210 Масса: 46 кг

Вал гребной - черт.507Б-28СБ Род тока: переменный Напряжение: 220/380 В Частота: 50 Гц Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP): IP22 Габаритные размеры, мм: 380х380х210 Масса: 13 кг

Подшипник Подшипник предназначен для установки на ДВС на судах с классом РРР NVD48 Род тока: переменный Напряжение: 220/380 В Частота: 50 Гц Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP): IP22 Габаритные размеры, мм: 380х380х210 Масса: 13 кг

Палец поршневой Палец поршневой предназначен для установки на ДВС на судах с классом РРР VD26/20 Род тока: переменный Напряжение: 380В Частота: 50 ГЦ Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP): IP22 Габаритные размеры. мм: 380х380х210 Масса: 16 кг

рамапереходная фундамента ГД  Род тока: переменный Напряжение: 380В Частота: 50 ГЦ Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP): IP22 Габаритные размеры. мм: 380х380х210 Масса: 16 кг

Вал промежуточный Промежуточные валы предназначены для установки и использования на судах с классом РРР Род тока: переменный Напряжение: 380 В Частота: 50 Гц Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP): IP56 Габаритные размеры, мм: 500х500х250 Масса: 22 кг

Баллоны газонаполнения плотов спасательных типа КНА, КНY Применение в системе газонаполнения плотов спасательных надувных типа КНА, КНY, входящихв снабжение судов с классом РРР YY-SFF Тип: I; Исполнение: 1 или 2; Условный проход, D мм: от 150 до 500; Размеры в свету, мм: от 100 х 200 до 290 х 730; Количество задраек, шт: от 1 до 7; Масса, кг: от 2,5 до 18,2; Испытательное давление, МПа: 0,03; Климатическое исполнение: ОМ 1

Щит сопряжения Для сопряжения ГД и ВРК ГД-ВРК судна пр. 81 Род тока: переменный Напряжение: 380 В Частота: 50 Гц Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP): IP56 Габаритные размеры, мм: 500х500х250 Масса: 22 кг

Щит сопряжения Для сопряжения ГД и ВРК ГД-ВРК судна пр. 81 Поршень (2243.21В.001.01-Ч) Поршень для двигателя NVD 26-2, черт. 2243.21В.001.01-Ч Материал: сплав AL25 (АК12М2МгН) по ГОСТ 1583-93 Химический состав соответствует ГОСТ 1583-93 Неразрушающий контроль: радиографический. Детали подвергнуты гидравлическому испытанию со стороны камеры сгорания. Поршень (2243.21В.001.03-Ч) Поршень для двигателя NVD 26-А3, черт. 2243.21В.001.03-Ч Материал: сплав AL25 (АК12М2МгН) по ГОСТ 1583-93 Химический состав соответствует ГОСТ 1583-93 Неразрушающий контроль: радиографический. Детали подвергнуты гидравлическому испытанию со стороны камеры сгорания. Поршень (Д1У.7.1-Ч) Поршень для двигателя NVD 36А-1, черт. Д1У.7.1-Ч Материал: сплав AL25 (АК12М2МгН) по ГОСТ 1583-93 Химический состав соответствует ГОСТ 1583-93 Неразрушающий контроль: радиографический. Детали подвергнуты гидравлическому испытанию со стороны камеры сгорания.

Щит бытовых потребителей Для распределения электроэнергии и электропитания бытовых потребителей судна пр. 81 Род тока: переменный Напряжение: 380 В Частота: 50 ГЦ Степень защиты, обеспечиваемая оболочной (код IP): IP22 Габаритные размеры, мм: 380х380х210 Масса: 16 кг

Щит бытовых потребителей Для распределения электроэнергии и электропитания бытовых потребителей судна пр. 81 Род тока: переменный Напряжение: 380 В Частота: 50 ГЦ Степень защиты, обеспечиваемая оболочной (код IP): IP22 Габаритные размеры, мм: 380х380х210 Масса: 16 кг

Щит управления вентилятором и калорифером Для электропитания вентиляторов и калориферов различных помещений судна помещения судна пр. 81 Тип: I; Исполнение: 1 -2; Условный проход, D мм: от 150 до 500; Размеры в свету, мм: от 100 х 200 до 290 х 730; Количество задраек, шт.: от 3 до 8; Климатическое исполнение: ОМ 1; Испытательное давление, КПа 0,03; Масса, кг от 4,0 до 17,3

Щит управления вентилятором и калорифером Для электропитания вентиляторов и калориферов различных помещений судна помещения судна пр. 81 тип - ( модель) E-crane тип привода электрогидравлический заводская марка MH 08264 PD-E Вылет стрелы максимальный, м 26,40 Подъём стрелы максимальный, м 30,32 Скорость подъёма стрелы, град/с 6,00 Скорость поворота стрелы крана, об/мин 2,70 Глубина опускания груза ниже уровня воды, м 5,90 Мощность энергопотребления, кВт 130 Напряжение, В 400

Щит питания с берега Для электропитания судна от берегового источника судна пр. 81  

 Крышки вентиляционные непроницаемые прямоугольные стальные с расположением петель по короткой стороне Непроницаемое закрытие отверстий в судовых вентиляционных системах Тип II, исполнение 1 или 2  

Щит питания с берега Для электропитания судна от берегового источника судна пр. 81 Технические показатели: Иллюминатор створчатый, диаметром в свету, 250 мм, с штормовой крышкой, чертеж ТУ ТСК-035.8СБ Тип В-нормальный, марка - в соответствии с исполнением, по ТУ ТСК-035-07; материал - сталь; диаметр в свету, мм 250; диаметр комингса, мм 325; габаритные, установочные размеры (в закрытом положении), мм: 360х390х152; толщина стекла, мм 10; установочный диаметр стекла, мм 265; масса, кг 24.91 Иллюминатор глухой, диаметром в свету, 250 мм, с штормовой крышкой, чертеж ТУ ТСК-035.9СБ Тип В-нормальный, марка - в соответствии с исполнением, по ТУ ТСК-035-07; материал - сталь; диаметр в свету, мм 250; диаметр комингса, мм 325; габаритные, установочные размеры (в закрытом положении), мм: 360х382х138; толщина стекла, мм 10; установочный диаметр стекла, мм 265; масса, кг 18,28 Иллюминатор створчатый, диаметром в свету, 250 мм, с штормовой крышкой, чертеж ТУ ТСК-035.10СБ Тип В-нормальный, марка - в соответствии с исполнением, по ТУ ТСК-035-07; материал - сталь; диаметр в свету, мм 250; диаметр комингса, мм 325; габаритные, установочные размеры (в закрытом положении), мм: 360х390х152; толщина стекла, мм 10; установочный диаметр стекла, мм 265; масса, кг 18,28 Иллюминатор створчатый, диаметром в свету, 200 мм, с штормовой крышкой, чертеж ТУ ТСК-035.11СБ Тип В-нормальный, марка - в соответствии с исполнением, по ТУ ТСК-035-07; материал - сталь; диаметр в свету, мм 200; диаметр комингса, мм 273; габаритные, установочные размеры (в закрытом положении), мм: 315х377х152; толщина стекла, мм 10; установочный диаметр стекла, мм 215; масса, кг 17,56 Иллюминатор глухой, диаметром в свету, 200 мм, с штормовой крышкой, чертеж ТУ ТСК-035.11СБ Тип В-нормальный, марка - в соответствии с исполнением, по ТУ ТСК-035-07; материал - сталь; диаметр в свету, мм 200; диаметр комингса, мм 273; габаритные, установочные размеры (в закрытом положении), мм: 315х330х138; толщина стекла, мм 10; установочный диаметр стекла, мм 215; масса, кг 18,58 Иллюминатор стальной, универсальный, диаметром в свету, 250 мм, с штормовой крышкой, чертеж ТУ ТСК-035.1СБ Тип В-нормальный, марка - в соответствии с исполнением, по ТУ ТСК-035-07; материал - сталь; диаметр в свету, мм 250; диаметр корпуса, мм 330; креплением - 16 отверстий, диаметром, мм 7,0; установочный диаметр отверстий, мм 305; толщина стекла, мм 10; установочный диаметр стекла, мм 265; масса, кг 3,84 Иллюминатор стальной, универсальный, диаметром в свету, 250 мм, без ограждения, чертеж ТУ ТСК-035.СБ Тип В-нормальный, марка - в соответствии с исполнением, по ТУ ТСК-035-07; материал - сталь; диаметр в свету, мм 250; диаметр корпуса, мм 330, креплением - 16 отверстий, диаметром, мм 7,0; установочный диаметр отверстий, мм 305; толщина стекла, мм 10; установочный диаметр стекла, мм 265; масса, кг 3,08 Для всех типоразмеров - обеспечения водонепроницаемости при закрытии, прочности, при действии расчетного статического давления, кПа (кгс/см2) 134(1,34); кратковременного - 200 (2,00) Показатели надежности по ТУ ТСК-035-07 Средний срок службы иллюминатора - 25 лет со дня сдачи в эксплуатацию Срок сохраняемости изделия при условии хранения по ГОСТ15150-69, с переконсервацией серез 5 лет - 20 лет Назначенный срок службы. До заводского ремонта- не менее 5 лет. Иллюминаторы, предназначенные для судов, эксплуатируемых в Арктическом бассейне, должны быть стойкими к воздействию температур, до 223 градуса, К. (через 50 градусов Цельсия)

Детали двигателей внутреннего сгорания  Чертеж РЕГК.362425.11477/911В.016 Наружный диаметр большого фланца - O260 мм. Наружный диаметр центрирующей выточки большого фланца - O135(+0,063) мм. Наружный диаметр малого фланца - O240 мм. Наружный диаметр центрирующей выточки малого фланца - O155f7 мм. Длина — O290±0,5 мм. Диаметр цевья - O120-0,8 мм. Вес- 39,6 кг. Материал: - сталь 35 ГОСТ 1050-88 Радиальное биение поверхности большого фланца, диаметр 260-0,05 Торцевое биение поверхности большого фланца , диаметр 260-0,03 Торцевое биение поверхности малого фланца , диаметр 200-0,03 УЗК 100% тела вала-проставыша, заводской №1, протокол № 46 от 02.02.2015, представлено заводом изготовителем ОАО «ВДМ», дефектов не обнаружено

Щит судовых вентиляторов Для электропитания вентиляторов судна судна пр. 81 Чертеж РЕГК.362425.11477/911В.016 Наружный диаметр большого фланца - O260 мм. Наружный диаметр центрирующей выточки большого фланца - O135(+0,063) мм. Наружный диаметр малого фланца - O240 мм. Наружный диаметр центрирующей выточки малого фланца - O155f7 мм. Длина — O290±0,5 мм. Диаметр цевья - O120-0,8 мм. Вес- 39,6 кг. Материал: - сталь 35 ГОСТ 1050-88 Радиальное биение поверхности большого фланца, диаметр 260-0,05 Торцевое биение поверхности большого фланца , диаметр 260-0,03 Торцевое биение поверхности малого фланца , диаметр 200-0,03 УЗК 100% тела вала-проставыша, заводской №1, протокол № 46 от 02.02.2015, представлено заводом изготовителем ОАО «ВДМ», дефектов не обнаружено

Щит судовых вентиляторов Для электропитания вентиляторов судна судна пр. 81 Номинальная входная мощность - 1000 кВт. Номинальная частота вращения входного вала - 1646 об/мин. Передаточное отношение - 4,203. Тип гребного винта/двухвинтовой/количество лопастей - фиксированного шага/3. Диаметр винта - 1650 мм.Напряжение: 400В переменного (трехфазного) тока, частота 50 Гц; Степень защиты электрического оборудования: IP 54.

Крышки вентиляционные непроницаемые прямоугольные стальные с расположением петель по короткой стороне Непроницаемое закрытие отверстий в судовых вентиляционных системаж Тип I, исполнение 1 или 2 Чертеж № 558-213-143 ТП 06-03-15, согласован СВФ Российского Речного Регистра, письмо №СВФ-ТУ-08-145 от 05.03.15 г. Диаметр фланца - 250,0 мм. Наружный диаметр втулки - 235,0 мм. Внутренний диаметр втулки - 175,0 мм. Высота втулки - 220,0 мм. Заключение результатов количественного химического анализа №1 от 15.02.2015 г. Заключение по УЗК № 7 от 24.02.2015 г. Акт ОТК на изготовление № 47/15 от 24.02.2015 г. Материал литье БрО5Ц5С5 ГОСТ613-79

 Грузовое устройство судовое - верхнее строение плавучего крана -грейферный перегружатель E-CRANE M проведение перегрузочных работ E-CRANE M  

Втулка цилиндра Двигатели судовые дизельные четырехтактные ряда 6ЧРН36/45 черт. 138.13Б.001 Заводская марка, тип привода, назначение, перечень основного комплектующего оборудования.  

Втулка цилиндра Двигатели судовые дизельные четырехтактные ряда 6Ч12/14 черт.138.13Б.001  

Иллюминатор бортовой крыглый стальной Устройство отверстий в свету, диаметрами, мм 200; 250, доступ воздуха в помещения и пространства, при открытии с углом 80, 95 или 105 градусов, обеспечение водонепроницаемости при закрытии, прочности, при действии расчетного статического давления, кПа (кгс/см2) 134(1,34);кратковременного - 200(2,00) исполнением: глухим (с индексом N); створчатым (без индекса), универсальным (с индексом U, с ограждением (О), без ограждения (Р)); со штормовой крышкой (с индексом S), без штормовой крышки (с индексом LR), способе крепления - болтами (с индексом В); сваркой (с индексом W), с применениемпрозрачного стекла: защитного, многослойного (с индексом YII); полированного закаленного (с индексом YIII, с индексом YI), закаленного армированного (с индексом -3) тип В, диаметрами в свету, мм 200: 250, глухой, створчатый, универсальный Заводская марка, тип привода, назначение, перечень основного комплектующего оборудования.  

Валопроводы Предназначен для установки на судовые двигателя модели ДА220В Гребной вал  

Валопроводы Предназначен для установки на судовые двигателя модели ДА220В Гребной вал  

Винторулевая колонка типа SТP 550 и ее система управления Предназначена для применения в качестве устройства, обеспечивающего движение и активное управление судном. SТP 550  

Винторулевая колонка типа SТP 550 и ее система управления Предназначена для применения в качестве устройства, обеспечивающего движение и активное управление судном. SТP 550 Напряжение, постоянный ток, В — не менее 7,5; Сила тока при разряде на нагрузку, А, — не менее 12,0; Время выхода на режим, с, — не более 1,0; Время разряда на нагрузку, с, — не менее 1,0; Степень защиты IP 64; Группа механического исполнения — М37 по ГОСТ 17516.1; Климатическое исполнение батарей — «О» по ГОСТ 15150 для эксплуатации в интервале температур от минус 50 до плюс 60 0С и относительной влажности (95±3) % при температуре плюс (25±5) 0С; Работоспособность — в любом пространственном положении при температуре поверхности корпуса до плюс (200±10) 0С.

Заготовка отливки верхней баллерной втулки, судов проекта 1577/550А предназначен для изготовления втулки на суда проекта 1577/550А Изделия и материалы  

Крышка судового сходного люка водогазонепроницаемая тип II Fn Cт600х450х110 Для закрытия вырезов в корпусных конструкциях Корень  

Машина рулевая гидравлическая Как рулевой механизм для судов всех типов. DDS 1100 Series  

Светильники светодиодные "Двина" и "Двина С"  Материал: спец.чугун Габаритные размеры, мм: диаметр наружный - 148 диаметр внутренний - 120 длина - 268 Масса, кг - 7 Твердость, НВ - 285-321 Для двигателя - 4(6)Ч(Н)12/14

Машина рулевая гидравлическая Как рулевой механизм для судов всех типов. DDS 1600 Series  

Светильники светодиодные "Солза" и "СолзаС"    

Кран судовой для спуска шлюпки свободного падения как спусковое устройство для коллективных спасательных средств на судах всех классов GD.FFD Тип (модель) : SKIT S DEB 2,5 Монитор льяльной сигнализации: OMD 24 Пропускная способность насоса: 2,5 м куб./ч Мощность двигателя: 0,75 кВт Максимальная пропускная способность: 2,5 м куб./ч

Светильники светодиодные тип "Солза" и "Солза С" Солза и "Солза С"  

Батарея (химический источник электроэнергии) тепловая с комбинированным (электрическим и ударно-механическим) способом активации. Для кратковременного питания в автономном режиме постоянным током различных электротехнических и радиотехнических устройств автоматики, связи, сигнализации, оповещения, охраны, аварийных систем, активации систем пожаротушения и других устройств, в т. ч. для систем аэрозольного объемного пожаротушения на судах речного транспорта. БТ-5к  

Винт гребной обычного класса черт.Р103А-42-6  

Якорь ПДС 225  

Судовая радиолокационная станция модель серии М-1824C, М-1834C и М-1934C  тип материал диаметр, мм длина, мм масса, кг 

Втулка цилиндра Втулка цилиндра предназначена для установки на ДВС на судах с классом РРР Ч(Н) 12/14 Дверь водогазонепроницаемая стальная или из алюминиевого сплава плоская (штампованная) одностворчатая или двухстворчатая. Размер в свету одностворчатой двери от 550х1000 и не более 1000х2000, двухстворчатой от 800х1200 до 2200х2200. Открывание: индивидуальные клиновые задрайки (модели одностворчатые KW-WD-1, KW-WD-1A (алюминиевая), двухстворчатые KW-WDD-1, KW-WDD-1A (алюминиевая)); центральное задраивание от двух ручек (модели одностворчатые KW-WD-2, KW-WD-2A (алюминиевая)); центральное задраивание от 1-й ручки (модели одностворчатые KW-WD-3, KW-WD-3A (алюминиевая), двухстворчатые KW-WDD-3, KW-WDD-3A (алюминиевая)); центральное задраивание от 1-й ручки расположенной на раме (модели одностворчатые KW-WD-5, KW-WD-5A (алюминиевая)); центральное задраивание от маховика (модели одностворчатые KW-WD-4, KW-WD-4A (алюминиевая)). Толщина полтна двери от 4 до 8 мм. Между полотном и рамой по периметру установлена уплотнительная прокладка. Может устанавливаться тепловая изоляция, зашивка полотна, иллюминатор (прямоугольный или круглый из закаленного стекла по ГОСТ 9424-79 или ИСО 21005), защелка с ручкой или замок с ключем, крючек для удержания в открытом положении, буфер. Покрытие двери и комплектующих - антикоррозионное покрытие (грунт, анодирование, цинкование). Испытание дверей по ГОСТ 25088-98.

заготовка фланца Черт.2082/6.1509-42-110 Втулка цилиндра (1300.13В.001) Втулка цилиндра для двигателя 6 Ч 12/14, черт 1300.13В.001

Винт гребной Черт.81350-42-11 калибр цепи- 19 мм. номинальное усилие- 23 кН степень защиты электродвигателя- IP56

Сепаратор нефтесодержащих вод предназначен для установки на суда с классом РРР типа SKIT S DEB 2.5 Дизель четырехтактный Заводская марка - 8481.10-07; Номинальная частота вращения коленчатого вала - 1500 об/мин (25с-1); Вращение левое; Номинальная мощность - 237 кВт; Число цилиндров - 8; Диаметр цилиндра - 140 мм; Ход поршня - 140 мм; Расположение цилиндров V- образное; Наличие наддува - имеется; Соединение электрооборудования-двухпроводное;

сепаратор нефтесодержащих вод типа 2,5 предназначен для установки на суда с классом РРР Дизель четырехтактный Заводская марка - 8481.10-07; Номинальная частота вращения коленчатого вала - 1500 об/мин (25с-1); Вращение левое; Номинальная мощность - 237 кВт; Число цилиндров - 8; Диаметр цилиндра - 140 мм; Ход поршня - 140 мм; Расположение цилиндров V- образное; Наличие наддува - имеется; Соединение электрооборудования-двухпроводное;

судовая арматура предназначена для установки на суда с классом РРР OptiDin ВМ63 1. Напряжение, В- 220 постоянного тока; 230/400 переменного тока. 2. Номинальный ток, А- 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 13, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63 3. Тип защитной характеристики- B, C, D, Z, L, K 4. Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP) — IP20. 5. Число полюсов 1,2,3,4 6. Номинальная предельная наибольшая отключающая способность, кА- 6 OptiDin ВМ125 1. Напряжение, В- 230/400 переменного тока частотой 50 Гц. 2. Номинальный ток, А- 16, 20, 25, 32, 40, 63, 80, 100, 125 3. Тип защитной характеристики- C, D 4. Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP) — IP20. 5. Число полюсов 1,2,3,4 6. Номинальная предельная наибольшая отключающая способность, кА-15 Комплектующие изделия (аксессуары): Модуль свободных и сигнальных контактов OptiDin ВМ63 Расцепитель независимый в отдельном модуле OptiDin ВМ63 (исполнение Н3, Н4, Н6, Н7) Устройство для запирания ручки OptiDin

изделия и арматура предназначено на суда с классом РРР OptiMat Е100 1. Напряжение, В- до 690 переменного тока. 2. Номинальный ток, А- 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100 3. Предельная отключающая способность, кА- 10; 20; 35 (при Ue 400B) 4. Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP) — IP20. 5. Число полюсов 3 OptiMat Е250 1. Напряжение, В- до 690 переменного тока. 2. Номинальный ток, А- 125, 160, 200, 250 3. Предельная отключающая способность, кА- 18; 25; 40 (при Ue 400B) 4. Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP) — IP20. 5. Число полюсов 3 Комплектующие изделия (аксессуары): Адаптер на DIN-рейку OptiMat Е Рукоятка поворотная выносная OptiMat Е Устройство блокировки положения (отключено) OptiMat Е Расцепитель независимый OptiMat Е Контакт вспомогательный OptiMat Е Расцепитель минимального напряжения OptiMat Е Комплект зажимов OptiMat E Крышка клемная OptiMat E Перегородки межполюсные OptiMat E

Электросварка Электроды УОНИ - 13/55 Разгрузочные пружинные, угловые (пригодны к использованию как перепускные), с закрытой крышкой, с металлическим затвором; Разгрузочные пружинные, угловые (пригодны к использованию как перепускные), с закрытой крышкой, с мягким затвором (нитрил бутил/этиленпропилен/ фторполимер); Разгрузочные, пружинные, угловые (пригоден к использованию как перепускной), с фланцами по PN16, с закрытой крышкой, с металлическим затвором; Разгрузочные, пружинные, угловые (пригоден к использованию как перепускной), с фланцами по PN16, с закрытой крышкой, с мягким затвором (нитрилбутил/ этиленпропилен/фторполимер); Разгрузочные пружинные, со свободным выпуском, с мягким затвором (нитрилбутил/этилен пропилен); Разгрузочные, пружинные, угловые (пригоден к использованию как перепускной), с закрытой крышкой, с мягким затвором (нитрилбутил/этиленпропилен); Пружинные, угловые, с закрытой крышкой, с металлическим затвором; Пружинные, угловые, с закрытой крышкой, с мягким затвором (нитрилбутил/ этиленпропилен/ фторполимер); Полноподъемные, угловые, с закрытой крышкой, с металлическим затвором; Полноподъемные, угловые, с закрытой крышкой, с мягким затвором (нитрилбутил/ этиленпропилен/ фторполимер); Предохранительные, пружинные, со свободным выпуском, с металлическим затвором с подрывом поворотной кнопкой. Вход - с наружной резьбой; Предохранительные, пружинные, со свободным выпуском, с мягким затвором (нитрилбутил/этиленпро- пилен/фторполимер) с подрывом поворотной кнопкой. Вход - с наружной резьбой; Пружинные со свободным выпуском, с металлическим затвором, с подрывом поворотной кнопкой. Вход - с наружной резьбой; Пружинные со свободным выпуском, с мягким затвором (нитрилбутил/ этиленпропилен/фторполимер), с подрывом поворотной кнопкой. Вход - с наружной резьбой; Пружинные, угловые, фланцы в соответствии с PN16/40, с закрытой крышкой, с металлическим затвором; Пружинные, угловые, фланцы в соответствии с PN16/40, с закрытой крышкой, с мягким затвором (нитрилбутил/ этиленпропилен/ фторполимер); Пружинные, угловые. Выход - на один размер больше входа. Фланцы в соответствии с PN16/40, с закрытой крышкой, с металлическим затвором; Пружинные, угловые. Выход - на один размер больше входа. Фланцы в соответствии с PN16/40, с закрытой крышкой, с мягким затвором (нитрилбутил/ этиленпропилен/ фторполимер); Полноподъемные, угловые. Выход - на один размер больше входа. Фланцы в соответствии с PN16/40. С закрытой крышкой. С металлическим затвором; Полноподъемные, угловые. Выход - на один размер больше входа. Фланцы в соответствии с PN16/40. С закрытой крышкой.с мягким затвором (нитрилбутил/ этиленпропилен/ фторполимер); Пружинные, угловые. Выход - на один размер больше входа. Фланцы в соответствии с PN16/40. С металлическим затвором; Пружинные, угловые. Выход - на один размер больше входа. Фланцы в соответствии с PN16/40.с мягким затвором (нитрилбутил/этиленпропилен/ фторполимер); Пружинные, угловые. С диафрагменным уплотнением, с мягким затвором, с подрывом поворотной кнопкой. Вход и выход с внутренней резьбой; Пружинные, угловые, с вентилируемой крышкой, с мягким затвором (нитрилбутил/ этиленпропилен/ фторполимер), с подрывом поворотной кнопкой. Вход и выход с внутренней резьбой; Пружинные, криогенные, с закрытой крышкой, с металлическим затвором, с рычажным подрывом. Стандартная зачистка под кислород. Вход - с наружной резьбой, выход - с внутренней резьбой; Сдвоенные. Фланцы в соответствии с PN40, с металлическим затвором; Разгрузочные/перепускные пружинные, угловые, с закрытой крышкой, с мягким затвором (нитрилбутил/ этиленпропилен/фторполимер), без рычага подрыва. Вход и выход с внутренней резьбой; Пружинные, угловые. Выход- на один размер больше входа. С мягким затвором (нитрилбутил/ этиленпропилен/ фторполимер). Фланцы в соответствии с PN40. С подрывом поворотной кнопкой. Вход и выход с внутренней резьбой; Разгрузочные, сигнальные на ваккуум и давление, с мягким затвором (нитрилбутил/этиленпропилен/фторполимер), применимы на контейнерах и трубопроводах; Разгрузочные, сигнальные, ваккуумные, пружинные, с мягким затвором (нитрил- бутил/этиленпропилен/фторполимер). Применимы на контейнерах; Предохранительные, сигнальные, пружинные. Со свободным выпуском. С металлическим затвором; Предохранительные, сигнальные, пружинные. Со свободным выпуском. С мягким затвором (нитрилбутил/этиленпропилен/ фторполимер); Перепускные пружинные. Фланцы в соответствии с PN16; Перепускные пружинные. Фланцы в соответствии с PN40; Предохранительные, проходные, пружинные. Фланцы в соответствии с PN 16. С металлическим затвором; Предохранительные, проходные, пружинные. Фланцы в соответствии с PN 16. С мягким затвором (нитрилбутил/этиленпропилен/фторполимер); Прямые, пружинные. Фланцы в соответствии с PN40, с газоплотной крышкой, с металлическим затвором; Прямые, пружинные. Фланцы в соответствии с PN40, с газоплотной крышкой, с мягким затвором (нитрилбутил/этиленпро пилен/фторполимер); Пружинные, угловые Фланцы в соответствии с PN16. С металлическим затвором; Пружинные, угловые Фланцы в соответствии с PN16. С мягким затвором (нитрилбутил/этиленпро- пилен/фторполимер); Пружинные, угловые Фланцы в соответствии с PN40. С металлическим затвором; Пружинные, угловые Фланцы в соответствии с PN40. С металлическим или мягким затвором (нитрилбутил/этиленпро пилен/фторполимер); Полноподъемные, угловые Выход на два размера больше входа. Фланцы в соответствии с PN16. С металлическим затвором; Полноподъемные, угловые Выход на два размера больше входа. Фланцы в соответствии с PN16. С мягким затвором(нитрил- бутил/этиленпропилен/фто рполимер); Полноподъемные, угловые Выход на два размера больше входа. Фланцы в соответствии с PN40. С металлическим затвором; Полноподъемные, угловые Выход на два размера больше входа. Фланцы в соответствии с PN40. С мягким затвором(нитрилбутил/этиленпропилен/фторполимер) *Тип, ограничение, проводимая среда, спецификация материалов - см. сертификат.

Система контроля дееспособности вахтенного помощника Отслеживание активности на ходовом мостике и сигнализации о несении ходовой навигационной вахты TSS/Watch Alarm Разгрузочные пружинные, угловые (пригодны к использованию как перепускные), с закрытой крышкой, с металлическим затвором; Разгрузочные пружинные, угловые (пригодны к использованию как перепускные), с закрытой крышкой, с мягким затвором (нитрил бутил/этиленпропилен/ фторполимер); Разгрузочные, пружинные, угловые (пригоден к использованию как перепускной), с фланцами по PN16, с закрытой крышкой, с металлическим затвором; Разгрузочные, пружинные, угловые (пригоден к использованию как перепускной), с фланцами по PN16, с закрытой крышкой, с мягким затвором (нитрилбутил/ этиленпропилен/фторполимер); Разгрузочные пружинные, со свободным выпуском, с мягким затвором (нитрилбутил/этилен пропилен); Разгрузочные, пружинные, угловые (пригоден к использованию как перепускной), с закрытой крышкой, с мягким затвором (нитрилбутил/этиленпропилен); Пружинные, угловые, с закрытой крышкой, с металлическим затвором; Пружинные, угловые, с закрытой крышкой, с мягким затвором (нитрилбутил/ этиленпропилен/ фторполимер); Полноподъемные, угловые, с закрытой крышкой, с металлическим затвором; Полноподъемные, угловые, с закрытой крышкой, с мягким затвором (нитрилбутил/ этиленпропилен/ фторполимер); Предохранительные, пружинные, со свободным выпуском, с металлическим затвором с подрывом поворотной кнопкой. Вход - с наружной резьбой; Предохранительные, пружинные, со свободным выпуском, с мягким затвором (нитрилбутил/этиленпро- пилен/фторполимер) с подрывом поворотной кнопкой. Вход - с наружной резьбой; Пружинные со свободным выпуском, с металлическим затвором, с подрывом поворотной кнопкой. Вход - с наружной резьбой; Пружинные со свободным выпуском, с мягким затвором (нитрилбутил/ этиленпропилен/фторполимер), с подрывом поворотной кнопкой. Вход - с наружной резьбой; Пружинные, угловые, фланцы в соответствии с PN16/40, с закрытой крышкой, с металлическим затвором; Пружинные, угловые, фланцы в соответствии с PN16/40, с закрытой крышкой, с мягким затвором (нитрилбутил/ этиленпропилен/ фторполимер); Пружинные, угловые. Выход - на один размер больше входа. Фланцы в соответствии с PN16/40, с закрытой крышкой, с металлическим затвором; Пружинные, угловые. Выход - на один размер больше входа. Фланцы в соответствии с PN16/40, с закрытой крышкой, с мягким затвором (нитрилбутил/ этиленпропилен/ фторполимер); Полноподъемные, угловые. Выход - на один размер больше входа. Фланцы в соответствии с PN16/40. С закрытой крышкой. С металлическим затвором; Полноподъемные, угловые. Выход - на один размер больше входа. Фланцы в соответствии с PN16/40. С закрытой крышкой.с мягким затвором (нитрилбутил/ этиленпропилен/ фторполимер); Пружинные, угловые. Выход - на один размер больше входа. Фланцы в соответствии с PN16/40. С металлическим затвором; Пружинные, угловые. Выход - на один размер больше входа. Фланцы в соответствии с PN16/40.с мягким затвором (нитрилбутил/этиленпропилен/ фторполимер); Пружинные, угловые. С диафрагменным уплотнением, с мягким затвором, с подрывом поворотной кнопкой. Вход и выход с внутренней резьбой; Пружинные, угловые, с вентилируемой крышкой, с мягким затвором (нитрилбутил/ этиленпропилен/ фторполимер), с подрывом поворотной кнопкой. Вход и выход с внутренней резьбой; Пружинные, криогенные, с закрытой крышкой, с металлическим затвором, с рычажным подрывом. Стандартная зачистка под кислород. Вход - с наружной резьбой, выход - с внутренней резьбой; Сдвоенные. Фланцы в соответствии с PN40, с металлическим затвором; Разгрузочные/перепускные пружинные, угловые, с закрытой крышкой, с мягким затвором (нитрилбутил/ этиленпропилен/фторполимер), без рычага подрыва. Вход и выход с внутренней резьбой; Пружинные, угловые. Выход- на один размер больше входа. С мягким затвором (нитрилбутил/ этиленпропилен/ фторполимер). Фланцы в соответствии с PN40. С подрывом поворотной кнопкой. Вход и выход с внутренней резьбой; Разгрузочные, сигнальные на ваккуум и давление, с мягким затвором (нитрилбутил/этиленпропилен/фторполимер), применимы на контейнерах и трубопроводах; Разгрузочные, сигнальные, ваккуумные, пружинные, с мягким затвором (нитрил- бутил/этиленпропилен/фторполимер). Применимы на контейнерах; Предохранительные, сигнальные, пружинные. Со свободным выпуском. С металлическим затвором; Предохранительные, сигнальные, пружинные. Со свободным выпуском. С мягким затвором (нитрилбутил/этиленпропилен/ фторполимер); Перепускные пружинные. Фланцы в соответствии с PN16; Перепускные пружинные. Фланцы в соответствии с PN40; Предохранительные, проходные, пружинные. Фланцы в соответствии с PN 16. С металлическим затвором; Предохранительные, проходные, пружинные. Фланцы в соответствии с PN 16. С мягким затвором (нитрилбутил/этиленпропилен/фторполимер); Прямые, пружинные. Фланцы в соответствии с PN40, с газоплотной крышкой, с металлическим затвором; Прямые, пружинные. Фланцы в соответствии с PN40, с газоплотной крышкой, с мягким затвором (нитрилбутил/этиленпро пилен/фторполимер); Пружинные, угловые Фланцы в соответствии с PN16. С металлическим затвором; Пружинные, угловые Фланцы в соответствии с PN16. С мягким затвором (нитрилбутил/этиленпро- пилен/фторполимер); Пружинные, угловые Фланцы в соответствии с PN40. С металлическим затвором; Пружинные, угловые Фланцы в соответствии с PN40. С металлическим или мягким затвором (нитрилбутил/этиленпро пилен/фторполимер); Полноподъемные, угловые Выход на два размера больше входа. Фланцы в соответствии с PN16. С металлическим затвором; Полноподъемные, угловые Выход на два размера больше входа. Фланцы в соответствии с PN16. С мягким затвором(нитрил- бутил/этиленпропилен/фто рполимер); Полноподъемные, угловые Выход на два размера больше входа. Фланцы в соответствии с PN40. С металлическим затвором; Полноподъемные, угловые Выход на два размера больше входа. Фланцы в соответствии с PN40. С мягким затвором(нитрилбутил/этиленпропилен/фторполимер) *Тип, ограничение, проводимая среда, спецификация материалов - см. свидетельство.

Заготовки валов гребных черт.10.908-3293 OptiMat Е100 1. Напряжение, В- до 690 переменного тока. 2. Номинальный ток, А- 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100 3. Предельная отключающая способность, кА- 10; 20; 35 (при Ue 400B) 4. Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP) — IP20. 5. Число полюсов 3 OptiMat Е250 1. Напряжение, В- до 690 переменного тока. 2. Номинальный ток, А- 125, 160, 200, 250 3. Предельная отключающая способность, кА- 18; 25; 40 (при Ue 400B) 4. Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP) — IP20. 5. Число полюсов 3 Комплектующие изделия (аксессуары): Адаптер на DIN-рейку OptiMat Е Рукоятка поворотная выносная OptiMat Е Устройство блокировки положения (отключено) OptiMat Е Расцепитель независимый OptiMat Е Контакт вспомогательный OptiMat Е Расцепитель минимального напряжения OptiMat Е Комплект зажимов OptiMat E Крышка клемная OptiMat E Перегородки межполюсные OptiMat E

Двери водогазонепроницаемая стальная или из аллюминиевого сплава одностворчатая (двухстворчатая) Предназначены для разделения смежных водонепроницаемых и газонепроницаемых отсеков. Двери водонепроницаемые под напором воды, испытательное давление по ГОСТ 25088-98. Водогазонепроницаемая (ВГН) Помпа ручная крыльчатая, двойного действия, с рукояткой. Внутренняя резьба; Тип: 09-024-1; Ограничение: - 20°С/+80°С; не применять для топливных присадок хлорид - гидрокарбонатов; Проводимая среда: вода, воздух, газ, спирты, гидравлические масла, топливо, пар; Спецификация материалов: Корпус, - чугун серый, внутренние детали - латунь, шток - сталь, уплотнение - нитрилбутил Тип: 09-024-2; Ограничение: -40°С/+120°С; не применять для топливных присадок хлорид - гидрокарбонатов Проводимая среда: горячая вода, пар, спирты, некоторые кислоты и каустические растворы Спецификация материалов: Корпус, - чугун серый, внутренние детали - латунь, шток - сталь, уплотнение - этиленпропиен Тип: 09-024-3; Ограничение: - 200° С/ + 200° С; Проводимая среда: практически любые химикаты, кислоты, каустические растворы, растворители, масла; Спецификация материалов: Корпус, - чугун серый, внутренние детали - латунь, шток - сталь, уплотнение - политетрафторэтилен Помпа ручная диафрагменная, с рукояткой. Внутренняя резьба. Рабочий объем: 0,65л/1 ход; Тип: 09-025; Ограничение: - 20°С/+80°С; не применять д ля топливных присадок хлорид - гидрокарбонатов. Максимальная высота всасывания -4 м, Максимальная высота нагнетания -15 м; Проводимая среда: Для неагрессивных жидкостей (вода, воздух, газ, спирты, гидравлические мас-ла, топливо, пар); Спецификация материалов: Спецификация материалов: Корпус - чугун серый, мембрана - резина, шток, рукоятка - сталь, дифрагма - нитрилбутил

Детали двигателей внутреннего сгорания  OptiMat D100 1. Напряжение, В- до 690 переменного тока. 2. Номинальный ток, А- 100 3. Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP) — IP20. 4. Число полюсов 3 5. Номинальная предельная отключающая способность, кА- 40;65 (при Ue 400В) OptiMat D250 1. Напряжение, В- до 690 переменного тока. 2. Номинальный ток, А- 250 3. Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP) — IP20. 4. Число полюсов 3 5. Номинальная предельная отключающая способность, кА- 40;65 (при Ue 400В) OptiMat D630 1. Напряжение, В- до 690 переменного тока. 2. Номинальный ток, А- 630 3. Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP) — IP20. 4. Число полюсов 3 5. Номинальная предельная отключающая способность, кА- 40; 65 (при Ue 400В) Комплектующие изделия (аксессуары): Расцепитель независимый (HP OptiMat D) Контакт вспомогательный (ВК OptiMat D ) Расцепитель минимальный (МР OptiMat D) Крышка клеммная Optimat D250 Крышка клеммная Optimat D630 Комплект заднего присоединения КЗП OptiMat D100...250 Комплект заднего присоединения КЗП OptiMat D630 Привод двигательный OptiMat D630-230АС Привод двигательный OptiMat D630-400АС

брашпиль якорно-швартовный для использования в качестве якорно-швартовного механизма на судах с классом Российского Речного Регистра DMB19-2-45 Помпа ручная крыльчатая, двойного действия, с рукояткой. Внутренняя резьба; Тип: 09-024-1; Ограничение: - 20°С/+80°С; не применять для топливных присадок хлорид - гидрокарбонатов; Проводимая среда: вода, воздух, газ, спирты, гидравлические масла, топливо, пар; Спецификация материалов: Корпус, - чугун серый, внутренние детали - латунь, шток - сталь, уплотнение - нитрилбутил Тип: 09-024-2; Ограничение: -40°С/+120°С; не применять для топливных присадок хлорид - гидрокарбонатов Проводимая среда: горячая вода, пар, спирты, некоторые кислоты и каустические растворы Спецификация материалов: Корпус, - чугун серый, внутренние детали - латунь, шток - сталь, уплотнение - этиленпропиен Тип: 09-024-3; Ограничение: - 200° С/ + 200° С; Проводимая среда: практически любые химикаты, кислоты, каустические растворы, растворители, масла; Спецификация материалов: Корпус, - чугун серый, внутренние детали - латунь, шток - сталь, уплотнение - политетрафторэтилен Помпа ручная диафрагменная, с рукояткой. Внутренняя резьба. Рабочий объем: 0,65л/1 ход; Тип: 09-025; Ограничение: - 20°С/+80°С; не применять д ля топливных присадок хлорид - гидрокарбонатов. Максимальная высота всасывания -4 м, Максимальная высота нагнетания -15 м; Проводимая среда: Для неагрессивных жидкостей (вода, воздух, газ, спирты, гидравлические мас-ла, топливо, пар); Спецификация материалов: Спецификация материалов: Корпус - чугун серый, мембрана - резина, шток, рукоятка - сталь, дифрагма - нитрилбутил

Дизель судовой Для привода генераторов мощностью 200 кВт в судовых дизель-генераторных установках, установка в качестве главного судового двигателя в агрегате с реверсивно-редукторной передачей. 07.10.8481 OptiMat D100 1. Напряжение, В- до 690 переменного тока. 2. Номинальный ток, А- 100 3. Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP) — IP20. 4. Число полюсов 3 5. Номинальная предельная отключающая способность, кА- 40;65 (при Ue 400В) OptiMat D250 1. Напряжение, В- до 690 переменного тока. 2. Номинальный ток, А- 250 3. Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP) — IP20. 4. Число полюсов 3 5. Номинальная предельная отключающая способность, кА- 40;65 (при Ue 400В) OptiMat D630 1. Напряжение, В- до 690 переменного тока. 2. Номинальный ток, А- 630 3. Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP) — IP20. 4. Число полюсов 3 5. Номинальная предельная отключающая способность, кА- 40; 65 (при Ue 400В) Комплектующие изделия (аксессуары): Расцепитель независимый (HP OptiMat D) Контакт вспомогательный (ВК OptiMat D ) Расцепитель минимальный (МР OptiMat D) Крышка клеммная Optimat D250 Крышка клеммная Optimat D630 Комплект заднего присоединения КЗП OptiMat D100...250 Комплект заднего присоединения КЗП OptiMat D630 Привод двигательный OptiMat D630-230АС Привод двигательный OptiMat D630-400АС

Дизель судовой Для привода генераторов мощностью 200 кВт в судовых дизель-генераторных установках, установка в качестве главного судового двигателя в агрегате с реверсивно-редукторной передачей. 07.10.8481 Тип: 09-023-1-А; Ограничения: Для рабочих температур -20°С/+80°С; не применять для топливных присадок хлорид-гидрокарбонатов; Проводимые среды: Вода (морская, пресная), воздух, газ, пар, спирты, нефтепродукты; Спецификация материалов: Корпус, вставка, бандаж - сталь нержавеющая, крепеж, болты - сталь, уплотняющая манжета - нитрилбутил Тип: 09-023-1-В; Ограничения: Для рабочих температур -40°С/+120°С; не применять для хлорид- гидрокарбонатов; Проводимые среды: Горячая вода, пар, спирты, некоторые кислоты и каустические растворы; Спецификация материалов: Корпус, вставка, бандаж - сталь нержавеющая, крепеж, болты - сталь, уплотняющая манжета - этиленпропилен Тип: 09-023-2-А; Ограничения: Для рабочих температур -20°С/+80°С; не применять для топливных присадок хлорид-гидрокарбонатов; Проводимые среды: Вода (морская, пресная), воздух, газ, пар, спирты, нефтепродукты; Спецификация материалов: Корпус, вставка, бандаж, крепеж, болты - сталь нержавеющая, уплотняющая манжета - нитрилбутил Тип: 09-023-2-В; Ограничения: Для рабочих температур -40°С/+120°С; не применять для хлорид- гидрокарбонатов; Проводимые среды: Горячая вода, пар, спирты, некоторые кислоты и каустические растворы; Спецификация материалов: Корпус, вставка, бандаж, крепеж, болты - сталь нержавеющая, уплотняющая манжета - этиленпропилен

Выключательавтоматический Коммутация и защита электрических цепей в распределительных устройствах. OptiDinВМ-63 , OptiDinВМ-125 Тип: 09-023-1-А; Ограничения: Для рабочих температур -20°С/+80°С; не применять для топливных присадок хлорид-гидрокарбонатов; Проводимые среды: Вода (морская, пресная), воздух, газ, пар, спирты, нефтепродукты; Спецификация материалов: Корпус, вставка, бандаж - сталь нержавеющая, крепеж, болты - сталь, уплотняющая манжета - нитрилбутил Тип: 09-023-1-В; Ограничения: Для рабочих температур -40°С/+120°С; не применять для хлорид- гидрокарбонатов; Проводимые среды: Горячая вода, пар, спирты, некоторые кислоты и каустические растворы; Спецификация материалов: Корпус, вставка, бандаж - сталь нержавеющая, крепеж, болты - сталь, уплотняющая манжета - этиленпропилен Тип: 09-023-2-А; Ограничения: Для рабочих температур -20°С/+80°С; не применять для топливных присадок хлорид-гидрокарбонатов; Проводимые среды: Вода (морская, пресная), воздух, газ, пар, спирты, нефтепродукты; Спецификация материалов: Корпус, вставка, бандаж, крепеж, болты - сталь нержавеющая, уплотняющая манжета - нитрилбутил Тип: 09-023-2-В; Ограничения: Для рабочих температур -40°С/+120°С; не применять для хлорид- гидрокарбонатов; Проводимые среды: Горячая вода, пар, спирты, некоторые кислоты и каустические растворы; Спецификация материалов: Корпус, вставка, бандаж, крепеж, болты - сталь нержавеющая, уплотняющая манжета - этиленпропилен

Выключатель автоматический Коммутация и защита электрических цепей в распределительных устройствах. OptiMat E Пробка палубная мерной трубы под сварку. Внутренняя резьба. Типы: 09-016-D - без цепочки; 09-016-DK - с цепочкой. Спецификация материалов: корпус - сталь, пробка - бронза, уплотнение - нитрилбутил.

Клапаны предохранительные Назначение: для трубопроводов судовых систем плавсредств с классом РРР. Ограничения: при использовании с мягким уплотнением: Материал/температура/проводимая среда Нитрилбутил / -20 град.С/+80 град.С / вода, воздух, газ, сприты, гидравлические масла, топливо, пар, не применять для топливных присадок хлорид-гидрокарбонатов Этиленпропилен / -40 град.С/+120 град. С / горячая вода, пар, спирты, некоторые кислоты и каустические растворы, не применять для хлорид-гидрокарбонатов Витон, фторполимер / -20 град. С/+200 град. С / различные химикаты, минеральные масла, топливо, горячий вощдух, кислоты, не применять для пара типы (см. "Тех.параметры изделия/материала") 1. Напряжение, В- до 690 переменного тока; до 440 постоянного тока 2. Номинальный ток, А- 16, 20, 25, 31,5, 40, 50, 63, 80, 100, 125, 160, 200, 250, 320, 400 3. Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP) — IP20. 4. Число полюсов -3 5.Номинальная предельная наибольшая отключающая способность при Iном , кА- 16/20А- 3; 25/31,5А- 6; 40/50/63А- 8; 80/100/125/160/200/250/320/400А- 18 Варианты комплектации защиты: 1. Тепловые и электромагнитные расцепители: ВА04-36-34, ВА51-35М1-34, ВА51-35М2-34, ВА51-35М3-34. 2. Электромагнитные расцепители: ВА04-36-33, ВА51-35М1-33, ВА51-35М2-33, ВА51-35М3-33. Комплектующие изделия (аксессуары): - Привод ручной дистанционный РПД ВА04-36/ВА51-35/ВА57-35/ВА57-39 - Комплект выводов расширительных ВА04-36/ВА51-35/ВА57-35 - Комплект зажимов двухгнездных до 2х95 кв мм ВА04-36/ВА51-35 - Комплект зажимов одногнездных до 185 кв мм ВА04-36/ВА51-35-16..320А - Комплект специальных кабельных наконечников КНсп 120 кв мм ВА04-36/ВА51-35 - Комплект специальных кабельных наконечников КНсп 70 кв мм ВА04-36/ВА51-35 - Комплект специальных кабельных наконечников КНсп 95 кв мм ВА04-36/ВА51-35 - Комплект межполюсных перегородок ВА04-36/ВА51-35/ВА57-35/ВА57-39 - Крышка клеммная ВА57-35/ВА04-36/ВА51-35

Клапаны предохранительные Назначение: для трубопроводов судовых систем плавсредств с классом РРР. Ограничения: при использовании с мягким уплотнением: Материал/температура/проводимая среда Нитрилбутил / -20 град.С/+80 град.С / вода, воздух, газ, сприты, гидравлические масла, топливо, пар, не применять для топливных присадок хлорид-гидрокарбонатов Этиленпропилен / -40 град.С/+120 град. С / горячая вода, пар, спирты, некоторые кислоты и каустические растворы, не применять для хлорид-гидрокарбонатов Витон, фторполимер / -20 град. С/+200 град. С / различные химикаты, минеральные масла, топливо, горячий вощдух, кислоты, не применять для пара типы (см. "Тех.параметры изделия/материала") OptiDin ВМ63Р 1. Напряжение, В- 230/400 переменного тока. 2. Номинальный ток, А- 40, 63 3. Число полюсов 1,2,3,4 4. Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой (код IP) — IP20. 5. Номинальная предельная наибольшая отключающая способность, кА- 6 Комплектующие изделия (аксессуары): Устройство для запирания ручки OptiDin

Выключатель автоматический Коммутация и защита электрических цепей в распределительных устройствах. OptiMat E х   

Помпа ручная Для трубопроводов судовых систем плавсредств с классом РРР см. "Тех.параметры изделия/материала" х   

Выключатель автоматический Коммутация и защита электрических цепей в распределительных устройствах OptiMat D CFM-3 B-15 Одностворчатая Single door 40, 2200 х 1200 Глухая, с вентиляционной решёткой, выбивная филенка (517 х 417 мм) с вентиляционной решеткой . Установка вентиляционной решётки или выбивной филёнки с вентиляционной решёткой по заказу. Deaf, with the grille, the knockout panel in (517 x 417 mm) with grille. installing the grille or the knockout of a panel with the grille on order

Помпа ручная Для трубопроводов судовых систем плавсредств с классом РРР см. "Тех.параметры изделия/материала" CFM-3 B-15 Одностворчатая Single door 40, 2200 х 1200 Глухая, с вентиляционной решёткой, выбивная филенка (517 х 417 мм) с вентиляционной решеткой . Установка вентиляционной решётки или выбивной филёнки с вентиляционной решёткой по заказу. Deaf, with the grille, the knockout panel in (517 x 417 mm) with grille. installing the grille or the knockout of a panel with the grille on order

Выключатель автоматический Коммутация и защита электрических цепей в распределительных устройствах OptiMat D КНР, КНРУ, КНРП, НРШМ, КНР-Т, КНРУ-Т, КНРП-Т, НРШМ-Т: число жил -1; номинальное сечение жил 1-400 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРЭ, КНРЭ-Т: число жил 1, 3; номинальное сечение жил 1-120 мм кв.; рабочее напряжение 690 В СРМ, СРМ-Т: число жил 1-3; номинальное сечение жил 1-10 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНР, КНРУ, КНРП, КНР-Т, КНРУ-Т, КНРП-Т: число жил -2; номинальное сечение жил 1-120 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРЭ, КНРЭ-Т: число жил -2; номинальное сечение жил 1-50 мм кв.; рабочее напряжение 690 В НРШМ, НРШМ-Т: число жил -2; номинальное сечение жил 1-70 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНР, КНРУ, КНРП, КНР-Т, КНРУ-Т, КНРП-Т: число жил -3; номинальное сечение жил 1-240 мм кв.; рабочее напряжение 690 В НРШМ, НРШМ-Т: число жил -3; номинальное сечение жил 1-120 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНР, КНРУ, НРШМ, КНР-Т, КНРУ-Т, НРШМ-Т: число жил -4,5,7,10,12,14,16,19,24,27,30,33,37; номинальное сечение жил 1-2,5 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРП, КНРЭ, КНРП-Т, КНРЭ-Т: число жил -4,5,7,10; номинальное сечение жил -1 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРП, КНРЭ, КНРП-Т, КНРЭ-Т: число жил -4,5,7,10,12,14,16,19,24,27,30,33,37; номинальное сечение жил 1,5-2,5 мм кв.; рабочее напряжение 690 В НГРШМ, НГРШМ-Т: число жил -4,5,7,10,12,14,16,19,24,27,30,33,37; номинальное сечение жил 1,0;1,5 мм кв.; рабочее напряжение 690 В НГРШМ, НГРШМ-Т: число жил -4,5,7,10,12,14,16; номинальное сечение жил -2,5 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРТ, КНРТУ, КНРТЭ, КНРТП, КНРЭТ, КНРЭТУ, КНРЭТЭ, КНРЭТП, КНРТ-Т, КНРТУ-Т, КНРТЭ-Т, КНРТП-Т, КНРЭТ-Т, КНРЭТУ-Т, КНРЭТЭ-Т, КНРЭТП-Т: число жил -2,3,4,5,7,10,12,14,16,19,24,27, 30,33,37,41,44,48; номинальное сечение жил -1 мм кв.; рабочее напряжение 400 В МРШН, МРШНЭ, МЭРШН-100, МЭРШНЭ-100, МРШН-Т, МРШНЭ-Т, МЭРШН-100-Т, МЭРШНЭ-100-Т: число жил -2,4,7,12,16,19,24,27,33,37; номинальное сечение жил -1,0;1,5 мм кв.; рабочее напряжение 400 В МРШН, МРШНЭ, МЭРШН-100, МЭРШНЭ-100, МРШН-Т, МРШНЭ-Т, МЭРШН-100-Т, МЭРШНЭ-100-Т: число жил -2,4,7,12,16; номинальное сечение жил -2,5 мм кв.; рабочее напряжение 400 В КНРпТ, КНРпТЭ, КНРпТУ, КНРпТП, КНРпТ-Т, КНРпТЭ-Т, КНРпТУ-Т, КНРпТП-Т: число жил -2,4,6,8,10,14,20,24,28,32,38,48,54,60,66,74; номинальное сечение жил -1,0 мм кв.; рабочее напряжение 400 В

Муфта трубная Для трубопроводов судовых систем плавсредств с классом РРР. PN 16, со стальной обжимной вставкой КНР, КНРУ, КНРП, НРШМ, КНР-Т, КНРУ-Т, КНРП-Т, НРШМ-Т: число жил -1; номинальное сечение жил 1-400 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРЭ, КНРЭ-Т: число жил 1, 3; номинальное сечение жил 1-120 мм кв.; рабочее напряжение 690 В СРМ, СРМ-Т: число жил 1-3; номинальное сечение жил 1-10 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНР, КНРУ, КНРП, КНР-Т, КНРУ-Т, КНРП-Т: число жил -2; номинальное сечение жил 1-120 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРЭ, КНРЭ-Т: число жил -2; номинальное сечение жил 1-50 мм кв.; рабочее напряжение 690 В НРШМ, НРШМ-Т: число жил -2; номинальное сечение жил 1-70 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНР, КНРУ, КНРП, КНР-Т, КНРУ-Т, КНРП-Т: число жил -3; номинальное сечение жил 1-240 мм кв.; рабочее напряжение 690 В НРШМ, НРШМ-Т: число жил -3; номинальное сечение жил 1-120 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНР, КНРУ, НРШМ, КНР-Т, КНРУ-Т, НРШМ-Т: число жил -4,5,7,10,12,14,16,19,24,27,30,33,37; номинальное сечение жил 1-2,5 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРП, КНРЭ, КНРП-Т, КНРЭ-Т: число жил -4,5,7,10; номинальное сечение жил -1 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРП, КНРЭ, КНРП-Т, КНРЭ-Т: число жил -4,5,7,10,12,14,16,19,24,27,30,33,37; номинальное сечение жил 1,5-2,5 мм кв.; рабочее напряжение 690 В НГРШМ, НГРШМ-Т: число жил -4,5,7,10,12,14,16,19,24,27,30,33,37; номинальное сечение жил 1,0;1,5 мм кв.; рабочее напряжение 690 В НГРШМ, НГРШМ-Т: число жил -4,5,7,10,12,14,16; номинальное сечение жил -2,5 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРТ, КНРТУ, КНРТЭ, КНРТП, КНРЭТ, КНРЭТУ, КНРЭТЭ, КНРЭТП, КНРТ-Т, КНРТУ-Т, КНРТЭ-Т, КНРТП-Т, КНРЭТ-Т, КНРЭТУ-Т, КНРЭТЭ-Т, КНРЭТП-Т: число жил -2,3,4,5,7,10,12,14,16,19,24,27, 30,33,37,41,44,48; номинальное сечение жил -1 мм кв.; рабочее напряжение 400 В МРШН, МРШНЭ, МЭРШН-100, МЭРШНЭ-100, МРШН-Т, МРШНЭ-Т, МЭРШН-100-Т, МЭРШНЭ-100-Т: число жил -2,4,7,12,16,19,24,27,33,37; номинальное сечение жил -1,0;1,5 мм кв.; рабочее напряжение 400 В МРШН, МРШНЭ, МЭРШН-100, МЭРШНЭ-100, МРШН-Т, МРШНЭ-Т, МЭРШН-100-Т, МЭРШНЭ-100-Т: число жил -2,4,7,12,16; номинальное сечение жил -2,5 мм кв.; рабочее напряжение 400 В КНРпТ, КНРпТЭ, КНРпТУ, КНРпТП, КНРпТ-Т, КНРпТЭ-Т, КНРпТУ-Т, КНРпТП-Т: число жил -2,4,6,8,10,14,20,24,28,32,38,48,54,60,66,74; номинальное сечение жил -1,0 мм кв.; рабочее напряжение 400 В

Муфта трубная Для трубопроводов судовых систем плавсредств с классом РРР. PN 16, со стальной обжимной вставкой КНРк, КНРПк: число жил -1; номинальное сечение жил 1-400 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРЭк: число жил -1,3; номинальное сечение жил 1-120 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРк, КНРПк: число жил -2; номинальное сечение жил 1-120 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРЭк: число жил -2; номинальное сечение жил 1-50 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРк: число жил -3; номинальное сечение жил 1-240 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРПк: число жил -3; номинальное сечение жил 1-120 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРк: число жил -4,5,7,10,12,14,16,19,24,27,30,33,37; номинальное сечение жил 1,0-2,5 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРПк, КНРЭк: число жил -4,5,7,10; номинальное сечение жил -1,0 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРПк, КНРЭк: число жил -4,5,7,10,12,14,16,19,24,27,30,33,37; номинальное сечение жил 1,5-2,5 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРТЭк, КНРЭТЭк: число жил -2,3,4,5,7,10,12,14,16,19,24,27,30,33,37,41,44,48; номинальное сечение жил -1,0 мм кв.; рабочее напряжение 400 В КНРпТк, КНРпТЭк, КНРпТПк: число жил -2,4,6,8,10,14,20,24,28,32,38,48,54,60,66,74; номинальное сечение жил -1,0 мм кв.; рабочее напряжение 400 В КНРк-T, КНРПк-T: число жил -1; номинальное сечение жил 1-400 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРЭк-T: число жил -1,3; номинальное сечение жил 1-120 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРк-T, КНРПк-T: число жил -2; номинальное сечение жил 1-120 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРЭк-T: число жил -2; номинальное сечение жил 1-50 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРк-T: число жил -3; номинальное сечение жил 1-240 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРПк-T: число жил -3; номинальное сечение жил 1-120 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРк-T: число жил -4,5,7,10,12,14,16,19,24,27,30,33,37; номинальное сечение жил 1,0-2,5 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРПк-T, КНРЭк-T: число жил -4,5,7,10; номинальное сечение жил -1,0 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРПк-T, КНРЭк-T: число жил -4,5,7,10,12,14,16,19,24,27,30,33,37; номинальное сечение жил 1,5-2,5 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРТЭк-Т, КНРЭТЭк-Т: число жил -2,3,4,5,7,10,12,14,16,19,24,27,30,33,37,41,44,48; номинальное сечение жил -1,0 мм кв.; рабочее напряжение 400 В КНРпТк-T, КНРпТЭк-T, КНРпТПк-T: число жил -2,4,6,8,10,14,20,24,28,32,38,48,54,60,66,74; номинальное сечение жил -1,0 мм кв.; рабочее напряжение 400 В

Пробка палубная Для трубопроводов судовых систем плавсредств с классом РРР. см. "Тех.параметры изделия/материала" КНРк, КНРПк: число жил -1; номинальное сечение жил 1-400 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРЭк: число жил -1,3; номинальное сечение жил 1-120 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРк, КНРПк: число жил -2; номинальное сечение жил 1-120 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРЭк: число жил -2; номинальное сечение жил 1-50 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРк: число жил -3; номинальное сечение жил 1-240 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРПк: число жил -3; номинальное сечение жил 1-120 мм кв.; рабочее напряжение 690 В КНРк: число жил -4,5,7,10,12,14,16,19,24,27,30,33,37; номинальное сечение жил 1,0-2,5 мм кв.; рабочее напряжение 690 В

Выключатель автоматический Коммутация и защита электрических цепей в распределительных устройствах ВА51-35, ВА04-36 КМПВ: число жил: 1, 2, 3, 4, 7, 10, 12, 14, 19, 24, 27, 30, 37, 52; номинальное сечение жил 0,35 мм. кв.; рабочее напряжение 500 В. КМПВ: число жил: 1, 2, 3, 4, 7, 10, 12, 14, 19, 24, 27, 30, 37, 52; номинальное сечение жил 0,5 - 1,5 мм. кв.; рабочее напряжение 500 В, 1000 В. КМПВ: число жил: 1, 2, 3, 4, 7, 10, 12, 14, 19, 24, 27, 30, 37; номинальное сечение жил 2,5 мм.кв; рабочее напряжение 500 В, 1000 В. КМПВЭ, КМПВЭВ, КМПВЭ-1: число жил: 2,3,4, 7, 10, 12, 14, 19,24,27,30,37,52; номинальное сечение жил 0,35 мм. кв.; рабочее напряжение 500 В. КМПВЭ, КМПВЭВ, КМПВЭ-1: число жил: 2, 3,4, 7, 10, 12, 14, 19,24,27,30,37,52; номинальное сечение жил 0,5-1,5 мм. кв.; рабочее напряжение 500 В, 1000 В. КМПВЭ, КМПВЭВ, КМПВЭ-1: число жил: 2, 3, 4, 7, 10, 12, 14, 19, 24, 27, 30, 37; номинальное сечение жил 2,5 мм. кв.; рабочее напряжение 500 В, 1000 В. КМПЭВ, КМПЭВЭ, КМПЭВЭВ, КМПЭВЭ-1: число жил: 2,3,4, 7, 12, 14, 19, 24,27,37,52; номинальное сечение жил 0,35 - 1,00 мм. кв.; рабочее напряжение 500 В. КМПЭВ, КМПЭВЭ, КМПЭВЭВ, КМПЭВЭ-1: число жил: 16 х 2э, 19 х 2э, 37 х 2э; номинальное сечение жил 0,75 мм. кв.; рабочее напряжение 500 В. КМПЭВ, КМПЭВЭ, КМПЭВЭВ, КМПЭВЭ-1: число жил: 2, 3, 4, 7, 12, 14, 19, 24, 27, 37, 52; номинальное сечение жил 1,5 мм. кв.; рабочее напряжение 500 В, 1000 В. КМВВЭ, КМВВЭ-О, КМВВЭ-Д: число жил: 1,2, 3,4, 7, 10, 12; номинальное сечение жил 0,75-1,5 мм.кв; рабочее напряжение 500 В. КМВВЭ, КМВВЭ-О, КМВВЭ-Д: число жил: 1, 2, 3; номинальное сечение жил 2,5-10,0 мм.кв; рабочее напряжение 500 В.

 Выключатель Коммутация и защита электрических цепей в распределительных устройствах. OptiDin ВМ63P КМПВ: число жил: 1, 2, 3, 4, 7, 10, 12, 14, 19, 24, 27, 30, 37, 52; номинальное сечение жил 0,35 мм. кв.; рабочее напряжение 500 В. КМПВ: число жил: 1, 2, 3, 4, 7, 10, 12, 14, 19, 24, 27, 30, 37, 52; номинальное сечение жил 0,5 - 1,5 мм. кв.; рабочее напряжение 500 В, 1000 В. КМПВ: число жил: 1, 2, 3, 4, 7, 10, 12, 14, 19, 24, 27, 30, 37; номинальное сечение жил 2,5 мм.кв; рабочее напряжение 500 В, 1000 В. КМПВЭ, КМПВЭВ, КМПВЭ-1: число жил: 2,3,4, 7, 10, 12, 14, 19,24,27,30,37,52; номинальное сечение жил 0,35 мм. кв.; рабочее напряжение 500 В. КМПВЭ, КМПВЭВ, КМПВЭ-1: число жил: 2, 3,4, 7, 10, 12, 14, 19,24,27,30,37,52; номинальное сечение жил 0,5-1,5 мм. кв.; рабочее напряжение 500 В, 1000 В. КМПВЭ, КМПВЭВ, КМПВЭ-1: число жил: 2, 3, 4, 7, 10, 12, 14, 19, 24, 27, 30, 37; номинальное сечение жил 2,5 мм. кв.; рабочее напряжение 500 В, 1000 В. КМПЭВ, КМПЭВЭ, КМПЭВЭВ, КМПЭВЭ-1: число жил: 2,3,4, 7, 12, 14, 19, 24,27,37,52; номинальное сечение жил 0,35 - 1,00 мм. кв.; рабочее напряжение 500 В. КМПЭВ, КМПЭВЭ, КМПЭВЭВ, КМПЭВЭ-1: число жил: 16 х 2э, 19 х 2э, 37 х 2э; номинальное сечение жил 0,75 мм. кв.; рабочее напряжение 500 В. КМПЭВ, КМПЭВЭ, КМПЭВЭВ, КМПЭВЭ-1: число жил: 2, 3, 4, 7, 12, 14, 19, 24, 27, 37, 52; номинальное сечение жил 1,5 мм. кв.; рабочее напряжение 500 В, 1000 В. КМВВЭ, КМВВЭ-О, КМВВЭ-Д: число жил: 1,2, 3,4, 7, 10, 12; номинальное сечение жил 0,75-1,5 мм.кв; рабочее напряжение 500 В. КМВВЭ, КМВВЭ-О, КМВВЭ-Д: число жил: 1, 2, 3; номинальное сечение жил 2,5-10,0 мм.кв; рабочее напряжение 500 В.

Заготовка вала гребного х черт.10.908-3588 Тип привода: гидравлический Вылет стрелы, макс.: 20 м Номинальный подъемный момент, макс.: 120 кНм Мощность ЭД силовой станции: до 55 кВт Рабочее давление: до 250 бар Состав: - кран/ crane - силовая станция с электродвигателем - пускатель

Заготовка вала гребного х черт.697.008.00.209 1. Тип (модель)/ Type (model)— центробежный / centrifugal pump 2. Потребляемая мощность, кВт / power absorbed, kW – 3. Производительность номинальная, м3/с / delivery flow, m3/s – 4. Номинальное давление рабочей среды, МПа / delivery head, MPa – Полные технические характеристики указаны в сертификате.

Двери противопожарные Для использования в конструктивной противопожарной защите на судах внутреннего и смешанного (река-море) плавания CFM- Дверь огнестойкая одностворчатая навесная типа А-0 глухая или с окном из огнестойкого стекла размером до 400х400 мм. Размер в свету не более 1200х2200. В двери может быть сделан проход для пожарного рукава размером 150х150 мм. Дверь состоит из полотна толщиной 37 мм, закрепленного с помощью трех стальных петель (при ширине 900 мм и менее) или четырех петель к раме (дверной коробке) из стального профиля. Изоляция полотна и рамы - плиты минеральной ваты с плотностью 120 кг/м3. Облицовка полотна - стальные листы толщиной от 0,6 мм с декоративной отделкой и стальной профиль по периметру. Дверь оборудована замком с ручкой. Между полотном и рамой по периметру установлена уплотнительная прокладка. Может устанавливаться доводчик.

Двери противопожарные Для использования в конструктивной противопожарной защите на судах внутреннего и смешанного (река-море) плавания CFM-  

Кабель судовой с резиновой изоляцией в резиновой или свинцовой оболочке: Для неподвижной прокладки в цепях управления, сигнализации, связи и контроля внутри помещений и на открытой палубе при условии защиты от прямого воздействия солнечной радиации СРМ; КНР; КНРЭ; КНРУ; КНРП; КНРТ; КНРпТ; КНРТЭ; КНРпТЭ; КНРЭТ; КНРЭТЭ; КНРТУ; КНРпТУ; КНРЭТУ; КНРТП   

Кабель судовой Кабель судовой с резиновой изоляцией в резиновой или свинцовой оболочке: Для неподвижной прокладки в цепях управления, сигнализации, связи и контроля внутри помещений и на открытой палубе при условии защиты от прямого воздействия солнечной радиации СРМ; КНР; КНРЭ; КНРУ; КНРП; КНРТ; КНРпТ; КНРТЭ; КНРпТЭ; КНРЭТ; КНРЭТЭ; КНРТУ; КНРпТУ; КНРЭТУ; КНРТП   

Кабель судовой с резиновой изоляцией в оболочке из поливинилхлоридного пластиката: Для неподвижной прокладки у целях управления, сигнализации, связи и контроля внутри помещений и на открытой палубе, в т.ч. в условиях воздействия на кабели паров и конденсата масла и топлива, паров кислот и щелочей. КНРк, КНРЭк, КНРПк, КНРТЭк, КНРЭТЭк, КНРпТк, КНРпТЭк, КНРпТПк; КНРк-Т; КНРЭк-Т; КНРПк-Т; КНРТЭк-Т; К   

Кабель судовой с резиновой изоляцией в оболочке из поливинилхлоридного пластиката: Для неподвижной прокладки у целях управления, сигнализации, связи и контроля внутри помещений и на открытой палубе, в т.ч. в условиях воздействия на кабели паров и конденсата масла и топлива, паров кислот и щелочей. КНРк, КНРЭк, КНРПк, КНРТЭк, КНРЭТЭк, КНРпТк, КНРпТЭк, КНРпТПк; КНРк-Т; КНРЭк-Т; КНРПк-Т; КНРТЭк-Т; К   

Кабель судовой малогабаритный с пластмассовой изоляцией и оболочкой: Для неподвижной прокладки в цепях управления, сигнализации, связи и контроля внутри помещений и на открытой палубе при условии защиты от прямого воздействия солнечной радиации. КМПВ; КМПЭВ; КМПВЭ; КМПВЭ-1; КМПВЭВ; КМПЭВЭ; КМПЭВЭ-1; КМПЭВЭВ; КМВВЭ; КМВВЭ-О; КМВВЭ-Д  

Кабель судовой малогабаритный с пластмассовой изоляцией и оболочкой: Для неподвижной прокладки в цепях управления, сигнализации, связи и контроля внутри помещений и на открытой палубе при условии защиты от прямого воздействия солнечной радиации. КМПВ; КМПЭВ; КМПВЭ; КМПВЭ-1; КМПВЭВ; КМПЭВЭ; КМПЭВЭ-1; КМПЭВЭВ; КМВВЭ; КМВВЭ-О; КМВВЭ-Д  

Кран гидравлический судовой Судовое устройство для подъема и перемещения грузов тип "Н"  

Насосы Применение на судах с классом РРР для подачи масел или других смазывающих, несмазывыющих или плохо смазывающих жидкостей. Насосы ALLWEILER (центробежные, винтовые, эксцентрошнековые)  

Огнестойкая дверь типа А-0 навесная одностворчатая увеличенная Предназначена для использования в конструктивной противопожарной защите судов SM-A0-B  

  

 

Щит групповой Предназначен для передачи питания электрическим током с теплохода на баржи Щит приема питания с теплохода ЩР-1 Род тока — переменный Напряжение - ~ 3х220 В Частота - 50 Гц Номинальный ток — 125 А Степень защиты - IP56 Размеры - 400х300х210

Гак буксирный 40 Гак буксирный кованный откидной с амортизатором, номинальным тяговым усилием, кН 40 , предназначен для крепления и отдачи буксирных канатов, а также средство сцепления свободного конца буксирного каната с судном буксировщиком. Разрывное усилие буксирного каната, кН - не более 80 Наименование: Гак буксирный 40 ТУ ТСК-048 Тип : откидной с амортизатором (чертеж № ТСК.164СБ) Материал: Сталь 20 ГОСТ1050-88 Номинальное тяговое усилие, кН 40 Масса, кг 45,5 Маркировка нанесена на наружной стороне щеки корпуса амортизатора на фирменной табличке содержит: наименование изделия; наименование и адрес изготовителя; обозначение серии или типа; серийный номер; дату изготовления; массу изделия; информацию об оценке соответствия; клеймо ОТК и клеймо РРР.

Установки кондиционирования воздуха Обеспечение и поддержание комфортных условий в жилых и служебных помещениях судов. TCW / TCA. Холодопроизводительность от 2кВт до 300кВт; холодильный агент-фреон R407C, R407F, R404A, R134A, R410A; напряжение-230В, 400В, трехфазное, 50Гц.

Установки кондиционирования воздуха Обеспечение и поддержание комфортных условий в жилых и служебных помещениях судов. TCW / TCA Холодопроизводительность от 2кВт до 300кВт; холодильный агент-фреон R407C, R407F, R404A, R134A, R410A; напряжение-230В, 400В, трехфазное, 50Гц.

Электроды сварочные (СУДИСЛАВЛЬ) х тип Э-46А, УОНИ-13/45, категория2 1. тип 2. марка 3. тип соединяемых материалов

боновое заграждение судовой комплект предназначен для локализации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов с нефтеналивных судов с классом РРР БПН — 1400Общая высота секции, H, м — 1,4Длина секций, L, м — 10Высота надводной части, L, м — 0,5Высота подводной части, м — 0,9Масса погонного метра секции, не более, кг/м — 7,5Материал внешнего контура — водонепроницаемый нефтестойкий синтетический материал (полиэстер) с двухсторонним покрытием пластифицированным поливинилхлоридом (ПВХ), полиуретаном (ПУ) или пластифицированным ПВХ с термопластичным ПУ.Материал камеры плавучести - изолон марок ППЭ, ППЭ-Л. Скорость течения, при которой допускается применение бонового заграждения — не более 3 узлов. Сила ветра, при которой допускается применение бонового заграждения — не более 20 м/сек.

Электроды сварочные (СУДИСЛАВЛЬ) - тип Э-46, МР-3, категория 2 1. тип 2. марка 3. тип соединяемых материалов

Фонари судовые смотровые: фланцевые, муфтовые, круглые I, II класса для визуального контроля прохождения рабочей среды (жидкости) по трубопроводу на судах с классом РРР Тип 13-001, -13-005, 13-007 Фонари смотровые фланцевые, муфтовые, круглые Тип 13-001-13-005, 13-007 Обозначение по каталогу № 20 TF/01-23012013: 13-001 - тип 13-001-1, тип 13-001-2, тип 13-001-3 13-002 - тип 13-002-1, тип 13-002-2, тип 13-002-3 13-003 - тип 13-003-1, тип 13-003-2, тип 13-003-3 13-004 - тип 13-004-1, тип 13-004-2, тип 13-004-3 13-005 - тип 13-005-1, тип 13-005-2, тип 13-005-3 13-007 - тип 13-007-1, тип 13-007-2, тип 13-007-3 Фонари смотровые фланцевые 13-001, 13-002, 13-003 Фонари смотровые муфтовые 133-004, 13-005 Фонари смотровые круглые 13-007 Тип соединения фланцевые и муфтовые Материал корпуса: чугун GG-25 чугун сфер GGG40 бронза RG5 сталь GSC-25 сталь нерж. Сталь R St 37-2 Материал крышки: чугун GG-25 чугун сфер GGG40. бронза RG5, сталь С22,8, сталь нерж., сталь R St 37-2 Материал крепежа: сталь 5.6 гальв., сталь нерж. Проходной размер: DN 15-250 Рабочее давление: PN 10-16 <fh Максимальные рабочие температуры: 0-150 град. С Проводимые среды: вода, конденсат, топливо, масла

Фонари судовые смотровые: фланцевые, муфтовые, круглые I, II класса для визуального контроля прохождения рабочей среды (жидкости) по трубопроводу на судах с классом РРР Тип 13-001, -13-005, 13-007 Фонари смотровые фланцевые, муфтовые, круглые Тип 13-001-13-005, 13-007 Обозначение по каталогу № 20 TF/01-23012013: 13-001 - тип 13-001-1, тип 13-001-2, тип 13-001-3 13-002 - тип 13-002-1, тип 13-002-2, тип 13-002-3 13-003 - тип 13-003-1, тип 13-003-2, тип 13-003-3 13-004 - тип 13-004-1, тип 13-004-2, тип 13-004-3 13-005 - тип 13-005-1, тип 13-005-2, тип 13-005-3 13-007 - тип 13-007-1, тип 13-007-2, тип 13-007-3 Фонари смотровые фланцевые 13-001, 13-002, 13-003 Фонари смотровые муфтовые 133-004, 13-005 Фонари смотровые круглые 13-007 Тип соединения фланцевые и муфтовые Материал корпуса: чугун GG-25 чугун сфер GGG40 бронза RG5 сталь GSC-25 сталь нерж. Сталь R St 37-2 Материал крышки: чугун GG-25 чугун сфер GGG40. бронза RG5, сталь С22,8, сталь нерж., сталь R St 37-2 Материал крепежа: сталь 5.6 гальв., сталь нерж. Проходной размер: DN 15-250 Рабочее давление: PN 10-16 <fh Максимальные рабочие температуры: 0-150 град. С Проводимые среды: вода, конденсат, топливо, масла

боновое заграждение судовой комплект предназначен для локализации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов с нефтеналиыных судов с классом РРР БПН-1400 БПН — 1400Общая высота секции, H, м — 1,4Длина секций, L, м — 10Высота надводной части, L, м — 0,5Высота подводной части, м — 0,9Масса погонного метра секции, не более, кг/м — 7,5Материал внешнего контура — водонепроницаемый нефтестойкий синтетический материал (полиэстер) с двухсторонним покрытием пластифицированным поливинилхлоридом (ПВХ), полиуретаном (ПУ) или пластифицированным ПВХ с термопластичным ПУ.Материал камеры плавучести - изолон марок ППЭ, ППЭ-Л. Скорость течения, при которой допускается применение бонового заграждения — не более 3 узлов. Сила ветра, при которой допускается применение бонового заграждения — не более 20 м/сек.

Насосы судовые Судовые насосы предназначены для установки на судах с классом РРР типа ESL, H, HD Тип/марка - серия - DN, мм - Производительность, м куб./ч - диапазон напора, м водяного столба ESL - ESL: 25, 40, 50, 80 - 25...80 - 1...160 - 2...65 H - Н: 40, 50, 65, 80 - 40...80 - 3...300 - 3...100 HD - HD: 26, 33, 41, 51, 61, 81, 101, 126, 151, 152, 201, 202 - 25...200 - 1...170 - 1...165

Дизель-генераторы судовые Дизель-генераторы судовые главные, вспомогательные, аварийные типа ДГА предназначены для использования на судах с классом РРР вспомогательные, главные, аварийные типа ДГА Главные и вспомогательные ДГА с приводными двигателями, имеющими двухконтурные системы охлаждения. Модель ДГА: ДГА-60-ГВ-А1,2,З-МПС ... ДГА-400-ГВ-А1,2.з-МПС Мощность, кВт: 60; 70; 80; 100; 120; 130; 170; 250; 320/350 Напряжение, В: 230 / 400 или 440 Частота тока, гц: 50 или 60 Род тока: Переменный Тип приводного двигателя генератора: Deutz BF4M1013М; Deutz BF4M1013М; Deutz BF4M1013МС; Deutz BF4M1013M; Deutz BF4M1013MC; Deutz BF4M1013MC; Deutz BF4M1015M; Deutz BF4M1015MC; Deutz BF4M1015MC Тип генератора, изготовитель: Stamford UCM274C; Stamford IJCM274D; Stamford UCM274E; Stamford UCM274F; Stamford UCM274G; Stamford UCM274H; Stamford HCM434D; Stamford HCM434F; Stamford HCM534D Степень защиты электрооборудования, входящего в состав изделия: IP23; IP23; IP23; IP23; IP23; IP23; IP23; IP23; 1P23 Соединение электрооборудования, входящего в состав изделия: Двухпроводное Частота вращения ротора, об/мин: 1500/1800; 1500/1800; 1500 /1800; 1500/1800; 1500/1800; 1500/1800; 1500/1800; 1500/1800; 1500/1800 Аварийные ДГА с радиаторной системой охлаждения Модель ДГА: ДГА 60-А-А1,2Л-МПС ... ДГА-320-А-А1,2,З-МПС Мощность, кВт: 60; 70; 80; 100; 120; 130; 170; 250; 320 Напряжение, В: 230/400 или 440 Частота тока, гц: 50 или 60 Род тока: Переменный Гип приводного двигателя генератора; Deutz BF4M1013Е; Deutz BF4M1013Е; Deutz BF4M1013EC; Deutz BF6M1013E; Deutz BF6M1013EC; Deutz BF6M1013EC; Deutz BF6M1015; Deutz BF6M1013С; Deutz BF8M1015С Гип генератора, изготовитель: StamfordUCM274C; StamfordHCM274D; StamfordUCM274E; StamfordUCM274F; StamfordUCM274G; StamfordUCM274H; StamfordHCM434D; StamfordHCM434F; StamfordHCM534D Степень защиты электрооборудования, входящего в состав изделия: IР23; IP23; IP23; IP23; IP23; IP23; IP23; IP23; IP23 Соединение электрооборудования, входящего в состав изделия: Двухпроводное Частота вращения ротора, об/мин: 1500/1800; 1500/1800; 1500/1800; 1500/1800; 1500/1800; 1500/1800; 1500/1800; 1500 /1800; 1500/1800

Двигатель дизельный главный Двигатели N2, N3, N4 предназначены для использования в качестве главных двигателей на судах с классом Российского Речного Регистра тип N Тактность / Taktnost - четырехтактный / four-cycle Тип наддува / type of pressurisation Направление вращения / sense of rotation - без наддува / natural Соединение электрооборудования /The connection of electrical equipment - против часовой стрелки / counter clockwise двухпроводное / two-wire Режим работы (Рейтинг) - Medium Duty Модель (Марка)Model - Количество и расположение цилиндров/Number of cylinders - Максимальная мощность, кВт Max power, kW - Диаметр поршня. мм / Bore, mm / Ход поршня, мм / stroke, mm - Максимальная частота вращения,мин-1 Max rotation speed, min-1 - Диапазон холостого хода / The rangeof idling, min-1 N2.10 2 7,36 67/68 3000 1050 N2.14 2 10,3 67/68 3600 1050 Тактность / Taktnost - четырехтактный / four-cycle Тип наддува / type of pressurisation - без наддува/ natural Направление вращения / sense of rotation - против часовой стрелки / counter clockwise Соединение электрооборудования/The connection of electrical equipment - двухпроводное/ two-wire Режим работы (Рейтинг) - Medium Duty Модель(Марка)Model - Количество и расположение цилиндров/Number of cylinders - Максимальная мощность, кВт Max power, kW - Диаметр поршня, мм / Bore, mm / - Ход поршня, мм / stroke, mm - Максимальная частота вращения.мин-1 Max rotation speed, min-1 -Диапазон холостого хода / The rangeof idling, min-1 N3.21 3 15,4 67/68 3600 1050 N3.30 3 21,3 78 / 78,4 3600 930 Тактность / Taktnost - четырехтактный /' four-cycle Тип наддува i type of pressurisation - без наддува / natural (N4.38, N4.40, N4.50) Турбонаддув с OHB / Turbocharged with intercooler (N4.60. N4.85) Турбонаддув с OHB / Turbocharged with intercooler (N4.100, N4.115) Направление вращения / sense of rotation - против часовой стрелки / counter clockwise Соединение электрооборудования / connection of electrical equipment - двухпроводное /The two-wire Режим работы (Рейтинг) - Medium Duty Модель (Марка) Model - оличество и расположение цилиндров /Number of cylinder - Максимальная мощность. кВт Max power, kW - Диаметр поршня, мм / Bore, mm - Ход поршня, мм / stroke, mm - Максимальная частота вращения.мин-1 Max rotation speed, min-1 - Диапазон холостого хода / The rangeof idling, min-1 N4.38 4 27,6 78 / 78.4 3000 850 N4.40 4 29,4 83 / 92,4 2800 850 N4.50 4 436,8 87 / 92,4 2800 840 N4.60 4 44,2 83 / 92,4 2800 840 N4.85 4 62,5 94/110 2800 875 N4.100 4 73,6 94/110 2800 875 N4.115 4 84.6 100/120 2600 825

Двигатель дизельный Двигатели Т4, Т6 предназначены для использования в качестве главных двигателей на судах с классом Российского Речного Региста тип: Т4, Т6 Количество и расположение цилиндров / Number of cylinders - 4, рядное / in line Тактность / Taktnost - четырехтактный / four-cycle Диаметр поршня, мм / Bore, mm - 96 Ход поршня, мм / stroke, mm - 103 Тип наддува / type of pressurisation - турбонаддув с OHB / turbocharged Направление вращения / sense of rotation - против часовой стрелки / counter сlockwise Диапазон холостого хода / The rangeof idling, min-1 - 750 Соединение электрооборудования / The connection of electrical equipment - двухпроводное/ two-wire Двигатели главные / Main engines Модель (Марка) Model - Максимальная мощность, кВт Max power, kW - Максимальная частота вращения,мин-1 Max rotation speed, min-1 - Режим работы (Рейтинг) Mode of operation (Rate) Т4.165 121,5 3400 Medium Duty Т4.180 132,5 3400 Medium Duty Т4.200 147,2 3400 Medium Duty Т4.230 169,2 3600 Medium Duty Т4.270 194,9 3600 Medium Duty Количество и расположение цилиндров/Number of cylinders 6, рядное / in line Тактность / Taktnost - четырехтактный / four-cycle Диаметр поршня, мм / Bore, mm - 94 Ход поршня, мм / stroke, mm - 100 Тип наддува / type of pressurization - турбонаддув с OHB / turbocharged Направление вращения / sense of rotation - против часовой стрелки / counter clockwise Диапазон холостого хода / The rangeof idling, min-1 - 650 Соединение электрооборудования / The connection of electrical equipment - двухпроводное/ two-wire Двигатели главные / Main engines Модель (Марка) Model - Максимальная мощность, кВт Max power, kW - Максимальная частота вращения,мин-1 Max rotation speed, min-1 - Режим работы (Рейтинг) Mode of operation (Rate) T6.420 235,5 3600 Medium Duty T6.270 198,7 3800 Medium Duty T6.300 220,7 3600 Medium Duty T6.350 257,6 3800 Medium Duty

Клапаны двустороннего действия Для трубопроводов судовых систем плавсредств с классом РРР типа 01-008-1, 01-008-2 Наименование: PN 16 Тип: 01-008-1 Проводимая среда: Воздух, газ, вода (морская, пресная, трюмная), кислоты, конденсат,пар, масло, топливо, холодильный агент, жидкий груз Соотношение диапазонов давления и температур Ьаг/С°: 16 /120°С; 13/200°С 11/250° С; 10/300°С; 9/350°С Dy, мм: 15, 20, 25, 32, 40, 50, 65,80,100, 125, 150, 200, 250 Спецификация материалов: Корпус, крышка - серый чугун; седло - бронза; шток, тарелка - нерж. сталь Наименование: PN 16, PN25, PN40 Тип:01-008-2 Проводимая среда: Воздух, газ, вода (морская, пресная, трюмная), кислоты, конденсат,пар, масло, топливо, холодильный агент, жидкий груз Соотношение диапазонов давления и температур Ьаг/С°: PN 16: 16/120°С: 14/200°С; 13/250°С; 11/300°С; 10/350°С; 8/400°С; 6/450°С PN 25: 25/120°С; 22/200°С; 20/250°С; 17/300°С; 16/350°С; 13/400°С; 10/450°С PN 40: 40/120°С; 35/200°С; 32/250°С; 28/300°С; 24/3 50°С; 21/400°С; 18/450°С Dy, мм: 15, 20, 25, 32, 40, 50, 65, 80, 100, 125, 150, 200, 250 Спецификация материалов: Корпус - сталь; крышка- серый чугун; седло, шток, тарелка - нерж. сталь

2.Энергетические установки и системы 2.11.Противопожарное оборудование и системы  

Двигатель судовой дизельный Установка в качестве главных и вспомогательный двигателей на судах с классом Российского Речного Регистра ЯМЗ-7514.10Бр/бг (АСЦ) 

Судовая земная станция Инмарсат-C с РГВ/CСОО/LRIT Для применения в качестве радиооборудования ГМССБ, судовая система охранного оповещения (ССОО), оборудование системы опознавания судов и слежения за ними на дальнем расстоянии (ОСДР). SAILOR 6110 GMDSS System/SSAS/LRIT Габаритные размеры контейнера для батарей, мм - 86х42х16 Масса, гр - 60 +/- 5,0 Сила света, Кд - 0,75 Огонь проблесковый с частотой не менее 50 и не более 70 проблесков в минуту Фонарь осветитель, мм - 9х10 Гарантийный срок эксплуатации не менее - 5 лет с момента изготовления

Аквастор СПб тел: +7 (812) 660-50-32
Сайт: akvastor.ru
Почта: info@akvastor.ruОгонь спасательного жилета и гидротермокостюма указание местонахождения спасаемого человека на воде в темное время суток тип Ларта-1 Напряжение постоянного тока 24В. Рабочие температуры: - 60…+105 °С. Стойкость к воздействию относительной влажности воздуха до 100 % при температуре окружающей среды до 50°С. Диапазон измеряемых температур: - от -200 до +400°С. - от -60 до +250 °С для датчиков основных конструктивных исполнений.

Датчики температуры типа UTT Для измерения температуры жидких и газообразных сред путем выдачи выходного электрического сигнала. Датчики в исполнении с релейным выходным сигналом предназначены для работы в режиме сигнализатора (датчика-реле) температуры. Датчики предназначены для работы с вторичной регистриру-ющей и показывающей аппаратурой в системах автоматического контроля, регулирования и управления в судовых условиях. UTT Высота коробки не более ..............2500 мм; Площадь открывающихся створок не более............. 2,6 кв. м; Ширина коробки не более.............. 2100 мм; Масса открывающихся створок не более.................100 кг; Толщина коробки..............................65 мм; Толщина наружного закаленного стекла не менее...........6 мм; Высота створок не более..............2200 мм; Внутреннее расстояние между стеклами не менее.........12 мм. Ширина створок не более..............1200 мм;

Двери брызгонепроницаемые, изготавливаемые с использованием профилей из алюминиевых сплавов Брызгонепроницаемое закрытие вырезов в переборках и стенках надстроек и корпусов судов внутреннего плавания, при условии обеспечения выполнения п.п. 14.4.8, 14.4.9 ч. I Корпус ПСВП. Областьприменения дверей ограничивается конструкциями и помещениями, не участвующими в обеспечении непотопляемости и конструктивной противопожарной защиты судов. ТАТПРОФ ТП-45 "холодная", ТАТПРОФ ТПТ-65 "теплая"  

Винт гребной обычного класса Черт. 1361-329-1 

Вал гребной (заготовка) Черт.3050-1.362425.002 х

Заготовка вала гребного х черт.2772-11 

УКВ радиостанция Обеспечение радиосвязи в диапазоне частот 300,025 - 300,500 МГц и 336,025 - 336,500 МГц SUR-350  

Палец поршневой Черт.11-6ЧНСП-800002СБ 

Втулка черт.572А-08005  

Отливка клюзов Черт.10.908-2832 Переборка стальная Переборка изготовлена из стального листа толщиной 4,5 мм. Вертикальные ребра жесткости на расстоянии 600 мм. Изоляция со стороны ребер жесткости. Изоляция основного полотна и ребер жесткости выполняется плитой «TIZOL-FLOT fire»ТУ 5762-015-08621635-2011 плотностью 100 кг/м3 и толщиной 25 мм по ребрам жесткости, по основному полотну 2х25 мм. Плиты закреплены при помощи стальных штифтов с шагом 400+/-50 мм, на ребрах жесткости с шагом 300+/-5 0 мм, с последующим закреплением стальными клипсами. Раскроенные плиты плотно подгоняются друг к другу, на основном полотне стыки плит выполняются в разбег, то есть не должны совпадать ни по вертикали, ни по горизонтали. Противопожарная палуба (плавающий пол) Огнестойкая конструкция плавающего пола имеет основу из стального листа 4,5 мм. На основе установлены вертикальные ребра жесткости на расстоянии 600 мм. Со стороны противоположной ребрам жесткости на основу устанавливается в два слоя (с перекрытием стыков) изоляция «TIZOL-FLOT fire» ТУ 5762-015-08621635-2011 – плотностью 150 кг/м3 и толщиной 25 мм, и стальной лист 2 мм. Листы в полотно соединяются точечной сваркой с шагом 150 мм. Палуба огнестойкая Огнестойкая конструкция палубы имеет основу из стального листа 4,5 мм. На основе установлены вертикальные ребра жесткости на расстоянии 600 мм. Со стороны ребер жесткости по основному полотну устанавливается в два слоя (по ребрам жесткости — в один слой) изоляция «TIZOL-FLOT fire» ТУ 5762-015-08621635-2011 – плотностью 100 кг/м3 и толщиной 25 мм. Крепление изоляции к металлу осуществляется на стальных штифтах с последующим закреплением их клипсами. Шаг штифтов 400+/-50 мм, на ребрах жесткости — 300+/-50 мм.

Отливка клюзов Черт.10.908-2825 

Противопожарная переборка и палуба типа А-60   

Заготовка баллера черт.378-ЭФ-2411 

Крышка цилиндра ДВС 23/30 ТВД1 (комплект, устанавливается на дизель ЯМЗ-236) ТВД2 (комплект, устанавливается на дизель ЯМЗ-238; ЯМЗ-238Д2; ЯМЗ-7514.10) ТВД3 (комплект, устанавливается на дизель ЯМЗ-240М2; ЯМЗ-240ГМ; ЯМЗ-8401.10; ЯМЗ -8501.10) ТВД4 (комплект, устанавливается на дизель Д.246) С выдачей настоящего сертификата теряют силу ранее выданные сертификаты: № ОИФ-02-489-11 от 18.04.2011г., № ОИФ-02-490-11 от 18.04.2011 г., № ОИФ-02-491-11 от 18.04.2011 г., № ОИФ-02-486-11 от 16.03.2011 г.

Клюз П-200х140 Топливный насос PS8500 в сборе Охладитель воздуха в сборе Охладитель воздуха в сборе Вал коленчатый Вал распределительный Вал распределительный Крышка цилиндра Поршень Охладитель масла Демпфер крутильных колебаний Поршень Вал коленчатый в сборе Насос забортной воды в сборе Турбокомпрессор J92В Турбокомпрессор J92W Теплообменник охладителя масла в сборе Охладитель масла Шатун Вал коленчатый Блок цилиндров Картер Блок цилиндров Картер Блок цилиндров Втулка цилиндра Шестерня промежуточная Насос пресной воды в сборе Палец поршневой Шестерня распределительного вала Подшипник коренной Масляный насос в сборе Болт коренного подшипника Болт коренного подшипника Болт крышки цилиндра Болт шатуна Трубопроводы высокого давления с защитой в сборе Трубопроводы высокого давления с защитой в сборе Подшипник упорный

Трубопровод выского давления с защитной оболочкой и сигнализацией о повреждении Подвод топлива от ТНВД к форсункам дизеля. Предотвращение попадания топлива при разрыве трубопроводов высокого давления на двигатель, а также на окружающее его оборудование, срабатывание сигнализации о повреждении. ТВД1, ТВД2, ТВД3, ТВД4 Топливный насос PS8500 в сборе Охладитель воздуха в сборе Охладитель воздуха в сборе Вал коленчатый Вал распределительный Вал распределительный Крышка цилиндра Поршень Охладитель масла Демпфер крутильных колебаний Поршень Вал коленчатый в сборе Насос забортной воды в сборе Турбокомпрессор J92В Турбокомпрессор J92W Теплообменник охладителя масла в сборе Охладитель масла Шатун Вал коленчатый Блок цилиндров Картер Блок цилиндров Картер Блок цилиндров Втулка цилиндра Шестерня промежуточная Насос пресной воды в сборе Палец поршневой Шестерня распределительного вала Подшипник коренной Масляный насос в сборе Болт коренного подшипника Болт коренного подшипника Болт крышки цилиндра Болт шатуна Трубопроводы высокого давления с защитой в сборе Трубопроводы высокого давления с защитой в сборе Подшипник упорный

Основные детали дизельных двигателей серии РД5 основные детали дизельных двигателей применяются в качестве запасных частей на судах с классом РРР или для выполнения ремонтов двигателей, установленных на судах с классом РРР. 1. Тип дизель-генератора 2. Заводская марка 3. Номинальные параметры вырабатываемой электроэнергии (напряжение, частота тока) и род тока (постоянный, переменный) 4. Тип приводного двигателя генератора. 5. Тип генератора, изготовитель 6. Степень защиты электрооборудования, входящего в состав изделия 7. Соединение электрооборудования, входящего в состав изделия (двухпроводное, однопроводное)

Основные детали дизельных двигателей серии РД5 основные детали дизельных двигателей применяются в качестве запасных частей на судах с классом РРР или для выполнения ремонтов двигателей, установленных на судах с классом РРР. 

Дизель-генератор судовой для применения в качестве основного и аварийного источников тока на судах с классом РРР Дизель-генератор судовой 6М26.2GEB 

Маневроуказатель М-001 Маневроуказатель М-001 

Цепи якорные с распорками Наименование - Размер в свету, ВхН мм - Материал - Тип изоляции - Вес изделия, кг Двери судовые огнестойкие двустворчатые (тип А-30) - мин. 900х1850 - оцинкованная сталь или металлопласт - противопожарная, тепловая, звукоизоляционная миниральная вата - 64,1 Двери судовые огнестойкие (тип А-30) - мах. 2000х2000 - оцинкованная сталь или металлопласт - противопожарная, тепловая, звукоизоляционная минеральная вата - 154,6

Судовая радиолокационная станция модель FR-8062   

Дверь судовая огнестойкая двухстворчатая Применяется для закрытия проемов в огнестойких корпусных конструкциях, переборках и выгородках на судах с классом РРР А-30 

Судовая радиолокационная станция модель серии FAR-21x7-ВВ   

Судовые оконные и дверные блоки  длина вала - 6747 мм диаметр шеек вала - 160 мм длина конуса под винт - 300 мм длина конуса под полумуфту - 145 мм масса - 792 кг

Спасательные средства Жилеты спасательные "Хомут" Тип / Туре: MU (MU-L, MU-LM, MU-M, MU-VM, MU-LDS) Типоразмер / Type size; Частота вращения / Мах. rpm; Производительность / Capacity m3/h; Напор / Del. Head, т; 25-160; 3500; 20; 45; 25-200; 3500; 20; 15; 32-160; 3500; 55; 70; 32-200; 3500; 55; 90; 32-250; 3500; 55; 120; 40-160; 3500; 90; 40; 40-200; 3500; 90; 90; 40-250; 3500; 90; 140; 40-315; 3500; 90; 150; 50-160; 3500; 120; 60; 50-200; 3500; 120; 90; 50-250; 3500; 120; 140; 50-315; 3500; 120; 150; 65-160; 3500; 300; 55; 65-200; 3500; 300; 80; 65-250; 3500; 300; 140; 65-315; 3500; 300; 150; 65-400; 3500; 300; 150; 80-160; 3500; 360; 55; 80-200; 3500; 360; 85; 80-250; 3500; 360; 140; 80-315; 3500; 360; 145; 80-400; 3500; 360; 150; 100-200; 3500; 500; 70; 100-250; 3500; 500; 140; Тип / Туре: MU (MU-L, MU-LM, MUM, MU- V, MU-VM, MU-LDS) Типоразмер / Type size; Частота вращения / Мах. rpm; Производительность / Capacity m3/h; Напор / Del. Head, m 100-315; 3500; 500; 145 100-400; 3500; 500; 150 125-250; 3500; 900; 145 125-315; 1750; 600; 150 125-400; 1750; 600; 160 150-250; 1750; 800; 140 150-315; 1750; 800; 145 150-400; 1750; 800; 150 150-500; 1750; 800; 160 200-250; 1750; 1000; 140 200-315; 1750; 1000; 145 200-400; 1750; 1000; 150 200-500; 1750; 1000; 160 250-250; 1750; 1600; 140 250-315; 1750; 1600; 145 250-400; 1750; 1600; 150 250-500; 1750; 1600; 160 300-300; 1750; 2000; 140 300-315; 1750; 2000; 145 300-400; 1750; 2000; 150 300-710; 1750; 2800; 160 350-250; 1750; 2800; 60 350-315; 1750; 2800; 60 400-315; 1750; 3500; 60 450-450; 1750; 3500; 60

Гребной вал - пр. № 1741 Тип / Туре: MU (MU-L, MU-LM, MU-M, MU-VM, MU-LDS) Типоразмер / Type size; Частота вращения / Мах. rpm; Производительность / Capacity m3/h; Напор / Del. Head, т; 25-160; 3500; 20; 45; 25-200; 3500; 20; 15; 32-160; 3500; 55; 70; 32-200; 3500; 55; 90; 32-250; 3500; 55; 120; 40-160; 3500; 90; 40; 40-200; 3500; 90; 90; 40-250; 3500; 90; 140; 40-315; 3500; 90; 150; 50-160; 3500; 120; 60; 50-200; 3500; 120; 90; 50-250; 3500; 120; 140; 50-315; 3500; 120; 150; 65-160; 3500; 300; 55; 65-200; 3500; 300; 80; 65-250; 3500; 300; 140; 65-315; 3500; 300; 150; 65-400; 3500; 300; 150; 80-160; 3500; 360; 55; 80-200; 3500; 360; 85; 80-250; 3500; 360; 140; 80-315; 3500; 360; 145; 80-400; 3500; 360; 150; 100-200; 3500; 500; 70; 100-250; 3500; 500; 140; Тип / Туре: MU (MU-L, MU-LM, MUM, MU- V, MU-VM, MU-LDS) Типоразмер / Type size; Частота вращения / Мах. rpm; Производительность / Capacity m3/h; Напор / Del. Head, m 100-315; 3500; 500; 145 100-400; 3500; 500; 150 125-250; 3500; 900; 145 125-315; 1750; 600; 150 125-400; 1750; 600; 160 150-250; 1750; 800; 140 150-315; 1750; 800; 145 150-400; 1750; 800; 150 150-500; 1750; 800; 160 200-250; 1750; 1000; 140 200-315; 1750; 1000; 145 200-400; 1750; 1000; 150 200-500; 1750; 1000; 160 250-250; 1750; 1600; 140 250-315; 1750; 1600; 145 250-400; 1750; 1600; 150 250-500; 1750; 1600; 160 300-300; 1750; 2000; 140 300-315; 1750; 2000; 145 300-400; 1750; 2000; 150 300-710; 1750; 2800; 160 350-250; 1750; 2800; 60 350-315; 1750; 2800; 60 400-315; 1750; 3500; 60 450-450; 1750; 3500; 60

Насос судовой центробежный Судовой центробежный насос типа: MU, MU-L, MU-LDS 

Насос судовой центробежный Судовой центробежный насос типа: MU, MU-L, MU-LDS Размер пластыря облегченного-длина-2950-3050 мм; ширина - 2950-3050.Материал полотнища - парусина с водоупорной пропиткой. Материал ликтроса-канат растительный или капроновый, диаметр 20-25 мм.Испытательная нагрузка - 9,8 кН.Количество коушей - 7 шт.Масса изделий от 15,0 до 25,0 кг.

Отливка клюзов Черт.10.908-2638 Поршень (2077.21А.008) Поршень для двигателей 6 ЧСП Н2А 18/22-225-1, черт. 2077.21А.008

пластырь аварийный облегченный, тип "Планета" для временной заделки пробоин в корпусе судна с классом РРР - диаметр рабочих шеек (мм) – 90 ?500; - длина изделия (мм) – 1250 ?2500; - масса изделия; - марка материала изделия – Сталь 35 ГОСТ 1050-88; согласно чертежам на изделия в соответствии ТЧ-31-08 (Баллер руля), ТЧ-31-07 (Баллер насадки)

Детали двигателей внутреннего сгорания Запасные части к дизелям 6 ЧСП Н2А 18/22-225-1 Сила света, кд: более 10000; Продолжительность горения, с: более 60; Цвет огня: красный; Диапазон рабочих температур: -45°С - +45°С; Срок действия: 4 года;

Баллеры руля (насадки). Комплектующие рулевых устройств. Баллер Подача по сорбенту - 1+/-0,2 м3/ч; Номинальное давление воды на входе в распылитель - 0,5+/-0,1 МПа; Расход воды при номинальном давлении - 18+/-5 м3/ч; Длина струи при номинальном давлении - не менее 8м; Масса - 24+/-1 кг.

Фальшфейер бедствия Для подачи сигнала бедствия HGY60-15000  

Экологическое оборудование Преднозначен для нанесения сорбента на нефтяную пленку в зоне разлива нефтепродуктов. Гидрораспылитель сорбента ГС-1 изготовлен в климатическом исполнении "ОМ" (районы с умеренно-холодным, тропическим морским климатом), категория размещения "1" (для работы на открытом воздухе) Гидрораспылитель сорбента ГС-1 Подача по сорбенту - 1+/-0,2 м3/ч; Номинальное давление воды на входе в распылитель - 0,5+/-0,1 МПа; Расход воды при номинальном давлении - 18+/-5 м3/ч; Длина струи при номинальном давлении - не менее 8м; Масса - 24+/-1 кг.

УКВ радиоустановка с приемником наблюдения за ЦИВ Для применения в качестве радиооборудования ГМССБ. STR-6000А Длина - 215 мм; Диаметр внутренний -170,25 мм; Диаметр наружный - 200,10 мм; Материал - Бронза

Судовой компьютер PCM4 версия G43  Размер пластыря облегченного-длина-2950-3050 мм; ширина - 2950-3050.Материал полотнища - парусина с водоупорной пропиткой. Материал ликтроса-канат растительный или капроновый, диаметр 20-25 мм.Испытательная нагрузка - 9,8 кН.Количество коушей - 7 шт.Масса изделий от 15,0 до 25,0 кг.

Экологическое оборудование Преднозначен для нанесения сорбента на нефтяную пленку в зоне разлива нефтепродуктов. Гидрораспылитель сорбента ГС-1 изготовлен в климатическом исполнении "ОМ" (районы с умеренно-холодным, тропическим морским климатом), категория размещения "1" (для работы на открытом воздухе) Гидрораспылитель сорбента ГС-1 

Устройство рулевое Подшипник скольжения баллера. Втулка верхнего подшипника годна для судов проекта № 81200 Втулка верхнего подшипника для судов пр.№81200 

пластырь аварийный облегченный для временной заделки пробоин в корпусе судна с классом РРР тип "Планета" Тип - ВОН.0010 на петлях, закрытие центральным колесом; - ВОН. 0011 с противовесом , закрытие центральным колесом; - ВОН. 0012 с пружиной скручивания, закрытие центральным колесом; - ВОН. 0013 с газовой пружиной, закрытие центральным колесом. - ВОН. 0020 на петлях, закрытие ручками; - ВОН. 0021 с противовесом, закрытие ручками; - ВОН. 0022 с пружиной скручивания, закрытие ручками; - ВОН. 0023 с газовой пружиной, закрытие ручками; - ВОН. 0030 0040 на петлях, закрытие барашковым болтом; - ВОН. 0031, 0041 с противовесом, закрытие барашковым болтом; - ВОН. 0032, 0042 с пружиной скручивания, закрытие барашковым болтом; - ВОН. 0033, 0043 с газовой пружиной, закрытие барашковым болтом; Тур - ВОН. 0010 hinges, closing the Central wheel; - BOH. 0011 with the counterweight, the closure of the Central wheel; - BOH. 0012 with spring twisting, closing the Central wheel; - BOH. 0013 with gas spring, the closure of the Central wheel. - BOH. 0020 hinges, closing handles; - BOH. 0021 with a counterweight, closing handles; - BOH. 0022 with spring twisting, closing handles; - BOH. 0023 with gas spring, closing handles; - BOH. 0030, 0040 hinges, closing lambskin bolt; - BOH. 0031, 0041 with a counterweight, closing lambskin bolt; - BOH. 0032, 0042 with spring twisting, closing lambskin bolt; - BOH. 0033, 0043 with gas spring, closing lambskin bolt; материал - сталь S235JR толщиной (6-12)мм; material - S235JR steel thickness (6-12) mm; размеры (мм) - 600x600, 800x800, 1000x 1000,1300x 1300; the sizes (mm) - 600 x 600, 800 x 800, 1000 x 1000, 1300 x 1300; степень водонепроницаемости - водонепроницаемый watertightness degree - watertight;

Cудовые противопожарные двери типа А-0   

Негорючие теплоизоляционные материалы MARINE FIREBATTS 100-150 alu, MARINE BATTS 32-45 alu, MARINE SLAB 80-200 alu   

Люк судовой Для использования на судах внутреннего и смешанного (река-море) плавания ВОН.0010, ВОН 0011, ВОН 0012, ВОН 0013, ВОН 0020, ВОН 0021, ВОН 0022, ВОН 0023, ВОН 0030, ВОН 0031,  

Заготовка гребного вала черт.911В-42-11 структура - тафтинг, разрезной ворс, 1/10"; внешний вид - многоцветный твист; первичная основа - тканый полипропилен; вторичная основа - тканый полипропилен; состав ворса - 100% полиамид ПА6.6 ВCF; общая толщина - 6,5 мм; высота ворса - 4,0 мм; общий вес - 2150 г/м.кв; общий вес ворса - 850 г/м.кв; поверхностный вес ворса - 650 г/м.кв; поверхностная плотность ворса - 0,160 г/см.куб; кол-во узлов - 1930 шт.на дм.кв;

черт.11-NVD36-80000СБ черт.11-NVD36-80000СБ Условное обозначение с учетом способа крепления: - крепление болтами (В) - SB, - крепление сваркой (W) -SW. В зависимости от выдерживаемого расчетного давления: Тип А - тяжелые, тип В - нормальные, тип О - облегченные (для катеров). Диаметр в свету: от 200 мм до 450 мм. Толщина стекла - от 8 мм до 15 мм Расчетное давление : статическое - от180 КПа до 328 КПа (тип А), от 118 КПа до210 КПа (тип В)

Круг спасательный КС-02 Тип: якорь Матросова Масса, кг - 5, чертеж ПТЦП.2000501.000 Масса, кг - 10, чертеж ПТЦП.2000510.000 Масса, кг - 15, чертеж ПТЦП.2000504.000 Масса, кг - 35, чертеж ПТЦП.2000507.000

материалы облицовочные, зашивка, обрешетник... Ворсовое ковровое напольное покрытие с разрезным ворсом слабораспространяющее пламя. ДОпускается только для двух катеров проекта 82860 (заводские номера № RU-MPSAR808J212, RU-MPSAR809J212 ковровое покрытие DESSO TORSO  

Иллюминатор судовой круглый створчатый стальной со штормовой крышкой освещение и вентиляция судовых помещений 1.Вместимость, л / Capacity д: до 1000 / to 1000 2.Рабочее давление, МПа / Design pressure, MPa: до 3,3 /up to 3,3 3.Наличие легкоплавкой пробки / The air receiver fuse: да / yes

Якорь Матросова сварной предназначен для установки на суда с классом РРР 

Магнитный компас КМ69-М   

Автоматическое зарядное устройство Для зарядки аккумуляторных батарей судовых устройств CH-105-24 Тип - ВОН.0010 на петлях, закрытие центральным колесом; - ВОН. 0011 с противовесом , закрытие центральным колесом; - ВОН. 0012 с пружиной скручивания, закрытие центральным колесом; - ВОН. 0013 с газовой пружиной, закрытие центральным колесом. - ВОН. 0020 на петлях, закрытие ручками; - ВОН. 0021 с противовесом, закрытие ручками; - ВОН. 0022 с пружиной скручивания, закрытие ручками; - ВОН. 0023 с газовой пружиной, закрытие ручками; - ВОН. 0030 0040 на петлях, закрытие барашковым болтом; - ВОН. 0031, 0041 с противовесом, закрытие барашковым болтом; - ВОН. 0032, 0042 с пружиной скручивания, закрытие барашковым болтом; - ВОН. 0033, 0043 с газовой пружиной, закрытие барашковым болтом; Тур - ВОН. 0010 hinges, closing the Central wheel; - BOH. 0011 with the counterweight, the closure of the Central wheel; - BOH. 0012 with spring twisting, closing the Central wheel; - BOH. 0013 with gas spring, the closure of the Central wheel. - BOH. 0020 hinges, closing handles; - BOH. 0021 with a counterweight, closing handles; - BOH. 0022 with spring twisting, closing handles; - BOH. 0023 with gas spring, closing handles; - BOH. 0030, 0040 hinges, closing lambskin bolt; - BOH. 0031, 0041 with a counterweight, closing lambskin bolt; - BOH. 0032, 0042 with spring twisting, closing lambskin bolt; - BOH. 0033, 0043 with gas spring, closing lambskin bolt; материал - сталь S235JR толщиной (6-12)мм; material - S235JR steel thickness (6-12) mm; размеры (мм) - 600x600, 800x800, 1000x 1000,1300x 1300; the sizes (mm) - 600 x 600, 800 x 800, 1000 x 1000, 1300 x 1300; степень водонепроницаемости - водонепроницаемый watertightness degree - watertight;

Воздухохранители с расчетным давлением до 3,3 МПа и объемом до 1000 л Хранение воздуха с расчетным давлением до 3,3 МПа и объемом до 1000 л. Материал: Гр.IV КП25 Длина: 1562 мм диметр шейки: 150 мм масса: 185 кг

Винт гребной L52393МВ Тип /Type WWTLC1 WWTLC2 WWTLC3 WWTLC4 WWTLC5 Гидравлическая нагрузка, м3/сут.: / Hydraulic load, mVday: 1,44 2,16 3,60 5,40 8,18 Органическая нагрузка, кг/сут.: / Organic load, kg/day: 0,90 1,35 2,25 3,37 5,10 Род тока: / Electric current: Переменный / alternating current (AC) Напряжение, 3-фазное, В / Voltage, 3 phases, V 380 / 220 Потребляемая мощность , кВт / Power consumption, kW 3,2 Приблизительная масса, кг: - в сухом (dry) состояниив 1 - рабочем (operation) состояни 870 2700 1040 4390 1375 5855 1460 6410 1770 7330 Габаритные характеристики, мм: / Dimensions, mm: Показатели исходной воды ; - содержание взвешенных частиц, мг/л: / total suspended solids, mg/L - биохимическое потребление кислорода БПК5, мг/л / 5-day biochemical oxygen demand BOD5, mg/L He более 500 He более 400 Коли-индекс / geometric mean of thermotolerant coliforms He более 10 в 7-ой степени Показатели обработанной воды: - содержание взвешенных частиц, мг/л: / total suspended solids, mg/L - биохимическое потребление кислорода БПК5, мг/л / 5-day biochemical oxygen demand BOD5, mg/L Не более 30 Не более 30 Коли-индекс / geometric mean of thermotolerant coliforms Не более 1000 !' "" ? Данные на основе отбора проб из установки для очистки сточных вод после испытаний: The details of test, based on samples from the sewage treatment plant: - среднее геометрическое общего содержания взвешенных частиц, мг/л: / geometric mean of total suspended solids, mg/L - среднее геометрическое БПК5, мг/л: / geometric mean of BOD5, mg/L: - среднее геометрическое число терморезистентных кишечных палочек / geometric mean of the thermotolerant coliform count: 12,6 15,3 15 шт. на 100 мл НВЧ number coliforms per 100 ml MPN Тип применяемого обеззараживающего вещества: / Type of the disinfectant used: Хлор При обезараживании хлором допускается в стоке, мг/л: / If chlorine - residual chlorine, mg/L: 1,5-3,0 Среднее геометрическое содержание остаточного хлора в стоке, мг/л: / Geometric mean of residual chlorine, mg/L 0,1 Установка предназначена для обработки сточных вод, смешаных сточных и хозяйственно.-бытовых вод в гравитационном и вакуумном исполнении сточной системы.

Высокоэластичные муфты модели Vulkardan G  Тип /Type WWTLC1 WWTLC2 WWTLC3 WWTLC4 WWTLC5 Гидравлическая нагрузка, м3/сут.: / Hydraulic load, mVday: 1,44 2,16 3,60 5,40 8,18 Органическая нагрузка, кг/сут.: / Organic load, kg/day: 0,90 1,35 2,25 3,37 5,10 Род тока: / Electric current: Переменный / alternating current (AC) Напряжение, 3-фазное, В / Voltage, 3 phases, V 380 / 220 Потребляемая мощность , кВт / Power consumption, kW 3,2 Приблизительная масса, кг: - в сухом (dry) состояниив 1 - рабочем (operation) состояни 870 2700 1040 4390 1375 5855 1460 6410 1770 7330 Габаритные характеристики, мм: / Dimensions, mm: Показатели исходной воды ; - содержание взвешенных частиц, мг/л: / total suspended solids, mg/L - биохимическое потребление кислорода БПК5, мг/л / 5-day biochemical oxygen demand BOD5, mg/L He более 500 He более 400 Коли-индекс / geometric mean of thermotolerant coliforms He более 10 в 7-ой степени Показатели обработанной воды: - содержание взвешенных частиц, мг/л: / total suspended solids, mg/L - биохимическое потребление кислорода БПК5, мг/л / 5-day biochemical oxygen demand BOD5, mg/L Не более 30 Не более 30 Коли-индекс / geometric mean of thermotolerant coliforms Не более 1000 !' "" ? Данные на основе отбора проб из установки для очистки сточных вод после испытаний: The details of test, based on samples from the sewage treatment plant: - среднее геометрическое общего содержания взвешенных частиц, мг/л: / geometric mean of total suspended solids, mg/L - среднее геометрическое БПК5, мг/л: / geometric mean of BOD5, mg/L: - среднее геометрическое число терморезистентных кишечных палочек / geometric mean of the thermotolerant coliform count: 12,6 15,3 15 шт. на 100 мл НВЧ number coliforms per 100 ml MPN Тип применяемого обеззараживающего вещества: / Type of the disinfectant used: Хлор При обезараживании хлором допускается в стоке, мг/л: / If chlorine - residual chlorine, mg/L: 1,5-3,0 Среднее геометрическое содержание остаточного хлора в стоке, мг/л: / Geometric mean of residual chlorine, mg/L 0,1 Установка предназначена для обработки сточных вод, смешаных сточных и хозяйственно.-бытовых вод в гравитационном и вакуумном исполнении сточной системы.

Свисток (тифон) типа: 131 АС, 141 АС Электрические тифоны предназначены для подачи звуковых сигналов в ручном и автоматическом режимах 131 АС, 141 АС 

Люк судовой Для использования на судах внутреннего и смешанного (река-море) плавания ВОН.0010, ВОН 0011, ВОН 0012, ВОН 0013, ВОН 0020, ВОН 0021, ВОН 0022, ВОН 0023, ВОН 0030, ВОН 0031, Номер чертежа/тип - Д1Ж.7.1 Материал - АЛ25 Габаритные размеры, мм: диаметр - 320 длина - 505 Масса, кг - 49 Твердость, НВ - более или равна 90 Для двигателя - NVD48U Номер чертежа/тип - Д1Т.7.А.1-К Материал - АЛ25 Габаритные размеры, мм: диаметр - 320 длина - 505 Масса, кг - 48,6 Твердость, НВ - более или равна 90 Для двигателя - NVD48 2U

Баллер руля Рулевое устройство, на суда проектов № Р-121 судов проекта Р-121  

Установка очистки сточных вод Установка очистки сточных вод предназначена для установки на судах с классом РРР. WWT LC1, WWTLC2, WWTLC3, WWTLC4, WWTLC5 тип — винт гребной, обычного класса ГОСТ 8054-81; диаметр, мм — 1000; шаг, мм — 860; дисковое отношение — 0,42; количество лопастей — 4; масса, кг — 72; материал — сталь 25Л ГОСТ 977-88.

Установка очистки сточных вод Установка очистки сточных вод предназначена для установки на судах с классом РРР. WWT LC1, WWTLC2, WWTLC3, WWTLC4, WWTLC5 поковка КМ 28А ГОСТ 8536-79, сталь 40 ГОСТ 1050-2013 - диаметр, мм — 115 - длина, мм - 4050 - масса, кг - 330

Судовой дизельный двигатель типа D16 MH  Запасные части к дизелям 6 Ч 12/14.

Поршень Поршень предназначен для установки на ДВС на судах с классом РРР NVD48 (U/2U) 

Терминал данных "DT-310"   

Винт гребной черт.1361-411-1  

Вал гребной (заготовка) черт.10.908-3805 Напряжение - 24 В постоянного тока. Степень защиты - IP 40,,,56

Втулка цилиндра к двигателю внутреннего сгорания 6Ч 12/14. Запасные части к дизелям 6 Ч 12/14. Втулки цилиндров 

Болты соединительные черт.10.908-3311 Напряжение питания - 24В постоянного тока. Степень защиты: IP 44 Предусмотрено подключение аварийного питания и установка дистанционных пультов. Системы обеспечивают пуск (с выполнением предпусковых процедур), остановку, экстренную остановку и регулировку частоты вра-щения двигателя (для двигателей с электронным регулятором частоты вращения). Системы обеспечивают отображение следующих параметров: - частота вращения; - давление масла в двигателе и перед фильтром, воды внутреннего контура, надувочного воздуха (для двигателей с охлаждением надувочного воздуха), пускового воздуха (для двигателей с воздушным пуском); - температура масла и воды на входе и выходе из двигателя, выхлопных газов по каждому цилиндру (4,6,8,12,16 цилиндров);- индикация заряда аккумуляторных батарей (для двигателей с электростартерным пуском)

Якорно-швартовно-буксирный брашпиль модели AMV-E 50/15-WGCDCW и якорно- швартовный брашпиль модели AMV-E-R 40/2/30-WCGCW с электроприводами  Ток номинальный (в соответствии с типоразмером) - БС-50 (50 А), БС-100 (100), БС-500 (500А), БС-1000 (1000А). Степень защиты IP 00. Изделия должны быть установлены в корпусах со степенью защиты электрического оборудования в зависимости от места установки в соответствии п.2.3.6 ч.IV ПСВП.

Якорно-швартовные шпили моделей V15 и AMC-E-34/2/30 с электроприводами  Напряжение питания - 230/400 В, частота 50 Гц. Степень защиты - IP 22...56.

Машинный телеграф типа А067 Для подачи и подтверждения команд по управлению ходом судна, а также дистанционного управления главным двигателем с помощью подачи электрического сигнала в систему ДАУ A067 -

Корпуса распределительных щитов и электрошкафов из стали Для размещения электрораспределительных изделий и устройств, средств автоматизации и телекоммуникационной аппаратуры. KL,EB/TS8/AE/BG/CM/TopPult TP -

Котлы паровые типа КП   
А_к_в_а_с_т_о_р__т_е_л_:__+_7_(_8_1_2_)_6_6_0_-_5_0_-_3_2
С_а_й_т_:_w_w_w_._a_k_v_a_s_t_o_r_._r_u
E_-_m_a_i_l_:___i_n_f_o_@_a_k_v_a_s_t_o_r_._r_u
Системы аварийно-предупредительной сигнализации и защиты судовых дизельных двигателей, дизель-генераторов Для сигнализации и защиты судовых главных двигателей, вспомогательных дизель-генераторов и аварийной остановке по предельному значению параметра. YD 908 Материал - сталь 40 ГОСТ1055-88, поковка КМ28А ГОСТ8536-79 Длина - 6885 мм. Диаметр шеек: кронштейн - 130 мм. дейдвудная - 130 мм. Конусность (конус гребного винта) - 1:10 Наибольший диаметр конуса гребного винта - 130 мм. Конусность (конус полумуфты) - 1:10 Наибольший диаметр конуса полумуфты - 120 мм. Вес - 650 кг.

Статический монокристаллический – полупроводниковый выпрямитель -силовой блок БС Для регулируемого силового преобразования напряжения переменного тока в постоянный и используемый в автоматизированных электроприводах различного назначения в качестве составной части комплексных тиристорных преобразователей постоянного тока. БС 1. Тип двигателя (двухтактный, четырехтактный) 2. Заводская марка (ЗД6, Г60 и т.п.) 3. Номинальная частота вращения, с-1 4. Номинальная мощность, кВт 5. Число цилиндров 6. Диаметр цилиндра, мм 7. Ход поршня, мм 8. Расположение цилиндров 9. Наличие наддува 10. Режим использования (записывается, если указан изготовителем в технической документации) 11. Соединение электрооборудования, входящего в состав изделия (двухпроводное, однопроводное)

Батареи аккумуляторные стартёрные Для основных, аварийных и резервных источников электрической энергии электропитания постоянным током судового электрооборудования, средств радиосвязи, навигации и сигнализации. 6СТ-44, 6СТ-45Asia, 6CТ-55, 6СТ-57, 6СТ-60, 6СТ-62, 6СТ-64, 6СТ-66, 6СТ-75, 6СТ-75Asia,6СТ-90, 6СТ-1  

Система вентиляции и кондиционирования воздуха Climaster типа ZCR Для очистки воздуха, его нагрева (охлаждения) и поддержания заданной влажности. ZCR Класс пенообразователя: 4 Вид пенообразователя: получение огнетушащей пены низкой, средней и высокой кратности Тип пенообразователя: получение огнетушащей пены с использованием пресной воды Концентрация пенообразователя в рабочем растворе: 6% Способность разлагаться после применения: умеренноразлагаемый

Гак буксирный - черт.1.334-16  

Бугель гака буксирного (поковка) - черт.1.334-12  

Крюк гака буксирного черт.091.01-33-004-01.10.01 Вход Количество портов 2 Интерфейс RS-232 и RS-422/485 Скорость передачи данных От 4800 до 115200 бит/с Выход Количество портов 8 (2 группы по 4) Интерфейс RS-232 и RS-422/485 Скорость передачи данных От 4800 до 115200 бит/с Протокол данных NMEA 0183 версий 1 - 3 (МЭК 61162-1, МЭК 61162-2) Напряжение питания 10 - 36 В, постоянный ток Потребляемая мощность 3 Вт Рабочая температура - 15?С ? + 55?С Температура хранения - 30?С ? + 70?С Класс защиты оболочки IP22

Вал гребной Передача крутящего момента от двигателя к движителю в составе валопровода на судах с классом Российского Речного Регистра черт.ПП/354А/02-001  

Агрегат дизель-редукторный судовой Установка в качестве главных двигателей на судах с классом Российского Речного Регистра ЯМЗ-236ГМ2ррDMT70T 

Магнитный компас КМ145   

Пенообразователь Тушение пожаров классов А и В пеной низкой, средней и высокой кратности. Приготовление раствора смачивателя. ПО-6СПС Целевого назначения  

Двигатель судовой дизельный ЯМЗ-238М2БРР 

Воздушный сосуд под давлением, тип 250.480-38.В, Art.0211464   

Усилитель-размножитель сигнала NMEA MDU-102 Усилитель-размножитель сигнала NMEA, тип "MDU-102" предназначен для размножения сигналов NMEA 0183 версий 1 - 3 (МЭК 61162-1, МЭК 61162-2), или иных сигналов при последовательной переда-че данных через интерфейсы RS-232 и RS-422/485 от одного либо двух источников. MDU-102 1. Тип (модель) / Type (model) - STT 110 2. Тип привода - электродвигатель / Drive type – electric motor 3. Номинальная мощность на входном фланце, кВт / Rated power at the inlet flange, kW - 150 4. Номинальная частота вращения на входном фланце, c-1 / Rated speed at the inlet flange, rpm - 1470 5. Тип трансмиссии - шестеренчатая передача, передаточное отношение / Transmission Type - pinion gear, the gear ratio i - 1,857:1 6. Диаметр винта, мм / propeller diameter, mm - 790 7. Напряжение / Voltage: Основное, В, переменного(трехфазного) тока / Main, V, three-phase AC - 400 частота, Гц / frequency, Hz - 50 Аварийное, В, постоянного тока / Emergency, V DC - 24 8. Степень защиты электрического оборудования / Protection type - IP 54 9. Предусмотрена возможность управления с местного поста / Control from a local station is provided 10. Предусмотрена подача сигнала о перегрузке в общесудовую систему АПС (звуковой и световой сигнал) / Overcharge alarm signal input to general warning system is provided (sound and light signal) 11. Электрический шкаф оборудован электроподогревом / The electric cabinet is equipped with electric heating 12. Вес изделия в сборе, тонн / Weight of assembled product, tons - 1,247

Магнитный компас КМ145-М   

Высокоэластичные муфты модели Rato R   

Движители и валопроводы Реверс-редукторы 

Заготовка промежуточного вала черт.550-ЭФ-1817/1 

якорь Холла К800 Муфты высокоэластичные CENTAX-SEC серии G моделей 00-G, 00-GSS1, 00-GFS2, 00-GSS2/ Highly flexible couplings CENTAX-SEC of G series of 00-G, 00-GSS1, 00-GFS2, 00-GSS2 models. Муфты высокоэластичные CENTAX-SEC серии L моделей 00-L, 00-LFS1, 00-LSS1, 00-LFS2, 00-LSS2 / Highly flexible couplings CENTAX-SEC of L series of 00-L, 00-LFS1, 00-LSS1, 00-LFS2, 00-LSS2 models. Муфты высокоэластичные CENTAX-SEC серии B моделей B, BFS1 / Highly flexible couplings CENTAX-SEC of B series of B, BFS1 models. Основные технические характеристики муфт (твердость по Шору, номинальный крутящий момент (кНм), максимальный крутящий момент (кНм) и максимально-допустимая скорость вращения (мин-1) выбираются согласно таблицам, согласованным в составе технической документации / The main technical parameters (Shore hardness, nominal torque (kNm), max. torque (kNm), max. speed (min-1) are chosen in accordance with the tables, approved in the technical documentation.

Внимание! Уточняйте наличие продукции и всех интересующих Вас вопросов у менеджера.

+7 (812) 660-50-32 или   info@akvastor.ru